WO2004056690A1 - 電気ホイスト - Google Patents

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WO2004056690A1
WO2004056690A1 PCT/JP2002/013288 JP0213288W WO2004056690A1 WO 2004056690 A1 WO2004056690 A1 WO 2004056690A1 JP 0213288 W JP0213288 W JP 0213288W WO 2004056690 A1 WO2004056690 A1 WO 2004056690A1
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electric
electric winch
roller
drum
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French (fr)
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Kouzo Kataoka
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Hhh Manufacturing Co.
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66D—CAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
    • B66D3/00—Portable or mobile lifting or hauling appliances
    • B66D3/18—Power-operated hoists
    • B66D3/26—Other details, e.g. housings
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66D—CAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
    • B66D1/00—Rope, cable, or chain winding mechanisms; Capstans
    • B66D1/28—Other constructional details
    • B66D1/36—Guiding, or otherwise ensuring winding in an orderly manner, of ropes, cables, or chains
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66D—CAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
    • B66D3/00—Portable or mobile lifting or hauling appliances
    • B66D3/18—Power-operated hoists

Definitions

  • the present invention relates to an electric hoist that lifts and lowers heavy objects in a cargo handling operation, and relates to a structure in which an electric winch is a main part and is always hung horizontally.
  • Electric winches have a relatively simple structure in which a drum is connected to the drive shaft of an electric motor such as a geared motor via a speed reduction device as appropriate, and a wide variety of types are available depending on the price and capacity.
  • FIG. a structure is disclosed in which the arm 51 is protruded horizontally to the pole 50 and fixed, and the electric winch 52 is fixed to the arm 51.
  • a clamp 54 provided with a socket 53 is attached to the pole 50, and a wedge 55 is welded to the tip of the arm 51.
  • the arm 5 is connected to the wedge 55 by inserting the wedge 55 into the arm 53. 1 is fixed to poll 50.
  • the other end of the arm 51 is supported by a brace 56.
  • the electric winch 52 is provided with a cover frame 57, and a bracket 58 that can communicate with the arm 51 is provided at two places on the upper surface of the cover frame 57.
  • the electric winch 52 is fixed to the arm 51 by passing the bracket 58 through the arm 51.
  • the electric winch 52 is used as an electric hoist because the wire 60 (which may be a rope or a chain) wound around the drum 59 is suspended. be able to. Also, since the electric winch 52 is fixed by brackets 58 at two places, it does not tilt when lifting heavy objects. The electric winch 52 does not tilt, and as a result, the positional relationship between the wire 60 and the drum 59 is maintained in an appropriate state. From the standpoint of preventing unpacking, it is an important factor for safe cargo handling.
  • the pole 50 needs to be erected at a place where cargo handling work is performed in a factory or a warehouse.
  • the use of the pole 50 is limited because it is not permanently installed in the building. It is not reasonable to construct a new pole 50 in a factory or warehouse.
  • the arm 51 may be installed on the ceiling side of the building, and at this time, the port 50 is omitted.
  • the cargo handling work is limited to the position where the arm 51 is erected.
  • the simplest way to fix the electric winch 52 is to suspend the electric winch 52. In other words, if there is only a hanging tool such as a wire at the loading place, the electric winch 52 can be used as an electric hoist by hanging it.
  • FIG. 7 shows an example thereof, in which a hook 61 is provided on an electric winch 52.
  • the hook 61 is provided on the center of gravity of the empty winch 52.
  • the electric winch 52 is kept horizontal by hooking the wire 62 suspended from an appropriate location on the ceiling to the hook 61. Since the electric winch 52 has a structure in which the motor and the drum are arranged side by side, a load is applied to the drum side when lifting and lowering, and as a result, the overall center of gravity shifts, and the electric winch by the weight of the load 52 is inclined to the drum 59 side. Carrying work with the electric winch 52 tilted is dangerous because, as described above, one wire of the wire 60 is generated. Since the weight varies depending on the load, the position of the hook 61 cannot be set in advance on the center of gravity at the time of lifting.
  • An object of the present invention is to provide an electric winch suspended electric hoist which maintains a flat posture in any cargo handling work. Disclosure of the invention
  • the present invention provides an electric winch section in which a drum is connected to a drive shaft of a motor side by side, and a suspension provided on a center of gravity of the electric winch section in a horizontal state of empty load.
