PT102007B

PT102007B - Metodo e aparelho de fabricacao de placas de cablagem

Info

Publication number: PT102007B
Application number: PT102007A
Authority: PT
Inventors: Kazuhiko Takada
Original assignee: Yazaki Corp
Priority date: 1996-05-20
Filing date: 1997-05-19
Publication date: 1999-03-31
Also published as: CN1402385A; US20020004983A1; CN1095585C; US5913553A; US6269538B1; US20020029471A1; JPH09306257A; US6722021B2; JP3632937B2; US20020029470A1; CN1259755C; PT102007A; MX9703660A; US6662444B2; CN1170210A

Description

DESCRIÇÃO

MÉTODO E APARELHO DE FABRICAÇÃO

DE PLACAS DE CABLAGEM

ANTECEDENTES DA INVENÇÃO

1. Âmbito da invenção

A invenção refere-se a um método de fabricação de um sub-conjunto de uma placa de cablagem tendo, quer terminais do tipo estampado, quer terminais do tipo de ajustamento por pressão. Além disso, a invenção refere-se ao equipamento para implementar o método de fabricação, que inclui uma unidade de ajustamento por pressão, uma barra de retenção de conectores mantendo os conectores em paralelo, e um aparelho de ajustamento por pressão com a barra de retenção de conectores.

2. Descrição da tecnologia anterior

As figuras 18 a 22 mostram um método de fabricação conhecido de uma placa de cablagem, usando terminais estampados.

No método, o primeiro passo é o corte de um cabo eléctrico 14 nos comprimentos desejados. A seguir, cada extremidade 14a ou 14b do cabo 14 é desnudada de maneira a expor o condutor 14c (passos 101, 102 na figura 18), como se representa na figura 19. Em seguida, o condutor 14c é estampado num terminal 12 para ligação (passo 103 na figura 18), como representado na figura 20. E após uma disposição correcta (passo 104 na figura 18) do condutor 14 com o terminal, um calço 109 segura o condutor 14 perto da sua extremidade 14a. A seguir, os condutores equipados com terminais são sequencialmente forçados a entrar em grampos 111 formados numa barra 110 de retenção de condutores (passo 105

na figura 18), como representado na figura 21. Finalmente, com a retirada do extremo do condutor 14 do grampo 111, um calço 112 insere o terminal num encaixe 13 do conector (passo 106 na figura 18), como representado na figura 22. Daí, estes passos completarem um sub-conjunto de uma placa de cablagem (passo 107 na figura 18).

Entretanto, as figuras 23 a 24 mostram outro método conhecido de fabricação de uma placa de cablagem usando um terminal 10 ajustado à pressão. Neste método, um condutor 14, tendo sido cortado no comprimento desejado sem desnudar cada uma das suas extremidades, é forçado a entrar num terminal de ajustamento por pressão 10, colocado num encaixe de conector 11a por uma lâmina 32 movendo-se verticalmente (passos 113 e 114) . A aplicação destes passos a um conector múltiplo 11 completa um sub-conjunto de placa de cablagem (passo 115 na figura 23).

O conector 11 tem terminais 10 de ajustamento por pressão colocados nos compartimentos abertos superior e inferior 116 formados entre divisórias no seu encaixe de conector 11a, feito de uma resina sintética (um conector terminal de ajustamento por pressão de lado duplo) . Após os condutores terem sido ajustados por pressão, o fecho da placa de cobertura 117 protege os terminais ajustados por pressão. Contudo, num método de fabricação conhecido são produzidas placas de cablagem utilizando terminais estampados 12 separadamente de uma placa de cablagem utilizando terminais 10 de ajustamento por pressão. Isto não tem permitido produzir eficientemente diferentes tipos de placas de cablagem incluindo, tanto terminais estampados 12, como terminais ajustados por pressão 10.

O documento da patente EP 0403115 exposto apresenta um aparelho de ligação por pressão e colocação automáticas de fios condutores para fabricação de cablagens. O aparelho utiliza pranchas de implantação em chassis separados para minimizar o trajecto do aparelho para a ligação dos conectores

aos fios condutores. Essas pranchas de implantação em chassis separados fazem parte de uma cablagem completa, como se mostra na figura 1 (C) do documento.

Mas a presente visa, proporcionar um método de fabricação de um sub-conjunto de uma cablagem geral, que é diferente do método que usa placas de implantação em chassis separados, como é descrito no documento EP 0403115.

Tendo em vista as desvantagens anteriores, constitui objecto da invenção proporcionar um método de fabricação de uma placa de cablagem usando, tanto terminais estampados, como terminais ajustados por pressão, e obter meios para o referido método, que incluem um aparelho de ajustamento por pressão.

SUMÁRIO DA INVENÇÃO

Para atingir o objecto, o método de fabrico de uma placa de cablagem de acordo com a invenção inclui os passos seguintes: desnudar uma extremidade de um condutor eléctrico;

estampar essa extremidade do condutor num terminal de estampagem;

ajustar por pressão a outra extermidade do condutor num terminal de um conector; e inserir o terminal estampado num encaixe de um conector, o qual completa um sub-conjunto de uma placa de cablagem possuindo, tanto extremidades de condutores estampadas, como extremidades de condutores ajustadas por pressão.

