WO2004020322A1 - エレベータ装置 - Google Patents

エレベータ装置 Download PDF

Info

Publication number
WO2004020322A1
WO2004020322A1 PCT/JP2002/008518 JP0208518W WO2004020322A1 WO 2004020322 A1 WO2004020322 A1 WO 2004020322A1 JP 0208518 W JP0208518 W JP 0208518W WO 2004020322 A1 WO2004020322 A1 WO 2004020322A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
ceiling
cab
car
elevator
main body
Prior art date
Application number
PCT/JP2002/008518
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
WO2004020322A8 (ja
Inventor
Masanori Yasue
Original Assignee
Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha filed Critical Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha
Priority to JP2004532670A priority Critical patent/JP4353898B2/ja
Priority to CNB028202120A priority patent/CN1323921C/zh
Priority to PCT/JP2002/008518 priority patent/WO2004020322A1/ja
Priority to KR1020047004211A priority patent/KR100572349B1/ko
Priority to EP02760729A priority patent/EP1533265A4/en
Publication of WO2004020322A1 publication Critical patent/WO2004020322A1/ja
Publication of WO2004020322A8 publication Critical patent/WO2004020322A8/ja

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B11/00Main component parts of lifts in, or associated with, buildings or other structures
    • B66B11/02Cages, i.e. cars
    • B66B11/0226Constructional features, e.g. walls assembly, decorative panels, comfort equipment, thermal or sound insulation
    • B66B11/0246Maintenance features
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B11/00Main component parts of lifts in, or associated with, buildings or other structures
    • B66B11/02Cages, i.e. cars