  • a lower hook on the opposite side of the hook, a first roller for changing the direction of a wire fed from the drum toward the center of gravity, and a wire from the first roller to a vertical line from the center of gravity.
  • the electric hoist was composed of the second roller that was turned downward in coincidence.
  • the hook suspends the electric winch and may be a ring. This hook is provided directly on the electric winch portion or, for example, on the cover frame described in the background art.
  • the wire fed from the drum is wound in the order of approximately the lower half of the first roller and approximately the upper half of the second roller, and repositioned until it coincides with the vertical line from the center of gravity (hook) of the electric winch. Is done.
  • the center of gravity of the suspension of the electric winch coincides with the center of gravity of lifting and lowering the load, so that the hoist is always in a balanced state regardless of whether it is empty or unloaded.
  • the roller can be constituted by, for example, a cylindrical shaft having a fixed length.
  • the wire is wound directly on the shaft.
  • the integral means (fixing method) for the electric winch portion of the mouthpiece is not limited. However, by rotatably fixing the shaft, the wire can be smoothly fed and wound when the load is lifted and lowered, and the friction between the shaft and the wire can be reduced.
  • the roller may have a configuration in which a sheave is inserted and fixed to the shaft.
  • the sheave is the one around which the wire is wound. If the wire is directly wound around the shaft, the wire may move on the shaft when the load is lifted and lowered. Therefore, it is preferable to use a sieve inserted and fixed to the shaft.
  • the shaft can also be rotatably fixed (however, the sheave rotates together with the shaft), and the operation and effect are as described above.
  • the insertion and fixing position of the sheave with respect to the shaft can be changed between the first roller and the second roller.
  • the second roller by positioning the shib on the vertical line of the center of gravity, the wire is hooked or the wire is vertically aligned with the entire center of gravity. Can be hung down.
  • This method is effective for smoothing the lifting operation of the load.
  • the wire When the fixed position of the shaft with respect to the shaft is made different between the first and second rollers, the wire is obliquely stretched between the sheaves. As a result, the wire may be bent when it comes into contact with a part (sheave flange) other than the sheave winding surface (valley), and excessive friction may be applied to that part. However, if cargo handling is performed in this state, the wires may be cut by friction.
  • FIG. 1 is a partially cutaway front view of the entire hoist showing a first embodiment of the present invention
  • FIG. 2 is a side view thereof
  • FIG. 3 is a bottom view thereof
  • FIG. 4 is a second embodiment of the present invention.
  • FIG. 5 is a bottom view showing the third embodiment
  • FIG. 6 is a front view of the whole well-known hoist described in the background art
  • FIG. 7 is a front view of the whole hoist described in the background art. It is. BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
  • Reference numeral 10 denotes a conventionally known electric winch.
  • the electric winch 10 is configured by connecting a drum 3 to a drive shaft 2 of a motor 1 side by side.
  • a speed reducer is interposed between the drive shaft 2 and the drum 3 as appropriate.
  • Driving an electric motor 1 such as a geared motor
  • the drum 3 is rotated, and the wire 4 can be wound around the drum 3 or the wire 4 can be fed from the drum 3.
  • a hook 5 for hanging a load is provided at the end of the wire 4.
  • a cover frame 11 having the same box structure as that described in the background art is attached to the upper part of the electric winch unit 10.
  • the box structure means a box shape in which only the lower surface is opened.
  • a front plate 1 2 ′ and a rear plate 13 are fixed to the front and rear of the cover frame 11 by bolt-on. Note that the front and rear plates 12 and 13 do not need to be separate members from the cover frame 11, and the cover frame 11 may be extended.
  • a first roller 20 and a second roller 30 are provided between the front and rear plates 12 and 13.
  • a weight 6 and a stopper 7 are provided on the distal end side of the wire 4.
  • the weight 6 is for applying a load to the wire 4 even in an unloaded state, and is for hanging the wire 4 in the vertical direction while being wound around the first and second rollers 20 and 30.
  • the stopper 17 prevents overwinding by making contact with the upper limit lever 8 provided with a limit switch or the like during lifting.
  • the weight 6 and the stopper 7 can be used alternately, and the weight 6 and / or the stopper 7 may be omitted.
