PL177213B1 - Pomost roboczy - Google Patents

Abstract

1. Pomost roboczy dla rusztowania budowlanego lub temu podobnego, mocowalny na dwóch poziomych poprzecz- kach rusztowania budowlanego i skladajacy sie z co najmniej jednej prostokatnej, zlozonej ze wsporników wzdluznych 1 poprzee- nych (11, 12), ramy nosnej (1), której utworzone ze wsporników poprzecznych (12) powierzchnie czolowe (la) sa równolegle do odpowiednich powierzchni czolowych(1a') nastepnych, umiesz- czonych w rusztowaniu budowlanym na tej samej wysokosci ram nosnych (1'), oraz z zamocowanej na ramie nosnej (1), u- ksztaltowanej korzystnie w postaci perforowanej blachy, po- wierzchni do chodzenia (20), znamienny tym, ze· (a) co najmniej kazdy ze wsporników wzdluznych (11) sklada sie z majacego w przyblizeniu prostokatny przekrój, zamknietego profilu pustego (110), zlozonego z dwóch równo- leglych pionowych zeber (11c, 11d) 1 dwóch poziomych pasów (11a, 11b), 1 (b) pomiedzy wspornikami wzdluznymi (11) zamoco- wana jest, zawierajaca powierzchnie do chodzenia (20), blacha do chodzenia (2), zamocowana bezposrednio na wspornikach wzdluznych (11), przy czym (c) blacha do chodzenia (2) ma ksztalt litery U, przy czym jej górna, pozioma pólka (22) sluzy jako powierzchnia do chodzenia (20), zas po obu stronach pólki (22) znajduja sie zagiete pod katem prostym do dolu, pionowe pasy (21) blachy, zamocowane do wewnetrznych zeber (11c) wsporników wzdluznych (11) F i g 1 PL

Description

Przedmiotem wynalazku jest pomost roboczy dla rusztowania budowlanego lub temu podobnego, mocowalny na dwóch poziomych poprzeczkach rusztowania budowlanego i składający się z co najmniej jednej prostokątnej, złożonej ze wsporników wzdłużnych i poprzecznych, ramy nośnej, której utworzone ze wsporników poprzecznych powierzchnie czołowe są równoległe do odpowiednich powierzchni czołowych następnych, umieszczonych w rusztowaniu budowlanym na tej samej wysokości, ram nośnych, oraz z zamocowanej na ramie nośnej, ukształtowanej, korzystnie w postaci perforowanej blachy, powierzchni do chodzenia.

W tego typu pomostach roboczych każda z ram jest zaopatrzona w płytową okładzinę, która ogólnie jest wykonana z połączonej klejem sklejki i przynitowana do ramy nośnej. Duża boczna powierzchnia otworu prowadzi z czasem, w trakcie użytkowania pomostu roboczego, do powiększenia otworów pod nity w sklejce, wskutek czego okładzina nie przyczynia się do zwiększenia sztywności pomostu roboczego i nie jest uwzględniana w statycznych obliczeniach pomostu. Wzrastająca wówczas, nawet w niewielkim stopniu, przesuwność okładziny na ramie nośnej, przyczynia się ponadto do zmniejszenia bezpieczeństwa chodzenia w trakcie korzystania z pomostu roboczego.

W związku z tym zaproponowano, aby płyty ze sklejki były ujęte w obwodową, spoczywającą na pasach ram nośnych, metalową ramę mocującą, zwłaszcza jeżeli okładzina na swojej ramie mocującej zostanie przynitowana za pomocą elementów łączących do ramy nośnej. Rama mocująca jest w mniejszym stopniu niż płyty ze sklejki zagrożona trwałym odkształceniem otworów pod elementy łączące, co nawet przy dużym obciążeniu pomostu roboczego pozwala zapobiec, wynikającemu ze zużycia, poluzowaniu w obszarze tych elementów. Tego typu pomost roboczy jest jednak kosztowny.

