MXPA02008074A - Maquina electrica con ensamble de portaescobillas y proceso de montaje de una maquina electrica que cuenta con este ensamble. - Google Patents

Maquina electrica con ensamble de portaescobillas y proceso de montaje de una maquina electrica que cuenta con este ensamble.

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MXPA02008074A
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Xavier Vacheron
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Abstract

Se describe una maquina electrica que incluye un colector, un ensamble de portaescobillas, que incluye una escotilla y un conjunto de elementos de conexion electrica dotado de cajas de guia, cada una adaptada para alojar una escobilla respectiva, y un elemento de limitacion del desplazamiento radial de las escobillas en ausencia del colector, cuyas dimensiones estan adaptadas para obtener un montaje a presion de este elemento sobre la escotilla; se describe asimismo una aplicacion para el montaje de un ensamble de portaescobillas para un motor de arranque de un automovil.

Description

! >dUlft¡A ELBCTRKSA?tQ ENSAMBLE DE PORTAESODBILLAS Y PROCESO Dfi ÉÉQ TAJE€)E UNA MAQUINA ELÉCTRICA QUE CUENTA CON ESTE ENSAMBLE CAMPO DE LA INVENCIÓN La presente ¡nvención se refiere a una máquina eléctrica giratoria dotada de un ensamble de portaescobillas, particularmente para un motor de arranque de un automóvil, así como el proceso de montaje de una máquina 10 eléctrica que cuenta con este ensamble.
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN F* De conformidad con una configuración conocida, un ensamble 15 de portaescobillas incluye esencialmente un conjunto de cajas de conexión eléctrica de las escobillas, una placa de soporte hecha de un material eléctricamente conductor sobre la cual se fijan las cajas, de ser necesario con la interposición de una plaqueta eléctricamente aislante, en lo que concierne a fas cajas destinadas a ser conectadas a una fuente de alimentación de 20 corriente, y una compuerta o escotilla metálica que conforma un cojinete o soporte sobre el cual se monta la placa de soporte y las cajas que ésta lleva. Una vez armado este ensamble, se monta sobre el armazón de la máquina eléctrica.
Gomúnmente, ia placa de soporte de las cajas de escobillas se atornilla sobre la escotilla, y los tornillos utilizados garantizan, por una parte, la fijación mecánica de la placa de soporte sobre la escotilla y, por otra, su conexión a la tierra. Las cajas de guía de las escobillas cuentan en su interior 5 con medios elásticos que empujan, durante el funcionamiento, las escobillas en dirección radial apoyándolas contra un colector de la máquina eléctrica empalmado con el eje del inducido de ésta última. f De conformidad con una modalidad de esta técnica, por ejemplo descrita en el documento WO 00/51209, el soporte de las cajas de las 10 escobillas es fijado mediante remaches sobre la escotilla. Otra técnica de montaje consiste en fijar la placa de soporte mediante el acuñamiento de ésta última entre la escotilla y una culata de la f> máquina. De esta manera se efectúa directamente la conexión a la tierra de la placa de soporte. 15 Otra técnica conocida consiste en fijar las cajas de conexión eléctrica de las escobillas directamente sobre la compuerta o escotilla que conforma el cojinete o soporte, si se requiere con la interposición de plaquetas eléctricamente aislantes. En todas las configuraciones del ensamble de portaescobillas se 20 debe incluir un elemento, conocido como elemento de limitación, que conforma un tope para limitar el desplazamiento radial de las escobillas en ausencia del colector para evitar que las escobillas obstruyan el montaje del colector de la máquina empalmada con el eje o árbol del inducido.
OBJETOS DE LA HMVEMOION Un objeto de la invención es por tanto proporcionar un ensambte de portaescobillas para una máquina eléctrica con un elemento de limitación, 5 cuyo proceso de montaje se puede automatizar con facilidad en una cadena de fabricación o montaje, reduciendo al mismo tiempo los costos. De conformidad con la invención, una máquina eléctrica del tipo antes mencionado se caracteriza porque las dimensiones del elemento de limitación se adaptan para obtener un montaje ajustado de este elemento 10 sobre la escotilla. Gracias a la invención, después del montaje del colector el elemento de limitación queda atrapado y sujeto a la escotilla. •• En una modalidad, la escotilla cuenta con un casquillo de orientación axial y el elemento de limitación está montado a presión sobre la 15 periferia externa de este casquillo, cuya periferia interna sirve de soporte para un cojinete de soporte sobre el cual se monta de manera giratoria el eje del inducido de la máquina. De este forma, el casquillo cumple una doble función, de manera sencilla y económica. En otra modalidad, el colector de la máquina presenta en su ^fm 20 periferia interna un collarín que sobresale en dirección axial para entrar en contacto con la periferia intema del elemento de limitación. Gracias al contacto del collarín con la periferia interna del elemento de limitación se evita que este elemento adopte una posición sesgada durante el montaje de la máquina. Después del montaje de la máquina (en presencia del colector) el contacto del collarín con el elemento de limitación permite además frenar el eje del inducido de la máquina cuando ésta se detiene. Esto es particularmente importante cuando la máquina es un motor de arranque, ya que esto permite reducir los tiempos muertos entre dos tentativas de arranque.
# Este contacto permite asimismo calar en dirección axial el eje del inducido. 10 El collarín de conformidad con la ¡nvención constituye por tanto una herramienta para desplazar axialmente durante el montaje el elemento de limitación. Este collarín forma parte después del montaje (o ensamble) de la #. máquina, de un dispositivo de frenado y de calado axial del eje del inducido, aprovechando así el elemento de limitación, debido al hecho de que éste ha 15 sido montado a presión sobre la escotilla. Este montaje a presión permite reducir los ruidos y hace que el elemento de limitación permanezca fijo en su lugar. Preferiblemente, existe un juego axial después del montaje entre la escotilla y el elemento de limitación para, entre otras cosas, prescindir de 20 las tolerancias de fabricación y obtener con toda seguridad la liberación de las escobillas. Este juego permite asimismo un calado axial adecuado y un buen frenado del eje del inducido. El juego permite además crear un espacio de ventilación entre el elemento de limitación y la escotilla. La transmisión de calor de la escotilla al eiemento de limitación se reduce por tanto gracias a este juego. En una modalidad, el collarín está fragmentado o dividido en sectores anulares, principalmente para crear espacios de ventilación. En otra 5 modalidad, el tamaño axial del collarín se reduce, de tal forma que conforma una pestaña o reborde anular, lo que favorece a su vez la reducción del bloqueo axial, así como la reducción axial y la robustez del collarín.
