JP3395420B2 - 空気調和装置 - Google Patents
空気調和装置Info
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、並列配備された２台
の圧縮機、油分離器、四方切換弁、熱源機側熱交換器、
絞り装置、室内側熱交換器、アキュムレータを配管接続
してなる冷媒回路を備えた空気調和装置の返油機能に関
するものである。
の圧縮機、油分離器、四方切換弁、熱源機側熱交換器、
絞り装置、室内側熱交換器、アキュムレータを配管接続
してなる冷媒回路を備えた空気調和装置の返油機能に関
するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、この種の空気調和装置として図８
に示すものがある。図において、１は第１の圧縮機（以
下、単に「圧縮機」と略称する）、２は圧縮機１と並列
配備された第２の圧縮機（以下、単に「圧縮機」と略称
する）、３は圧縮機１と圧縮機２との吐出配管途中に設
けられた油分離器、４は四方切換弁、５は熱源機側熱交
換器、６は絞り装置、７は室内側熱交換器、８は第１の
アキュムレータ、１０は第２のアキュムレータである。
主としてこれらを配管接続して冷媒回路が形成されてい
る。引続き、１１は第１のアキュムレータ８の上部と第
２のアキュムレータ１０の上部とを接続する第７の接続
配管、１２は第２のアキュムレータ１０と圧縮機１の吸
込側とを接続する第８の接続配管、１３は第２のアキュ
ムレータ１０と圧縮機２の吸込側とを接続する第９の接
続配管、１４は油分離器３の底部と接続配管１１とを接
続する第１１の返油バイパス、１７は第１のアキュムレ
ータ８の底部と第７の接続配管１１とを接続する第１４
の返油バイパス、１８は第１４の返油バイパス１７の配
管途中に設けられた返油装置、１９は第８の接続配管１
２に接続される第２のアキュムレータ１０内の第１のＵ
字状流出配管、２０は第９の接続配管１３に接続される
第２のアキュムレータ１０内の第２のＵ字状流出配管、
２１は第１のＵ字状流出配管１９の途中に設けられた第
１の油戻し穴、２２は第２のＵ字状流出配管２０の途中
に設けられた第２の油戻し穴、２３は熱源機側熱交換器
５と絞り装置６とを接続する液配管、３２は四方切換弁
４と第１のアキュムレータ８の上部とを接続する流入配
管である。
に示すものがある。図において、１は第１の圧縮機（以
下、単に「圧縮機」と略称する）、２は圧縮機１と並列
配備された第２の圧縮機（以下、単に「圧縮機」と略称
する）、３は圧縮機１と圧縮機２との吐出配管途中に設
けられた油分離器、４は四方切換弁、５は熱源機側熱交
換器、６は絞り装置、７は室内側熱交換器、８は第１の
アキュムレータ、１０は第２のアキュムレータである。
主としてこれらを配管接続して冷媒回路が形成されてい
る。引続き、１１は第１のアキュムレータ８の上部と第
２のアキュムレータ１０の上部とを接続する第７の接続
配管、１２は第２のアキュムレータ１０と圧縮機１の吸
込側とを接続する第８の接続配管、１３は第２のアキュ
ムレータ１０と圧縮機２の吸込側とを接続する第９の接
続配管、１４は油分離器３の底部と接続配管１１とを接
続する第１１の返油バイパス、１７は第１のアキュムレ
ータ８の底部と第７の接続配管１１とを接続する第１４
の返油バイパス、１８は第１４の返油バイパス１７の配
管途中に設けられた返油装置、１９は第８の接続配管１
２に接続される第２のアキュムレータ１０内の第１のＵ
字状流出配管、２０は第９の接続配管１３に接続される
第２のアキュムレータ１０内の第２のＵ字状流出配管、
２１は第１のＵ字状流出配管１９の途中に設けられた第
１の油戻し穴、２２は第２のＵ字状流出配管２０の途中
に設けられた第２の油戻し穴、２３は熱源機側熱交換器
５と絞り装置６とを接続する液配管、３２は四方切換弁
４と第１のアキュムレータ８の上部とを接続する流入配
管である。
【０００３】次に、冷房運転時の冷媒と油の流れについ
て説明する。２つの圧縮機１、２より吐出された高温高
圧のガス冷媒は油分離器３に流入し、ここで油を分離さ
れる。このガス冷媒は冷房モードと暖房モードの運転切
り換え時に冷媒流路を切り換える四方切換弁４を通過
し、熱源機側熱交換器５に流入する。ここでガス冷媒は
空気（例えば、外気）や水等と熱交換して凝縮液化す
る。この液冷媒は液配管２３を流通し、絞り装置６にて
低圧の気液二相状態となり室内側熱交換器７に流入す
る。ここで冷媒は、空気（例えば、室内空気）や水等と
熱交換してガス状態、または乾き度の大きな気液二相状
態となり、四方切換弁４、流入配管３２、第１のアキュ
ムレータ８、第７の接続配管１１、第２のアキュムレー
タ１０、第８の接続配管１２、第９の接続配管１３を経
て、２つの圧縮機１、２にそれぞれ戻る。一方、油分離
器３で分離された油は第１１の返油バイパス１４を経
て、第７の接続配管１１に流入し、その後第２のアキュ
ムレータ１０へ流入する。また、油分離器３におけるガ
ス冷媒と油の分離は完全でないため、第１のアキュムレ
ータ８には液冷媒とともに冷媒回路を循環してきた油が
溜まっている。その油および液冷媒は返油装置１８、第
１４の返油バイパス１７を経て第７の接続配管１１に流
入し、その後、第２のアキュムレータ１０へ流入する。
第２のアキュムレータ１０に溜まった油および液冷媒は
第１の油戻し穴２１および第２の油戻し穴２２を通って
第１のＵ字状流出配管１９および第２のＵ字状流出配管
２０に流入し圧縮機１あるいは圧縮機２に戻る。
て説明する。２つの圧縮機１、２より吐出された高温高
圧のガス冷媒は油分離器３に流入し、ここで油を分離さ
れる。このガス冷媒は冷房モードと暖房モードの運転切
り換え時に冷媒流路を切り換える四方切換弁４を通過
し、熱源機側熱交換器５に流入する。ここでガス冷媒は
空気（例えば、外気）や水等と熱交換して凝縮液化す
る。この液冷媒は液配管２３を流通し、絞り装置６にて
低圧の気液二相状態となり室内側熱交換器７に流入す
る。ここで冷媒は、空気（例えば、室内空気）や水等と
熱交換してガス状態、または乾き度の大きな気液二相状
態となり、四方切換弁４、流入配管３２、第１のアキュ
ムレータ８、第７の接続配管１１、第２のアキュムレー
タ１０、第８の接続配管１２、第９の接続配管１３を経
て、２つの圧縮機１、２にそれぞれ戻る。一方、油分離
器３で分離された油は第１１の返油バイパス１４を経
て、第７の接続配管１１に流入し、その後第２のアキュ
ムレータ１０へ流入する。また、油分離器３におけるガ
ス冷媒と油の分離は完全でないため、第１のアキュムレ
ータ８には液冷媒とともに冷媒回路を循環してきた油が
溜まっている。その油および液冷媒は返油装置１８、第
１４の返油バイパス１７を経て第７の接続配管１１に流
入し、その後、第２のアキュムレータ１０へ流入する。
第２のアキュムレータ１０に溜まった油および液冷媒は
第１の油戻し穴２１および第２の油戻し穴２２を通って
第１のＵ字状流出配管１９および第２のＵ字状流出配管
２０に流入し圧縮機１あるいは圧縮機２に戻る。
【０００４】ここで、第１のアキュムレータ８に溜まっ
た油および液冷媒は、第７の接続配管１１の内部と第１
のアキュムレータ８の内部との動圧差、第７の接続配管
１１を流れるガス冷媒の摩擦損失による差圧、および第
１のアキュムレータ８の液面高さにより生じる液ヘッド
を合計した圧力差が返油装置１８の前後に発生すること
によって第１４の返油バイパス１７を通して第７の接続
配管１１へ流れる。また、同様に第２のアキュムレータ
１０に溜まった油および液冷媒は、第１のＵ字状流出配
管１９の内部と第２のアキュムレータ１０の内部との動
圧差、第２のＵ字状流出配管２０の内部と第２のアキュ
ムレータ１０の内部との動圧差、第１のＵ字状流出配管
１９を流れるガス冷媒の摩擦損失による差圧、第２のＵ
字状流出配管２０を流れるガス冷媒の摩擦損失による差
圧、および第２のアキュムレータ１０の液面高さにより
生じる液ヘッドを合計した圧力差が第１の油戻し穴２１
および第２の油戻し穴２２の前後に発生することによっ
て第１のＵ字状流出配管１９および第２のＵ字状流出配
管２０へと流れる。
た油および液冷媒は、第７の接続配管１１の内部と第１
のアキュムレータ８の内部との動圧差、第７の接続配管
１１を流れるガス冷媒の摩擦損失による差圧、および第
１のアキュムレータ８の液面高さにより生じる液ヘッド
を合計した圧力差が返油装置１８の前後に発生すること
によって第１４の返油バイパス１７を通して第７の接続
配管１１へ流れる。また、同様に第２のアキュムレータ
１０に溜まった油および液冷媒は、第１のＵ字状流出配
管１９の内部と第２のアキュムレータ１０の内部との動
圧差、第２のＵ字状流出配管２０の内部と第２のアキュ
ムレータ１０の内部との動圧差、第１のＵ字状流出配管
１９を流れるガス冷媒の摩擦損失による差圧、第２のＵ
字状流出配管２０を流れるガス冷媒の摩擦損失による差
圧、および第２のアキュムレータ１０の液面高さにより
生じる液ヘッドを合計した圧力差が第１の油戻し穴２１
および第２の油戻し穴２２の前後に発生することによっ
て第１のＵ字状流出配管１９および第２のＵ字状流出配
管２０へと流れる。
【０００５】また、第１１の返油バイパス１４は第７の
接続配管１１に接続されているため、第１のアキュムレ
ータ８に余剰冷媒が大量に溜まっている場合でも、油分
離器３で分離された油が第１のアキュムレータ８に流入
し第１のアキュムレータ８内の液冷媒で薄められて第１
のアキュムレータ８から第２のアキュムレータ１０への
返油が遅くなることにより、２つの圧縮機１、２の油が
枯渇するということは生じず、油分離器３で分離された
油は速やかに第２のアキュムレータ１０を経て２つの圧
縮機１、２へそれぞれ戻り、２つの圧縮機１、２の油は
充分な量が確保される。一方、２つの圧縮機１、２が長
時間停止して２つの圧縮機１、２のシェル内に液冷媒が
寝込んだ状態から起動する場合には、シェル内の液冷媒
と油が大量に吐出されるが、油分離器３で液冷媒および
油は捕捉され、油が大量に熱源機側熱交換器５などへ流
出することは抑止される。また、第１１の返油バイパス
１４は第７の接続配管１１に接続されているため、油分
離器３で捕捉された大量の液冷媒は、２つの圧縮機１、
２へは直接は戻らずに第２のアキュムレータ１０へ一旦
流入し、第１の油戻し穴２１および第２の油戻し穴２２
を通って少しずつ２つの圧縮機１、２へ戻るため、急激
な液バックによる２つの圧縮機１、２の破損は抑止でき
る。そして、第１１の返油バイパス１４は第７の接続配
管１１に接続されているため、第１のアキュムレータ８
に余剰冷媒が大量に溜まっている場合でも、油分離器３
で液冷媒とともに捕捉された油が第１のアキュムレータ
８に流入し第１のアキュムレータ８内の液冷媒で薄めら
れて第１のアキュムレータ８から第２のアキュムレータ
１０への返油が遅くなることにより、２つの圧縮機１、
２の油が枯渇するということは抑止される。
接続配管１１に接続されているため、第１のアキュムレ
ータ８に余剰冷媒が大量に溜まっている場合でも、油分
離器３で分離された油が第１のアキュムレータ８に流入
し第１のアキュムレータ８内の液冷媒で薄められて第１
のアキュムレータ８から第２のアキュムレータ１０への
返油が遅くなることにより、２つの圧縮機１、２の油が
枯渇するということは生じず、油分離器３で分離された
油は速やかに第２のアキュムレータ１０を経て２つの圧
縮機１、２へそれぞれ戻り、２つの圧縮機１、２の油は
充分な量が確保される。一方、２つの圧縮機１、２が長
時間停止して２つの圧縮機１、２のシェル内に液冷媒が
寝込んだ状態から起動する場合には、シェル内の液冷媒
と油が大量に吐出されるが、油分離器３で液冷媒および
油は捕捉され、油が大量に熱源機側熱交換器５などへ流
出することは抑止される。また、第１１の返油バイパス
１４は第７の接続配管１１に接続されているため、油分
離器３で捕捉された大量の液冷媒は、２つの圧縮機１、
２へは直接は戻らずに第２のアキュムレータ１０へ一旦
流入し、第１の油戻し穴２１および第２の油戻し穴２２
を通って少しずつ２つの圧縮機１、２へ戻るため、急激
な液バックによる２つの圧縮機１、２の破損は抑止でき
る。そして、第１１の返油バイパス１４は第７の接続配
管１１に接続されているため、第１のアキュムレータ８
に余剰冷媒が大量に溜まっている場合でも、油分離器３
で液冷媒とともに捕捉された油が第１のアキュムレータ
８に流入し第１のアキュムレータ８内の液冷媒で薄めら
れて第１のアキュムレータ８から第２のアキュムレータ
１０への返油が遅くなることにより、２つの圧縮機１、
２の油が枯渇するということは抑止される。
【０００６】次に、暖房運転時の冷媒と油の流れについ
て説明する。圧縮機１あるいは圧縮機２より吐出された
高温高圧のガス冷媒は油分離器３に流入し、ここで油を
分離される。このガス冷媒は四方切換弁４を通過し、室
内側熱交換器７に流入する。ここでガス冷媒は空気（例
えば、室内空気）や水等と熱交換して凝縮液化し、絞り
装置６にて低圧の気液二相状態となり、液配管２３を低
圧の気液二相状態の冷媒が流れ、熱源機側熱交換器５に
流入する。ここで冷媒は空気や水等と熱交換してガス状
態、または乾き度の大きな気液二相状態となって、四方
切換弁４、流入配管３２、第１のアキュムレータ８、第
７の接続配管１１、第２のアキュムレータ１０、第８の
接続配管１２、あるいは第９の接続配管１３を経て圧縮
機１あるいは圧縮機２に戻る。液配管２３内での冷媒密
度は冷房運転時より小さいため、第１のアキュムレータ
８にはその差に相当する冷媒が冷房運転時より多めに、
余剰冷媒として溜まる。また、油の流れについては、冷
房運転時と同じなので、ここでは説明を省略する。
て説明する。圧縮機１あるいは圧縮機２より吐出された
高温高圧のガス冷媒は油分離器３に流入し、ここで油を
分離される。このガス冷媒は四方切換弁４を通過し、室
内側熱交換器７に流入する。ここでガス冷媒は空気（例
えば、室内空気）や水等と熱交換して凝縮液化し、絞り
装置６にて低圧の気液二相状態となり、液配管２３を低
圧の気液二相状態の冷媒が流れ、熱源機側熱交換器５に
流入する。ここで冷媒は空気や水等と熱交換してガス状
態、または乾き度の大きな気液二相状態となって、四方
切換弁４、流入配管３２、第１のアキュムレータ８、第