Zamiast tego znane jest od dawna rozwiązanie, w którym powierzchnia do chodzenia jest ukształtowana w postaci zwykłej podłogi stalowej z blach perforowanych, które na swych dłuższych bokach są zagięte w kształcie krótkich, pionowych, przylegających do ramy nośnej i zamocowanej do niej, podłużnych żeber. Aby osiągnąć wystarczający wskaźnik wytrzymałości, zagięte podłużne żebra są co najmniej raz, a z reguły kilkakrotnie, zagięte do wewnątrz, tak że powierzchnia do chodzenia jest z obu stron ograniczona, mającym kształt od litery U do skrzyni, mniej lub bardziej pełnym, jednak zawsze otwartym, pustym profilem. Wykonanie pozaginanych w ten sposób blach do chodzenia na stołach warsztatowych jest pracochłonne i kosztowne, zaś blachy do chodzenia nie są, z uwagi na nie zamknięte i niedające się zamknąć puste profile, tak wytrzymałe na skręcanie, jak to jest wymagane. W czasie pracy nie da się poza tym uniknąć tego, że zanieczyszczenia i gruz budowlany przedostają się przez perforowaną blachę do pustych profili, a ich usunięcie wymaga wielkiego wysiłku.

Znane jest także rozwiązanie, w którym co najmniej wsporniki wzdłużne składają się z, korzystnie wyciskanego, mającego w przybliżeniu prostokątny przekrój, profilu pustego, złożonego z dwóch równoległych, pionowych żeber i poziomego pasa. Takie skrzyniowe ukształtowanie wsporników wzdłużnych powoduje, że rama nośna nie jest skręcana, zwłaszcza wówczas, jeżeli w jej węzłach żebra wsporników poprzecznych są przeprowadzone

177 213 aż do zewnętrznych żeber wsporników wzdłużnych i przyspawane do pasów i/lub żeber wsporników wzdłużnych; poza tym taka konstrukcja ma tę zaletę, że czołowe powierzchnie ramy nośnej tworzą, podobnie jak jej dłuższe boki, zamknięte powierzchnie.

Celem wynalazku jest zwiększenie za pomocą prostych środków bezpieczeństwa eksploatacji pomostu roboczego na wstępie określonego rodzaju oraz takie jego ukształtowanie, że powierzchnia do chodzenia trwale zwiększa sztywność pomostu roboczego i może być uwzględniona w obliczeniach statycznych; ponadto pomost roboczy ma być łatwy do wykonania i połączenia z ramą nośną. Jednocześnie należy zadbać o to, aby skutecznie zapobiec gromadzeniu się zanieczyszczeń i gruzu budowlanego w pomoście roboczym. Ponadto konstrukcja pomostu roboczego ma umożliwiać wystarczające wzajemne unieruchomienie kilku pomostów roboczych, gdy są one składowane jeden na drugim.

Według wynalazku zadanie to rozwiązano tak, że co najmniej każdy ze wsporników wzdłużnych składa się z mającego w przybliżeniu prostokątny przekrój, zamkniętego profilu pustego, złożonego z dwóch równoległych pionowych żeber i dwóch poziomych pasów, ponadto między wspornikami wzdłużnymi zamocowana jest, zawierająca powierzchnię do chodzenia, blacha do chodzenia, zamocowana bezpośrednio na wspornikach wzdłużnych, przy czym blacha do chodzenia ma kształt litery U, przy czym jej górna, pozioma półka służy jako powierzchnia do chodzenia, zaś po obu stronach półki znajdują się zagięte pod kątem prostym do dołu, pionowe pasy blachy, zamocowane do wewnętrznych żeber wsporników wzdłużnych.

Połączenie, utworzonej co najmniej częściowo z pustych profili, ramy nośnej z zagiętą jedynie z obu stron pod kątem prostym blachą do chodzenia, która nie wymaga żadnej dodatkowej okładziny, powoduje powstanie wyjątkowo wytrzymałej na skręcanie konstrukcji, która jednak, przy niewielkich kosztach, może odznaczać się dużą lekkością.