# En una modalidad, el extremo libre del collarín está perfilado para entrar en contacto local con el elemento de limitación. Por ejemplo, este 10 extremo libre tiene forma redondeada. El collarín tiene, en otra modalidad, la forma de un filete o moldura. El elemento de limitación incluye preferiblemente una arandela •- para reducir el bloqueo axial de la máquina. En una modalidad, este elemento es una arandela que se ajusta 15 sobre la periferia externa de un casquillo de orientación axial unido, por ejemplo mediante soldadura, con la escotilla. En otra modalidad, la arandela está fijada sobre la escotilla metálica utilizando unos medios frangibles adaptados para ser rotos por el colector durante su inserción entre las escobillas. 20 La escotilla incluye preferiblemente por tanto un alojamiento para la arandela una vez que se hayan roto los medios frangibles. Lo mismo sucede cuando la arandela no cuenta con medios frangibles. En todos los casos, las dimensiones de la arandela se adaptan -yt?sff Mftg úÁÉ,?.É .Mái i • *.** . fferá Jtfténáf un montaje ajustado de esta última sobre la escotilla, al menos cuando esta arandela se ubica dentro del alojamiento. En una modalidad, particularmente para la conformación def alojamiento antes mencionado, la escotilla cuenta con dos sobreelevaciones 5 para la fijación y el soporte de una plaqueta eléctricamente aislante que lleva las cajas de guía. De esta forma, se crea un espacio o libramiento entre las dos F sobreelevaciones, lo que permite tener una ventilación entre la plaqueta eléctricamente aislante y la escotilla. Este libramiento forma parte del 10 alojamiento de la arandela y puede constituir por sí mismo ei alojamiento en su totalidad. En otra modalidad, la escotilla está igualmente deformada, por F* ejemplo por embutición, hacia el exterior para crear el alojamiento. En otra modalidad, cada sobreelevación presenta una zona 15 central y dos zonas laterales, de menor extensión radial que la zona central, y que se extienden de un lado y otro de la zona central. Gracias a esta disposición es posible fijar sobre la plaqueta aislante mediante remaches las cajas destinadas para ser conectadas al borne de alimentación positivo. 20 De hecho, la diferencia en la dimensión radial de las zonas laterales permite insertar los remaches de fijación de las cajas antes mencionadas sin que estos entren en contacto con la escotilla. Estos remaches se montan entonces al nivel del libramiento entre las dofe sobreelevaciones. Las zonas laterales delimitan el espacio ó libramiento y permiten, gracias a su forma, la implantación de los remaches de fijación de las cajas dentro del libramiento entre las dos sobreelevaciones, que se extienden por definición sobresaliendo con respecto al resto de la escotilla. Estas sobreelevaciones son, en efecto, unas protuberancias. Para optimizar el espacio o libramiento, las sobreelevaciones tienen en general una configuración en forma de hoz, con sus dos zonas laterales que se empalman sobre la periferia externa de la zona central. La periferia externa de las zonas laterales prolonga preferiblemente la periferia externa de la zona central, de tal forma que la periferia externa de las sobreelevaciones constituye en una modalidad una zona de centrado para el montaje de la escotilla, a manera de una cubierta, por ejemplo sobre el armazón o culata de la máquina giratoria. En todos los casos, la escotilla es una tapa o compuerta multifunciones y está hecha preferiblemente de chapa para cumplir con sus funciones de manera económica y sencilla, considerando que las sobreelevaciones le dan rigidez a la misma y que gracias a esto la escotilla puede tener un espesor menor. Como se mencionó anteriormente, las cajas de conexión eléctrica de las escobillas están montadas directamente sobre la escotilla, lo que simplifica y mejora la conexión a la tierra de las escobillas de retorno de corriente. Además, se utilizan remaches integrados ya sea a las cajas o a la escotilla, lo que simplifica enormemente la operación de montaje y permite automatizar el proceso con facilidad. De preferencia, se utilizan remaches con base obturada para obtener una buena estanqueidad o impermeabilidad al agua. La varilla del remache está constituida preferiblemente por una parte extrusionada de la pieza a partir de la cual se extiende. 5 Asimismo, la invención tiene por objeto un proceso de montaje de una máquina eléctrica que cuenta con un ensamble de portaescobillas como el definido con anterioridad, caracterizado además porque incluye las etapas que consisten en unir por remaches los elementos de conexión eléctrica de las escobillas sobre la compuerta o escotilla, insertar los medios 10 elásticos en las cajas de guía, colocar las escobillas dentro de las cajas de guía apoyándose sobre los medios elásticos, insertar el elemento de limitación « del desplazamiento radial de las escobillas, y colocar el ensamble de • portaescobillas una vez montado alrededor del colector de la máquina, de tal forma que éste ejerza mediante su collarín una presión sobre el elemento de 15 limitación del desplazamiento de las escobillas para que éstas últimas sean Hberadas del elemento antes mencionado. En este documento, las portaescobillas para máquina eléctrica, incluyen una escotilla metálica que conforma un cojinete o soporte destinado a ser montado sobre un armazón de la máquina, y un conjunto de elementos de conexión eléctrica de las ^^F 20 escobillas montados sobre la escotilla mediante remaches, y cada remache incluye al menos una varilla que se extiende a partir de una de las piezas constituidas por la escotilla y uno de los elementos antes mencionados, atravesando un orificio practicado sobre la otra pieza, y se dobla contra esta "última. De conformidad con una característica, la varNIa antes mencionada proviene de un mismo molde junto con la pieza a partir de la cual se extiende y tiene una base obturada. 5 BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS Se apreciarán otros objetivos, características y ventajas a partir • de la descripción siguiente, proporcionada de manera enunciativa mas no limitativa, y haciendo referencia a los dibujos anexos sobre los cuales: 10 - la figura 1 es una vista en perspectiva de una placa de soporte de las cajas de conexión eléctrica de las escobillas de un ensamble de portaescobillas de conformidad con la técnica relacionada; •• - la figura 2 es una vista en perspectiva de una compuerta o escotilla del ensamble de portaescobillas que corresponde a la placa de 15 soporte ilustrada en la figura 2, sobre la cual ésta última es fijada; - la figura 3 es una vista en perspectiva de un ensamble de portaescobillas de conformidad con la invención; - la figura 4 es una vista en corte o sección de una parte de la • escotilla que conforma un cojinete o soporte del ensamble de la figura 3, antes 20 de su montaje; - la figura 5 ilustra ia escotilla de la figura 4 después del montaje de una plaqueta aislante; - la figura 6 es una vista parcial en corte siguiendo la línea VI-VI del ensamble de portaescobillas de la figura 3; - la figura 7 es una vista parcial en corte siguiendo la línea VII-VII del ensamble de portaescobillas de la figura 3; - la figura 8 ilustra otra modalidad de un ensamble de portaescobillas de conformidad con la invención; y - la figura 9 es una vista parcial en corte siguiendo la línea IX-IX del ensamble de portaescobillas de la figura 8; - la figura 10 es una vista parcial en corte de otra modalidad de un ensamble de portaescobillas de conformidad con la invención, que ilustra el colector de la máquina destinado a insertarse entre las escobillas; - la figura 11 ilustra el ensamble de escobillas de la figura 10 durante la inserción del colector entre las escobillas; y - la figura 12 muestra el ensamble de portaescobillas de las figuras 10 y 11 después de la inserción completa del colector de la máquina entre las escobillas; - la figura 13 es una vista de frente del ensamble de las portaescobillas en una tercera modalidad; - la figura 14 es una vista en perspectiva de la escotilla de la figura 13; la figura 15 es una vista en perspectiva del aislador pasamuros; la figura 16 es una vista en perspectiva de la plaqueta aislante; la figura 17 es una vista en corte axial siguiendo la línea 17-17 de la figura 13; - la figura 18 es una vista en perspectiva de un capuchón de aislamiento de una caja de guía; - la figura 19 es una vista en perspectiva de una caja de guía; - la figura 20 es una vista parcial en corte o sección que ilustra, después del montaje, la ubicación del elemento de limitación del desplazamiento de las escobillas; - la figura 21 es una vista análoga a la de la figura 13 para otra # modalidad; - la figura 22 es una vista parcial en corte axial que muestra, para 10 otra modalidad, la parte central de la escotilla con su casquillo.