７の接続配管１１、第２のアキュムレータ１０、第８の
接続配管１２、あるいは第９の接続配管１３を経て圧縮
機１あるいは圧縮機２に戻る。液配管２３内での冷媒密
度は冷房運転時より小さいため、第１のアキュムレータ
８にはその差に相当する冷媒が冷房運転時より多めに、
余剰冷媒として溜まる。また、油の流れについては、冷
房運転時と同じなので、ここでは説明を省略する。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】従来の空気調和装置は
以上のように構成されているので、第１のアキュムレー
タ８に溜まった油および液冷媒を返油装置１８を通して
第７の接続配管１１に流すようになっていることから、
第７の接続配管１１の流路抵抗が大きく、第２のアキュ
ムレータ１０に溜まった油および液冷媒を第１の油戻し
穴２１および第２の油戻し穴２２を通して第１のＵ字状
流出配管１９および第２のＵ字状流出配管２０の流路抵
抗が大きく、第１のアキュムレータ８と第２のアキュム
レータ１０を直列に冷媒が通過するため、室内側熱交換
器７から２つの圧縮機１、２までの圧力損失が大きく、
冷凍能力を充分に発揮できないという問題点があった。
また、第１のアキュムレータ８、第２のアキュムレータ
１０、第７の接続配管１１の占める所要の設置スペース
が大きく、加えてロー付け箇所を多く必要とするために
構造上の信頼性に欠けるという問題点があった。
以上のように構成されているので、第１のアキュムレー
タ８に溜まった油および液冷媒を返油装置１８を通して
第７の接続配管１１に流すようになっていることから、
第７の接続配管１１の流路抵抗が大きく、第２のアキュ
ムレータ１０に溜まった油および液冷媒を第１の油戻し
穴２１および第２の油戻し穴２２を通して第１のＵ字状
流出配管１９および第２のＵ字状流出配管２０の流路抵
抗が大きく、第１のアキュムレータ８と第２のアキュム
レータ１０を直列に冷媒が通過するため、室内側熱交換
器７から２つの圧縮機１、２までの圧力損失が大きく、
冷凍能力を充分に発揮できないという問題点があった。
また、第１のアキュムレータ８、第２のアキュムレータ
１０、第７の接続配管１１の占める所要の設置スペース
が大きく、加えてロー付け箇所を多く必要とするために
構造上の信頼性に欠けるという問題点があった。
【０００８】この発明は上記のような問題点を解消する
ためになされたものであって、アキュムレータへの流入
配管から圧縮機の吸込側までの圧力損失が小さく冷凍能
力を充分に発揮でき、アキュムレータ等の占めるスペー
スが小さくてすむ、ロー付け等による接続箇所が少なく
充分な信頼性を有する空気調和装置の提供を目的とする
ものである。
ためになされたものであって、アキュムレータへの流入
配管から圧縮機の吸込側までの圧力損失が小さく冷凍能
力を充分に発揮でき、アキュムレータ等の占めるスペー
スが小さくてすむ、ロー付け等による接続箇所が少なく
充分な信頼性を有する空気調和装置の提供を目的とする
ものである。
【０００９】
【課題を解決するための手段】この発明は、上記目的を
達成するために、以下の手段を講じたものである。すな
わち、この発明の請求項１に係わる空気調和装置は、並
列に配備された第１の圧縮機および第２の圧縮機、油分
離器、四方切換弁、熱源機側熱交換器、絞り装置、室内
側熱交換器、およびアキュムレータを順次配管接続して
冷媒回路を形成し、アキュムレータの内部を仕切板にて
第１の部屋と第２の部屋とに仕切板の上方を通気可能に
区画して構成するとともに、四方切換弁とアキュムレー
タの第１の部屋とを接続する流入配管と、アキュムレー
タの上部と第１の圧縮機の吸込側とを接続する第１の接
続配管と、アキュムレータの上部と第２の圧縮機の吸込
側とを接続する第２の接続配管と、油分離器の下部とア
キュムレータの第２の部屋とを接続する第１の返油バイ
パスと、第１の接続配管とアキュムレータの第１の部屋
の下部とを接続する第２の返油バイパスと、第２の接続
配管とアキュムレータの第１の部屋の下部とを接続する
第３の返油バイパスと、第１の接続配管とアキュムレー
タの第２の部屋の下部とを接続する第４の返油バイパス
と、第２の接続配管とアキュムレータの第２の部屋の下
部とを接続する第５の返油バイパスとを設けたものであ
る。
達成するために、以下の手段を講じたものである。すな
わち、この発明の請求項１に係わる空気調和装置は、並
列に配備された第１の圧縮機および第２の圧縮機、油分
離器、四方切換弁、熱源機側熱交換器、絞り装置、室内
側熱交換器、およびアキュムレータを順次配管接続して
冷媒回路を形成し、アキュムレータの内部を仕切板にて
第１の部屋と第２の部屋とに仕切板の上方を通気可能に
区画して構成するとともに、四方切換弁とアキュムレー
タの第１の部屋とを接続する流入配管と、アキュムレー
タの上部と第１の圧縮機の吸込側とを接続する第１の接
続配管と、アキュムレータの上部と第２の圧縮機の吸込
側とを接続する第２の接続配管と、油分離器の下部とア
キュムレータの第２の部屋とを接続する第１の返油バイ
パスと、第１の接続配管とアキュムレータの第１の部屋
の下部とを接続する第２の返油バイパスと、第２の接続
配管とアキュムレータの第１の部屋の下部とを接続する
第３の返油バイパスと、第１の接続配管とアキュムレー
タの第２の部屋の下部とを接続する第４の返油バイパス
と、第２の接続配管とアキュムレータの第２の部屋の下
部とを接続する第５の返油バイパスとを設けたものであ
る。
【００１０】また、この発明の請求項２に係わる空気調
和装置は、並列に配備された第１の圧縮機および第２の
圧縮機、油分離器、四方切換弁、熱源機側熱交換器、絞
り装置、室内側熱交換器、およびアキュムレータを順次
配管接続して冷媒回路を形成し、第１の圧縮機または第
２の圧縮機を運転容量可変に構成し、アキュムレータの
内部を仕切板にて第１の部屋と第２の部屋とに仕切板の
上方を通気可能に区画して構成するとともに、四方切換
弁とアキュムレータの第１の部屋とを接続する流入配管
と、アキュムレータの上部と第１の圧縮機の吸込側とを
接続する第１の接続配管と、アキュムレータの上部と第
２の圧縮機の吸込側とを接続する第２の接続配管と、油
分離器の下部とアキュムレータの第２の部屋とを接続す
る第１の返油バイパスと、第１の接続配管とアキュムレ
ータの第１の部屋の下部とを接続する第２の返油バイパ
スと、第２の接続配管とアキュムレータの第１の部屋の
下部とを接続する第３の返油バイパスと、第１の接続配
管とアキュムレータの第２の部屋の下部とを接続する第
４の返油バイパスと、第２の接続配管とアキュムレータ
の第２の部屋の下部とを接続する第５の返油バイパス
と、第２の返油バイパスまたは第３の返油バイパスと並
列に第１の接続配管または第２の接続配管とアキュムレ
ータの第１の部屋の下部とを接続する第６の返油バイパ
スと、第６の返油バイパスの配管途中に介設された流量
制御装置とを設けたものである。
和装置は、並列に配備された第１の圧縮機および第２の
圧縮機、油分離器、四方切換弁、熱源機側熱交換器、絞
り装置、室内側熱交換器、およびアキュムレータを順次
配管接続して冷媒回路を形成し、第１の圧縮機または第
２の圧縮機を運転容量可変に構成し、アキュムレータの
内部を仕切板にて第１の部屋と第２の部屋とに仕切板の
上方を通気可能に区画して構成するとともに、四方切換
弁とアキュムレータの第１の部屋とを接続する流入配管
と、アキュムレータの上部と第１の圧縮機の吸込側とを
接続する第１の接続配管と、アキュムレータの上部と第
２の圧縮機の吸込側とを接続する第２の接続配管と、油
分離器の下部とアキュムレータの第２の部屋とを接続す
る第１の返油バイパスと、第１の接続配管とアキュムレ
ータの第１の部屋の下部とを接続する第２の返油バイパ
スと、第２の接続配管とアキュムレータの第１の部屋の
下部とを接続する第３の返油バイパスと、第１の接続配
管とアキュムレータの第２の部屋の下部とを接続する第
４の返油バイパスと、第２の接続配管とアキュムレータ
の第２の部屋の下部とを接続する第５の返油バイパス
と、第２の返油バイパスまたは第３の返油バイパスと並
列に第１の接続配管または第２の接続配管とアキュムレ
ータの第１の部屋の下部とを接続する第６の返油バイパ
スと、第６の返油バイパスの配管途中に介設された流量
制御装置とを設けたものである。
【００１１】更に、この発明の請求項３に係わる空気調
和装置は、並列に配備された第１の圧縮機および第２の
圧縮機、油分離器、四方切換弁、熱源機側熱交換器、絞
り装置、室内側熱交換器、およびアキュムレータを順次
配管接続して冷媒回路を形成し、第１の圧縮機または第
２の圧縮機を運転容量可変に構成し、アキュムレータの
内部を仕切板にて第１の部屋と第２の部屋とに仕切板の
上方を通気可能に区画して構成するとともに、四方切換
弁とアキュムレータの第１の部屋とを接続する流入配管
と、アキュムレータの上部と第１の圧縮機の吸込側とを
接続する第１の接続配管と、アキュムレータの上部と第
２の圧縮機の吸込側とを接続する第２の接続配管と、油
分離器の下部とアキュムレータの第２の部屋とを接続す
る第１の返油バイパスと、第１の接続配管とアキュムレ
ータの第１の部屋の下部とを接続する第２の返油バイパ
スと、第２の接続配管とアキュムレータの第１の部屋の
下部とを接続する第３の返油バイパスと、第１の接続配
管とアキュムレータの第２の部屋の下部とを接続する第
４の返油バイパスと、第２の接続配管とアキュムレータ
の第２の部屋の下部とを接続する第５の返油バイパス
と、第２の返油バイパスまたは第３の返油バイパスと並
列に第１の接続配管または第２の接続配管とアキュムレ
ータの第１の部屋の下部とを接続する第６の返油バイパ
スと、第６の返油バイパスの配管途中に介設された開度
可変の流量制御装置とを設け、第１の圧縮機または第２
の圧縮機の運転容量を検出する圧縮機運転容量検出手段
と、第１の圧縮機または第２の圧縮機の検出された運転
容量に応じて流量制御装置の開度を制御する第１の開度
制御装置とを具備してなるものである。
和装置は、並列に配備された第１の圧縮機および第２の
圧縮機、油分離器、四方切換弁、熱源機側熱交換器、絞
り装置、室内側熱交換器、およびアキュムレータを順次
配管接続して冷媒回路を形成し、第１の圧縮機または第
２の圧縮機を運転容量可変に構成し、アキュムレータの
内部を仕切板にて第１の部屋と第２の部屋とに仕切板の
上方を通気可能に区画して構成するとともに、四方切換
弁とアキュムレータの第１の部屋とを接続する流入配管
と、アキュムレータの上部と第１の圧縮機の吸込側とを
接続する第１の接続配管と、アキュムレータの上部と第
２の圧縮機の吸込側とを接続する第２の接続配管と、油
分離器の下部とアキュムレータの第２の部屋とを接続す
る第１の返油バイパスと、第１の接続配管とアキュムレ
ータの第１の部屋の下部とを接続する第２の返油バイパ
スと、第２の接続配管とアキュムレータの第１の部屋の
下部とを接続する第３の返油バイパスと、第１の接続配
管とアキュムレータの第２の部屋の下部とを接続する第
４の返油バイパスと、第２の接続配管とアキュムレータ
の第２の部屋の下部とを接続する第５の返油バイパス
と、第２の返油バイパスまたは第３の返油バイパスと並
列に第１の接続配管または第２の接続配管とアキュムレ
ータの第１の部屋の下部とを接続する第６の返油バイパ
スと、第６の返油バイパスの配管途中に介設された開度
可変の流量制御装置とを設け、第１の圧縮機または第２
の圧縮機の運転容量を検出する圧縮機運転容量検出手段
と、第１の圧縮機または第２の圧縮機の検出された運転
容量に応じて流量制御装置の開度を制御する第１の開度
制御装置とを具備してなるものである。
【００１２】そして、この発明の請求項４に係わる空気
調和装置は、並列に配備された第１の圧縮機および第２
の圧縮機、油分離器、四方切換弁、熱源機側熱交換器、
絞り装置、室内側熱交換器、およびアキュムレータを順
次配管接続して冷媒回路を形成し、第１の圧縮機または
第２の圧縮機を運転容量可変に構成し、アキュムレータ
の内部を仕切板にて第１の部屋と第２の部屋とに仕切板
の上方を通気可能に区画して構成するとともに、四方切
換弁とアキュムレータの第１の部屋とを接続する流入配
管と、アキュムレータの上部と第１の圧縮機の吸込側と
を接続する第１の接続配管と、アキュムレータの上部と
第２の圧縮機の吸込側とを接続する第２の接続配管と、
油分離器の下部とアキュムレータの第２の部屋とを接続
する第１の返油バイパスと、第１の接続配管とアキュム
レータの第１の部屋の下部とを接続する第２の返油バイ
パスと、第２の接続配管とアキュムレータの第１の部屋
の下部とを接続する第３の返油バイパスと、第１の接続
配管とアキュムレータの第２の部屋の下部とを接続する
第４の返油バイパスと、第２の接続配管とアキュムレー
タの第２の部屋の下部とを接続する第５の返油バイパス
と、第２の返油バイパスまたは第３の返油バイパスと並
列に第１の接続配管または第２の接続配管とアキュムレ
ータの第１の部屋の下部とを接続する第６の返油バイパ
スと、第６の返油バイパスの配管途中に介設された開度
可変の流量制御装置とを設け、第１の圧縮機または第２
の圧縮機の吐出ガスの温度を検出する吐出ガス温度検出
手段と、第１の圧縮機または第２の圧縮機の検出された
吐出ガスの温度に応じて流量制御装置の開度を制御する
第２の開度制御装置とを具備してなるものである。
調和装置は、並列に配備された第１の圧縮機および第２
の圧縮機、油分離器、四方切換弁、熱源機側熱交換器、
絞り装置、室内側熱交換器、およびアキュムレータを順
次配管接続して冷媒回路を形成し、第１の圧縮機または
第２の圧縮機を運転容量可変に構成し、アキュムレータ
の内部を仕切板にて第１の部屋と第２の部屋とに仕切板
の上方を通気可能に区画して構成するとともに、四方切
換弁とアキュムレータの第１の部屋とを接続する流入配
管と、アキュムレータの上部と第１の圧縮機の吸込側と
を接続する第１の接続配管と、アキュムレータの上部と
第２の圧縮機の吸込側とを接続する第２の接続配管と、
油分離器の下部とアキュムレータの第２の部屋とを接続
する第１の返油バイパスと、第１の接続配管とアキュム
レータの第１の部屋の下部とを接続する第２の返油バイ
パスと、第２の接続配管とアキュムレータの第１の部屋
の下部とを接続する第３の返油バイパスと、第１の接続
