RU2237770C2 - Установка для перемещения людей от верхней концевой станции канатной дороги к нижней концевой станции канатной дороги - Google Patents
Установка для перемещения людей от верхней концевой станции канатной дороги к нижней концевой станции канатной дороги Download PDFInfo
- Publication number
- RU2237770C2 RU2237770C2 RU99124397A RU99124397A RU2237770C2 RU 2237770 C2 RU2237770 C2 RU 2237770C2 RU 99124397 A RU99124397 A RU 99124397A RU 99124397 A RU99124397 A RU 99124397A RU 2237770 C2 RU2237770 C2 RU 2237770C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- rail
- guide rail
- end station
- installation according
- along
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61B—RAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B61B7/00—Rope railway systems with suspended flexible tracks
- B61B7/02—Rope railway systems with suspended flexible tracks with separate haulage cables
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61B—RAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B61B3/00—Elevated railway systems with suspended vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61B—RAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B61B12/00—Component parts, details or accessories not provided for in groups B61B7/00 - B61B11/00
- B61B12/02—Suspension of the load; Guiding means, e.g. wheels; Attaching traction cables
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61B—RAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B61B7/00—Rope railway systems with suspended flexible tracks
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63G—MERRY-GO-ROUNDS; SWINGS; ROCKING-HORSES; CHUTES; SWITCHBACKS; SIMILAR DEVICES FOR PUBLIC AMUSEMENT
- A63G21/00—Chutes; Helter-skelters
- A63G21/22—Suspended slideways
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K2213/00—Specific aspects, not otherwise provided for and not covered by codes H02K2201/00 - H02K2211/00
- H02K2213/09—Machines characterised by the presence of elements which are subject to variation, e.g. adjustable bearings, reconfigurable windings, variable pitch ventilators
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Electric Cable Arrangement Between Relatively Moving Parts (AREA)
- Types And Forms Of Lifts (AREA)
- Invalid Beds And Related Equipment (AREA)
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
- Escalators And Moving Walkways (AREA)
- Platform Screen Doors And Railroad Systems (AREA)
- Catching Or Destruction (AREA)
- Mobile Radio Communication Systems (AREA)
Abstract
Изобретение относится к устройствам для перемещения людей от верхней концевой станции канатной дороги к нижней концевой станции канатной дороги. Установка содержит несущий трос, на котором закреплен направляющий рельс, транспортировочные средства, устройства для торможения вихревыми токами. Транспортировочные средства могут быть выполнены в виде кабины, кресла или лямки. Устройства для торможения расположены на участках перед закруглениями направляющего рельса и представляют собой планки из немагнитного материала, взаимодействующие с постоянными магнитами. Изобретение позволяет создать установку, соответствующую конструктивным требованиям и требованиям безопасности. 6 з.п. ф-лы, 9 ил.
Description
Настоящее изобретение относится к установке для перемещения людей от верхней концевой станции канатной дороги к нижней концевой станции канатной дороги, содержащей несущий трос, который направляется с помощью опорных столбов, и перемещаемые вдоль несущего троса транспортировочные средства, к которым прикреплено устройство для приема по меньшей мере одного человека, как, например, кабина, кресло, лямка или т.п.
Подобная установка, которая известна из международного патента WO 98/36811, имеет нижнюю концевую станцию и верхнюю концевую станцию, между которыми, с одной стороны, расположен тяговый канат, с помощью которого подвижные средства, например, снабженные лямкой транспортировочные средства, могут транспортироваться к верхней концевой станции, а с другой стороны, установлен расположенный на опорах рельс, вдоль которого транспортировочные средства могут спускаться от верхней концевой станции к нижней концевой станции канатной дороги.
В этом литературном источнике раскрыта, впрочем, лишь схема такой установки, а конструктивные подробности, которые являются решающими для сооружения и безопасной эксплуатации такой установки, не раскрыты.
Таким образом, в основе данного изобретения лежит задача создать установку для перемещения людей от верхней концевой станции к нижней концевой станции канатной дороги, соответствующую конструктивным требованиям и требованиям безопасности.
Эти задачи, согласно изобретению, решаются благодаря тому, что на несущем тросе закреплен несущий или направляющий рельс, вдоль которого транспортировочные средства могут перемещаться от верхней концевой станции к нижней концевой станции канатной дороги.
