PT672875E - Sistema de ar condicionado, acumulador para o mesmo e processo para a fabricacaodo acumulador - Google Patents

Description

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Descrição “Sistema de ar condicionado, acumulador para o mesmo e processo para a fabricação do acumulador”

Fundamento da invenção 1. Campo da invenção A presente invenção refere-se a um sistema de ar condicionado, que inclui um compressor, um separador de óleo, um condensador, um dispositivo de expansão, um evaporador e acumuladores ligados entre si por meio de tubos. 2. Descrição da técnica convencional A fíg. 41 representa um circuito de refrigeração de um sistema convencional de ar condicionado, no qual a referência numérica (1) indica um compressor, (2) um separador de óleo, (3) um permutador de calor de uma máquina fonte de calor, que funciona ao mesmo tempo como condensador, (4) é um dispositivo de expansão, (5) um permutador de calor de interior, que ao mesmo tempo serve de evaporador, (6) é um primeiro acumulador, (7) é um segundo acumulador, (8) é um tubo de ligação para ligar os primeiro e segundo acumuladores (6) e (7), (9) e um tubo de ligação para ligar o segundo acumulador (2) e o compressor (1), (10) é uma derivação para retomo do óleo, para ligar o separador de óleo (2) e o tubo de ligação (8), (11) é um dispositivo de retomo do óleo num ponto médio do tubo da derivação (10) de retomo do óleo, (12) é uma derivação para retomo do óleo para a ligação do fundo do primeiro acumulador (6) e o tubo de ligação (8), (13) é um dispositivo de retomo do óleo, colocado num ponto médio da derivação (12) de retomo do óleo, (14) é um tubo efluente em U do segundo acumulador (7), ligado ao tubo de ligação (9), (1 5) é um furo de retomo do óleo, colocado num ponto médio do tubo efluente em U (14) e ?

(20) é um tubo do fluido para ligar o permutador de calor (3) da fonte de calor e o dispositivo de expansão (4). A seguir, discute-se o escoamento de um refrigerante e do óleo. O refrigerante gasoso, a temperatura e pressão elevadas, descarregado do compressor (1), flui para o interior do separador de óleo (2), que separa o óleo do mesmo. O gás refrigerante flui para o interior do permutador de calor (3) da máquina fonte de calor, e permuta calor entre o gás refrigerante e o ar, a água, etc., e condensa e liquefaz o gás refrigerante. O refrigerante líquido flui, através do tubo (20) do fluido, para o dispositivo de expansão (4), por meio do qual o refrigerante passa para uma condição com duas fases, de vapor-líquido, a baixa pressão, e flui para o interior do permutador de calor de interior (5), que permuta depois calor entre o refrigerante e o ar, a água, etc. Como resultado disso, o refrigerante passa para uma condição de gás em duas fases, de vapor-líquido, com grande secura, e retoma, através do pnmeiro acumulador (6), do tubo de ligação (8), do segundo acumulador (7) e do tubo de ligação (9), ao compressor (1). Por outro lado, o óleo separado pelo separador de óleo (2) flui, através do dispositivo (11) de retomo do óleo e da derivação (10) de retomo do óleo, para o tubo de ligação (8), fluindo depois para o interior do segundo acumulador (7). Como a separação do óleo do refrigerante no separador de óleo (2) não é completa, acumula-se óleo, juntamente com o refrigerante líquido no primeiro acumulador. O óleo e o refrigerante líquido fluem, através do dispositivo de retomo do óleo (13) e da derivação de retomo (12) do óleo, para o interior do tubo de ligação (8), fluindo depois para o interior do segundo acumulador (7). O óleo e o refrigerante líquido acumulador no segundo acumulador (7) fluem, através do furo (15) de retomo do óleo para o tubo efluente em U (14) e retomam ao compressor 3 3

(D.

Aqui, o óleo e o refrigerante líquido acumulados no primeiro acumulador (6) fluem, através da derivação (12) de retomo do óleo, para o tubo de ligação 88), porque a diferença total de pressões da diferença de pressões dinâmica entre o interior do tubo de ligação (8) e o interior do primeiro acumulador (6), a pressão diferencial, produzida devido à persa por atrito do refrigerante gasoso que flui através do tubo de ligação (8), e a pressão hidrostática, produzida de acordo com o nível do liquido do primeiro acumulador (6), ocorrem do dispositivo (13) de retomo do óleo. Analogamente, o óleo e o refrigerante líquido acumulados no segundo acumulador (7) fluem para o tubo efluente (14) em U, porque a diferença de pressão total da diferença de pressão dinâmica entre o interior do tubo efluente em U (14) e o interior do segundo acumulador (7), a pressão diferencial produzida devido à perda por atrito do refrigerante gasoso que flui através do tubo efluente em U (14), e a pressão hidrostática produzida de acordo com o nível do líquido do segundo acumulador (7), verificam-se através do furo (15) de retomo do óleo.

Em geral, se se acumular um excesso de refrigerante no primeiro acumulador (6), em grande quantidade, o óleo separado pelo separador de óleo (2) flui para o interior do primeiro acumulador (6) e é diluído com o refrigerante líquido no primeiro acumulador (6) e o retomo do óleo do primeiro acumulador (6) para o segundo acumulador (7) é retardado, provocando a exaustão do óleo no compressor (1). Porém, isso não se verifica, mesmo que se acumule um excesso de refrigerante no primeiro acumulador (6), em grande quantidade, visto que a derivação (10) de retomo do óleo está ligada ao tubo de ligação (8). O óleo separado pelo separador de óleo (2) retoma prontamente, através do segundo acumulador (7), ao compreender 4 (1), proporcionando uma quantidade de óleo suficiente ao compressor (1).

Quando se verifica o arranque do sistema na condição em que o compressor (l) esteve parado durante muito tempo e se permitiu que o refrigerante líquido permanecesse no corpo do compressor (1), o refrigerante líquido e o óleo nesse corpo são descarregados em grande quantidade. O separador de óleo (2) retém o refrigerante líquido e o óleo, inibindo o efluxo de uma grande quantidade de óleo para o permutador de calor (3) da máquina fonte de calor, etc. Como a derivação (10) de retomo do óleo está ligada ao tubo de ligação (8), uma grande quantidade do líquido refrigerante retido no separador de óleo (2) flui, de uma vez, para o interior do segundo acumulador (7), sem voltar directamente para o compressor (1) e retoma, através do furo (15) de retomo do óleo, para o compressor (1) a pouco e pouco. Assim, pode evitar-se a danificação do compressor (1) provocada por um refluxo rápido de fluido. Em geral, se se acumular um excesso de refrigerante no primeiro acumulador (6), em grande quantidade, o óleo, juntamente com o líquido refrigerante retido no separador de óleo (2), flui para o interior do primeiro acumulador (6) e é diluído com o refrigerante líquido no primeiro acumulador (6) e o óleo retoma do primeiro acumulador (6) para o segundo acumulador (7) com atraso, provocando exaustão de óleo no compressor (1). Porém, isso pode ser suprimido, mesmo que se acumule um excesso de refrigerante no primeiro acumulador (6) em grande quantidade, porque a derivação (10) de retomo do óleo está ligada ao tubo de ligação (8).

Dado que o circuito do refrigerante do sistema de ar condicionado convencional é assim configurado, o tubo de ligação (8) tem uma grande resistência à passagem do fluxo, para fazer com que o óleo e o líquido refrigerante acumulados no primeiro acumulador (6) fluam através do dispositivo (13) de retomo do óleo para o interior do tubo de ligação (8), o tubo efluente em U (14) tem uma grande resistência ao fluxo para fazer com que o óleo e o refrigerante líquido acumulados no segundo acumulador (7) fluam através do orifício (15) de retomo do óleo para o interior do tubo efluente em U (14) e a perda de pressão desde o permutador de calor interior (5) ao compressor (1) seja grande e não possa apresentar-se a capacidade de refrigeração suficiente, porque o refrigerante líquido passa através dos primeiro e segundo acumuladores (6) e (7) em série. O espaço de ocupação necessário para o primeiro acumulador (6), o segundo acumulador (7) e o tubo de ligação (8) é grande, havendo um grande número de pontos de soldadura, perdendo-se fiabilidade.

Além disso, o acumulador convencional será descrito como se segue.

Em seguida, as fis. 42A e 42B mostram estruturas dos acumuladores convencionais. O primeiro acumulador (6) é um depósito sob pressão, de grandes dimensões, e o segundo acumulador (7) é um vaso sob pressão mais pequeno que o primeiro acumulador. O tubo de ligação (8) que liga os primeiro e segundo acumuladores (6) e (7) é um tubo assim dobrado porque a derivação (10) de retomo do óleo está ligada ao lado superior e a derivação (12) de retomo do óleo ao lado inferior. Na figura, estão representados o tubo de ligação (9) para ligar o segundo acumulador (7) e o compressor (1), a derivação de retomo do óleo para ligar o fundo do primeiro acumulador (6) e o tubo de ligação (8), o dispositivo de retomo do óleo, disposto num ponto médio no tubo da derivação (12) de retomo do óleo, o tubo efluente em U, do segundo acumulador (7), ligado ao tubo de ligação (9) e o furo de retomo do óleo formado num ponto médio do tubo efluente em U (14). A referência 6 (16) indica um detector do nível superior do liquido e (17) é um detector do nível inferior do líquido. Dado que os acumuladores do circuito do refrigerante convencional são assim configurados, o refrigerantes líquido passa através dos primeiro e segundo acumuladores (6) e (7) em série. Portanto, a perda de pressão do evaporador (5) ao compressor (1) é grande, não podendo exibir-se uma capacidade de refrigeração suficiente. O espaço ocupado pelo primeiro acumulador (6), o segundo acumulador (7) e o tubo de ligação (8) é grande, é necessário o tubo de ligação (8) comprido, sendo também necessários dois vasos de pressão, sendo portanto elevados os custos de fabricação. Além disso, há muitos pontos de soldadura e redução da fiabilidade.

Sumário da invenção

Portanto, um objecto da presente invenção consiste em proporcionar a exibição de uma capacidade suficiente de refrigeração, com uma perda de pressão reduzida, desde um evaporador até um compressor e tendo fiabilidade suficiente, com um pequeno número de pontos de ligação por soldadura ou similares, embora com um pequeno espaço ocupado por um acumulador ou similar.

Um outro objecto da invenção consiste em proporcionar um acumulador do circuito de refrigeração que tenha uma característica suficiente de separação do vapor e do líquido, uma característica de retomo do óleo e uma característica de inibição de refluxo do fluido, sendo a perda de pressão, em particular quando o refrigerante passa através das câmaras do primeiro e do segundo acumulador, pequenas, de modo a diminuir a perda de pressão do evaporador para o compressor. A presente invenção proporciona um sistema de condicionamento de ar que compreende: 7 um circuito de refrigeração, que inclui um compressor, um separador de óleo, um condensador, um dispositivo de expansão, um evaporador, e meios de acumulação, com primeira e segunda câmaras de acumulação, ligadas por ordem por tubos, sendo o evaporador, os meios de acumulação e o compressor ligados em série; e ligando uma primeira derivação de retomo do óleo o separador de óleo aos meios de acumulação, caracterizado por: a primeira derivação de retomo do óleo ligar o separador de óleo, quer a um tubo de ligação entre as primeira e segunda câmaras de acumulação, quer à segunda câmara de acumulação; e pelo menos uma segunda derivação de retomo do óleo ligar pelo menos uma das câmaras de ligação entre os meios de acumulação e o compressor.

Numa forma de realização, estão ligados em série o evaporador, um primeiro acumulador, que proporciona uma primeira câmara de acumulação, um segundo acumulador, que proporciona a segunda câmara de acumulação e o compressor. A primeira derivação de retomo do óleo liga o separador de óleo e o tubo de ligação entre os primeiro e segundo acumuladores, e a segunda derivação de retomo do óleo liga o primeiro acumulador e o tubo de ligação entre o segundo acumulador e o compressor.

Nesta forma de realização, o óleo e o refrigerante líquido acumulados no primeiro acumulador retomam do primeiro acumulador, através da segunda derivação de retomo do óleo, para o tubo de ligação que liga o segundo acumulador e o compressor. Portanto, a perda de pressão no tubo de ligação que liga os primeiro e segundo acumuladores é reduzida. Como o óleo e o refrigerante líquido a retornar do segundo acumulador para o compressor pode ser apenas a quantidade dos que 8<á

fluem para o interior do segundo acumulador, a partir do separador de óleo (o óleo e o refrigerante líquido acumulados no primeiro acumulador retomam directamente para o compressor, sem passar através do segundo acumulador), a perda de pressão no tubo de ligação que liga o segundo acumulador e o compressor pode ser diminuída.

Numa outra forma de realização, um acumulador está dividido numa primeira e numa segunda câmaras de acumulação, por uma placa divisória; um tubo de entrada liga o evaporador à primeira câmara de acumulação; a primeira derivação de retomo do óleo liga o evaporador de óleo à segunda câmara de acumulação; um tubo de ligação liga o acumulador ao compressor; e uma segunda derivação do óleo liga uma câmara de acumulação ao referido tubo de ligação. O acumulador dividido proporciona uma função semelhante à dos dois acumuladores: ele separa o refrigerante em vapor e líquido, armazena o refrigerante e retoma o refrigerante líquido com grande concentração de óleo para o compressor. A o mesmo tempo, diminui-se a perda de pressão do gás refrigerante que passa através do acumulador, em comparação com os acumuladores convencionais e reduz-se também o espaço para a instalação do acumulador.

Breve descrição dos desenhos As figuras dos desenhos representam: A fig. 1, um esquema do circuito do refrigerante de um sistema de as condicionamento de acordo com a forma de realização 1 da invenção; A fig. 2, um esquema do circuito do refrigerante de um sistema de 9 condicionamento de ar de acordo com a forma de realização 2 da invenção, A fig. 3, um esquema do circuito do refrigerante de acordo com a forma de realização 3 da invenção; A fig. 4, um esquema do circuito de refrigeração de um sistema de condicionamento de ar de acordo com a forma de realização 4 da invenção; A fig. 5, um esquema do circuito de refrigerante de um sistema de condicionamento de ar de acordo com a forma de realização 5 da invenção, A fig. 6, um diagrama da correlação que mostra a relação entre a concentração de óleo numa primeira câmara de um acumulador e a capacidade do compressor no sistema de condicionamento de ar de acordo com a forma de realização 5 da invenção; A fig. 7, um esquema de blocos do controlo do sistema de condicionamento de ar de acordo com a forma de realização 5 da invenção; A fig. 8, um fluxograma de controlo dos meios de controlo do dispositivo de retomo do óleo do sistema de condicionamento de ar de acordo com a forma de realização 5 da invenção; A fig. 9, um diagrama de correlação, que mostra a relação entre a abertura do dispositivo de retomo do óleo e a capacidade do compressor no sistema de condicionamento de ar 5 da invenção; A fig. 10, um diagrama do circuito do refrigerante de um sistema de condicionamento de ar de acordo com a forma de realização 6 da invenção, A fig. 11, um diagrama do circuito do refrigerante de um sistema de condicionamento de ar de acordo com a forma de realização 7 da invenção; A fig. 12A, uma vista de lado, em corte, de um acumulador de um sistema de

condicionamento de ar de acordo com a forma de realização 8 da invenção; A fig. 13, um esquema de blocos, que mostra a configuração do circuito do refrigerante do sistema de condicionamento de ar, de acordo com a forma de realização 8 da invenção; A fig. 14, uma vista de lado, em corte, de um acumulador montado longitudinalmente, de um sistema de condicionamento de ar de acordo com a forma de realização 9 da invenção; A fig. 15, uma vista de lado, em corte, de um acumulador montado transversalmente, do sistema de condicionamento de ar, de acordo com a forma de realização 10 da invenção; A fig. 16A, uma vista de lado, em corte, de um acumulador do sistema de condicionamento de ar de acordo com a forma de realização 11 da invenção; A fig. 16B, uma vista em corte transversal feito pela linha (A-A) da fig. 16A; A fig. 17, uma vista em corte ampliada, que mostra a estrutura de uma parte do tubo efluente do refrigerante da forma de realização 11 da invenção; A fig. 18, uma vista de lado, em corte, ampliada, que mostra a estrutura de uma parte do tubo efluente do óleo, da forma de realização 11 da invenção; A fig. 19, uma vista de lado, em corte, de uma parte do tubo de entrada do refrigerante de um acumulador do sistema de condicionamento de ar, da forma de realização 12 da invenção; A fig. 20, uma vista de lado, em corte, de uma parte do tubo de entrada do refrigerante de um acumulador do sistema de condicionamento de ar, de acordo com a forma de realização 13 da inv enção; A fig. 21, uma vista de lateral, em corte, de uma parte do tubo de entrada do 11 11