配管とアキュムレータの第２の部屋の下部とを接続する
第４の返油バイパスと、第２の接続配管とアキュムレー
タの第２の部屋の下部とを接続する第５の返油バイパス
と、第２の返油バイパスまたは第３の返油バイパスと並
列に第１の接続配管または第２の接続配管とアキュムレ
ータの第１の部屋の下部とを接続する第６の返油バイパ
スと、第６の返油バイパスの配管途中に介設された開度
可変の流量制御装置とを設け、第１の圧縮機または第２
の圧縮機の吐出ガスの温度を検出する吐出ガス温度検出
手段と、第１の圧縮機または第２の圧縮機の検出された
吐出ガスの温度に応じて流量制御装置の開度を制御する
第２の開度制御装置とを具備してなるものである。
【００１３】また、この発明の請求項５に係わる空気調
和装置は、並列に配備された第１の圧縮機および第２の
圧縮機、油分離器、四方切換弁、熱源機側熱交換器、絞
り装置、室内側熱交換器、およびアキュムレータを順次
配管接続して冷媒回路を形成し、アキュムレータの内部
を仕切板にて第１の部屋と第２の部屋とに仕切板の上方
を通気可能に区画して構成するとともに、四方切換弁と
アキュムレータの第１の部屋とを接続する流入配管と、
アキュムレータの上部と第１の圧縮機の吸込側とを接続
する第１の接続配管と、アキュムレータの上部と第２の
圧縮機の吸込側とを接続する第２の接続配管と、一端が
アキュムレータの第１の部屋の下部に接続される第３の
接続配管と、第３の接続配管の他端に接続される第１の
分岐管と、一端がアキュムレータの第２の部屋の下部に
接続される第４の接続配管と、第４の接続配管の他端に
接続される第２の分岐管と、油分離器の下部とアキュム
レータの第２の部屋とを接続する第１の返油バイパス
と、第１の接続配管と第１の分岐管とを接続する第７の
返油バイパスと、第２の接続配管と第１の分岐管とを接
続する第８の返油バイパスと、第１の接続配管と第２の
分岐管とを接続する第９の返油バイパスと、第２の接続
配管と第２の分岐管とを接続する第１０の返油バイパス
とを設けたものである。
和装置は、並列に配備された第１の圧縮機および第２の
圧縮機、油分離器、四方切換弁、熱源機側熱交換器、絞
り装置、室内側熱交換器、およびアキュムレータを順次
配管接続して冷媒回路を形成し、アキュムレータの内部
を仕切板にて第１の部屋と第２の部屋とに仕切板の上方
を通気可能に区画して構成するとともに、四方切換弁と
アキュムレータの第１の部屋とを接続する流入配管と、
アキュムレータの上部と第１の圧縮機の吸込側とを接続
する第１の接続配管と、アキュムレータの上部と第２の
圧縮機の吸込側とを接続する第２の接続配管と、一端が
アキュムレータの第１の部屋の下部に接続される第３の
接続配管と、第３の接続配管の他端に接続される第１の
分岐管と、一端がアキュムレータの第２の部屋の下部に
接続される第４の接続配管と、第４の接続配管の他端に
接続される第２の分岐管と、油分離器の下部とアキュム
レータの第２の部屋とを接続する第１の返油バイパス
と、第１の接続配管と第１の分岐管とを接続する第７の
返油バイパスと、第２の接続配管と第１の分岐管とを接
続する第８の返油バイパスと、第１の接続配管と第２の
分岐管とを接続する第９の返油バイパスと、第２の接続
配管と第２の分岐管とを接続する第１０の返油バイパス
とを設けたものである。
【００１４】
【作用】請求項１に係わる発明においては、四方切換弁
からアキュムレータへ流入した冷媒は、アキュムレータ
の第２の部屋を経由することなく、第１の部屋だけを経
てそのまま２つの圧縮機に戻る。従って、アキュムレー
タの第２の部屋を通過することによる圧力損失が発生し
ない。また、油分離器で捕捉された油および液冷媒は、
２つの圧縮機へ直接は戻されず、第１の返油バイパスを
通してアキュムレータの第２の部屋へ一旦貯留される。
このとき、第１の部屋へ流入することなく、第２の部屋
に貯留された比較的高濃度の油は、そのまま第４および
第５の返油バイパスを通して第１および第２の圧縮機へ
それぞれ速やかに戻される。
からアキュムレータへ流入した冷媒は、アキュムレータ
の第２の部屋を経由することなく、第１の部屋だけを経
てそのまま２つの圧縮機に戻る。従って、アキュムレー
タの第２の部屋を通過することによる圧力損失が発生し
ない。また、油分離器で捕捉された油および液冷媒は、
２つの圧縮機へ直接は戻されず、第１の返油バイパスを
通してアキュムレータの第２の部屋へ一旦貯留される。
このとき、第１の部屋へ流入することなく、第２の部屋
に貯留された比較的高濃度の油は、そのまま第４および
第５の返油バイパスを通して第１および第２の圧縮機へ
それぞれ速やかに戻される。
【００１５】請求項２に係わる発明においては、第６の
返油バイパスに配備された開度可変の流量制御装置が、
アキュムレータの第１の部屋に溜まっている油および液
冷媒の圧縮機への戻し量を制御する。従って、アキュム
レータの第１の部屋における液冷媒の油濃度が適正に保
持されつつ第１または第２の圧縮機への液バックが軽減
化される。
返油バイパスに配備された開度可変の流量制御装置が、
アキュムレータの第１の部屋に溜まっている油および液
冷媒の圧縮機への戻し量を制御する。従って、アキュム
レータの第１の部屋における液冷媒の油濃度が適正に保
持されつつ第１または第２の圧縮機への液バックが軽減
化される。
【００１６】請求項３に係わる発明においては、圧縮機
運転容量検出手段が第１または第２の圧縮機の運転容量
を検出する。すると、第１の開度制御装置は、検出され
た第１または第２の圧縮機の運転容量に応じて流量制御
装置の開度を制御する。これで、アキュムレータの第１
の部屋に溜まっている油および液冷媒を第６の返油バイ
パスへ流通させる量が調整される。
運転容量検出手段が第１または第２の圧縮機の運転容量
を検出する。すると、第１の開度制御装置は、検出され
た第１または第２の圧縮機の運転容量に応じて流量制御
装置の開度を制御する。これで、アキュムレータの第１
の部屋に溜まっている油および液冷媒を第６の返油バイ
パスへ流通させる量が調整される。
【００１７】請求項４に係わる発明においては、吐出ガ
ス温度検出手段が、第１または第２の圧縮機からの吐出
ガスの冷媒温度を検出する。そして、第２の開度制御手
段は、例えば第１または第２の圧縮機が加熱運転をして
吐出ガスの温度が高いような場合には、流量制御装置の
開度を通常の開度よりも小さめに制御する。従って、ア
キュムレータの第１の部屋から第１または第２の圧縮機
への液バックが軽減化される。
ス温度検出手段が、第１または第２の圧縮機からの吐出
ガスの冷媒温度を検出する。そして、第２の開度制御手
段は、例えば第１または第２の圧縮機が加熱運転をして
吐出ガスの温度が高いような場合には、流量制御装置の
開度を通常の開度よりも小さめに制御する。従って、ア
キュムレータの第１の部屋から第１または第２の圧縮機
への液バックが軽減化される。
【００１８】請求項５に係わる発明においては、四方切
換弁からアキュムレータへ流入した冷媒は、アキュムレ
ータの第２の部屋を経由することなく、第１の部屋だけ
を経てそのまま第１および第２の圧縮機へ戻る。従っ
て、アキュムレータの第２の部屋を通過することによる
圧力損失は発生しない。また、油分離器で捕捉された油
および液冷媒は、第１および第２の圧縮機へ直接は戻さ
れず、第１の返油バイパスを通してアキュムレータの第
２の部屋へ一旦貯留される。このとき、第１の部屋に流
入することなく、第２の部屋に貯留された比較的高濃度
の油は、そのまま第９および第１０の返油バイパスを通
して第１および第２の圧縮機へそれぞれ速やかに戻され
る。また、第１および第２の分岐管を設けたので、請求
項１に係わる発明と比べて、アキュムレータに直結され
る配管が少ないことから、アキュムレータに関する構造
上の信頼性や取付作業性が向上する。
換弁からアキュムレータへ流入した冷媒は、アキュムレ
ータの第２の部屋を経由することなく、第１の部屋だけ
を経てそのまま第１および第２の圧縮機へ戻る。従っ
て、アキュムレータの第２の部屋を通過することによる
圧力損失は発生しない。また、油分離器で捕捉された油
および液冷媒は、第１および第２の圧縮機へ直接は戻さ
れず、第１の返油バイパスを通してアキュムレータの第
２の部屋へ一旦貯留される。このとき、第１の部屋に流
入することなく、第２の部屋に貯留された比較的高濃度
の油は、そのまま第９および第１０の返油バイパスを通
して第１および第２の圧縮機へそれぞれ速やかに戻され
る。また、第１および第２の分岐管を設けたので、請求
項１に係わる発明と比べて、アキュムレータに直結され
る配管が少ないことから、アキュムレータに関する構造
上の信頼性や取付作業性が向上する。
【００１９】
実施例１．以下、この発明の一実施例について説明す
る。図１はこの発明の実施例１による冷暖房運転切り換
え可能な空気調和装置の冷媒回路図である。図におい
て、１、２、３、４、５、６、７、２３は図８に示した
従来の空気調和装置と同様のものであり、ここでは説明
を省略する。２４Ａはアキュムレータ、２４ａはアキュ
ムレータ２４Ａの内部を二つの部屋に区画する仕切板、
２４ｂは仕切板２４ａによって区画されたアキュムレー
タ２４Ａの第１の部屋、２４ｃは仕切板２４ａによって
区画されたアキュムレータ２４Ａの第２の部屋、３３は
アキュムレータ２４Ａの上部から冷媒を流出させ圧縮機
１あるいは圧縮機２へと流入させる分岐前の第６の接続
配管、３２ａは四方切換弁４とアキュムレータ２４Ａの
第１の部屋２４ｂの上部とを接続する第５の接続配管
（本発明にいう「流入配管」である）、１２ａは圧縮機
１の吸込側とアキュムレータ２４Ａからの第６の接続配
管３３とを接続する第１の接続配管、１３ａは圧縮機２
の吸込側とアキュムレータ２４Ａからの第６の接続配管
３３とを接続する第２の接続配管、１５ａはアキュムレ
ータ２４Ａの第１の部屋２４ｂの底部とアキュムレータ
２４Ａの最高液面高さよりも高い位置での第１の接続配
管１２ａとを接続する第２の返油バイパス、１６ａはア
キュムレータ２４Ａの第１の部屋２４ｂの底部とアキュ
ムレータ２４Ａの最高液面高さよりも高い位置での第２
の接続配管１３ａとを接続する第３の返油バイパス、２
５ａはアキュムレータ２４Ａの第２の部屋２４ｃの底部
と第１の接続配管１２ａとを接続する第４の返油バイパ
ス、２６ａはアキュムレータ２４Ａの第２の部屋２４ｃ
の底部と第２の接続配管１３ａとを接続する第５の返油
バイパス、１４ａは油分離器３の底部とアキュムレータ
２４Ａの第２の部屋２４ｃの上部とを接続する第１の返
油バイパス、２４ｄは仕切板２４ａの上部に形成された
比較的大きな通気孔であり、第１の部屋２４ｂと第２の
部屋２４ｃとは、この通気孔２４ｄ以外には流体は流通
することはできない。すなわち、従来技術のように（図
８参照）、第１のアキュムレータ８および第２のアキュ
ムレータ１０を備えた場合と比べて、総容積が同一であ
っても、アキュムレータ２４Ａは１個であるため、省ス
ペースになり、かつロー付箇所も減少する。
る。図１はこの発明の実施例１による冷暖房運転切り換
え可能な空気調和装置の冷媒回路図である。図におい
て、１、２、３、４、５、６、７、２３は図８に示した
従来の空気調和装置と同様のものであり、ここでは説明
を省略する。２４Ａはアキュムレータ、２４ａはアキュ
ムレータ２４Ａの内部を二つの部屋に区画する仕切板、
２４ｂは仕切板２４ａによって区画されたアキュムレー
タ２４Ａの第１の部屋、２４ｃは仕切板２４ａによって
区画されたアキュムレータ２４Ａの第２の部屋、３３は
アキュムレータ２４Ａの上部から冷媒を流出させ圧縮機
１あるいは圧縮機２へと流入させる分岐前の第６の接続
配管、３２ａは四方切換弁４とアキュムレータ２４Ａの
第１の部屋２４ｂの上部とを接続する第５の接続配管
（本発明にいう「流入配管」である）、１２ａは圧縮機
１の吸込側とアキュムレータ２４Ａからの第６の接続配
管３３とを接続する第１の接続配管、１３ａは圧縮機２
の吸込側とアキュムレータ２４Ａからの第６の接続配管
３３とを接続する第２の接続配管、１５ａはアキュムレ
ータ２４Ａの第１の部屋２４ｂの底部とアキュムレータ
２４Ａの最高液面高さよりも高い位置での第１の接続配
管１２ａとを接続する第２の返油バイパス、１６ａはア
キュムレータ２４Ａの第１の部屋２４ｂの底部とアキュ
ムレータ２４Ａの最高液面高さよりも高い位置での第２
の接続配管１３ａとを接続する第３の返油バイパス、２
５ａはアキュムレータ２４Ａの第２の部屋２４ｃの底部
と第１の接続配管１２ａとを接続する第４の返油バイパ
ス、２６ａはアキュムレータ２４Ａの第２の部屋２４ｃ
の底部と第２の接続配管１３ａとを接続する第５の返油
バイパス、１４ａは油分離器３の底部とアキュムレータ
２４Ａの第２の部屋２４ｃの上部とを接続する第１の返
油バイパス、２４ｄは仕切板２４ａの上部に形成された
比較的大きな通気孔であり、第１の部屋２４ｂと第２の
部屋２４ｃとは、この通気孔２４ｄ以外には流体は流通
することはできない。すなわち、従来技術のように（図
８参照）、第１のアキュムレータ８および第２のアキュ
ムレータ１０を備えた場合と比べて、総容積が同一であ
っても、アキュムレータ２４Ａは１個であるため、省ス
ペースになり、かつロー付箇所も減少する。
【００２０】次に、冷房運転時の冷媒と油の流れについ
て説明する。２つの圧縮機１、２から室内側熱交換器７
までの流れは従来の空気調和装置と同様のものであり、
ここでは説明を省略する。室内側熱交換器７を流出した
冷媒は第５の接続配管３２ａを経て、アキュムレータ２
４Ａの第１の部屋２４ｂに流入し、ガス冷媒はアキュム
レータ２４Ａの第２の部屋２４ｃを経由することなく、
第６の接続配管３３を通り、第１の接続配管１２ａおよ
び第２の接続配管１３ａを通って、２つの圧縮機１、２
へ戻る。すなわち、冷媒は四方切換弁４から２つの圧縮
機１、２までの間では１個のアキュムレータ２４Ａの一
室しか通過しないため、四方切換弁４から２つの圧縮機
１、２までの圧力損失は小さくなる。一方、油分離器３
で分離された油は第１の返油バイパス１４ａを経て、ア
キュムレータ２４Ａの第２の部屋２４ｃに流入し、第４
の返油バイパス２５ａおよび第５の返油バイパス２６ａ
を経て、２つの圧縮機１、２へ戻る。また、油分離器３
におけるガス冷媒と油の分離は完全ではないため、アキ
