cage )的 500687 A7 _____ B7 五、發明說明（1 ) 〔本發明之領域〕 本發明有關實施經上下構成爲2個電梯室 電梯框的升降控制的雙層式電梯。 〔以往之技術〕 在超局層大樓等爲提升空間（space )效率起見，作爲 大f內之縱向交通手段，有時會使用將電梯室構成爲上下 2段而能大量輸送的雙層式電梯。於通常之雙層式電梯， 由於上下電梯室間之距離爲一定之故，若欲使上下電梯室 同時到達階層床面的情形’則必須將所有階床高度作成同 一方式。 另一方面，如建築物之1個階床高度不一定的情形， 爲使上下之電梯室同時到達階床，例如日本專利特開昭 48 — 7 6 242號公報或特開平1 〇 — 2 79 2 3 1號 公報所揭示，開發有使上下之電梯室間之距離作成可變的 雙層式電梯。 第1圖係將特開昭4 8 - 7 6 2 4 2號公報所示的上 下電梯室間之距離作成可變的雙層電梯之說明圖。如第1 圖所示，雙層式電梯之電梯框1中，設置有上部電梯室2 及下部電梯室4的2個電梯室，一邊之電梯室（第1圖中 爲下部電梯室）中設置有電梯室驅動裝置。電梯室驅動裝 置係由經設置於下部電梯室用電梯框3的導輥（guide roll )5及驅動此的致動器（actuator )而成，下部電梯室4係 一方面被導輥5所導引，一方面被致動器所驅動。藉此， 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） 請 先 閱 讀 背 之 注 意 事 項
頁 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 500687 A7 B7 五、發明說明（2 ) 作成爲上下電梯室間之距離將變化之方式。 (請先蘭讀背面之注意事項本頁) 又，第2圖係將特開平1 0 — 2 79 2 3 1號公報中 所示的上下之電梯室間之距離作成爲可變的雙層式電梯之 說明圖。如第2圖所示，作爲電梯室驅動裝置，使用曲軸 (crank ) 7，馬達8以及滾珠絲杠（ball screw ) 9，一 邊平衡上下電梯室之重量，一邊使各個電梯室往相反方向 移f。藉此，以小的消費電力而使上下之電梯間之距離作 成可變。亦即，於電梯框1之中央部所裝配的曲軸7裝配 上部電梯室2及下部電梯室4，並在以互相的重量取得平 衡的狀態，靠馬達8與滾珠絲杠而往相反的方向驅動。 如此，於上下電梯室2，4之中的一方之電梯室中裝 配電梯室驅動裝置，改變電梯室之高度，使上下之電梯室 間之距離作成可變。以下，將被電梯室驅動裝置所驅動的 電梯室簡稱爲移動電梯室。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 第3圖係於雙層式電梯之停止後，開動電梯室驅動裝 置以使移動電梯室到達階床的情形之速度模式之特性圖。 特性曲線S 1係驅動雙層式電梯之電梯框1的捲揚機（ hoist )之運轉速度模式，而特性曲線S 3係由電梯室驅動 裝置所給移動電梯室的運轉速度模式。在此情形，使用捲 揚機驅動全體電梯框1並停止後，驅動移動電梯室並對準 各階床之高度而到達階層床面。 另一方面，第4圖係表示雙層式電梯之運轉中起動電 梯驅動裝置，以使移動電梯室到達床面的情形者，而特性 曲線S 1表不捲揚機之運轉速度模式，特性曲線s 3表不 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公爱） -5- 500687 第891U712號專利申請案 中文說明書修正頁 A7 B7 m ——I - _丨 ; 二 ί 91年4月呈 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 五、發明説明（3) 由電梯室驅動裝置所給移動電梯室的運轉速度1莫式。'而特 性曲線S 1表示移動電梯室之速度變化。在此情形之移動 電梯室之速度變化S 2，將成爲由電梯室驅動裝置所給運 轉速度模式S 3，與捲揚機之運轉速度模式S 1的和。因 而，移動電梯室之運轉速度模式S 2將成爲以比較通常之 電梯運轉速度模式奇異的形狀變化。 能做如此的上下電梯室間之距離的調整的雙層式電梯 中，如將爲調整電梯室間之距離用的電梯室驅動裝置之動 作，如第3圖所不，於電梯框1停止後進行的情形，運轉 時間變長，以致給予乘客不便或不舒服感。又，有影響輸 送能力低落的問題。 另一方面，如第4圖所示，於電梯框1之運轉中，如 按上下之電梯室間之距離調整完成之方式使電梯驅動裝置 作用，則由於移動電梯室將進行與通常之電梯框1之運轉 不同的動作之故，曾有乘客會覺得不適感或不安感的問題 點。 〔發明之揭示〕 因而，本發明之目的在於提供一種能按乘客在運轉中 不會感覺不安感或不適感的方式調整上下之電梯室間之距 離的雙層式電梯。 