Definitions

  • the present invention relates to an elevator apparatus for performing maintenance and inspection work of equipment installed in a hoistway from a car. Background art
  • the present invention has been made in order to solve the above-mentioned problems, and can easily perform maintenance and inspection work on equipment in a hoistway from a car, and furthermore, deterioration of design in a car room.
  • An elevator apparatus has a cab main body provided with a car doorway, and a ceiling provided at an upper end of the cab main body, and is configured to be raised and lowered in a hoistway.
  • the ceiling can move up and down between a normal operation position located at the upper end of the cab main body and a maintenance work position located below the normal operation position in the cab main body. It is.
  • FIG. 1 is a perspective view showing an elevator apparatus according to Embodiment 1 of the present invention
  • FIG. 2 is a perspective view showing the state of the elevator apparatus of FIG. 1 during maintenance and inspection work.
  • FIG. 3 is a cross-sectional view of a main part of the elevator apparatus of FIG. 2,
  • FIG. 4 is a cross-sectional view showing a state of the elevator apparatus of FIG. 3 during a loading operation
  • FIG. 5 is an explanatory view showing the elevating mechanism of the ceiling portion of FIG. 1,
  • FIG. 6 is an explanatory view showing an elevating mechanism of a ceiling portion of an elevator apparatus according to Embodiment 2 of the present invention.
  • FIG. 7 is an explanatory view showing an elevating mechanism of a ceiling portion of an elevator apparatus according to Embodiment 3 of the present invention.
  • FIG. 8 is an explanatory view showing an elevating mechanism of a ceiling of an elevator apparatus according to Embodiment 4 of the present invention.
  • FIG. 1 is a perspective view showing an elevator apparatus according to Embodiment 1 of the present invention
  • FIG. 2 is a perspective view showing a state of the elevator apparatus of FIG. 1 during maintenance and inspection work.
  • a pair of car guide rails 2 and a pair of counterweight guide rails 3 are installed in a hoistway 1.
  • the car 4 is guided up and down the hoistway 1 by the car guide rail 2.
  • the counterweight 5 is guided by the counterweight guide rail 3 and is moved up and down in the hoistway 1.
  • a support member 6 is fixed to the upper end of the counterweight guide rail 3.
  • the support member 6 is further provided with a driving device (winding machine) 7 for raising and lowering the car 4 and the counterweight 5.
  • the driving device 7 includes a driving device main body 8 including a motor and a driving sheave 9 rotated by the driving device main body 8.
  • a plurality of main ropes 10 are wound around the drive sheave 9.
  • the car 4 and the fishing weight 5 are suspended in the hoistway 1 by the main rope 10.
  • a pair of car hanging wheels 11 around which the main rope 10 is wound are provided.
  • a counterweight suspension wheel 12 around which a main rope 1 ° is wound is provided.
  • a first rope stopper 13 is fixed.
  • a second rope stopper 14 is fixed.
  • the main rope 10 has a first end 10 a connected to the first cleat 13 and a second end 1 Ob connected to the second cleat 14. Have.
  • the main rope 10 is wound from the first end 10a in the order of the car suspension wheel 11, the drive sheave 9, and the counterweight suspension wheel 12, and the second End 1 Ob.
  • a control panel 15 for controlling the operation of the driving device 7 is fixed to the upper end of the other car guide rail 2.
  • the car 4 has a car frame (not shown) and a cab 16 supported by the car frame.
  • the car room 16 opens and closes the car main body 17 provided with the car entrance 17a, the ceiling 18 provided at the upper end of the car main body 17 and the car entrance 17a. It has a car door 19 and a door device 20 that supports and opens and closes the car door 19.
  • the cab unit 17 has a cab floor (bottom), front, rear, left and right sides.
  • the car entrance 17a is provided on the front of the cabin main body 17.
  • the ceiling portion 18 has a normal operation position (FIG. 1) located at the upper end of the cab main body 17 and a maintenance work position (FIG. 2) located below the normal operation position in the cab main body 17. It can be moved up and down between. That is, the ceiling 18 also serves as a work floor.
  • the height of the maintenance work position can be adjusted according to the height of the workers and the height of the equipment to be worked (the drive device 7 and the control panel 15 etc.).
  • 3 is a cross-sectional view of a main part of the elevator apparatus of FIG. 2, and FIG.
  • FIG. 4 is a cross-sectional view showing a state of the elevator apparatus of FIG. 3 during a loading operation.
  • the ceiling portion 18 can be lowered to the carry-in position located below the maintenance work position in the cab main body 17.
  • the ceiling 18 By lowering the ceiling 18 to the loading position, it is possible to move between the landing and the ceiling 18.
  • the height of the carry-in position can be adjusted so that it is easy to move workers and carry in / out tools.
  • FIG. 5 is an explanatory view showing the elevating mechanism of the ceiling part 18 in FIG.
  • first to fourth cab main body pulleys 21 to 24, which are rotatable respectively, are arranged.
  • first to fourth ceiling pulleys 25 to 28, each of which is rotatable, are arranged.
  • a wire rope 29 is wound around the first to fourth cab body pulleys 21 to 24 and the first to fourth ceiling pulleys 25 to 28.
  • a winding device 30 for winding a wire rope 29 is mounted on the ceiling 18.
  • the winding device 30 is provided with a handle 31 for manually winding and unwinding the wire rope 29.
  • first and second direction change pulleys 32 a and 32 b for guiding the wire rope 29 to the winding device 30.
  • the direction change pulley 32 is wound around in the order of 2 b, and both ends are wound around the winding device 30.
  • the ceiling 18 is lowered by unwinding the wire rope 29 from the winding device 30, and is raised by winding the wire rope 29 on the winding device 30.
  • a protection member 33 for preventing the inner wall surface from being damaged by the vertical movement of the ceiling portion 18 is arranged on an end face of the ceiling portion 18 facing the inner wall surface of the car room main body 17.
  • a cloth such as felt, or a roller that rolls along the inner wall surface of the cab main body 17 can be used.
  • the ceiling 18 supports a plurality of electric devices (not shown) such as lighting fixtures and ventilation devices. These electrical devices have electrical wiring (not shown) for power and control. It is connected. Also, the electrical wiring is provided with a connector (not shown) that is connected when the ceiling 18 is in the normal operation position and disconnected when the ceiling 18 is in the maintenance work position. I have.
  • the connector may be a combination of a plug and an outlet.