ュムレータ２４Ａの第１の部屋２４ｂには液冷媒ととも
に冷媒回路を循環してきた油が溜まっている。その油お
よび液冷媒は第２の返油バイパス１５ａおよび第３の返
油バイパス１６ａを経て、第１の接続配管１２ａおよび
第２の接続配管１３ａに流入し２つの圧縮機１、２にそ
れぞれ戻る。また、第１の返油バイパス１４ａはアキュ
ムレータ２４Ａの第２の部屋２４ｃに接続されているた
め、アキュムレータ２４Ａの第１の部屋２４ｂに余剰冷
媒が大量に溜まっている場合でも、油分離器３で分離さ
れた油がアキュムレータ２４Ａの第１の部屋２４ｂに流
入し第１の部屋２４ｂ内の液冷媒で薄められて第１の部
屋２４ｂから２つの圧縮機１、２への返油が遅くなるこ
とにより、２つの圧縮機１、２の油が枯渇すると言うこ
とは生じず、油分離器３で分離された油は速やかに第２
の部屋２４ｂを経て、２つの圧縮機１、２へ戻り、これ
らの圧縮機１、２の油は充分な量が確保される。
て説明する。２つの圧縮機１、２から室内側熱交換器７
までの流れは従来の空気調和装置と同様のものであり、
ここでは説明を省略する。室内側熱交換器７を流出した
冷媒は第５の接続配管３２ａを経て、アキュムレータ２
４Ａの第１の部屋２４ｂに流入し、ガス冷媒はアキュム
レータ２４Ａの第２の部屋２４ｃを経由することなく、
第６の接続配管３３を通り、第１の接続配管１２ａおよ
び第２の接続配管１３ａを通って、２つの圧縮機１、２
へ戻る。すなわち、冷媒は四方切換弁４から２つの圧縮
機１、２までの間では１個のアキュムレータ２４Ａの一
室しか通過しないため、四方切換弁４から２つの圧縮機
１、２までの圧力損失は小さくなる。一方、油分離器３
で分離された油は第１の返油バイパス１４ａを経て、ア
キュムレータ２４Ａの第２の部屋２４ｃに流入し、第４
の返油バイパス２５ａおよび第５の返油バイパス２６ａ
を経て、２つの圧縮機１、２へ戻る。また、油分離器３
におけるガス冷媒と油の分離は完全ではないため、アキ
ュムレータ２４Ａの第１の部屋２４ｂには液冷媒ととも
に冷媒回路を循環してきた油が溜まっている。その油お
よび液冷媒は第２の返油バイパス１５ａおよび第３の返
油バイパス１６ａを経て、第１の接続配管１２ａおよび
第２の接続配管１３ａに流入し２つの圧縮機１、２にそ
れぞれ戻る。また、第１の返油バイパス１４ａはアキュ
ムレータ２４Ａの第２の部屋２４ｃに接続されているた
め、アキュムレータ２４Ａの第１の部屋２４ｂに余剰冷
媒が大量に溜まっている場合でも、油分離器３で分離さ
れた油がアキュムレータ２４Ａの第１の部屋２４ｂに流
入し第１の部屋２４ｂ内の液冷媒で薄められて第１の部
屋２４ｂから２つの圧縮機１、２への返油が遅くなるこ
とにより、２つの圧縮機１、２の油が枯渇すると言うこ
とは生じず、油分離器３で分離された油は速やかに第２
の部屋２４ｂを経て、２つの圧縮機１、２へ戻り、これ
らの圧縮機１、２の油は充分な量が確保される。
【００２１】また、圧縮機１あるいは圧縮機２が長時間
停止してそれらのシェル内に液冷媒が寝込んだ状態から
起動する場合において、シェル内の液冷媒と油が大量に
吐出されるが、液冷媒および油は油分離器３で捕捉さ
れ、油が大量に室内側熱交換器７など流出することは抑
止される。また、第１の返油バイパス１４ａはアキュム
レータ２４Ａの第２の部屋２４ｃに接続されているた
め、油分離器３で捕捉された大量の液冷媒は圧縮機１あ
るいは圧縮機２へ直接は戻らず、一旦アキュムレータ２
４Ａの第２の部屋２４ｃへ流入し、第４の返油バイパス
２５ａおよび第５の返油バイパス２６ａを経て、少しず
つ圧縮機１あるいは圧縮機２へ戻るため、急激な液バッ
クによる圧縮機１あるいは圧縮機２の破損は抑止でき
る。また、第１の返油バイパス１４ａは、アキュムレー
タ２４Ａの第２の部屋２４ｃに接続されているため、ア
キュムレータ２４Ａの第１の部屋２４ｂに余剰冷媒が大
量に溜まっている場合でも、油分離器３で分離された油
がアキュムレータ２４Ａの第１の部屋２４ｂに流入し第
１の部屋２４ｂ内の液冷媒で薄められて第１の部屋２４
ｂから圧縮機１あるいは圧縮機２への返油が遅くなるこ
とにより、圧縮機１あるいは圧縮機２の油が枯渇すると
言うことは抑止できる。以上から、本来の返油機能およ
び液バック抑止機能を確保したまま、省スペースでかつ
ロー付箇所の少ない、四方切換弁４から圧縮機１あるい
は圧縮機２までの圧力損失が小さく、従って冷凍能力を
充分に発揮する空気調和装置を得ることができる。
停止してそれらのシェル内に液冷媒が寝込んだ状態から
起動する場合において、シェル内の液冷媒と油が大量に
吐出されるが、液冷媒および油は油分離器３で捕捉さ
れ、油が大量に室内側熱交換器７など流出することは抑
止される。また、第１の返油バイパス１４ａはアキュム
レータ２４Ａの第２の部屋２４ｃに接続されているた
め、油分離器３で捕捉された大量の液冷媒は圧縮機１あ
るいは圧縮機２へ直接は戻らず、一旦アキュムレータ２
４Ａの第２の部屋２４ｃへ流入し、第４の返油バイパス
２５ａおよび第５の返油バイパス２６ａを経て、少しず
つ圧縮機１あるいは圧縮機２へ戻るため、急激な液バッ
クによる圧縮機１あるいは圧縮機２の破損は抑止でき
る。また、第１の返油バイパス１４ａは、アキュムレー
タ２４Ａの第２の部屋２４ｃに接続されているため、ア
キュムレータ２４Ａの第１の部屋２４ｂに余剰冷媒が大
量に溜まっている場合でも、油分離器３で分離された油
がアキュムレータ２４Ａの第１の部屋２４ｂに流入し第
１の部屋２４ｂ内の液冷媒で薄められて第１の部屋２４
ｂから圧縮機１あるいは圧縮機２への返油が遅くなるこ
とにより、圧縮機１あるいは圧縮機２の油が枯渇すると
言うことは抑止できる。以上から、本来の返油機能およ
び液バック抑止機能を確保したまま、省スペースでかつ
ロー付箇所の少ない、四方切換弁４から圧縮機１あるい
は圧縮機２までの圧力損失が小さく、従って冷凍能力を
充分に発揮する空気調和装置を得ることができる。
【００２２】次に、暖房運転時の冷媒と油の流れについ
て説明する。圧縮機１あるいは圧縮機２から熱源機側熱
交換器５までの流れは従来の空気調和装置と同様のもの
であり、ここでは説明を省略する。熱源機側熱交換器５
を流出した冷媒は第５の接続配管３２ａを経て、アキュ
ムレータ２４Ａの第１の部屋２４ｂに流入し、ガス冷媒
はアキュムレータ２４Ａの第２の部屋２４ｃを経由する
ことなく、第６の接続配管３３を通り、第１の接続配管
１２ａあるいは第２の接続配管１３ａを経て、圧縮機１
あるいは圧縮機２へそれぞれ戻る。液配管２３内の冷媒
密度は冷房運転時と比べて小さいため、アキュムレータ
２４Ａの第１の部屋２４ｂにはその差に相当する冷媒
が、冷房運転時よりも多めに余剰冷媒として溜まる。ま
た、油の流れについては、冷房運転時と同じなので、こ
こでは説明を省略する。
て説明する。圧縮機１あるいは圧縮機２から熱源機側熱
交換器５までの流れは従来の空気調和装置と同様のもの
であり、ここでは説明を省略する。熱源機側熱交換器５
を流出した冷媒は第５の接続配管３２ａを経て、アキュ
ムレータ２４Ａの第１の部屋２４ｂに流入し、ガス冷媒
はアキュムレータ２４Ａの第２の部屋２４ｃを経由する
ことなく、第６の接続配管３３を通り、第１の接続配管
１２ａあるいは第２の接続配管１３ａを経て、圧縮機１
あるいは圧縮機２へそれぞれ戻る。液配管２３内の冷媒
密度は冷房運転時と比べて小さいため、アキュムレータ
２４Ａの第１の部屋２４ｂにはその差に相当する冷媒
が、冷房運転時よりも多めに余剰冷媒として溜まる。ま
た、油の流れについては、冷房運転時と同じなので、こ
こでは説明を省略する。
【００２３】実施例２．以下、この発明の上記実施例１
とは別の実施例について説明する。図２はこの発明の実
施例２による冷暖房運転切り換え可能な空気調和装置の
冷媒回路図である。図において、１、２、３、４、５、
６、７、１２ａ、１３ａ、１４ａ、１５ａ、１６ａ、２
３、２４Ａ、２４ａ、２４ｂ、２４ｃ、２４ｄ、２５
ａ、２６ａ、３２ａ、３３は図１に示した実施例１の空
気調和装置と同様のものであり、ここでは説明を省略す
る。２７は第２の返油バイパス１５ａと第１の接続配管
１２ａとを接続する第６の返油バイパス、２８は第６の
返油バイパス２７の配管途中に設けられた返油装置（本
発明にいう「流量制御手段」である）、３４は圧縮機１
の吐出配管に設けられ吐出ガス冷媒の温度を検出する吐
出ガス温度検出手段である。尚、第６の返油バイパス２
７の返油装置２８は、開度可変の電気式膨張弁等より構
成されている。また、圧縮機１はインバータ等を用いて
運転容量可変に構成されている。すなわち、この実施例
においても、従来装置のように第１のアキュムレータ８
および第２のアキュムレータ１０を備えた場合と比べ
て、総容積が同一であっても、アキュムレータ２４Ａは
１個であるため、省スペースになり、かつロー付箇所も
減少する。
とは別の実施例について説明する。図２はこの発明の実
施例２による冷暖房運転切り換え可能な空気調和装置の
冷媒回路図である。図において、１、２、３、４、５、
６、７、１２ａ、１３ａ、１４ａ、１５ａ、１６ａ、２
３、２４Ａ、２４ａ、２４ｂ、２４ｃ、２４ｄ、２５
ａ、２６ａ、３２ａ、３３は図１に示した実施例１の空
気調和装置と同様のものであり、ここでは説明を省略す
る。２７は第２の返油バイパス１５ａと第１の接続配管
１２ａとを接続する第６の返油バイパス、２８は第６の
返油バイパス２７の配管途中に設けられた返油装置（本
発明にいう「流量制御手段」である）、３４は圧縮機１
の吐出配管に設けられ吐出ガス冷媒の温度を検出する吐
出ガス温度検出手段である。尚、第６の返油バイパス２
７の返油装置２８は、開度可変の電気式膨張弁等より構
成されている。また、圧縮機１はインバータ等を用いて
運転容量可変に構成されている。すなわち、この実施例
においても、従来装置のように第１のアキュムレータ８
および第２のアキュムレータ１０を備えた場合と比べ
て、総容積が同一であっても、アキュムレータ２４Ａは
１個であるため、省スペースになり、かつロー付箇所も
減少する。
【００２４】次に、冷房運転時の冷媒と油の流れについ
て説明する。圧縮機１あるいは圧縮機２から室内側熱交
換器７までは従来の空気調和装置と同様のものであり、
ここでは説明を省略する。室内側熱交換器７を流出した
冷媒は第５の接続配管３２ａを経て、アキュムレータ２
４Ａの第１の部屋２４ｂに流入し、ガス冷媒はアキュム
レータ２４Ａの第２の部屋２４ｃを経由することなく、
第６の接続配管３３を通り、第１の接続配管１２ａある
いは第２の接続配管１３ａを通って、圧縮機１あるいは
圧縮機２へ戻る。すなわち、冷媒は四方切換弁４から圧
縮機１あるいは圧縮機２までの間では１個のアキュムレ
ータ２４Ａの一室しか通過しないため、四方切換弁４か
ら圧縮機１あるいは圧縮機２までの圧力損失は小さくな
る。一方、油分離器３で分離された油は第１の返油バイ
パス１４ａを経て、アキュムレータ２４Ａの第２の部屋
２４ｃに流入し、第４の返油バイパス２５ａあるいは第
５の返油バイパス２６ａを経て、圧縮機１あるいは圧縮
機２へ戻る。また、油分離器３におけるガス冷媒と油の
分離は完全ではないため、アキュムレータ２４Ａの第１
の部屋２４ｂには液冷媒とともに冷媒回路を循環してき
た油が溜まっている。その油および液冷媒は第２の返油
バイパス１５ａまたは返油装置２８および第６の返油バ
イパス２７、あるいは第３の返油バイパス１６ａを経
て、第１の接続配管１２ａあるいは第２の接続配管１３
ａに流入し圧縮機１あるいは圧縮機２に戻る。また、第
１の返油バイパス１４ａは、アキュムレータ２４Ａの第
２の部屋２４ｃに接続されているため、アキュムレータ
２４Ａの第１の部屋２４ｂに余剰冷媒が大量に溜まって
いる場合でも、油分離器３で分離された油がアキュムレ
ータ２４Ａの第１の部屋２４ｂに流入し第１の部屋２４
ｂ内の液冷媒で薄められて第１の部屋２４ｂから圧縮機
１あるいは圧縮機２への返油が遅くなることにより、圧
縮機１あるいは圧縮機２の油が枯渇すると言うことは生
じず、油分離器３で分離された油は速やかに第２の部屋
２４ｂを経て、圧縮機１あるいは圧縮機２へ戻り、これ
らの圧縮機１、２の油は充分な量が確保される。
て説明する。圧縮機１あるいは圧縮機２から室内側熱交
換器７までは従来の空気調和装置と同様のものであり、
ここでは説明を省略する。室内側熱交換器７を流出した
冷媒は第５の接続配管３２ａを経て、アキュムレータ２
４Ａの第１の部屋２４ｂに流入し、ガス冷媒はアキュム
レータ２４Ａの第２の部屋２４ｃを経由することなく、
第６の接続配管３３を通り、第１の接続配管１２ａある
いは第２の接続配管１３ａを通って、圧縮機１あるいは
圧縮機２へ戻る。すなわち、冷媒は四方切換弁４から圧
縮機１あるいは圧縮機２までの間では１個のアキュムレ
ータ２４Ａの一室しか通過しないため、四方切換弁４か
ら圧縮機１あるいは圧縮機２までの圧力損失は小さくな
る。一方、油分離器３で分離された油は第１の返油バイ
パス１４ａを経て、アキュムレータ２４Ａの第２の部屋
２４ｃに流入し、第４の返油バイパス２５ａあるいは第
５の返油バイパス２６ａを経て、圧縮機１あるいは圧縮
機２へ戻る。また、油分離器３におけるガス冷媒と油の
分離は完全ではないため、アキュムレータ２４Ａの第１
の部屋２４ｂには液冷媒とともに冷媒回路を循環してき
た油が溜まっている。その油および液冷媒は第２の返油
バイパス１５ａまたは返油装置２８および第６の返油バ
イパス２７、あるいは第３の返油バイパス１６ａを経
て、第１の接続配管１２ａあるいは第２の接続配管１３
ａに流入し圧縮機１あるいは圧縮機２に戻る。また、第
１の返油バイパス１４ａは、アキュムレータ２４Ａの第
２の部屋２４ｃに接続されているため、アキュムレータ
２４Ａの第１の部屋２４ｂに余剰冷媒が大量に溜まって
いる場合でも、油分離器３で分離された油がアキュムレ
ータ２４Ａの第１の部屋２４ｂに流入し第１の部屋２４
ｂ内の液冷媒で薄められて第１の部屋２４ｂから圧縮機
１あるいは圧縮機２への返油が遅くなることにより、圧
縮機１あるいは圧縮機２の油が枯渇すると言うことは生
じず、油分離器３で分離された油は速やかに第２の部屋
２４ｂを経て、圧縮機１あるいは圧縮機２へ戻り、これ
らの圧縮機１、２の油は充分な量が確保される。
【００２５】また、圧縮機１あるいは圧縮機２が長時間
停止してそれらのシェル内に液冷媒が寝込んだ状態から