DESCRIPCIÓN DE LAS MODALIDADES PREFERIDAS DE LA INVENCIÓN * Haciendo referencia a las figuras 1 y 2, se describe en primer 15 lugar un ensamble de portaescobillas de conformidad con la técnica anterior relacionada, para un motor de arranque de un automóvil. Este ensamble de portaescobillas incluye comúnmente una placa de soporte 10 metálica, que se puede apreciar en la figura 1 , sobre la cual se fija un conjunto de cajas eléctricamente conductoras de conexión de las # 20 escobillas 12, 14, 16 y 18, con la interposición de una plaqueta, ilustrada con el número de referencia 20, hecha de un material eléctricamente aislante, y una compuerta o escotilla 22 que conforma un cojinete o soporte posterior que se puede apreciar en la figura 2, sobre el cual se fijan la placa de soporte 10 y tas cajas 12, 14, 16 y 18 que ésta lleva. La escotilla 22, como se puede apreciar en la figura 2, incluye por ejemplo dos orejas o asas 200, cada una atravesada por un agujero 201 para permitir el paso de unos tirantes (no ilustrados) atornillados sobre el cojinete o soporte delantero del motor de arranque como se describe en el documento FR-A-2 796 990. El soporte delantero del motor de arranque lleva un piñón Bendix, de manera conocida en la técnica, como se ilustra por ejemplo en los documentos FR-A-2, 783,090 y FR-A-2 796 990. Dos de las cajas, específicamente las cajas designadas con los números de referencia 12 y 14, sirven para alojar las escobillas de retorno de corriente y están conectadas a la placa de soporte 10 mediante los conductores 124 pertinentes. La placa de soporte 10 está fijada mediante tornillos a la escotilla 22 conformando un cojinete o soporte. Los tornillos utilizados para la fijación de la placa de soporte 10 sobre la escotilla 22 garantizan, por una parte, la fijación mecánica de la placa 10 sobre esta última y, por otra parte, su conexión eléctrica con la tierra. Un problema de mantenimiento de las escobillas se presenta antes del montaje o ensamble de la máquina cuando el portaescobillas todavía no ha sido montado sobre la culata de la máquina, ya que las escobillas están sometidas al esfuerzo de los medios elásticos que las empujan radialmente hacia el centro. Es necesario incluir por tanto un elemento de limitación que conforme un tope para limitar el desplazamiento radial de las escobillas en ausencia del colector que tiene la ^uina eléctrica giratoria. En una modalidad, este elemento (conocido como elemento de limitación), consiste én una arandela de diámetro externo ligeramente superior al diámetro externo 5 del colector, que como es sabido está empalmado con el eje del inducido de la máquina y del rotor de ésta. Esta arandela puede ser retirada después del montaje del colector, con la escotilla abierta en el centro para permitir el paso de la arandela y posteriormente vuelta a cerrar mediante un capuchón. Un objetivo de la invención es aprovechar este elemento de 10 limitación del desplazamiento de las escobillas hacia el centro antes del montaje del colector de la máquina. Con referencia a las figuras 3 a 7, se describe una primera F< modalidad de un ensamble de portaescobillas de conformidad con la invención, que responde a esta necesidad permitiendo al mismo tiempo una 15 automatización del proceso sin que haya defectos o errores de montaje durante el armado del ensamble de portaescobillas. Este ensamble de portaescobillas, designado con el número de referencia general 24, deberá ser montado sobre un armazón de una máquina eléctrica constituida por un motor de arranque de un automóvil que incluye un W^ 20 conmutador electromagnético con un borne de alimentación de corriente de las cajas de alimentación de corriente del ensamble de las portaescobillas. Para obtener más precisiones sobre el motor de arranque se hace referencia por ejemplo al documento FR A 2 783 090 antes mencionado.
En referencia a la figura 3, el ensamble de portaescobillas 24 incluye comúnmente una escotilla metálica 26 que conforma un cojinete o soporte posterior de la máquina eléctrica, y un conjunto de elementos 28, 30, 32 y 34 de conexión eléctrica de las escobillas, fijados sobre la escotilla 26 5 mediante remaches. De manera conocida en la técnica, como se describe por ejemplo en el documento FR-A-2 796 990, la escotilla 26 que conforma un soporte cuenta con un alvéolo central 35 sin salida, dentro del cual habrá de tornear o girar el eje del inducido de la máquina eléctrica. 10 Este alvéolo está delimitado por una casquillo 35' que tiene una orientación axial como se describe a continuación. De conformidad con una característica, el elemento de limitación f-* antes mencionado está en estrecho contacto sobre su periferia interna con la periferia externa del casquillo. Este ajuste depende de las aplicaciones y está 15 calculado para permitir un desplazamiento axial del elemento de limitación a lo largo del casquillo 35. De este manera, el elemento de limitación está montado a presión sobre la escotilla. En la modalidad que se puede apreciar en esta figura, los • elementos de conexión eléctricos de las escobillas incluyen un conjunto de 20 cajas de guía 36, 38, 40 y 42, eléctricamente conductoras y el objetivo de cada una de estas cajas es alojar y guiar una escobilla, por ejemplo la designada con el número de referencia 44, y una plaqueta eléctricamente aislante 46, hecha a partir de un material adecuado para la utilización prevista, MiÁáÁsM¡ *. *m^^ por ejemplo un material moldeable, como un material plástico. Las cajas de guía son en este caso metálicas, chapeadas previamente en cobre, proporcionando así una solución sencilla y económica. De manera conocida en la técnica, las escobillas 44 deberán 5 entrar en contacto con unas ranuras recolectoras de un colector o conmutador axial que tiene la máquina eléctrica. Un elemento elásticamente deformable, ubicado en cada caja 36, 38, 40 y 42, empuja las escobillas radialmente apoyándolas contra las ranuras recolectoras del colector. Las ranuras recolectoras tienen una orientación axial y las 10 escobillas 44 una orientación radial para reducir el bloqueo axial de la máquina eléctrica. Parte de las cajas, específicamente las dos cajas designadas con los números de referencia 36 y 38, deberán alojar unas escobillas negativas o de retorno de corriente, y las otras cajas, específicamente las 15 cajas designadas con los números de referencia 40 y 42, deberán alojar las escobillas de alimentación de corriente. Estas escobillas están conectadas eléctricamente en el caso de un motor de arranque a uno de los bornes de alimentación antes mencionados del conmutador electromagnético del motor de arranque. 20 De esta forma, unos cables eléctricamente conductores, por ejemplo unas trenzas de cobre 48 permiten, por una parte, la alimentación de dos de las escobillas de alimentación de corriente, a través de un aislador pasamuros 49 destinado a atravesar el armazón de la máquina eléctrica para garantizar la conexión de estas escobillas con un borne de alimentación positiva y, por otra parte, la conexión a tierra de las escobillas 44 de retorno de corriente para conectar los cables correspondientes, por ejemplo mediante soldadura, sobre la escotilla 26. Como se describirá con mayor detalle a continuación, una arandela 64 que conforma un seudocolector que constituye una modalidad del elemento de limitación, permite el montaje del ensamble de portaescobillas, al tiempo que empuja las escobillas hacia la periferia externa. Al menos dos orificios 301 , realizados a través de la escotilla metálica 26, permiten el paso de unos tirantes para la fijación de la escotilla. En este caso, los tirantes pasan entre los imanes que están fijados en el interior del armazón para conformar el inductor. Estos tirantes están atornillados sobre unos fileteados o roscados con macho practicados por ejemplo en el soporte delantero del motor de arranque que soporta el extremo delantero del eje del inducido 62, cuyo extremo posterior puede apreciarse en las figuras 10 a 12 y en la figura 20. En este caso, los tirantes pasan hacia el interior del armazón, comúnmente metálico y de forma cilindrica, que tiene la máquina, como se puede apreciar en el documento FR-A-2 796 990 antes mencionado. Es a través de este armazón que se garantiza el retorno a tierra. En referencia a las figuras 4 a 7, las cajas de guía 36, 38, 40 y 42 están fijadas sobre la plaqueta aislante 46 mediante unos remaches, como los designados con el número de referencia 50.
