RU1830097C - Опорный элемент дл стрелочных или глухих пересечений - Google Patents
Опорный элемент дл стрелочных или глухих пересеченийInfo
- Publication number
- RU1830097C RU1830097C SU904830156A SU4830156A RU1830097C RU 1830097 C RU1830097 C RU 1830097C SU 904830156 A SU904830156 A SU 904830156A SU 4830156 A SU4830156 A SU 4830156A RU 1830097 C RU1830097 C RU 1830097C
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- recess
- parts
- lining
- section
- element according
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B7/00—Switches; Crossings
- E01B7/02—Tongues; Associated constructions
- E01B7/06—Constructions with flexible tongues or flexible fishplates
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B7/00—Switches; Crossings
- E01B7/02—Tongues; Associated constructions
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B2202/00—Characteristics of moving parts of rail systems, e.g. switches, special frogs, tongues
- E01B2202/04—Nature of the support or bearing
- E01B2202/042—Sliding
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B2202/00—Characteristics of moving parts of rail systems, e.g. switches, special frogs, tongues
- E01B2202/04—Nature of the support or bearing
- E01B2202/06—Use of friction-reducing surfaces
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Railway Tracks (AREA)
- Slide Switches (AREA)
- Bearings For Parts Moving Linearly (AREA)
- Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)
- Road Paving Structures (AREA)
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
- Support Devices For Sliding Doors (AREA)
- Apparatus For Radiation Diagnosis (AREA)
- Combinations Of Kitchen Furniture (AREA)
- Chairs Characterized By Structure (AREA)
- Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
- Pallets (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к опорным элементам дл стрелочных или глухих пересечений , преимущественно к стрелочным подушкам , опорным плитам или подкладкам. Сущность изобретени : в стрелочной подушке 2, опорной плите или подкладке 1 дл рельсовых стрелок или глухих пересечений рельсов с уменьшающими трение пластмассовыми детал ми скольжени , разъемно закрепленными в выемках 3 подушки или подкладок, в каждой выемке 3 установлено не менее двух разъемных частей 4,5 детали скольжени , боковые поверхности которых на преобладающей части своего периметра охвачены выступающими внутрь стенками или профилем кра выемки 3, благодар чему обеспечиваетс надежна фиксаци деталей скольжени при возможности их простой замены. 7 з.п.ф-лы, 9 ил.
Description
ю
VI
со
Изобретение относитс к опорным элементам , преимущественно к стрелочной подушке , опорной плите или сквозной подкладке дл стрелочных переводов или глухих рельсовых пересечений с пластмассовыми детал ми скольжени , уменьшающими трение, которые разьемно закреплены в выемках .
Цель изобретени состоит в создании стрелочной подушки, опорной плиты или сквозной подкладки указанного типа, выполненной с пластмассовыми детал ми скольжени дл снижени трени и обеспечивающей надежное закрепление этих деталей при одновременной возможности простой замены изношенных деталей.
На фиг.1 дан первый вариант выполнени за вленной подкладки со стрелочной подушкой, снабженной снижающими трение детал ми скольжени , в разрезе; на фиг.2 - вид в плане по стрелке II на фиг.1 на конструкцию по фиг.1, причем фиг.1 представл ет собой разрез по линии М на фиг.2; на фиг.3 - частичный разрез по ИНН на фиг.2 через деталь скольжени , увеличено; на фиг.4 - разрез, аналогичный фиг, 1, другого варианта выполнени ; на фиг.5 - вид в плане по стрелке V на фиг.4 на конструкцию по фиг.4, причем фиг.4 представл ет собой разрез no IV-fV на фиг,5; на фиг.6 - разрез другого варианта выполнени за вленной опорной плиты; на фиг.7 - вид в плане по стрелке VII на фиг.6 на конструкцию по фиг.6. причем фиг.6 представл ет собой разрез по VI-VI на фиг.7; на фиг.8 - разрез другого варианта выполнени за вленной опорной плиты; на фиг.9 - вид в плане по стрелке IX на фиг.8 на конструкцию по фиг.8, причем фиг.8 представл ет собой разрез no VIH-VHI на фиг,9.