refrigerante de um acumulador do sistema de condicionamento de ar. de acordo com a forma de realização 14 da invenção; A fig. 22A, uma vista de lado, em corte, de uma parte do tubo de entrada do refrigerante de um acumulador do sistema de condicionamento de ar, de acordo com a forma de realização 15 da invenção; A fig. 22B, uma vista, no sentido da seta (B), da fig. 22A; A fig. 23A, uma vista de lado, em corte, de uma parte do tubo de entrada de um acumulador do sistema de condicionamento de ar, de acordo com a forma de realização 16 da invenção; A fig. 23B, uma vista no sentido (B) da fig. 23 A; A fig. 24A, uma vista de lado, em corte, de um tubo de entrada do refrigerante de um acumulador montado longitudinalmente, do sistema de condicionamento de ar, de acordo com a forma de realização 17 da invenção, A fig. 24B, uma vista no sentido da seta (B) da fig. 24A; A fig. 25 A, uma vista de lado, em corte, de uma parte do tubo de entrada do refrigerante de um acumulador do sistema de condicionamento de ar, de acordo com a forma de realização 18 da invenção; A fig. 25B, uma vista no sentido da seta (B) da fig. 25 A; A fig. 26A, uma vista de lado, em corte, de uma parte do tubo de entrada do refrigerante de um acumulador montado longitudinalmente do sistema de condicionamento de ar, de acordo com a forma de realização 19 da invenção, A fig. 26B, uma vista no sentido da seta B da fig. 26A; A fig. 27A, uma vista de lado, em corte, de um acumulador do sistema de condicionamento de ar, da forma de realização 20 da invenção; A fíg. 27B, uma vista em corte transversal feito pela linha (A-A) da fig. 27A, A fíg. 28A, uma vista de lado, em corte, de um acumulador do sistema de condicionamento de ar, de acordo com a forma de realização 21 da invenção; A fíg. 28B, uma vista em corte transversal feito pela linha (A-A) da fíg. 28A; A fíg. 29A, uma vista de lado, em corte, de um acumulador do sistema de condicionamento de ar, de acordo com a forma de realização 22 da invenção; A fig. 29B, uma vista em corte transversal, feito pela lmha (A-A) da fig. 29A, A fíg. 30A, uma vista de lado, em corte, de um acumulador do sistema de condicionamento de ar, de acordo com a forma de realização 23 da invenção; A fíg. 30B, uma vista em corte transversal feito pela linha (A-A) da fíg. 30A; A fíg. 30C, uma vista parcial ampliada da fíg. 30A, A fíg. 31 A, uma vista de lado, em corte, de um acumulador do sistema de condicionamento de ar, de acordo com a forma de realização 24 da invenção; A fíg. 3IB, um corte transversal feito pela linha (A-A) da fíg. 31 A; A fíg. 32, uma vista de lado, em corte, de um acumulador do sistema de condicionamento de ar, de acordo com a forma de realização 25 da invenção, A fíg. 33, uma vista de lado, em corte, de um acumulador de um sistema de condicionamento de ar, de acordo com a forma de realização 26 da invenção; A fíg. 34A, uma vista de lado, em corte, de um acumulador de uma estrutura em 3 peças de um sistema de condicionamento de ar, de acordo com a forma de realização 27 da invenção, antes de serem ligados os tubos, tais como o tubo de entrada do refriuerante; A fíg. 34B, uma vista de cima, do acumulador representado na fíg. 34A; A fig. 35, uma vista de lado, em corte, e uma vista de cima que mostram uma estrutura de 2 peças de um acumulador do sistema de condicionamento de ar, de acordo com a forma de realização 28 da invenção; A fig. 36, uma vista de lado, em corte, que mostra uma estrutura de 2 peças de um acumulador do sistema de condicionamento de ar, de acordo com a forma de realização 29 da invenção; A fig. 37, uma vista de lado, em corte, que mostra a estrutura da união de um acumulador de um sistema de condicionamento de ar, de acordo com a forma de realização 30 da invenção; A fig. 38, uma vista de lado, em corte, que mostra a estrutura da união de um acumulador de um sistema de condicionamento de ar, de acordo com a forma de realização 31 da invenção; A fig. 39, uma vista de lado de uma placa divisória de um acumulador de um sistema de condicionamento de ar, de acordo com a forma de realização 32 da invenção, A fig. 40, uma vista de lado, em corte, que mostra um exemplo no qual a placa divisória do acumulador de um sistema de condicionamento de ar, de acordo com a forma de realização 32 da invenção; A fig, 41, um esquema do circuito do refrigerante um sistema de condicionamento de ar convencional; e A fig. 42A e 42B, vistas de cima e de lado, com corte, de acumuladores convencionais de uma máquina de exterior do circuito de refrigerante.

Forma de realização preferida da invenção

Fazendo agora referência aos desenhos anexos, descrevem-se formas de realização preferidas da presente invenção.

Descrever-se-ão em primeiro lugar formas de realização referentes a um circuito do refrigerante de um sistema de condicionamento de ar da presente invenção.

Forma de realização 1: A fig. 1 é um esquema do circuito do refrigerante de um sistema de condicionamento de ar. de acordo com uma primeira forma de realização da invenção. Na figura, os números (1) a (9), 14 e 15 são idênticos ou semelhantes aos do circuito de refrigerante do sistema de condicionamento de ar convencional descrito com referência à fig. 41, não sendo portanto descritos de novo. A referência (10a) é uma primeira derivação de retomo do óleo, para ligar um separador de óleo (2) e um tubo de ligação (8), e a referência (11a) é um primeiro dispositivo de retomo do óleo, colocado num ponto médio do tubo da primeira derivação (10a) de retomo do óleo. A referência (12a) é uma segunda derivação de retomo do óleo, para ligar o fundo de um primeiro acumulador (6) e um tubo de ligação (9), e a referência (13a) é um segundo dispositivo de retomo do óleo, para ligar o fundo de um primeiro acumulador (6) e um tubo de ligação (9), sendo a referência (13a) um segundo dispositivo para o retomo do óleo colocado num ponto médio do tubo da segunda derivação (12a) de retomo do óleo.

Os fluxos do refrigerante e do óleo são iguais aos do circuito de refrigerante do sistema de ar condicionado convencional, excepto o fluxo de retomo de óleo e refrigerante líquido dos primeiro e segundo acumuladores (6) e (7), e portanto não se descreverão novamente. O óleo e o refrigerante líquido acumulados no primeiro acumulador (6) fluem, através do segundo dispositivo (13a), para o retomo do óleo e 15 15 /·. da segunda derivação (12a) de retomo do óleo para o tubo de ligação (9), retomando depois a um compressor (1). Por outro lado, o óleo e o refrigerante líquido acumulados no segundo acumulador (7) fluem através de um furo (15) de retomo do óleo, para um tubo efluente em U (14) e retomam, através do tubo de ligação (9) para o compressor (1).

De um modo geral, se se acumular um excesso de refrigerante no primeiro acumulador (6), em grande quantidade, o óleo separado pelo separador de óleo (2) flui para o interior do primeiro acumulador (6) e é diluído no refrigerante líquido, no primeiro acumulador (6). atrasando-se o retomo do óleo do primeiro acumulador (6) para o segundo acumulador (7), produzindo a exaustão do óleo no compressor (1). Porém, isso não se verificará se se acumular um excesso de refrigerante no primeiro acumulador (6), em grande quantidade, porque a primeira derivação (1 Oa) de retomo do óleo está ligada ao tubo de ligação (8). 0 óleo separado pelo separador de óleo (2) retoma prontamente, através do segundo acumulador (7), para o compressor (1), proporcionando uma quantidade suficiente de óleo para o compressor (1).

Se o sistema arrancar numa condição na qual o compressor (1) esteve parado durante muito tempo e se deixar permanecer um líquido refrigerante no corpo do compressor, o refrigerante líquido e o óleo no corpo são descarregados em grande quantidade. O separador de óleo (2) retém o refrigerante liquido e o óleo, inibindo a saída de uma grande quantidade de óleo para um permutador de calor (3) da máquina fonte de calor, etc. Como a primeira derivação (10a) para retomo do óleo está ligada ao tubo de ligação (8), uma grande quantidade do refrigerante líquido no separador (2) flui, de uma vez, para o interior do segundo acumulador (7), sem retomar directamente para o compressor (1), retornando através do furo (15) de 16 retomo do óleo para o compressor (1), pouco-a-pouco. Evita-se assim a danificação do compressor (l) provocada pelo refluxo rápido de fluido. De um modo geral, se se acumular um excesso de refrigerante no primeiro acumulador (6), em grande quantidade, o óleo, juntamente com o refrigerante líquido retido no separador de óleo (2), flui para o interior do primeiro acumulador (6) e dilui-se no refrigerante líquido no primeiro acumulador (6) e o óleo retoma, do primeiro acumulador (6) para o segundo acumulador (7), com atraso, provocando a exaustão do óleo no compressor (1). Porém, isso pode ser suprimido mesmo que se acumule refrigerante excessivo no primeiro acumulador (6), em grande quantidade, porque a primeira derivação (10a) de retomo do óleo está ligada ao tubo de ligação (8).

Aqui, o óleo e o refrigerante líquido acumulado no primeiro acumulador (6) flui através da segunda derivação (12a) de retomo do óleo, para o tubo de ligação (9), porque a diferença de pressões dinâmicas total, entre o interior do tubo de ligação (9) e o interior do primeiro acumulador (6), a pressão diferencial produzida devido à perda por atrito do refrigerante gasoso que flui através do tubo de ligação (8), do segundo acumulador (7) e do tubo de ligação (9), e a pressão hidrostática do líquido criada de acordo com o nível do líquido do primeiro acumulador (6), se verifica através do segundo dispositivo para o retomo do óleo (13a). Portanto, pode diminuir-se a resistência no trajecto do fluxo do tubo de ligação (9), em comparação com o circuito refrigerante do sistema de condicionamento de ar convencional representado na fig. 41.

Como não flui óleo e refrigerante líquido para o interior do segundo acumulador, proveniente do primeiro acumulador (6), são retomadas pequenas de óleo e refrigerante líquido através do friro (15) de retomo do óleo. Portanto, a 17 diferença de pressões que podem ocorrer através do furo (15) de retomo do óleo pode ser menor que aquela no circuito de refrigerante do sistema de ar comprimido convencional representado na fíg. 41. Isto é, pode diminuir-se a resistência do trajecto do fluxo no tubo efluente em U (14).

Assim, pode diminuir-se a perda de pressão desde o permutador de calor de interior (5) até o compressor (1), enquanto se proporcionam a função de retomo do óleo e a função de inibição do fluxo de retomo originais, pode proporcionar-se um sistema de condicionamento de ar com capacidade de refrigeração suficiente.

Forma de realização 2: A fig. 1 é um diagrama do circuito do refrigerante de um sistema de condicionamento de ar, de acordo com a segunda forma de realização da invenção. Na figura, os números 1 a 7 são idênticas ou similares às do circuito do refrigerante do sistema de condicionamento de ar de acordo com a primeira forma de realização, descrita com referência à fíg. 1, não sendo portanto descritas novamente. A referência (8a) é um tubo de ligação, para ligar a parte superior do lado um primeiro acumulador (6) e a parte superior do lado de um segundo acumulador (7), a referência (9a) é um tubo de ligação para ligar o primeiro acumulador (6) e um compressor (1), a referência (10b) é uma terceira derivação de retomo do óleo, para ligar um separador de óleo (2) e o segundo acumulador (7), a refeRência (1 lb) é um terceiro dispositivo para o retomo do óleo colocado num ponto médio do tubo da terceira derivação (10b) de retomo do óleo, a referência (16b) é uma quinta derivação de retomo do óleo, para ligar o fundo do segundo acumulador (7) e o tubo de ligação (9a), a referência (16b) é um quinto dispositivo de retomo do óleo, colocado num ponto médio da quinta derivação de retomo do óleo (15b), a 18 referência (12b) é uma quarta derivação de retomo do óleo, para a ligação do primeiro acumulador (6) e o tubo de ligação (9a), e a referência (13b) é um quarto dispositivo de retomo do óleo disposto num ponto médio do tubo da quarta derivação de retomo do óleo (12b). A seguir, descrevem-se os fluxos de um refrigerante e do óleo. O fluxo do compressor (1) para o permutador de calor de interior (5) é o mesmo que no circuito de refrigerante do sistema de condicionamento de ar de acordo com a forma de realização 1, não sendo portanto de novo descrito. O refrigerante que flui para fora do permutador de calor (5) de interior retoma, através do primeiro acumulador (6) e do tubo de ligação (9a), para o compressor (1). Isto é, passa através de apenas o primeiro acumulador (6), entre o permutador de calor de intenor (5) e o compressor, de modo que a perda de pressão desde o permutador de calor de interior (5) até o compressor (1) diminui. Por outro lado, o óleo separado pelo separador de óleo (2) flui através do terceiro dispositivo (11b) para retomo do óleo e da terceira derivação (10b) de retomo do óleo, para o interior do segundo acumulador (7). Como a separação do óleo do refrigerante, no separador de óleo (2) não é completa, acumulam-se no primeiro acumulador (6) óleo juntamente com o refrigerante liquido. O óleo e o refrigerante liquido fluem, através do quarto dispositivo de retomo do óleo (13b) e da quarta derivação do óleo (12b), para o interior do tubo de ligação (9a) e retomam ao compressor (1). O óleo e o refrigerante líquido acumulados do segundo acumulador (7) retomam, através do quinto dispositivo de retomo do óleo (16b) e da quinta derivação de retomo do óleo (15b) para o compressor (1).

De um modo geral, se se acumular um excesso de refrigerante no primeiro 19 acumulador (6), em grande quantidade, o óleo separado pelo separador de óleo (2) flui para o interior do primeiro acumulador (6) e dilui-se no refrigerante líquido no primeiro acumulador (6) e o óleo retoma do primeiro acumulador (6) para o segundo acumulador (7) com atraso, provocando a exaustão do óleo no compressor (1). Porém, isso não acontece mesmo que o excesso de refrigerante se acumule no primeiro acumulador (6) em grande quantidade, porque a primeira derivação (10a) de retorno do óleo está ligada ao tubo de ligação (7). O óleo separado pelo separador de óleo (2) retoma prontamente através do segundo acumulador (7) para o compressor (1), proporcionando uma quantidade suficiente de óleo para o compressor (1).

Quando se fizer o arranque do sistema na condição na qual o compressor (1) esteve parado durante muito tempo e se permite que um refrigerante líquido permaneça no corpo do compressor (l), o refrigerante líquido e o óleo no corpo são descarregados em grande quantidade. O separador de óleo (2) retém o refrigerante líquido e o óleo, inibindo a saída de uma grande quantidade de óleo para um permutador de calor (3) da máquina fonte de calor, etc. Como a terceira derivação de retomo do óleo (10b) está ligada ao segundo acumulador (7), uma grande quantidade do refrigerante liquido retido no separador de óleo flui de uma vez para o segundo acumulador (7), sem retomar directamente ao compressor (1), retomando através do quinto dispositivo de retomo do óleo (16b) para o compressor (1), pouco--a-pouco. Assim, pode impedir-se a danificação do compressor (l) provocada pelo refluxo rápido de fluido. De uma maneira geral, se se acumular um excesso de refrigerante no primeiro acumulador (6), em grande quantidade, o óleo, juntamente com o refrigerante líquido, retido no separador de óleo (2) fluem para o interior do 20 primeiro acumulador (6) e dilui-se no refrigerante líquido no primeiro acumulador (6) e o óleo retoma do primeiro acumulador (6) para o segundo acumulador (7), com atraso, provocando a exaustão do óleo no compressor (1). No entanto, isso pode ser suprimido, mesmo que se acumule um excesso de refrigerante no primeiro acumulador (6), em grande quantidade, porque a terceira derivação (10b) de retomo do óleo (10b) está ligada ao segundo acumulador (7).

Aqui, a perda de pressão desde o permutador de calor de interior (5) ao compressor (1) pode ser diminuída, enquanto que se proporcionam a função original de retorno do óleo e a função de inibição do refluxo do fluíxo, pode proporcionar-se um sistema de condicionamento de ar que apresenta uma capacidade de refrigeração suficiente.

Forma de realização 3: A fig. 3 é um esquema do circuito do refrigerante de um sistema de condicionamento de ar de acordo com a terceira forma de realização da invenção. Na figura, as referências (1) a (5) são idênticas ou semelhantes às do circuito de refrigerante do sistema de condicionamento de ar de acordo com a primeira forma de realização descrita com referência à fig. I e portanto não serão de novo descritas. A referência (17A) é um acumulador, a referência (9b) é um tubo de ligação que sai do acumulador (17A) e entra num compressor (1), a referência (9c) é um tubo de entrada que entra no acumulador (17A), vindo de um permutador de calor de interior (5), a referência (17a) é uma placa divisória, para separar o interior do acumulador (17A) em duas câmaras, a referência (17b) é uma primeira câmara do acumulador (17A) separada pela placa divisória (17a), a referência (17c) é uma segunda câmara do acumulador (17A) separada pela placa divisória (17a), a referência (12c) é uma sétima derivação de retomo do óleo, para ligar o fundo da primeira câmara (17b) do acumulador (17A) e o tubo de ligação (9b), a referência (13c) é um sétimo dispositivo de retomo do óleo, num ponto médio da sétima derivação de retomo do óleo (12c), a referência (18) é um tubo efluente em U, ligado ao tubo de ligação (9b), do interior da segunda câmara (17c) do acumulador (17A), a referência (19) é um furo de retomo do óleo disposto no tubo efluente em U (18), a referência (10c) é uma sexta derivação de retomo do óleo para ligação de um separador de óleo (2) e a segunda câmara (17c) do acumulador (17A), e a referência (11c) é um sexto dispositivo de retomo do óleo disposto num ponto médio do tubo da terceira derivação de retomo do óleo (10b). A referência (9c) é um tubo de entrada ligado à primeira câmara (17b) do acumulador (17A), proveniente do permutador de calor de exterior (5). A referência (17d) é um furo de ar, de grandes dimensões, colocado na parte superior da placa divisória (17a). O fluido pode circular apenas através do furo de ar (17d) entre as primeira e segunda câmaras (17b) e (17c). Isto é, embora o volume total seja o mesmo, em comparação com o sistema que compreende os primeiro e segundo acumuladores (6) e (7), apenas se proporciona um acumulador (17A). Assim, poupa-se o espaço e o número de pontos de soldadura é reduzido.