  • the ceiling 18 is located in the normal operation position.
  • an operator rides on the ceiling 18 and manually operates the winding device 30 so that the ceiling 18 is lowered to the maintenance work position. After this, car 4 is moved to the top floor.
  • the ceiling 18 is lowered to the carry-in position, and after the work for carrying in from the landing is performed, the ceiling 18 is moved up to the maintenance work position.
  • Such loading work may be performed at the landing on the top floor or at another landing.
  • the ceiling 18 can be moved up and down between the normal operation position and the maintenance work position, so that the equipment in the hoistway 1 can be easily accessed from above the car 4.
  • the overhead inspection of the hoistway 1 can be reduced while preventing the design in the cab 16 from deteriorating. Also, there is no need to separately prepare a work table in the cab 16.
  • the ceiling 18 can be lowered to the carry-in position located below the maintenance work position in the cab main body 17, so that the worker between the landing and the ceiling 18 can be moved. Movement and loading / unloading of tools can be easily performed, and workability can be improved.
  • the ceiling 18 is suspended by a wire rope 29 and is moved up and down by a winding device 30 that winds the wire rope 29, so that the design in the car room 16 is not affected.
  • the ceiling 18 can be moved up and down with a simple structure, It can be stopped and held at a predetermined position.
  • the height of the ceiling 18 can be continuously adjusted, and the ceiling 18 can be stopped at a position suitable for work, thereby improving workability.
  • the protection member 33 is disposed on the end surface of the ceiling portion 18 facing the inner wall surface of the car room main body 17, the ceiling portion 18 can be moved up and down smoothly, The inner wall surface of the cab body 17 can be prevented from being damaged by contact with the ceiling portion 18.
  • the ceiling 18 can be moved up and down without making the electrical wiring long. And the configuration can be simplified.
  • the electrical equipment mounted on the ceiling 18 is not normally used. There is no problem.
  • the first to fourth cab body pulleys 21 to 24 are arranged at the four corners at the upper end of the cab body 17, and the first to fourth ceiling parts are arranged at the four corners on the ceiling part 18. Since the pulleys 25 to 28 are arranged, the ceiling 18 can be moved up and down stably. Furthermore, since the winding device 30 that is manually operated is used, there is no need to connect electric wiring to the winding device 30, and the winding device 30 can be easily mounted on the ceiling 18 that moves up and down. Can be posted.
  • Embodiment 2 Embodiment 2
  • FIG. 6 is an explanatory view showing an elevating mechanism at the ceiling of the elevator apparatus according to Embodiment 2 of the present invention.
  • an electric winding device 34 for winding the wire rope 29 is mounted on the door device 20.
  • the winding device 34 has an electric motor (not shown), and winds and unwinds the wire rope 29 by the driving force of the electric motor.
  • the winding device 34 is mounted not on the ceiling 18 but on the door device 20 fixed to the cab main body 17, so that power is supplied. It is easy, and the ceiling 18 can be moved up and down by electric power, so that workability can be improved.
  • FIG. 7 is an explanatory diagram showing a lifting mechanism at the ceiling of the elevator apparatus according to Embodiment 3 of the present invention.
  • the car 4 has a car room 16 and a car frame 35 that supports the car room 16.
  • the car frame 35 is composed of an upper beam 36 disposed horizontally above the cab 16 and a lower beam disposed below the cab 16 on which the cab 16 is placed (not shown). ) And a pair of vertical frames (not shown) arranged between the upper beam 36 and the lower beam on both sides of the cab 16.
  • first and fourth upper beam pulleys 37, 40 are mounted.
  • second and third upper beam pulleys 38, 39 are mounted.
  • the first direction change pulley 32a From one end of the wire rope 29, the first direction change pulley 32a, the first ceiling pulley 25, the first upper beam pulley 37, the second upper beam pulley 38, the second Ceiling Bully 26, Third Ceiling Bully 27, Third Upper Beam Ply 39, Fourth Upper Girder Pulley 40, Fourth Ceiling Bully 28, and Second Direction Bulley It is wound in the order of 32b, and both ends are wound around the winding device 30.
  • Other configurations are the same as in the first embodiment.
  • the first to fourth upper beam pulleys 37 to 40 are mounted on the upper beam 36, which is sufficient compared with the case where the pulley is mounted on the cab body 17. High supporting strength can be ensured.
  • FIG. 8 shows an elevator of a ceiling part of an elevator apparatus according to Embodiment 4 of the present invention. It is explanatory drawing which shows a structure.
  • the winding device 30 is mounted on the upper beam 36.
  • the ceiling 18 is suspended by first and second wire ropes 41 and 42.
  • the first wire rope 41 is connected to the second upper beam pulley 38, the second ceiling pulley 26, the third ceiling pulley 27, and the third upper beam pulley 39 from one end thereof. It is wound in order, and both ends are wound by the winding device 30.
  • the second wire rope 42 is connected to the first upper beam pulley 37, the first ceiling pulley 25, the fourth ceiling pulley 28, and the fourth upper beam pulley 4 from one end thereof. It is wound in the order of 0, and both ends are wound by the winding device 30.
  • the ceiling 18 is lowered by simultaneously feeding out the first and second wire ropes 41 and 42 from the winding device 30, and the wire rope 41 is moved to the first and second winding devices 30. , 4 and 2 are raised simultaneously.
  • Other configurations are the same as those of the first embodiment.
  • the winding device 30 is mounted on the upper beam 36, sufficient supporting strength can be ensured.
  • the ceiling is suspended by a wire rope, but the ceiling may be suspended by a belt or a chain, for example.
  • the ceiling is moved up and down manually or electrically, but the ceiling may be moved up and down by, for example, hydraulic actuator.
  • a lock means that mechanically engages with the ceiling to restrict the ceiling from lowering may be provided between the cab main body and the ceiling. Furthermore, by arranging a rechargeable battery on the ceiling, an electric drive source can be easily used when a ceiling drive source such as a winding device is arranged on the ceiling. be able to. In this case, the battery is charged when the ceiling is in the normal operation position, and the ceiling is moved up and down using the power of the charged battery.
  • the entire ceiling is moved up and down, but only a part of the ceiling may be moved up and down.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)
  • Maintenance And Inspection Apparatuses For Elevators (AREA)
  • Types And Forms Of Lifts (AREA)