La plaqueta aislante 46 está fijada a su vez sobre la escotilla 26 conformando el cojinete o soporte, mediante los remaches 52. Como se ¡lustra en las figuras 4 a 6, de conformidad con una característica de la ¡nvención, los remaches 52 utilizados para la fijación de la 5 plaqueta 46 sobre la escotilla 26 tienen cada uno la configuración de una varilla hueca 54 proveniente del mismo molde junto con la escotilla 26 para no * deteriorar la estanqueidad o impermeabilidad de esta última. ^j La varilla hueca 54 está hecha por extrusión durante la fabricación de la escotilla 26, por golpe o impacto de esta última contra la 10 impresión de un molde hembra con el objeto de crear, durante el vaciado, una varilla 54 en forma de collarín proveniente del mismo molde junto con la escotilla 26 y que sobresale desde una de las grandes superficies de esta • última. Como se puede apreciar en estas figuras, la varilla 54 del 15 remache 52 incluye un fondo 56 obturado por el material de la escotilla 26. Para empalmar la plaqueta aislante 46 con la escotilla 26, la varilla 54 de cada remache 52 atraviesa un orificio practicado en la placa aislante 46 y posteriormente se dobla sobre su extremo libre contra esta última. 20 En una modalidad descrita con referencia a las figuras 4 a 6, los remaches provienen de un solo molde junto con la escotilla 26 que conforma el soporte. Asimismo, es posible hacer estos remaches a partir de la plaqueta aislante 46 por extrusión, de tal forma que se cree sobre es1§%tWRa una varilla hueca con un fondo obturado que deberá introducirse en un orificio practicado en la escotilla 26. En este caso, la unión por remaches se hace en caliente. 5 En referencia ahora a la figura 7, las cajas metálicas de guía son fijadas a su vez sobre la plaqueta aislante 46 mediante unos remaches 50 convencionales insertados, o mediante unos remaches similares a los remaches descritos anteriormente, esto es, ya sea respectivamente provenientes de un solo molde junto con las cajas, o provenientes de un solo 10 molde junto con la plaqueta aislante 46. Como se concibe, el ensamble de portaescobillas descrito anteriormente, que utiliza unas cajas de guía de las escobillas, en este caso F metálicas, directamente fijadas sobre la escotilla que conforma un cojinete o soporte de la máquina eléctrica que habrán de alimentar, utilizando unos 15 remaches provenientes del mismo molde ya sea junto con una plaqueta aislante sobre la cual se fijan las cajas, o ya sea junto con la escotilla, permite el montaje del ensamble utilizando máquinas automáticas, reduciendo los costos y mejorando sensiblemente los intercambios térmicos entre las cajas y la escotilla. 20 Se consigue asimismo, una excelente estanqueidad o impermeabilidad al agua en la medida en que se utilizan remaches constituidos por varillas con fondo obturado. En otra modalidad, también es posible que las cajas estén flechas de un material plástico. Cabe señalar, sin embargo, que la invención no se limita a las modalidades descritas. En efecto, en la modalidad descrita anteriormente con referencia 5 a las figuras 3 a 7, las dos escobillas de retorno de corriente están conectadas a tierra mediante unos conductores conectados a la escotilla 26. Como se puede apreciar en las figuras 8 y 9, en las que los F elementos idénticos a los de las figuras 3 a 7 han sido designados con los mismos números de referencia, es posible fijar las cajas 36 y 38 directamente 10 sobre la escotilla 26 utilizando unos remaches similares a los descritos con anterioridad, esto es, por ejemplo con la forma de unas varillas huecas que provienen de un solo molde ya sea junto con las cajas 36 y 38 o junto con la escotilla 26, de tal forma que garanticen su fijación mecánica sobre la escotilla 26 y su conexión eléctrica con ésta última y, en el caso de las otras cajas 40 y 15 42, están fijadas como se describió anteriormente sobre la plaqueta aislante 46 mediante unos remaches. De esta forma es posible simplificar la plaqueta 46. Es posible asimismo fijar las cajas de retorno de corriente soldándolas directamente sobre la escotilla 26. ^K 20 Finalmente, cabe señalar que es posible realizar cada remache utilizando cualquier forma pertinente para la utilización prevista, por ejemplo una varilla maciza o una varilla con ganchos o pestillos. A continuación se describe otra modalidad, con referencia a las figuras 10 a 12, de un ensamble de portaescobillas de conformidad con te' invención. Sobre estas figuras, los elementos idénticos a los de los ensambles de portaescobillas descritos con anterioridad con referencia a las 5 figuras 3 a 9 han sido designados con los mismos números de referencia. Lo mismo sucede con las figuras 13 a 20. Como en el ejemplo descrito anteriormente, en la figura 10 el ensamble de portaescobillas incluye una escotilla metálica 26 que conforma el cojinete o soporte posterior de la máquina eléctrica, y un conjunto de cajas, 10 designado con los números 38 y 40, cada una dispuesta para alojar y guiar una escobilla, como la designada con el número 44, la cual deberá entrar en contacto con las ranuras recolectoras de un colector 60 de la máquina F* eléctrica. Parte de las cajas, en este caso metálicas, sirven para alojar las 15 escobillas negativas o de retorno de corriente, y las otras cajas sirven para alojar las escobillas de alimentación de corriente. Las cajas de guía de las escobillas son fijadas sobre la escotilla 26 mediante remaches idénticos a los descritos con anterioridad, con la interposición, al menos en lo que concierne a las escobillas de alimentación, ^sm 20 de una plaqueta aislante 46. En lo que se refiere a la escotilla 26 que conforma el soporte, ésta cuenta con un alvéolo central 35 de forma generalmente cilindrica, sin salida, dentro del cual deberá girar el eje del inducido 62 de la máquina eléctrica. El alvéolo 35 está delimitado por un casquillo 35' descrito más adelante. Como se indicó anteriormente, las escobillas 44 se insertan en ías cajas 38 y 40 junto con un elemento elástico ilustrado con el número de referencia 45 en la figura 17 que empuja las escobillas, durante el funcionamiento, apoyándolas contra las ranuras recolectoras del colector 60 de la máquina eléctrica giratoria. Cuando no está ensamblado, como se puede apreciar en las figuras 10, 11 y 17, y en particular cuando el colector 60 todavía no ha sido insertado entre las escobillas 44, se utiliza un elemento de limitación del desplazamiento radial de las escobillas contra el cual éstas últimas topan en ausencia del colector 60. Específicamente, y como se mencionó con