Vai agora descrever-se o fluxo de um refrigerante e do óleo. O fluxo do compressor (1) para o permutador de calor de interior (5) é igual ao do circuito do refrigerante dos sistemas de ar condicionado de acordo com as formas de realização 1 e 2, não sendo portanto repetida a sua descrição. O refrigerante que flui para fora do permutador de calor de interior (5) flui através do tubo de entrada (9c) para o interior da primeira câmara (17b) do acumulador (17A) e o refrigerante gasoso flui, através do furo de ar (17d), para o interior da segunda câmara (17c) do acumulador 22 (17A) e retoma através do tubo efluente em U (18) e do tubo de ligação (9b) para o compressor (1). Isto é, o refrigerante passa apenas através de um acumulador (17A), entre o permutador de calor de mterior (5) e do compressor (1), de modo que se reduz a perda de pressão desde o permutador de calor de interior (5) até ao compressor (1). Por outro lado, o óleo separado pelo separador de óleo (2) flui, através do terceiro dispositivo (1 lc) e da sexta derivação de retomo do óleo (10c), para o interior da segunda câmara (17c) do acumulador (17A) e retoma através do furo de retomo do óleo (19) e através do tubo efluente em U (18), para o compressor (1). Como a separação do óleo do refrigerante no separador de óleo (2) não é completa, acumula-se óleo, juntamente com o refrigerante líquido, na primeira câmara (17b) do acumulador (17A). O óleo e o refrigerante líquido fluem, através do sétimo dispositivo de retomo do óleo (13c) e da sétima derivação (12c) do tubo de ligação (9b) e retomam ao compressor (1).

De uma maneira geral, se se acumular um excesso de refrigerante na primeira câmara (17b) do acumulador (17A), em grande quantidade, o óleo separado pelo separador de óleo (2) flui para o interior da primeira câmara (17b) do acumulador (17A) e dilui-se no refrigerante líquido na primeira câmara (17b) e o óleo retoma da primeira câmara (17b) para o compressor (1) com atraso, provocando a exaustão do óleo no compressor (1). No entanto, isso não se verifica, mesmo que se acumule um excesso de refrigerante na primeira câmara (17b) do acumulador (17a), em grande quantidade, porque a sexta derivação de retomo do óleo (10c) está ligada à segunda câmara (17c) do acumulador (17A). O óleo separado pelo separador de óleo (6) retoma prontamente, através da segunda câmara (17c), para o compressor (1), proporcionando uma quantidade suficiente de óleo no compressor (1).

Quando se fizer o arranque do sistema na condição em que o compressor (1) esteve parado durante muito tempo e se deixou o refrigerante líquido no corpo do compressor (1), o refrigerante líquido e o óleo no corpo são descarregados em grande quantidade. O separador de óleo (2) retém o refrigerante líquido e o óleo, impedindo o fluxo de saída de uma grande quantidade de óleo para o permutador de calor (3) da máquina fonte de calor, etc. Como a sexta derivação de retomo do óleo (10c) está ligada à segunda câmara (17c) do acumulador (17A), uma grande quantidade do refrigerante líquido retido no separador de óleo (3) flui, de uma vez, para o interior da segunda câmara (17c) sem retomar directamente para o compressor (1) e retoma através do furo do retomo do óleo (19) para o compressor (1), pouco-a-pouco. Assim, impede-se a danificação do compressor (1) provocada pelo refluxo rápido de fluido. De uma maneira geral, se se acumular um excesso de refrigerante na primeira câmara (17b), em grande quantidade, o óleo, juntamente com o refrigerante liquido, retidos no separador de óleo (2) fluem para o interior da primeira câmara (17b) e diluem-se no refrigerante líquido na primeira câmara (17b), sendo o retomo do óleo da primeira câmara (17b) para o compressor (1) atrasado, provocando a exaustão de óleo no compressor (1). No entanto, isso pode ser suprimido, mesmo que se acumule um excesso de refrigerante na primeira câmara (17b) em grande quantidade, porque a sexta derivação de retomo do óleo (10c) está ligada à segunda câmara (17c).

Assim, pode proporcionar-se um sistema de condicionamento de ar que apresenta uma capacidade de refrigeração suficiente, no qual se economiza espaço, há um pequeno número de pontos soldados e é diminuída a perda de pressão desde o permutador de calor de interior (5) até o compressor (1), enquanto que são proporcionadas a função de retorno do óleo e de inibição do refluxo do fluido originais.

Forma de realização 4: A fíg. 4 é um esquema do circuito do refrigerante de um sistema de condicionamento de ar, de acordo com a quarta forma de realização da invenção. Na figura, as referências (1) a (5), (9c), (10c), (1 Ic), (12c), (13c), (17A), (17a), (17b) e (17d) são idênticas às do circuito de refrigerante do sistema de condicionamento de ar de acordo com a terceira forma de realização, descrita com referência à fig. 3, não sendo por isso repetida a sua descrição. A referência (9d) é um tubo de ligação, para ligar um compressor (1), e uma primeira câmara (17b) do acumulador (17A), a referência (15d) é uma oitava derivação de retomo do óleo, para ligar o fundo da segunda câmara (17c) do acumulador (17A) e o tubo de ligação (9d), e a referência (16d) é um oitavo dispositivo de retomo do óleo, colocado no ponto médio do tubo, na oitava derivação de retomo do óleo (15d) e, por exemplo, constituída por um orifício ou um tubo capilar.

Também nesta forma de realização, embora o volume total seja o mesmo em comparação com o sistema que compreende os primeiro e segundo acumuladores (6) e (7), apenas se proporciona um acumulador. Assim, poupa-se espaço e reduz-se o número de pontos soldados.

Descrevem-se a seguir os fluxos de um refrigerante e do óleo. O fluxo do compressor (1) para o permutador de calor de interior (5) é igual ao do circuito que se verifica no circuito do refrigerante dos sistemas de ar condicionado de acordo com as formas de realização 1 a 3, não sendo portanto repetida a sua descrição. O refrigerante que sai do permutador de calor de interior (5) flui, através do tubo de 25 entrada (9c). para o interior da primeira câmara (17b) do acumulador (17A) e o refrigerante gasoso retoma através do tubo de ligação (9d) para o compressor (1) (não através da segunda câmara (17c). Isto é, o refrigerante passa apenas através de um acumulador (17A), entre o permutador de calor de interior (5) e do compressor (1) , de modo que a perda de pressão do permutador de calor de interior (5) para o compressor (1) diminui. Por outro lado, o óleo separado por um separador de óleo (2) flui, através de um sexto dispositivo de retomo do óleo (11c) e de uma sexta derivação de retomo do óleo (10c), para a segunda câmara (17c) do acumulador (17A) e retoma, através do oitavo dispositivo de retomo do óleo (16d) e da oitava derivação de retomo do óleo (15d), para o compressor (1). Como a separação do óleo do refrigerante no separador de óleo (2) não é completa, óleo, juntamente com o refrigerante líquido, acumula-se na primeira câmara (17b) do acumulador (17A). O óleo e o refrigerante líquido fluem através do sétimo dispositivo de retomo do óleo (13c) e da sétima derivação (12c), para o interior do tubo de ligação (9b) e retoma ao compressor (1).

De um modo geral, se se acumular um excesso de refrigerante na primeira câmara (17b) do acumulador (17A), em grande quantidade, o óleo separado pelo separador de óleo (2) flui para o interior da primeira câmara (17b) do acumulador (I7A) e dilui-se no refrigerante liquido, na primeira câmara (17b), e o óleo retoma da primeira câmara (17b) para o compressor (1) com atraso, provocando a exaustão do óleo no compressor (1). No entanto, isso não se verifica, mesmo que se acumule um excesso de refrigerante na primeira câmara (17b) do acumulador (17A), em grande quantidade, porque a sexta derivação de retomo do óleo (10c) está ligada à segunda câmara (17c) do acumulador (17A). O óleo separado pelo separador de óleo

I 26 (6) retoma prontamente, através da segunda câmara (17c), para o compressor (1), proporcionando uma quantidade suficiente de óleo no compressor (1).

Quando o sistema for posto em funcionamento na condição em que o compressor (1) esteve parado durante muito tempo e se deixou o refrigerante líquido ficar no corpo do compressor (1), o refrigerante líquido e o óleo no corpo são descarregados em grande quantidade. O separador de óleo (2) retém o refrigerante liquido e o óleo, inibindo o fluxo de saída de uma grande quantidade de óleo para o permutador de calor (3) da máquina fonte de calor, etc. Como a sexta derivação de retomo do óleo (10c) está ligada à segunda câmara (17c) do acumulador (17a), uma grande quantidade do refrigerante líquido retido no separador de óleo (2) flui, de uma vez, para a segunda câmara (17c), sem retomar directamente para o compressor (1), e retoma através do oitavo dispositivo de retomo do óleo (16d) que compreende um trajecto do fluxo constante, sempre proporcionado pelo orifício ou o tubo capilar (um exemplo de um terceiro controlador da quantidade de fluxo), da oitava derivação de retomo do óleo (15d), para o compressor (1), pouco-a-pouco. Assim, impede-se a danificação do compressor (1) provocada por refluxo rápido de fluido. De uma maneira geral, se se acumular um excesso de refrigerante na primeira câmara (17b), em grande quantidade, o óleo, juntamente com o refrigerante líquido, retido no separador de óleo (2) flui para o interior da primeira câmara (17b) e dilui--se no refrigerante líquido na primeira câmara (17b), e o retomo do óleo da primeira câmara (17b) para o compressor (1) é atrasado, provocando a exaustão de óleo no compressor (1). No entanto, isso pode ser suprimido, mesmo que se acumule um excesso de refrigerante na primeira câmara (17b) em grande quantidade, porque a sexta derivação de retomo do óleo (10c) está ligada à segunda câmara (17c). 27

Assim, pode proporcionar-se um sistema de condicionamento de ar que apresenta uma capacidade de refrigeração suficiente, no qual se poupa espaço, há um pequeno número de pontos soldadura e se diminui a perda de pressão desde o permutador de calor de interior (5) até o compressor (1), sendo no entanto proporcionadas as funções originais de retomo do óleo e de inibição do refluxo. Além disso, em contraste com a terceira forma de realização, o refrigerante gasoso não passa através do furo de ar (17d), de modo que o circuito do refrigerante do sistema de condicionamento de ar da quarta forma de realização tem uma perda de pressão menor que o da terceira forma de realização.

Forma de realização 5. A fig. 5 é um esquema do circuito do refrigerante de um sistema de condicionamento de ar, que permite a comutação entre os modos de operação de arrefecimento e de aquecimento, de acordo com uma quinta forma de realização da invenção. Na figura, as referências 1 a 5, 9c, 9d, 10c, 1 lc, 12c, 13c, 15d, 16d, 17A, 17a, 17b, 17c, 17d e 20 são idênticas ou semelhantes às do circuito de refrigerante do sistema de ar condicionado de acordo com a quarta forma de realização, descrita com referência à fíg. 4, não sendo portanto repetida a sua descrição. A referência (22) é um nono dispositivo de retomo do óleo (um exemplo de um segundo controlador da quantidade de fluxo e um exemplo de um mecanismo de prevenção do fluxo de entrada) constituído por um orifício ou um tubo capilar, disposto em paralelo com o sétimo dispositivo de retomo de óleo (13c), e uma sétima derivação de retorno do óleo (12c) posicionada mais elevada que o nível de liquido mais elevado de um acumulador (17A), a referência (21) é uma válvula de comutação de quatro vias para comutar um trajecto do fluxo de refrigerante quando se comuta o 28 funcionamento entre os modos de arrefecimento e de aquecimento, a referência (31) é uma unidade de detecção da temperatura disposta num tubo de descarga de um compressor (1) para detectar uma temperatura do refrigerante gasoso descarregado e a referência (36) é uma unidade de detecção do nivel do líquido, numa primeira câmara (17b) do acumulador (17A) para detectar o nível do líquido na primeira câmara (17b). O sétimo dispositivo de retomo do óleo (13c) (um exemplo de um primeiro controlador da quantidade de fluxo) é constituído por uma válvula eléctrica de expansão, cuja abertura é variável.

Também nesta forma de realização, embora o volume total seja o mesmo, em comparação com o sistema que compreende os primeiro e segundo acumuladores (6) e (7), apenas se proporciona um acumulador. Assim, poupa-se espaço e reduz-se o número de pontos de soldadura.

Descreve-se a seguir os fluxos de um refrigerante e do óleo, no modo de arrefecimento. O fluxo do compressor (1) para o permutador de calor de interior (5) é igual ao do circuito do refrigerante do sistema condicionamento de ar de acordo com a forma de realização 4, não sendo por isso repetida a sua descrição. O refrigerante que flui para fora da válvula de comutação de quatro vias (21) escoa-se, através do tubo de entrada (9c), para o interior da primeira câmara (17b) do acumulador (17A) e o refrigerante gasoso retoma através do tubo de ligação (9d) para o compressor (1) (não através da segunda câmara (17c) do acumulador (17A)). Isto é, o refrigerante passa apenas através de um acumulador (17A), entre a válvula de comutação de quatro vias (21) e o compressor (1), de modo que a perda de pressão, da válvula de comutação de quatro vias para o compressor (1), é diminuída. Por outro lado, o óleo separado por úm separador de óleo (2) flui, através de um 29 / 4 sexto dispositivo de retomo do óleo (11c) e de uma sexta derivação de retomo do óleo (10c), para a segunda câmara (17c) do acumulador (17A) e retoma, através do oitavo dispositivo de retomo do óleo (16d) e da oitava derivação de retomo do óleo (15d), para o compressor (1).

Como a separação do óleo do refrigerante no separador de óleo (2) não é completa, acumula-se na primeira câmara (17b) do acumulador (17A) óleo, juntamente com refrigerante líquido. O óleo e o refrigerante líquido fluem, através do sétimo dispositivo de retomo do óleo (13c) ou do nono dispositivo de retomo do óleo (22) e da sétima derivação (12c) de retomo do óleo, para o tubo de ligação (9b) e retomam ao compressor (1). De uma maneira geral, se se acumular um excesso de refrigerante na primeira câmara (17b) do acumulador (17A), em grande quantidade, o óleo separado pelo separador de óleo (2) flui para o interior da primeira câmara (17b) do acumulador (17A) e dilui-se no refrigerante líquido na primeira câmara (17b), e o retomo do óleo da primeira câmara (17b) para o compressor (1) é atrasado, provocando a exaustão do óleo no compressor (1). No entanto, isso não se verifica mesmo que se acumule um excesso de refrigerante na primeira câmara (17b) do acumulador (17A), em grande quantidade, porque a sexta derivação de retomo do óleo (10c) está ligada à segunda câmara (17c) do acumulador (17A). O óleo separado pelo separador de óleo (2) retoma prontamente, através da segunda câmara (17c), para o compressor (1), proporcionando uma quantidade suficiente de óleo no compressor (1).

Quando se puser em funcionamento o sistema na condição em que o compressor (1) esteve parado durante muito tempo e se deixa o refrigerante liquido ficar no corpo do compressor (1), o refrigerante líquido e o óleo no corpo são 30 descarregados em grande quantidade. O separador de óleo (2) retém o refrigerante líquido e o óleo, inibindo o fluxo de saída de uma grande quantidade de óleo para um permutador de calor, etc. Como a sexta derivação de retomo do óleo (10c) está ligada à segunda câmara (17c) do acumulador (17A), uma grande quantidade do refrigerante líquido, retido no separador de óleo (2) flui, de uma vez, para a segunda câmara (17c), sem retomar directamente para o compressor (1) e retoma, pouco-a--pouco, ao compressor (1) através do oitavo dispositivo de retomo do óleo (16d). Podem assim evitar-se a danificação do compressor (1) provocada por refluxo rápido de fluido.

Analogamente, de uma maneira geral, se se acumular um excesso de refrigerante na primeira câmara (17b), em grande quantidade, o óleo, juntamente com o refrigerante líquido, retido no separador de óleo (2), flui para o interior da primeira câmara (17b) e dilui-se no refrigerante líquido na primeira câmara (17b), e o retomo do óleo da primeira câmara (17b) para o compressor (1) é atrasado, provocando a exaustão de óleo no compressor (1). No entanto, isso pode ser eliminado, mesmo que se acumule um excesso de refrigerante na primeira câmara (17b) em grande quantidade, porque a sexta derivação de retomo do óleo (10c) está ligada à segunda câmara (17c).