Description

明 細 書 エレべ一夕装置
技術分野
この発明は、 昇降路内に設置された機器の保守点検作業をかご上から行うエレ ベ一夕装置に関するものである。 背景技術
従来、 昇降路内の上部に機器が設置されているエレべ一夕装置では、 かご上に 作業員が乗って保守点検作業が行われる。 従って、 昇降路内の上部には、 保守点 検作業を行うためのスペースが確保されており、 そのスペース分だけ昇降路の上 部隙間寸法 (オーバ一ヘッド寸法) が大きくされている。 即ち、 かご上作業のた めのスペースがエレべ一夕装置全体の省スペース化の妨げとなっていた。
また、 特開 2 0 0 1 _ 1 0 6 4 5 9号公報に示されている従来のエレべ一夕装 置では、 かご室壁に点検扉が設けられており、 この点検扉を開くことにより昇降 路内の機器がかご室内から保守点検される。
しかし、 このようなエレべ一夕装置では、 かご室壁に点検扉を設けるため、 か ご室内の意匠性が低下してしまう。 また、 点検扉に対向した機器に対してしか作 業できず、 作業範囲が狭い。 さらに、 異なる位置に配置された複数の機器に対し て作業するためには、 点検扉を複数設ける必要があり、 意匠性はさらに低下して しまう。 さらにまた、 昇降路内の最上部近傍に機器が設置されている場合、 かご 室壁の上部に点検扉を設ける必要があり、 脚立等の足場が別途必要になってしま う。 発明の開示
この発明は、 上記のような課題を解決するためになされたものであり、 昇降路 内の機器に対してかご上から容易に保守点検作業を行うことができ、 しかもかご 室内の意匠性の低下を防止しつつ、 昇降路のオーバ一へッド寸法を縮小すること ができるエレべ一夕装置を得ることを目的とする。
この発明によるエレべ一夕装置は、 かご出入口が設けられているかご室本体と、 かご室本体の上端部に設けられている天井部とを有し、 昇降路内を昇降されるか ご室を備え、 天井部は、 かご室本体の上端部に位置する通常運転位置と、 かご室 本体内で通常運転位置よりも下方に位置する保守作業位置との間で上下動可能に なっているものである。 図面の簡単な説明
図 1はこの発明の実施の形態 1によるエレべ一夕装置を示す斜視図、
図 2は図 1のエレべ一夕装置の保守点検作業時の状態を示す斜視図、
図 3は図 2のエレべ一夕装置の要部断面図、
図 4は図 3のエレべ一夕装置の搬入作業時の状態を示す断面図、
図 5は図 1の天井部の昇降機構を示す説明図、
図 6はこの発明の実施の形態 2によるエレべ一夕装置の天井部の昇降機構を示 す説明図、
図 7はこの発明の実施の形態 3によるエレベ一夕装置の天井部の昇降機構を示 す説明図、
図 8はこの発明の実施の形態 4によるエレべ一夕装置の天井部の昇降機構を示 す説明図である。 発明を実施するための最良の形態
以下、 この発明の好適な実施の形態について図面を参照して説明する。
実施の形態 1 .
図 1はこの発明の実施の形態 1によるエレべ一夕装置を示す斜視図、 図 2は図 1のエレべ一夕装置の保守点検作業時の状態を示す斜視図である。
図において、 昇降路 1内には、 一対のかごガイ ドレール 2及び一対の釣合おも りガイ ドレール 3が設置されている。 かご 4は、 かごガイドレ一ル 2に案内され て昇降路 1内を昇降される。 釣合おもり 5は、 釣合おもりガイ ドレール 3に案内 されて昇降路 1内を昇降される。 釣合おもりガイ ドレール 3の上端部には、 支持部材 6が固定されている。 支持 部材 6には、 かご 4及び釣合おもり 5を昇降させる駆動装置 (卷上機) 7がま持 されている。 駆動装置 7は、 モー夕を含む駆動装置本体 8と、 駆動装置本体 8に より回転される駆動シ一ブ 9とを有している。
駆動シ一ブ 9には、 複数本の主索 1 0が巻き掛けられている。 かご 4及び釣 おもり 5は、 主索 1 0により昇降路 1内に吊り下げられている。 かご 4の下端部 には、 主索 1 0が巻き掛けられた一対のかご吊り車 1 1が設けられている。 釣合 おもり 5の上端部には、 主索 1◦が巻き掛けられた釣合おもり吊り車 1 2が設け られている。
一方のかごガイ ドレール 2の上端部には、 第 1の綱止め部 1 3が固定されてい る。 釣合おもりガイドレール 3の上端部近傍には、 第 2の綱止め部 1 4が固定さ れている。 主索 1 0は、 第 1の綱止め部 1 3に接続された第 1の端部 1 0 aと、 第 2の綱止め部 1 4に接続された第 2の端部 1 O bとを有している。 また、 主索 1 0は、 第 1の端部 1 0 aから、 かご吊り車 1 1、 駆動シ一ブ 9、 及び釣合おも り吊り車 1 2の順に卷き掛けられ、 第 2の端部 1 O bに至っている。
他方のかごガイ ドレール 2の上端部には、 駆動装置 7の運転を制御する制御盤 1 5が固定されている。
かご 4は、 かご枠 (図示せず) と、 このかご枠に支持されているかご室 1 6と を有している。 かご室 1 6は、 かご出入口 1 7 aが設けられているかご室本体 1 7と、 かご室本体 1 7の上端部に設けられている天井部 1 8と、 かご出入口 1 7 aを開閉するかごの戸 1 9と、 かごの戸 1 9を支持し開閉駆動するドア装置 2 0 とを有している。