Outro método de fabricação de uma placa de cablagem de acordo com a invenção, para ajustar por pressão uma extremidade desnudada de um cabo eléctrico a um terminal do tipo de ajustamento por pressão de um conector, por uma unidade de ajustamento por pressão, possuindo uma lâmina de pressão móvel, inclui os passos seguintes:

dispor em paralelo vários conectores, tendo terminais do tipo de ajustamento por pressão numa barra de retenção de conectores;

ajustar por pressão a extremidade desnudada do cabo a um terminal do tipo de ajustamento por pressão do conector pela unidade de ajustamento por pressão;

transferir horizontalmente a barra de retenção de conectores ou a unidade de ajustamento por pressão;

ajustar por pressão uma extremidade desnudada de outro cabo a um terminal ajustado por pressão de outro conector; e repetir sequencialmente o passo de transferência horizontal e o passo de ajustamento por pressão, o que completa um subconjunto de placa de cablagem montada na barra de retenção de conectores. Além disso, o passo de ajustamento por pressão pode ser levado a cabo com a extremidade desnudada do cabo cortada no comprimento desejado e segura por um calço numa das suas extremidades.

Além disso, a invenção proporciona uma unidade de ajustamento por pressão, que inclui:

uma lâmina de pressão amovível verticalmente para ajustar por pressão um cabo eléctrico a um terminal do tipo ajustável por pressão de um conector; e um calço de um condutor impelido para cima de forma flexível para se apoiar contra uma parte posterior da lâmina de pressão, de maneira que o calço pode mover-se unido à lâmina de pressão.

O calço do condutor pde deslocar-se horizontalmente ao longo de uma guia horizontal e pode mover-se horizontalmente para um lado da lâmina de pressão com o condutor retido. Um par de guias horizontais prolonga-se com vantagem paralelamente, respectivamente a cada lado da lâmina de pressão; e o calço do condutor pode mover-se no par de guias horizontais.

Além disso, a unidade de ajustamento por pressão inclui efectivamente um par de guias de condutor, disposta cada uma ao longo de cada lado da lâmina de pressão e impelida por uma mola na direcção do conector, sendo a extremidade anterior de cada uma das guias do condutor posicionada de cada lado do terminal, do tipo de ajustamento por pressão, colocado no conector.

Adicionalmente, a invenção proporciona uma barra de retenção de um conector, que inclui uma placa de base, prolongando-se longitudinalmente, provida de uma série de recessos para receber conectores em paralelo, podendo cada um dos recessos receber conectores em condições de reter um conector com um terminal do tipo de ajustamento por pressão. Uma série de suportes de conectores paralelos pode ser colocada e mantida na placa de base, tendo os suportes de conectores, respectivamente, um dos recessos receptores de conectores.

A invenção proporciona também um aparelho de ajustamento por pressão, possuindo:

uma unidade de ajustamento por pressão, incluindo uma lâmina de pressão que pode mover-se verticalmente para ajustar por pressão um cabo eléctrico a um terminal disposto num conector, uma estrutura para fixar a unidade de ajustamente por pressão ao aparelho, uma barra de retenção de conectores colocada em oposição à lâmina de pressão e podendo mover-se numa direcção horizontal, e um mecanismo de transferência para transferir a barra, em que a barra de retenção de conectores é provida de um conjunto de recessos receptores de conectores em paralelo.

Em alternativa, a barra de retenção de conectores pode ser fixada ao aparelho provisoriamente por uma estrutura e a um mecanismo de transferência para deslocar a unidade de ajustamento por pressão ao longo da barra numa direcção horizontal.

Além disso, o aparelho tem um par ou dois pares de unidades de ajustamento por pressão simétricas superior e inferior; e a barra de retenção de conectores é colocada entre as unidades de ajustamento por pressão superior e inferior. As referidas unidades de ajustamento por pressão podem incluir, cada uma, um calço de cabo impulsionado para cima colocado de maneira a apoiar-se contra um elemento de união à lâmina de pressão.

Também, o aparelho pode ajustar por pressão cabos eléctricos a um par de terminais de dois lados montados num conector que lhes diz respeito. Com vantagem, enquanto um dos lados de um conector possuindo um terminal de dois lados foi suportado pela guia oposta do condutor, o condutor é ajustado à pressão no terminal do outro lado.

BREVE DESCRIÇÃO DOS DESENHOS

A figura 1 mostra um diagrama de blocos de um método de fabricação de uma placa de cablagem de acordo ocm a invenção;

A figura 2 é uma vista em perspectiva mostrando, de uma forma geral, um aparelho de ajustamento por pressão utilizado no método de fabricação da placa de cablagem;

A figura 3 é uma vista em perspectiva mostrando um sub-conjunto de uma placa de cablagem tendo, tanto um terminal de ajustamento por pressão, como um terminal por estampagem;

A figura 4 é uma vista em perspectiva mostrando uma fase da fabricação de sub-conjuntos da placa de cablagem utilizando uma barra de retenção de conectores;

A figura 5 é uma vista em perspectiva mostrando vários grupos de sub-conjuntos de placas de cablagem fixados à repectiva barra de retenção de conectores;

A figura 6 é uma vista de topo da barra de retenção de conectores;

A figura 7 é a vista de frente parcialmente omitida da barra de retenção de conectores;

A figura 8 é uma vista lateral mostrando uma unidade

de ajustamento por pressão de acordo com a invenção;
A figura 9 é uma	vista	de	frente da unidade de
ajustamento por pressão;
As figuras 10A a	10C	são	vistas explicativas

mostrando principalmente a acção de uma guia de condutores;