В варианте по фиг. 1-3 на подкладке 1 закреплена стрелочна подушка 2, причем в двух продолговатых выемках 3 стрелочной подушки расположены две не требующих ухода самосмазывающихс детали скольжени из двух частей 4 и 5 из пластмассы. При этом выемки 3 содержат в ограниченной зоне по одному проему 6 с примерно вертикальными стенками, в то врем как на остальной части периметра эти выемки имеют выступающие внутрь стенки 7, охватывающие боковые поверхности 8 деталей скольжени на преобладающей части их периметра. При этом части 4, 5 детали имеют примерно трапецеидальное поперечное сечение, как видно наиболее нагл дно на фиг.З, причем угол между основанием, то есть опорной поверхностью детали скольжени , прилегающей к основанию выемки, и обращенными вверх щеками, образующими боковые поверхности, примерно соответствует углу с обращенными вверх стенками 7 выемок 3. Этот угол обозначен буквой на фиг.З и составл ет примерно 60° дл
обеспечени легкости введени детали скольжени с одновременным ее надежным закреплением в выемках 3. Не требующие ухода самосмазывающиес детали скольжени из пластмассы в показанном варианте
0 имеют различную длину, причем эта длина с учетом положени проема 6 выбираетс так, чтобы части 4,5 детали после введени и закреплени в выемках 3 удерживались в своем положении без использовани допол5 нительных крепежных элементов. Дл этой цели разъем 10, проход щий примерно перпендикул рно к продольной оси 9 выемок 3 между част ми 4, 5 детали, располагаетс в непосредственной близости к концу 11 про0 ема 6, имеющего вертикальные стенки. В этом случае при установке короткую деталь скольжени закладывают в выемку первой, а затем вдвигают длинную деталь через проем 6, создава небольшое осевое сжатие,
5 позвол ющее при установке ввести конец 12 длинной детали, обращенный к разъему 10, в область проема 6, а после соответствующего расширени в установленном положении этот конец 12 несколько
0 перекрываетс кра ми выемки 3 уже за пределами проема 6 в цел х предотвращени приподнимани части 4 детали. Детали скольжени в установленном положении несколько выступают над поверхностью 13
5 стрелочной подушки на величину на фиг. 1 и 3. Помимо этого, на поверхности деталей скольжени выполнены желобки или канавки 14, которые в показанном варианте располагаютс под острым углом к продольной
0 оси 9 деталей или выемки 3 и которые служат дл отвода частиц гр зи с поверхности 15 деталей. Таким образом, поверхность защищена от абразивных воздействий. В варианте по фиг.4 и 5 на подкладке 1 снова
5 закреплена стрелочна подушка 2, причем в продолговатых выемках 3 стрелочной подушки тоже установлены части 4, 5 деталей скольжени из пластмассы. Эти детали тоже удерживаютс на преобладающей части
0 своего периметра выступающими внутрь боковыми кра ми или кромками выемок 3, как показано в увеличенном масштабе на фиг.З. Дл особенно малой высоты конструкции в варианте по фиг,4 и 5 в опорной
5 плите 16 подкладки предусмотрен участок 17 меньшей толщины, позвол ющий закрепл ть рамный рельс. При этом участок 17 пониженной высоты, по крайней мере, компенсирует необходимое увеличение толщины перекрывающей плиты стрелочной
подушки дл надежного размещени деталей скольжени , а также клина 20 дл фиксации . Благодар непосредственному размещению частей 4, 5 деталей в выемках 3 стрелочной подушки и их фиксации выступающими внутрь кра ми стенок или профил создаетс в целом очень небольша высота конструкции, что позвол ет, как уже было упом нуто, осуществл ть внутреннее упругое закрепление рамного рельса, причем на фиг. 1-3 и фиг.4 и 5 показаны два разных варианта такой конструкции. На фиг.6 и 7 показана опорна плита 18, в продолговатых выемках 3 которой также удерживаютс выступающими внутрь боковыми кра ми выемки детали скольжени . Плита 18 снабжена ребрами 