爲達成上述目的，本發明之雙層式電梯，係具備有： 使上下搭載有2個電梯室的電梯框升降的捲揚機、及控制 捲揚機以控制電梯框之速度的捲揚機控制裝置、及驅動上 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） -6- 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 500687 A7 _ B7 五、發明說明（4 ) 下電梯室之至少一邊以改變上下電梯室之相對距離的電梯 室驅動裝置、以及控制電梯室驅動裝置的電梯室位置控制 裝置，而其特徵爲：捲揚機控制裝置係控制捲揚機爲電梯 框之速度變化能按以一定之加速度加速之後維持定速度， 並於其後以一定之減速度減速而停止之方式，電梯室位置 控制裝置則控制電梯室驅動裝置爲被電梯室驅動裝置所驅 動@電梯室之速度變化能按在加上電梯框之速度變化並再 以一定之加速度加速之後維持定速度，並於其後以一定之 減速度減速而停止之方式。 有關上述本發明之雙層式電梯中，控制捲揚機爲因捲 揚機控制裝置的電梯框之速度變化能按以一定之加速度加 速之後維持定速度，其後以一定之減速度減速而停止之方 式。另一方面，因電梯室位置控制裝置的電梯室之速度變 化，亦在加上電梯框速度變化再以一定之加速度加速之後 維持定速度，其後以一定之減速度減速而停止。 〔圖面之簡單說明〕 參照所附圖面以及後述的詳細說明，更可明瞭本發明 及所隨伴之利益。 第1圖：表示將上下之電梯室間之距離作成可變的雙 層式電梯之電梯室之一例的構成圖。 第2圖：表示將上下之電梯室間之距離作成可變的雙 層式電梯之其他一例的構成圖。 第3圖：於雙層式電梯之停止後使電梯室驅動裝置動 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） ------£--I----•-裝--- (請先閱讀背面之注意事項寫本頁) · --線. 500687 A7 B7 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 五、發明說明（5 ) 作以使移動電梯室到達階床的情形之以往之運轉速度模式 之特性圖。 第4圖：於雙層式電梯之運轉中使電梯室驅動裝置動 作以使移動電梯室到達階床的情形之以往之運轉速度模式 之特性圖。 第5圖：有關本發明實施例的雙層式電梯之構成圖。 第6圖：本發明之第1實施例中的雙層式電梯之電梯 框及移動電梯室之速度變化之特性圖。 第7圖：本發明之第2實施例中的雙層式電梯之電梯 框及移動電梯室之速度變化之特性圖。 第8圖：本發明之第3實施例中的雙層式電梯之電梯 框及移動電梯室之速度變化之特性圖。 第9圖：本發明之第4實施例中的雙層式電梯之電梯 框及移動電梯室之速度變化之特性圖。 第10圖：本發明之第5實施例中的雙層式電梯之電 梯框及移動電梯室之速度變化之特性圖。 第11圖：本發明之第6實施例中的雙層式電梯之電 梯框及移動電梯室之速度變化之特性圖。 第1 2圖：表示本發明之第7實施例中的電梯室間距 離調整之運轉速度模式之一例的特性圖。 第1 3圖：表示本發明之第7實施例中的電梯室間距 離調整之運轉速度模式之其他一例的特性圖。 第1 4圖：表示本發明之第7實施例中的電梯室間距 離調整之運轉速度之另外一個例的特性圖。 (請先閱讀背面之注意事項 _寫本頁： ιδτ· -·線· 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） -8- 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 500687 A7 B7 五、發明說明（6 ) 第1 5圖：有關本發明之第8實施例的雙層式電梯之 構成圖。 主要元件對照表 1 電梯框 2 上部電梯室 3 下部電梯室用電梯框 4 下部電梯室 5 導輥 6 致動器 7 曲軸 8 馬達 9 滾珠絲杠 10 電梯室驅動裝置 11 繩索 12 平衡重 13 捲揚機 14 皮帶輪 15 捲揚機控制裝置 16 電梯室位置控制裝置 17 記憶裝置 P1 電梯位置信號 P 2 電梯位置信號 S1 捲揚機之運轉速度模式 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） (請先閱讀背面之注意事項再本頁) · · -9 - 500687 A7 _B7__ 五、發明説明（7 ) S 2 移動電梯之速度變化 ‘ ' S3 電梯室驅動裝置之運轉速度模式 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) t 1〜t 6 . 時間點 〔.本發明最佳實施形態之詳細說明〕 參照所附圖面，特別是第5圖，說明本發明的一個形 態。