SK282447B6 - Nasávacia rúrka a spôsob jej výroby - Google Patents

Nasávacia rúrka a spôsob jej výroby Download PDF

Info

Publication number
SK282447B6
SK282447B6 SK1332-94A SK133294A SK282447B6 SK 282447 B6 SK282447 B6 SK 282447B6 SK 133294 A SK133294 A SK 133294A SK 282447 B6 SK282447 B6 SK 282447B6
Authority
SK
Slovakia
Prior art keywords
suction
tube
resonator
collecting tube
derivative
Prior art date
Application number
SK1332-94A
Other languages
English (en)
Other versions
SK133294A3 (en
Inventor
Heinz Andress
Volker Ernst
Rolf F�Sser
Arthur Klotz
Rudolf Leipelt
Original Assignee
Filterwerk Mann + Hummel Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Filterwerk Mann + Hummel Gmbh filed Critical Filterwerk Mann + Hummel Gmbh
Publication of SK133294A3 publication Critical patent/SK133294A3/sk
Publication of SK282447B6 publication Critical patent/SK282447B6/sk

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C49/00Blow-moulding, i.e. blowing a preform or parison to a desired shape within a mould; Apparatus therefor
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/02Air cleaners
    • F02M35/04Air cleaners specially arranged with respect to engine, to intake system or specially adapted to vehicle; Mounting thereon ; Combinations with other devices
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/10Air intakes; Induction systems
    • F02M35/10006Air intakes; Induction systems characterised by the position of elements of the air intake system in direction of the air intake flow, i.e. between ambient air inlet and supply to the combustion chamber
    • F02M35/10026Plenum chambers
    • F02M35/10052Plenum chambers special shapes or arrangements of plenum chambers; Constructional details
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/10Air intakes; Induction systems
    • F02M35/10242Devices or means connected to or integrated into air intakes; Air intakes combined with other engine or vehicle parts
    • F02M35/10288Air intakes combined with another engine part, e.g. cylinder head cover or being cast in one piece with the exhaust manifold, cylinder head or engine block
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/10Air intakes; Induction systems
    • F02M35/10314Materials for intake systems
    • F02M35/10321Plastics; Composites; Rubbers
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/10Air intakes; Induction systems
    • F02M35/1034Manufacturing and assembling intake systems
    • F02M35/10347Moulding, casting or the like
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/12Intake silencers ; Sound modulation, transmission or amplification
    • F02M35/1255Intake silencers ; Sound modulation, transmission or amplification using resonance
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/10Air intakes; Induction systems
    • F02M35/10373Sensors for intake systems
    • F02M35/10386Sensors for intake systems for flow rate
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/10Air intakes; Induction systems
    • F02M35/104Intake manifolds
    • F02M35/112Intake manifolds for engines with cylinders all in one line
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05CINDEXING SCHEME RELATING TO MATERIALS, MATERIAL PROPERTIES OR MATERIAL CHARACTERISTICS FOR MACHINES, ENGINES OR PUMPS OTHER THAN NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES
    • F05C2225/00Synthetic polymers, e.g. plastics; Rubber
    • F05C2225/08Thermoplastics

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Geometry (AREA)
  • Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Blow-Moulding Or Thermoforming Of Plastics Or The Like (AREA)
  • Characterised By The Charging Evacuation (AREA)
  • Rigid Pipes And Flexible Pipes (AREA)
  • Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)

Abstract

Rúrka pozostáva z viac jednotlivých sacích rúrok (10, 16, 17, 18), ktoré sú na strane vstupu spojené so zbernou rúrkou (11). Podľa riešenia sú zberná rúrka (11) so sacími rúrkami (10, 16, 17, 18) vytvorené ako jeden kus technikou fúkania.ŕ