  • the electric winch 10, the cover frame 11, the front and rear plates 1 2 ⁇ 1 3, the first and second rollers 20 ⁇ 30, the weight 6, the stopper 7, the upper limit lever 18, the hook Assume that the entire center of gravity including the weight of 5 is at point A. Since the electric winch 10 having the heaviest weight among them has the motor 1 heavier than the drum 3, the point A of the entire center of gravity in the left-right direction will be closer to 1m.
  • a cover hook 11 is provided on the cover frame 11 on the point A of the center of gravity.
  • the hook 40 may have another structure such as a ring. In short, it is only necessary that the hoist can be hung, and from this viewpoint, it is also within the scope of the present invention to omit the cover frame 11 and directly provide the hook 40 on the electric winch portion 10 .
  • the wire 4 unwound from the drum 3 passes through the lower half of the first roller 20 and is turned to the gravity point A side. After the conversion, the wire 4 is wound down around the upper half of the second roller 30 in a substantially half-wound state, and is turned downward. At this time, the mounting position of the second roller 30 with respect to the front and rear plates 12 and 13 is determined such that the wound wire 4 is vertically below the hook 40. As a result, both the load suspending hook 5 and the hoist suspending hook 40 are positioned on the vertical line at the center A of the center of gravity of the entire hoist.
  • the entire hoist is hung using the hooks 40, so that a left-right balance is obtained in an empty state. Even when the load is hung on the hook 5, the hook 5 and the wire 4 are aligned vertically below the hook 40, that is, on the vertical line of the center A of the center of the hoist as a whole, and the left-right balance is still maintained. .
  • the weight of the load does not matter.
  • a general-purpose electric winch can be used as an electric hoist, and the left-hand balance is always maintained regardless of whether the vehicle is unloaded or lifted. Can be done.
  • the hoist according to the second embodiment includes a first 'second roller 20 ⁇ 30 and a cylindrical shaft 21 ⁇ 31 ⁇ a sheave 22 ⁇ 3 ⁇ It consists of.
  • the cylindrical shaft 2 1 ⁇ 3 1 is rotatably mounted between the front and rear plates 12 and 13 of the force frame 11.
  • the sheaves 2 2 ⁇ 3 2 are formed with valleys 2 4 ⁇ 3 4 for winding the wire between the opposed flanges 2 3 '3 3, and at least one of the flanges 2 3 ⁇ 3 3 has an extension tube 2 outside.
  • the first and second rollers 20.30 have the same configuration.
  • the sheave 22 is determined as follows by the cylindrical shaft 21 (that is, the sheave 22 can be determined. That is, the sheave 22 is positioned with the wire 14 fed from the drum 3 as a tangent line.
  • the sheave 32 of the second roller 30 is positioned on the cylindrical shaft 31 as follows: That is, the wire 14 wound down from the sheave 32 is positioned vertically below the center A of the center of gravity. Then, the sheave 32 is positioned on the cylindrical shaft 31.
  • the front and rear positions of the wire 14 wound down from the sheave 32 of the second roller 30 are also vertically below the hook 4, that is, vertically below the center A of gravity of the entire hoist. Therefore, the front and rear balance of the hoist can be measured regardless of whether it is empty or not. Also, there is no movement of the wire 14 due to the sheaves 22 and 32. In addition, since sheaves 2 2 and 32 are fixed by screws 26 and 36, they cannot move on cylindrical shafts 2 and 31. As a result, stable cargo handling work can be performed.
  • the wire 4 is obliquely bridged between the two sheaves 2 and 32. Will be.
  • the movement of the sheaves 2 2 3 2 on the cylindrical shaft 2 1 3 1 is restricted by screws 26 3 36.
  • the wire 4 rubs against one of the sheaves 2 2 and 3 2, particularly one of the flanges 2 3 ⁇ 3 3. If the load is large, the friction also increases, and the wire 14 may be cut.
  • the following measures are taken. That is, as shown in FIG. 5, the relationship between the sheaves 2 2 and 3 2 and the wire 4 is adjusted so that the angle between the line connecting the sheaves 2 2 and 3 2 The orientation of the sheaths 22 and 32 is adjusted so that they match the angle of inclination of the wire 14 between the sheaths 22 and 32).
  • the cylindrical shaft 2 1 Mounted diagonally with respect to rear plate 1 2 ⁇ 13. The angle is set so as to be orthogonal to the inclination angle of the wire 14 between the sheaves 22 and 32.