起動する場合において、シェル内の液冷媒と油が大量に
吐出されるが、油分離器３で液冷媒および油は捕捉さ
れ、油が大量に室内側熱交換器７などへ流出することは
抑止される。また、第１の返油バイパス１４ａは、アキ
ュムレータ２４Ａの第２の部屋２４ｃに接続されている
ため、油分離器３で捕捉された大量の液冷媒は圧縮機１
あるいは圧縮機２へ直接は戻らず、一旦アキュムレータ
２４Ａの第２の部屋２４ｃへ流入し、第４の返油バイパ
ス２５ａあるいは第５の返油バイパス２６ａを経て、少
しずつ圧縮機１あるいは圧縮機２へ戻るため、急激な液
バックによる圧縮機１あるいは圧縮機２の破損は抑止で
きる。また、第１の返油バイパス１４ａは、アキュムレ
ータ２４Ａの第２の部屋２４ｃに接続されているため、
アキュムレータ２４Ａの第１の部屋２４ｂに余剰冷媒が
大量に溜まっている場合でも、油分離器３で分離された
油がアキュムレータ２４Ａの第１の部屋２４ｂに流入し
第１の部屋２４ｂ内の液冷媒で薄められて第１の部屋２
４ｂから圧縮機１あるいは圧縮機２への返油が遅くなる
ことにより、これらの圧縮機１、２の油が枯渇するとい
うことは抑止できる。以上から、本来の返油機能および
液バック抑止機能を確保したまま、省スペースでかつロ
ー付箇所の少ない、四方切換弁４から圧縮機１あるいは
圧縮機２までの圧力損失が小さく冷凍能力を充分に発揮
する空気調和装置を得ることができる。
停止してそれらのシェル内に液冷媒が寝込んだ状態から
起動する場合において、シェル内の液冷媒と油が大量に
吐出されるが、油分離器３で液冷媒および油は捕捉さ
れ、油が大量に室内側熱交換器７などへ流出することは
抑止される。また、第１の返油バイパス１４ａは、アキ
ュムレータ２４Ａの第２の部屋２４ｃに接続されている
ため、油分離器３で捕捉された大量の液冷媒は圧縮機１
あるいは圧縮機２へ直接は戻らず、一旦アキュムレータ
２４Ａの第２の部屋２４ｃへ流入し、第４の返油バイパ
ス２５ａあるいは第５の返油バイパス２６ａを経て、少
しずつ圧縮機１あるいは圧縮機２へ戻るため、急激な液
バックによる圧縮機１あるいは圧縮機２の破損は抑止で
きる。また、第１の返油バイパス１４ａは、アキュムレ
ータ２４Ａの第２の部屋２４ｃに接続されているため、
アキュムレータ２４Ａの第１の部屋２４ｂに余剰冷媒が
大量に溜まっている場合でも、油分離器３で分離された
油がアキュムレータ２４Ａの第１の部屋２４ｂに流入し
第１の部屋２４ｂ内の液冷媒で薄められて第１の部屋２
４ｂから圧縮機１あるいは圧縮機２への返油が遅くなる
ことにより、これらの圧縮機１、２の油が枯渇するとい
うことは抑止できる。以上から、本来の返油機能および
液バック抑止機能を確保したまま、省スペースでかつロ
ー付箇所の少ない、四方切換弁４から圧縮機１あるいは
圧縮機２までの圧力損失が小さく冷凍能力を充分に発揮
する空気調和装置を得ることができる。
【００２６】次に、暖房運転時の冷媒と油の流れについ
て説明する。圧縮機１あるいは圧縮機２から熱源機側熱
交換器５までは従来の空気調和装置と同様のものであ
り、ここでは説明を省略する。熱源機側熱交換器５を流
出した冷媒は第５の接続配管３２ａを経て、アキュムレ
ータ２４Ａの第１の部屋２４ｂに流入し、ガス冷媒はア
キュムレータ２４Ａの第２の部屋２４ｃを経由すること
なく、第６の接続配管３３を通り、第１の接続配管１２
ａあるいは第２の接続配管１３ａを通って、圧縮機１あ
るいは圧縮機２へ戻る。液配管２３内の冷媒密度は冷房
運転時より小さいため、アキュムレータ２４Ａの第１の
部屋２４ｂにはその差に相当する冷媒が冷房運転時より
多めに、余剰冷媒として溜まる。また、油の流れについ
ては、冷房運転時と同じなので、ここでは説明を省略す
る。
て説明する。圧縮機１あるいは圧縮機２から熱源機側熱
交換器５までは従来の空気調和装置と同様のものであ
り、ここでは説明を省略する。熱源機側熱交換器５を流
出した冷媒は第５の接続配管３２ａを経て、アキュムレ
ータ２４Ａの第１の部屋２４ｂに流入し、ガス冷媒はア
キュムレータ２４Ａの第２の部屋２４ｃを経由すること
なく、第６の接続配管３３を通り、第１の接続配管１２
ａあるいは第２の接続配管１３ａを通って、圧縮機１あ
るいは圧縮機２へ戻る。液配管２３内の冷媒密度は冷房
運転時より小さいため、アキュムレータ２４Ａの第１の
部屋２４ｂにはその差に相当する冷媒が冷房運転時より
多めに、余剰冷媒として溜まる。また、油の流れについ
ては、冷房運転時と同じなので、ここでは説明を省略す
る。
【００２７】引き続き、第６の返油バイパス２７の冗長
性について説明する。この実施例の空気調和装置では、
上記したように、第６の返油バイパス２７および返油装
置２８を設けたので、例えば第２の返油バイパス１５ａ
の第１の接続配管１２ａ近傍でゴミ等が詰まった場合で
も、第６の返油バイパス２７および返油装置２８からの
返油が可能であり、ある程度の運転範囲であれば圧縮機
１の油が枯渇することはない。ここで、圧縮機１が停止
中のアキュムレータ２４Ａの第１の部屋２４ｂから第２
の部屋２４ｃへの液の流入防止について説明する。通
常、アキュムレータ２４Ａの第１の部屋２４ｂには余剰
冷媒が溜まっているため、アキュムレータ２４Ａの第２
の部屋２４ｃよりも液面が高い。したがって、仮に第２
の返油バイパス１５ａと第１の接続配管１２ａとの接続
位置高さが低ければ、圧縮機１が停止中にアキュムレー
タ２４Ａの第１の部屋２４ｂの液冷媒が、第２の返油バ
イパス１５ａを経て、さらに第１の接続配管１２ａ、第
４の返油バイパスを逆流し、アキュムレータ２４Ａの第
２の部屋２４ｃに流入する。この状態で、例えば圧縮機
１を起動すると、圧縮機１の起動の度に、圧縮機１の停
止中にアキュムレータ２４Ａの第２の部屋２４ｃに溜ま
った液冷媒が圧縮機１へ液バックし、圧縮機１の油が希
釈され、圧縮機１の信頼性が低下する。ところが、第２
の返油バイパス１５ａと第１の接続配管１２ａとの接続
位置はアキュムレータ２４Ａの最高液面高さより高くし
ているため、圧縮機１が停止中でもアキュムレータ２４
Ａの第１の部屋２４ｂの液冷媒は、第２の返油バイパス
１５ａから第１の接続配管１２ａに流入しない。したが
って、圧縮機１の起動の度に、圧縮機１へ液バックせず
圧縮機１の信頼性が低下することはない。
性について説明する。この実施例の空気調和装置では、
上記したように、第６の返油バイパス２７および返油装
置２８を設けたので、例えば第２の返油バイパス１５ａ
の第１の接続配管１２ａ近傍でゴミ等が詰まった場合で
も、第６の返油バイパス２７および返油装置２８からの
返油が可能であり、ある程度の運転範囲であれば圧縮機
１の油が枯渇することはない。ここで、圧縮機１が停止
中のアキュムレータ２４Ａの第１の部屋２４ｂから第２
の部屋２４ｃへの液の流入防止について説明する。通
常、アキュムレータ２４Ａの第１の部屋２４ｂには余剰
冷媒が溜まっているため、アキュムレータ２４Ａの第２
の部屋２４ｃよりも液面が高い。したがって、仮に第２
の返油バイパス１５ａと第１の接続配管１２ａとの接続
位置高さが低ければ、圧縮機１が停止中にアキュムレー
タ２４Ａの第１の部屋２４ｂの液冷媒が、第２の返油バ
イパス１５ａを経て、さらに第１の接続配管１２ａ、第
４の返油バイパスを逆流し、アキュムレータ２４Ａの第
２の部屋２４ｃに流入する。この状態で、例えば圧縮機
１を起動すると、圧縮機１の起動の度に、圧縮機１の停
止中にアキュムレータ２４Ａの第２の部屋２４ｃに溜ま
った液冷媒が圧縮機１へ液バックし、圧縮機１の油が希
釈され、圧縮機１の信頼性が低下する。ところが、第２
の返油バイパス１５ａと第１の接続配管１２ａとの接続
位置はアキュムレータ２４Ａの最高液面高さより高くし
ているため、圧縮機１が停止中でもアキュムレータ２４
Ａの第１の部屋２４ｂの液冷媒は、第２の返油バイパス
１５ａから第１の接続配管１２ａに流入しない。したが
って、圧縮機１の起動の度に、圧縮機１へ液バックせず
圧縮機１の信頼性が低下することはない。
【００２８】次に、返油装置２８の動作内容について説
明する。図３は圧縮機１の運転容量とアキュムレータ２
４Ａの第１の部屋２４ｂにおける油濃度との関係を示す
相関図である。例えば圧縮機１の運転容量が大きいほ
ど、圧縮機１から吐出される油の流量は多い。また、圧
縮機１の運転容量が大きいほど油分離器３の油分離効率
（＝第１の返油バイパス１４ａの油の流量／油分離器３
へ流入する油の流量）は低下する。したがって、図３に
示すようにアキュムレータ２４Ａの第１の部屋２４ｂの
油濃度は、返油装置２８の開度が一定であれば、圧縮機
１の運転容量に対して単調増加の関係にある。また、返
油装置２８の開度を増加させると、アキュムレータ２４
Ａの第１の部屋２４ｂの油が減少するので図３に示すよ
うに油濃度は低下する。そこで、圧縮機１の運転容量が
小さい場合には返油装置２８の開度を小さく、圧縮機１
の運転容量が大きい場合には返油装置２８の開度を大き
くするように、圧縮機１の運転容量に応じて返油装置２
８を制御することで、アキュムレータ２４Ａの第１の部
屋２４ｂの油濃度を一定値以下とすることができ、圧縮
機１の油が枯渇することがない。
明する。図３は圧縮機１の運転容量とアキュムレータ２
４Ａの第１の部屋２４ｂにおける油濃度との関係を示す
相関図である。例えば圧縮機１の運転容量が大きいほ
ど、圧縮機１から吐出される油の流量は多い。また、圧
縮機１の運転容量が大きいほど油分離器３の油分離効率
（＝第１の返油バイパス１４ａの油の流量／油分離器３
へ流入する油の流量）は低下する。したがって、図３に
示すようにアキュムレータ２４Ａの第１の部屋２４ｂの
油濃度は、返油装置２８の開度が一定であれば、圧縮機
１の運転容量に対して単調増加の関係にある。また、返
油装置２８の開度を増加させると、アキュムレータ２４
Ａの第１の部屋２４ｂの油が減少するので図３に示すよ
うに油濃度は低下する。そこで、圧縮機１の運転容量が
小さい場合には返油装置２８の開度を小さく、圧縮機１
の運転容量が大きい場合には返油装置２８の開度を大き
くするように、圧縮機１の運転容量に応じて返油装置２
８を制御することで、アキュムレータ２４Ａの第１の部
屋２４ｂの油濃度を一定値以下とすることができ、圧縮
機１の油が枯渇することがない。
【００２９】また、アキュムレータ２４Ａの第１の部屋
２４ｂの液面高さが高いほど、返油装置２８の前後に発
生する圧力差が大きくなり、返油装置２８の流量が多く
なる。したがって、アキュムレータ２４Ａの第１の部屋
２４ｂの油濃度を一定値以下に保つためには返油装置２
８の開度を大きくする必要はなく、逆に返油装置２８の
開度を大きくすると圧縮機１への液バックが増大する。
したがって、圧縮機１への液バックを抑止するために
は、返油装置２８の開度を液面高さが低い場合よりも小
さくする必要がある。すなわち、アキュムレータ２４Ａ
の第１の部屋２４ｂの液面高さに応じて返油装置２８の
開度を制御することで、アキュムレータ２４Ａの第１の
部屋２４ｂの油濃度一定値以下とすることができ、圧縮
機１の油を枯渇させることがない。また、圧縮機１への
液バックを抑止することができる。冷房運転時にはアキ
ュムレータ２４Ａの第１の部屋２４ｂの液面高さは比較
的低く、暖房運転時にはアキュムレータ２４Ａの第１の
部屋２４ｂの液面高さは比較的高いので、運転モードに
応じて返油装置２８を制御し、冷房運転時には返油装置
２８の開度を小さめに、暖房運転時には返油装置２８の
開度を大きめに制御することで上記と同様の効果を奏す
ることもできる。
２４ｂの液面高さが高いほど、返油装置２８の前後に発
生する圧力差が大きくなり、返油装置２８の流量が多く
なる。したがって、アキュムレータ２４Ａの第１の部屋
２４ｂの油濃度を一定値以下に保つためには返油装置２
８の開度を大きくする必要はなく、逆に返油装置２８の
開度を大きくすると圧縮機１への液バックが増大する。
したがって、圧縮機１への液バックを抑止するために
は、返油装置２８の開度を液面高さが低い場合よりも小
さくする必要がある。すなわち、アキュムレータ２４Ａ
の第１の部屋２４ｂの液面高さに応じて返油装置２８の
開度を制御することで、アキュムレータ２４Ａの第１の
部屋２４ｂの油濃度一定値以下とすることができ、圧縮
機１の油を枯渇させることがない。また、圧縮機１への
液バックを抑止することができる。冷房運転時にはアキ
ュムレータ２４Ａの第１の部屋２４ｂの液面高さは比較
的低く、暖房運転時にはアキュムレータ２４Ａの第１の
部屋２４ｂの液面高さは比較的高いので、運転モードに
応じて返油装置２８を制御し、冷房運転時には返油装置
２８の開度を小さめに、暖房運転時には返油装置２８の
開度を大きめに制御することで上記と同様の効果を奏す
ることもできる。
【００３０】また、返油装置２８の開度を大きくすると
圧縮機１への液バックが増大することから、吐出ガス温
度が上昇し過ぎた場合には、返油装置２８の開度を大き
くさせて、圧縮機１の吐出ガス温度を低下させることが
できる。逆に、圧縮機１への液バックが大きく吐出ガス
温度が低下し過ぎた場合には、返油装置２８の開度を小
さくすることで液バックを抑止することができるのであ
る。また、圧縮機１の起動時には、液冷媒がアキュムレ
ータ２４Ａへ戻り、アキュムレータ２４Ａの第１の部屋
２４ｂの液面高さが通常時よりも高くなり、圧縮機１へ
の液バック量が多くなる。また、圧縮機１の起動時に
は、特に、圧縮機１が長時間停止して圧縮機１のシェル
内に液冷媒が寝込んだ状態から起動する場合において、
シェル内の液冷媒と油が大量に吐出されるが、油分離器
３で液冷媒および油は捕捉され、第１の返油バイパス１
４ａを経て、アキュムレータ２４Ａの第２の部屋２４ｃ
へ流入し、第４の返油バイパス２５ａあるいは第５の返
油バイパス２６ａを通って圧縮機１あるいは圧縮機２へ
それぞれ戻るため、通常時よりは圧縮機１への液バック
が多くなる。そこで、圧縮機１が起動後一定時間が経過
するまでは返油装置２８の開度を通常時よりも小さくす
ることで、起動時の圧縮機１への液バックを軽減化させ
ることができる。
圧縮機１への液バックが増大することから、吐出ガス温
度が上昇し過ぎた場合には、返油装置２８の開度を大き
くさせて、圧縮機１の吐出ガス温度を低下させることが
できる。逆に、圧縮機１への液バックが大きく吐出ガス
温度が低下し過ぎた場合には、返油装置２８の開度を小