A figura 11 é uma vista de frente mostrando uma primeira forma de realização de um aparelho de ajustamento por pressão;

A	figura	12 é uma vista de	topo	da	primeira	forma	de
reali zação;
A	figura	13 é uma vista lateral	da	primeira	forma	de
reali zação;
A	figura	14 é uma vista	de frente mostrando	uma
segunda forma de	realização do aparelho	de	ajustamento	por
pressão;
A	figura	15 é uma vista de	topo	da	segunda	forma	de

realí zação;

A figura 16 é uma vista de frente mostrando uma terceira forma de realização do aparelho de ajustamento por pressão;

A figura 17 é uma vista de topo da terceira forma de reali zação;

A figura 18 é um diagrama de blocos mostrando um conhecido método de fabricação de uma placa de cablagem do tipo de estampagem;

A figura 19 é uma vista de topo mostrando um cabo desnudado em cada um dos seus extremos;

A figura 20 é uma vista em perspectiva mostrando um cabo estampado num terminal;

A figura 21 é uma vista em perspectiva mostrando os cabos com os terminais, ilustrando particularmente o passo de encaixar o cabo numa barra de retenção de cabos;

A figura 22 é uma vista em perspectiva ilustrando um passo de inserção de um terminal estampado num encaixe de um conector;

A figura 23 é um diagrama de blocos mostrando um método de fabricação conhecido de uma placa de cablagem do tipo de ajustamento por pressão; e

A figura 24 é uma vista em perspectiva mostrando um passo conhecido de ajustamento por pressão de um cabo a um conector.

*

DESCRIÇÃO PORMENORIZADA DE FORMAS DE REALIZAÇÃO PREFERIDAS

Referindo-nos aos desenhos anexos, será discutida em pormenor a seguir uma forma específica de realização da invenção.

As figuras 1 a 5 mostram uma forma de realização de um método de fabricação de uma placa de cablagem, de acordo com a invenção.

método de fabricação, como se mostra na figura 1, inclui uma fase de fabricação com os passos de ajustamento por pressão e de estampagem, utilizando o conector 11 com terminais 10 de ajustamento por pressão (figura 3) e um conector 13 com terminais estampados 12 para produzir uma placa de cablagem.

Referindo-nos à figura 1, baseada no sistema 1 de controlo de produção, uma fase de corte 2 corta um cabo num comprimento desejado por meio de um cortante. Na fase 3 é desnudado o isolamento do extremo do cabo e na fase 4, o extremo desnudado de um condutor é estampado num terminal de estampagem 12 (figura 3) . Na fase 5 alinham-se os condutores de cada um dos tipos para manuseamento fácil e, em seguida, os condutores passam, ao longo de uma linha A, à fase 6 para ajustamento por pressão do outro extremo do condutor, para ajustar por pressão o terminal 10 do conector 11 (figura 3) pela unidade de ajustamento por pressão. Na fase de introdução 7 insere-se’o terminal estampado 12 numa câmara receptora de terminais no interior de um conector 13.

Além disso, no caso de ajustamento por pressão 6, ambos os extremos do condutor foram cortados na fase 2 na figura 1 para um conector do tipo de terminal com ajustamento por pressão, sendo obtido um sub-conjunto de uma placa de cablagem 8 sem a fase 7 para ajustamento de uma caixa. Entretanto, no caso do desnudamento 3 e estampagem 4 de ambos os extremos do condutor aos terminais 12, a caixa de ajustamento da fase 7 insere ambos os extremos do condutor, respectivamente, num compartimento do conector como aconteceu 8

ao longo da linha C sem a fase 6. Os sub-conjuntos 8 da placa de cablagem, tendo completado a fase 7 de encaixe e o ajustamento por pressão 6, compõem um grupo de sub-conjuntos para cada placa de cablagem.

Além disso, a fase de corte 2 do condutor pode ser porporcionada separadamente para a fase de ajustamento por pressão e para a fase de estampagem. Por isso, a fase 3 de desnudamento e a fase 4 de estampagem são as mesmas das convencionais produzidas em grandes quantidades.

A figura 2 mostra um aparelho para corte e ajustamento por pressão de condutores eléctricos.

O condutor 14 passa através de bocas selectivas 15 e é fornecido num comprimento desejado por um rolo medidor 16. Então, um cortante 17 corta o condutor e um dispositivo para dobragem em U (não representado) e um calço 18 para fixação provisória mantêm o condutor dobrado em U num grampo 20 montado numa correia de transporte 19.

Um operador retira o condutor 14 da correia de transporte 19 e desloca-o num par de calços de condutores 22 (22i, 222) de um aparelho 21 de ajustamento por pressão. Os calços do condutor (blocos de ajustamento do condutor) 22 localizados numa estrutura de base 23 e formados de um par de canais de suporte de condutores 24 longitudinal.

Acima dos calços 22 é montada uma unidade 25' de ajustamento por pressão. A referida unidade de ajustamento por pressão 25', como a seguir se descreve, é fixada à estrutura 23. Por baixo da unidade 25' de ajustamento por pressão, é colocada uma barra 26 de retenção de conectores, que pode deslocar-se horizontalmente ao longo de um par de barras guia 29 por um motor 27 e por um veio 28 de rosca universal. A barra 26 de retenção de conectores tem uma série de vários tipos de conectores 11 de terminais do tipo de ajustamento por pressão colocados nele de forma destacável em paralelo.