Предпочтительно, несущий или направляющий рельс образован Т-образным рельсом, причем верхний конец перемычки Т-образного рельса закреплен на несущем тросе, а выступающие в стороны от перемычки плечи Т-образного рельса образуют поверхности качения для транспортировочных средств. Далее, на верхних концах вертикальной перемычки Т-образного рельса, предпочтительно, закреплены накладки, которые охватывают несущий трос, причем эти накладки установлены с возможностью перемещения по отношению к несущему тросу.
Далее, вдоль несущего или направляющего рельса предусмотрены устройства для торможения вихревыми токами, с помощью которых может быть отрегулирована скорость перемещающихся вдоль этого несущего и направляющего рельса транспортировочных средств. При этом, на тех участках пути, на которых должно осуществляться торможение, на несущем и направляющем рельсе закреплены планки из немагнитного материала, в частности из меди, алюминия или нержавеющей стали, которые взаимодействуют с расположенными на транспортировочных средствах постоянными магнитами.
Согласно предпочтительному варианту выполнения изобретения, транспортировочные средства содержат по меньшей мере четыре ходовых ролика, которые перекатываются по верхним сторонам выступающих в поперечном направлении плеч Т-образного рельса, по меньшей мере два контрролика, которые перекатываются по нижней стороне поверхности качения Т-образного рельса, и, в частности, четыре направляющих ролика, которые перекатываются по вертикальной перемычке Т-образного рельса. Далее, несущий и направляющий рельс может быть выполнен из большого числа отдельных рельсов, связанных друг с другом.
Планки из немагнитного материала предусмотрены, в частности, на участках, находящихся перед закруглениями несущего и направляющего рельса. Далее, предпочтительно на участках закруглений несущего и направляющего рельса несущий трос направляется с помощью расположенных на опорных столбах или т.п. направляющих роликов, а несущий и направляющий рельс посредством распорок прикреплен к опорным столбам. В дополнение к этому, несущий и направляющий рельс в области закруглений может быть дополнительно закреплен на опорных столбах с помощью укосин.
Установка, согласно изобретению, поясняется далее более подробно на основе примера выполнения, представленного на чертежах, на которых изображено:
фиг.1 - установка такого типа, в схематическом изображении,
фиг.2 - верхняя концевая станция этой установки, вид сбоку,
фиг.2а - опора, вид спереди,
фиг.2б - нижняя концевая станция этой установки, вид сбоку,
фиг.3 - несущий и направляющий рельс и транспортировочное средство, вид сбоку,
фиг.3а - несущий и направляющий рельс и транспортировочное средство, вид сверху,
фиг.3б - разрез по линии III-III фиг.3,
фиг.4 - опорный столб, расположенный на траектории дороги, вид сбоку, и
фиг.4а - опорный столб согласно фиг.4, вид сверху.
Представленная на фиг.1 установка для перемещения людей от верхней концевой станции и нижней концевой станции канатной дороги содержит находящееся между нижней концевой станцией 1 установки и верхней концевой станцией 2 установки транспортирующее устройство 10 для транспортировочных средств, с помощью которых можно перемещать людей от нижней концевой станции 1 к верхней концевой станции 2. Это транспортирующее устройство образовано, например, наклонным подъемником или несущим и тяговым тросом, к которому можно присоединить транспортировочные средства.
Так как эта часть установки может быть выполнена любым образом и не является составляющей частью изобретения, то она больше не поясняется.
От верхней станции 2 отходит спускающийся вниз, подпираемый с помощью опор и столбов и находящийся на расстоянии от земли рельс 3, который имеет прямые участки 3а и закругленные участки 3б, причем в любом случае в зонах закругленных участков 3б предусмотрены опорные столбы 7, к которым прикреплен рельс 3. На верхней концевой станции 2 находится место 21 посадки, а на нижней концевой станции 1 находится место 11 высадки. В местах 21 посадки транспортировочное средство с по меньшей мере одним пассажиром въезжает на рельс 3. Отсюда транспортировочное средство съезжает вдоль прямых участков 3а и закругленных участков 3б рельса 3 к находящемуся на нижней концевой станции месту 11 высадки без дополнительного привода.
Из фиг.2 и 2а видно выполнение места 21 посадки. В месте 21 посадки направляющий рельс 3, поддерживаемый опорами 6, сориентирован приблизительно горизонтально. Вдоль направляющего рельса 3 в направлении стрелки А подаются транспортировочные средства 4, которые снабжены лямкой 40, которая служит для приема пассажиров, входящих к месту 21 посадки по сходням 22. К примерно горизонтальному участку рельса 3 примыкают наклонные в нижнюю сторону участки, по которым транспортировочные средства 4 начинают съезжать к нижней концевой станции. На этом участке направляющий рельс 3 поддерживается с помощью столбов 7.