19, хот можно аналогично использовать плиты без таких упоров. На фиг,8 и 9 показан измененный вариант плиты 18, используемый особенно в конструкци х крестовин с подвижными детал ми . При этом речь может идти о крестовине с подвижным усовиком или о крестовине с подвижным сердечником, причем подвижные детали накладываютс на детали скольжени с использованием подушки или без нее. Выполнение боковых поверхностей каждой части 4, 5 деталей трапецеидального поперечного сечени , а также выступающих внутрь боковых стенок 7 выемок 3 во всех вариантах аналогично конструкции по фиг.З. Дл извлечени деталей из выемок 3 в разъеме 10 между ними вставл ют подход щий инструмент и сначала приподнимают и вынимают деталь, перекрывающую проем 6, а затем просто выдвигают в проем часть 5. Таким образом, существует возможность быстрой замены деталей скольжени с помощью простейших инструментов, поскольку дл их установки, как вы снилось, достаточно, например, молотка. Наилучшее скольжение обеспечиваетс при этом с помощью конструкции с двум параллельно размещенными в подкладке, подушке или плите выемки, причем в общем случае продольна ось выт нутых в одном направлении выемок 3 ориентирована в направлении смещени подвижных деталей стрелки или крестовины. Показанна на чертеже трапецеидальна форма поперечного сечени деталей скольжени , а также выступающих внутрь боковых стенок выемки 3, расположенных под соответствующим углом, представл ет простейший вариант, обеспечивающий удобство заправки и извлечени деталей скольжени . Однако, в принципе, можно представить и иные варианты выполнени внутренних стенок выемки и боковых поверхностей деталей скольжени , позвол ющих надежно зафиксировать эти детали в выемках. Благодар
небольшой высоте выемки 3 и непосредственной закладке деталей скольжени можно устанавливать такие детали практически без увеличени общей высоты конструкции 5 в любые существующие подкладки со стрелочными подушками или в опорные плиты.
Claims (8)
1.Опорный элемент дл стрелочных или 0 глухих пересечений, преимущественно
стрелочна подушка, опорна плита или подкладка, содержащий пластмассовые детали скольжени , разъемно закрепленные в выемках основани подушки, плиты или
5 подкладки, от л и ч а ю щ и и с тем, что в каждой выемке установлена деталь, состо ща по меньшей мере из двух частей, при этом кажда выемка по периметру имеет два участка, на одном из которых, более
0 прот женном, стенки выемки наклонены внутрь последней, ограничива ее уширенное основание, и ими охвачены боковые стенки частей, выполненные с ответным наклоном , а на другом участке стенки выемки выполнены вертикальным и, причем ширина выемки на этом участке равна, по меньшей мере, максимальной ширине детали скольжени .
2.Элемент по п. 1 .отличающийс 0 тем, что кажда выемка выполнена выт нутой в направлении, перпендикул рном к рельсу, а разъем частей детали скольжени расположен перпендикул рно к продольной оси выемки.
5
3. Элемент по пп:1 и 2, отл и ч а ю щи й- с тем, что лини разъема частей детали скольжени расположена на участке выемки с вертикальными стенками или вблизи этого участка.
0
4. Элемент по пп.1, 2 или 3. о т л и ч а ю- щ и и с тем, что части детали скольжени выполнены в поперечном сечении трапецеидальной формы, а углы в основании трапеции соответствуют углам в основании
5 наклонных и суживающихс вверх стенок выемки.
5.Элемент по пп.1-4, отличающий- с тем, что части детали скольжени выполнены с канавками на их поверхност х,
0 ориентированными параллельно относительно продольной оси выемки или состав- л ющими острый угол с указанным направлением.
6.Элемент по пп.1-5, отличающий- 5 с тем, что в нем выполнены две параллельные выемки.
7.Элемент по пп.1-6, отличающий- с тем, что продольна ось выемки ориентирована по нормали к продольному направлению рельс.