A unidade 25' de ajustamento por pressão tem uma lâmina 32 de pressão, que se pode mover verticalmente com cada extremo do condutor 14 seguro pelo calço 22, e o movimento descendente da lâmina de pressão 32 ajusta por pressão um extremo 14a do condutor 14 no calço 22i a um terminal de ajustamento por pressão 10 (figura 3) colocado no conector de ajustamento por pressão 11. O calço 22 pode ser deslocado numa direcção horizontal (a direcção longitudinal da barra de conectores) por um mecanismo de transferência (não representado). Após a extremidade 14a do condutor 14 ter sido ligada ao conector 11, o outro calço 222 fica mesmo por baixo da lâmina de pressão 32. Ao mesmo tempo, a barra 26 de retenção de conectores move-se horizontalmente de maneira que a lâmina de pressão 32 ajusta a outra extremidade 14b do condutor 14 a um terminal de ajustamento por pressão colocado no mesmo conector 11 ou num outro conector adjacente. Também, o calço 22 pode ter meios de manuseamento (não representados) para elevar e transferir longitudinalmente o condutor.

O condutor 14, que foi ajustado nos conectores 11 do tipo de ajustamento por pressão montados na barra 26 de retenção de conectores, como se mostra na figura 4, é estampado no outro extremo, sendo esse outro extremo envolvido por uma caixa (um encaixe de conector 13). Finalmente, todos os condutores dispostos na barra 26 de retenção de conectores constituem um sub-conjunto 34 de placa de cablagem. Assim, como se mostra na figura 5, um grupo de barras 26 de retenção de conectores é colocado num transportador 33 em paralelo, constituindo um grupo 35 de sub-conjuntos.

As figuras 6 e 7 mostram um exemplo da barra de retenção de conectores em pormenor.

A barra 26 de retenção de conectores é composta por uma placa de base 36 de alumínio e um conjunto de suportes 38 de conectores de alumínio. Os suportes 38 são fixados paralelamente à placa de base 36 com pernos 37. A placa de base 36 tem cada parede lateral 40 com uma lingueta 39 projectando-se para o exterior, sendo as paredes laterais 40, unidas por uma barra longitudinal 41. A barra longitudinal possui recessos 42 no seu lado frontal, sendo os recessos fixados ao suporte de conectores 38 com pernos. Por isso, o suporte de conectores 38 é recebido num espaço 43 rodeado por cada parede lateral 40 da barra longitudinal 41. Cada lingueta 39 é recebida num recesso 45 formado numa estrutura 44 do aparelho 21 de ajustamento por pressão (figura 2) e é fixado por um pino 46 accionado por uma mola. Puxar o perno 46 contra a mola liberta a barra 26 de retenção de conectores do aparelho de ajustamento por pressão 21.

O grupo de suportes de conectores 36 tem, respectivamente, um recesso 47 receptor correspondente a uma forma externa de um dos vários tipos de conectores 11 do tipo de ajustamento por pressão, de maneira que o recesso 47 pode receber o conector 11 de ajustamento por pressão que lhe diz respeito. Um suporte 38χ tendo um recesso receptor na vertical 47i corresponde ao conector 11 do tipo de ajustamento por pressão com dois lados, mostrado na figura 24. Entretanto, um suporte 382, tendo um recesso receptor 472 com um fundo, corresponde a um conector 11 do tipo de ajustamento por pressão de um só lado. O conector 11 de dois lados, como se descreverá mais tarde, corresponde a um aparelho de ajustamento por pressão colocado simetricamente relativamente a um par de unidades 25 de ajustamento por pressão superior e inferior. A preparação de vários tipos de barras 26 de retenção de conectores leva ao fabrico de vários tipos de subconjuntos de placas de cablagem.

As figuras 8 e 9 mostram a unidade 25 de ajustamento por pressão em pormenor.

Esta unidade de ajustamento 25 inclui aplicadores 48 (figura 8) que se prolongam radialmente a partir de um eixo de rotação 49 e tem uma lâmina de pressão 32 correspondente a um ou vários tipos de diâmetro dos condutores. Um servo-motor 50 faz rodar o eixo de rotação 49 por uma correia de ajustamento 51, permitindo, desta forma, a selecção dos aplicadores 48.

O aplicador 48 inclui um cursor tendo uma lâmina de pressão 32 a ele fixada. Um espigão 53 fixado ao extremo superior do cursor 52 encaixa numa ranhura 55 formada num outro cursor superior 54. 0 referido cursor 54 une-se a um mecanismo de manivela 56 colocado por cima do cursor 54 e accionado por um motor 57 para se deslocar na vertical. Além disso, referenciado por 58 está um volante; por 59 um pino de ligação; e por 60 um perno de ligação. 0 cursor 52 está correctamente colocado e ligado temporariamente ao aplicador 48 por um punção roscado universal de mola 61. Também, o movimento descendente do cursor 54 pode libertar o cursor 52 da sua união temporária para se mover para baixo.