  • the wire 3 is hung vertically to the valleys 2 4 3 4 of the sheaves 2 2 3 2, so that the wires 1 3 4 does not contact the flanges 2 3 ′ 3 3 of the sheaves 2 2, 3 2, and the wire 4 does not bend or apply excessive force. Therefore, it is possible to avoid cutting the wire due to friction or the like. In addition, since the friction applied to the sheaves 22 and 32 is reduced, the load on the motor 1 can be reduced.
  • a wire is a concept including a rope and a chain.
  • the term “mo-night” is a concept that includes an electric motor and a geared motor.
  • the electric winch when used for the electric hoist, the electric winch can be fixed by the simplest suspension method.
  • This suspension method can be implemented in many factories and warehouses without additional equipment.
  • the electric winch since the electric winch is suspended, the balance between left and right and front and rear does not collapse. Work can be done.

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Abstract

本発明の目的はいかなる荷役作業においも水平姿勢を維持する電動ウィンチ吊り下げ式の電気ホイストを提供することにある。その構成は、モータの駆動軸にドラムを横並びに連結してなる電動ウィンチ部と、空荷の水平状態において電動ウィンチ部の重心上に設けられる吊下用フックと、該フックの反対側において、ドラムから繰り出されるワイヤーを重心側に方向転換する第一のローラと、第一のローラからのワイヤーを重心からの鉛直線と一致させて下向きに転換する第二のローラとからなる。その利点は、電動ウィンチ部を電気ホイストに利用する際、電動ウィンチ部を最も簡単な吊り下げ方式で固定することができ、電動ウィンチ部を吊り下げたことによって左右前後のバランスが崩壊することもなく、空荷時・荷の揚降時を問わず、電動ウィンチ部を常に水平姿勢に保持できる点にある。

Description

W
明 細 書
電気ホイスト 技術分野
この発明は、 荷役作業において重量物を揚降する電気ホイストであり、 電動ゥ ィンチを主要部として、 これを常に水平に吊り下げる構造に関する。 背景技術
電動ウインチは、 ギヤードモータなどの電動モー夕の駆動軸に適宜減速装置等 を介してドラムを連結した簡単な比較的構造であり、 価格や能力に応じて種類も 豊富に用意されている。
この電動ウインチを重量物揚降用ホイストに使用する試みとして、 ZHENJIANG BADA MECHANICAL & ELECTRICAL CO. , LTDの BA 製品カタログ （2 0 0 2年 1 0 月発行） によれば、 例えば図 6に示したように、 ポール 5 0にアーム 5 1を水平 に迫り出して固定し、 該アーム 5 1に電動ウィンチ 5 2を固定した構造が開示さ れている。 ポール 5 0には差込み口 5 3を具備したクランプ 5 4が取り付けられ、 アーム 5 1の先端には楔 5 5が溶接されており、 楔 5 5と差込み口 5 3との結合 によって、 アーム 5 1をポ一ル 5 0に固定している。 また、 アーム 5 1の他端は ブレース 5 6によって支持されている。 さらに、 電動ウィンチ 5 2にはカバーフ レーム 5 7が設けられており、 このカバ一フレーム 5 7の上面 2力所にはァ一ム 5 1に揷通可能なブラケット 5 8が設けられている。 そして、 電動ウインチ 5 2 はブラケット 5 8をアーム 5 1に揷通することによって該アーム 5 1に固定され る。