各圖中同一或相當部件均附於同一件號。 第5圖，係有關本發明之實施例的雙層式電梯之構成 圖。第5圖中，上部電梯室2 ·及下部電梯室i係搭載於框 1中，並於上部電梯室2及下部電梯室1之任何一方或雙 方設置有電梯室驅動裝置1 0。第5圖中，表示下部電梯 室i設置有電梯室驅動裝置10，其電梯室驅動裝置1 0' 係由導輥5及致動器6所構成者。 搭載有上部電梯室2及下部電梯室1的電梯框1 ，係 將介由繩索（rope ) 1 1而被連結於平衡重（ counterweight ) 1 2，被捲揚機1 3之皮帶輪1 4所驅動 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 並升降。捲揚機1 3上，設置有例如脈衝發生器（pulse generator)、逼近開關（app roc h switch)等之電梯位置 檢出器（未圖示），將被檢出電梯框1之位置。經以此電 梯位置檢出器所檢出的電梯位置信號P 1 ，將輸入於捲揚 機控制裝置1 5及電梯室位置控制裝置1 6。 電梯位置控制裝置係具有記憶裝置1 7，於此記億體. 裝置1 7中儲存有各階層之階層高尺寸有關的資訊。電梯 位置控制裝置1 6，將在決定目的階層之後依據記憶裝置 本紙張尺度適用中周國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） -10- 500687 A7 ____Β7 五、發明說明（8 ) 1 7所記憶的目的階層之階層高尺寸而算出上下2個電梯 室間之距離，以控制電梯室驅動裝置1 〇。 (請先閱讀背面之注意事項寫本頁) 又，由電梯室驅動裝置1 〇所驅動的移動電梯室之電 梯位置信號P 2，亦將由例如逼近開關等的移動電梯室位 置檢出器（未圖示）檢出，並輸入於捲揚機控制裝置1 5 及電梯室位置控制裝置16中。 _捲揚機控制裝置1 5，將依據電梯框1之電梯位置信 號p 1及移動電梯室之電梯位置信號p 2 ’驅動捲揚機 1 3並控制電梯室框1之速度。同樣’電梯室位置控制裝 置1 6，將依據電梯框1之電梯位置信號P 1及移動電梯 室之電梯位置信號P 2，驅動電梯室驅動裝置1 0並控制 移動電梯室之速度。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 亦即，捲揚機控制1 5 ’係依據電梯框1之電梯位置 信號P 1及移動電梯室之電梯位置信號P 2，電梯框1之 速度變化能按以一定之加速度加速之後維持定速度，並於 其後以一定之減速度減速而停止之方式控制捲揚機。又’ 電梯室位置控制裝置1 6，係移動電梯室之速度變化能按 配合電梯框1之速度變化而以一定之加速度加速之後維持 定速度，其後以一定之減速度減速而停止之方式控制電梯 室驅動裝置1 0。 〔第1實施例〕 第6圖，係本發明之第1實施例的雙層式電梯之電梯 框1及移動電梯室之速度變化之特性圖。 -11 - 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） 500687 A7 — B7 五、發明說明（9 ) 此第1實施例，係僅將一方之電梯室作爲移動電梯室 的情形之雙層式電梯，而使用電梯驅動裝置1 〇往電梯之 進行方向驅動移動電梯室的情形之速度模式。縱軸取速度 ，橫軸取時間，而表示捲揚機1 3之運轉速度模式（電梯 框1之速度變化）S1、移動電梯室之速度變化S 2、電 梯室驅動裝置1 0之運轉速度模式S 3。 _由捲揚機1 3之運轉速度模式S 1及電梯室驅動裝置 1 0之運轉速度模式S 3可知，由於捲揚機1 3及電梯室 驅動裝置1 0而電梯框1及移動電梯室，均從出發階層出 發的時間點t 1至時間點t 2止以一定之加速度加速，於 時間點t 2同時開始定速運轉，在時間點t 3即同時開始 減速，均以一定減速度減速，於時間點t 4到達目的階層 並停止。被電梯室驅動裝置1 〇所驅動的移動電梯室之速 度變化S 2，係捲揚機1 3之運轉速度模式S 1與電梯室 驅動裝置1 0之運轉速度模式S 3的合計。又，於此移動 電梯室中所發生的定速運轉中之速度，係此雙層式電梯之 (請先閱讀背面之注意事項 I k 裝 i I 本頁) .線- 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 速部 }減速速 定的 2 加減減 額 s t 之加加 之 △ 至額定的 梯額 1 定額的 電差 t 之之分 之的 {梯梯部 來間 度電電的 本之 速式之度 較度 加層來速 以速 的雙本減 係之 生此較加 3 0 發係以之 11 所 ，係 ο 機置。中 } 3 1 揚裝 1 室 4 1 置 捲動框梯 t 機裝 ， 驅#|電至揚動 。 而室電動 3 捲驅 1 因梯轉移 t ， 室框 。 