さくすることで液バックを抑止することができるのであ
る。また、圧縮機１の起動時には、液冷媒がアキュムレ
ータ２４Ａへ戻り、アキュムレータ２４Ａの第１の部屋
２４ｂの液面高さが通常時よりも高くなり、圧縮機１へ
の液バック量が多くなる。また、圧縮機１の起動時に
は、特に、圧縮機１が長時間停止して圧縮機１のシェル
内に液冷媒が寝込んだ状態から起動する場合において、
シェル内の液冷媒と油が大量に吐出されるが、油分離器
３で液冷媒および油は捕捉され、第１の返油バイパス１
４ａを経て、アキュムレータ２４Ａの第２の部屋２４ｃ
へ流入し、第４の返油バイパス２５ａあるいは第５の返
油バイパス２６ａを通って圧縮機１あるいは圧縮機２へ
それぞれ戻るため、通常時よりは圧縮機１への液バック
が多くなる。そこで、圧縮機１が起動後一定時間が経過
するまでは返油装置２８の開度を通常時よりも小さくす
ることで、起動時の圧縮機１への液バックを軽減化させ
ることができる。
【００３１】尚、第６の返油バイパス２７および返油装
置２８は、第３の返油バイパス１６ａと並列に設けるこ
とも可能である。但し、その場合は、圧縮機２を運転容
量可変に構成しておく。
置２８は、第３の返油バイパス１６ａと並列に設けるこ
とも可能である。但し、その場合は、圧縮機２を運転容
量可変に構成しておく。
【００３２】次に、返油装置２８の具体的な制御動作を
図４に示す制御ブロック図と、図５に示すフローチャー
トに添って説明する。図４において、３５は圧縮機１の
運転容量を検出する圧縮機運転容量検出手段、３６はそ
のときの運転モードが冷房運転か暖房運転かを判定する
運転モード判定手段、３７は圧縮機１の起動時からの運
転時間を計時する計時手段、３９は液面高さ検出手段、
４０は圧縮機１の運転容量と、アキュムレータ２４Ａの
第１の部屋２４ｂにおける油濃度（図３参照）あるいは
返油装置２８の開度（図６参照）とに関して予め求めた
関係データを記憶している記憶手段、３８は吐出ガス温
度検出手段３４、圧縮機運転容量検出手段３５、運転モ
ード判定手段３６、計時手段３７、液面高さ検出手段３
９、記憶手段４０からの出力に基づいて、返油装置２８
の開度を決定し、返油装置２８に制御出力する開度制御
手段である。
図４に示す制御ブロック図と、図５に示すフローチャー
トに添って説明する。図４において、３５は圧縮機１の
運転容量を検出する圧縮機運転容量検出手段、３６はそ
のときの運転モードが冷房運転か暖房運転かを判定する
運転モード判定手段、３７は圧縮機１の起動時からの運
転時間を計時する計時手段、３９は液面高さ検出手段、
４０は圧縮機１の運転容量と、アキュムレータ２４Ａの
第１の部屋２４ｂにおける油濃度（図３参照）あるいは
返油装置２８の開度（図６参照）とに関して予め求めた
関係データを記憶している記憶手段、３８は吐出ガス温
度検出手段３４、圧縮機運転容量検出手段３５、運転モ
ード判定手段３６、計時手段３７、液面高さ検出手段３
９、記憶手段４０からの出力に基づいて、返油装置２８
の開度を決定し、返油装置２８に制御出力する開度制御
手段である。
【００３３】図５のフローチャートに基づいて、開度制
御手段３８の制御内容を説明する。ステップ４１にて計
時手段３７の計時時間Ｔが予め設定された時間Ｔ0 に達
したか否かを判定し、達していなければ圧縮機１への液
バックを軽減するために、ステップ４２へ進み、返油装
置２８の開度Ｓを全閉開度Ｓ0 として、ステップ４１へ
戻る。計時手段３７の計時時間Ｔが時間Ｔ0 に達してい
れば、ステップ４３へ進む。ここで、吐出ガス温度検出
手段３４による検出温度Ｔｄが予め設定された吐出ガス
温度の許容上限値Ｔｄｍａｘより高いか否かを判定し、
高ければステップ４４へ進み、高くなければステップ４
５へ進む。また、ステップ４５にて、吐出ガス温度検出
手段３４の検出温度Ｔｄが予め設定された吐出ガス温度
の許容下限値Ｔｄｍｉｎ（所定温度）より低いか否かを
判定し、低ければステップ４６へ進み、低くなければス
テップ４７へ進む。
御手段３８の制御内容を説明する。ステップ４１にて計
時手段３７の計時時間Ｔが予め設定された時間Ｔ0 に達
したか否かを判定し、達していなければ圧縮機１への液
バックを軽減するために、ステップ４２へ進み、返油装
置２８の開度Ｓを全閉開度Ｓ0 として、ステップ４１へ
戻る。計時手段３７の計時時間Ｔが時間Ｔ0 に達してい
れば、ステップ４３へ進む。ここで、吐出ガス温度検出
手段３４による検出温度Ｔｄが予め設定された吐出ガス
温度の許容上限値Ｔｄｍａｘより高いか否かを判定し、
高ければステップ４４へ進み、高くなければステップ４
５へ進む。また、ステップ４５にて、吐出ガス温度検出
手段３４の検出温度Ｔｄが予め設定された吐出ガス温度
の許容下限値Ｔｄｍｉｎ（所定温度）より低いか否かを
判定し、低ければステップ４６へ進み、低くなければス
テップ４７へ進む。
【００３４】以下、返油装置２８の開度Ｓは、圧縮機運
転容量判定手段３５で判定された圧縮機１の運転容量と
運転モード判定手段３６で判定された運転モードに基づ
いて決定される開度Ｓ1 と、吐出ガス温度検出手段３４
による検出温度Ｔｄに基づいて決定される開度Ｓ2 との
和として、後述のステップ４９で計算される（Ｓ＝Ｓ1
＋Ｓ2 ）。一方、ステップ４４では、開度Ｓ2 の変化量
ΔＳ2 をΔＳ2 ＝ΔＳ21（＞０）と決定し、ステップ４
７へ進む。ステップ４６では、開度Ｓ2 の変化量ΔＳ2
をΔＳ2 ＝ΔＳ22（＜０）と決定し、ステップ４７へ進
む。ステップ４７では、前回の開度Ｓ2 の変化量ΔＳ2
を加算して、新しい開度Ｓ2 を決定し、ステップ４８へ
進む。ステップ４８では、図６に示した圧縮機１の運転
容量とそのときの運転モードとの関係データから開度Ｓ
1 を決定し、ステップ４９へ進む。ステップ４９では圧
縮機運転容量検出手段３５で判定された圧縮機１の運転
容量と運転モード判定手段３６で判定された運転モード
とに基づいて決定された開度Ｓ1 と、吐出ガス温度検出
手段３４による検出温度Ｔｄに基づいて決定された開度
Ｓ2 とを加算して和Ｓを決定し、ステップ４１に戻る。
以上から、本来の返油機能および液バック抑止機能を確
保したまま、省スペースでかつロー付箇所の少ない、四
方切換弁４から圧縮機１あるいは圧縮機２までの圧力損
失が小さく冷凍能力を充分に発揮する空気調和装置を得
ることができる。すなわち、開度制御手段３８が、請求
項３の発明に係わる第１の開度制御手段の一例、または
請求項４の発明に係わる第２の開度制御手段の一例であ
る。
転容量判定手段３５で判定された圧縮機１の運転容量と
運転モード判定手段３６で判定された運転モードに基づ
いて決定される開度Ｓ1 と、吐出ガス温度検出手段３４
による検出温度Ｔｄに基づいて決定される開度Ｓ2 との
和として、後述のステップ４９で計算される（Ｓ＝Ｓ1
＋Ｓ2 ）。一方、ステップ４４では、開度Ｓ2 の変化量
ΔＳ2 をΔＳ2 ＝ΔＳ21（＞０）と決定し、ステップ４
７へ進む。ステップ４６では、開度Ｓ2 の変化量ΔＳ2
をΔＳ2 ＝ΔＳ22（＜０）と決定し、ステップ４７へ進
む。ステップ４７では、前回の開度Ｓ2 の変化量ΔＳ2
を加算して、新しい開度Ｓ2 を決定し、ステップ４８へ
進む。ステップ４８では、図６に示した圧縮機１の運転
容量とそのときの運転モードとの関係データから開度Ｓ
1 を決定し、ステップ４９へ進む。ステップ４９では圧
縮機運転容量検出手段３５で判定された圧縮機１の運転
容量と運転モード判定手段３６で判定された運転モード
とに基づいて決定された開度Ｓ1 と、吐出ガス温度検出
手段３４による検出温度Ｔｄに基づいて決定された開度
Ｓ2 とを加算して和Ｓを決定し、ステップ４１に戻る。
以上から、本来の返油機能および液バック抑止機能を確
保したまま、省スペースでかつロー付箇所の少ない、四
方切換弁４から圧縮機１あるいは圧縮機２までの圧力損
失が小さく冷凍能力を充分に発揮する空気調和装置を得
ることができる。すなわち、開度制御手段３８が、請求
項３の発明に係わる第１の開度制御手段の一例、または
請求項４の発明に係わる第２の開度制御手段の一例であ
る。
【００３５】実施例３．以下、この発明の上記実施例１
とは別の実施例について説明する。図７はこの発明の実
施例３による冷暖房運転切り換え可能な空気調和装置の
冷媒回路図である。図において、１、２、３、４、５、
６、７、１２ａ、１３ａ、１４ａ、２３、２４Ａ、２４
ａ、２４ｂ、２４ｃ、２４ｄ、３２、３３は図１に示し
た実施例１の空気調和装置と同様のものであり、ここで
は説明を省略する。５０は第１の分岐管、５１は第２の
分岐管、２９はアキュムレータ２４Ａの第１の部屋２４
ｂの底部と第１の分岐管５０とを接続する第３の接続配
管、３０はアキュムレータ２４Ａの第２の部屋２４ｃの
底部と第２の分岐管５１とを接続する第４の接続配管、
１５ｂは第１の分岐管５０とアキュムレータ２４Ａの最
高液面高さよりも高い位置での第１の接続配管１２ａと
を接続する第７の返油バイパス、１６ｂは第１の分岐管
５０とアキュムレータ２４Ａの最高液面高さよりも高い
位置で第２の接続配管１３ａとを接続する第８の返油バ
イパス、２５ｂは第２の分岐管５１と第１の接続配管１
２ａとを接続する第９の返油バイパス、２６ｂは第２の
分岐管５１と第２の接続配管１３ａとを接続する第１０
の返油バイパスである。すなわち、この実施例において
も、従来装置のように第１のアキュムレータ８および第
２のアキュムレータ１０を備えた場合と比べて、総容積
が同一であっても、アキュムレータ２４Ａは１個である
ため、省スペースになり、かつロー付箇所もより一層減
少する。
とは別の実施例について説明する。図７はこの発明の実
施例３による冷暖房運転切り換え可能な空気調和装置の
冷媒回路図である。図において、１、２、３、４、５、
６、７、１２ａ、１３ａ、１４ａ、２３、２４Ａ、２４
ａ、２４ｂ、２４ｃ、２４ｄ、３２、３３は図１に示し
た実施例１の空気調和装置と同様のものであり、ここで
は説明を省略する。５０は第１の分岐管、５１は第２の
分岐管、２９はアキュムレータ２４Ａの第１の部屋２４
ｂの底部と第１の分岐管５０とを接続する第３の接続配
管、３０はアキュムレータ２４Ａの第２の部屋２４ｃの
底部と第２の分岐管５１とを接続する第４の接続配管、
１５ｂは第１の分岐管５０とアキュムレータ２４Ａの最
高液面高さよりも高い位置での第１の接続配管１２ａと
を接続する第７の返油バイパス、１６ｂは第１の分岐管
５０とアキュムレータ２４Ａの最高液面高さよりも高い
位置で第２の接続配管１３ａとを接続する第８の返油バ
イパス、２５ｂは第２の分岐管５１と第１の接続配管１
２ａとを接続する第９の返油バイパス、２６ｂは第２の
分岐管５１と第２の接続配管１３ａとを接続する第１０
の返油バイパスである。すなわち、この実施例において
も、従来装置のように第１のアキュムレータ８および第
２のアキュムレータ１０を備えた場合と比べて、総容積
が同一であっても、アキュムレータ２４Ａは１個である
ため、省スペースになり、かつロー付箇所もより一層減
少する。
【００３６】次に、冷房運転時の冷媒と油の流れについ
て説明する。圧縮機１あるいは圧縮機２から室内側熱交
換器７までの流れは従来の空気調和装置と同様のもので
あり、ここでは説明を省略する。室内側熱交換器７を流
出した冷媒は第５の接続配管３２ａを経て、アキュムレ
ータ２４Ａの第１の部屋２４ｂに流入し、ガス冷媒はア
キュムレータ２４Ａの第２の部屋２４ｃを経由すること
なく、第６の接続配管３３を通り、第１の接続配管１２
ａあるいは第２の接続配管１３ａを通って、圧縮機１あ
るいは圧縮機２へ戻る。すなわち、冷媒は四方切換弁４
から圧縮機１あるいは圧縮機２までの間では１個のアキ
ュムレータ２４Ａの１室しか通過しないため、四方切換
弁４から圧縮機１あるいは圧縮機２までの圧力損失は小
さくなる。また、油分離器３で分離された油は第１の返
油バイパス１４ａを経て、アキュムレータ２４Ａの第２
の部屋２４ｃに流入し、第４の接続配管３０および第２
の分岐管５１を通り、第９の返油バイパス２５ｂあるい
は第１０の返油バイパス２６ｂを経て、圧縮機１あるい
は圧縮機２へ戻る。また、油分離器３におけるガス冷媒
と油の分離は完全ではないため、アキュムレータ２４Ａ
の第１の部屋２４ｂには液冷媒とともに冷媒回路を循環
してきた油が溜まっている。その油および液冷媒は第３
の接続配管２９を通り、第７の返油バイパス１５ｂある
いは第８の返油バイパス１６ｂを経て、第１の接続配管
１２ａあるいは第２の接続配管１３ａに流入し圧縮機１
あるいは圧縮機２に戻る。そして、第１の返油バイパス
１４ａはアキュムレータ２４Ａの第２の部屋２４ｃに接
続されているため、アキュムレータ２４Ａの第１の部屋
２４ｂに余剰冷媒が大量に溜まっている場合でも、油分
離器３で分離された油がアキュムレータ２４Ａの第１の
部屋２４ｂに流入し第１の部屋２４ｂ内の液冷媒で薄め
られて第１の部屋２４ｂから圧縮機１あるいは圧縮機２
への返油が遅くなることにより、圧縮機１あるいは圧縮
機２の油が枯渇すると言うことは生じず、油分離器３で
分離された油は速やかに第２の部屋２４ｂを経て、圧縮
機１あるいは圧縮機２へ戻り、これらの圧縮機１、２の
油は充分な量が確保される。
て説明する。圧縮機１あるいは圧縮機２から室内側熱交
換器７までの流れは従来の空気調和装置と同様のもので
あり、ここでは説明を省略する。室内側熱交換器７を流
出した冷媒は第５の接続配管３２ａを経て、アキュムレ
ータ２４Ａの第１の部屋２４ｂに流入し、ガス冷媒はア
キュムレータ２４Ａの第２の部屋２４ｃを経由すること
なく、第６の接続配管３３を通り、第１の接続配管１２
ａあるいは第２の接続配管１３ａを通って、圧縮機１あ
るいは圧縮機２へ戻る。すなわち、冷媒は四方切換弁４
から圧縮機１あるいは圧縮機２までの間では１個のアキ
ュムレータ２４Ａの１室しか通過しないため、四方切換
弁４から圧縮機１あるいは圧縮機２までの圧力損失は小
さくなる。また、油分離器３で分離された油は第１の返
油バイパス１４ａを経て、アキュムレータ２４Ａの第２
の部屋２４ｃに流入し、第４の接続配管３０および第２
の分岐管５１を通り、第９の返油バイパス２５ｂあるい
は第１０の返油バイパス２６ｂを経て、圧縮機１あるい
は圧縮機２へ戻る。また、油分離器３におけるガス冷媒
と油の分離は完全ではないため、アキュムレータ２４Ａ