このような構造によれば、 ドラム 5 9に卷回されるワイヤー 6 0 (ロープ、 チ エーンの場合もある） が吊り下げられた状態となるから、 電動ウィンチ 5 2を電 気ホイストとして利用することができる。 また、 電動ウィンチ 5 2は 2力所のブ ラケット 5 8によって固定されているため、 重量物の揚降時に傾くことがない。 電動ウインチ 5 2が傾かず、 その結果、 ワイヤ一 6 0とドラム 5 9の位置関係が 適切な状態に維持されることは、 ワイヤー 6◦のドラム 5 9に対する片巻きやヮ ィヤー 6 0の巻き解きを防止する観点に立てば、 荷役作業を安全に行うための重 要な要素である。
ここに説明した従来の技術を採用する場合には、 工場や倉庫内において荷役作 業を行う場所にポール 5 0が立設されている必要がある。 しかし、 ポール 5 0は 建物内に常 立設されているものではないので、 使用場所が限られている。 なお、 工場や倉庫内に新たにポール 5 0を立設するという考えは合理的でない。 一方、 アーム 5 1が建物の天井側に架設されている場合もあり、 このときポ一ル 5 0は 省略される。 しかし、 この場合であっても、 荷役作業はアーム 5 1の架設位置に 限られる。
電動ウィンチ 5 2の最も簡単な固定方法は、 電動ウインチ 5 2を吊り下げるこ とである。 つまり、 荷役場所にワイヤ一などの吊下具さえあれば、 電動ウィンチ 5 2を吊り下げることによって電気ホイストとして利用することができる。
図 7は、 その一例を示したもので、 電動ウィンチ 5 2にフック 6 1を設けてい る。 該フック 6 1は空荷状態の電動ウィンチ 5 2の重心上に設けられている。 そ して、 該フック 6 1に天井の適宜箇所から吊下されたワイヤー 6 2を引っ掛ける ことによって、 電動ウィンチ 5 2は水平状態に保たれる。 し力、し、 電動ウィンチ 5 2はモータとドラムを横に並べた構造であるから、 揚降時にはドラム側に荷重 がかかり、 この結果、 全体の重心がずれ、 荷の重さ分だけ電動ウィンチ 5 2はド ラム 5 9側に傾くことになる。 電動ウインチ 5 2が傾いた状態で荷役作業をする ことは、 上述したように、 ワイヤー 6 0の片巻き等が発生して危険である。 なお、 荷によって重さが異なるため、 予めフック 6 1の位置を揚降時の重心上に予め設 定することはできない。
この発明の目的は、 いかなる荷役作業においも 7 平姿勢を維持する電動ウィン チ吊り下げ式の電気ホイストを提供することである。 発明の開示
本発明は、 その目的を達成するために、 モータの駆動軸にドラムを横並びに連 結してなる電動ウィンチ部と、 空荷の水平状態において前記電動ウ ンチ部の重 心上に設けられる吊下用フックと、 該フックの反対側において、 前記ドラムから 繰り出されるワイヤーを前記重心側に方向転換する第一のローラと、 該第一の口 ーラからのワイヤーを前記重心からの鉛直線と一致させて下向きに転換する第二 のローラとから電気ホイストを構成した。 フックは電動ウィンチ部を吊り下げる もので、 リングであってもよい。 このフックは、 電動ウィンチ部に直接、 あるい は、 例えば、 背景技術で説明したカバ一フレームに設けられる。 ドラムから繰り 出されるワイヤーは第一のローラの略下半部、 第二のローラの略上半部の順に巻 かれ、 電動ウィンチ部の重心 （フック） からの鉛直線と一致するところまで位置 転換される。 この結果、 電動ウィンチ部の吊り下げ重心と荷の揚降重心が一致す るから、 空荷時 ·荷の揚降時を問わず、 常にホイストは左右のバランスがとれた 状態となる。
ローラは一定長を有する例えば円筒形の軸によって構成することができる。 こ の場合、 ワイヤ一は軸に直接卷掛けられる。 口一ラの電動ウィンチ部に対する一 体手段 （固定方法） は限定されない。 ただし、 軸を回動可能に固定することで、 荷の揚降時にワイヤーの送り出しおよび卷取りがスムーズに行われ、 また軸とヮ ィャ一の摩擦も低減させることができる。