Description

Oblasť techniky
Vynález sa týka nasávacej rúrky s niekoľkými jednotlivými sacími rúrkami a zbernou rúrkou spájajúcou na strane vstupu sacie rúrky, pričom zberná rúrka je so sacími rúrkami vytvorená ako jeden kus technikou fúkania. Vynález sa ďalej týka spôsobu výroby tejto rúrky z plastu.
Doterajší stav techniky
Z DE-OS 38 38 921 je známa nasávacia rúrka z termoplastu. Táto nasávacia rúrka sa vyrába vytavením na jadro, to znamená, že sa najprv vyrobí jadro zo zliatiny cínu a bizmutu s nízkou teplotou tavenia. Toto sa vloží do formy. Zostávajúci medzipriestor medzi formou a jadrom sa vyplní vstrekovým liatím termoplastom. Potom nasleduje vytavenie jadra v tavnom kúpeli.
Ďalej je z japonského vykladacieho spisu 1-21 6067 známy spôsob výroby sacej rúrky z plastu, pričom sa najprv vystriekajú dve súčasti príruby z termoplastu, potom sa tvaruje súčasť odbočky z termoplastu fúkaním a súčasti príruby a súčasť rúrky sa spolu spoja.
Nedostatok známych spôsobov sa dá vidieť v tom, že treba viac pracovných krokov, aby sa vyrobila motorová nasávacia rúrka. Zatiaľ čo pri technike vytavovania vyžaduje výroba a vytavovanie jadra značné investície, nie je pri spôsobe podľa japonského vykladacieho spisu 1- 216067 oddelená výroba jednotlivých prvkov a spojenie jednotlivých prvkov aj s ohľadom na presnosť lícovania celkom bez problémov.
Podstata vynálezu
Vynález si kladie za základnú úlohu vytvoriť nasávaciu rúrku a uviesť spôsob výroby tejto rúrky, pričom výroba má byť jednoduchá a bez veľkých nákladov na zariadenie.
Túto úlohu spĺňa nasávacia rúrka s niekoľkými jednotlivými sacími rúrkami a zbernou rúrkou spájajúcou na strane vstupu sacie rúrky, pričom zberná rúrka je so sacími rúrkami vytvorená ako jeden kus technikou fúkania, podľa vynálezu, ktorého podstatou je, že ako ďalší prvok je umiestnený derivačný rezonátor, ktorý je umiestnený medzi dvoma susednými sacími rúrkami, pričom zberná rúrka, sacia rúrka a derivačný rezonátor majú vyfúknutý tvar z jedného kusa.
Uvedenú úlohu ďalej spĺňa spôsob výroby tejto rúrky z plastu pomocou techniky fúkania, podľa vynálezu, ktorého podstatou je, že jednotlivé sacie rúrky a zberná rúrka, spájajúce na strane vstupu sacie rúrky sa vytvarujú ako jeden kus, pričom derivačný rezonátor sa pritvaruje na saciu rúrku a tento derivačný rezonátor sa umiestni medzi sacie rúrky a opatrí otvorom, ktorý vyúsťuje do zbernej rúrky.
Podstatnou prednosťou vynálezu je to, že sa nasávacia rúrka môže vyrobiť jediným krokom spôsobu a prechodové miesta alebo miesta švíkov medzi nasávacou rúrkou a zbernou rúrkou tu nie sú. Tým sa vytvorí vytvarovaná nasávacia rúrka, ktorá dosahuje veľmi priaznivé vlastnosti prúdenia.
Podľa ďalšieho vytvorenia vynálezu sa súčasne k nasávacej rúrke pritvaruje derivačný rezonátor. Takýto derivačný rezonátor slúži na to, aby redukoval vyžarovanie zvuku a skladá sa z dutiny, ktorá je spojená malým otvorom so zbernou rúrkou. Výhodne sa takýto derivačný rezonátor nechá integrovať v priestore medzi dve sacie rúrky. Tým sa dá tento medzipriestor vhodne využiť, zatiaľ čo vonkajšie rozmery nasávacej rúrky zostanú nezmenené.
Podľa ďalšieho usporiadania vynálezu je nasávacia rúrka upevnená priamo na telese vzduchového filtra. Jednoduchou metódou upevnenia je usporiadanie zástrčkových spojení, napríklad v tvare prírub, ktoré sú usporiadané na nasávacej rúrke a zaberajú do vybrania telesa vzduchového filtra.