Referindo-nos à figura 9, de cada lado da lâmina de pressão 32 está colocado um par de guias de condutores 62 que podem deslizar. A referida guia 62 pode deslizar movendo-se verticalmente suportada pelo cursor 52 com uma mola espiral 63 entre ambos. Como se mostra na figura 8, na frente da lâmina de pressão 32, está colocado, agarrado por um condutor, um calço 30 a ela oposto. Isto leva a que um extremo do condutor 14, agarrado por um par de maxilas do calço 64, a serem impelidos para um terminal de ajustamento por pressão de um conector 11, para uma ligação do tipo de ajustamento por pressão, como se mostra nas figura 10A a 10C.

Isto é, o extremo do condutor 14 agarrado pelas maxilas do calço 64, como se mostra na figura 10A, está situado entre o par de guias de condutores 62. 0 movimento descendente do cursor 52 obriga o extremo frontal 62a de cada uma das guias 62 a apoiar-se contra o extremo superior de uma 12

divisória 65 para receber um terminal de ajustamento por pressão no conector 11. Como se mostra na figura 10B, movendose para baixo a lâmina de pressão 32 leva o condutor 14 a ser conduzido para o terminal 10 de ajustamento por pressão ao longo das guias 62. Finalmente, o condutor pode ser ajustado por pressão ao terminal 10, como se mostra na figura 10C.

No caso de um conector 11 do tipo de ajustamento por pressão de lados duplos (figura 24), um par de guias de condutores (os mesmos estão representados na figura 10) de uma unidade 252 inferior (figura 11) pode apoiar-se contra as divisórias 65 de uma câmara receptora de terminais inferior num conector 11. Isto permite que o conector 11 de ajustamento por pressão seja suportado pela unidade inferior 252 · Com a condição de suporte uma unidade 251 (figura 11) ajusta um condutor 14 a um terminal de ajustamento por pressão 10 colocado numa câmara terminal, como acima é descrito. As guias de condutores 62 com a mola em espiral 63 (figura 9) comprimida ao máximo apoia-se contra a divisória 65 no conector 11 do terminal do tipo de ajustamento por pressão. Quando o teminal 10 recebido na câmara de terminais inferior ajusta por pressão um condutor 14, de maneira semelhante as guias do condutor superior 62 apoiam-se contra as divisórias 65 do conector 11 que lhe dizem respeito. A mola em espiral 63 é comprimida ao máximo. Isto evita a deformação do conector 11, de tal maneira que o condutor 14 pode ser confiadamente ajustado por pressão ao terminal de ajustamento por pressão 10 .

Na figura 8, referenciado por 66, está um comutador para detectar a presença de um condutor, conduzindo a posição «ligado» do comutador a fazer rodar o motor 57. Referindo-nos ao calço do condutor 30, uma face extrema superior 68a (uma face de apoio) de um cilindro activador de calço 68 apoia-se contra um bloco de apoio 57 a ele referente do cursor 54, e após o apoio o calço 30 move-se para baixo em conjunto com o cursor 52 . Uma distância L entre o bloco de apoio 67 e a extremidade da face superior 68a do cilindro 68 é a mesma que a distância entre o condutor 14 e a lâmina 32. Tendo-se libertado o calço 30 do bloco 67, pode mover-se em conjunto com o movimento ascendente do cursor 52 em virtude do calço 30 se ter juntado flexivelmente ao cursor 52 por meio da mola em espiral 72. O calço 30 compreende o cilindro 68 para abertura e fecho de um par de maxilas de retenção 64, um batente de mola 68 estreitamente ligado ao cilindro 68, uma guia vertical 70 para elevar de forma deslizante o cilindro 68, uma base 71 para o calço incluindo a guia 70 e prolongando-se para cima, a mola em espiral 72 comprimida e ligada entre a parte inferior 71a da base 71 e o retentor de mola 69, de maneira a levantar o cilindro 68 até à posição mais elevada.

A base do calço 71 é fixada a um cursor 73 na horizontal (um cilindro sem tarugo) . O cursor 73, como se mostra na figura 9, pode mover-se horizontalmente ao longo de um par de guias horizontais, as barras 75, fixadas numa estrutura lateral frontal 74 da unidade de ajustamento por pressão 25. Um par de calços, esquerdo e direito, de condutores é provido, tendo cada um dos calços a base 71 fixada firmemente ao cursor horizontal 73.

Enquanto um calço 30χ se mantém no meio da barra guia 75 de maneira a ficar alinhado com a lâmina de pressão 32, o outro calço 302 está num extremo da barra guia 75 permitindo a um operador fornecer ou receber o condutor 14.

As figuras 11 a 13 mostram um exemplo 21 (uma primeira forma de realização) de um aparelho de ajustamento por pressão utilizando a unidade 25 de ajustamento por pressão atrás mencionada.

Um par de unidades 25 de ajustamento por pressão é fixado na placa base 76 (figura 13) no meio de uma estrutura base 23, sendo cada uma das unidades colocada simetricamente por cima e por baixo da placa base 76. A placa base 76 é fixada à estrutura base 23 por meio de pilares de suporte 77. Entre as unidades 25χ, 252 de ajustamento por pressão superior 14

e inferior dispõe-se uma barra 26 de retenção de conectores que se pode mover numa direcção longitudinal da estrutura.

Isto é, a barra de retenção de conectores 26 é ligada de forma amovível e fixada numa parte da frente de uma estrutura quadrangular móvel 78 (figuras 11 a 13) por um pino 46 impelido por uma mola. A estrutura móvel 78 tem uma parede posterior vertical 79 ajustada à guia de deslizamento 80 (figura 12) . A guia 80 encaixa de forma deslizante numa barra guia horizontal 29. Além disso, a parede vertical 79 fixada a um bloco móvel (uma porca) 81 encaixando num perno roscado 28 que liga ao servo-motor 27. Estes mecanismos de transferência 27, 28 e 29 podem mover a estrutura 78 em conjunto com a barra de retenção de conectores 26.