Korzystne jest, jeżeli blacha do chodzenia ma co najmniej częściowo postać blachy perforowanej. Chociaż na budowie nie da się uniknąć opadania zanieczyszczeń lub cząstek materiałów budowlanych przez perforowaną blachę, jednak materiały te nie gromadzą się w blasze do chodzenia, lecz spadają niżej. Pomost roboczy pozostaje zatem czysty.

Pomost roboczy daje się łatwo układać w stosy, jeżeli pasy blachy są tak zamocowane na wspornikach wzdłużnych, że półka jest przesunięta płasko-równolegle nad górnymi pasami wsporników wzdłużnych; szczególnie korzystne jest przy tym, jeżeli półka wystaje w przybliżeniu połową szerokości pasów blachy poza górne pasy ramy nośnej.

Pomost roboczy odznacza się szczególną wytrzymałością na skręcanie, jeżeli pasy blachy są przyspawane do wewnętrznych żeber wsporników wzdłużnych, na przykład za pomocą szeregu punktów zgrzewania oporowego. Umieszczone na czołach ramy nośnej, zespawane ze wspornikami wzdłużnymi, wsporniki poprzeczne mogą przy tym mieć postać zagiętych profili w kształcie stojącej litery U, przy czym pionowe żebro danego wspornika poprzecznego może przylegać do ramy nośnej od czoła, zaś pasy mogą być tak wygięte, że żebro zasłania jednocześnie pusty profil danego wspornika wzdłużnego, zamykając go. W ten sposób do dyspozycji - na przykład dla zamocowania elementów łączących - jest cała powierzchnia czołowa ramy nośnej, zaś pusty profil wsporników wzdłużnych jest zamykalny także od czoła.

Korzystne jest, jeżeli górne pasy zachodzą od dołu na blachę do chodzenia, dzięki czemu jest ona również na czołowych powierzchniach ramy nośnej tak osadzona, że zapobiega się jej przegięciu.

Jeżeli ponadto według wynalazku dolne pasy kończą się powyżej dolnych pasów wsporników wzdłużnych, wówczas przy układaniu w stos kilku pomostów roboczych, blacha do chodzenia, a wraz z nią cały pomost roboczy, są skutecznie unieruchomione w znajdującym się powyżej, następnym pomoście roboczym, co najmniej w kierunku istotnym dla prawidłowego ułożenia w stosie, a zatem poprzecznym do wzdłużnego wymiaru pomostów roboczych. Taki układ powstaje samoczynnie, jeżeli wsporniki poprzeczne mają taką samą, wspólną dla całej ramy nośnej, wysokość, jak wsporniki wzdłużne: od góry odstęp względem wsporników wzdłużnych jest wówczas dokładnie taki sam, jak od dołu wpuszczenie poza dolną krawędź wspornika wzdłużnego.

177 213

Pomost roboczy można w prosty sposób zamocować na rusztowaniu budowlanym, jeżeli na każdej powierzchni czołowej ramy nośnej umieszczone są co najmniej dwa, zamocowane na wspornikach poprzecznych, zaczepiające od góry za poprzeczki rusztowania budowlanego, hakowe uchwyty. Sąsiednie pomosty robocze są przy tym osadzone na tej samej poprzeczce, przylegając ciasno do siebie powierzchniami czołowymi, jeżeli uchwyty są tak usytuowane na wspornikach poprzecznych ramy nośnej w kierunku równoległym do czołowych powierzchni i umieszczone w takim odstępie od utworzonych ze wsporników wzdłużnych, dłuższych boków ramy nośnej, że są tak przesunięte względem uchwytów na sąsiednich wspornikach poprzecznych drugiej, takiej samej ramy nośnej, że przy usytuowanych na jednym poziomie ramach nośnych uchwyty mogą być umieszczone na tej samej poprzeczce. Korzystne jest przy tym, jeżeli uchwyty na wspornikach poprzecznych są rozmieszczone parami i w pobliżu wsporników wzdłużnych, wskutek czego obciążenie pomostu roboczego jest możliwie najbardziej równomiernie wprowadzane w rusztowanie budowlane. W najprostszym i najbardziej efektywnym rozwiązaniu uchwyty mogą być przyspawane do wsporników poprzecznych ramy nośnej.