Como referência, descrever-se-ão os fluxos de um refrigerante e óleo no modo de operação de aquecimento. O refrigerante gasoso, a alta temperatura e alta pressão, descarregado do compressor (1) flui para o interior do separador de óleo (2), que separa então o refrigerante gasoso e o óleo. O refrigerante gasoso flui, através da válvula de comutação de quatro vias (21), para o interior de um permutador de calor de interior (5) (neste caso, um condensador), que permuta calor 31 entre o refrigerante gasoso e o ar, a água. etc. e condensa e liquefaz o refrigerante gasoso. O refrigerante líquido flui para o interior de um dispositivo de expansão (4), através do qual o refrigerante toma uma condição de duas fases vapor-líquido, a baixa pressão. O refrigerante na condição de duas fases vapor-líquido, a baixa pressão, fui através de um tubo (20) do líquido, para o interior de um permutador de calor (3) da máquina fonte de calor (neste caso, um evaporador), que permuta então calor entre o refrigerante e o ar, a água, etc. Como resultado, o refrigerante toma então a condição de duas fases gás ou vapor-liquido, com uma grande secura, e retoma, através da válvula de comutação de quatro saídas (21), do tubo (9c) do fluxo de entrada, do acumulador (17A) e de um tubo de ligação (9b), para o compressor (1). Como a densidade do refrigerante no tubo do líquido (20) é menor que no caso do modo de operação de arrefecimento, a quantidade do refrigerante correspondente à diferença de densidade mantém-se na primeira câmara (17b) do acumulador (17A), como um excesso de refrigerante maior que na operação de arrefecimento. O fluxo do óleo é o mesmo que no funcionamento de arrefecimento e não será por isso discutido.

Vai discutir-se a redundância da sétima derivação de retomo de óleo (12c). Mesmo que o sétimo dispositivo (13c) de retomo do óleo falhe, de um modo em que fique bloqueado com a abertura completamente fechada, o óleo pode ser retomado do nono dispositivo de retomo do óleo (22), não se verificando a exaustão de óleo no compressor (1) se o intervalo de operação for razoável.

Vai discutir-se a prevenção do fluxo do fluido para o interior da segunda câmara (17c) do acumulador (17A), a partir da primeira câmara (17b), quando o compressor (1) pára. Normalmente, acumula-se um excesso de refrigerante na 32 λ* primeira câmara (17b) do acumulador (17 A), tendo portanto a primeira câmara (17b) um nível de líquido mais elevado que o da segunda câmara (17c) do acumulador (17A). Portanto, partindo da hipótese de que a posição na qual está disposto o nono dispositivo de separação de óleo (22) é baixa, quando o compressor (1) pára o refrigerante líquido na primeira câmara (17b) do acumulador (17A) passa, através do nono dispositivo de retomo de óleo (22) e flui para trás, através do tubo de ligação (9d) e do oitavo dispositivo de retomo de óleo (16d), para o interior da segunda câmara (17c) do acumulador (17A) . Se se puser em funcionamento o compressor (1) nestas condições, de cada vez que ele arranca, o refrigerante líquido acumulado na segunda câmara (17c) do acumulador (17A), quando o compressor (1) pára, reflui para o interior do compressor (1) e dilui-se óleo no compressor (1), diminuindo a fiabilidade do compressor (1).

Porém, como a posição na qual o nono dispositivo de retomo do óleo (22) está situado é mais elevada que o nível mais alto do líquido no acumulador (17A), quando o compressor (1) pára o refrigerante líquido na primeira câmara (17b) do acumulador (17 A) não flui para o interior do tubo de ligação (9d), a partir do nono dispositivo de retomo do óleo (22). Portanto, de cada vez que o compressor (1) arranca, não se verifica o refluxo de fluido para o interior do compressor (1) e não se reduz a fiabilidade do compressor (I).

Discute-se a seguir o funcionamento do sétimo dispositivo de retomo do óleo (13c). A fig. 6 é um diagrama de correlação que mostra a relação entre a capacidade de operação do compressor (1) e a concentração de óleo na primeira câmara (17b) do acumulador (17 A).

Quanto maior fora capacidade de operação do compressor (1), maior será a 33 33

quantidade de óleo descarregada do compressor (1). Quanto maior fora capacidade de operação do compressor (1) menor será o rendimento de separação do óleo do separador de óleo (2) (= quantidade de fluxo de óleo através da sexta derivação de retomo do óleo (10c)/quantidade de óleo para o interior do separador de óleo (2)). Portanto, como se mostra na fig. 6, se o grau de abertura do sétimo dispositivo de retomo do óleo (13c) for constante, a concentração do óleo na primeira câmara (17b) do acumulador (17A) tem uma relação simples de aumento com a capacidade de operação do compressor (1). Quando o grau de abertura do sétimo dispositivo de retomo do óleo (13c) aumentar, diminui o óleo da primeira câmara (17b) do acumulador (17 A), diminuindo assim a concentração de óleo, como se mostra na fig. 6.

Depois, o sétimo dispositivo de retomo do óleo (13c) é controlado em resposta à capacidade de operação do compressor (1) de modo tal que, quando a capacidade de operação do compressor (1) for pequena, o grau de abertura do sétimo dispositivo de retomo do óleo (13) toma-se pequeno, e que quando a capacidade de operação do compressor for grande, o grau de abertura do sétimo dispositivo de retomo do óleo (13c) toma-se grande, podendo desse modo ajustar-se a concentração de óleo na primeira câmara (17b) do acumulador (17A), para um valor dado ou menos, não se verificando exaustão de óleo no compressor (1).

Quanto mais elevado for o nível do líquido na primeira câmara (17b) do acumulador (17A), maior será a diferença de pressões que se verifica através do sétimo dispositivo de retomo do óleo (13c) e maior será a quantidade de fluxo através do sétimo dispositivo de retenção do óleo (13c). Portanto, para manter a concentração de óleo na primeira câmara (17b) do acumulador (17A) com um valor 34 dado ou inferior, não é necessário que o grau de abertura do sétimo dispositivo de retomo do óleo (13c) seja grande; se o grau de abertura do sétimo dispositivo de retomo do óleo for feito grande, aumenta-se o refluxo de fluido para o interior do compressor (1). Portanto, para inibir o refluxo do fluido para o interior do compressor (1), é necessário que o grau de abertura do sétimo dispositivo de retorno do óleo (13c) seja feito menor do que quando o nível do líquido for baixo. Isto é, o grau de abertura do sétimo dispositivo de retomo do óleo é controlado em resposta ao nível do líquido na primeira câmara (17b) do acumulador (17A), de modo que a concentração de óleo na primeira câmara (17b) do acumulador (17A) pode ajustar-se a um valor dado, ou menos, e não se provoca exaustão de óleo no compressor (1). Pode também impedir-se o refluxo do fluido para o interior do compressor (1). Como o nível do líquido na primeira câmara (17b) do acumulador (17A) é baixo, na operação de arrefecimento, e é alto na operação de aquecimento, o sétimo dispositivo de retomo do óleo (13c) é controlado, em resposta ao modo de operação, de modo tal que o grau de abertura do sétimo dispositivo de retorno do óleo (13c) é feito pequeno, na operação de arrefecimento e que é feito grande, na operação de aquecimento, de modo que pode produzir-se o mesmo efeito atrás descrito.

Quando o grau de abertura do sétimo dispositivo de retomo do óleo (13c) é feito grande, o refluxo de fluido para o interior do compressor (1) aumenta. Portanto, quando a temperatura do gás descarregado se tomar demasiado elevada, se se aumentar o grau de abertura do sétimo dispositivo de retomo do óleo, pode baixar-se a temperatura do gás de descarga proveniente do compressor (1). Pelo contrário, quando o refluxo de fluido para o compressor (1) for grande e a temperatura do gás descarregado se tomar demasiado baixa, pode impedir-se o refluxo de fluido tomando o grau de abertura do sétimo dispositivo de retomo do óleo (13c) pequeno.

Quando se puser em funcionamento o compressor (1), o refrigerante líquido retoma para o acumulador (17A) e o nível do líquido retoma para o acumulador (17A) e o nível do líquido na primeira câmara (17b) do acumulador (17A) toma-se mais elevado que o nível normal, aumentando-se o refluxo de fluido para o interior do compressor (1). Quando se põe em funcionamento o compressor (1), em particular quando arranca na condição em que o compressor (1) esteve parado durante muito tempo, e se permite que o refrigerante líquido se mantenha no corpo do compressor (1), o líquido refrigerante e o óleo no corpo são descarregados em grande quantidade. O refrigerante líquido e o óleo são retidos no separador de óleo (2), fluem através da sexta derivação de retomo do óleo (10c) para a segunda câmara (17c) e retomam, através do oitavo dispositivo de retomo do óleo (16d), ao compressor (1). Portanto, o refluxo do fluido para o interior do compressor (1) aumenta, quando comparado com o tempo normal. Então, o grau de abertura do sétimo dispositivo de retomo do óleo (13c) é tomado maior que abertura, até um lapso de tempo dado, depois de o compressor ter arrancado, de modo que o refluxo de fluido para o interior do compressor (1) no arranque possa ser diminuído. A seguir será discutida a operação de controlo especifica do sétimo dispositivo de retomo do óleo (13c), em ligação com um esquema de blocos representado na fig. 7 e um fluxograma na fig. 8.

Na fig. 7, a referência (32) é uma unidade de detecção da capacidade de operação do compressor, para detectar a capacidade de operação do compressor (1), a referência (33) é a unidade de determinação do modo de operação, para determinar se o modo de operação corrente é de arrefecimento ou aquecimento, a referência 36 ,ψ (34) é a unidade de contagem de tempo, para contar o tempo de operação desde o arranque do compressor (1), a referência (36) é a unidade de detecção do nível do líquido atrás referida, a referência (37) é a unidade de armazenamento, para armazenar dados da relação entre a capacidade de operação pré-determinada do compressor (1) e a concentração do óleo na primeira câmara (17b) (ver a fig. 6) ou grau de abertura do sétimo dispositivo de retomo de óleo (13c) (ver a fíg. 9), e a referência (35) é a unidade de controlo do dispositivo de retomo de óleo (um exemplo de cada um dos primeiro ao quinto controladores da abertura), para determinar o grau de abertura do sétimo dispositivo de retomo do óleo (13c), com base nas saídas da unidade (31) de detecção da temperatura do gás descarregado, da unidade (33) de determinação do modo de operação, da unidade (34) de contagem do tempo, da unidade (36) de detecção do nível de líquido e da unidade de armazenamento (37) e fornecendo na saída um comando de controlo para o sétimo dispositivo de retomo do óleo (13c).

Descreve-se a operação de controlo da unidade (35) de controlo do dispositivo de retomo do óleo, com referência ao fluxograma da fíg. 8. No passo (41) , determina-se se a unidade (34) de contagem do tempo T atingiu ou não o tempo pré-ajustado T0. Se T não atingiu o tempo T0, o controlo vai para o passo (42) , para diminuir o refluxo de fluido para o interior do compressor (1). A abertura S do sétimo dispositivo de retomo do óleo (13c) é ajustada para abertura completamente fechada So e o controlo regressa ao passo (41). Se o tempo T de contagem do tempo, pela unidade (34), atingir o tempo pré-ajustado T0, o controlo passa para o passo (43), determinando-se se a temperatura de detecção Td, da unidade (31) de detecção da temperatura do gás descarregado é ou não mais elevada 37

que o limite superior permitido pré-ajustado da temperatura do gás descarregado. Se Td for mais elevada que Tdmáx, o controlo passa para o passo (44); caso contrário, o controlo passa para o passo (45). No passo (45), determina-se se a temperatura de detecção Td da unidade (31) de detecção da temperatura do gás descarregado é ou não inferior ao limite permitido pré-ajustado da temperatura do gás descarregado Tdmin (temperatura pré-determinada). Se Td for inferior a Tdmin, o controlo passa para o passo (46); caso contrário, o controlo passa para o passo (47).

No passo (49), é calculada a abertura S do sétimo dispositivo de retomo do gás (13c), descrito adiante como a soma da aberta Si, determinada com base na capacidade de operação do compressor (1), determinada pela unidade (32) de determinação da capacidade de operação do compressor, e o modo de operação determinado pela unidade (33) de determinação do modo de operação, com a abertura S2, determinada com base na temperatura de detecção da unidade (31) de detecção da temperatura do gás descarregado (S = Si + S2).

Por outro lado, no paso (44) determina-se que o valor da variação da abertura S2, AS2 é S2 = S2i (> 0) e passa-se ao passo (47). No passo (46) determina-se que a variação da abertura S2, Δ52 é S2 = S22 (< 0), passando o controlo ao passo (47). O valor da variação de S2 é somado à abertura anterior S2, para obter uma nova abertura S2, no passo (47), passando o controlo para o passo (48).

Como mostra a fig. 9, a abertura S2 é determinada a partir dos dados da relação entre a capacidade de operação do compressor (1) e do modo de operação corrente, no passo (48), passando o controlo para o passo (49). A abertura Sj •determinada com base na capacidade de operação do compressor (1) determinada pela unidade (32) de determinação da capacidade de operação do compressor e o 38 modo de operação determinado pela unidade (33) de determinação do modo de operação, com base na temperatura de detecção da unidade (31) de detecção da temperatura do gás descarregado, são somadas para obter a soma S, no passo (49), passando o controlo ao passo (41).

Portanto, pode proporcionar-se um sistema de condicionamento de ar que apresenta uma capacidade de refrigeração suficiente, no qual se poupa espaço, há um pequeno número de pontos de soldadura e a perda de pressão desde a válvula de comutação de quatro vias (21) até ao compressor (1) é diminuída, enquanto que se proporcionam a função de retomo do óleo e a função de inibição do refluxo do fluido originais.

Forma de realização 6: A fig. 10 é um esquema do circuito do refrigerante de um sistema de condicionamento de ar de acordo com uma sexta forma de realização da invenção. Nas figuras, as referências (1) a (5), (9c), (9d), (10c), (11c), (12c), (13c), (15d), (16d), (17A), (17a), (17b), (17c), (17d), (20) a (22), (31) e (36) são idênticas ou semelhantes às do circuito de refrigerante do sistema de condicionamento de ar de acordo com a quinta forma de realização descrita com referência à fig. 5, não sendo por isso descritos novamente. A referência (23) é uma válvula de retenção (um outro exemplo de mecanismo de prevenção do fluxo de entrada) colocada em série com um oitavo dispositivo de retomo do óleo (16d), num ponto médio do tubo de uma oitava derivação de retomo do óleo (15d), num sentido tal que apenas permite o fluxo no sentido do compressor (1). A sexta forma de realização é igual à primeira forma de ligação, com a excepção da fxinção de prevenção do fluxo do fluido para o interior de uma segunda 39 ,/ câmara (17c) de um acumulador (17A) a partir de uma primeira câmara (17b), quando o compressor (l) pára. Portanto, aqui apenas será discutida a função de prevenção do fluxo do fluido para a segunda câmara (17c) do acumulador (17A), a partir da primeira câmara (17b), quando o compressor (1) pára. Na fig. 10, normalmente acumula-se um excesso de refrigerante na primeira câmara (17b) do acumulador (17 A), tendo portanto a primeira câmara (17b) um nível de liquido mais elevado que o da segunda câmara (17c) do acumulador (17A).

Portanto, partindo da hipótese de que a válvula de retenção (23) não é proporcionada e que a posição em que é colocado um nono dispositivo de retomo do óleo (22) é baixa, quando o compressor (1) parar, o refrigerante líquido na primeira câmara (17b) do acumulador (17A) passa através do nono dispositivo de retomo do óleo (22) e flui para trás, através de um tubo de ligação (9d) e do oitavo dispositivo (16d) de retomo do óleo, para a segunda câmara (17c) do acumulador (17A). Se se puser em funcionamento o compressor (1) nesta condição, de cada vez que ele arranca, o líquido refrigerante acumulado na segunda câmara (17c) do acumulador (17A), quando o compressor (1) pára, flui para trás para o interior do compressor (1), diluindo-se o óleo no compressor (1), baixando a fiabilidade do compressor (1).

Porém, como a oitava derivação de retomo do óleo (15d) está provida da válvula de retenção (23), quando o compressor (1) pára, o refrigerante líquido na primeira câmara (17b) do acumulador (17A) flui para o interior do tubo de ligação (9d) a partir do nono dispositivo de retomo do óleo (22), mas não para a segunda câmara (17c) do acumulador (17A). Portanto, de cada vez que o compressor (1) arranca, não se verifica o refluxo de fluido para o interior do compressor (1) e não se diminui a fiabilidade do compressor (1). A posição em que o nono dispositivo de 40 retomo de óleo é colocado, não precisa de ser limitada.

Portanto, pode proporcionar-se um sistema de condicionamento de ar que apresenta uma capacidade suficiente de refrigeração, no qual se economia espaço, é pequeno o número de pontos de soldadura e a perda de pressão, desde a válvula de comutação de quatro vias até ao compressor (1), é diminuída, enquanto são proporcionadas a função de retomo do óleo e a função de inibição do refluxo originais.