の第１の部屋２４ｂには液冷媒とともに冷媒回路を循環
してきた油が溜まっている。その油および液冷媒は第３
の接続配管２９を通り、第７の返油バイパス１５ｂある
いは第８の返油バイパス１６ｂを経て、第１の接続配管
１２ａあるいは第２の接続配管１３ａに流入し圧縮機１
あるいは圧縮機２に戻る。そして、第１の返油バイパス
１４ａはアキュムレータ２４Ａの第２の部屋２４ｃに接
続されているため、アキュムレータ２４Ａの第１の部屋
２４ｂに余剰冷媒が大量に溜まっている場合でも、油分
離器３で分離された油がアキュムレータ２４Ａの第１の
部屋２４ｂに流入し第１の部屋２４ｂ内の液冷媒で薄め
られて第１の部屋２４ｂから圧縮機１あるいは圧縮機２
への返油が遅くなることにより、圧縮機１あるいは圧縮
機２の油が枯渇すると言うことは生じず、油分離器３で
分離された油は速やかに第２の部屋２４ｂを経て、圧縮
機１あるいは圧縮機２へ戻り、これらの圧縮機１、２の
油は充分な量が確保される。
【００３７】また、圧縮機１あるいは圧縮機２が長時間
停止してそれらのシェル内に液冷媒が寝込んだ状態から
起動する場合において、シェル内の液冷媒と油が大量に
吐出されるが、油分離器３で液冷媒および油は捕捉さ
れ、油が大量に室内側熱交換器７などへ流出することは
抑止される。また、第１の返油バイパス１４ａはアキュ
ムレータ２４Ａの第２の部屋２４ｃに接続されているた
め、油分離器３で捕捉された大量の液冷媒は圧縮機１あ
るいは圧縮機２へ直接は戻らず、一旦アキュムレータ２
４Ａの第２の部屋２４ｃへ流入し、第４の接続配管３０
を通り、第９の返油バイパス２５ｂあるいは第１０の返
油バイパス２６ｂを経て、少しずつ圧縮機１あるいは圧
縮機２へ戻るため、急激な液バックによる圧縮機１ある
いは圧縮機２の破損は抑止できる。また、第１の返油バ
イパス１４ａは、アキュムレータ２４Ａの第２の部屋２
４ｃに接続されているため、アキュムレータ２４Ａの第
１の部屋２４ｂに余剰冷媒が大量に溜まっている場合で
も、油分離器３で分離された油がアキュムレータ２４Ａ
の第１の部屋２４ｂに流入し第１の部屋２４ｂ内の液冷
媒で薄められて第１の部屋２４ｂから圧縮機１あるいは
圧縮機２への返油が遅くなることにより、これらの圧縮
機１、２の油が枯渇するということを抑止できる。以上
から、本来の返油機能および液バック抑止機能を確保し
たまま、省スペースでかつロー付箇所の少ない、四方切
換弁４から圧縮機１あるいは圧縮機２までの圧力損失が
小さく冷凍能力を充分に発揮する空気調和装置を実現す
ることができる。
停止してそれらのシェル内に液冷媒が寝込んだ状態から
起動する場合において、シェル内の液冷媒と油が大量に
吐出されるが、油分離器３で液冷媒および油は捕捉さ
れ、油が大量に室内側熱交換器７などへ流出することは
抑止される。また、第１の返油バイパス１４ａはアキュ
ムレータ２４Ａの第２の部屋２４ｃに接続されているた
め、油分離器３で捕捉された大量の液冷媒は圧縮機１あ
るいは圧縮機２へ直接は戻らず、一旦アキュムレータ２
４Ａの第２の部屋２４ｃへ流入し、第４の接続配管３０
を通り、第９の返油バイパス２５ｂあるいは第１０の返
油バイパス２６ｂを経て、少しずつ圧縮機１あるいは圧
縮機２へ戻るため、急激な液バックによる圧縮機１ある
いは圧縮機２の破損は抑止できる。また、第１の返油バ
イパス１４ａは、アキュムレータ２４Ａの第２の部屋２
４ｃに接続されているため、アキュムレータ２４Ａの第
１の部屋２４ｂに余剰冷媒が大量に溜まっている場合で
も、油分離器３で分離された油がアキュムレータ２４Ａ
の第１の部屋２４ｂに流入し第１の部屋２４ｂ内の液冷
媒で薄められて第１の部屋２４ｂから圧縮機１あるいは
圧縮機２への返油が遅くなることにより、これらの圧縮
機１、２の油が枯渇するということを抑止できる。以上
から、本来の返油機能および液バック抑止機能を確保し
たまま、省スペースでかつロー付箇所の少ない、四方切
換弁４から圧縮機１あるいは圧縮機２までの圧力損失が
小さく冷凍能力を充分に発揮する空気調和装置を実現す
ることができる。
【００３８】次に、暖房運転時の冷媒と油の流れについ
て説明する。圧縮機１あるいは圧縮機２から熱源機側熱
交換器５までの流れは従来の空気調和装置と同様のもの
であり、ここでは説明を省略する。熱源機側熱交換器５
を流出した冷媒は第５の接続配管３２ａを経て、アキュ
ムレータ２４Ａの第１の部屋２４ｂに流入し、ガス冷媒
はアキュムレータ２４Ａの第２の部屋２４ｃを経由する
ことなく、第６の接続配管３３を通り、第１の接続配管
１２ａあるいは第２の接続配管１３ａを通って、圧縮機
１あるいは圧縮機２へ戻る。液配管２３内の冷媒密度は
冷房運転時より小さいため、アキュムレータ２４Ａの第
１の部屋２４ｂにはその差に相当する冷媒が冷房運転時
より多めに、余剰冷媒として溜まる。また、油の流れに
ついては、冷房運転時と同じなので、ここでは説明を省
略する。
て説明する。圧縮機１あるいは圧縮機２から熱源機側熱
交換器５までの流れは従来の空気調和装置と同様のもの
であり、ここでは説明を省略する。熱源機側熱交換器５
を流出した冷媒は第５の接続配管３２ａを経て、アキュ
ムレータ２４Ａの第１の部屋２４ｂに流入し、ガス冷媒
はアキュムレータ２４Ａの第２の部屋２４ｃを経由する
ことなく、第６の接続配管３３を通り、第１の接続配管
１２ａあるいは第２の接続配管１３ａを通って、圧縮機
１あるいは圧縮機２へ戻る。液配管２３内の冷媒密度は
冷房運転時より小さいため、アキュムレータ２４Ａの第
１の部屋２４ｂにはその差に相当する冷媒が冷房運転時
より多めに、余剰冷媒として溜まる。また、油の流れに
ついては、冷房運転時と同じなので、ここでは説明を省
略する。
【００３９】尚、上記した各実施例では、第１の圧縮機
のみを運転容量可変に構成したが、第２の圧縮機のみ、
あるいは第１および第２の圧縮機の双方を、運転容量可
変に構成してこれらを制御するようにしてもよい。
のみを運転容量可変に構成したが、第２の圧縮機のみ、
あるいは第１および第２の圧縮機の双方を、運転容量可
変に構成してこれらを制御するようにしてもよい。
【００４０】
【発明の効果】この発明は以上説明したように構成され
ているため、以下に記載されるような効果を奏する。請
求項１に係わる発明によれば、並列に配備された２つ
（複数）の圧縮機を備える冷媒回路構成において、油分
離器で捕捉した油および液冷媒を２つの圧縮機に直接は
戻すことなく、第１の返油バイパスを通してアキュムレ
ータの第２の部屋へ一旦貯留し、更に第４の返油バイパ
スおよび第５の返油バイパスを通して２つの圧縮機に戻
すようにしたので、急激な液バックによる２つの圧縮機
の破損を抑止できる。また、油分離器で捕捉された油は
アキュムレータの第１の部屋に流入しないので、液冷媒
により油が薄められたりせず、アキュムレータの第２の
部屋に貯留された比較的高濃度の油をそのまま第４の返
油バイパスおよび第５の返油バイパスを通して２つの圧
縮機へ速やかに返油することができる。しかも、冷媒を
１個のアキュムレータを経由させるだけで２つの圧縮機
に戻すようにしたので、四方切換弁から２つの圧縮機ま
での圧力損失を小さくして冷凍能力を充分に発揮させる
ことができる。また、アキュムレータを１個で済ますこ
とができるので、省スペース化を図ることができるとと
もに、ロー付箇所を少なくできる。
ているため、以下に記載されるような効果を奏する。請
求項１に係わる発明によれば、並列に配備された２つ
（複数）の圧縮機を備える冷媒回路構成において、油分
離器で捕捉した油および液冷媒を２つの圧縮機に直接は
戻すことなく、第１の返油バイパスを通してアキュムレ
ータの第２の部屋へ一旦貯留し、更に第４の返油バイパ
スおよび第５の返油バイパスを通して２つの圧縮機に戻
すようにしたので、急激な液バックによる２つの圧縮機
の破損を抑止できる。また、油分離器で捕捉された油は
アキュムレータの第１の部屋に流入しないので、液冷媒
により油が薄められたりせず、アキュムレータの第２の
部屋に貯留された比較的高濃度の油をそのまま第４の返
油バイパスおよび第５の返油バイパスを通して２つの圧
縮機へ速やかに返油することができる。しかも、冷媒を
１個のアキュムレータを経由させるだけで２つの圧縮機
に戻すようにしたので、四方切換弁から２つの圧縮機ま
での圧力損失を小さくして冷凍能力を充分に発揮させる
ことができる。また、アキュムレータを１個で済ますこ
とができるので、省スペース化を図ることができるとと
もに、ロー付箇所を少なくできる。
【００４１】また、請求項２に係わる発明によれば、並
列に配備された２つの圧縮機（いずれかまたは双方が運
転容量可変）を備える冷媒回路構成において、第６の返
油バイパスに介設した開度可変の流量制御装置によっ
て、アキュムレータの第１の部屋に溜まっている油およ
び液冷媒の第１または第２の圧縮機への戻し量を制御す
るようにしたので、アキュムレータの第１の部屋の油濃
度を一定値以下に保持しつつ第１または第２の圧縮機へ
の液バックを軽減化できる。よって、第１または第２の
圧縮機の、例えば軸受けを焼き付かせたりすることなく
信頼性を向上できる。
列に配備された２つの圧縮機（いずれかまたは双方が運
転容量可変）を備える冷媒回路構成において、第６の返
油バイパスに介設した開度可変の流量制御装置によっ
て、アキュムレータの第１の部屋に溜まっている油およ
び液冷媒の第１または第２の圧縮機への戻し量を制御す
るようにしたので、アキュムレータの第１の部屋の油濃
度を一定値以下に保持しつつ第１または第２の圧縮機へ
の液バックを軽減化できる。よって、第１または第２の
圧縮機の、例えば軸受けを焼き付かせたりすることなく
信頼性を向上できる。
【００４２】更に、請求項３に係わる発明によれば、並
列に配備された２つの圧縮機（いずれかまたは双方が運
転容量可変）を備える冷媒回路構成において、第１また
は第２の圧縮機の運転容量に応じて流量制御装置の開度
を制御して、アキュムレータの第１の部屋に溜まってい
る油および液冷媒の第６の返油バイパスへの流通量を調
整するようにしたので、必要量の油を液冷媒とともに第
１または第２の圧縮機に戻すことができる。よって、第
１または第２の圧縮機の、例えば軸受けを焼き付かせた
りすることなく信頼性を向上できる。
列に配備された２つの圧縮機（いずれかまたは双方が運
転容量可変）を備える冷媒回路構成において、第１また
は第２の圧縮機の運転容量に応じて流量制御装置の開度
を制御して、アキュムレータの第１の部屋に溜まってい
る油および液冷媒の第６の返油バイパスへの流通量を調
整するようにしたので、必要量の油を液冷媒とともに第
１または第２の圧縮機に戻すことができる。よって、第
１または第２の圧縮機の、例えば軸受けを焼き付かせた
りすることなく信頼性を向上できる。
【００４３】そして、請求項４に係わる発明によれば、
並列に配備された２つの圧縮機（いずれかまたは双方が
運転容量可変）を備える冷媒回路構成において、第１ま
たは第２の圧縮機が加熱運転をして吐出ガスの温度が高
いような場合には、流量制御装置の開度を増加させてア
キュムレータの第１の部屋の液冷媒等を第１または第２
の圧縮機へ戻すようにしたので、これにより吐出ガスの
温度を低下させることができる。また、第１または第２
の圧縮機への液バック量が多い場合には、流量制御装置
の開度を減少させるようにしたので、アキュムレータの
第１の部屋から第１または第２の圧縮機への液バック量
を軽減化することができる。よって、第１または第２の
圧縮機の、例えば軸受けを焼き付かせたりすることなく
信頼性を向上できる。
並列に配備された２つの圧縮機（いずれかまたは双方が
運転容量可変）を備える冷媒回路構成において、第１ま
たは第２の圧縮機が加熱運転をして吐出ガスの温度が高
いような場合には、流量制御装置の開度を増加させてア
キュムレータの第１の部屋の液冷媒等を第１または第２
の圧縮機へ戻すようにしたので、これにより吐出ガスの
温度を低下させることができる。また、第１または第２
の圧縮機への液バック量が多い場合には、流量制御装置
の開度を減少させるようにしたので、アキュムレータの
第１の部屋から第１または第２の圧縮機への液バック量
を軽減化することができる。よって、第１または第２の
圧縮機の、例えば軸受けを焼き付かせたりすることなく
信頼性を向上できる。
【００４４】また、請求項５に係わる発明によれば、並
列に配備された２つの圧縮機を備える冷媒回路構成にお
いて、油分離器で捕捉した油および液冷媒を２つの圧縮
機に直接は戻すことなく、第１の返油バイパスを通して
アキュムレータの第２の部屋へ一旦貯留し、更には第９
の返油バイパスおよび第１０の返油バイパスを通して２
つの圧縮機に戻すようにしたので、急激な液バックによ
る２つの圧縮機の破損を抑止できる。また、油分離器で
捕捉された油はアキュムレータの第１の部屋に流入しな
いので、液冷媒により油が薄められたりせず、アキュム
レータの第２の部屋に貯留された比較的高濃度の油をそ
のまま第９の返油バイパスおよび第１０の返油バイパス
を通して２つの圧縮機へ速やかに返油することができ
る。しかも、冷媒は１個のアキュムレータを経由するだ
けで２つの圧縮機に戻すことができ、四方切換弁から２
つの圧縮機までの圧力損失を小さくして冷凍能力を充分
に発揮させることができる。また、アキュムレータを１
個で済ますことができるので、省スペース化を図ること
ができる。特に、第３の接続配管および第１の分岐管
と、第４の接続配管および第２の分岐管とを設けたの
で、請求項１に係わる発明よりもアキュムレータに接続
される配管数が少ないことから、アキュムレータの信頼
性や取付作業性が向上する。
列に配備された２つの圧縮機を備える冷媒回路構成にお
いて、油分離器で捕捉した油および液冷媒を２つの圧縮
機に直接は戻すことなく、第１の返油バイパスを通して
アキュムレータの第２の部屋へ一旦貯留し、更には第９
の返油バイパスおよび第１０の返油バイパスを通して２
つの圧縮機に戻すようにしたので、急激な液バックによ
る２つの圧縮機の破損を抑止できる。また、油分離器で
捕捉された油はアキュムレータの第１の部屋に流入しな
いので、液冷媒により油が薄められたりせず、アキュム
レータの第２の部屋に貯留された比較的高濃度の油をそ
のまま第９の返油バイパスおよび第１０の返油バイパス