8. Элемент по ппЛ-7, преимущественно подкладка или плмта, отличающийс тем, что подкладка или плита в зоне размещени подушки выполнены меньшего попе
речного сечени , при этом между подушкой
и подкладкой или подушкой и плитой размещен дополнительный подкладочный элемент , сечение которого равно величине, на которую уменьшено сечение подкладки или
4 7 Ю 53 15 П
8 г г
Фиг. 5
Ь 9 6 11 5 3 3
I / / / / /
ут
4 %ё ПТО 5-1
Фиг, I
19
RSSS SSSSft
|ТШ
т 19
18 /345
Щ... vw.PLvX.4лJ
zs&
Ш
Т
О
О
19
19
i sS sSSNSS
ЧШ
т
3
zs&sssa
фаз. 6
/
о
Ш
т
. / 1914 /.6 5
фиг 7
t
19
18
ШП
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
LV920627A LV5307A3 (lv) | 1989-06-02 | 1992-12-30 | Atbalsta elements parmiju vai strupceju krustojumiem |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT1349/89A AT392497B (de) | 1989-06-02 | 1989-06-02 | Gleitstuhl, gleitplatte bzw. rippenplatte fuer schienenweichen oder -kreuzungen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU1830097C true RU1830097C (ru) | 1993-07-23 |
Family
ID=3511970
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU904830156A RU1830097C (ru) | 1989-06-02 | 1990-06-01 | Опорный элемент дл стрелочных или глухих пересечений |
Country Status (27)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5125603A (ru) |
EP (1) | EP0401201B1 (ru) |
JP (1) | JPH0814081B2 (ru) |
KR (1) | KR950003620B1 (ru) |
CN (1) | CN1017533B (ru) |
AR (1) | AR245251A1 (ru) |
AT (2) | AT392497B (ru) |
AU (1) | AU633098B2 (ru) |
BG (1) | BG50615A3 (ru) |
BR (1) | BR9002606A (ru) |
CA (1) | CA2018074A1 (ru) |
CZ (1) | CZ280464B6 (ru) |
DD (1) | DD297475A5 (ru) |
DE (1) | DE59003291D1 (ru) |
DK (1) | DK0401201T3 (ru) |
ES (1) | ES2047311T3 (ru) |
FI (1) | FI93887C (ru) |
HR (1) | HRP921295A2 (ru) |
HU (1) | HUT56896A (ru) |
LT (1) | LT3362B (ru) |
LV (1) | LV5307A3 (ru) |
NO (1) | NO176677C (ru) |
PL (1) | PL163127B1 (ru) |
PT (1) | PT94192A (ru) |
RU (1) | RU1830097C (ru) |
TN (1) | TNSN90073A1 (ru) |
YU (1) | YU106990A (ru) |
Families Citing this family (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AT397673B (de) * | 1992-05-18 | 1994-06-27 | Voest Alpine Eisenbahnsysteme | Einrichtung zum festlegen von gleiteinlagen |
FR2698642B1 (fr) * | 1992-11-27 | 1995-02-17 | Sncf | Dispositif de montage d'une aiguille et d'un contre-aiguille sur une traverse. |
NL1033566C2 (nl) * | 2007-03-20 | 2008-09-23 | Grontmij Nederland B V | Spoorwegsysteem, alsmede werkwijze voor aanleggen van een railsysteem en werkwijze voor aanpassen van een spoorwegsysteem. |
TW201344010A (zh) | 2012-02-06 | 2013-11-01 | Voestalpine Bwg Gmbh | 鐵路用軌道區段及增進安裝彈性之方法 |
DE102012100947A1 (de) | 2012-02-06 | 2013-08-08 | Voestalpine Bwg Gmbh & Co. Kg | Gleisabschnitt für eine Schiene sowie Verfahren zur Erhöhung der elastischen Lagerung |
DE102012100957A1 (de) | 2012-02-06 | 2013-08-08 | Voestalpine Bwg Gmbh & Co. Kg | Gleisabschnitt für eine Schiene sowie Verfahren zur Erhöhung der elastischen Lagerung |