Ďalej existuje možnosť usporiadať v telese vzduchového filtra derivačný rezonátor. Tento derivačný rezonátor môže byť spojený otvorom so zbernou rúrkou alebo priestorom čistého vzduchu telesa vzduchového filtra. Pri derivačnom rezonátore je rozhodujúce jeho usporiadanie v blízkosti zdroja zvuku. Toto je zaručené pripojením derivačného rezonátora na strane čistého vzduchu.
Podľa ďalšieho vytvorenia vynálezu môže byť zo zbernej rúrky usporiadaný takzvaný rezonátor. Tým je krátky kus rúrky, ktorá vyvoláva zahasenie zvukových vín určitej frekvencie. Dĺžka kusa rúrky je prispôsobená zvukovým vlnám a predstavuje lambda/4.
Na pripojenie sacích rúrok na motorový blok môžu byť výhodne usporiadané pripojovacie príruby, ktoré sú spojené pomocou zástrčkového spojenia alebo zvarom so sacími rúrkami.
Spojenie medzi výstupom čistého vzduchu vzduchového filtra a vstupom zbernej rúrky je vhodné na to, aby sa mohol usporiadať merač vzduchovej hmoty alebo merač množstva vzduchu a/alebo škrtiaca klapka. Do tohto spojenia sa môžu uvedené prvky zabudovať ako kompletný modul.
Podľa ďalšieho variantu výroby nasávacej rúrky sa sacie rúrky a zberná rúrka vyrobia fúkaním, pričom zberná rúrka je na jednej strane otvorená. Tento otvor sa po dokončení výroby uzavrie vekom. Uvedený spôsob výroby sa dá použiť tam, kde sú nevyhnutné zvlášť komplikovane tvarované nasávacie rúrky a uzavretá zberná rúrka sa už nedá vyrobiť fúkaním so sacími rúrkami.
Tieto a ďalšie znaky výhodných ďalších vytvorení vynálezu vyplývajú z nárokov, z opisu aj z výkresov, pričom jednotlivé znaky môžu byť uskutočnené a výhodné aj každý osve alebo vo forme podkombinácií pri forme uskutočnenia podľa vynálezu a v iných oblastiach, a môžu predstavovať každý samostatne uskutočnenia, ktoré sú schopné ochrany a na ktoré sa ochrana požaduje.
Prehľad obrázkov na výkrese
Príklady uskutočnenia vynálezu sú znázornené na výkresoch a sú ďalej bližšie vysvetlené. Obr. ukazujú: obr. 1 rez nasávacou rúrkou, obr. 2 pôdorys nasávacej rúrky, znázornenej na obr. 1, obr. 3 rez nasávacou rúrkou so vzduchovým filtrom, obr. 4 pôdorys systému nasávacej rúrky so vzduchovým filtrom, znázorneného na obr. 3.
Príklady uskutočnenia vynálezu
Znázornenie rezu podľa obr. 1 ukazuje nasávaciu rúrku pozostávajúcu zo sacej rúrky 10 a zbernej rúrky 11. Sacia rúrka 10 a zberná rúrka 11 sú vytvorené ako jeden kus a vyrobené fúkaním. Na sacej rúrke 10 sa nachádza v oblasti vypúšťania vzduchu príruba 12. Táto príruba 12 je nastrčená na sacej rúrke 10 a je zoskrutkovaná so sacou rúrkou 10 skrutkovým spojom 49. Utesnenie medzi prírubou 12 a sacou rúrkou 10 je realizované vlnito usporiadaným tesnením 13, ktoré utesňuje tak radiálne, ako aj axiálne. Príruba 12 je vybavená vývrtmi 14,15 na upevnenie prvkov skrutkových
SK 282447 Β6 spojov 49. Nad touto prírubou 12 je nasávacia rúrka naskrutkovaná na hlave valca spaľovacieho motora.
Na obr. 2 je nasávacia rúrka znázornená v pôdoryse. Tu sa dá vidieť zberná rúrka 11 so štyrmi sacími rúrkami 10, 16,17,18, ktoré sú na ňu pritvarované. Vedľa ležiacej sacej rúrky 10,16 a 17,18 sú teraz vybavené spojovacím mostíkom 19, 20. Tieto môstiky 19, 20 zvyšujú tuhosť celého systému a súčasne sú spolupouživané na zoskrutkovanie sacích rúrok 10,16,17,18 s obidvoma dvojitými prírubami pomocou skrutkového spoja 49.