В представленном на фиг.2б месте 11 высадки направляющий рельс снова имеет горизонтальный участок 3а, на котором транспортировочные средства 4 замедляются настолько, что пассажиры могут их оставить. Затем транспортировочные средства 4 движутся в направлении стрелки Б к транспортирующему устройству 10, с помощью которого они перемещаются к верхней концевой станции 2.
Далее, на основе фиг.3, 3а и 3б поясняются варианты выполнения несущего и направляющего рельса 3 и транспортировочных средств 4, а также крепление несущего и направляющего рельса 3.
Для крепления рельса 3 служит трос 5, жестко закрепленный на верхней концевой станции 2, направляемый по расположенным на опорных столбах 7 опорным роликам и направляющим роликам и затянутый на нижней станции 1 с помощью натяжного устройства. Несущий и направляющий рельс 3 выполнен в поперечном сечении Т-образным, причем расположенная примерно вертикально средняя перемычка 31 прикреплена к тросу 5 с помощью U-образных накладок 33, причем накладки 33 установлены с возможностью перемещения относительно троса 5. Как средняя перемычка 31, так и оба выступающие от нее в поперечном направлении плеча 32 Т-образного рельса 3 служат в качестве направляющих дорожек для роликов 41 транспортировочных средств 4. Отдельные участки рельса 3 связаны далее друг с другом посредством накладок 35.
Транспортировочные средства 4 выполнены с двумя парами ходовых роликов 41, которые перекатываются по верхней поверхности обоих плеч 32, с парой контрроликов 42, которые перекатываются по нижней стороне обоих плеч 32, и двумя парами направляющих роликов 43, которые перекатываются по обеим боковым поверхностям перемычки 31.
Для регулирования скорости, с которой транспортировочные средства 4 съезжают вдоль рельса 3, на рельсе 3 предусмотрены планки 3δ из немагнитного материала, в частности из меди, алюминия или нержавеющей стали, которые, в частности, расположены перед закругленными участками 3δ несущего и направляющего рельса 3 и которым соответствуют установленные на транспортировочных средствах 4 постоянные магниты 46. Постоянные магниты 46 с планками 36 из немагнитного материала выполняют функцию тормозов, работающих на вихревых токах, действие которых прямо пропорционально скорости тележки 4. С их помощью скорость съезжающих вдоль несущего и направляющего рельса 3 транспортировочных средств 4 регулируется таким образом, что не превышается максимально допустимая скорость, благодаря чему гарантируется безопасность пассажиров.
Как видно из фиг.4 и 4а, в зоне закругленных участков 3δ направляющего рельса 3 предусмотрены опорные столбы 7, которые выполнены с распределенными по закруглению, несколькими, выступающими примерно в горизонтальном направлении распорками 71, с помощью которых несущий и направляющий рельс поддерживается в радиальном направлении. Распорки 71 поддерживаются раскосами 72. На двух расположенных снаружи распорках 71 установлены направляющие ролики 73, с помощью которых перемещается и направляется несущий трос 5. Для обеспечения требуемой подвижности распорок 71 они установлены на опорных столбах 7 с помощью шарниров с возможностью поворота вокруг вертикальных осей. Столбы 7 поддерживаются, кроме того, с помощью укосин 70.
Claims (7)
1. Установка для перемещения людей от верхней концевой станции канатной дороги к нижней концевой станции канатной дороги, содержащая несущий трос, направляемый с помощью опорных столбов, и перемещаемые, в частности, вдоль несущего троса транспортировочные средства, к которым прикреплено устройство для приема по меньшей мере одного человека, как, например, кабина, кресло, лямка, отличающаяся тем, что на несущем тросе закреплен направляющий рельс, вдоль которого транспортировочные средства могут перемещаться от верхней концевой станции к нижней концевой станции канатной дороги, вдоль направляющего рельса предусмотрены устройства для торможения вихревыми токами, с помощью которых можно регулировать скорость перемещающихся вдоль рельса транспортировочных средств на участках, находящихся перед закруглениями направляющего рельса, на которых должно быть осуществлено торможение транспортировочных средств, при этом предусмотрены планки из немагнитного материала, в частности из меди, алюминия или из нержавеющей стали, взаимодействующие с установленными на транспортировочных средствах постоянными магнитами, расположенные на участках, находящихся перед закруглениями направляющего рельса.