A unidade de ajustamento por pressão 25 está localizada num espaço 85 no interior da estrutura rectangular móvel 78. 0 servo-motor 27 é fixado em pilares de suporte 82 ajustados à estrutura de base 23. Uma parede lateral 83 da estrutura de base 23 suporta axialmente de forma rotativa um extremo do perno roscado 28 e também segura cada extremidade da barra guia 29. Como se mostra na figura 12, a unidade 25 de ajustamento por pressão tem vários tipos de aplicadores 48 selectivos prolongando-se radialmente.

Como se mostra na figura 13, na parte frontal da barra 26 de retenção de conectores, está colocada uma protecção 84 que evita o enrolar do condutor 14 durante a transferência da barra de retenção de conectores.

Daí, a transferência horizontal da barra 26 de retenção de conectores permitir que um conector 11 desejado, mantido pela barra, seja colocado exactamente sob a unidade 25 de ajustamento por pressão. Por isso, a barra de pressão 32 pode ajustar por pressão o condutor 14 ao desejado terminal de ajustamento por pressão 10. 0 método de selecção dos

conectores 11 é determinado por dados previamente imputados à secção de controlo (não representada).

Nesta forma de realização, a disposição das unidades de ajustmento por pressão 25χ , 252 colocadas, respecivamente, a cima e abaixo da barra 26 de retenção de conectores permite que o condutor 14 seja eficiente e automaticamente ajustado por pressão aos terminais 10 superior e inferior dispostos no conector 11 de dupla parede (figura 24) .

As figuras 14 e 15 mostram uma segunda forma de realização do aparelho de ajustamento por pressão.

Este aparelho 86 de ajustamento por pressão inclui dois pares (quatro unidades) das unidades de ajustamento por pressão 87 superior e inferior relacionadas com a barra de retenção de conectores 26. As unidades de ajustamento por pressão 87χ a 874 não têm o par de calços 30j e 302 acima mencionados mas têm, respectivamente, um calço para condutores 30 fixado à respectiva unidade. O calço para condutores 30 é disposto no meio de uma unidade de estampagem 87, isto é, na frente da lâmina de pressão 32 (figura 8).

Excepto quanto ao mecanismo acima mncionado, a segunda forma de realização é a mesma que a primeira. Cada uma das unidades 87 de ajustamento por pressão é fixada à estrutura 23 . A estrutura móvel 7 8 montada com a barra 2 6 de retenção de conectores move-se longitudinalmente para a frente e para trás na estrutura base por meio de um mecanismo de transferência composto pelo motor 27, o perno roscado 28 e a barra guia 29.

Na forma de realização, uma das unidades de estampagem superior, por exemplo a 87χ ajustou por pressão um condutor a um conector 11, o calço 30 do condutor da outra unidade de ajustamento por pressão 873 pode receber outro condutor de uma estrutura de ajustamento (não representada). Isto conduz à ausência de unidades de deslizamento horizontal

(figura 9) do calço que requere uma elevada exactidão de posicionamento.

As figuras 16 e 17 mostram uma terceira forma de realização do aparelho de ajustamento por pressão.

Este aparelho 88 de ajustamento por pressão inclui uma barra 26 de retenção de conectores fixada a uma estrutura 89. Uma unidade de ajustamento por pressão 87 move-se horizontalmente ao longo da estrutura 89 para a barra 26 de retenção de conectores estacionária.

O comprimento total da estrutura 89 é aproximadamente metade do das formas de realização anteriormente descritas. A barra 26 de retenção de conectores estende-se de uma extremidade da estrutura 89 para a outra extremidade dessa estrutura. Num espaço 90 entre a barra 26 de retenção de conectores e a outra extremidade da estrutura foram arranjados dois pares de unidades 87χ a 874 de unidades de ajustamento por pressão superior e inferior. Cada uma das unidades 87 de ajustamento por pressão é fixada em conjunto a uma placa de base comum 91. A placa de base 91 tem uma guia 92 deslizante que encaixa na barra guia 93 e tem um elemento móvel 94 (uma porca) que encaixa num perno 95 da rosca comum. O perno roscado 95 está associado a um servo-motor 96.

Quando a unidade 87 de ajustamento por pressão se move horizontalmente, os calços de condutores podem ser melhor montados em torno da barra de retenção de conectores (na estrutura fixa) . No meio das unidades 87 de ajustamento por pressão pode ser colocado um calço 3 0 da mesma forma que na segunda forma de realização. Dois pares de unidades 87 de ajustamento por pressão, superior e inferior, podem ser instalados, como se descreve na primeira forma de realização. O curto comprimento total da estrutura 89, que é apenas um pouco maior que a barra 26 de retenção de conectores, permite que o aparelho de ajustamento por pressão seja minimizado no seu tamanho.

Os efeitos operacionais da invenção serão discutidos a seguir.

Como acima se menciona, o método de fabricação da placa de cablagem de acordo com a invenção pode dar origem a uma placa de cablagem incluindo, tanto terminais estampados, como terminais ajustados por pressão. Daí, os conectores com terminais ajustados por pressão, populares nos anos recentes, e os conectores convencionais com terminais estampados poderem coexistir na sua aplicação.