Medzi sacími rúrkami 16,17 sa nachádza takzvaný derivačný rezonátor 21. Tento pozostáva z dutiny 22, ktorá je bočné obmedzená stenami sacích rúrok 16, 17. K zbernej rúrke 11 je usporiadaný otvor 23. Týmto otvorom 23 je dutina 22 derivačného rezonátora 21 v činnom spojení s priestorom zbernej rúrky 11. Derivačný rezonátor 21 slúži na tlmenie určitých frekvencií hluku spôsobeného nasávaním a súčasne na stuženie medzi obidvoma susediacimi sacími rúrkami.
Na vstupnom otvore zbernej rúrky 11 na vzduch sa nachádza pripojovacia príruba 24. Medzi pripojovacou prírubou 24 a otvorom 25 zbernej rúrky 11 je nosná doska 26. Pripojovacia príruba 24 je spojená skrutkami 27 s otvorom 25 zbernej rúrky 11a súčasne fixovaná na nosnej doske 26. Ďalej sú usporiadané tesnenia 28, 29, ktoré zabraňujú prístupu cudzieho vzduchu do sacieho systému.
Samozrejme existuje aj možnosť usporiadať derivačný rezonátor 21 medzi sacími rúrkami 10, 16 alebo medzi sacími rúrkami 17, 18. Ďalej existuje možnosť usporiadať viac derivačných rezonátorov. S ohľadom na jednoduchú výrobu nasávacej rúrky pomocou techniky fúkania je usporiadanie takýchto derivačných rezonátorov 21 možné v ľubovoľnom uskutočnení.
Nasávacia rúrka 29, znázornená na obr. 3, je čiastočne integrovaná do filtračného systému. Nasávacia rúrka 29 pozostáva rovnako zo štyroch sacích rúrok - z ktorých vidieť saciu rúrku 31 - ako aj zberné rúrky 32. Zberná rúrka 32 je usporiadaná vo vybraní filtračného systému 30. Funkčná súvislosť medzi zbernou rúrkou 32 a filtračným systémom je ďalej vysvetlená.
Filtračný systém 30 pozostáva z priestoru 33 na surový vzduch, filtračné patróny 34, priestoru 35 na čistý vzduch, ako aj derivačného rezonátora 36. Vzduch, ktorý sa má filtrovať, prúdi otvorom 37 do priestoru 33 na surový vzduch, filtruje sa cez patrónu 34 a dostáva sa do priestoru 35 na čistý vzduch. Filtračná patróna 34 je usporiadaná v uložení priestoru 33 surového vzduchu. Filtračný systém 30 pozostáva v podstate z dvoch súčastí telesa, ktoré majú na filtračnej patróne 34 miesto rezu. Pomocou zástrčky 39 a západky 38 sa dajú obidva diely telesa filtračného systému 30 spolu spojiť.
Pôdorys systému podľa obr. 3 ukazuje obr. 4. V zbernej rúrke 32 nasávacej rúrke 29 sa nachádza rezonátor 40. Tento môže pozostávať z vloženého kusa rúrky, ktorý je zvarený alebo zlepený so stenou zbernej rúrky 32. Zberná rúrka 32 má na jednom konci hrdlo 41 s prírubou. Toto hrdlo 41 s prírubou je upevnené v otvore 42 telesa 43 filtra. Protiľahlé upevnenie je realizované pomocou skrutkového spoja 44.
Hrdlo 41 s prírubou je otvorené a vedie do uzavretej dutiny vo vnútrajšku telesa 43 filtra. Táto uzavretá dutina tvorí derivačný rezonátor 36. V zbernej rúrke 32 je ďalej alebo alternatívne usporiadaný rezonátor 40. Tento rezonátor 40 pozostáva z objímky, ktorá je zvarená alebo zlepená so zbernou rúrkou 32. Medzi výstupným otvorom 45 na vzduch priestoru 35 na čistý vzduch a vstupným otvorom 46 zbernej rúrky 32 na vzduch sa nachádza, tu len schema ticky znázornená, škrtiaca klapka 47, prípadne senzor na meranie množstva vzduchu alebo vzduchovej hmoty. Samozrejme môže byť spojenie týchto obidvoch otvorov realizované aj bez prídavných prvkov, napríklad by mohla byť usporiadaná škrtiaca klapka aj v oblasti vstupu vstupného otvoru 46 na vzduch.
Sacie rúrky 31 sú usporiadané vo dvojiciach. Medzi obidvoma strednými nasávacími rúrkami môže byť alternatívne, ako je to znázornené na obr. 1, usporiadaný ďalší derivačný rezonátor. Tento je znázornený čiarkované (derivačný rezonátor 48).