Forma de realização 7: A fig. 11 é um esquema do circuito do refrigerante de um sistema de condicionamento de ar de acordo com uma sétima forma de realização da invenção. Na figura, as referências (1) a (5), (9c), (9d), (10c), (11c), (12c), (13c), (15d), (16d), (17A), (17a), (17b), (17c), (17d), (20) a (22), (31) e (36) são idênticas ou semelhantes às do circuito de refrigerante dos sistemas de condicionamento de ar de acordo com a quinta e sexta formas de realização descritas com referência às fíg. 5 e 10, não sendo portanto repetida a sua descrição. Um nono dispositivo de retomo do óleo (22) (um outro exemplo de mecanismo de prevenção do fluxo de entrada) é constituído por uma válvula de solenoide, que pode ser completamente fechada, e cuja posição em que é colocada não é limitada. A sétima forma de realização é igual à primeira forma de realização, excepto que a operação da válvula solenoide do nono dispositivo de retomo do óleo (22) e excepto a função de prevenção do fluxo do fluido para o interior de uma segunda câmara (17c) de um acumulador (17A) a partir de uma primeira câmara (17b), quando o compressor (1) pára. Em primeiro lugar, descreve-se o funcionamento da válvula de solenoide do nono dispositivo de retomo do óleo (22). Quando o 41 compressor (1) está a funcionar, a válvula de solenoide do nono dispositivo de retomo do óleo (22) está fechada. Assim, o funcionamento do compressor (1) durante a operação toma-se semelhante à das quinta e sexta formas de realização.

Descreve-se agora a função de impedimento do fluxo do fluido para o interior da segunda câmara (17c) do acumulador (17A) a partir da primeira câmara (17b), quando o compressor (1) pára.

Na fíg. 11, normalmente acumula-se um excesso de refrigerante na primeira câmara (17b) do acumulador (17A), tendo portanto a primeira câmara (17b) um nível do líquido mais elevado que na segunda câmara (17c) do acumulador (17A). Portanto, partindo da hipótese de que a posição na qual está colocado o nono dispositivo de retomo do óleo (22) é baixa e que a válvula de solenoide do nono dispositivo de retomo do óleo (22) está aberta, quando o compressor (1) pára, o refrigerante líquido na primeira câmara (18b) do acumulador (17A) passa através do nono dispositivo de retomo do óleo (22) e reflui, através de um tubo de ligação (9d) e de um oitavo dispositivo de retomo do óleo (16d), para o interior da segunda câmara (17c) do acumulador (17A). Se o compressor (1) for posto em funcionamento nesta condição, de cada vez que ele arranca o refrigerante líquido acumulado na segunda câmara (17c) do acumulador (17A), quando o compressor (1) pára reflui para o interior do compressor (1) e o óleo dilui-se no compressor, baixando a fiabilidade do compressor (1).

Porém, como a válvula de solenoide do nono dispositivo de retomo do óleo (22) está completamente fechada, quando o compressor (1) pára, o liquido refrigerante na primeira câmara (17b) do acumulador (17 A) não flui para o interior do tubo de ligação (9d), a partir do nono dispositivo de retomo do óleo (22) nem para o interior da segunda câmara (17c) do acumulador (17A). Portanto, de cada vez que o compressor (1) arranca, não se verifica o refluxo de fluido para o interior do compressor (1) e não se diminui a fiabilidade do compressor (1). A posição em que se coloca o nono dispositivo de retomo de óleo não tem de ser limitada.

Portanto, pode proporcionar-se um sistema de condicionamento de ar que apresenta uma capacidade de refrigeração suficiente, no qual se poupa espaço, com um pequeno número de pontos de soldadura e sendo a perda de pressão, desde a válvula de comutação de quatro vias (21) até ao compressor (1) diminuída, enquanto que se proporcionam as funções originais de retorno do óleo e de inibição do refluxo.

Além disso as descrições relativas ao acumulador usado no circuito refrigerante da presente invenção serão dadas a seguir.

Forma de realização 8: A fig. 12A é uma vista de lado, em corte, de um acumulador de um sistema de condicionamento de ar de acordo com uma oitava forma de realização da invenção e a fig. 12B uma vista em corte transversal, feito pela linha (A-A) da fig. 12A, sendo a referência (120) um vaso de acumulação, a referência (121) uma placa divisória para dividir o vaso de acumulação em duas câmaras, a referência (122) é uma primeira câmara correspondente ao primeiro acumulador convencional, a referência (123) uma segunda câmara correspondente ao segundo acumulador convencional, a referência (124) um tubo de entrada do refrigerante, disposto na primeira câmara (122), a referência (125) um tubo efluente do refrigerante disposto na primeira câmara (122), a referência (126), um tubo de entrada de óleo disposto na segunda câmara (123), a referência (127) um tubo efluente de óleo, disposto no 43 5? fundo da segunda câmara (123) e a referência (128) um furo de comunicação feito na placa divisória (121) para permitir que as primeira e segunda câmaras (122) e (123) comuniquem entre si. A Ag. 13 é um esquema de blocos que mostra um circuito do refrigerante de uma máquina exterior de um condicionador de ar dividido em várias unidades (“Package air conditioner (PAC)”) para um edifício, de acordo com a oitava forma de realização da invenção, no qual as referências (1) a (5) e (11) são semelhantes ou idênticas às do circuito do refrigerante convencional representado na fíg. 41, não se repetindo portanto a sua descrição. A referência (120) é um acumulador integral, a referência (121) é uma placa divisória para dividir o acumulador (120) em duas partes, a referência (122) é uma primeira câmara do acumulador (120) dividido pela placa divisória (121), a referência (123) é uma segunda câmara do acumulador (120) dividido pela placa divisória (121), a referência (124) é um tubo de entrada do refrigerante que se escoa para o interior da primeira câmara (122) do acumulador (120), proveniente de um evaporador (5), a referência (125) é um tubo efluente do refrigerante para ligação a um compressor (1) e à primeira câmara (122) do acumulador (120), a referência (126) é um tubo de entrada do óleo para a ligação a um separador de óleo (2) e à segunda câmara (123) do acumulador (120), a referência (127) é um tubo efluente de óleo disposto no fundo da segunda câmara (123) e ligado a um ponto médio do tubo efluente (125) do refrigerante, através de um dispositivo de retomo do óleo (128) e a referência (128) é um furo de comunicação na parte superior da placa divisória (121) para permitir que as primeira e segunda câmaras (122) e (123) comuniquem entre si.

Descrevem-se a seguir os fluxos de um refrigerante e do óleo, quando se 44 "7: .. i.'?

utiliza o acumulador. As partes do circuito idênticas ou semelhantes às descritas com referência à fig. 42 têm os mesmos números de referência na fig. 13, não se repetindo a sua descrição. Na fig. 13, o refrigerante que sai do evaporador (5) flui para o interior da primeira câmara (122) do acumulador (120), através do tubo de entrada do refrigerante (124) e a maior parte do refrigerante gasoso retoma para o compressor (1), através do tubo efluente de refrigerante (125), colocado na primeira câmara (122). O refrigerante líquido é separado e acumula-se na primeira câmara (122) . Uma pequena parte do restante flui para o interior da segunda câmara (123) do acumulador (120) através do furo de comunicação (128) feito na placa divisória (121) e retoma, através do tubo efluente do óleo (127), para o compressor (1). Isto é, o refrigerante passa apenas através de um acumulador (120), entre o evaporador (5) e o compressor (1), de modo que a perda de pressão desde o permutador de calor de exterior (5) até ao compressor (1) diminui. Além disso, como ele passa por apenas uma câmara (122), a perda de pressão é ainda mais diminuída. Por outras palavras, o óleo separado pelo separador de óleo (2) flui, através de um dispositivo de retomo do óleo (11) e do tubo de entrada do óleo (126), para o interior da segunda câmara (123) do acumulador (120) e retoma, através do tubo efluente do óleo (127) para o compressor (1). assim, mesmo que se acumule um excesso de refrigerante líquido na primeira câmara (122) do acumulador (120), em grande quantidade, não há quaisquer preocupações de que o óleo separado pelo separado de óleo (2) fica para o interior da primeira câmara (122) do acumulador (120), diluindo a concentração do óleo, porque o tubo de entrada do óleo (126) está ligado à segunda câmara (123). O óleo separado pelo separador de óleo (2) retoma prontamente ao compressor (1), através da segunda câmara (123), proporcionando uma quantidade de óleo suficiente 44 utiliza ο acumulador. As partes do circuito idênticas ou semelhantes às descritas com referência à fig. 42 têm os mesmos números de referência na fig. 13, não se repetindo a sua descrição. Na fíg. 13, o refrigerante que sai do evaporador (5) flui para o interior da primeira câmara (122) do acumulador (120), através do tubo de entrada do refrigerante (124) e a maior parte do refrigerante gasoso retoma para o compressor (1), através do tubo efluente de refrigerante (125), colocado na primeira câmara (122). O refrigerante líquido é separado e acumula-se na primeira câmara (122) . Uma pequena parte do restante flui para o interior da segunda câmara (123) do acumulador (120) através do furo de comunicação (128) feito na placa divisória (121) e retoma, através do tubo efluente do óleo (127), para o compressor (l). Isto é, o refrigerante passa apenas através de um acumulador (120), entre o evaporador (5) e o compressor (1), de modo que a perda de pressão desde o permutador de calor de exterior (5) até ao compressor (1) diminui. Além disso, como ele passa por apenas uma câmara (122), a perda de pressão é ainda mais diminuída. Por outras palavras, o óleo separado pelo separador de óleo (2) flui, através de um dispositivo de retomo do óleo (11) e do tubo de entrada do óleo (126), para o interior da segunda câmara (123) do acumulador (120) e retoma, através do tubo efluente do óleo (127) para o compressor (1). assim, mesmo que se acumule um excesso de refrigerante líquido na primeira câmara (122) do acumulador (120), em grande quantidade, não há quaisquer preocupações de que o óleo separado pelo separado de óleo (2) fica para o interior da primeira câmara (122) do acumulador (120), diluindo a concentração do óleo, porque o tubo de entrada do óleo (126) está ligado à segunda câmara (123). O óleo separado pelo separador de óleo (2) retoma prontamente ao compressor (1), através da segunda câmara (123), proporcionando uma quantidade de óleo suficiente 45 ίϋ*·'"

no compressor (1). Quando o sistema for posto em funcionamento, na condição em que o compressor (1) esteve parado durante muito tempo e se deixou ficar em refrigerante líquido no corpo do compressor (1). o refrigerante liquido e o óleo serão descarregados em grande quantidade. O separador de óleo (2) retém o refrigerante líquido e o óleo, impedindo a saída de uma grande quantidade de óleo para um condensador, etc. Além disso, como o tubo de entrada do óleo (126) está ligado à segunda câmara (123) do acumulador (120), flui de uma só vez uma grande quantidade do refrigerante líquido retido no separador de óleo (2), para a segunda câmara (123) sem retomar directamente ao compressor (1), retomando a pouco-e--pouco para o compressor (1), através do tubo efluente (127). Assim não se verifica a compressão do líquido com uma pressão elevada provocada por um refluxo rápido de fluido e impede-se a danificação do compressor (1).

Portanto, enquanto que se proporcionam as funções da separação do vapor e do líquido, de retomo do óleo e de inibição do refluxo do fluido, pode proporcionar--se um acumulador de circuito do refrigerante de uma máquina de exterior que apresente uma capacidade de refrigeração suficiente, poupando-se espaço e permitindo um número reduzido de pontos de soldadura e podendo diminuir-se a perda de pressão desde o evaporador (5) até ao compressor (1).

Forma de realização 9: O acumulador da máquina de exterior com circuito de refrigerante representado nas fig. 12A e 12B são do tipo paisagístico ou montado transversalmente, mas o do tipo imagístico ou montado longitudinalmente como se representa na fig. 14, apresenta também funções semelhantes.

Forma de realização 10: 46 O tubo efluente (125) está colocado na parte superior da primeira câmara (122) do acumulador (120) na forma de realização representada nas fig. 12A e 12B, mas pode estar colocado na segunda câmara (123), como se representa na fig. 15. Se se adoptar a estrutura como a da fig. 15, a perda de pressão desde o evaporador (5) até ao compressor (1) aumenta tanto como um refrigerante que passa através de um furo de comunicação (128) aberto numa placa divisória (121). No entanto, mesmo que transborde um excesso de refrigerante da primeira câmara, através do furo de comunicação (128), devido a qualquer avaria, ele acumula-se na segunda câmara durante certo tempo. Mesmo que surja essa avaria, um tal retomo brusco de uma grande quantidade de refrigerante líquido que cause danificação do compressor (1), pode ser evitado.

Forma de realização 11: A fig. 16A é uma vista de lado, em corte, de um acumulador de um sistema de condicionamento de ar de acordo com uma décima primeira forma de realização da invenção e a fig. 16B uma vista em corte transversal, feito pela linha (A-A) da fig. 16 A. A décima primeira forma de realização é basicamente igual à oitava forma de realização no que se refere aos componentes; as relações posicionais entre os componentes são definidas na décima primeira forma de realização. Nas fig. 16A e 16B, a referência (120) é um vaso de acumulação e a referência (121) é uma placa divisória para dividir o vaso de acumulação em duas câmaras; na forma de realização, abre-se um furo de comunicação (128) circular, na parte superior da placa divisória (121). A referência (122) é uma primeira câmara, a referência (123) é uma segunda câmara, a referência (124) é um tubo de entrada do refrigerante disposto na primeira câmara (122) e que tem uma porta de entrada situada mais 47 baixa que o furo de comunicação (128), a referência (125) um tubo efluente do refrigerante colocado entre o tubo de entrada do refrigerante (214) e a placa divisória (121) e tendo uma extremidade do tubo situada próximo da placa divisória (121) e ficando ligeiramente saliente para o interior do vaso de acumulação (120). O tubo efluente de refrigerante (125) o tubo de entrada de refrigerante (124) estão afastados um do outro pelo menos mais que o diâmetro do tubo de entrada de refrigerante (124). A referência (126) é um tubo de entrada de óleo disposto na segunda câmara (123) e tendo uma porta de entrada posicionada mais abaixo que o fluxo de comunicação (128) e a referência (127) é um tubo efluente de óleo disposto no fundo da segunda câmara (123).

Descreve-se a seguir o funcionamento quando se utiliza o acumulador da décima primeira forma de realização. Os fluxos de um refrigerante e do óleo são iguais aos no acumulador da oitava forma de realização, não sendo repetida a sua descrição. Na décima primeira forma de realização, o tubo de entrada do refrigerante (124) está disposto como atrás se descreveu, impedindo desse modo que o refrigerante líquido flua directamente para o interior da segunda câmara (123), a partir do tubo de entrada do refrigerante (124), e que seja assim diluída a concentração do óleo na segunda câmara. Igualmente, o tubo de entrada do óleo (126) está posicionado como se descreveu atrás, impedindo desse modo que o óleo flua directamente para o interior da primeira câmara (122), a partir do tubo de entrada do óleo (126); o óleo é retornado suavemente para o compressor. Como o nível do liquido do refrigerante líquido acumulado na primeira câmara (122) e no tubo efluente de refrigerante (125) se mantêm afastados e o tubo de entrada do refrigerante (124) e o tubo efluente do refrigerante (125) são mantidos afastados, o 48

'/ refrigerante líquido que flui directamente para fora do tubo de entrada do refrigerante (124) pode ser impedido de fluir para o interior do tubo efluente do refrigerante (125). Portanto, pode melhorar-se a eficiência da separação do vapor do líquido na primeira câmara (122). Como o tubo efluente do refrigerante (125) e o furo de comunicação (128) têm a relação posicionai atrás mencionada, quando ocorrer qualquer avaria e a primeira câmara (122) se encha com líquido refrigerante, este último pode escapar-se para a segunda câmara (123), sem retomar directamente ao compressor (1).

De preferência, proporcionam-se toda a relação posicionai entre as extremidades do tubo de entrada do refrigerante (124) e o tubo de entrada do óleo (126) e a extremidade inferior do furo de comunicação (128), a relação de distância entre os tubos de entrada e efluente do refrigerante (124) e (125), a posição da extremidade inferior do tubo efluente do refrigerante (125), etc. No entanto, se se escolherem apropriadamente algumas entre elas, podem proporcionar-se a função e o efeito, como seria de esperar. A fig. 17 é uma vista em corte que mostra a ligação do tubo efluente de refrigerante (125) ao acumulador (120), nas fig. 16A e 16B, sendo a referência (120) o acumulador, a referência (125) o tubo de entrada do refrigerante e a referência (130) uma saliência previamente soldada, juntamente com o tubo efluente do refrigerante (125) (peça soldada (131)). A saliência (130) tem uma entrada largamente chanfrada e o tubo efluente do refrigerante (125) é soldado (parte soldada (131)) acima do chanfro. A saliência (130), integral com o tubo efluente do refrigerante (125), é soldada (parte soldada (132)) no interior do acumulador (120).