また、 かご室本体 1 7は、 かご床 (底面) 、 前面、 後面、 左側面及び右側面を 有している。 かご出入口 1 7 aは、 かご室本体 1 7の前面に設けられている。 天井部 1 8は、 かご室本体 1 7の上端部に位置する通常運転位置 (図 1 ) と、 かご室本体 1 7内で通常運転位置よりも下方に位置する保守作業位置 (図 2 ) と の間で上下動可能になっている。 即ち、 天井部 1 8は、 作業床を兼ねている。 ま た、 保守作業位置の高さは、 作業員の身長や作業対象の機器 (駆動装置 7及び制 御盤 1 5等) の高さ等に応じて調整可能になっている。 図 3は図 2のエレべ一夕装置の要部断面図、 図 4は図 3のエレべ一夕装置の搬 入作業時の状態を示す断面図である。 図 4に示すように、 天井部 1 8は、 かご室 本体 1 7内で保守作業位置よりも下方に位置する搬入位置まで下降可能になって いる。 天井部 1 8を搬入位置まで下げることにより、 乗場と天井部 1 8上との間 の移動が可能となっている。 また、 搬入位置の高さも、 作業員の移動や工具の搬 入 ·搬出に容易な高さに調整可能になっている。
図 5は図 1の天井部 1 8の昇降機構を示す説明図である。 かご室本体 1 7の上 端部の四隅には、 それそれ回転自在な第 1ないし第 4のかご室本体プーリ 2 1〜 2 4が配置されている。 天井部 1 8上の四隅には、 それそれ回転自在な第 1ない し第 4の天井部プーリ 2 5〜2 8が配置されている。
第 1ないし第 4のかご室本体プーリ 2 1〜2 4及び第 1ないし第 4の天井部 プーリ 2 5〜2 8には、 ワイヤロープ 2 9が巻き掛けられている。 天井部 1 8上 には、 ワイヤロープ 2 9を巻き取る巻取装置 3 0が搭載されている。 巻取装置 3 0には、 ワイヤロープ 2 9の巻き取り ·繰り出しを手動で行うためのハンドル 3 1が設けられている。 また、 天井部 1 8上には、 ワイヤロープ 2 9を卷取装置 3 0に導く第 1及び第 2の方向転換プーリ 3 2 a , 3 2 bが設けられている。
ワイヤロープ 2 9は、 その一端部から、 第 1の方向転換プーリ 3 2 a、 第 1の 天井部プーリ 2 5、 第 1のかご室本体プーリ 2 1、 第 2のかご室本体プーリ 2 2、 第 2の天井部プーリ 2 6、 第 3の天井部プーリ 2 7、 第 3のかご室本体プーリ 2 3、 第 4のかご室本体プーリ 2 4、 第 4の天井部プーリ 2 8及び第 2の方向転換 プーリ 3 2 bの順に巻き掛けられ、 両端部が卷取装置 3 0に卷き取られている。 天井部 1 8は、 巻取装置 3 0からワイヤロープ 2 9を繰り出すことにより下降さ れ、 巻取装置 3 0にワイヤロープ 2 9を巻き取ることにより上昇される。
かご室本体 1 7の内壁面に対向する天井部 1 8の端面には、 天井部 1 8の上下 動により内壁面が損傷するのを防止する保護部材 3 3が配置されている。 保護部 材 3 3としては、 例えばフェルト等の布、 又はかご室本体 1 7の内壁面に沿って 転動されるローラ等を用いることができる。
天井部 1 8には、 照明器具や換気装置等の複数の電気機器 (図示せず) が支持 されている。 これらの電気機器には、 給電及び制御用の電気配線 (図示せず) が 接続されている。 また、 電気配線には、 天井部 1 8が通常運転位置に位置すると きに接続され、 天井部 1 8が保守作業位置に位置するときに切り離されるコネク 夕部 (図示せず) が設けられている。 コネクタ部は、 プラグとコンセントとの組 み合わせ等であってもよい。
次に、 動作について説明する。 通常運転時には、 天井部 1 8は通常運転位置に 位置している。 保守点検時には、 天井部 1 8上に作業員が乗り、 卷取装置 3 0を 手動操作することにより、 天井部 1 8が保守作業位置まで下降される。 この後、 かご 4が最上階まで移動される。
このとき、 機器や工具を搬入する必要がある場合、 天井部 1 8が搬入位置まで 下降され、 乗場からの搬入作業が行われた後、 天井部 1 8が保守作業位置まで上 昇される。 このような搬入作業は、 最上階の乗場で行っても、 他の階の乗場で 行ってもよい。
この後、 天井部 1 8上の作業員により、 駆動装置 7及び制御盤 1 5等の機器に 対する保守点検作業が実施される。作業終了後は、 上記の逆の手順により、 天井 部 1 8が通常運転位置に戻される。
このようなエレべ一夕装置では、 天井部 1 8が通常運転位置と保守作業位置と の間で上下動可能になっているので、 昇降路 1内の機器に対してかご 4上から容 易に保守点検作業を行うことができ、 しかもかご室 1 6内の意匠性の低下を防止 しつつ、 昇降路 1のオーバーヘッド寸法を縮小することができる。 また、 かご室 1 6内に作業台を別途用意する必要もない。
さらに、 天井部 1 8全体が上下動するようにすれば、 かご室 1 6内から見た天 井部 1 8の意匠に制約を受けることもない。
また、 天井部 1 8は、 かご室本体 1 7内で保守作業位置よりも下方に位置する 搬入位置まで下降可能になっているので、 乗場と天井部 1 8上との間での作業員 の移動や工具の搬入 ·搬出を容易に行うことができ、 作業性を向上させることが できる。
さらに、 天井部 1 8は、 ワイヤロープ 2 9により吊り下げられており、 ワイヤ ロープ 2 9を卷き取る卷取装置 3 0により上下動されるので、 かご室 1 6内の意 匠に影響なく、 簡単な構造で天井部 1 8を上下動させることができるとともに、 所定の位置に停止保持することができる。 また、 天井部 1 8の高さを連続的に調 整することができ、 作業に適した位置に天井部 1 8を停止させ、 作業性を向上さ せることができる。
さらにまた、 かご室本体 1 7の内壁面に対向する天井部 1 8の端面には、 保護 部材 3 3が配置されているので、 天井部 1 8をスムーズに上下動させることがで きるとともに、 天井部 1 8との接触によりかご室本体 1 7の内壁面が損傷するの を防止することができる。