anterioridad, este elemento de limitación, designado con el número de referencia general 64, se presenta con la configuración de una arandela que se describe más adelante, insertada entre las escobillas 44 contra la pared periférica sobre la cual topan las escobillas 44. El diámetro externo de la arandela 64 es sensiblemente superior al diámetro correspondiente del colector 60, de tal forma que delimita un espacio suficiente para permitir la inserción de éste último. Como se puede apreciar en la figura 10, la arandela 64 se inserta sobre el contorno o periferia externa del alvéolo 35 de la escotilla 26, esto es, sobre el casquillo 35'. En referencia a las figuras 11 y 12, durante la inserción del Golector 60, éste ejerce un esfuerzo sobre la arandela 64 de tal forma que desplaza a ésta última a lo largo de las escobillas. Al finalizar el movimiento del colector 60, esto es, después del montaje de la máquina cuando el colector está completamente insertado entre las escobillas 44, la arandela 64 se aloja dentro de un libramiento 66 creado para estos efectos en la escotilla 26. En esta posición, las escobillas son liberadas de la arandela 64 y posteriormente se apoyan, bajo la acción de los medios elásticos previstos para estos efectos, contra las ranuras recolectoras del colector 60 empalmado con el eje del inducido 62 de la máquina. De conformidad con una característica, como se puede apreciar en la figura 3, el diámetro interno de la arandela 64 se determina de tal forma, que ésta ajuste a presión sobre la periferia externa del casquillo 35' del alvéolo 35, en la posición de almacenamiento, con el propósito de evitar que ésta se sacuda dentro del alojamiento 66, lo que podría generar ruidos durante el funcionamiento del motor de arranque. Desde luego, antes del montaje de la máquina, esto es, en ausencia del colector, esta arandela permanece en su lugar gracias a la presión radial interna ejercida por las escobillas empujadas por los resortes 45. Como se concibe, después del montaje de la máquina eléctrica, la arandela 64 constituye una superficie contra la cual se apoya el extremo libre del colector, como se puede apreciar mejor en la figura 20. Esta superficie puede ser utilizada para frenar rápidamente el inducido durante la detención de la máquina eléctrica. De esta forma, se reducen considerablemente los ruidos generados durante el periodo de disminución de velocidad. Esta característica es particularmente ventajosa cuando la máquina eléctrica está constituida por un motor de arranque de un automóvil, en la medida en que permite reducir los tiempos muertos entre dos tentativas de arranque. Se concibe asimismo que la arandela 64 puede ser utilizada para realizar un calado axial del inducido. Para estas aplicaciones, se incluye preferiblemente un elemento elástico entre la arandela 64 y la escotilla 26, de tal forma que la arandela se apoye contra el colector. En la modalidad descrita anteriormente, se considera que la arandela 64 está constituida por un elemento distinto a la escotilla 26 sobre la cual es montada. En el caso particular en que la escotilla 26 está hecha mediante el vaciado en molde de un material plástico, la arandela 64 puede realizarse bajo la forma de un elemento proveniente del mismo molde junto con la escotilla 26 y unido a ésta última mediante el uso de medios frangibles, por ejemplo unos brazos adaptados para ser rotos por el colector 60 durante la inserción de éste último. Se podrá apreciar que la operación de montaje de una máquina eléctrica que incluye un ensamble de portaescobillas de conformidad con esta modalidad es una operación relativamente sencilla que puede ser puesta en práctica sobre una cadena de montaje de ritmo acelerado, en la medida en que, después de la unión por remaches de los elementos de unión eléctrica de las escobillas sobre la escotilla 26, se requiere simplemente insertar los medios elásticos en las cajas de guía, colocar las escobillas 44 dentro de las cajas, apoyándolas contra los medios elásticos 50, insertar la arandela 64 sobre el casquillo 35' del alvéolo 35 con el fin de separar las escobillas lo suficiente como para poder insertar el colector 60, y finalmente insertar el colector de manera que el eje del inducido 62 penetre dentro del alvéolo 35. Un cojinete o soporte, ilustrado con el número de referencia 500 en la figura 20, está interpuesto radialmente entre el extremo del eje del inducido y la periferia interna del casquillo 35' para el montaje giratorio del eje 62, de manera que la escotilla constituya el soporte posterior de la máquina eléctrica. Como se señaló anteriormente, durante la inserción del colector 60 éste ejerce una presión sobre la arandela 64 hasta que ésta última se aloja en el espacio o libramiento 66, liberando las escobillas que a continuación se apoyan contra las ranuras recolectoras del colector. Posteriormente, se procede a fijar correctamente la escotilla 26 sobre el resto de la máquina, utilizando unos tirantes, de manera conocida en ia técnica. Se puede apreciar que la disposición descrita con anterioridad haciendo referencia a las figuras 10 a 12, en la que se utiliza una arandela de sujeción de las escobillas que se aloja después del montaje del motor de arranque en el espacio dispuesto para esos efectos, constituye una configuración independiente al tipo de montaje utilizado para la fijación de los elementos de conexión eléctrica de las escobillas. 5 Como se puede apreciar en la descripción y en los dibujos, la escotilla 26 que conforma un soporte posterior, presenta unas sobreelevaciones para la fijación y el soporte de la plaqueta 46, hecha de un affff material eléctricamente aislante. Estas sobreelevaciones dan rigidez a la escotilla 26, llevan los 10 remaches de fijación 52 de la plaqueta 46 y definen unas zonas planas para dar apoyo y soporte a la plaqueta 46. En una modalidad, la escotilla 26 se realiza por moldeo, principalmente cuando está hecha con base en aluminio. Preferiblemente, la escotilla 26 es una chapa embutida, de tal 15 forma que su fabricación resulta sencilla y económica. Además, esto permite aligerar la escotilla 26 y reducir su espesor, lo que contribuye a su vez en la reducción del bloqueo axial de la máquina eléctrica, por ejemplo un motor de arranque de un automóvil. En efecto, las sobreelevaciones se crean por embutido o 20 repujado, de tal forma que la escotilla 26 presenta al nivel de su superfície externa unas zonas huecas. Estas sobreelevaciones dan rigidez a la escotilla 26, lo que permite que ésta tenga un espesor reducido, que favorice el proceso de embutido.