2. Установка по п.1, отличающаяся тем, что на участках закруглений направляющего рельса несущий трос направляется с помощью расположенных на опорных столбах направляющих роликов.
3. Установка по п.2, отличающаяся тем, что направляющий рельс на участках закруглений укреплен на опорных столбах с помощью укосин.
4. Установка по любому из пп.1-3, отличающаяся тем, что направляющий рельс образован Т-образным рельсом, причем верхний конец вертикальной перемычки Т-образного рельса закреплен на несущем тросе, а выступающие в стороны плечи Т-образного рельса образуют поверхности качения для транспортировочных средств.
5. Установка по п.4, отличающаяся тем, что на верхних концах вертикальной перемычки Т-образного рельса закреплены накладки, которые охватывают несущий трос, причем эти накладки установлены с возможностью перемещения относительно несущего троса.
6. Установка по любому из пп.4 и 5, отличающаяся тем, что транспортировочные средства содержат по меньшей мере четыре ходовых ролика, перекатывающихся по верхним сторонам выступающих в поперечном направлении плеч Т-образного рельса, по меньшей мере два контрролика, перекатывающихся по нижним сторонам плеч Т-образного рельса, и, в частности, четыре направляющих ролика, перекатывающихся по вертикальной перемычке Т-образного рельса.
7. Установка по любому из пп.4-6, отличающаяся тем, что Т-образный несущий и направляющий рельс выполнен из большого числа отдельных рельсов, связанных друг с другом, в частности, с помощью накладок.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
ATA145/99 | 1999-02-04 | ||
AT0014599A AT410519B (de) | 1999-02-04 | 1999-02-04 | Anlage zur bewegung von personen von einer bergstation in eine talstation |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU99124397A RU99124397A (ru) | 2001-08-27 |
RU2237770C2 true RU2237770C2 (ru) | 2004-10-10 |
Family
ID=3482731
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU99124397A RU2237770C2 (ru) | 1999-02-04 | 1999-11-16 | Установка для перемещения людей от верхней концевой станции канатной дороги к нижней концевой станции канатной дороги |
Country Status (20)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US6360669B1 (ru) |
EP (1) | EP1026061B1 (ru) |
JP (1) | JP3982966B2 (ru) |
KR (1) | KR100536751B1 (ru) |
CN (1) | CN1123467C (ru) |
AR (1) | AR022320A1 (ru) |
AT (2) | AT410519B (ru) |
AU (1) | AU764245B2 (ru) |
BR (1) | BR0007845A (ru) |
CA (1) | CA2296993C (ru) |
DE (1) | DE59905733D1 (ru) |
DK (1) | DK1026061T3 (ru) |
ES (1) | ES2196752T3 (ru) |
MX (1) | MXPA00001224A (ru) |
NO (1) | NO320662B1 (ru) |
NZ (1) | NZ502388A (ru) |
PL (1) | PL193437B1 (ru) |
PT (1) | PT1026061E (ru) |
RU (1) | RU2237770C2 (ru) |
TR (1) | TR200000241A2 (ru) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2481212C2 (ru) * | 2008-07-24 | 2013-05-10 | Иннова Патент Гмбх | Подвесная канатная дорога (варианты) |
RU2491193C2 (ru) * | 2007-12-28 | 2013-08-27 | Иннова Патент Гмбх | Подвесная канатная дорога с вспомогательным устройством для посадки/высадки |
RU2497700C2 (ru) * | 2008-06-02 | 2013-11-10 | Иннова Патент Гмбх | Установка для спуска пассажиров с верхней нагорной станции на нижнюю конечную станцию |
RU2505434C2 (ru) * | 2008-11-05 | 2014-01-27 | Соммиталь | Механический подъемник |
RU2519463C2 (ru) * | 2008-10-09 | 2014-06-10 | Иннова Патент Гмбх | Кресло для кресельного подъемника |
RU2644818C2 (ru) * | 2013-11-28 | 2018-02-14 | Иннова Патент Гмбх | Система для транспортировки людей |