また、 天井部 1 8に設けられた電気機器に接続された電気配線にはコネクタ部 が設けられているので、 電気配線を長くすることなく、 天井部 1 8の上下動を可 能とすることができ、 構成を簡単にすることができる。 なお、 かご 4上で昇降路 1内の機器を保守点検する際には、 通常、 天井部 1 8に搭載された電気機器を使 用することはないので、 保守点検作業時にコネクタ部を分離しても何等問題はな い。
さらに、 かご室本体 1 7の上端部の四隅に第 1ないし第 4のかご室本体プ一リ 2 1 ~ 2 4を配置し、 天井部 1 8上の四隅に第 1ないし第 4の天井部プーリ 2 5 〜2 8を配置したので、 天井部 1 8を安定して上下動させることができる。 さらにまた、 手動操作される卷取装置 3 0を用いたので、 巻取装置 3 0に電気 配線を接続する必要がなく、 上下動する天井部 1 8上に卷取装置 3 0を容易に搭 載することができる。 実施の形態 2 .
次に、 図 6はこの発明の実施の形態 2によるエレべ一夕装置の天井部の昇降機 構を示す説明図である。 この例では、 ワイヤロープ 2 9を巻き取る電動の卷取装 置 3 4がドア装置 2 0上に搭載されている。 卷取装置 3 4は、 電動モ一夕 (図示 せず) を有し、 電動モー夕の駆動力によりワイヤロープ 2 9の卷き取り ·繰り出 しを行う。
ワイヤロープ 2 9は、 その一端部から、 第 2のかご室本体プーリ 2 3、 第 3の 天井部プーリ 2 7、 第 2の天井部プーリ 2 6、 第 2のかご室本体プーリ 2 2、 第
1のかご室本体プーリ 2 1、 第 1の天井部プーリ 2 5、 第 4の天井部プーリ 2 8 T JP2002/008518 及び第 4のかご室本体プーリ 2 4の順に卷き掛けられ、 両端部が卷取装置 3 4に 巻き取られている。 他の構成は、 実施の形態 1と同様である。
このようなエレべ一夕装置では、 天井部 1 8上ではなく、 かご室本体 1 7に対 して固定されたドア装置 2 0上に巻取装置 3 4を搭載したので、 電源の供給が容 易であり、 電動により天井部 1 8を上下動させることができ、 作業性を向上させ ることができる。 実施の形態 3 .
次に、 図 7はこの発明の実施の形態 3によるエレべ一夕装置の天井部の昇降機 構を示す説明図である。 図において、 かご 4は、 かご室 1 6と、 かご室 1 6を支 持するかご枠 3 5とを有している。 かご枠 3 5は、 かご室 1 6の上方に水平に配 置されている上梁 3 6と、 かご室 1 6の下方に配置され、 かご室 1 6が載せられ る下梁 (図示せず) と、 かご室 1 6の両側で上梁 3 6と下梁との間に配置されて いる一対の縦枠 (図示せず) とを有している。
上梁 3 6の一端部には、 第 1及び第 4の上梁プーリ 3 7, 4 0が搭載されてい る。 上梁 3 6の他端部には、 第 2及び第 3の上梁プーリ 3 8 , 3 9が搭載されて いる。
ワイヤロープ 2 9は、 その一端部から、 第 1の方向転換プーリ 3 2 a、 第 1の 天井部プーリ 2 5 第 1の上梁プーリ 3 7、 第 2の上梁プーリ 3 8、 第 2の天井 部ブーリ 2 6、 第 3の天井部ブーリ 2 7、 第 3の上梁プ一リ 3 9、 第 4の上梁 プーリ 4 0、 第 4の天井部ブーリ 2 8及び第 2の方向転換ブーリ 3 2 bの順に巻 き掛けられ、 両端部が卷取装置 3 0に巻き取られている。 他の構成は、 実施の形 態 1と同様である。
このようなエレべ一夕装置では、 第 1ないし第 4の上梁プーリ 3 7〜4 0を上 梁 3 6に搭載したので、 かご室本体 1 7にプーリを搭載する場合に比べて、 十分 な支持強度を確保することができる。 実施の形態 4 .
次に、 図 8はこの発明の実施の形態 4によるエレべ一夕装置の天井部の昇降機 構を示す説明図である。 この例では、 上梁 3 6上に卷取装置 3 0が搭載されてい る。 天井部 1 8は、 第 1及び第 2のワイヤロープ 4 1 , 4 2により吊り下げられ ている。
第 1のワイヤロープ 4 1は、 その一端部から、 第 2の上梁プーリ 3 8、 第 2の 天井部プーリ 2 6、 第 3の天井部プーリ 2 7及び第 3の上梁プーリ 3 9の順に巻 き掛けられ、 両端部が卷取装置 3 0に巻き取られている。
一方、 第 2のワイヤロープ 4 2は、 その一端部から、 第 1の上梁プーリ 3 7、 第 1の天井部プーリ 2 5、 第 4の天井部プーリ 2 8及び第 4の上梁プーリ 4 0の 順に巻き掛けられ、 両端部が卷取装置 3 0に巻き取られている。
天井部 1 8は、 巻取装置 3 0から第 1及び第 2のワイヤロープ 4 1 , 4 2を同 時に繰り出すことにより下降され、 第 1及び第 2の卷取装置 3 0にワイヤロープ 4 1 , 4 2を同時に巻き取ることにより上昇される。 他の構成は、 実施の形態 1 と同様である。
このようなエレべ一夕装置では、 卷取装置 3 0が上梁 3 6に搭載されているの で、 十分な支持強度を確保することができる。 なお、 上記の例では、 ワイヤロープにより天井部を吊り下げたが、 例えばベル ト又はチェ一ン等により天井部を吊り下げてもよい。
また、 上記の例では、 手動又は電動により天井部を上下動させたが、 例えば油 圧ァクチユエ一夕等により天井部を上下動させてもよい。
さらに、 天井部が通常運転位置にあるとき、 天井部に機械的に係合して天井部 の下降を規制するロック手段をかご室本体と天井部との間に設けてもよい。 さらにまた、 充電式のバッテリを天井部上に配置しておくことにより、 卷取装 置等の天井部の駆動源を天井部上に配置する場合に、 電動式の駆動源を容易に用 いることができる。 この場合、 天井部が通常運転位置にあるときにバッテリが充 電され、 充電されたバッテリの電力を利用して天井部が上下動される。
また、 上記の例では、 天井部の全体が上下動されるが、 天井部の一部のみを上 下動可能としてもよい。