一方、 ローラは上記軸にシーブを挿通固定した構成とすることもできる。 シ一 ブはワイヤーを巻掛けるものである。 軸に直接ワイヤ一を巻掛けると、 荷の揚降 時にワイヤーが軸上を移動することがあるため、 軸に挿通固定したシ一ブを採用 することが好ましい。 このときもまた軸を回動可能に固定 （ただし、 シーブは軸 と共回り） することができ、 その作用効果は上述した通りである。
さらに、 軸に対するシーブの挿通固定位置を、 第一のローラと第二のローラと で変えることができる。 特に、 第二のローラにおいて、 そのシ一ブを前記重心の 鉛直線上に位置させることによって、 ワイヤーをフックないしは全体重心の鉛直 下に垂下させることができる。 この結果、 前後についても全体のバランスがとら れ、 空荷および揚降時にホイストが前後に傾くことがない。 この手段は、 荷の揚 降動作をよりスムーズに行うために有効である。
なお、 このようにシ一ブの軸に対する揷通固定位置を第一と第二のローラで異 ならしめた場合、 シ一ブ間でワイヤ一は斜めに架け渡されることになる。 この結 果、 ワイヤ一がシーブの巻掛け面 （谷部〉 以外の一部 （シ一ブのフランジ〉 と接 触して屈折され、 その部分に過度の摩擦力がかかることがある。 長時間、 この状 態で荷役作業を行うと、 摩擦によってワイヤーが切断される恐れもある。
これを回避するには、 シーブ間においてワイヤーがシーブのフランジ等に接触 しないようにする必要がある。 そこで本発明では、 第一 '第二のローラの両シー ブをシ一ブ間におけるワイヤーの角度分だけ傾斜させるという手段を用いた。 実 施上は、 シーブの軸を傾斜させることによって達成される。 これによつてシ一ブ 間で斜めに架け渡されるヮィヤーに対してシ一ブの巻掛け姿勢を適正なものとす ることができる。 図面の簡単な説明
第一図は本発明の第一実施形態を示すホイス卜全体の一部切欠正面図、 第二図 はその側面図、 第 3図はその底面図、 第 4図は本発明の第二実施形態を示す側面 図、 第 5図は第三実施形態を示す底面図、 第 6図は背景技術で説明した従来公知 のホイスト全体の正面図、 第 7図は背景技術で説明したホイスト全体の正面図で ある。 発明を実施するための最良の形態
以下、 本発明の好ましい実施の形態を添付した図面に従って説明する。 1 0は 従来公知の電動ウインチである。 該電動ウインチ部 1 0は、 モ一夕 1の駆動軸 2 にドラム 3を横並びに連結してなる。 駆動軸 2とドラム 3の間に減速装置を適宜 介在させる場合もある。 ギヤードモータなどからなる電動モータ 1を駆動するこ とによってドラム 3が回転し、 該ドラム 3にワイヤー 4を卷回あるいはドラム 3 からワイヤー 4を繰り出すことができる。 ワイヤ一 4の先には荷吊り用のフック 5が設けられている。 この実施形態では電動ウインチ部 1 0の上部に背景技術で 説明したものと同じボックス構造のカバ一フレーム 1 1が取り付けられている。 ここでボックス構造とは下面のみ開放された箱状をいう。 カバーフレーム 1 1の 前後には前板 1 2 '後板 1 3がボルトオンによって固定されている。 なお、 前後 板 1 2 · 1 3はカバーフレーム 1 1と別部材とする必要はなく、 カバ一フレーム 1 1を延成して構成してもよい。. この前後板 1 2 · 1 3の間には第一のローラ 2 0と第二のローラ 3 0が架設されている。
さらに、 ワイヤー 4の先端側には重り 6とストッパー 7が設けられている。 重 り 6は、 空荷状態でもワイヤー 4に荷重を与えるためのものであり、 ワイヤー 4 を第一 ·第二のローラ 2 0 · 3 0に巻掛けた状態で鉛直方向に垂下させるもので ある。 ストッパ一 7は、 揚重時にリミットスィッチ等を備えた上限レバー 8と当 接させることにより， 過卷きを防止するものである。 重り 6やストッパー 7は互 いに兼用でき、 また重り 6、 ストッパー 7の双方若しくは何れか一方を省略する ことも適宜である。
この実施形態において、 今、 電動ウィンチ部 1 0、 カバーフレーム 1 1、 前後 板 1 2 ■ 1 3、 第一'第二ローラ 2 0 · 3 0、 重り 6、 ストッパー 7、 上限レバ 一 8、 フック 5の重量も含めた全体の重心が A点にあるとする。 この中で最も重 量が大きい電動ウインチ部 1 0は、 ドラム 3に比べてモータ 1の重量が大きいた め、 左右方向において全体の重心 A点はモ一夕 1寄りとなるだろう。 そして、 重 心 A点上のカバーフレーム 1 1には吊下用フック 4 0が設けられている。 フック 4 0はリング等、 他の構造でもよい。 要は本ホイストを吊り下げることができれ ばよく、 その観点に立てば、 カバーフレーム 1 1を省略して、 電動ウィンチ部 1 0にフック 4 0を直接設けることも本発明の範囲に含まれる。