Além disso, no método de fabricação da placa de cablagem utilizando a barra de retenção de conectores e o aparelho de ajustamento por pressão, o passo de ajustamento por pressão do condutor ao conector com terminal do tipo de ajustamento por pressão pode cumprir várias funções. As várias funções incluem o encaixar da outra extremidade do condutor possuindo um terminal estampado num grampo montado num feixe de segurança de condutores, removendo o condutor do grampo e inserindo o terminal estampado no encaixe do conector. Além disso, após ter sido feito o ajustamento por pressão, são fornecidos sub-conjuntos de placas de cablagem a cada uma das barras de retenção de conectores, o que melhora grandemente o processo de produção de placas de cablagem em eficiência, facilidade de trabalho e produtividade.

Além disso, a unidade de ajustamento por pressão pode com segurança ajustar por pressão um extremo do condutor ao terminal respectivo com o condutor seguro pelo calço do condutor. Na unidade de ajustamento por pressão, enquanto um dos calços segura um condutor para ajustamento por pressão o outro calço pode receber o condutor seguinte. Isto provoca uma melhoria de eficiência na produção. Além disso, na unidade de ajustamento por pressão, o condutor avança ao longo da guia para o terminal do tipo de ajustamento por pressão, permitindo um ajustamento por pressão positivo para melhorar a segurança da ligação.

Além disso, no aparelho de ajustamento por pressão, representado nas figuras 11 a 13, o calço da unidade de estampagem pode apanhar um condutor durante o movimento horizontal da barra de retenção de conectores, o que melhora a produtividade da fabricação. No aparelho de ajustamento por pressão, representado nas figuras 14 a 17, a unidade de ajustamento viaja em redor ao longo da barra de retenção de conectores, o que permite um sistema mais pequeno que aquele que tem uma barra de retenção de conectores que se transfere. Selectivamente, o aparelho de ajustamento por pressão pode ajustar por pressão condutores a cada lado do conector de terminais do tipo de ajustamento por pressão, com dois lados. As disposições apresentadas nas figuras 10A a 10C impedem a deformação do encaixe dos conectores durante a operação de ajustamento por pressão dos terminais recebidos, permitindo o respectivo trabalho com segurança.

Claims

REIVINDICAÇÕES

1. Método de de compreende possuindo por que de conectores fabricação de uma placa uma unidade de aplicação uma lâmina de pressão (32) verticalmente e uma barra de retenção que tem uma placa base que se prolonga longitudinalmente formada por uma série de recessos receptores de conectores em paralelo, caracterizado por compreender:

dispor uma terminal aplicado série de conectores (11) tendo cada um um de conectores por pressão (26), sendo (10) os num numa barra de retenção referidos conectores recesso da referida recebidos, respectivamente, pluralidade de recessos de recepção aplicar por pressão uma extremidade desnudada de um condutor eléctrico (14) num dos referidos terminais de de conectores;

aplicação por pressão (10) dos referidos conectores pela referida unidade de aplicação por pressão (25);

transferir horizontalmente a referida barra de retenção de conectores (26) ou aplicação por pressão (25);

repetir sequencialmente o transferência a referida unidade de pressão completa cablagem e o passo um grupo montados conectores
2. Método de incluir os de de na acordo com a passo de aplicação horizontal, o sub-conjuntos (34) de placas referida base de retenção reivindicação 1, caracterizado por que de de por passos de:

desnudar uma extremidade de um condutor eléctrico estampar a eléctrico (14) num extremidade do referido condutor terminal, de um conector;

aplicar por condutor (14) num terminal de um conector (11), e pressão a outra extremidade do referido inserir o terminal estampado (7) num alojamento de conector (13), o que completa um sub-conjunto (34) de uma placa de cablagem possuindo quer uma extremidade de condutor estampado (12), quer o terminal do condutor aplicado por pressão (10) .
3. Método de acordo com a reivindicação 2, caracterizado por o referido passo (6) de ajustamento por pressão ser levado a cabo com o referido condutor (14) já cortado num

comprimento desejado e por a extremidade desnudada do referido condutor (14) ter sido mantida por um calço (22) do condutor. 4 . Unidade de ajustamento por pressão (25), caracterizada por compreender: uma lâmina de pressão (32) que pode mover-se verticalmente

para ajustar por pressão um condutor eléctrico (14) a um terminal do tipo de ajustamento por pressão (10) de um conector (11) e um calço de condutores (22) impelido para cima por uma mola colocado de maneira a apoiar-se contra a parte posterior da referida lâmina de pressão (32), de maneira que o referido calço (22) pode mover-se em conjunto com a referida lâmina de pressão (32).
5. Unidade (25) de acordo com a reivindicação 4, caracterizada por o referido calço de condutores (22) poder mover-se horizontalmente ao longo da guia horizontal (29) e poder mover-se horizontalmente com o referido condutor (14), nele mantido, para um lado da referida lâmina de pressão (32).
6. Unidade (25) de acordo com a reivindicação 4, caracterizada por as referidas guias horizontais (29) se prolongarem paralelamente, respectivamente a cada lado da referida lâmina de pressão (32); e por o calço (22) se poder mover no par de guias horizontais (29).