Claims (8)

  1. PATENTOVÉ NÁROKY
    1. Nasávacia rúrka s niekoľkými jednotlivými sacími rúrkami a zbernou rúrkou spájajúcou na strane vstupu sacie rúrky, pričom zberná rúrka (11) je so sacími rúrkami (10, 16, 17, 18) vytvorená ako jeden kus technikou fúkania, vyznačujúca sa tým, Že ako ďalší prvok je umiestnený derivačný rezonátor (21), ktorý je umiestnený medzi dvoma susediacimi sacími rúrkami (16, 17), pričom zberná rúrka (11), sacia rúrka (16, 17) a derivačný rezonátor (21) majú vyfúknutý tvar z jedného kusa.
  2. 2. Nasávacia rúrka podľa nároku 1, vyznačujúca sa tým, že zberná rúrka (11) je umiestnená na telese vzduchového filtra (43) pomocou zásuvkového a/alebo skrutkového spoja.
  3. 3. Nasávacia rúrka podľa nároku 2, vyznačujúca sa tým, že v telese (43) vzduchového filtra je umiestnený derivačný rezonátor (36) a tento derivačný rezonátor (36) je spojený so zbernou rúrkou (32) nasávacej rúrky cez otvor (42).
  4. 4. Nasávacia rúrka podľa jedného z predchádzajúcich nárokov, vyznačujúca sa tým, že v zbernej rúrke (32) je umiestnený rezonátor (40), ktorého dĺžka zodpovedá lambda/4.
  5. 5. Nasávacia rúrka podľa jedného z predchádzajúcich nárokov, vyznačujúca sa tým, že na koncoch sacích rúrok (10, 16, 17, 18) nachádzajúcich sa pri motore je umiestnená pripájacia príruba (12), pričom každá pripájacia príruba (12) je spojená pomocou zásuvkového alebo zvarového spoja so sacou rúrkou (10,16,17,18).
  6. 6. Nasávacia rúrka podľa jedného z predchádzajúcich nárokov, vyznačujúca sa tým, že zberná rúrka (11) je na strane protiľahlej k vstupnej strane sacích rúrok (10, 16, 17, 18) otvorená, pričom otvorená strana zbernej rúrky (11) je zatvorená krytom.
  7. 7. Spôsob výroby nasávacej rúrky podľa nároku 1 z plastu pomocou techniky fúkania, vyznačujúci sa tým, že sa jednotlivé sacie rúrky (10,16, 17, 18) a zberná rúrka (11) spájajúca na strane vstupu sacie rúrky (10, 16, 17, 18 ) vytvarujú ako jeden kus, pričom sa derivačný rezonátor (21) pritvaruje na nasávaciu rúrku a tento derivačný rezonátor (21) sa umiestni medzi dve sacie rúrky (10, 16, 17, 18) a vybaví sa otvorom (23), ktorý vyúsťuje do zbernej rúrky (11).
  8. 8. Spôsob podľa nároku 7, vyznačujúci sa tým, že sa do zbernej rúrky (32) vsadí ďalší rezonátor (40), ktorého dĺžka je lambda/4.
SK1332-94A 1992-05-16 1993-04-16 Nasávacia rúrka a spôsob jej výroby SK282447B6 (sk)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4216255A DE4216255A1 (de) 1992-05-16 1992-05-16 Ansaugrohr und Verfahren zu dessen Herstellung
PCT/EP1993/000925 WO1993023666A1 (de) 1992-05-16 1993-04-16 Ansaugrohr und verfahren zu dessen herstellung