電運此 { 而梯梯 流與度，度因電電 電小速又速。小轉 定爲的 減度爲運 額度分 、速度度 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） -12- 500687 A7 _B7___ 五、發明説明（10) (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 由於如此的控制，電梯室雙邊均從起動成·爲一定、加速 、定速、一定減速、停止之運轉模式之故，雖然電梯室驅 動裝置1 0在運轉，乘客仍然感覺與通常之電梯運轉者同 樣之加速度變化，而不會感覺不舒服。又，由於被電梯室 驅動裝置1 0所驅動之側的移動電梯室之加速度能按與雙 層式電梯之額定加速度相等之方式，將捲揚機1 3之加減 速度放低運轉之故，被電篮_驅動裝置1 0所驅動的電梯室 而言，由於電梯室所發生的加速度不會較通常者爲大之故 ，乘客亦不會感覺因加速度所引起的不安感或恐佈感。 〔第2實施例〕 第7圖，係本發明之第2實施例的雙層式電梯之電梯 框1及移動電梯室之速度變化之特性圖。此第2實施例表 示電梯室驅動裝置1 0同時往相反方向驅動雙方之電梯室 的構成之雙層式電梯之速度變化。 經濟部智慧財產局S工消費合作社印製 第7圖中，縱軸取速度，橫軸取時間以表示捲揚機 1 3之運轉速度模式（電梯框1之速度變化）S 1、往電 梯之進行方向所驅動的移動電梯室之速度變化S 2、往電 梯進行方向之相反側所驅動的移動電梯室之速度變化 S 2 '、電梯驅動裝置1 0之運轉速度模式S 3。 與第1實施例同樣，藉由捲揚機1 3及電梯室驅動裝 置1 0，而電梯框1及電梯室，均從出發階床的時間點 t 1至時間點J_2爲止係以一定之加速度加速，於時間點 t 2同時進入定速度運轉，於時間點t 3同時進入減速， 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS )八4驗（2i〇X297公董） —^-—- - 13- 500687 A7 B7 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 五、發明說明（11) 並均以一定減速度減速，於時間點t 4到達目的階床而停 被電梯室驅動裝置1 0往進行方向側所驅動的移動電 梯室之速度變化s 2，係捲揚機1 3之運轉速度模式s 1 與電梯室驅動裝置1 0之運轉速度模式3 3的和（合計） 。另一方面，被電梯室驅動裝置1 〇往進行方向之相反側 所驅動的移動電梯室之速度變化S 2 /，係捲揚機1 3之 運轉速度模式S1與電梯室驅動裝置10之運轉速度模式 S 3的差。 被驅動爲往電梯之進行方向側的移動電梯室所發生的 加減速度（tl至t2、 t3至t4)，將加至電梯框1 所發生的加減速度，惟將被控制爲按其合計之加減速度能 與電梯之額定運轉之加減速度相等之方式，或同樣定速度 (t 2至t 3)亦能與電梯之額定速度相等之方式。因此 ，捲揚機13之加減速度（tl至t2、 t3至t4)、 定速度（t 2至t 3 )，係以較電梯之額定速度模式爲小 電梯室驅動裝置1 0之加減速度、定速度部分的加減速度 或定速度而運轉之。此控制，係將由捲揚機控制裝置1 5 及電梯室控制裝置1 6而控制之。 由於如此的控制，與第1實施例同樣，雙方之電梯室 將成爲一定加速度、定速度、一定減速度之運轉模式，雖 然電梯室驅動裝置1 0之動作，乘客將感覺與通常運轉同 樣之加速度變化而不會感覺不舒服。又，由於依電梯室驅 動裝置1 0而往進行方向側所驅動的移動電梯室所發生的 (請先閱讀背面之注意事項 寫本頁 裝 訂· --線· 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） -14- 500687 A7 B7 五、發明説明（12) 定速度或加速度，係經控制爲按與電梯之額定之加速'度或 定速度之方式之故，乘客不會感覺因大的加速度所引起的 不安感或恐佈感。 〔.第3實施例〕 第8圖；，係本發明之第3實施例的雙層式電梯之電梯 框1及移動電梯室之速度變化之特性圖。此第3實施例， 係電梯室驅動裝置1 0能驅動僅一邊之電梯室的方式的構 成之雙層式電梯，且係電梯室·驅動裝置1 0將一邊之電梯 室往電梯進行方向驅動的情形之運轉速度模式。 第圖中，縱軸取速度、橫軸取時間以表示捲揚機 1 3之運轉速度模式（電梯框1之速度變化）S 1、移動 電梯室之速度變化S 2、電梯室驅動裝置1 〇之運轉速度 模式S 3。 藉由捲揚機1 3，而電梯框1在以額定之加速度加速 後（t 1至t 2 )，進入額定速度下的定速運轉（t 2至 t 3 )。