Jeżeli pomost roboczy według wynalazku ma silnie wydłużony kształt, wówczas dla sztywności pomostu roboczego korzystne jest, jeżeli na ramie nośnej pomiędzy wspornikami wzdłużnymi, równolegle do wsporników poprzecznych, zamocowana jest co najmniej jedna rozporka usztywniająca, umieszczona korzystnie w przybliżeniu pośrodku między, znajdującymi się z obu stron, wspornikami poprzecznymi.

Wynalazek redukuje ilość elementów, potrzebnych do pomostu roboczego, do kilku, mających prosty kształt i w związku z tym tanich do wykonania, elementów konstrukcyjnych, które przy zachowaniu lekkości konstrukcji zapewmająjednocześnie dużą stabilność i wysoką obciążalność pomostu roboczego.

Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykładzie wykonania na rysunku, na którym: fig. 1 przedstawia pomost roboczy w widoku z góry, fig. 2 - odpowiedni widok z przodu w przekroju B-B z fig. 1, na którym pomost roboczy jest przedstawiony w położeniu roboczym, fig. 3 - przekrój A-A z fig. 1, fig. 4 - szczegół C z fig. 3, fig. 5 - szczegół D z fig. 1 w powiększeniu, fig. 6 - widok z przodu fig. 2, również w powiększeniu, fig. 7 - widok z przodu fig. 6, bez przekroju, zaś fig. 8 - kilka, ustawionych jeden na drugim, pomostów roboczych odpowiednio do fig. 6.

Jednakowe elementy na sąsiednim pomoście roboczym są oznaczone odnośnikami ze znakiem „ ' ”, nie są one jednak ukazane na rysunku.

Pomost roboczy według wynalazku składa się w zasadzie, odpowiednio do fig. 1 do 3, z ramy nośnej 1, blachy do chodzenia 2 i hakowych uchwytów 3.

Rama nośna 1 składa się z dwóch wsporników wzdłużnych 11 i dwóch wsporników poprzecznych 12, zespawanych ze sobą w narożach 13 ramy nośnej 1. Pomiędzy wspornikami wzdłużnymi 11, w przybliżeniu pośrodku między wspornikami poprzecznymi 12, zamocowana jest rozporka usztywniająca 14, połączona z nimi materiałowo za pomocą spoin spawalniczych. Wsporniki poprzeczne 12 tworzą na ramie nośnej 1 zamknięte od czoła powierzchnie, do których są tak przyspawane uchwyty 3, że umieszczone na nich haki 31 są skierowane do dołu, tak że ucha 32 każdej z czołowych powierzchni 1a ramy nośnej 1 mogą zaczepić od góry za poprzeczkę rusztowania budowlanego.

Blacha do chodzenia 2 ma, odpowiednio do fig. 1, postać perforowanej blachy, zamocowanej pomiędzy wspornikami wzdłużnymi 11 analogicznie do rozporki usztywniającej 14. Na figurze 3 zaznaczone są punkty 4 zgrzewania oporowego pomiędzy ramą nośną 1 i blachą do chodzenia 2, za pomocą których jej pionowe w położeniu roboczym pasy 21 blachy są połączone materiałowo ze wspornikami wzdłużnymi 11. Wsporniki wzdłużne 11 mają postać pionowych, prostokątnych, wyciskanych profili pustych 110, które odpowiednio do fig. 6 są złożone z poziomego górnego i dolnego pasa 11a, 11b oraz łączącego je, wewnętrznego i zewnętrznego żebra 11c, 11 d.

Na figurze 4 jest dobrze widoczny profil jednego ze wsporników poprzecznych 12 i jego położenie względem wsporników wzdłużnych 11; ma on kształt litery U i składa się z żebra 12a oraz, odpowiednio górnego i dolnego, odgiętego od żebra 12a, pasa 12b, 12c.

177 213

Wspornik poprzeczny 12 jest tak zamocowany pomiędzy wspornikami wzdłużnymi 11, że jego górny pas 12b wystaje poza ich górne pasy 11a o wysokość h (fig. 6). Utworzone w ten sposób, wystające odsadzenia 12d o szerokości wsporników wzdłużnych 11 biegną wzdłuż wsporników poprzecznych 12.