Publications (2)

Publication Number Publication Date
SK133294A3 SK133294A3 (en) 1995-04-12
SK282447B6 true SK282447B6 (sk) 2002-02-05

Family

ID=6459070

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SK1332-94A SK282447B6 (sk) 1992-05-16 1993-04-16 Nasávacia rúrka a spôsob jej výroby

Country Status (10)

Country Link
US (1) US5560330A (sk)
EP (1) EP0640177B1 (sk)
JP (2) JPH07502797A (sk)
AT (1) ATE157744T1 (sk)
BR (1) BR9306523A (sk)
CZ (1) CZ284146B6 (sk)
DE (2) DE4216255A1 (sk)
MX (1) MX9302797A (sk)
SK (1) SK282447B6 (sk)
WO (1) WO1993023666A1 (sk)

Families Citing this family (26)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0681719A (ja) * 1992-08-31 1994-03-22 Hitachi Ltd 内燃機関の吸気装置
JP3299622B2 (ja) * 1994-03-11 2002-07-08 豊田紡織株式会社 エアクリーナ装置
DE19521025A1 (de) * 1995-06-13 1996-12-19 Mann & Hummel Filter Rohrmodul
DE19523870A1 (de) * 1995-06-30 1997-01-02 Mann & Hummel Filter Ansaugeinrichtung aus thermoplastischem Kunststoff
JP3352572B2 (ja) * 1995-09-07 2002-12-03 ダイハツ工業株式会社 多気筒内燃機関における吸気装置
DE19539078A1 (de) * 1995-10-20 1997-04-24 Mann & Hummel Filter Saugrohr
DE19613467A1 (de) * 1996-04-04 1997-10-09 Mann & Hummel Filter Ansaugsystem für einen Verbrennungsmotor
US5713323A (en) * 1996-10-04 1998-02-03 Ford Motor Company Integrated air/fuel induction system for an internal combustion engine
DE19800061A1 (de) * 1998-01-02 1999-07-08 Volkswagen Ag Sauganlage für eine Verbrennungsluftversorgung einer Brennkraftmaschine
DE19909850A1 (de) * 1999-03-08 2000-09-14 Mahle Filtersysteme Gmbh Sauganlage für eine Brennkraftmaschine
US6464943B1 (en) 1999-09-07 2002-10-15 Felix H. Yiu Solid phase evaporator device
CN100528288C (zh) * 2004-08-06 2009-08-19 唐纳森公司 空气过滤器装置;组件和方法
DE102006060144A1 (de) * 2006-12-18 2008-06-19 Mahle International Gmbh Verfahren und Vorrichtung zum Herstellen eines Rohrs
US7383810B1 (en) 2007-02-22 2008-06-10 Automotive Components Holdings, Llc Air induction system having an integrated resonator
EP2190554B1 (en) 2007-09-07 2013-01-09 Donaldson Company, Inc. Air filter assembly
US8061530B2 (en) 2009-04-09 2011-11-22 Cummins Filtration Ip, Inc. Filtration sealing system
US9504949B2 (en) 2011-06-30 2016-11-29 Donaldson Company, Inc. Air/oil separator assemblies; components; and methods
JP5243586B2 (ja) * 2011-09-13 2013-07-24 株式会社ケーヒン エンジン用吸気マニフォルド
CN107715607B (zh) 2013-06-28 2020-03-17 唐纳森公司 用于空气滤清器组件的过滤器滤芯
US11020698B2 (en) 2015-12-11 2021-06-01 Cummins Filtration Ip, Inc. Filter with variable cross-section axial seal
DE112017000710T5 (de) 2016-03-18 2018-10-31 Cummins Filtration Ip, Inc. Gekuppelte stabile Filterbaugruppe
US11141687B2 (en) 2016-05-02 2021-10-12 Cummins Filtration Ip, Inc. Filter with interlocking housing interface