其後，電梯框1即以較額定之減速度爲小的減速 度開始減速（t 3至t 4 )，配合此，移動電梯室將藉由 電梯室驅動裝置，以與藉由捲揚機1 3的電梯框1 .之減速 度大小同樣的加速度開始加速（t 3至t 4 )。因而，移 動電梯室之速度變化S 2 ，在時間點t 3至時間點t 4將 不會變化。亦即，將保持於與電梯之額定速度同樣大小。 其後，電梯室驅動裝置1 〇 ’將在時間點t 4以一定 之減速度開始減速（t 4至t 5 ) ’惟此時合計電梯框1 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 、11 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 500687 A7 ___B7 五、發明説明（13) 之減速度與電梯室之減速度的減速度，係按能成爲與、電梯 之額定減速度同樣大小之方式控制之丨亦即，將移動電梯 室之速度變化S 2之時間點t 4至時間點t 5的減速度， 控制爲能成爲與電梯之額定減速度同樣大小之方式。 由於如此之控制，雙邊之電梯室所發生的加速度之變 化，雖定速度之時間有所不同，惟均成爲進行一定之加速 後，進行定速運轉，並以一定之減速度減速並停止的模式 。因此，乘客不會感覺因電梯室驅動裝置之動作所引起的 不諧合感。又，由於雙邊之電梯所發生的定速度或加減速 度亦不會超過電梯之額定之定速度、加減速度之故，不會 給予乘客乘坐不舒服感或不安感。 又，由於電梯框1在進入定速度運轉時進行藉由電梯 室驅動裝置1 0的電梯室間距離之調整動作之故·，比較第 1實施例或第2實施例，即使運轉中從J皆t間之^尺寸不同 的中途階層有呼叫電梯之狀況時，由於只要ΙίΙ達階層床面 之前配合其階t的階t間t尺寸而控制驅動裝置1 〇就可 ，不致於影響乘坐的舒服感，而能圓滑進行運轉服務。 〔第4實施例〕 第9圖，係本發明第4實施例的雙層式電梯之電梯框 1及移動電梯室之速度變化之特性圖。 此第4實施例中，係電梯室驅動裝置1 〇僅驅動一邊 之電梯.室的構成之雙層式電梯’且係電梯室驅動裝置1 〇 將一邊之電梯室往電梯之進行方向之相反側驅動的情形的 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) ---Λ 裝----Μ·,--訂 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) Α4規格（21〇χ297公釐） -16- 500687 A7
五、發明說明（14 ) 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 速度模式。 第9圖中，縱軸取速度、橫軸取時間以表示捲揚機 1 3之運轉速度模式（電梯框1之速度變化）S 1、移動 電梯室之速度變化S 2、以及電梯室驅動裝置1 0之運轉 速度模式S 3。 如運轉速度模式S 1所示，藉由捲揚機1 3而電梯框 1 以額定之加速度加速之後（t 1至t 2 )，進入以額 定速度的定速運轉（t2至t4)。接著，於電梯框1之 定速度運轉中之時間點t 3，藉由電梯室驅動裝置1 0而 電梯框將如運轉速度模式S 3所示方式開始加速。又，在 時間點t 4，配合電梯框1將開始減速，移動電梯室將從 加速切換爲減速運轉（t 4至t 5 )。在此情形，按不致 於時間點4發生移動電梯室之加速度之變化部分能與藉由 捲揚機1 3的電梯框1之減速度相等之方式控制之。電梯 框1之減速度（t 4至t 5)係電梯之額定之減速度。 由於如此的控制，雙邊之電梯室所發生的速度變化 SI、 S2，雖定速度之時間有所不同，惟均成爲進行一 定加速後，進行定速運轉，並以一定之減速度減速並停止 的速度模式。因此，乘客不會感覺因電梯室驅動裝置1 0 之動作所引起的不諧和感。又，由於雙邊之電梯室所發生 的定速度或加減速度亦不會超過電梯之額定之定速度，加 減速度之故，不會讓乘客有乘坐不舒服感或不安感。 又，與第3實施例同樣，由於電梯框1在進入定速度 運轉時進行藉由電梯室驅動裝置10的電梯室間距離之調 (請先閱讀背面之注 意事項寫 π本頁) '-裝 --線· 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） -17- 500687 A7 _B7 五、發明説明（15) 整動作之故，比較第1實施例或第2實施例，.即使運、轉中 從J皆層H尺寸不同的中途的階層有呼叫電禚之狀況時， 只要至[1達其階1的階層床面之前配合其階的階1間之_尺寸 而控制電梯室驅動裝置就可。因而，不致於影響乘坐的舒 服感，而能圓滑進行運轉服務。 〔第5實施例〕 第.1 0圖，係本發明第5實施例的雙層式電梯之電梯 框1及移動電梯室之速度變化之特性圖。此第5實施例中 ’表不電梯室驅動裝置1 〇同時往相反的方向驅動雙邊之 電梯室的構成之雙層式電梯中的速度變化。 