Families Citing this family (43)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AT410519B (de) * | 1999-02-04 | 2003-05-26 | Innova Patent Gmbh | Anlage zur bewegung von personen von einer bergstation in eine talstation |
AT410430B (de) | 2001-02-13 | 2003-04-25 | Innova Patent Gmbh | Anlage zum abfahren von personen von einer bergstation in eine talstation |
AT409952B (de) | 2001-03-07 | 2002-12-27 | Innova Patent Gmbh | Anlage zum abfahren von personen von einer bergstation in eine talstation |
AT410306B (de) * | 2001-03-07 | 2003-03-25 | Innova Patent Gmbh | Anlage zum abfahren von personen von einer bergstation in eine talstation |
FR2845608B1 (fr) * | 2002-10-09 | 2004-12-10 | Michele Leblond | Dispositif permettant a des personnes, meme handicapees, d'apprendre a pratiquer, sans chuter ni couler, le patin a roulettes, planche a roulettes, patin sur glace, ski, equitation et natation |
DE10361652B3 (de) * | 2003-12-30 | 2005-01-20 | Fürstlich Hohenzollernsche Arber-Bergbahn e. K. | Verwendung einer Fahrgasteinheit |
DE202004005118U1 (de) * | 2004-03-31 | 2005-08-18 | Richter Spielgeräte GmbH | Kinderseilbahn |
US7699140B2 (en) * | 2005-01-14 | 2010-04-20 | Denny Beggrow | Method and system for transporting a person between a plurality of fixed platforms |
FR2901524B1 (fr) * | 2006-05-24 | 2008-07-18 | Noel Blandon | Systeme de securite pour un siege d'une installation de remontee mecanique et procede de mise en oeuvre |
US7984796B2 (en) * | 2006-10-13 | 2011-07-26 | Magnetar Technologies Corp. | Motion retarding system and method |
EP2083930A2 (en) * | 2006-11-01 | 2009-08-05 | Alan D. Moss | System for tower- and cable-based transportation structure |
US8037978B1 (en) | 2007-03-13 | 2011-10-18 | Daniel Boren | Eddy current braking system for trolley zip line cable |
EP1980302A1 (fr) | 2007-04-13 | 2008-10-15 | Philippe Perakis | Dispositif de suspension et de déplacement d'un objet ou d'une personne |
US8025131B1 (en) * | 2007-05-04 | 2011-09-27 | Daniel Boren | Eddy current braking system for trolley zip line cable with a stationary conductor |
ITMI20071618A1 (it) * | 2007-08-03 | 2009-02-04 | Rolic Invest Sarl | Impianto di trasporto a fune e metodo di azionamento dello stesso |
US7748326B2 (en) * | 2008-07-24 | 2010-07-06 | Gm Global Technology Operations, Inc. | Docking station for rail trolley |
US20100147180A1 (en) * | 2008-12-12 | 2010-06-17 | Donald Ray Perry | Elevated cableway for observation of nature |
CN102316947A (zh) * | 2009-02-12 | 2012-01-11 | W·J·基钦 | 悬索式游乐设施 |
US9782682B2 (en) * | 2010-10-04 | 2017-10-10 | Whitewater West Industries Ltd. | Wet play structure including a non-harnessed course and a harnessed course |
US8607710B2 (en) * | 2010-10-28 | 2013-12-17 | Jack Farr | Cable-tow system having a stationary support cable |
US8511234B2 (en) * | 2011-06-08 | 2013-08-20 | Leonard Nelson | Snow sled towing device |
US20140096699A1 (en) * | 2011-06-30 | 2014-04-10 | William J. Kitchen | Suspended Track Amusement Ride |
US8746149B2 (en) * | 2011-11-08 | 2014-06-10 | Thomas Austin Elhard | Turn wheel and method for supporting a curved portion of a load-transporting cable |
CN103303319B (zh) * | 2013-07-02 | 2015-12-23 | 郑文友 | 便携式电动单车空轨交通系统及其运行方法 |
CA2865320C (en) | 2013-09-30 | 2018-11-13 | Mark Weston | Continuous safety or belay system |
US9120023B1 (en) * | 2014-05-08 | 2015-09-01 | Elizabeth Wales Burroughs | Human flying apparatus |
CN107206978B (zh) * | 2014-08-20 | 2020-06-02 | 特鲁布鲁有限公司 | 用于旋转系统的涡流制动设备 |