CN103132400B (zh) * | 2013-03-20 | 2015-01-07 | 中国铁建重工集团有限公司 | 一种用于道岔转辙器的滑动装置 |
CN104674610A (zh) * | 2013-11-28 | 2015-06-03 | 中铁宝桥集团有限公司 | 一种自润滑滑床板及其制造方法 |
DE102018007887A1 (de) * | 2018-10-05 | 2020-04-09 | Deutsche Bahn Ag | Vorrichtung zum Umstellen der Zungenschiene einer Schienenweiche |
CN109183526A (zh) * | 2018-11-12 | 2019-01-11 | 中铁宝桥集团有限公司 | 一种自润滑减摩滑床板 |
CN114717886A (zh) * | 2022-03-18 | 2022-07-08 | 中国国家铁路集团有限公司 | 一种镶嵌翼轨式合金钢组合辙叉及其在线更换易损件的方法 |
Family Cites Families (18)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US752517A (en) * | 1904-02-16 | Slide-plate for railway-switches | ||
US3913328A (en) * | 1974-07-10 | 1975-10-21 | Westinghouse Air Brake Co | Oil leakage recycler |
JPS526084U (ru) * | 1975-06-27 | 1977-01-17 | ||
JPS5414787Y2 (ru) * | 1975-06-30 | 1979-06-16 | ||
US4131255A (en) * | 1976-02-09 | 1978-12-26 | Heinz Faigle | Rail switch arrangement |
FR2340403A1 (fr) * | 1976-02-09 | 1977-09-02 | Faigle Heinz | Appareil de voie pour vehicules ferroviaires |
JPS52140507U (ru) * | 1976-04-20 | 1977-10-25 | ||
LU75283A1 (ru) * | 1976-07-01 | 1978-02-08 | ||
DE2631594C2 (de) * | 1976-07-14 | 1978-09-28 | Wilfried 7031 Nufringen Ensinger | Kunststoffgleitbelag für Schienenweichen |
EP0000633B1 (en) | 1977-07-23 | 1981-11-04 | Beecham Group Plc | Process for the preparation of alpha-substituted-thien-3-ylacetic acid and derivatives thereof |
FR2398841A1 (fr) * | 1977-07-27 | 1979-02-23 | Stecma | Coussinet pour lame d'aiguille des appareils de voie |
DE2850088A1 (de) * | 1978-11-18 | 1980-05-22 | Wilfried Ensinger | Kunststoffgleitbelag fuer schienenweichen |
DE2856850C2 (de) * | 1978-12-30 | 1983-10-27 | Thyssen Industrie Ag, 4300 Essen | Weiche mit auf Gleitstühlen gleitenden Weichenzungen |
FR2501253A1 (fr) * | 1981-03-03 | 1982-09-10 | Lafarge Refractaires | Coussinet de glissement et son utilisation dans un systeme d'aiguillage de voies ferrees |
DE3406726A1 (de) * | 1984-02-24 | 1985-08-29 | Wilfried 7031 Nufringen Ensinger | Kunststoffgleitplatte fuer eine schienenweiche |
CH669231A5 (de) * | 1986-01-14 | 1989-02-28 | Magna Holding Anstalt | Gleitstuhl fuer weichen und kreuzungen. |
JPH0421841Y2 (ru) * | 1987-01-22 | 1992-05-19 | ||
GB2202563B (en) * | 1987-03-19 | 1991-08-21 | British Railways Board | A railway switch |
-
1989
- 1989-06-02 AT AT1349/89A patent/AT392497B/de not_active IP Right Cessation
-
1990
- 1990-05-23 AR AR90316919A patent/AR245251A1/es active
- 1990-05-29 CZ CS902621A patent/CZ280464B6/cs unknown
- 1990-05-30 US US07/530,593 patent/US5125603A/en not_active Expired - Fee Related
- 1990-05-30 ES ES90890167T patent/ES2047311T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1990-05-30 AT AT90890167T patent/ATE96867T1/de not_active IP Right Cessation
- 1990-05-30 PT PT94192A patent/PT94192A/pt not_active Application Discontinuation
- 1990-05-30 TN TNTNSN90073A patent/TNSN90073A1/fr unknown
- 1990-05-30 DK DK90890167.1T patent/DK0401201T3/da not_active Application Discontinuation