第1 0圖中，縱軸取速度，橫軸取時間以表示捲揚機 1 3之運轉速度模式（電梯框1之速度變化）S' 1、經電 梯之進行方向所驅動的移動電梯室之速度變化S 2、往電 梯進行方向之相反側所驅動的移動電梯室之速度變化 S 2 /、以及電梯室驅動裝置1 0之運轉速度模式S 3。 如運轉速度模式S 1所示，藉由捲揚機1 3而電梯框 1將以額定之加速度加速之後（t 1至t 2 )、進入以額 定速度的定速運轉（t 2至t 3 )。接著’於電梯框1之 定速度運轉中之時間點t 3，藉由電梯室驅動裝置1 0而 電梯框將如運轉速度模式S 3所示方式開始加速之同時， 電梯框1將僅按與電梯室之加速度相等之大小開始減速。 因而被往電梯之進行方向之相反側所驅動的移動電梯室之 速度變化S 2 /將開始減速，惟電梯之進行方向側所驅動 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（2Η)X297公釐） (請先閎讀背面之注意事項再填寫本頁) 訂 i# 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 -18- 500687 A7 B7 五、發明說明（16) 的移動電梯室之速度變化s 2 ’則電梯框之運轉速度上加 上移動電梯室之運轉速度而照樣維持定速度不變。 接著，於時間點4，電梯室驅動裝置1 0之運轉速度 模式S 3將從加速切換爲減速之同時’捲揚機1 3之運轉 速度模式S 1亦增大減速度。在此情形’藉由電梯室驅動 裝置1 0而防止被往電梯之進行方向之相反側所驅動的移 動f梯室產生加速度之變化之方式，藉由電梯室驅動裝置 1 0的電梯室之加速度之變化部分能與藉由捲揚機1 3的 電梯框1之減速度增加部分相等的方式，控制之。又，電 梯框1之減速度，係較電梯之額定減速度爲小電梯室驅動 裝置1 0之減速度部分的減速度。因而，被往電梯之進行 方向之相反側所驅動的移動電梯室之速度變化S 2 >之減 速度則照樣保持爲一定不變，另一方面，被往電梯之進行 方向側所驅動的移動電梯室之速度變化S 2中藉由捲揚機 1 3的減速上加上藉由電梯室驅動裝置1 0的減速而被減 速。在此情形之減速度係電梯之額定減速度。 由於如此的控制，雙邊之電梯室所發生的速度變化 S2、 S2> ，由於均成爲進行一定之加速之後，進行定 速運轉，並以一定之減速度減速並停止的模式之故，乘客 不會感覺因電梯室驅動裝置1 0之動作所引起的不諧和感 。又，由於雙邊之電梯室所發生的定速度或加速速度亦不 會超過電梯之額定之定速度、加減速度之故，不會讓乘客 有乘坐不舒服感或不安感。 又’與第3實施例或第4實施例同樣，由於電梯室間 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） 請 先 閱 tt 背 之 注 意 事 項 頁 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 -19- 500687 A7 B7 五、發明説明（17) (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 距之調整動作係在電梯框1進入定速度時進行·之故，、比較 第1實施例或第2實施例，即使運轉中從J皆層之^尺寸不同 的中.途的階層有呼叫電梯之狀況時，只要到達其階歷_的階 層床面之前配合其階t的階t間t尺寸而控制電梯室驅動 裝置就可。因而’不致於影響乘坐的舒服感’而能圓滑進 行運轉服務另外，於上述各實施例中，即使從起動至加 速、定速、減速、停止之運轉速度模式中的變化之時間點 ，在電梯框1與移動電梯室之間有多少時間的偏差，仍不 會影響乘坐舒服感。 〔第Θ實施例〕 第11圖，係本發明之第6實施例的雙層式電梯之電 梯框1及移動電梯室之速度變化之特性圖。此第6實施例 ，係對第6圖所示的第1實施例，當藉由捲揚機1 3的電 梯框1以及藉由電梯室驅動裝置1 0的移動電梯室之加速 度發生變化時則給予急拉（j e 1· k )者。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 第11圖中，縱軸取速度，橫軸取時間以表示捲揚機 1 3之運轉速度模式（電梯框1之速度變化）S 1、移動 電梯室之速度變化S 2、電梯室驅動裝置1 〇之運轉速度 模式S 3。對第7圖至第1 0圖所示的第2實施例至第5 實施例，當然亦可適用。 藉此，由於可消除瞬間性的加速度變化之故，可圓滑 進行速度變化，乘客可感覺到安穩的乘坐感。