を通して２つの圧縮機へ速やかに返油することができ
る。しかも、冷媒は１個のアキュムレータを経由するだ
けで２つの圧縮機に戻すことができ、四方切換弁から２
つの圧縮機までの圧力損失を小さくして冷凍能力を充分
に発揮させることができる。また、アキュムレータを１
個で済ますことができるので、省スペース化を図ること
ができる。特に、第３の接続配管および第１の分岐管
と、第４の接続配管および第２の分岐管とを設けたの
で、請求項１に係わる発明よりもアキュムレータに接続
される配管数が少ないことから、アキュムレータの信頼
性や取付作業性が向上する。
【図１】 この発明の実施例１による空気調和装置の冷
媒回路図である。
媒回路図である。
【図２】 この発明の実施例２による空気調和装置の冷
媒回路図である。
媒回路図である。
【図３】 この発明の実施例２による空気調和装置のア
キュムレータの第１の部屋における油濃度と圧縮機容量
との関係を示す相関図である。
キュムレータの第１の部屋における油濃度と圧縮機容量
との関係を示す相関図である。
【図４】 この発明の実施例２による空気調和装置の制
御ブロック図である。
御ブロック図である。
【図５】 この発明の実施例２による空気調和装置の開
度制御手段の制御フローチャートである。
度制御手段の制御フローチャートである。
【図６】 この発明の実施例２による空気調和装置の返
油装置開度と圧縮機容量との関係を示す相関図である。
油装置開度と圧縮機容量との関係を示す相関図である。
【図７】 この発明の実施例３による空気調和装置の冷
媒回路図である。
媒回路図である。
【図８】 従来の空気調和装置の冷媒回路図である。
１ 第１の圧縮機、２ 第２の圧縮機、３ 油分離器、
４ 四方切換弁、５熱源機側熱交換機、６ 絞り装置、
７ 室内側熱交換機、１２ａ 第１の接続配管、１３ａ
第２の接続配管、１４ａ 第１の返油バイパス、１５
ａ 第２の返油バイパス、１５ｂ 第７の返油バイパ
ス、１６ａ 第３の返油バイパス、１６ｂ 第８の返油
バイパス、２４Ａ アキュムレータ、２４ａ 仕切板、
２４ｂ第１の部屋、２４ｃ 第２の部屋、２４ｄ 通気
孔、２５ａ 第４の返油バイパス、２５ｂ 第９の返油
バイパス、２６ａ 第５の返油バイパス、２６ｂ 第１
０の返油バイパス、２７ 第６の返油バイパス、２８
返油装置、２９ 第３の接続配管、３０ 第４の接続配
管、３２ａ 第５の接続配管、３４ 吐出ガス温度検出
手段、３５ 圧縮機運転容量検出手段、３８ 開度制御
手段、５０ 第１の分岐管、５１ 第２の分岐管。
４ 四方切換弁、５熱源機側熱交換機、６ 絞り装置、
７ 室内側熱交換機、１２ａ 第１の接続配管、１３ａ
第２の接続配管、１４ａ 第１の返油バイパス、１５
ａ 第２の返油バイパス、１５ｂ 第７の返油バイパ
ス、１６ａ 第３の返油バイパス、１６ｂ 第８の返油
バイパス、２４Ａ アキュムレータ、２４ａ 仕切板、
２４ｂ第１の部屋、２４ｃ 第２の部屋、２４ｄ 通気
孔、２５ａ 第４の返油バイパス、２５ｂ 第９の返油
バイパス、２６ａ 第５の返油バイパス、２６ｂ 第１
０の返油バイパス、２７ 第６の返油バイパス、２８
返油装置、２９ 第３の接続配管、３０ 第４の接続配
管、３２ａ 第５の接続配管、３４ 吐出ガス温度検出
手段、３５ 圧縮機運転容量検出手段、３８ 開度制御
手段、５０ 第１の分岐管、５１ 第２の分岐管。
フロントページの続き
(56)参考文献 特開 昭64−58970（ＪＰ，Ａ)
特開 平１−291065（ＪＰ，Ａ)
特開 昭60−245960（ＪＰ，Ａ)
特開 平２−17361（ＪＰ，Ａ)
実開 平３−83780（ＪＰ，Ｕ)
実開 昭61−81578（ＪＰ，Ｕ)
実開 昭64−13473（ＪＰ，Ｕ)
実開 昭57−152584（ＪＰ，Ｕ)
実開 昭51−19364（ＪＰ，Ｕ)
実開 昭57−44380（ＪＰ，Ｕ)
(58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名)
F25B 43/00
F25B 1/00 387
F25B 43/02
Claims (5)
- 【請求項１】 並列に配備された第１の圧縮機および第
２の圧縮機、油分離器、四方切換弁、熱源機側熱交換
器、絞り装置、室内側熱交換器、およびアキュムレータ
を順次配管接続して冷媒回路を形成し、上記アキュムレ
ータの内部を仕切板にて第１の部屋と第２の部屋とに上
記仕切板の上方を通気可能に区画して構成するととも
に、上記四方切換弁と上記アキュムレータの第１の部屋
とを接続する流入配管と、上記アキュムレータの上部と
上記第１の圧縮機の吸込側とを接続する第１の接続配管
と、上記アキュムレータの上部と上記第２の圧縮機の吸
込側とを接続する第２の接続配管と、上記油分離器の下
部と上記アキュムレータの第２の部屋とを接続する第１
の返油バイパスと、上記第１の接続配管と上記アキュム
レータの第１の部屋の下部とを接続する第２の返油バイ
パスと、上記第２の接続配管と上記アキュムレータの第
１の部屋の下部とを接続する第３の返油バイパスと、上
記第１の接続配管と上記アキュムレータの第２の部屋の
下部とを接続する第４の返油バイパスと、上記第２の接
続配管と上記アキュムレータの第２の部屋の下部とを接
続する第５の返油バイパスとを設けたことを特徴とする
空気調和装置。 - 【請求項２】 並列に配備された第１の圧縮機および第
２の圧縮機、油分離器、四方切換弁、熱源機側熱交換
器、絞り装置、室内側熱交換器、およびアキュムレータ
を順次配管接続して冷媒回路を形成し、上記第１の圧縮
機または上記第２の圧縮機を運転容量可変に構成し、上
記アキュムレータの内部を仕切板にて第１の部屋と第２
の部屋とに上記仕切板の上方を通気可能に区画して構成
するとともに、上記四方切換弁と上記アキュムレータの
第１の部屋とを接続する流入配管と、上記アキュムレー
タの上部と上記第１の圧縮機の吸込側とを接続する第１
の接続配管と、上記アキュムレータの上部と上記第２の
圧縮機の吸込側とを接続する第２の接続配管と、上記油
分離器の下部と上記アキュムレータの第２の部屋とを接
続する第１の返油バイパスと、上記第１の接続配管と上
記アキュムレータの第１の部屋の下部とを接続する第２
の返油バイパスと、上記第２の接続配管と上記アキュム
レータの第１の部屋の下部とを接続する第３の返油バイ
パスと、上記第１の接続配管と上記アキュムレータの第
２の部屋の下部とを接続する第４の返油バイパスと、上
記第２の接続配管と上記アキュムレータの第２の部屋の
下部とを接続する第５の返油バイパスと、上記第２の返
油バイパスまたは上記第３の返油バイパスと並列に上記
第１の接続配管または上記第２の接続配管と上記アキュ
ムレータの第１の部屋の下部とを接続する第６の返油バ
イパスと、上記第６の返油バイパスの配管途中に介設さ
れた流量制御装置とを設けたことを特徴とする空気調和
装置。 - 【請求項３】 並列に配備された第１の圧縮機および第
２の圧縮機、油分離器、四方切換弁、熱源機側熱交換
器、絞り装置、室内側熱交換器、およびアキュムレータ
を順次配管接続して冷媒回路を形成し、上記第１の圧縮
機または上記第２の圧縮機を運転容量可変に構成し、上
記アキュムレータの内部を仕切板にて第１の部屋と第２
の部屋とに上記仕切板の上方を通気可能に区画して構成
するとともに、上記四方切換弁と上記アキュムレータの
第１の部屋とを接続する流入配管と、上記アキュムレー
タの上部と上記第１の圧縮機の吸込側とを接続する第１
の接続配管と、上記アキュムレータの上部と上記第２の
圧縮機の吸込側とを接続する第２の接続配管と、上記油
分離器の下部と上記アキュムレータの第２の部屋とを接
続する第１の返油バイパスと、上記第１の接続配管と上
記アキュムレータの第１の部屋の下部とを接続する第２
の返油バイパスと、上記第２の接続配管と上記アキュム
レータの第１の部屋の下部とを接続する第３の返油バイ
パスと、上記第１の接続配管と上記アキュムレータの第
２の部屋の下部とを接続する第４の返油バイパスと、上
記第２の接続配管と上記アキュムレータの第２の部屋の
下部とを接続する第５の返油バイパスと、上記第２の返
油バイパスまたは上記第３の返油バイパスと並列に上記
第１の接続配管または上記第２の接続配管と上記アキュ
ムレータの第１の部屋の下部とを接続する第６の返油バ
イパスと、上記第６の返油バイパスの配管途中に介設さ
れた開度可変の流量制御装置とを設け、上記第１の圧縮
機または上記第２の圧縮機の運転容量を検出する圧縮機
運転容量検出手段と、上記第１の圧縮機または上記第２
の圧縮機の検出された運転容量に応じて上記流量制御装
置の開度を制御する第１の開度制御装置とを具備してな
ることを特徴とする空気調和装置。 - 【請求項４】 並列に配備された第１の圧縮機および第
２の圧縮機、油分離器、四方切換弁、熱源機側熱交換
器、絞り装置、室内側熱交換器、およびアキュムレータ
を順次配管接続して冷媒回路を形成し、上記第１の圧縮
機または上記第２の圧縮機を運転容量可変に構成し、上
記アキュムレータの内部を仕切板にて第１の部屋と第２
の部屋とに上記仕切板の上方を通気可能に区画して構成
するとともに、上記四方切換弁と上記アキュムレータの
第１の部屋とを接続する流入配管と、上記アキュムレー
タの上部と上記第１の圧縮機の吸込側とを接続する第１
の接続配管と、上記アキュムレータの上部と上記第２の
圧縮機の吸込側とを接続する第２の接続配管と、上記油
分離器の下部と上記アキュムレータの第２の部屋とを接
続する第１の返油バイパスと、上記第１の接続配管と上
記アキュムレータの第１の部屋の下部とを接続する第２
の返油バイパスと、上記第２の接続配管と上記アキュム
レータの第１の部屋の下部とを接続する第３の返油バイ
パスと、上記第１の接続配管と上記アキュムレータの第
２の部屋の下部とを接続する第４の返油バイパスと、上
記第２の接続配管と上記アキュムレータの第２の部屋の
下部とを接続する第５の返油バイパスと、上記第２の返
油バイパスまたは上記第３の返油バイパスと並列に上記
第１の接続配管または上記第２の接続配管と上記アキュ
ムレータの第１の部屋の下部とを接続する第６の返油バ
イパスと、上記第６の返油バイパスの配管途中に介設さ
れた開度可変の流量制御装置とを設け、上記第１の圧縮
機または上記第２の圧縮機の吐出ガスの温度を検出する
吐出ガス温度検出手段と、上記第１の圧縮機または上記
第２の圧縮機の検出された吐出ガスの温度に応じて上記
流量制御装置の開度を制御する第２の開度制御装置とを
具備してなることを特徴とする空気調和装置。 - 【請求項５】 並列に配備された第１の圧縮機および第
２の圧縮機、油分離器、四方切換弁、熱源機側熱交換
器、絞り装置、室内側熱交換器、およびアキュムレータ
を順次配管接続して冷媒回路を形成し、上記アキュムレ
ータの内部を仕切板にて第１の部屋と第２の部屋とに上
記仕切板の上方を通気可能に区画して構成するととも
に、上記四方切換弁と上記アキュムレータの第１の部屋
とを接続する流入配管と、上記アキュムレータの上部と
上記第１の圧縮機の吸込側とを接続する第１の接続配管
と、上記アキュムレータの上部と上記第２の圧縮機の吸
込側とを接続する第２の接続配管と、一端が上記アキュ
ムレータの第１の部屋の下部に接続される第３の接続配
管と、上記第３の接続配管の他端に接続される第１の分
岐管と、一端が上記アキュムレータの第２の部屋の下部
に接続される第４の接続配管と、上記第４の接続配管の
他端に接続される第２の分岐管と、上記油分離器の下部
と上記アキュムレータの第２の部屋とを接続する第１の
返油バイパスと、上記第１の接続配管と上記第１の分岐
管とを接続する第７の返油バイパスと、上記第２の接続
配管と上記第１の分岐管とを接続する第８の返油バイパ
スと、上記第１の接続配管と上記第２の分岐管とを接続
する第９の返油バイパスと、上記第２の接続配管と上記
第２の分岐管とを接続する第１０の返油バイパスとを設
けたことを特徴とする空気調和装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP00334995A JP3395420B2 (ja) | 1995-01-12 | 1995-01-12 | 空気調和装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP00334995A JP3395420B2 (ja) | 1995-01-12 | 1995-01-12 | 空気調和装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08189730A JPH08189730A (ja) | 1996-07-23 |
| JP3395420B2 true JP3395420B2 (ja) | 2003-04-14 |
Family
ID=11554885
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP00334995A Expired - Lifetime JP3395420B2 (ja) | 1995-01-12 | 1995-01-12 | 空気調和装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3395420B2 (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102374153B (zh) * | 2010-08-19 | 2014-04-02 | 大连冷星企业有限公司 | 螺杆式与活塞式混合双级压缩机组及中间容器 |
| CN104534713B (zh) * | 2014-12-31 | 2017-04-19 | 华南理工大学 | 一种双机快速降温低温制冷系统及方法 |
| CN108139127B (zh) * | 2015-10-15 | 2021-06-08 | 开利公司 | 多级油分批沸腾系统 |
-
1995
- 1995-01-12 JP JP00334995A patent/JP3395420B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH08189730A (ja) | 1996-07-23 |
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