CN110248714B (zh) 2017-01-25 2022-06-07 康明斯过滤Ip公司 适用于无螺纹外壳的可扩展螺纹适配器
WO2018156489A1 (en) 2017-02-21 2018-08-30 Cummins Filtration Ip, Inc. Undulated interlocking housing-endplate interface geometry
US11235275B2 (en) 2017-03-16 2022-02-01 Cummins Filtration Ip, Inc. Filtration sealing system
BR112020003970A2 (pt) 2017-08-31 2020-09-01 Donaldson Company, Inc. cartuchos de filtro; montagens de purificador de ar; alojamentos; recursos; componentes; e métodos

Family Cites Families (21)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1669265U (de) * 1953-09-26 1953-12-24 Maschf Augsburg Nuernberg Ag Ansaugschalldaempfer, insbesondere fuer brennkraftmaschinen, geblaese od. dgl.
DE2205220C3 (de) * 1972-02-04 1981-07-09 Zündapp-Werke GmbH, 8000 München Ansauggeräuschdämpfer mit Luftfilter für luftansaugende Maschinen
DE2205688A1 (de) * 1972-02-07 1973-08-16 Daimler Benz Ag Ansaugsystem fuer brennkraftmaschinen
US3990415A (en) * 1972-12-01 1976-11-09 Regie Nationale Des Usines Renault Intake passages of internal combustion engines
FR2209405A5 (sk) * 1972-12-01 1974-06-28 Peugeot & Renault
DE7333072U (de) * 1973-09-12 1977-01-20 Adam Opel Ag, 6090 Ruesselsheim Ansaugfilter bzw. geraeuschdaempfer fuer brennkraftmaschinen
DE3219699C2 (de) * 1982-05-26 1984-07-05 Knecht Filterwerke Gmbh, 7000 Stuttgart Luftsammler zur Leistungsabstimmung für einen Verbrennungsmotor
JPS5949361A (ja) * 1982-09-14 1984-03-21 Nippon Denso Co Ltd 内燃機関の吸気消音装置
GB2132692A (en) * 1982-12-24 1984-07-11 Ford Motor Co Intake manifold for an internal combustion engine
JPS59118435A (ja) * 1982-12-25 1984-07-09 Mazda Motor Corp エンジンの合成樹脂製吸気管の製造方法
US4546733A (en) * 1983-03-22 1985-10-15 Nippondenso Co., Ltd. Resonator for internal combustion engines
US4538556A (en) * 1983-07-11 1985-09-03 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Air intake device of an internal combustion engine
SU1281722A1 (ru) * 1983-12-20 1987-01-07 Волжское объединение по производству легковых автомобилей Система впуска двигател внутреннего сгорани
JPS61190158A (ja) * 1985-02-18 1986-08-23 Honda Motor Co Ltd 内燃機関用吸気系消音装置
US4790864A (en) * 1987-12-16 1988-12-13 Ford Motor Company Compact engine air/cleaner with integrated components
DE3838921A1 (de) * 1988-01-30 1989-08-10 Toyoda Gosei Kk Ansaugkruemmer und verfahren zu dessen herstellung
JPH01216067A (ja) * 1988-02-22 1989-08-30 Daihatsu Motor Co Ltd 樹脂製インテークマニホールドの製法
JP3034258B2 (ja) * 1989-01-24 2000-04-17 マツダ株式会社 エンジンの吸気消音装置
JPH044123A (ja) * 1990-04-19 1992-01-08 Toyoda Gosei Co Ltd インテークマニホールドの製造方法
JP3384492B2 (ja) * 1992-02-05 2003-03-10 富士重工業株式会社 樹脂製吸気管の製造方法
US5377629A (en) * 1993-10-20 1995-01-03 Siemens Electric Limited Adaptive manifold tuning