如此，藉由 對加速度變化給予急拉而即使速度變化未能依控制指令値 變化而多少有混亂的情形，電梯室內之乘客殆不會感覺到 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4^ ( 21GX297公釐） - 20 _ 500687 A7 B7 五、發明說明（18 ) 乘坐感之惡化。 〔第7實施例〕 (請先閱讀背面之注意事項寫本頁) 第1 2圖，係表示本發明之第7實施例的電梯室間距 離調整之運轉速度模式之一例的特性圖。此乃係電梯室驅 動裝置驅動一邊之電梯室的構成之雙層式電梯，並係電梯 室Ip動裝置往電梯進行方向驅動一邊之電梯室的情形之運 參·· 轉速度模式。 圖中縱軸表示速度、橫軸表示時間，以表示捲揚機 1 3之運轉速度模式（電梯框1之速度變化）S 1、移動 電梯室之速度變化S 2、電梯室驅動裝置1 0之運轉速度 模式S 3。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 電梯室驅動裝置1 0，係由運轉速度模式S 3可知， 從捲揚機1 3開始減速的時間點t 3至到達一定之減速度 的時間點t 4之間完成加速並捲揚機1 3開始降低減速機 的時間點t 5止之間，以一定速度驅動移動電梯室。並且 ，捲揚機1 3將停止的時間點t 4之前完成減速，捲揚機 13之停止直前或與停止略同時完成2個電梯室之距離調 整並停止。 換言之，電梯室位置控制裝置6 1 ’係在捲揚機1 3 從定速運轉進入減速運轉的略同時開始電梯室驅動裝置 1 0之動作，並於捲揚機1 3以一定之減速度按能使電梯 框1停止之方式驅勳當中（t 4至t 5 ) ’電梯室驅動裝 置10將以一定速度使2個電梯室間之距離變化之方式控 -21 - 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） 500687 A7 _____B7___ 五、發明說明（19 ) 制之。 在此情形，2個之電梯室之雙邊能按如速度變化S 1 、S 2所示成爲減速狀態之方式，捲揚機控制裝置1 5及 電梯室位置控制裝置1 6將進行控制。接著，在捲揚機 1 3將停止的略同時，停止電梯室驅動裝置1 0之動作。 又，捲揚機控制裝置1 5，將分別計算爲停止在目的 階@減速時間t 3至t 4、 t 4至t 5、 t 5至t 6，將 此時間資訊傳送至電梯室位置控制裝置1 6。電梯室位置 控制裝置1 0將從記憶裝置1 7所儲存的有關目的階之階 間距離的距離資訊、及來自捲揚機控制裝置1 5的時間資 訊，計算運轉電梯室驅動裝置1 〇的加速度、速度等，依 據此而電梯室驅動裝置10將控制移動電梯室爲配合捲揚 機1 3將停止的時間而完成移動之方式。 記憶裝置1 7之作用而言，實施例1至6中，雖然未 予詳細說明，惟其等實施例中均同樣有進行上述作用。 藉由如此之控制，由於固定側之電梯室係以與通常之 電梯同樣的運轉速度模式運轉之故，乘客當然不會感覺到 電梯室間距離調整之不諧和感，而不影響乘坐舒服感。 又，由於電梯室驅動裝置1 0之動作之開始，係與經 決定停止目的階，並捲揚機1 3之減速之開始同時之故， 不必因中途的按階鈕之呼叫，而使電梯室驅動裝置1 0之 速度予以改變。 〔第7實施例之另一例〕 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） _ 22 _ 請先閱讀背面之注意事項寫本頁) 裝 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 500687 A7 B7 五、發明說明（20) (請先閱讀背面之注意事項寫本頁) 第1 3圖’係表示本發明之第7實施例的電梯室間距 離調整之運轉速度模式之另一變形例的特性圖。此變形例 中’對第1 2圖所示的一例，捲揚機控制裝置1 5係藉由 將捲揚機1 3從定速運轉進入減速運轉時之加速度變化率 控制爲較通常者爲小，而將加速度變化之時間（t 3至 t 4 ^ .〖5>至〖6/)拉長。藉此，將移動電梯室之 加寧度變化作成第1 2圖之一例爲小，而與通常之電梯者 • ·- 同樣之故，乘客更不會感覺到電梯室間距離調整動作之不 諧和感。 第1 4圖，係表示本發明之第7實施例的電梯室間距 離調整之運轉速度模式之再另一變形例的特性圖。此一例 中，表示電梯室驅動裝置1 0使2個電梯室同時往相反方 向驅動的構成的雙層式電梯之速度變化。 第1 4圖中，縱軸取速度，橫軸取時間以表示捲揚機 1 3之運轉速度模式（電梯框1之速度變化）S 1、被往 電梯進行方向所驅動的移動電梯室之速度變化S 2、被往 電梯進行方向之相反方向所驅動的移動電梯室之速度變化 S 2 /、以及電梯室驅動裝置1 0之運轉速度模式S 3。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印制取 與第1 2圖所示的一例同樣，藉由捲揚機1 3，電梯 框1於出發出發階之後，即以一定之加速度加速，其後進 入定速度運轉，而在時間點t 3進入減速。