以上の電動ウィンチ部 1 0、 カバーフレーム 1 1、 前後板 1 2 ' 1 3、 第一' 第二のローラ 2 0 · 3 0、 重り 6、 ストッパー 7、 上限レバ一 8、 フック 5 · 4 W
0.によって本発明のホイストが構成されている。
ドラム 3から繰り出されるワイヤー 4は、 第一のローラ 2 0の下半部を通り、 重心 A点側に方向転換される。 当該転換後、 ワイヤー 4は、 第二のローラ 3 0の 上半部に略半巻きの状態で巻き下げられ、 下向きに転換される。 このとき第二の ローラ 3 0の前後板 1 2 · 1 3に対する取付位置は、 巻き下げられたワイヤー 4 がフック 4 0の鉛直下となる位置に決定される。 この結果、 荷吊り用フック 5と ホイスト吊下用フック 4 0はともに、 ホイスト全体の重心 A点の鉛直線上に位置 することになる。
この構造のホイストによれば、 フック 4 0を利用してホイスト全体を吊り下げ ることによって、 空荷状態では左右のバランスがとれた状態となる。 また、 フッ ク 5に荷を吊り下げた場合でも、 フック 5およびワイヤー 4はフック 4 0の鉛直 下、 即ちホイスト全体の重心 A点の鉛直線上で合致するかち、 依然として左右バ ランスは保たれる。 荷の重さは関係がない。 つまり、 この発明を適用することに よって、 汎用の電動ウィンチを電気ホイストとして利用することができ、 しかも、 空荷時 ·揚降時を問わず、 常に左おバランスがとれた状態に維持することができ る。
ここまでは主に、 ホイストの左右バランスについて説明した。 続いて、 前後の バランスも考慮した第二の実施形態を説明する。 この第二実施形態に係るホイス トは、 第 4図に示す通り、 第一 '第二のローラ 2 0 · 3 0を円筒軸 2 1 · 3 1と これに揷通したシーブ 2 2 · 3 2によって構成している。 円筒軸 2 1 ■ 3 1は力 バ一フレーム 1 1の前後板 1 2 · 1 3間に回転可能に軸 されている。 シ一ブ 2 2 · 3 2は対峙するフランジ 2 3 ' 3 3の間をワイヤー卷掛け用の谷部 2 4 · 3 4とし、 少なくとも一方のフランジ 2 3 · 3 3の外側には延長筒 2 5 · 3 5を一 体的に設けた構造である。 そして、 延長筒 2 5 · 3 5に設けたビス 2 6 · 3 6に よってシーブ 2 2 ' 3 2は円筒軸 2 1 · 3 1に固定されている。 つまり、 この構 成によって、 本実施形態ではシーブ 2 2 · 3 2は円筒軸 2 1 · 3 1と共回りする。 なお、 第一 ·第二のローラ 2 0 . 3 0は同じ構成である。 第一のローラ 2 0においてシーブ 2 2は、 次のようにして、 円筒軸 2 1 ( 決めきれる。 即ち、 ドラム 3から繰り出されるワイヤ一 4を接線としてシ一ブ 2 2は位置決めされる。 第一のローラ 2◦はドラム 3から繰り出されるワイヤー 4 を重心側に方向転換するものであるため、 その機能を果たす限り、 シ一ブ 2 2の 位置決めに厳格さは要求されない。 これに対して、 第二のローラ 3 0のシーブ 3 2は、 次のようにして、 円筒軸 3 1に位置決めされる。 即ち、 シーブ 3 2から巻 き下げられるワイヤ一 4が重心 A点の鉛直下となるように、 該シーブ 3 2は円筒 軸 3 1に位置決めされる。
この第二実施形態によれば、 第二のローラ 3 0のシ一ブ 3 2から巻き下げられ るワイヤ一 4の前後位置も、 フック 4の鉛直下、 即ちホイスト全体の重心 A点の 鉛直下で合致するから、 空荷時 '揚降時を問わず、 ホイストの前後バランスもと ることができる。 また、 シ一ブ 2 2 · 3 2によってワイヤ一 4の移動がない。 さ らに、 シーブ 2 2 · 3 2はビス 2 6 ' 3 6によって固定されているため、 円筒軸 2 1 · 3 1上を移動することができない。 この結果、 安定した荷役作業を行うこ とができる。