Claims

請求の範囲
1 . かご出入口が設けられているかご室本体と、 上記かご室本体の上端部に設け られている天井部とを有し、 昇降路内を昇降されるかご室を備えているエレべ一 夕装置であって、
上記天井部は、 上記かご室本体の上端部に位置する通常運転位置と、 上記かご 室本体内で上記通常運転位置よりも下方に位置する保守作業位置との間で上下動 可能になっているエレべ一夕装置。
2 . 上記天井部は、 上記かご室本体内で上記保守作業位置よりも下方に位置する 搬入位置まで下降可能になっている請求項 1記載のエレべ一夕装置。
3 . 上記天井部は、 ワイヤロープにより吊り下げられており、 上記ワイヤロープ を卷き取る巻取装置により上下動される請求項 1記載のエレべ一夕装置。
4 . 上記かご室は、 上記かご出入口を開閉するかごの戸と、 上記かごの戸を開閉 駆動するドア装置とをさらに有し、 上記巻取装置は、 上記ドア装置上に搭載され ている請求項 3記載のェレべ一夕装置。
5 . 上記かご室の上方に水平に配置されている上梁を有し、 上記かご室を支持す るかご枠をさらに備え、 上記卷取装置は、 上記上梁に搭載されている請求項 3記 載のエレべ一夕装置。
6 . 上記かご室本体の内壁面に対向する上記天井部の端面には、 上記天井部の上 下動により上記内壁面が損傷するのを防止する保護部材が配置されている請求項 1記載のエレべ一夕装置。
7 . 上記天井部には、 電気機器が支持されており、 上記電気機器に接続された電 気配線には、 上記天井部が上記通常運転位置に位置するときに接続され、 上記天 井部が上記保守作業位置に位置するときに切り離されるコネクタ部が設けられて いる請求項 1記載のエレべ一夕装置。
1 o
PCT/JP2002/008518 2002-08-23 2002-08-23 エレベータ装置 WO2004020322A1 (ja)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2004532670A JP4353898B2 (ja) 2002-08-23 2002-08-23 エレベータ装置
CNB028202120A CN1323921C (zh) 2002-08-23 2002-08-23 电梯装置
PCT/JP2002/008518 WO2004020322A1 (ja) 2002-08-23 2002-08-23 エレベータ装置
KR1020047004211A KR100572349B1 (ko) 2002-08-23 2002-08-23 엘리베이터 장치
EP02760729A EP1533265A4 (en) 2002-08-23 2002-08-28 ELEVATOR

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/JP2002/008518 WO2004020322A1 (ja) 2002-08-23 2002-08-23 エレベータ装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
WO2004020322A1 true WO2004020322A1 (ja) 2004-03-11
WO2004020322A8 WO2004020322A8 (ja) 2004-07-29

Family

ID=31972249

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/JP2002/008518 WO2004020322A1 (ja) 2002-08-23 2002-08-23 エレベータ装置

Country Status (5)

Country Link
EP (1) EP1533265A4 (ja)
JP (1) JP4353898B2 (ja)
KR (1) KR100572349B1 (ja)
CN (1) CN1323921C (ja)
WO (1) WO2004020322A1 (ja)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2006335569A (ja) * 2005-06-03 2006-12-14 Inventio Ag 下降可能なケージ天井を有するエレベータケージ
JP2010538935A (ja) * 2007-09-17 2010-12-16 ハー・ヘンゼラー・アクチエンゲゼルシャフト エレベーターシャフトの頂部高さを減少させたエレベーターかご
WO2019043949A1 (ja) * 2017-09-04 2019-03-07 三菱電機株式会社 エレベータのかご天井およびエレベータかごの製造方法
US11358837B2 (en) 2018-03-27 2022-06-14 Otis Elevator Company Elevator car ceiling access system

Families Citing this family (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ES2346783T3 (es) * 2005-08-30 2010-10-20 Inventio Ag Procedimiento para la realizacion de trabajos de mantenimiento e inspeccion en una instalacion de ascensor.
EP1760026B1 (de) * 2005-08-30 2010-05-26 Inventio Ag Verfahren zur Durchführung von Wartungs- und Inspektionsarbeiten an einer Aufzugsanlage
EP1760029A1 (de) * 2005-08-30 2007-03-07 Inventio Ag Aufzugskabine mit Wartungsplattform und Verfahren zur Wartung einer Aufzugsanlage
SE530278C2 (sv) * 2005-10-21 2008-04-15 Alimak Ab Säkringsanordning för en i en hiss ingående hissvagn
CH698910B1 (de) * 2006-12-20 2009-12-15 Henseler H Ag Liftkabine für reduzierte Liftschachtköpfe.
CH699369B1 (de) * 2006-12-20 2010-02-26 Henseler H Ag Liftkabine mit Wartungsfenster.
DE112015006696T5 (de) * 2015-07-15 2018-03-29 Mitsubishi Electric Corporation Aufzugsvorrichtung
EP3484803B1 (en) * 2016-07-15 2021-03-17 KONE Corporation Elevator arrangement and elevator
EP3309101B1 (en) 2016-10-17 2020-06-03 Otis Elevator Company Elevator car, elevator system and method of checking, maintaining and/or repairing an elevator system
EP3560878B1 (en) 2018-04-27 2020-10-21 Otis Elevator Company Elevator display systems
EP3604197B1 (en) 2018-07-30 2022-05-11 Otis Elevator Company Elevator car
EP3828119B1 (en) 2019-11-26 2023-03-29 Otis Elevator Company Elevator car with mechanical assistance for working platform
US11427441B2 (en) 2020-07-23 2022-08-30 Otis Elevator Company Elevator car with foldable working platform
EP4303164A1 (en) 2022-07-04 2024-01-10 OTIS Elevator Company Elevator car with foldable working platform