En todas las figuras ilustradas, la escotilla 26 es una compuerta sin perforaciones para cerrar la máquina eléctrica de manera hermética. Esta escotilla cuenta con un alojamiento para la arandela 64 después del montaje de la máquina eléctrica. 5 Es posible apreciar asimismo que las sobreelevaciones permiten * » la creación entre las mismas de un espacio o libramiento, ilustrado con el púmero de referencia 129 en la figura 7. Este libramiento permite crear un |fl espacio entre la plaqueta 46 y la escotilla 26. Gracias a este espacio, los remaches 50 de fijación de las cajas 10 40 y 42 metálicas no entran en contacto con la escotilla, de manera que se «vita cualquier corto circuito. * Gracias al libramiento 129 se crea un espacio de ventilación F- entre la plaqueta 46 y la escotilla 26. Este libramiento delimita al menos en parte el alojamiento de la arandela 64. 15 Desde luego, la presente invención no se limita a los ejemplos y modalidades descritas. Es posible conformar, particularmente, la escotilla 26 dándole «na configuración anular, para que ésta entre en contacto estrecho con el armazón cilindrico de la máquina eléctrica ilustrado en líneas punteadas con 20 el número de referencia 100 en la figura 12. De manera conocida en la técnica, en el interior de este armazón se aloja el inducido del motor eléctrico de la máquina eléctrica cuyo eje está designado con el número de referencia 62. El armazón se realiza, por ejemplo, por la rodadura de una chapa y abrochadura o engrapado de la misma. La escotilla 26 constituye una cubierta o compuerta para cerrar el armazón 100. Desde luego, es posible optimizar la forma de- las 5 sobreelevaciones. Así, como se ilustra en las figuras 13 y 14, la escotilla 26 presenta dos sobreelevaciones 126 y 127, una frente a la otra y que se # extienden simétricamente de un lado y otro del diámetro D-D de la figura 13. Cada sobreelevación se obtiene en este caso por la embutición 10 de la chapa de la escotilla 26, y presenta una zona central de fijación 130, así como dos zonas laterales de estabilización 131 y 132 que se extienden en dirección circunferencial a un lado y otro de la zona central 130. Las F> sobreelevaciones se crean en este caso mediante la técnica de corte o estampado parcial. 15 En esta modalidad, las sobreelevaciones 126 y 127 tienen una configuración general en forma de hoz, con dos zonas laterales 131 y 132 que se empalman sobre la periferia externa de la zona central 130. Las periferias externas de las zonas 131 y 132 prolongan la periferia externa de la zona central 130. ^B* 20 La superficie superior de las sobreelevaciones 126 y 127 es plana para dar apoyo y soporte a la plaqueta 46 hecha de un materíal eléctricamente aislante, en este caso baquelita. Cada zona central 130 presenta unos remaches de fijación 52 de -ü? la plaqueta 46 provenientes del mismo molde junto con la esccwflß; cala remache 52 cuenta con una varilla 54 proveniente del mismo molde junto con la escotilla 26 como se mencionó anteriormente. Cada zona central 130 tiene una extensión radial superior a la de las dos zonas laterales 131 y 132, conocidas como zonas de estabilización, ya que sirven únicamente para dar soporte a la plaqueta 46, mientras que la zona central 130 sirve para dar soporte y para fijar la plaqueta 46. Las zonas laterales 131 y 136 tienen una configuración de sector anular. La zona central 130 tiene generalmente una configuración trapezoidal; su periferia interna 133 es circular para permitir el paso de la arandela 64 de sujeción de las escobillas 44. El diámetro sobre el cual se implantan las periferias internas de las sobreelevaciones 126 y 127 es por tanto superior al diámetro externo de la arandela 64. Asimismo, la plaqueta 46 presenta un escariado central que permite el paso de la arandela 64. El diámetro interno de la plaqueta 46 es por tanto superior al diámetro de la arandela 64. Esta arandela 64 cuenta en su periferia externa con una arandela que se prolonga en dirección radial hacia el interior mediante una parte central fragmentada o dividida en lengüetas 164 aprovechando unas fisuras 165 tuertas que separan las lengüetas 164 de dos en dos. Las fisuras 165 son fisuras radiales que desembocan en la abertura central de la arandela 64. **"" De esta forma, la arandela 64 tiene una elasticidad que te permite ajustarse a presión, de la manera antes mencionada, sobre el easquilio 35' del alvéolo 35. 5 En este caso, como en las figuras 10 a 12, la escotilla 26 está embutida centralmente para conformar una protuberancia 235 (figuras 17 y 20) que se extiende en dirección opuesta a las sobreelevaciones 126 y 127.
# Esta protuberancia tiene un margen o asiento troncocónico cóncavo 335 sobre el cual se fija mediante soldadura del extremo achaflanado 10 o biselado del casquillo 35', en este caso metálico. La soldadura puede ser de cualquier tipo conocido en la técnica, por ejemplo soldadura por arco, soldadura eléctrica por resistencia o soldadura por láser.
Así, la escotilla 26 cumple con una función adicional, que es dar soporte al casquillo 35' que delimita el alvéolo 35 que forma parte de la 15 sección central hermética de la escotilla 26. Este casquillo 35' cumple también una doble función, esto es, una función de soporte de la arandela 64 en su periferia externa y, en su periferia interna, una función de soporte de un cojinete de soporte 500, en este caso un cojinete de soporte liso, que en otra modalidad puede ser un # 20 cojinete de agujas, para dar soporte al extremo del eje del inducido 62 del motor eléctrico de la máquina eléctrica. La escotilla 26, equipada de esta forma, constituye el soporte posterior de la máquina eléctrica. *3 La plaqueta etéctrica ^l1 aislante 46 tiene una forma simple y económica y presenta un talón 146 y dos cavidades o huecos 147, así como un escariado central para permitir el paso de la arandela 64. Como se puede apreciar en la figura 13, las cavidades 147 5 tienen como propósito no obstruir los agujeros 301 y permitir el paso de los tirantes (no ¡lustrados) de fijación de la escotilla 26, que constituye el soporte * posterior. El talón 146 permite liberar la zona central 130 de la sobreelevación W - 127 para poder soldar los extremos de los conductores 48 de las escobillas de las cajas 36 y 38 de retorno de corriente sobre la zona central 130 de la 10 sobreelevación 127 como se puede ver en la figura 13, y donde las soldaduras están representadas en negro. Las cavidades o huecos 147 están en posiciones diametralmente F opuestas. La profundidad de estas cavidades 147 está en función del diámetro de los agujeros 301. Las cavidades tienen en este caso, una configuración de 15 U. La posición de los agujeros 301 de un lado y otro del diámetro D-D, se debe a la implantación de los tirantes al nivel del soporte delantero de la máquina eléctrica. La plaqueta 46 tiene asimismo unos agujeros para el paso de los ^ , remaches 52 de varilla hueca 54 y los remaches 50, en este caso de una sola 20 pieza junto con las cajas 36, 38, 40 y 42. Como se puede apreciar en la figura 13, las cajas de retorno de corriente 38 y 36, aquí implantadas, se ubican a 120° una con respecto a la otra, y las cajas de alimentación de corriente 40 y 42, también implantadas aquí, se ubican a 120° una con r@Sp©stef a la otra, y han sido colocadas a uno y otro lado del diámetro de simetría D-D que constituye el eje de simetría de fos escotes o libramientos 147. Las cajas 42 y 38 están implantadas simétricamente de un lado y otro del diámetro D-D, con un desfasaje o desplazamiento angular de 60° una con respecto a la otra. Lo mismo sucede con las cajas 40 y 46. De esta manera, las cajas 42 y 36 se ubican en posiciones diametralmente opuestas, y lo mismo sucede con las cajas 40 y 38. Los ejes de las cajas están dispuestos por tanto en forma de X para permitir una distancia circunferencial amplia entre las dos cajas respectivamente de alimentación de corriente y de retorno de corriente, con ei objeto de obtener la mayor separación posible entre los remaches 52 de una misma sobreelevación. Desde luego, de conformidad con las distintas aplicaciones es posible modificar los ángulos entre las cajas pero conservando la disposición en forma de X de los ejes de las cajas dispuestas por una parte simétricamente con respecto a un diámetro de la escotilla 26, generalmente en forma de disco, y por otra parte circunferencialmente, de manera irregular. Estas cajas metálicas, como se puede apreciar con más detalle en la figura 19, tienen en general una configuración de U, con un fondo que sirve de guía de la placa deslizante 44 relacionada. Los brazos de la U tienen cada uno centralmente una zona cilindrica que define un alojamiento cilindrico para montar un resorte de retorno 45, en este caso un resorte espiral que empuja la escobilla 44 hacia el centro. Cada escobilla 44, como séí^ ^de apreciar mejor en la figura 17, incluye un pasador o espiga (sin número de referencia) para centrar el extremo inferior del resorte 45, cuyo extremo superior se apoya sobre unas patas de anclaje 381 que salen de los brazos de las cajas. 5 Específicamente, se monta en cada caja el resorte 45 y la escobilla 44, y posteriormente se doblan las patas 381 para bloquear el resorte 45; la arandela 64 está en posición para no perder las escobillas 44.