EP3009321A1 (en) * | 2014-10-15 | 2016-04-20 | Mathijs Schasfoort | Transport system for transferring persons and method for securing a transport system for transferring persons |
US10207137B2 (en) | 2014-10-23 | 2019-02-19 | Whitewater West Industries Ltd. | Carriage system and method |
US9682326B2 (en) * | 2014-11-24 | 2017-06-20 | Elizabeth Wales Burroughs | Human flying apparatus |
CN104524773A (zh) * | 2014-11-28 | 2015-04-22 | 芜湖银星汽车零部件有限公司 | 一种螺旋式五角星滑梯 |
CN104554286B (zh) * | 2015-01-20 | 2017-07-18 | 沙尔夫矿山机械(徐州)有限公司 | 一种井下轨道式循环载人系统坡度行走装置 |
CN104707335B (zh) * | 2015-02-09 | 2016-08-03 | 中山市金马科技娱乐设备股份有限公司 | 游艺设备行走轮系的轮架构件 |
JP6753635B2 (ja) | 2015-02-20 | 2020-09-09 | バンジー ニュー ジーランド リミテッドBungy New Zealand Limited | 対象物運動制御装置および方法 |
US10099902B1 (en) * | 2015-10-07 | 2018-10-16 | The Boeing Company | Articulating rail for multidirectional movement of suspended load |
US10220859B2 (en) * | 2015-10-28 | 2019-03-05 | Miracle Recreation Equipment Company | Zip line assembly and trolley therefore |
CN105457280B (zh) * | 2015-12-29 | 2017-08-01 | 华强方特(芜湖)文化科技有限公司 | 一种用于过山车座椅上的固定夹持装置 |
CN105413181B (zh) * | 2015-12-29 | 2017-06-27 | 华强方特(芜湖)文化科技有限公司 | 一种娱乐用分流式输送滑道 |
CN106043322B (zh) * | 2016-05-30 | 2017-11-14 | 山东科技大学 | 下车点可减速的矿用猴车 |
WO2020032805A1 (en) * | 2018-08-07 | 2020-02-13 | Holmes Solutions Limited Partnership | Method and apparatus to move an object through space |
US20210016116A1 (en) * | 2018-09-25 | 2021-01-21 | Jimi Ip, Llc | Safety Check Apparatus for Challenge Course |
CN112389469A (zh) * | 2020-11-16 | 2021-02-23 | 娄底市同丰科技有限公司 | 一种矿用架空索道越位检测装置 |
CA3222390A1 (en) * | 2021-06-08 | 2022-12-15 | Southwest Irrigation Llc | Systems, methods and apparatus for mine slope extraction |
Family Cites Families (32)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US637775A (en) * | 1899-06-26 | 1899-11-28 | Henry Funk | Pleasure-railway. |
US1447895A (en) * | 1922-06-19 | 1923-03-06 | Schafer Rex | Amusement device |
DE564329C (de) * | 1931-03-24 | 1932-11-17 | Bleichert Transportanlagen G M | Schwerlastseilbahn mit einer Laufbahn aus hintereinanderliegenden, miteinander verbundenen Abschnitten |
DE669734C (de) * | 1936-04-07 | 1939-01-03 | Bleichert Transportanlagen G M | Schwerlastseilbahn |
GB642098A (en) * | 1945-06-15 | 1950-08-30 | Omnium Lyonnais | Improvements to systems including aerial trackways |
US2781001A (en) * | 1950-08-28 | 1957-02-12 | Davino Alphonso | Suspended rapid transit railway system |
GB863030A (en) * | 1956-07-03 | 1961-03-15 | Schwing Friedrich Wilh | Conveyor equipment |
US3604361A (en) * | 1969-01-21 | 1971-09-14 | Aerial Transit Systems Inc | Aerial guideway system |
US3696890A (en) * | 1970-05-05 | 1972-10-10 | Gilbert Armstrong | Article delivery system |
US3723795A (en) * | 1971-07-12 | 1973-03-27 | M Baermann | Eddy-current and hysteresis brake for track-bound vehicles |
BE790482A (fr) * | 1971-11-16 | 1973-02-15 | Patin Pierre | Transporteur du genre telepherique a cable porteur |
FR2241157B1 (ru) * | 1973-08-14 | 1981-06-26 | Pinto Dos Santos Jose | |
GB1477132A (en) * | 1973-09-24 | 1977-06-22 | Rizzi Ltd | Trolleys |
US3861318A (en) * | 1973-10-05 | 1975-01-21 | Michael J Massa | Safety ski harness cable system |
DE2553746C3 (de) * | 1974-12-10 | 1980-01-17 | Gerhard Dietlikon Mueller (Schweiz) | Tragsystem für eine Hängebahn |
FR2379413A1 (fr) * | 1977-02-04 | 1978-09-01 | Pomagalski Sa | Cabine automatique pour telepherique a ouverture et fermeture par rotations d'habitacles |