Como se mostra na figura, se o tubo efluente do refrigerante (125) for 49 r montado no acumulador (120), o nível do líquido refrigerante acumulado na primeira câmara (122) e no tubo efluente do refrigerante (125) podem manter-se afastados um do outro do máximo e a saliência (130) projecta-se para a face interior do vaso de acumulação (120), impedindo que o líquido refrigerante flua para o interior do tubo efluente refrigerante (125), ao longo da parede interior do vaso de acumulação (120). Além disso, como a entrada da saliência (130) é chanfrada, passa refrigerante gasoso, suavemente, através do tubo efluente do refrigerante (125), sendo reduzida a perda de pressão.

Analogamente, a fig. 18 é uma vista em corte que mostra a ligação do tubo efluente do óleo (127) ao acumulador (120) nas fig. 16A e 16B, onde a referência (120) é o acumulador, a referência (127) é o tubo de entrada de óleo e a referência (133) é uma saliência previamente soldada juntamente com o tubo efluente de óleo (127) (parte soldada (134)). A saliência (133) tem uma entrada largamente chanfrada e o tubo efluente do óleo (127) está soldado (parte soldada (134)) por baixo do chanfro. A saliência (143) integral com o tubo efluente do óleo (127) é soldada (parte soldada (135)) no interior do acumulador (120).

Como se mostra na figura, se o tubo efluente do óleo (127) estiver montado no acumulador (120), o óleo acumulado na segunda câmara (123) flui de maneira fiável para o tubo efluente do óleo (127) e a saliência (133) não se projecta para o interior da fase interior do vaso de acumulação (120), impedindo que o óleo permaneça no fundo da segunda câmara (123). Além disso, como a entrada da saliência (133) é chanfrada, o óleo passa suavemente através do tubo efluente de óleo (127) e a perda de fluxo é também pequena.

Forma de realização 12: 50 A fig. 19 é uma vista de lado, em corte, de uma parte do tubo de entrada de um acumulador de um sistema de condicionamento de ar de acordo com uma décima primeira forma de realização da invenção, na qual a referência (136) é um tubo de entrada do refrigerante, que possui uma extremidade do tubo que se alarga em forma de trombeta, a referência (137) é uma saliência para fixar o tubo de entrada do refrigerante (136) no vaso de um acumulador (120) e a referência (122) é uma primeira câmara do acumulador (120). O tubo de entrada do refrigerante (136) é fixado na saliência (137) por soldadura, etc. e um furo do vaso do acumulador (120) no qual está montada a saliência (137) tem um diâmetro estabelecido de modo a permitir a inserção do tubo de entrada do refrigerante (136), curvado em forma de trombeta. A saliência (137), integral com o tubo de entrada do tubo (136), é fixada no vaso do acumulador (120) por soldadura, etc.

Na fig. 19, adopta-se o tubo de entrada do refrigerante (136) que tem a sua extremidade alargada em forma de trombeta, de modo que se diminui a velocidade do refrigerante líquido que flui para dentro, impedindo que o líquido refrigerante salpique no tubo de entrada do refrigerante (136) e reduzindo a quantidade de refrigerante que ressalta na face interior do vaso de acumulação para melhorar a eficiência da separação do vapor e do líquido.

Forma de realização 13: A fig. 20 mostra uma décima terceira forma de realização da invenção que proporciona uma função e um efeito semelhantes aos da décima segunda forma de realização, na qual a referência (138) é um tubo de entrada do refrigerante, a referência (139) é uma rede de arame de malhas finas, montada na ponta do tubo de entrada do refrigerante (138), a referência (140) é uma saliência para a fixação do 51 tubo de entrada do refrigerante (138) num vaso do acumulador (120) e a referência (122) é uma primeira câmara do acumulador (120). O tubo de entrada do refrigerante (138) está fixado na saliência (140) por soldadura, etc. e um furo do vaso do acumulador (120), em cujo interior é montada a saliência (140), tem um diâmetro estabelecido de modo a permitir a inserção do tubo de entrada do refrigerante (138), com a rede de arame (139) fixada na ponta do tubo (138), por soldadura por pontos, etc. A saliência (140) integral com o tubo de entrada do refrigerante (138) no qual está fixada a refere (139) é fixada no vaso do acumulador (120) por soldadura, etc.

Na fig. 20, a rede de arame (139) está montada na ponta do tubo de entrada do refrigerante (138), sendo a velocidade de escoamento do refrigerante fluente diminuída pela rede de arame (139), como resistência. Assim, aumenta a perda de pressão, as a velocidade do refrigerante liquido que se escoa baixa, impedindo que o líquido refrigerante salpique no tubo de entrada do refrigerante (138) e melhorando a eficiência da separação do vapor e do liquido.

Forma de realização 14: A fig. 21 mostra uma décima quarta forma de realização da invenção que proporciona uma função e um efeito semelhantes aos das décimas segunda e décima terceira formas de realização, na qual a referência (141) é um tubo de entrada do refrigerante, a referência (142) é uma placa montada na ponta do tubo de entrada do refrigerante (141), a referência (140) é uma saliência para a fixação do tubo de entrada do refrigerante (141) para um vaso do acumulador (120) e a referência (122) é uma primeira câmara do acumulador (120). O tubo de entrada do refrigerante (141) está fixado na saliência (140), por soldadura, etc. e um furo do vaso do 52 acumulador (120) no qual está montada a saliência tem um diâmetro estabelecido de modo a permitir a inserção do tubo de entrada do refrigerante (141) com a placa (142) fixada na ponta do tubo (138) por soldadura por pontos, etc. A saliência (140) integral com o tubo de entrada do refrigerante (141) no qual está fixada a placa (142) está fixada no acumulador (120) por soldadura, etc.

Na fig. 21, o refrigerante que entra colide uma vez com a placa (142) montada na ponta do tubo de entrada do refrigerante (141) e perde a sua velocidade, devido à colisão. Assim, a perda de pressão aumenta, mas a quantidade de refrigerante que ressalta da fase interior do vaso do acumulador é reduzida, para melhorar a eficiência da separação do vapor e do líquido.

Assim, a unidade de redução da velocidade de entrada do refrigerante para baixar a velocidade de escoamento do refrigerante para o interior do tubo de entrada do refrigerante é proporcionada nas formas de realização décima segunda à décima quarta, de modo que se impede que o líquido refrigerante salpique no tubo de entrada do refrigerante (138) e se reduza a quantidade de refrigerante que ressalta para fora da face interior do vaso do acumulador, para melhorar a eficiência da separação do vapor e do líquido. Além disso, se se proporcionar um mecanismo para diminuir a velocidade de entrada do refrigerante, produz-se um efeito semelhante.

Forma de realização 15: A fig. 22A é uma vista de lado, em corte, de uma parte do tubo de entrada de um acumulador de um sistema de condicionamento de ar de acordo com uma décima quinta forma de realização da invenção (ver as fig. 12A ou 16A para uma vista completa do acumulador). A fig. 22B mostra a parte do tubo de entrada do refrigerante do acumulador, observada no sentido da seta (B). Nas fig. 22A e 22B, a 53 referência (120) é um acumulador, e a referência (122) é uma primeira câmara, a referência (144) é um tubo de entrada do refrigerante inserido no interior do acumulador (120), dobrado no sentido oposto a uma placa divisória (121) (não representada) que tem uma ponta cortada obliquamente, a referência (137) é uma saliência para a fixação do tubo de entrada do refrigerante (144) no vaso (120) do acumulador, a referência (143a) é uma gota de líquido do refrigerante, que flui para dentro, e a referência (143b) é um refrigerante líquido acumulador na primeira câmara (122).

Na forma de realização, a ponta do tubo de entrada do refrigerante (144) está cortada obliquamente, de modo que aumenta a área da secção da saída do tubo de entrada do refrigerante (144), para reduzir a velocidade das gotas de liquido (143a) do refrigerante que flui para dentro. Além disso, como a ponta do tubo de entrada do refrigerante (144) é cortada de maneira inclinada, a direcção de entrada é feita inclinada devido à viscosidade do próprio refrigerante e o refrigerante flui ao longo da parede no vaso do acumulador (120). Assim, reduz-se a velocidade das gotas de líquido (143a) do refrigerante que flui para dentro, absorvendo desse modo os ressaltos do refrigerante para fora das paredes do acumulador (120) e provocando um fluxo no vaso acumulador (120), impedindo desse modo que as gotas de líquido (143a) salpiquem, e estabilizando o nível do liquido do refrigerante (143b) acumulado na primeira câmara (122), para melhorar a eficiência da separação do vapor do líquido, na primeira câmara (122).

Forma de realização 16: A fig. 23 A é uma vista de lado, em corte, de uma parte do tubo de entrada de um acumulador de um sistema de condicionamento de ar de acordo com uma décima sexta forma de realização da invenção (ver as fig. 12A ou 16A para a vista completa do acumulador). A fig. 23B mostra a parte do tubo de entrada do refrigerante do acumulador observada no sentido da seta (B). Nas fig. 23 A e 23B, a referência (120) é um acumulador, e a referência (122) é uma primeira câmara, a referência (124) é um tubo de entrada do refrigerante, dobrado num sentido oposto a uma placa divisória (121) (não representada) disposta no acumulador (120) e paralela ao nível do líquido refrigerante (143b) acumulado na primeira câmara (122), a referência (137) é uma saliência para a fixação do tubo de entrada do refrigerante (124) para o vaso do acumulador (120), a referência (143a) é uma gota do líquido de refrigerante que flui para dentro e a referência (143b) é o refrigerante líquido acumulado na primeira câmara (122). O tubo de entrada do refrigerante (124) é assim formado e colocado de modo que as gotas de líquido (143a) do refrigerante não fluem directamente para o interior do tubo efluente do refrigerante (125) ou para um furo de comunicação (128) da placa divisões (121). Por conseguinte, melhorar-se o rendimento da separação do vapor do líquido na primeira câmara (122) e pode também reduzir-se o refrigerante que flui directamente para o interior de uma segunda câmara (123), impedindo que dilua a concentração do óleo na segunda câmara (123). As gotas de liquido (143a) fluem ao longo da parede do corpo do acumulador (120). No vaso do acumulador (120) é criado um tal fluxo, de modo que se absorvem os ressaltos do refrigerante para fora da parede do acumulador (120), impedindo os salpicos das gotas de liquido (143a) e estabilizando-se o nível do líquido do refrigerante (143b) acumulado na primeira câmara (122), para melhorar a eficiência da separação do vapor e do líquido na primeira câmara (122).

Forma de realização 17: A fig. 24A é uma vista de lado, em corte, de uma parte do tubo de entrada de um acumulador, montado longitudinalmente, de um sistema de condicionamento de ar de acordo com uma décima sétima forma de realização da invenção (ver as fig. 14 para a vista completa do acumulador). A fig. 24B mostra a parte do tubo de entrada do refrigerante observada no sentido da seta (B). Nas fig. 24A e 24B, a referência (120) é um acumulador, e a referência (122) é uma primeira câmara, a referência (123) é uma segunda câmara, a referência (124) é um tubo de entrada do refrigerante inserido no interior do acumulador (120), dobrado num sentido oposto a uma placa divisória (121) e que tem uma ponta na qual é montada uma placa dobrada de maneira inclinada (145), montada por soldadura por pontos, a referência (125) é um tubo efluente refrigerante, a referência (126) é um tubo de entrada de óleo, a referência (137) é uma saliência para a fixação do tubo de entrada do refrigerante (124) , o tubo efluente do refrigerante (125) e o tubo de entrada do óleo (126) para o vaso do acumulador (120), a referência (143a) é uma gota do liquido do refrigerante que flui para dentro e a referência (143b) é o refrigerante líquido acumulado na primeira câmara (122).

Na forma de realização, a ponta do tubo de entrada do refrigerante (124) é formada com uma placa (145) dobrada inclinada, de modo que a direcção de entrada das gotas de líquido (143a) do refrigerante que flui para dentro é mudada para uma direcção inclinada, produzindo-se um fluxo ao longo da parede do acumulador (120), como atrás se mencionou, que produz um efeito similar. Na décima sétima forma de realização, descreveu-se o acumulador montado longitudinalmente, mas um acumulador montado transversal mente produz um efeito semelhante. Se se 56 aplicar o tubo de entrada do refrigerante (144) com a ponta cortada obliquamente ao acumulador montado longitudinalmente, produz-se um efeito similar.

Forma de realização 18: A fig. 25 A é uma vista de lado, em corte, de uma parte do tubo de entrada de um acumulador montado transversalmente, de um sistema de condicionamento de ar de acordo com uma décima oitava forma de realização da invenção (ver as fig. 12A ou 16A para a vista total do acumulador). A fig. 25B mostra a parte do tubo de entrada do refrigerante do acumulador, observada no sentido da seta (B). Na fig. 25A, a referência (120) é um acumulador, e a referência (122) é uma primeira câmara, a referência (124) é um tubo de introdução do refrigerante, inserido no interior no acumulador (120), dobrado num sentido oposto a uma placa divisória (121) (não representada) e que tem uma ponta virada no sentido do ombro do acumulador (120), a referência (137) é uma saliência para a fixação do tubo de entrada do refrigerante (124) para o vaso do acumulador (120), a referência (143a) é uma gota do liquido de refrigerante que flui para dentro e a referência (143b) é um refrigerante líquido acumulado na primeira câmara (122).

Na forma de realização, como o tubo de entrada do refrigerante (124) está dobrado no sentido oposto à placa divisória (121) e tem uma ponta virada para o ombro do acumulador (120), as gotas de líquido (143a) do refrigerante fluem ao longo da parede do vaso do acumulador (120). Esse fluxo é produzido no vaso do acumulador (120), absorvendo desse modo o ressalto do refrigerante para fora da parede do acumulador (120), impedindo que as gotas de líquido (143a) salpiquem e estabilizando o nível do líquido do refrigerante (143b) acumulado na primeira câmara (122) para melhorar o rendimento de separação do vapor do líquido na 57 primeira câmara (122). Além disso, como as gotas de líquido (143a) de refrigerante não fluem directamente para o interior do tubo efluente do refrigerante (125) ou de um furo de comunicação (128) da placa divisória (121) melhora-se a eficiência da separação do vapor do líquido na primeira câmara (122) e pode também reduzir-se o refrigerante que se escoa directamente para uma segunda câmara (123).

Forma de realização 19: A fig. 26A é uma vista de lado, em corte, de uma parte do tubo de entrada de um acumulador, montado longitudinalmente, de um sistema de condicionamento de ar de acordo com uma décima nona forma de realização da invenção (ver as fíg. 14 para a vista geral do acumulador). A fig. 26B mostra a parte do tubo de entrada do refrigerante do acumulador, observada no sentido da seta (B). Nas fig. 26A e 26B, a referência (120) é um acumulador, e a referência (122) é uma primeira câmara, a referência (123) é uma segunda câmara, a referência (124) é um tubo de entrada do refrigerante inserido no interior do acumulador (120), dobrado num sentido oposto a uma placa divisória (121) e que tem uma ponta virada na direcçâo tangente da parede interior do acumulador (120), a referência (125) é um tubo efluente refrigerante, a referência (126) é um tubo de entrada de óleo, a referência (137) é uma saliência para a fixação do tubo de entrada do refrigerante (124), o tubo efluente do refrigerante (125) e do tubo de entrada do óleo (126) para o vaso do acumulador (120), a referência (143a) é uma gota do líquido do refrigerante que flui para dentro e a referência (143b) é o refrigerante líquido acumulado na primeira câmara (122).

Na forma de realização, como o tubo de entrada do refrigerante (124) é dobrado no sentido oposto à placa divisória (121) e tem a ponta virada no sentido da 58 direcção tangente do acumulador (120), a direcção de entrada das gotas de líquido (143a) do refrigerante que flui para dentro toma-se inclinada, provocando-se um fluxo ao longo da parede do acumulador (120), como na forma de realização anterior, produzindo um efeito semelhante.

Forma de realização 20. A fig. 27A é uma vista de lado, em corte, de um acumulador de um sistema de condicionamento de ar de acordo com uma vigésima forma de realização da invenção. A fig. 27B é uma vista em corte transversal, feito pela linha (A-A) da fig. 27A. Os componentes idênticos ou semelhantes aos descritos anteriormente com referência às fig. 12A e 12B têm as mesmas referências numéricas nas fig. 27A e 27B. A referência (120) é um vaso do acumulador e a referência (121) é uma placa divisória, para dividir o vaso do acumulador em duas câmaras; na forma de realização, abriu-se um furo de comunicação circular (128) na parte superior da placa divisória (121). A referência (145) é uma placa de fecho do refrigerante, uma unidade de prevenção da transferência de refrigerante líquido disposta por baixo do furo de comunicação (128) da placa divisória (121), a referência (122) é uma primeira câmara, a referência (123) é uma segunda câmara, a referência (124) é um tubo de entrada do refrigerante colocado na primeira câmara (122), a referência (125) é um tubo efluente do refrigerante, a referência (126) é um tubo de entrada de óleo, disposto na segunda câmara (123) e a referência (127) é um tubo efluente do óleo, disposto no fundo da segunda câmara (123).

Na forma de realização, a placa de fecho de refrigerante (145), que está colocada por baixo do furo de comunicação (128) da placa divisória (121), impede que as gotas de líquido do refrigerante (143a) que saem da primeira câmara (122) 59 fluam directamente para a segunda câmara (123), impedindo desse modo que baixa a concentração do óleo da segunda câmara (123).