- 1990-05-30 EP EP90890167A patent/EP0401201B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1990-05-30 DE DE90890167T patent/DE59003291D1/de not_active Expired - Fee Related
- 1990-05-31 YU YU106990A patent/YU106990A/sh unknown
- 1990-05-31 NO NO902425A patent/NO176677C/no unknown
- 1990-06-01 PL PL90285431A patent/PL163127B1/pl unknown
- 1990-06-01 CA CA002018074A patent/CA2018074A1/en not_active Abandoned
- 1990-06-01 BR BR909002606A patent/BR9002606A/pt not_active Application Discontinuation
- 1990-06-01 AU AU56196/90A patent/AU633098B2/en not_active Ceased
- 1990-06-01 CN CN90104296A patent/CN1017533B/zh not_active Expired
- 1990-06-01 RU SU904830156A patent/RU1830097C/ru active
- 1990-06-01 HU HU903296A patent/HUT56896A/hu unknown
- 1990-06-01 BG BG92123A patent/BG50615A3/xx unknown
- 1990-06-01 JP JP2144256A patent/JPH0814081B2/ja not_active Expired - Lifetime
- 1990-06-01 DD DD90341257A patent/DD297475A5/de not_active IP Right Cessation
- 1990-06-01 FI FI902741A patent/FI93887C/fi not_active IP Right Cessation
- 1990-06-01 KR KR1019900008090A patent/KR950003620B1/ko not_active IP Right Cessation
-
1992
- 1992-11-17 HR HR921295A patent/HRP921295A2/hr not_active Application Discontinuation
- 1992-12-30 LV LV920627A patent/LV5307A3/xx unknown
-
1993
- 1993-07-22 LT LTIP806A patent/LT3362B/lt not_active IP Right Cessation
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Европейска за вка № 232726, к л. Е 01 87/02,1986. * |
Also Published As
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU1830097C (ru) | Опорный элемент дл стрелочных или глухих пересечений | |
CN102686804B (zh) | 铁轨紧固装置 | |
RU2002102240A (ru) | Плита, а также система крепления для плит | |
CA1270799A (en) | Rail clip support | |
RU2139967C1 (ru) | Рельсовое крепление (варианты) | |
CA2379634C (en) | Suspended rail fastening assembly | |
US4112640A (en) | Foot grille | |
US5855188A (en) | Flooring for a farrowing pen | |
JPH08501843A (ja) | 無バラスト鉄道軌道用のレール支持装置 | |
EP0364474A1 (en) | PLATES FOR PLAY AREAS. | |
KR100405939B1 (ko) | 철도선로및철도선로설치방법 | |
CA1161005A (en) | Rail mounting system | |
CA2158163C (en) | A form panel with girder(s) having an approximately u-shaped cross section | |
JPH069219Y2 (ja) | 構築物の壁面部構造 | |
US3986667A (en) | Stock-rail fastening for switches and crossings of railway track installations | |
RU1794963C (ru) | Устройство дл креплени рельса к основанию | |
EP1294985B1 (en) | Railway rail clip and base plate for railway rail fastening assembly | |
RU215400U1 (ru) | Изолятор рельсового скрепления | |
JPH0350192Y2 (ru) | ||
CA2143702A1 (en) | Mounting strip for sanitary objects | |
RU2254407C1 (ru) | Промежуточное рельсовое скрепление | |
JP3048329B2 (ja) | レール高さ調整方法 | |
RU62399U1 (ru) | Анкерное рельсовое скрепление и его регулятор натяжения | |
RU2224835C2 (ru) | Устройство для закрепления рельса на основании | |
SU1484853A1 (ru) | Раздельное рельсовое скрепление |