Z drugiej strony dolne pasy 12c są, odpowiednio do fig. 4, wpuszczone w ramę nośną 1 na wysokość h2 poza dolne pasy 11b wsporników wzdłużnych 11. Wysokość h, jest co najwyżej równa wysokości h2, tak że (fig. 8) ułożone jeden na drugim pomosty robocze można łatwo i pewnie ustawiać w stosy. Jeżeli wysokości h i h2 są sobie równe, wówczas również wsporniki poprzeczne 12 mają - wspólną dla całej ramy nośnej - wysokość H równą wysokości wsporników wzdłużnych 11.

Uchwyty 3 nie są, w odniesieniu do wsporników poprzecznych 12, rozmieszczone na ramie nośnej w układzie symetrii lustrzanej, lecz przesunięte parami na jej obu czołowych powierzchniach 1a, tak że sąsiednie ramy nośne 11' można ułożyć na tej samej poprzeczce rusztowania budowlanego, przy czym ich dłuższe boki 1b leżą mimo to w jednej płaszczyźnie. Na figurze 7 sytuacja ta jest dobrze przedstawiona, ponieważ zaznaczone są także niewidoczne uchwyty 3 na leżącej za płaszczyzną rysunku, czołowej powierzchni 1a. Uchwyty 3 są na całej długości przyspawane do żeber 12a i (fig. 5) i zaopatrzone w blachę wspornikową 33.

Blacha do chodzenia 2 ma również (fig. 6) kształt litery U. Pomiędzy pasami 21 blachy jest przy tym umieszczona półka 22, której górna w położeniu roboczym, pozioma powierzchnia 22a tworzy powierzchnie do chodzenia 20 (fig. 1). Jej dolna powierzchnia 22b spoczywa na górnych pasach 12b wsporników poprzecznych 12, natomiast wchodząca w ramę nośną 1 część pasów 21 blachy jest połączona z wewnętrznymi żebrami 11c wsporników wzdłużnych 11, płasko do nich przylegając. W najprostszym przypadku połączenie to jest realizowane za pomocą punktów 4 zgrzewania oporowego.

Zastosowana w każdym przypadku rozporka usztywniająca 14 jest zamiast tego przyspawana najkorzystniej do wsporników wzdłużnych 11 za pomocą spoiny pachwinowej.

i+

177 213

□

ο>

fĄJ *^h -Λ

X

AA

□

177 213

Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 70 egz.

Cena 2,00 zł.

Claims (14)

1. Zastrzeżenia patentowe

   1. Pomost roboczy dla rusztowania budowlanego lub temu podobnego, mocowalny na dwóch poziomych poprzeczkach rusztowania budowlanego i składający się z co najmniej jednej prostokątnej, złożonej ze wsporników wzdłużnych i poprzecznych (11, 12), ramy nośnej (1), której utworzone ze wsporników poprzecznych (12) powierzchnie czołowe (la) są równoległe do odpowiednich powierzchni czołowych (1a') następnych, umieszczonych w rusztowaniu budowlanym na tej samej wysokości ram nośnych (1'), oraz z zamocowanej na ramie nośnej (1), ukształtowanej korzystnie w postaci perforowanej blachy, powierzchni do chodzenia (20), znamienny tym, że:

   (a) co najmniej każdy ze wsporników wzdłużnych (11) składa się z mającego w przybliżeniu prostokątny przekrój, zamkniętego profilu pustego (110), złożonego z dwóch równoległych pionowych żeber (11c, 11d) i dwóch poziomych pasów (11a, 11b), i (b) pomiędzy wspornikami wzdłużnymi (11) zamocowana jest, zawierająca powierzchnię do chodzenia (20), blacha do chodzenia (2), zamocowana bezpośrednio na wspornikach wzdłużnych (11), przy czym (c) blacha do chodzenia (2) ma kształt litery U, przy czym jej górna, pozioma półka (22) służy jako powierzchnia do chodzenia (20), zaś po obu stronach półki (22) znajdują się zagięte pod kątem prostym do dołu, pionowe pasy (21) blachy, zamocowane do wewnętrznych żeber (11c) wsporników wzdłużnych (11).
2. 2. Pomost roboczy według zastrz. 1, znamienny tym, że blacha do chodzenia (2) ma co najmniej częściowo postać blachy perforowanej.
3. 3. Pomost roboczy według zastrz. 1 albo 2, znamienny tym, że pasy (21) blachy są tak zamocowane na wspornikach wzdłużnych (11), że półka (22) jest przesunięta płasko równolegle nad górnymi pasami (11a) wsporników wzdłużnych (11).
4. 4. Pomost roboczy według zastrz. 3, znamienny tym, że półka (22) wystaje w przybliżeniu połową szerokości (hi) pasów (21) blachy poza górne pasy (11a) ramy nośnej (1).
5. 5. Pomost roboczy według jednego z zastrz. 1 do 4, znamienny tym, że pasy (21) blachy są przyspawane do wewnętrznych żeber (11c) wsporników wzdłużnych (11), na przykład za pomocą szeregu punktów (4) zgrzewania oporowego.
6. 6. Pomost roboczy według jednego z zastrz. 1 do 7, znamienny tym, że umieszczone na czołach ramy nośnej (1), zespawane ze wspornikami wzdłużnymi (11), wsporniki poprzeczne (12) mają postać zagiętych profili w kształcie stojącej litery U, przy czym pionowe żebro (12a) danego wspornika poprzecznego (12) przylega do ramy nośnej (1) od czoła, zaś pasy (12b, 12c) są tak wygięte, że żebro (12a) zasłania jednocześnie pusty profil (110) danego wspornika wzdłużnego (11), zamykając go.
7. 7. Pomost roboczy według zastrz. 6, znamienny tym, że górne pasy (12b) zachodzą od dołu na blachę do chodzenia (2).
8. 8. Pomost roboczy według zastrz. 6 albo 7, znamienny tym, że dolne pasy (12c) kończą się powyżej dolnych pasów (11b) wsporników wzdłużnych (11).
9. 9. Pomost roboczy według jednego z zastrz. 6 do 8, znamienny tym, że wsporniki poprzeczne (12) mają taką samą, wspólną dla całej ramy nośnej, wysokość (H), jak wsporniki wzdłużne (11).
10. 10. Pomost roboczy według jednego z zastrz. 1 do 9, znamienny tym, że umieszczonymi na każdej powierzchni czołowej (1a) ramy nośnej (1), co najmniej dwoma, zamocowanymi na wspornikach poprzecznych (12), zaczepiającymi od góry za poprzeczki rusztowania budowlanego, hakowymi uchwytami (3).
11. 11. Pomost roboczy według zastrz. 10, znamienny tym, że uchwyty (3) są tak usytuowane na wspornikach poprzecznych (12) ramy nośnej (1) w kierunku równoległym do czołowych powierzchni (la) i umieszczone w takim odstępie od utworzonych ze wsporników

    177 213 wzdłużnych (11), dłuższych boków (1b) ramy nośnej (1), że są tak przesunięte względem uchwytów (3') na sąsiednich wspornikach poprzecznych (12') drugiej, takiej samej ramy nośnej (1'), że przy usytuowanych na jednym poziomie ramach nośnych (1, 1') uchwyty (3, 3') mogą być umieszczone na tej samej poprzeczce.
12. 12. Pomost roboczy według zastrz. 11, znamienny tym, że uchwyty (3) na wspornikach poprzecznych (12) są rozmieszczone parami i w pobliżu wsporników wzdłużnych (11).
13. 13. Pomost roboczy według jednego z zastrz. 1 do 12, znamienny tym, że uchwyty (3) są przyspawane do wsporników poprzecznych (12) ramy nośnej (1).
14. 14. Pomost roboczy według jednego z zastrz. 1 do 12, znamienny tym, że na ramie nośnej (1) pomiędzy wspornikami wzdłużnymi (11), równolegle do wsporników poprzecznych (12), zamocowana jest co najmniej jedna rozporka usztywniająca (14).