Forma de realização 21: A fig. 28A é uma vista de lado, em corte, de um acumulador de um sistema de condicionamento de ar de acordo com uma vigésima primeira forma de realização da invenção. A fig. 28B é uma vista em corte transversal feito pela linha (A-A) da fig. 28A. Os componentes idênticos ou semelhantes aos descritos anteriormente, com referência às fig. 12A e 12B, têm as mesmas referências numéricas nas fig. 28A e 28B. A referência (120) é um vaso de acumulação e a referência (146) é uma placa divisória, para dividir o vaso de acumulação em duas câmaras; o furo de comunicação (128) é recortado e o componente recortado (147) é dobrado para o lado da primeira câmara (122), de modo que se proporciona a unidade de prevenção da transferência de refrigerante líquido. A referência (123) é uma segunda câmara, a referência (124) é um tubo de entrada do refrigerante disposto na primeira câmara, a referência (125) é um tubo efluente do refrigerante, a referência (126) é um tubo de entrada de óleo, disposto na segunda câmara (123) e a referência (127) é um tubo efluente do óleo, disposto no fundo da segunda câmara (123).

Na forma de realização, o furo de comunicação (128) da placa divisória (146) é recortada e o componente recortado (147) é dobrado para o lado da primeira câmara (122), de modo que se proporciona uma unidade de prevenção da transferência do refrigerante líquido, que serve como placa de fecho refrigerante (145) na vigésima forma de realização, para impedir que as gotas de líquido de refrigerante (143a) esguichadas da primeira câmara (122) fluam directamente para o 60 interior da segunda câmara (123), impedindo desse modo que a concentração do óleo da segunda câmara (123) diminua.

Forma de realização 22: A fig. 29A é uma vista de lado, em corte, de um acumulador de um sistema de condicionamento de ar de acordo com uma vigésima segunda forma de realização da invenção. A fig. 29B é uma vista em corte transversal feito pela linha (A-A) da fig. 29A, no qual um furo de comunicação (128) de uma placa divisória (147) é circular. O furo de comunicação (128) é recortado na forma de um furo circular e o componente recortado (147) é dobrado para o lado da primeira câmara (122), de modo que se proporciona uma unidade de transferência de refrigerante líquido. De acordo com o processo, permite-se um trabalho simples com uma prensa, melhorando-se a produtividade. 0 funcionamento é semelhante ao da vigésima primeira forma de realização; as gotas de líquido de refrigerante (143a) esguinchadas da primeira câmara (122) são impedidas de fluir directamente para o interior da segunda câmara (123), impedindo assim que a concentração do óleo na segunda câmara (123) diminua.

Forma de realização 23: A fig. 30A é uma vista de lado, em corte, de um acumulador de um sistema 1 de condicionamento de ar de acordo com uma vigésima terceira forma de realização da invenção. Além disso a fig. 30B é uma vista em corte transversal feito pela linha (A-A) da fig. 30B e a fig. 30C é uma vista parcial ampliada da fig. 30A.. Os componentes idênticos ou semelhantes aos descritos anteriormente, com referência às fig. 29A e 29B, têm as mesmas referências numéricas na fig. 30A. A referência (120) é um vaso de acumulação e a referência (146) uma placa divisória, para dividir o vaso de acumulação em duas câmaras, recorta-se um furo de comunicação (128), como furo circular, e o componente recortado (147) é dobrado para o lado da primeira câmara (122). O componente recortado (147) é formado com um furo, em cujo interior se monta um tubo (148) de detecção do nível superior do líquido, para detectar que o refrigerante acumulado transborda da primeira câmara (122). O tubo (148) de detecção do nível superior do líquido é montado no interior do furo, por soldadura por pontos, etc. A referência (123) é uma segunda câmara, a referência (124) é um tubo de entrada do refrigerante, colocado na primeira câmara (122), a referência (125) é um tubo efluente do refrigerante, a referência (126) é um tubo de entrada do óleo, disposto na segunda câmara (123), e a referência (127) é um tubo efluente do óleo, disposto no fundo da segunda câmara (123). A forma de realização é aplicada quando se proporciona no acumulador (120) um sensor, para detectar que o refrigerante acumulado transborda da primeira câmara (122). O furo de comunicação (128) da placa divisória (146) é recortada, o componente recortado (147) é dobrado para o lado da primeira câmara (122) e o tubo (148) de detecção do nível superior do líquido é montado no interior do componente dobrado (147). O tubo (148) detector do nível superior do líquido compreende um aquecedor (não representado) e um termistor (não representado) para medir a temperatura de uma superfície do tubo, em pontos médios do tubo. Quando um refrigerante flui para o interior do tubo detector do nível do líquido (148), o refrigerante que flui para dentro é evaporado pelo aquecedor, perdendo-se calor. Portanto, a temperatura da superfície do tubo observada no termistor baixa; isso é utilizado como um sinal indicador de que o nível do refrigerante sobe até ao topo da primeira câmara (122) do acumulador. Se o refrigerante acumulado no 62 acumulador está prestes a transbordar da primeira câmara para a segunda câmara, o sinal pode ser usado para interromper o funcionamento, para proteger um compressor ou ser mostrado num indicador, etc., como uma guia para descarga do refrigerante. Até agora tem sido usado um tubo comprimido para a detecção do nível superior do líquido; há a possibilidade de a vibração, etc. do refrigerante líquido (143b) acumulado na primeira câmara (122) provocar a danificação do tubo (148) de detecção do nível superior do líquido. Como o tubo comprido (148) de detecção do nível superior do líquido pode ser fixado no componente (147) da placa divisória (146), que serve de secção de detecção na forma de realização, não há qualquer possibilidade de que a vibração do refrigerante líquido (143b) acumulado na primeira câmara (122) provoque danos no tubo (148) de detecção do nível superior do líquido.

Se se montasse o tubo (148) de detecção do nível superior do líquido na placa (145) de fecho do refrigerante descrita na vigésima forma de realização, naturalmente proporcionar-se-iam uma função e um efeito semelhantes.

Forma de realização 24: A fig. 31A é uma vista de lado, em corte, de um acumulador de um sistema de condicionamento de ar de acordo com uma vigésima quarta forma de realização da invenção, e a fig. 31A é uma vista em corte, feito pela linha (A-A) da fíg. 31 A. Os componentes idênticos ou semelhantes aos descritos anteriormente, com referência à fig. 30A têm as mesmas referências numéricas nas fig. 31A e 31B. A referência (120) é um vaso de acumulação e a referência (146) é uma placa divisória para dividir o vaso de acumulação em duas câmaras; recorta-se um furo de comunicação (128) também circular e o componente recortado (147) é dobrado para

o lado de uma primeira câmara (122). A referência (123) é uma segunda câmara, a referência (124) é um tubo de entrada do refrigerante, disposto na primeira câmara (122) , a referência (125) é um tubo efluente do refrigerante, a referência (126) é um tubo de entrada de óleo, disposto na segunda câmara (123) e a referência (148) é um tubo de detecçâo do nível superior do líquido, colocado mais baixo que o furo de comunicação (148). A forma de realização é aplicada quando se proporciona no acumulador (120) um sensor para detectar se ou não flui refrigerante para o interior da segunda câmara (123) proveniente da primeira câmara (122), utiliza-se o tubo (148) de detecçâo do nível superior do líquido, colocado na primeira câmara (122). O tubo (148) de detecçâo do nível superior do líquido está montado no componente recortado (147), de modo que fica colocado mais baixo que o furo de comunicação (128), detectando assim que aparecem bolhas na face do líquido na primeira câmara (122) e que fluem para o interior da segunda câmara (123).

Forma de realização 25: A fig. 32 é uma vista de lado, em corte, de um acumulador de um sistema de condicionamento de ar. Os componentes idênticos ou semelhantes aos descritos anteriormente com referência à fig. 30A são indicados com as mesmas referências na fig. 32. A referência (120) é um vaso de acumulação e a referência (146) uma placa divisória, para dividir o vaso de acumulação em duas câmaras; o furo de comunicação (128) é recortado na forma de um furo circular e o componente recortado (147) é dobrado para o lado de uma primeira câmara (122). A referência (123) é uma segunda câmara, a referência (124) é um tubo de entrada do refrigerante, disposto na primeira câmara (122), a referência (125) é um tubo 64 efluente do refrigerante, a referência (126) é um tubo de entrada do óleo, disposto na segunda câmara (123) e a referência (127) é um tubo efluente do óleo, disposto no fundo da segunda câmara (123). 0 sensor de temperatura está disposto num ponto médio do tubo (127).

Na forma de realização, está colocado um termistor (162), para a medição da temperatura da superfície do tubo, num ponto médio do tubo efluente do óleo (127), para retomo do óleo acumulado na segunda câmara (123) para um compressor. Quando fluir refrigerante líquido para o interior da segunda câmara (123), proveniente da primeira câmara (122), a temperatura da superfície do tubo, observada no termistor (162), baixa detectando dessa maneira se ou não flui refrigerante para o interior da segunda câmara. Assim, quando o tubo efluente do óleo (127) na segunda câmara (123) provido de um sensor de temperatura, proporciona-se uma função semelhante à do tubo de detecção do nível superior do líquido.

Forma de realização 26: A fig. 33 é uma vista de lado, em corte, de um acumulador de um sistema de condicionamento de ar, de acordo com uma vigésima sexta forma de realização da invenção. Os componentes idênticos ou semelhantes aos descritos anteriormente, com referência à fig. 30A têm as mesmas referências numéricas na fig. 33. A referência (120) é um vaso de acumulação e a referência (146) uma placa divisória para dividir o vaso acumulador em duas câmaras; recorta-se um furo de comunicação (128) em forma de furo circular e o componente recortado (147) é dobrado para o lado de uma primeira câmara (122). A referência (148) é um tubo de detecção do nível superior do liquido, a referência (123) é uma segunda câmara, a 65 referência (124) é um tubo de entrada do refrigerante disposto na primeira câmara (122), a referência (125) é um tubo efluente do refrigerante, a referência (126) é um tubo de entrada do óleo, disposto na segunda câmara (123), e a referência (127) é um tubo efluente do óleo, disposto no fundo da segunda câmara (123). A referência (149) é um segundo tubo efluente do óleo, disposto no fundo da primeira câmara (122) e em comunicação com um compressor (1). Um ponto médio do tubo é usado como tubo de detecção do nível inferior do líquido. A referência (150) é um aquecedor para a evaporação do refrigerante que flui para dentro e a referência (151) é um termistor montado no segundo tubo efluente do óleo (149); o aquecedor (150) e o termistor (151) constituem um circuito de detecção do nivel do líquido. A referência (123) é um dispositivo de expansão para controlar as quantidades de óleo e de refrigerante retomadas para o compressor. A forma de realização é aplicada quando se proporciona um sensor para detectar se ou não existe refrigerante na primeira câmara (122), no acumulador (120). O segundo efluente do óleo (149) está disposto no fundo da primeira câmara (122) e utiliza-se uma porção média do tubo como tubo sensor do nível inferior do líquido. Originalmente, o tubo efluente do óleo (149) é proporcionado para o retomo de uma pequena quantidade de óleo acumulado na primeira câmara (122), juntamente com o refrigerante, para o compressor. Em pontos médios do tubo efluente do óleo (149) estão colocados um aquecedor (150) e um termistor (151), para medir a temperatura na superfície do tubo. Quando um refrigerante se acumula na primeira câmara (122), o refrigerante que flui para dentro é evaporado pelo aquecedor (150), verificando-se uma perda de calor. Portanto, a temperatura da superfície do tubo observada no termistor (151) baixa; isso pode ser usado como um 66 ./ · smal para detectar se existe ou não refrigerante na primeira câmara (122). Se o sinal detectar que o acumulador se esvazia do refrigerante, o sinal pode ser usado para interromper o funcionamento, para protecção do compressor, ou ser mostrado num indicador, etc., como guia para adicionar ou descarregar o refrigerante. Portanto, quando o segundo tubo efluente de óleo (149) para o retomo do óleo for proporcionado na primeira câmara (122), pode também ser usado para tubo detector do nível inferior do líquido, de modo que pode reduzir-se o número de peças de tubagem.

Forma de realização 27: A fig. 34A é uma vista de lado, em corte, de um acumulador de uma estrutura de três peças de um sistema de condicionamento de ar de acordo com uma vigésima sétima forma de realização da invenção, antes de se ligarem os tubos, tais como o tubo de entrada do refrigerante. A fig. 34B é uma vista em planta do acumulador. Nas fig. 34A e 34B, a referência (153a) é um cilindro do vaso de acumulação, a referência (153b) são furos feitos numa fiada na parte superior do cilindro (153a) do vaso de acumulação, através dos quais se introduzem tubos, tais como o tubo de entrada do refrigerante, a referência (153c) são furos feitos numa fiada no fundo do cilindro (153a) do vaso acumulador, através dos quais se introduzem tubos, tais como o tubo efluente do óleo, a referência (128), é um furo de comunicação feito na placa divisória (121), a referência (122) é uma primeira câmara, a referência (123) é uma segunda câmara e a referência (152) são placas unidas e dois lados do cilindro (153a) do vaso de acumulação por soldadura, etc.

Na forma de realização, os furos abertos no acumulador são todos reunidos no cilindro (153a) do vaso de acumulação e dispostos numa fiada na parte superior e 67 no fundo do cilindro (153a) do vaso de acumulação, de modo que a montagem e a união podem ser feitas num dado sentido e reduzem-se os tempos de maquinagem.

Forma de realização 28: A fie. 35 é uma vista de lado, em corte, de um acumulador de uma estrutura de um sistema de condicionamento de ar de duas peças, de acordo com uma vigésima oitava forma de realização da invenção, antes de se ligarem os tubos, tais como o tubo de entrada do refrigerante. Na figura, a referência (154) é um primeiro vaso de acumulação ao qual se aplicou uma estampagem profunda, por prensagem, etc., para definir uma primeira câmara (122), a referência (156) é uma placa divisória, montada na superfície exterior do primeiro vaso de acumulação (154), a referência (128) é um furo de comunicação aberto na placa divisória (156), e a referência (155) é um segundo vaso de acumulação para definir uma segunda câmara (123) e montada na superfície exterior da placa divisória (156).

Na forma de realização, o acumulador tem duas peças unidas numa posição única. Para soldar as duas peças, a soldadura é posicionada e automatizada de maneira fácil. Na soldadura, é difícil que o dispositivo de soldadura por deposição catódica entre no vaso e as duas peças podem ser unidas, num instante que depende da condição de soldadura. Além disso, para as unir por soldadura elas são montadas numa certa posição e podem ser soldadas simultaneamente. Assim, pode reduzir-se o tempo de montagem e de união.

Forma de realização 29: A fíg. 36 é uma vista de lado, em corte, de um acumulador de uma estrutura de duas peças, de um sistema de condicionamento de ar de acordo com uma vigésima nona forma de realização da invenção, antes de serem ligados os tubos, tal 68 és como o tubo de entrada do refrigerante. Na figura, a referência (157) é um primeiro vaso de acumulação a que foi aplicada uma estampagem profunda, por prensagem, etc., para definir uma primeira câmara (122), a referência (159) é uma placa divisória, montada no primeiro vaso de acumulação (157), de modo a prender as extremidades do primeiro vaso acumulador (159) e a referência (158) é um segundo vaso de acumulação para definir uma segunda câmara (123) e montada na superfície interior da placa divisória (159).

Também na forma de realização, o acumulador tem duas peças unidas numa posição única. Para soldar as duas peças, a soldadura é posicionada e automatizada de maneira simples. Em particular, na soldadura, pode impedir-se que o dispositivo de soldadura por deposição catódica entre no vasc. Além disso, para as unir por soldadura, elas são montadas numa certa posição e podem ser soldadas simultaneamente e de maneira mais fiável que no caso da vigésima nona forma de realização. Portanto, pode reduzir-se o tempo do trabalho de montagem e de união.

Forma de realização 30: A fig. 37 é uma vista de lado, em corte, de um acumulador de uma estrutura da união da parte unida de um acumulador de um sistema de condicionamento de ar de acordo com uma trigésima forma de realização da invenção. Na figura, a referência (154) é um primeiro vaso de acumulação, ao qual foi aplicada uma estampagem profunda por prensagem, etc., para definir uma primeira câmara (122), a referência (156) é uma placa divisória que tem um flange montado na superfície exterior do primeiro vaso de acumulação (154), a referência (128) é um furo de comunicação aberto na placa divisória (156) e a referência (155) é um segundo vaso de acumulação para definir uma segunda câmara (123) e montada na superfície 69 exterior da placa divisória (156). A parte de aplicação, a parte de montagem do segundo vaso de acumulação (155) na placa divisória (156), é mais curta que o flange da placa divisória (156). Assim, as três partes são montadas e soldadas ao mesmo tempo, formando uma junta de soldadura (160), como se indica a tracejado.