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH06278973A (ja) * 1993-03-30 1994-10-04 Mitsubishi Electric Corp エレベータのかご室天井装置
JPH09263372A (ja) * 1996-03-28 1997-10-07 Mitsubishi Denki Bill Techno Service Kk エレベータかご天井昇降装置
JP2002020062A (ja) * 2000-07-07 2002-01-23 Mitsubishi Electric Corp エレベーターかご室装置

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH06340386A (ja) * 1993-05-31 1994-12-13 Mitsubishi Denki Bill Techno Service Kk エレベータかご天井救出口蓋
US6691833B1 (en) * 1999-02-05 2004-02-17 Inventio Ag Elevator without a machine room
DE10104351A1 (de) * 2001-02-01 2002-08-22 Ingenieurgesellschaft Foerder Aufzug mit auf der Aufzugskabine mitfahrender Antriebseinheit und Steuereinheit

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH06278973A (ja) * 1993-03-30 1994-10-04 Mitsubishi Electric Corp エレベータのかご室天井装置
JPH09263372A (ja) * 1996-03-28 1997-10-07 Mitsubishi Denki Bill Techno Service Kk エレベータかご天井昇降装置
JP2002020062A (ja) * 2000-07-07 2002-01-23 Mitsubishi Electric Corp エレベーターかご室装置

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
See also references of EP1533265A4 *

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2006335569A (ja) * 2005-06-03 2006-12-14 Inventio Ag 下降可能なケージ天井を有するエレベータケージ
JP2010538935A (ja) * 2007-09-17 2010-12-16 ハー・ヘンゼラー・アクチエンゲゼルシャフト エレベーターシャフトの頂部高さを減少させたエレベーターかご
WO2019043949A1 (ja) * 2017-09-04 2019-03-07 三菱電機株式会社 エレベータのかご天井およびエレベータかごの製造方法
US11358837B2 (en) 2018-03-27 2022-06-14 Otis Elevator Company Elevator car ceiling access system

Also Published As

Publication number Publication date
JPWO2004020322A1 (ja) 2005-12-15
EP1533265A1 (en) 2005-05-25
CN1568280A (zh) 2005-01-19
KR100572349B1 (ko) 2006-04-18
WO2004020322A8 (ja) 2004-07-29
JP4353898B2 (ja) 2009-10-28
EP1533265A4 (en) 2011-03-30
CN1323921C (zh) 2007-07-04
KR20040039399A (ko) 2004-05-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4353898B2 (ja) エレベータ装置
US6230845B1 (en) Moveable control panel for elevators
CN109476460B (zh) 用于安全维护工作的电梯装置
KR100567364B1 (ko) 엘리베이터 장치
JP4323431B2 (ja) エレベータ装置
JP2001063935A (ja) エレベータ装置
WO2005070806A1 (ja) エレベータ装置用駆動ユニット、エレベータ装置、エレベータ装置の据付方法、及びエレベータ装置の保守点検方法
JP2000053343A (ja) エレベータ装置
JP4251921B2 (ja) エレベーター装置
JP2001048445A (ja) エレベータ
JP2003201074A (ja) エレベータの閉じ込め救出方法および装置
JP6676386B2 (ja) エレベーターにおける搬器扉の開閉装置
JP7352223B1 (ja) エレベーター
JP2004142853A (ja) エレベータ装置
JP2002154770A (ja) エレベータ
JP4115823B2 (ja) エレベーター装置
JP2001080834A (ja) エレベータ装置及びそのエレベータ制御装置の保守点検方法
JP2001226056A (ja) エレベータ装置
WO2017081789A1 (ja) エレベータ装置
KR100750010B1 (ko) 엘리베이터 장치
KR100336352B1 (ko) 엘리베이터의 제어반 장착장치
JP2012240760A (ja) エレベータ装置
JPH05286666A (ja) エレベ−タ装置
JP2003104634A (ja) エレベータ
JPWO2002030800A1 (ja) エレベータ及びそのかご位置確認装置

Legal Events

Date Code Title Description
WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 2004532670

Country of ref document: JP

AK Designated states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): CN JP KR

AL Designated countries for regional patents

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR IE IT LU MC NL PT SE SK TR

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 2002760729

Country of ref document: EP

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 1020047004211

Country of ref document: KR

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 20028202120

Country of ref document: CN

121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application
CFP Corrected version of a pamphlet front page
CR1 Correction of entry in section i

Free format text: IN PCT GAZETTE 11/2004 UNDER (22) REPLACE "28 AUGUST 2002 (28.08.2002)" BY "23 AUGUST 2002 (23.08.2002)"

WWP Wipo information: published in national office

Ref document number: 2002760729

Country of ref document: EP