並且，按在從 到達額定之減速度的時間點t 4到開始降低減速度的時間 點t 5止的當中，以一定之減速度減速，從時間點t 5至 完全停止的時間點t 6止當中，降低減速度以停止之方式 -23- 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） 500687 A7 B7 五、發明説明（21) 控制之。 . 、 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 藉由電梯室驅動裝置1 〇而被往進行方向側所驅動的 移動電梯室之速度變化S 2，係捲揚機1 3之運轉速度模 式S 1、與電梯室驅動裝置1 0之運轉速度模式S 3的和 。.另一方面，藉由電梯室驅動1 0而被往進行方向之相反 側所驅動的移動電梯室之速度變化s 2 /，係捲揚機1 3 之運轉速度模式s 1與電梯室驅動裝置1 〇之運轉速度模 式S 3的差。 電梯驅動裝置1 0之運轉·，由運轉速度模式s 3可知 ，係從捲揚機1 3開始減速的時間點t 3至到達一定之減 速度的時間點t 4止當中完成加速，在捲揚機1 3開始降 低減速度的時間點t 3止當中，以一定之速度驅動移動電 梯室。並且，捲揚機1 3將停止的時間點t 6爲止完成減 速，並在捲揚機1 3之歷」亭止t前或與停止略同時完成電 梯室之距離調整並停止。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 藉由如此之控制’與第1 2圖所示的一例同樣’雙邊 之電梯室在以一定之加速度加速之後’進行一定速度下的 運轉，其後.，感覺到加速度變化（t 3至t 4 )、而成爲 如一定減速度下的減速運轉（t 4至t 5 )、停止（t 5 至t 6 )等與通常之電梯之運轉速度模式及減速度相同者 。因而，乘客殆不會感覺不諧和感’而不致於影響乘坐舒 服感。 又，由於電梯室驅動裝置1 〇之動作開始，係與經決 定停止目的階’並捲揚機1 3之減速之開始同時之故’不 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（2l〇x297公釐） -24- 500687 A7 B7 五、發明說明（22) 必因中途的按階鈕之呼叫，而使電梯室驅動裝置1 〇之變 化予以改變。 〔第8實施例〕 其次，說明本發明之第8實施例。第1 5圖，係本發 明之第8實施例的雙層式電梯之構成圖。此第8實施例， 係-第1 5圖所示的第1實施例，作成爲將電梯室位置控 制裝置1 6及記憶裝置1 7內藏於捲揚機控制裝置1 5中 設置者。 捲揚機控制裝置1 5，係內藏有電梯室位置控制裝置 1 6及記憶裝置1 7，而構成爲從捲揚機控制裝置1 5同 時發出捲揚機控制裝置1 3之控制指令及電梯室驅動裝置 1 0之控制指令之方式。 在此構成中，由於從經收納於電梯機械室的捲揚機控 制裝置1 5利用尾線（tail cord )(未圖示）而對電梯室 驅動裝置1 0發出控制信號之故，需要多條尾線之電纜， 惟由於控制裝置整合爲一個之故，能使控制裝置之間之資 訊傳達簡略化之同時，亦可達成控制裝置之成本下降。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 如上所述，本發明中，由於調整2個電梯室間之距離 以控制雙層式電梯之故，雖然上下雙邊之電梯室均爲電梯 室間之距離補正之動作狀態或停止狀態，仍然成爲如以一 定之加速度加速、定速度運轉、以一定減速度下的減速等 的運轉速度模式運轉。因此，乘客可得與通常之電梯同樣 之乘坐舒服感。 -25- 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐） 500687 A7 ___ B7 五、發明說明（23 ) 又，本發明中，上下雙邊之電梯室，雖然均爲電梯室 驅動裝置之動作停止，電梯室仍然經常成爲如以一定之加 速度加速，定速運轉、以一定減速度下的減速等的運轉速 度模式。又，即使因各階床招呼處的按階鈕而停止在階高 不同的目的階，乘客仍然不會感覺電梯室驅動裝置之運轉 不諧和感，而可得與通常之電梯同樣之運轉感覺。 _雖然由於上述心得，本發明可作多種修正或變化例。 - 故在不脫離後述的本發明的申請專利範圍，可實施在此所 記述者以外的其他例。 <請先閱讀背面之注意事項寫本頁) 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 -26- 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS)A4規格（210 X 297公釐）