Na forma de realização, o acumulador tem duas peças unidas numa posição única. O flange da placa divisória (156) é sobreposta na superfície exterior do primeiro vaso de acumulação (154) e a parte de aplicação da superfície interior do segundo vaso de acumulação (155), mais curta que o flange da placa divisória (156), é sobreposta na face exterior para a soldadura. Para soldar as duas peças, a soldadura é posicionada e automatizada de maneira fácil. Portanto, além do efeito da trigésima forma de realização, elas podem ser soldadas simultaneamente e a placa divisória (156), que separa o acumulador nas primeira e segunda câmara (122), e (123) podem também ser feitas estanques ao ar de maneira fiável. Para fazer a peça estanque ao ar de maneira fiável, o flange da placa divisória (156) necessita de ser mais comprido que a parte de aplicação do segundo vaso de acumulação (155) na forma de realização, de 1 a 2 mm. Assim, a soldadura é posicionada e automatizada de maneira fácil, na soldadura, o dispositivo de soldadura por deposição catódica é difícil de entrar no vaso e reduz-se o tempo de trabalho para a montagem e a união.

Forma de realização 31: A fig. 38 é uma vista de lado, em corte, que mostra a estrutura da união da parte unida, para ilustrar um processo de fabrico de um acumulador de um sistema de condicionamento de ar de acordo com uma trigésima primeira forma de realização da invenção. Os componentes idênticos ou semelhantes aos da trigésima forma de realização atrás descrita, com referência à fig. 37, têm as mesmas 70 referência na fíg. 38, não se repetindo a sua descrição. No processo de fabrico da invenção, quando se soldam três peças ao mesmo tempo, montam-se um flange de uma placa divisória (156) e um segundo vaso de acumulação (155), num primeiro vaso de acumulação (154) e, enquanto se apertam os primeiro e segundo vasos de acumulação (154) e (156) um contra o outro, os mesmos são soldados. Em alternativa, tendo ou o primeiro vaso de acumulação (154) ou o segundo vaso de acumulação (155) fixado num gabarito ou similar, pressuriza-se o vaso de acumulação não fixado e, enquanto se mantêm a pressão, é fixado e unido por soldadura por pontos, etc., antes da soldadura ou, com um lado fixado, faz-se a soldadura directa sem a fixação, enquanto se aplica pressão à outra.

De acordo com a forma de realização, além de um efeito semelhante ao da trigésima forma de realização, pode impedir-se de maneira fiável que o dispositivo, de soldadura por deposição catódica entre no vaso, porque a placa divisória (156) se aplica aos primeiro e segundo vasos de acumulação (154) e (154), na soldadura.

Forma de realização 32: A fig. 39 é uma vista em perspectiva de uma placa divisória de um acumulador de um sistema de condicionamento de ar de acordo com uma trigésima segunda forma de realização da invenção, na qual a referência (161a) é uma placa divisória, para dividir um acumulador numa primeira e numa segunda câmaras, e a referência (161b) é um flange disposto na placa divisória (161a) e formado como um chanfro, com uma ponta cujo diâmetro exterior maior que o diâmetro interior do vaso de acumulação, sendo o diâmetro exterior da face plana da placa divisória menos que o diâmetro interior do vaso de acumulação. A referência (128) é um furo de comunicação aberto na placa divisória (161a). 71 A fig. 40 é uma vista em corte, que mostra um exemplo no qual a placa divisória (16la) é formada num acumulador de 3 peças, montado transversalmente. Os componentes idênticos ou semelhantes ao da vigésima sétima forma de realização atrás descrita, com referência às fig. 34A e 34B, têm as mesmas referências numéricas, não se repetindo a sua descrição. Assim a placa divisória (161a) que tem o flange chanfrado (161b) é empurrada para o cilindro (153a) do vaso de acumulação. Nessa altura, coloca-se a placa divisória (161a) ao longo do cilindro (153a) do vaso de acumulação, de maneira fiável, por uma força elástica do flange chanfrado (161b) da placa divisória (161a) e é mantida na posição em que se interrompe a tracção. Depois disso, o flange chanfrado (161b) da placa divisória (161a) é unido ao cilindro (153a) do vaso acumulador, por soldadura TIG, etc.

De acordo com a forma de realização, a placa divisória (161a) é facilmente posicionada e soldada de maneira comparativamente fácil sem proporcionar uma grande deformação da placa divisória (161a), embora ela seja fina. A unidade de redução da velocidade de entrada do refrigerante, a unidade de transferência da parede para fazer com que o refrigerante flua ao longo da parede, e a unidade de prevenção da transferência de refrigerante para impedir que o refrigerante líquido na primeira câmara se transfira a segunda câmara, descrita nas formas de realização anteriores, são combinadas de maneira apropriada, podendo proporcionar-se como é evidente um acumulador com as funções e os efeitos da unidade.

Lisboa, 23 de

Claims (33)

1. ./6 1 Reivindicações 1. Sistema de condicionamento de ar, que compreende: Um circuito do refrigerante, que inclui um compressor (1), um separador de óleo (2), um condensador (3), um dispositivo de expansão (4), um evaporador (5) e meios de acumulação, com uma primeira e uma segunda câmaras de acumulação (6, 7; 17b, 17c; 122, 123), que são ligados, por ordem, por tubos, sendo o evaporador, os meios de acumulação e o compressor ligados em série; e uma primeira e uma segunda derivações do óleo (10a; 10b; 10c, 126), que ligam o separador de óleo (2) aos meios de acumulação; e uma primeira derivação de retomo do óleo (10a, 10b; 10c; 126) que ligam o separador de óleo (2) dos meios de acumulação; Caractenzado por: a primeira derivação de retomo do óleo (10a; 10b, 10c, 126) ligar o separador de óleo (2), ou a um tubo de ligação (8) entre as primeira e segunda câmaras de acumulação (6, 7), ou à segunda câmara de acumulação (7,17c; 123; e pelo menos uma segunda derivação de retomo do óleo (12a; 12b; 15b, 12c; 15d; 127) ligar pelo menos uma das câmaras de acumulação a um tubo de ligação (9;9a;9b,9d) entre os meios de acumulação e o compressor (1).
2. 2. Sistema de condicionamento de ar de acordo com a reivindicação 1, no qual: O evaporador (5), um primeiro acumulador (6) que proporciona a primeira câmara de acumulação, um segundo acumulador (7) que proporciona a segunda câmara de acumulação e o compressor (1) estão ligados em série por meio de tubos; a primeira derivação de retomo do óleo (10a) liga o separador de óleo (2) e o

   tubo de ligação (8) entre os primeiro e segundo acumuladores (6,7); e a segunda derivação de retomo do óleo (12a) liga o primeiro acumulador (6) e o tubo de ligação (9) entre o segundo acumulador (7) e o compressor (1).
3. 3. Sistema de condicionamento de ar de acordo com a reivindicação 1, no qual: o evaporador (5), um primeiro acumulador (6) que proporciona a primeira câmara de acumulação, um segundo acumulador (7), que proporciona a segunda câmara de acumulação, serem ligados por ordem por tubos, sendo o evaporador, o primeiro acumulador e o compressor ligados em série; a primeira derivação de retomo do óleo (10a) liga o separador de óleo (2) e o segundo acumulador (7); uma segunda derivação de retomo do óleo (10b) liga o separador do óleo (2) e um. segundo acumulador (7); uma segunda derivação de retomo de óleo (12b) liga o primeiro acumulador (6) e o tubo de ligação (9a), entre o primeiro acumulador (6) e o compressor (1); e uma outra segunda derivação de retomo do óleo (15b) liga o segundo acumulador (7) e o tubo de ligação (9a) entre o primeiro acumulador (6) e o compressor (1).
4. 4. Sistema de condicionamento de ar de acordo com a reivindicação 1, no qual: um acumulador (17A,120) é dividido numa primeira e numa segunda câmaras de acumulação (17b;l 7c; 122; 123), por uma placa divisória (17a, 121); um tubo de entrada (9c; 124) liga o evaporador (5) à primeira câmara de acumulação (17b; 122); J a primeira derivação de retomo do óleo (10c; 126) liga o separador do óleo (2) à segunda câmara de acumulação (17c; 123); um tubo de ligação (9b;9d,125) liga o acumulador (17A.120) ao compressor (1); e uma segunda derivação de retomo do óleo (12c; 127) liga uma câmara de acumulação (17b; 123) ao referido tubo de ligação (9b;9d).
5. 5. Sistema de condicionamento de ar de acordo com a reivindicação 4, no qual uma outra segunda derivação de retomo do óleo (15d) liga a outra câmara de acumulação (17c) ao referido tubo de ligação (9d).
6. 6. Sistema de condicionamento de ar de acordo com a reivindicação 5. no qual a referida uma câmara de acumulação (17b) é a primeira câmara e a referida segunda derivação de retomo do óleo (12c) está provida de um controlador do caudal (13c), cuja abertura é variável.
7. 7. Sistema de condicionamento de ar de acordo com a reivindicação 6, que compreende ainda meios para detectar uma capacidade de operação do compressor (1) e controlar o grau de abertura do controlador de caudal (13c), em resposta à capacidade de operação do compressor detectada.
8. 8. Sistema de condicionamento de ar de acordo com a reivindicação 6, que compreende além disso meios para detectar um nível de líquido na primeira câmara de acumulação (17b) e controlar o grau de abertura do controlador do caudal (13c), em resposta ao nível de líquido detectado.
9. 9. Sistema de condicionamento de ar de acordo com a reivindicação 6, que compreende além disso meios para armazenar dados da relação entre um nivel de líquido anteriormente determinado na primeira câmara de acumulação (17b) e um 4 modo de operação do circuito do refrigerante, determinar o modo de operação durante a operação e controlar o grau de abertura do controlador de caudal (13 d), com base no modo de operação determinado e nos dados de relação memorizados.
10. 10. Sistema de condicionamento de ar de acordo com a reivindicação 6, que compreende ainda meios para detectar uma temperatura do gás descarregado do compressor (1) e controlar o grau de abertura do controlador de caudal (13c), em resposta à temperatura detectada.
11. 11. Sistema de condicionamento de ar de acordo com a reivindicação 6, que compreende além disso meios para contar o tempo de operação a partir do arranque do compressor (1) e controlar o grau de abertura do controlador de caudal (1.3c) de modo a tomar a abertura menor que uma abertura pré-determinada, até o tempo de operação contado atingir um valor pré-determinado.
12. 12. Sistema de condicionamento de ar de acordo com a reivindicação 6, no qual a referida segunda derivação de retomo de óleo (12c) está provida de um segundo controlador de caudal (22), em paralelo com o primeiro controlador de caudal (13c).
13. 13. Sistema de condicionamento de ar de acordo com a reivindicação 12. no qual a referida outra segunda derivação de retomo do óleo (15d) está provida de um terceiro controlador de caudal (16d) para proporcionar sempre um caudal constante.
14. 14. Sistema de condicionamento de ar de acordo com a reivindicação 13, que compreende ainda um mecanismo (23) para impedir que o líquido acumulado na primeira câmara de acumulação (17b) flua para o interior da segunda câmara de acumulação (17c) através da referida outra segunda derivação de retomo do óleo (15d) a partir da segunda derivação de retomo do óleo (12c).
15. 15. Sistema de condicionamento de ar de acordo com a reivindicação 14, no qual o referido mecanismo (23) é uma válvula de retenção colocada em série com o terceiro controlador do caudal (16d), para permitir o fluxo apenas numa direcção para o compressor (1).
16. 16. Sistema de condicionamento de ar de acordo com qualquer das reivindicações 12 a 15, no qual o segundo controlador de caudal (22) compreende uma válvula de solenoide, que pode fechar-se completamente.
17. 17. Sistema de condicionamento de ar de acordo com qualquer das reivindicações 12 a 15, no qual o segundo controlador de caudal (22) compreende um orifício e/ou um tubo capilar, dispostos numa posição mais alta que o nível mais elevado do líquido na primeira câmara de acumulação (17b).
18. 18. Sistema de condicionamento de ar de acordo com as reivindicações 4 a 17, no qual a extremidade do lado do acumulador do referido tubo de ligação (9d) que liga o acumulador (17A) e o compressor (1) é derivada da primeira câmara de acumulação (17b).
19. 19. Sistema de condicionamento de ar de acordo com qualquer das reivindicações 4 a 18, no qual: se proporciona um furo de comunicação (128) na parte superior da placa divisória (121); se dispõe um tubo de entrada do refrigerante (124) na primeira câmara de acumulação (122); se dispõe um tubo efluente do refrigerante (125) em pelo menos uma das primeira e segunda câmaras de acumulação (122, 123); e 6 se dispõe um tubo de entrada de óleo (126) e um tubo efluente de óleo (127) na segunda câmara de acumulação.
20. 20. Sistema de condicionamento de ar de acordo com a reivindicação 19, no qual: o tubo efluente de refrigerante (125) na primeira câmara (122) está posicionado entre o tubo de entrada do refrigerante (124) e a placa divisória (121) e o tubo de entrada do refrigerante (124) e o tubo de entrada de óleo (126) ficam salientes de modo que as suas pontas ficam mais baixas que a extremidade inferior do furo de comunicação (128); e o tubo de entrada do refrigerante (124) está afastado do referido tubo efluente do refrigerante (125) de mais de um diâmetro do tubo de entrada do refrigerante (124) e a extremidade inferior do tubo efluente do refrigerante (125) está disposta junto de uma parede inferior do acumulador.
21. 21. Sistema de condicionamento de ar de acordo com a reivindicação 19, no qual o tubo de entrada do refrigerante (124) tem meios para reduzir a velocidade de entrada do refrigerante.
22. 22. Sistema de condicionamento de ar de acordo com a reivindicação 21, no qual os meios de redução da velocidade de entrada do refrigerante são constituídos cortando de maneira inclinada a ponta do tubo de entrada do refrigerante (124).
23. 23. Sistema de condicionamento de ar de acordo com a reivindicação 19, no qual o tubo de entrada do refrigerante (124) inclui meios de transferência de parede, para fazer com que o refrigerante flua no interior do acumulador ao longo da parede do acumulador 7
24. 24. Sistema de condicionamento de ar de acordo com a reivindicação 23, no qual a porção de extremidade do tubo de entrada do refrigerante (124) na primeira câmara (122) é dobrada, afastando-se da placa divisória (121) no sentido do ombro do acumulador que é uma parte de união de uma cúpula com o cilindro do acumulador.
25. 25. Sistema de condicionamento de ar de acordo com a reivindicação 19, que compreende ainda meios (145;147) para impedir que o refrigerante líquido na primeira câmara (122) se transfira para a segunda câmara (123), projectando-se os referidos meios (145; 147) de prevenção da transferência do refrigerante líquido para o interior da primeira câmara (122) e situando-se abaixo do furo de comunicação (128).
26. 26. Sistema de condicionamento de ar de acordo com a reivindicação 25, no qual os meios (147) de prevenção da transferência do refrigerante líquido são formados por dobragem da placa divisória no sentido da primeira câmara (122) adjacente ao furo de comunicação (128).
27. 27. Sistema de condicionamento de ar de acordo com as reivindicações 25 ou 26, que compreende ainda um tubo (148) de detecção do nivel superior do líquido, montado nos meios de prevenção da transferência do refrigerante líquido.
28. 28. Sistema de condicionamento de ar de acordo com a reivindicação 27, no qual o tubo (148) de detecção do nível superior do líquido está disposto mais abaixo que o furo de comunicação (128).
29. 29. Sistema de condicionamento de ar de acordo com a reivindicação 19, que compreende além disso um sensor de temperatura (162) proporcionado no tubo efluente do óleo (127), por meio do qual pode detectar-se se sim ou não há um fluxo 8 de refrigerante para o interior da primeira câmara (122), proveniente da segunda câmara (123), por determinação de uma temperatura detectada pelo sensor de temperatura (162). 30 Sistema de condicionamento de ar de acordo com a reivindicação 19, que compreende além disso um segundo tubo efluente do óleo (149), disposto no fundo da primeira câmara (122) e que está em comunicação com o compressor, e meios de detecção do nível do líquido (150, 151) montados no segundo tubo efluente de óleo, para detectar que está presente refrigerante.
30. 31. Sistema de condicionamento de ar de acordo com a reivindicação 19, no qual o acumulador compreende duas extremidades (152) e um cilindro (153a), no qual os furos (153b) para os tubos de refrigerante necessários são reunidos no cilindro.
31. 32. Sistema de condicionamento de ar de acordo com a reivindicação 19, no qual o acumulador é montado transversalmente, o vaso de acumulação está dividido em duas partes (154, 155; 157,158) na placa divisória (156;159) e as referidas partes e a placa divisória são soldados entre si, na mesma posição.
32. 33. Sistema de condicionamento de ar de acordo com a reivindicação 32, no qual a placa divisória (156) está provida de um flange (156b), na superfície exterior de uma (154) das referidas partes, e uma parte de aplicação da referida outra parte (155) mais curta que o referido flange está sobreposta à superfície exterior do flange, formando desse modo um conjunto para a soldadura das três partes referidas, ao mesmo tempo.
33. 34. Sistema de condicionamento de ar de acordo com a reivindicação 19, no qual o acumulador está montado transversalmente, a placa divisória tem um 9 flange, chanfrado na sua superfície periférica exterior, o diâmetro exterior da ponta do flange é maior que o diâmetro interior do vaso acumulador e o diâmetro exterior de uma parte plana da placa divisória é menor que o diâmetro interior do vaso de acumulação. Lisboa, 23 de Agosto de 2000