* Además, uno de los brazos de la caja presenta una fisura tuerta (sin número de referencia en la figura 19) para permitir el paso del conductor 10 48 acoplado con cada escobilla 44. En este caso, cada brazo tiene dos patas de anclaje 381 del resorte 45. • Las patas 381 se inclinan una hacia la otra y están hechas mediante un corte aprovechando una fisura. Cada uno de los extremos libres 15 de los brazos de las cajas se prolonga mediante una aleta (sin número de referencia en la figura 19) que se extiende paralelamente con el fondo de la caja. Las aletas tienen como propósito entrar en contacto con la plaqueta 46 y están conformadas de tal forma que incluyen unos remaches 50, que provienen del mismo molde junto con las aletas. Estas aletas son por tanto ^ßr 20 unas aletas de fijación de las cajas y se crean mediante el plegado, ya que las cajas son metálicas. La naturaleza metálica de las cajas hace posible simplificarlas, otorgándoles la configuración y las funciones deseadas. Las cajas tienen por tanto una configuración simple^ económica. Para evitar cualquier G| ÉPcirctJto, las cajas 40 y 42 de alimentación de comente están obturadas, en una modalidad, mediante un capuchón 140 hecho de un nlatefial eléctricamente*1 aislante, en este caso un material plástico moldeable. Cada capuchón 140 recubre los brazos de las cajas 40 y 42 al nivel de las patas 381 de los mismos. Cada capuchón 140 incluye un fondo F que cuenta con dos semipeones 141 y 142, cada uno dotado con unas costillas o nervaduras 143 para empalmarse a presión entre los dos brazos de 10 las cajas a un lado y otro de las porciones cilindricas de los brazos, esto es, a un lado y otro de las patas 381. Cada capuchón incluye una pestaña o reborde periférico F' perpendicular a su fondo. Este reborde está interrumpido al nivel del semipeón 141 que deberá empalmarse mediante sus costillas con la parte de los brazos 15 de las cajas adyacente a las aletas que llevan los remaches. Las cajas 40 y 42 están ceñidas por el reborde del capuchón 140 que se monta por enclavamiento o engatillado dentro de las cajas y que cuenta con una elasticidad para obturar radialmente la parte superior de estas últimas. Se puede apreciar que la plaqueta aislante 46 permite a las ^lr 20 escobillas tener un apoyo y proporciona un soporte a las cajas. La otra sobreelevación 126 se prolonga hacia el exterior mediante una pata 134 que sobresale radialmente con respecto a la periferia externa 135 de la escotilla 26, generalmente con una configuración de disco anular. Sobre esta pata 134 se monta^ifelador pasamuros 49, generalmente en forma de escuadra. Para ello, el aislador pasamuros 49 (figura 15) presenta una aleta superior 153 prolongada por una porción (sin número de referencia) que presenta un agujero 152 destinado a acoplarse de manera 5 complementaria sobre la pata 134 de sección rectangular al igual que el agujero 152. Gracias al agujero 152 el aislador pasamuros 49 es fijado sobre • la escotilla 26, mientras que su otra aleta 150, perpendicular a la aleta superior 153, deberá entrar en contacto con la superficie superior de la 10 plaqueta 46. De conformidad con una característica, esta aleta 150 se extiende en círculo para recubrir los dos remaches de fijación 52 provenientes F del mismo molde junto con la escotilla 26. De esta forma, se evita cualquier corto circuito entre los remaches 52 y los conductores 48 de las cajas 40 y 42. 15 Estos dos conductores 48 son fijados, por ejemplo mediante soldadura, sobre un elemento de conexión 148 eléctricamente conductor que atraviesa un agujero 149 previsto sobre la aleta superior 153 sobre su extremo libre redondeado. El borde de la aleta 153 cuenta con una ranura 151 para montar el aislador pasamuros sobre el borde de un escote existente en el extremo del 20 armazón o culata 100 metálica. La altura de la ranura 151 está en función del espesor del armazón 100. El escote del armazón 100 tiene una configuración complementaria a la del fondo de la ranura 151. De esta forma, la aleta 153 cierra de manera hermética el escote del armazón, presentando un fondo debido a que los flancos de su ranura recubren el armazón. El aislador pasamuros 49 se ensarta entonces axialmente sobre el armazón 100, preferiblemente a presión. El aislador pasamuros 49, hecho 5 de un material eléctricamente aislante, ligero y deformable, por ejemplo un elastómero o un hule o goma, funciona como un medio de aislamiento eléctrico pero además como un medio de fijación; la ranura 151 se monta a presión sobre el armazón 100, el agujero 152 se monta a presión sobre el extremo libre de la pata 134, mientras que la pieza de conexión 148 atraviesa 10 a presión el agujero 149. Gracias a estos ajustes a presión se obtiene una buena estanqueidad. El aislador pasamuros 49 es por tanto asimismo un elemento de estanqueidad. 15 Se puede apreciar que la periferia externa 128, de configuración anular, de las sobreelevaciones 126 y 127 se extiende ligeramente en sentido radial por debajo de la periferia externa 135 de la escotilla 26. El diámetro de la periferia externa 135 de la escotilla es por tanto ligeramente superior al de la periferia externa de las sobreelevaciones 126 y 127. ^ p 20 Esta diferencia de diámetro está en función del espesor del armazón 100, de tal forma que el armazón se apoya sobre la escotilla 26 más allá de la periferia externa 128 como se puede apreciar en la figura 17. La periferia externa 128 de las sobreelevaciones está en estrecho contacto con la *p@Hfér1a -^kkxa del armazón, como se puede apreciar en la figura 17. La periferia externa 128 de la sobreelevación, de configuración generalmente cilindrica, tomando en cuenta la altura de las sobreelevaciones 5 126 y 127, define por tanto un diámetro de centrado sobre el armazón o culata 100. De esta forma, la escotilla se monta al centrarla y encajarla en la fl culata 100. Desde luego, los bordes de las sobreelevaciones están radiados, como se puede apreciar en la figura 14, ya que son creados por embutición. 10 En esta figura 14, el casquillo 35' todavía no ha sido fijado sobre la escotilla 26. En las figuras 13 a 20, el espesor de las sobreelevaciones es ^^w superior al espesor de la arandela 64, de manera que el espacio o libramiento 66 de las figuras 10 a 12 ya no es necesario, ya que el espacio 129 entre las 15 sobreelevaciones realiza esta función. Desde luego, se puede utilizar una arandela de tope para el extremo del eje del inducido 62 como la que se ilustra con el número de referencia 400 en la figura 17. En este caso, la arandela 400 está montada sobre el fondo de la protuberancia 235. El montaje se lleva a cabo como en las figuras 10 a 12; la figura 20 17 representa el ensamble de portaescobiflas antes del montaje del colector y la figura 20 representa la posición justa después de la inserción completa del colector entre las escobillas. Este colector 60 presenta unas ranuras eléctricamente conductoras 161 ubicadas sobre un sf |if 160 de un material eléctricamente aislante acoplado de manera conocida en la técnica con el eje del inducido 62 de la máquina eléctrica. Comúnmente, el soporte 160 está hecho de un material plástico, 5 y su escariado interno tiene un diámetro escalonado, como se puede apreciar en la figura 20, para alojar el casquillo 35'; el extremo libre del eje del inducido 62 tiene un diámetro reducido para ser montado en rotación sobre el soporte # 500 que se ubica en el interior del casquillo 35'. De conformidad con una característica, junto con el montaje a 10 presión del elemento de limitación 64 ajustado sobre la escotilla 26, el soporte 160, y por tanto el colector 60, presenta en su extremo libre un collarín 163 de orientación axial, en este caso proveniente del mismo molde junto con el * soporte 160. El collarín 163 es un collarín continuo o, en otra modalidad, un < 15 collarín divido en sectores anulares mediante unas fisuras. El collarín 163 es colocado sobre la periferia interna del soporte 160, y por tanto del colector 60. En este caso el collarín 163 prolonga el escariado interno del • soporte 160. 