US4359946A (en) * | 1978-01-10 | 1982-11-23 | Marvin Mark C | Elevated downhill transport system |
DE3030929C2 (de) * | 1980-08-16 | 1983-01-05 | Mannesmann AG, 4000 Düsseldorf | Laufkatze |
US4523525A (en) * | 1981-11-30 | 1985-06-18 | C & I Joint Venture | Water skiing tow system |
FR2523856A1 (fr) * | 1982-03-26 | 1983-09-30 | Forjot Roland | Appareil pour apprendre la pratique du ski |
US4590863A (en) * | 1983-12-30 | 1986-05-27 | Lozen Franklin R | Ski lift and lubricant trap assembly |
CA1274574C (en) * | 1985-08-14 | 1990-09-25 | MOTORIZED LINEAR CONVEYOR SYSTEM | |
EP0283888B1 (de) * | 1987-03-25 | 1991-10-16 | Von Roll Transportsysteme AG | Seilförderanlage |
US5158021A (en) * | 1990-12-28 | 1992-10-27 | Kajima Corporation | Ski lift with variable speed linear motor drive and emergency stop apparatus responsive to power loss to the drive |
DE4310904A1 (de) * | 1993-04-02 | 1994-10-06 | Otto Ruppmann | Einschienen-Hängebahn mit einem insbesondere an mindestens einem Tragseil aufgehängten Fahrbalken |
FR2709278B1 (fr) * | 1993-08-25 | 1995-10-27 | Pomagalski Sa | Dispositif de stabilisation des pinces d'un téléporteur. |
US5862891A (en) * | 1994-10-28 | 1999-01-26 | Knorr-Bremse Systeme Fur Scheinenfahrzeuge Gmbh | Electromagnetic or permanent-magnetic rail brake |
DE29506374U1 (de) * | 1995-04-13 | 1996-10-02 | Funex Ag | Belustigungsvorrichtung |
US5660113A (en) * | 1995-12-15 | 1997-08-26 | Lehotsky; Ronald M. | Aerial cable support system for snow ski jumping |
US5655457A (en) * | 1996-05-23 | 1997-08-12 | Sherman; Yury | System of suspended supports for aerial transportation |
WO1998036811A1 (de) * | 1997-02-21 | 1998-08-27 | Giovanola Freres S.A. | Vergnügungsbahn in der art einer achterbahn |
AT410519B (de) * | 1999-02-04 | 2003-05-26 | Innova Patent Gmbh | Anlage zur bewegung von personen von einer bergstation in eine talstation |
-
1999
- 1999-02-04 AT AT0014599A patent/AT410519B/de not_active IP Right Cessation
- 1999-02-04 NZ NZ502388A patent/NZ502388A/xx unknown
- 1999-10-21 EP EP99890330A patent/EP1026061B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1999-10-21 DE DE59905733T patent/DE59905733D1/de not_active Expired - Lifetime
- 1999-10-21 PT PT99890330T patent/PT1026061E/pt unknown
- 1999-10-21 DK DK99890330T patent/DK1026061T3/da active
- 1999-10-21 AT AT99890330T patent/ATE241493T1/de active
- 1999-10-21 ES ES99890330T patent/ES2196752T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1999-11-16 RU RU99124397A patent/RU2237770C2/ru not_active IP Right Cessation
- 1999-12-07 PL PL337012A patent/PL193437B1/pl not_active IP Right Cessation
- 1999-12-09 NO NO19996093A patent/NO320662B1/no not_active IP Right Cessation
- 1999-12-21 JP JP36297999A patent/JP3982966B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 1999-12-22 KR KR10-1999-0060130A patent/KR100536751B1/ko not_active IP Right Cessation
-
2000
- 2000-01-12 CN CN00100264A patent/CN1123467C/zh not_active Expired - Fee Related
- 2000-01-13 AU AU10086/00A patent/AU764245B2/en not_active Ceased
- 2000-01-18 BR BR0007845-0A patent/BR0007845A/pt not_active IP Right Cessation
- 2000-01-18 CA CA002296993A patent/CA2296993C/en not_active Expired - Fee Related
- 2000-01-20 US US09/488,741 patent/US6360669B1/en not_active Expired - Lifetime
- 2000-01-20 AR ARP000100248A patent/AR022320A1/es active IP Right Grant
- 2000-01-25 TR TR2000/00241A patent/TR200000241A2/xx unknown
- 2000-02-03 MX MXPA00001224A patent/MXPA00001224A/es unknown