*

Z lados da referida lâmina de

Unidade (25) de acordo com a reivindicação 4, caracterízada por também compreender um par de guias de condutores (62) dispostas cada uma ao longo dos pressão (32) e impelido por referido conector (11), sendo a uma das referidas guias de condutor (62) posicionada de cada lado do referido terminal (10) do tipo de ajustamento por pressão montado no referido conector (11).

uma mola na direcção do extremidade frontal de cada

Barra de retenção de conectores (26) para ajustamento por pressão de uma extremidade desnudada de um condutor eléctrico (14) a um terminal, caracterizada por compreender uma placa base (36), prolongando-se longitudinalmente, provida de um conjunto de recessos receptores de conectores (47) em paralelo, sendo cada um dos referidos recessos receptores de conector (11) por pressão.

conectores (47) preparado para reter um com um terminal (10) do tipo de ajustamento

Barra (26) de acordo com a reivindicação 8, caracterizada por um grupo de suportes de conectores colocado e mantido na referidos suportes de dos referidos recessos referida placa conectores (38), (38) paralelos estar base (36) , tendo os respectivamente, receptores de conectores (47).

um
10.Aparelho de compreender: uma unidade ajustamento por pressão, caracterizado por (2 5) de lâmina de pressão (32) ajustar por pressão terminal colocado num ajustamento por pressão tendo que pode mover-se'verticalmente um condutor eléctrico (14) a uma para um conector (11) ;

uma estrutura (74) para fixar a referida unidade (25) ajustamento por pressão ao referido aparelho;

uma barra de retenção de conectores (26) montada oposição à referida lâmina de pressão (32); e um mecanismo de transferência (27, 28, 29) para transferir a referida barra (26) numa direcção horizontal;

de em e por a referida barra de retenção de conectores (26) ser provida de um conjunto de recessos receptores de conectores (47) em paralelo.
11. Aparelho de acordo com a reivindicação 10, caracterizado por possuir um par ou dois pares das referidas unidades de ajustamento por pressão (25_L, 25₂) , sendo o par disposto simetricamente um ao outro; e sendo a referida barra de retenção de conectores (26) montada entre o referido par de unidades de ajustamento por pressão simétricas (25_x, 25₂) .
12. Aparelho de acordo com a reivindicação 11, carcterizado por a referida unidade de ajustamento por pressão (25) ter uma lâmina de pressão (32) que pode mover-se verticalmente para ajustar por pressão um condutor eléctrico (14) a um terminal de um conector (11) e um calço de condutor (30) impelido por uma mola para cima colocado em oposição a e na frente da referida lâmina de pressão (32), estando o referido calço (30) em condições de se apoiar a um elemento unido à referida lâmina de pressão (32), de tal maneira que o referido calço (30) pode mover-se em conjunto com a referida lâmina de pressão (32).
13. Aparelho para ajustamento por pressão, caracterizado por compreender:
14. uma unidade de ajustamento por pressão (25) que inclui uma lâmina de pressão (32) que pode mover-se para ajustar por pressão um condutor eléctrico (14) a um terminal disposto num conector (11);

uma barra de retenção de conectores (26) fixada ao aparelho por uma estrutura (74); e um mecanismo de transferência (27, 28, 29) para transferir a referida unidade de ajustamento por pressão (25) ao longo da referida barra (26) numa direcção horizontal;

e por a referida barra de retenção de conectores (26) ser provida de um conjunto de recessos (47) receptores de conectores em paralelo.
15.Aparelho de acordo com a reivindicação 13, caracterizado por a referida unidade de ajustamento por pressão (25) ter uma lâmina de pressão (32) que pode mover-se verticalmente para ajustar por pressão um condutor eléctrico (14) a um terminal de ajustamento por pressão (10) de um conector (11) e um calço de condutores (30) impelido para cima por uma mola colocado em oposição e em frente da referida lâmina de pressão (32), estando o referido calço (30) em condições de se apoiar contra um elemento associado à referida lâmina de pressão (32), de maneira que o referido calço (30) pode mover-se em conjunto com a referida lâmina de pressão (32) .
16. Aparelho de acordo com a reivindicação 14, caracterizado por possuir um par ou dois pares das referidas unidades de ajustamento por pressão (25_r, 25₂) , estando o par simetricamente colocado relativamente um ao outro; e a referida barra (26) de retenção de conectores estar colocada entre as referidas superior e inferior unidades de ajustamento por pressão (25_lf 25₂)
17. Aparelho de acordo com a reivindicação 10, caracterizado por ter um par ou dois pares de unidades de ajustamento por pressão superior e inferior simétricas (25_lz 25₂) ; e a referida barra (26) de retenção de conectores estar colocada entre as referidas unidades de ajustamento por pressão superior e inferior (25_lz 25₂); e a referida unidade de ajustamento por pressão (25) poder ajustar por pressão condutores eléctricos (14) a um par de terminais

montados num conector (11) com terminais de dois lados. 18.Aparelho de acordo com a reivindicação 11 , caracterizado por o referido aparelho ter um par 5 ou dois pares de

unidades de ajustamento por pressão (25_x, 25₂) simétricas superior e inferior; a referida barra de retenção de conectores (26) estar colocada entre as referidas unidades de ajustamento por pressão superior e inferior (25_lz 25₂) ; e a referida unidade de ajustamento por pressão (25) poder ajustar por pressão condutores eléctricos (14) a um par de terminais montados num conector (11) com terminais de dois lados.