ここで、 第一 ·第二のローラ 2 0 · 3 0において各シーブ 2 2 · 3 2を上述の ように位置決めすると、 両シーブ 2 2 · 3 2の間においてワイヤー 4は斜めに架 け渡されることになる。 また、 シーブ 2 2 · 3 2はビス止め 2 6 · 3 6によって 円筒軸 2 1 · 3 1上の移動が規制されている。 この結果、 シ一ブ 2 2 · 3 2間に おいてワイヤ一 4は、 シーブ 2 2 · 3 2の特にフランジ 2 3 ♦ 3 3の片方と摩擦 する。 そして、 荷重が大きければ摩擦も大きくなり、 ワイヤ一 4が切断する恐れ もある。
そこで、 第三実施形態では、 さらに次のような手段を講じている。 即ち、 図 5 に示したように、 シーブ 2 2 · 3 2とワイヤー 4の関係が適正となるように （シ ーブ 2 2 · 3 2の谷 ¾52 4 · 3 4を結ぶ線の角度が両シ一ブ 2 2 · 3 2間におけ るワイヤ一 4の傾斜角度と一致するように）、 シ一ブ 2 2 · 3 2の向きを調整し ている。 具体的な調整方法として、 この第三実施形態では円筒軸 2 1 · 3 1を前 後板 1 2 · 1 3に対して斜めに取り付けている。 その角度はシ一ブ 2 2 · 3 2間 におけるワイヤ一 4の傾斜角度とちょうど直交するように設定される。 この角度 調整手段によって、 ワイヤ一 3はシーブ 2 2 · 3 2の谷部 2 4 · 3 4に対して垂 直に架け渡されることになるから、 シ一ブ 2 2 · 3 2間でワイヤ一 4はシ一ブ 2 2 · 3 2のフランジ 2 3 ' 3 3に接触せず、 ワイヤ一 4が屈折したり無理な力が 作用しない。 よって、 摩擦等によるワイヤ一の切断を回避することができる。 ま た、 シ一ブ 2 2 · 3 2にかかる摩擦が低減されるから、 モータ 1への負担も小さ くすることができる。
なお、 本発明に いてワイヤ一はロープやチェ一ンを含む概念である。 また、 モ一夕とは電動モー夕ゃギヤードモー夕を含む概念である。 産業上の利用可能性
以上説明したように、 本発明によれば、 電動ウィンチ部を電気ホイストに利用 する際、 電動ウィンチ部を最も簡単な吊り下げ方式で固定することができる。 こ の吊り下げ方式は、 多くの工場や倉庫において設備の追加無しで実施できるもの である。 また、 電動ウィンチ部を吊り下げたことによって左右前後のバランスが 崩壊することもなく、 空荷時 ·荷の揚降時を問わず、 電動ウィンチ部を常に水平 姿勢に保持できるから、 安全に荷役作業を行うことができる。 また、 ワイヤーを ドラムの繰り出し位置から電動ウインチ部の重心下に変換する第一 ·第二の口一 ラの姿勢を調節したので、 ワイヤーのローラに対する巻掛け位置に過度の摩擦も 発生せず、 モータへの負担も増加することがない。

Claims

. モータの駆動軸にドラムを横並びに連結してなる電動ウインチ部と、 空荷 の水平状態において前記電動ウインチ部の重心上に設けられる吊下用フック と、 該フックの反対側において、 前記ドラムから繰り出されるワイヤーを前 言
記重心側に方向転換する第一のローラと、 該第一のローラからのワイヤーを 前記重心の鉛直線と一致させて下向きに転換する第二のローラとからなるこ とを特徴とする電気ホイスト。 ' . 第一および第二のローラは回転軸と、 該回転軸に揷通固定されるシ一ブと 囲
からなる請求項 1記載の電動ウインチ部のホイスト利用装置。
. シ一ブは、 ビス止めにより回転軸に固定される請求項 2記載の電気ホイス 卜。
. 第一 ·第二ローラの両シ一ブは該シーブ間におけるワイヤ一の傾斜角度分 だけ傾斜して設けられる請求項 2または 3記載の電気ホイスト。
5 回転軸をシ一ブ間におけるワイヤーの傾斜角度に対して直交する角度だけ 傾斜させた請求項 4記載の電気ホイスト。
6 ワイヤーの先方には重りを設けた請求項 1、 2、 3、 4または 5記載の電 気ホイスト。
7 . ワイヤーの先方にはストッパーを設けた請求項 1、 2、 3、 4、 5または 6記載の電気ホイスト。
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AL Designated countries for regional patents

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