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2491193C2 (ru) * | 2007-12-28 | 2013-08-27 | Иннова Патент Гмбх | Подвесная канатная дорога с вспомогательным устройством для посадки/высадки |
RU2497700C2 (ru) * | 2008-06-02 | 2013-11-10 | Иннова Патент Гмбх | Установка для спуска пассажиров с верхней нагорной станции на нижнюю конечную станцию |
RU2481212C2 (ru) * | 2008-07-24 | 2013-05-10 | Иннова Патент Гмбх | Подвесная канатная дорога (варианты) |
RU2519463C2 (ru) * | 2008-10-09 | 2014-06-10 | Иннова Патент Гмбх | Кресло для кресельного подъемника |
RU2505434C2 (ru) * | 2008-11-05 | 2014-01-27 | Соммиталь | Механический подъемник |
RU2644818C2 (ru) * | 2013-11-28 | 2018-02-14 | Иннова Патент Гмбх | Система для транспортировки людей |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US6360669B1 (en) | 2002-03-26 |
JP3982966B2 (ja) | 2007-09-26 |
DE59905733D1 (de) | 2003-07-03 |
ES2196752T3 (es) | 2003-12-16 |
MXPA00001224A (es) | 2004-12-03 |
ATA14599A (de) | 2002-10-15 |
NO996093L (no) | 2000-08-07 |
NO320662B1 (no) | 2006-01-16 |
AU764245B2 (en) | 2003-08-14 |
NO996093D0 (no) | 1999-12-09 |
AU1008600A (en) | 2000-08-10 |
AR022320A1 (es) | 2002-09-04 |
EP1026061A3 (de) | 2000-09-06 |
EP1026061B1 (de) | 2003-05-28 |
KR20000057086A (ko) | 2000-09-15 |
CA2296993A1 (en) | 2000-08-04 |
PL337012A1 (en) | 2000-08-14 |
PT1026061E (pt) | 2003-10-31 |
ATE241493T1 (de) | 2003-06-15 |
TR200000241A3 (tr) | 2000-09-21 |
PL193437B1 (pl) | 2007-02-28 |
CN1123467C (zh) | 2003-10-08 |
AT410519B (de) | 2003-05-26 |
NZ502388A (en) | 2000-03-27 |
BR0007845A (pt) | 2001-09-18 |
KR100536751B1 (ko) | 2005-12-14 |
DK1026061T3 (da) | 2003-06-23 |
CA2296993C (en) | 2007-04-24 |
CN1262196A (zh) | 2000-08-09 |
EP1026061A2 (de) | 2000-08-09 |
TR200000241A2 (tr) | 2000-09-21 |
JP2000225937A (ja) | 2000-08-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2237770C2 (ru) | Установка для перемещения людей от верхней концевой станции канатной дороги к нижней концевой станции канатной дороги | |
RU99124397A (ru) | Установка для перемещения людей от верхней концевой станции канатной дороги к нижней концевой станции канатной дороги | |
EP2596173B1 (en) | Rail conveyor system | |
US4026388A (en) | Inclined lift | |
JP3703911B2 (ja) | 物品搬送用コンベヤ装置 | |
GR3024811T3 (en) | Suspension conveyor system | |
US4402272A (en) | Rail-transportation system | |
RU2412840C1 (ru) | Городская канатная дорога | |
US3727558A (en) | Transport system with moving-platform terminal | |
CA2033803C (en) | Tension terminal station of a cable transport installation | |
NL1022960C2 (nl) | Attractie. | |
US3136266A (en) | Load transfer system | |
JP3464404B2 (ja) | 交通システム | |
RU2786541C1 (ru) | Минирельсовая транспортная система | |
JPH0712815B2 (ja) | 屋内スキー施設の狭幅員型循環式索道 | |
RU2028406C1 (ru) | Устройство для погрузки, транспортировки и укладки элементов верхнего строения пути | |
ATE193498T1 (de) | Schwebebahn-transportsystem mit schienen | |
JP2872374B2 (ja) | 長尺な高所建造物及びその周辺部材の保守点検作業方法並びにその設備 | |
WO2003070616A1 (en) | Moving walkway system | |
JPH0769566A (ja) | 連続垂直搬送装置 | |
GEP19970946B (en) | Device for maintenance of transport facilities | |
GB2121758A (en) | Load platform and transport track system for the transport of passenger baggage and parcels as air freight | |
JPS61170205A (ja) | 搬送設備 | |
SU1044513A1 (ru) | Монорельсова транспортна система | |
JPH0776270A (ja) | 屋内スキー場垂直スキーリフト装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20171117 |