Also Published As

Publication number Publication date
SK133294A3 (en) 1995-04-12
DE59307279D1 (de) 1997-10-09
CZ284146B6 (cs) 1998-08-12
BR9306523A (pt) 1998-09-15
US5560330A (en) 1996-10-01
JPH10191U (ja) 1998-08-25
JP2607768Y2 (ja) 2002-07-08
CZ268794A3 (en) 1995-02-15
EP0640177A1 (de) 1995-03-01
MX9302797A (es) 1994-02-28
ATE157744T1 (de) 1997-09-15
DE4216255A1 (de) 1993-11-18
EP0640177B1 (de) 1997-09-03
JPH07502797A (ja) 1995-03-23
WO1993023666A1 (de) 1993-11-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SK282447B6 (sk) Nasávacia rúrka a spôsob jej výroby
US6263850B1 (en) Integrated air induction module for gasoline engines
EP1284356B1 (de) Sauganlage für eine Brennkraftmaschine
US20030101957A1 (en) Injection-molded air intake manifold for a V-style engine
US6095105A (en) Plenum/runner module having integrated engine valve cover
CA2161711A1 (en) Filter for filtering the intake air of an internal combustion engine
KR100361503B1 (ko) 열가소성프라스틱으로제조된흡입장치
JP3428778B2 (ja) 内燃機関の吸気装置
JP3760605B2 (ja) 樹脂製中空製品の製造方法
JP2000508397A (ja) 内燃機関のための吸気機構
KR19990082135A (ko) 공기 파이프 라인 분배 시스템
KR20000053259A (ko) 내연기관을 위한 흡입모쥴
JPH11147266A (ja) 樹脂製中空製品およびその製造方法
JPH11141424A (ja) 内燃機関用吸気装置
JPH11156953A (ja) 樹脂製中空製品およびその製造方法
ATE366869T1 (de) Einlasskrümmer oder einlassverteiler für fahrzeugmotor und verfahren zu seiner herstellung
JPH08158970A (ja) レゾネータ付空気管
JP2709701B2 (ja) 吸気マニホルドおよびその製造方法
JPH0141899Y2 (sk)
JPH09100755A (ja) 吸気マニホールド
KR200227157Y1 (ko) 자동차용플라스틱흡기다기관
JPH1182200A (ja) 内燃機関の吸気装置
KR0175189B1 (ko) 접촉폭기식 분뇨 정화조의 제작방법 및 구조
KR19980056246A (ko) 레저네이터가 구성된 자동차용 공기청정기
JPH09317581A (ja) 自動車の吸気システム用消音器およびその成形方法