20 En este caso el collarín 163, de configuración anular, tiene poca longitud axial de tal forma que conforma una pestaña o reborde de configuración anular. El extremo libre del collarín tiene una forma redondeada para estar en contacto local con fa arandela 64» Es posible asimismo que el collarín tenga cualquier otra configuración pertinente para lograr este contacto local con la arandela 64. En este caso, el collarín tiene una forma de filete o moldura. 5 Durante el montaje del colector 60 ejerce una presión sobre la arandela 64 que sujeta las escobillas 44, sobre la periferia interna de la misma para impedir que ésta se voltee. # La moldura 163 entra entonces en contacto con las lengüetas 164 de la arandela para desplazar axialmente la arandela 64 montada a 10 presión sobre el casquillo 35'. De esta manera, se evita cualquier movimiento de la misma. Finalmente, después del montaje sobre el armazón 100, existe #. un juego J entre la arandela 64 y la escotilla 26, y la moldura 163 está en contacto con la arandela 64. Este juego evita que haya una transmisión de 15 calor entre la escotilla y la arandela 64, prescindiendo así de las tolerancias de fabricación y garantizando al mismo tiempo la liberación de las escobillas tras el montaje de la máquina. Cuando el motor eléctrico de la máquina se detiene, se consigue un frenado del eje del inducido gracias a la moldura que está en contacto con ß 20 fa arandela 64. De esta manera, se crea un dispositivo de frenado del eje del inducido. Se aprovecha el montaje a presión de la arandela 64. La moldura 163 cumple una doble función y constituye por tanto Z?" ¡- acoplado al soporte 160 de manera conocida en la técnica. Es posible, por supuesto, invertir las estructuras. Por ejemplo, la 5 protuberancia 235 puede estar dirigida hacia el colector 60 y el margen o asiento troncocónico del casquillo 35' puede estar sobre la periferia interna de éste último. En ese caso, se requiere de un libramiento para alojar la arandela * como se puede apreciar con el número de referencia 66 en las figuras 10 a 12. 10 El collarín 163 puede tener una longitud axial mayor. La altura de las sobreelevaciones 126 y 127 depende de las aplicaciones previstas. F- La zona central 130 puede ser prolongada de tal forma que se eliminen las zonas laterales relacionadas con las cajas 36 y 38 conectadas a 15 tierra, cuando estas cajas son fijadas directamente sobre la escotilla como se ilustra en la figura 9. Una de estas sobreelevaciones puede por tanto carecer de aletas laterales. En este caso, las cajas 40 y 42 se encuentran preferiblemente 20 una junto a la otra. Desde luego, en otra modalidad, pueden estar en posiciones diametralmente opuestas. En ese caso, se requiere de dos aisladores pasamuros. Con relación al modo de fijación de la figura 9, se puede apreciar que cada sobreelevación puede incluir cUjap. única zona lateral de menor altura » • que la otra zona de fijación. Como se puede apreciar, la arandela 64 de limitación del desplazamiento radial de las escobillas, el collarín 163 y las sobreelevaciones 5 126 y 127, tienen un uso universal y aplican por tanto igualmente a las soluciones descritas al inicio de esta descripción. El ensamble de escobillas puede por tanto utilizar unos tornillos de fijación. ^m En una modalidad, la máquina eléctrica puede ser un activador para el accionamiento de los limpiadores de un automóvil o para el 10 accionamiento del ventilador de enfriamiento del automóvil. En otra modalidad, el elemento de limitación consiste en una arandela acoplada en su periferia interna con un tubo montado a presión sobre la periferia externa del casquillo 35'. El tubo es, por ejemplo, de un material plástico y presenta en sus extremos axiales unas lengüetas que se 15 ajustan sobre la periferia externa del casquillo 35', que forma parte de la escotilla 26. En otra modalidad, el tubo lleva en su interior dos juntas montadas a presión sobre el casquillo 35'. En una modalidad más, la periferia externa del casquillo 35' tiene unas muescas o presenta un moleteado para el montaje a presión de la arandela 64, preferiblemente desprovista de lengüetas ^B 20 y con una dureza menor a la del casquillo. En todos los casos, el ajuste a presión se determina de tal forma que se permita un desplazamiento axial del elemento de limitación 64, que preferiblemente incluye una arandela.
En otra modaffdfltí, fa eßfc éelevación 127 incluye en su parte central un solo remache 52 (ver figura 21 ) y dos almohadillados ,o achaflanados 227 de configuración oblonga dispuestos de manera simétrica con respecto af remache 52 antes mencionado. La plaqueta 46 tiene en este 5 caso, al nivel de la sobreelevación 127, un contorno en forma de V en su periferia interna para crear un espacio para los achaflanados 227 que permita soldar con precisión los extremos desnudos, ilustrados por unas cruces, de los F conductores 48. En la figura 20, el casquillo 35' está biselado o achaflanado 10 exteriormente para trabajar en el centrado junto con el asiento 335. En otra modalidad (ver la figura 22) este asiento troncocónico 445 es convexo, de tal forma que el casquillo 35' está achaflanado interiormente para trabajar en el F- centrado junto con el asiento 445 para que se pueda soldar a éste último de manera más resistente. Esta disposición requiere de un aumento en la 15 longitud de la culata. Para corregir este inconveniente, el asiento 445 se acopla sobre la periferia interna 300 de la parte periférica de la escotilla 26 medíante un margen o asiento troncocónico cóncavo 555. Los asientos 445 y 555 forman parte de unas paredes troncocónicas inclinadas en sentido inverso y que delimitan, vistas desde el exterior, una pestaña o reborde anular con la 20 oresta redondeada y los flancos inclinados, y vistas desde el interior, una garganta anular con flancos inclinados y con fondo redondeado. El fondo 655 de la protuberancia, delimitado por el margen o asiento 445, se ubica en este caso dentro del plano de la periferia interna 300 de la parte periférica de la escotilla hermética 26. En otíá modalidad, el fondo 655 sobresale o puede ser menor con respecto a esta periferia interna. Gracias a esta disposición, la soldadura del casquillo es resistente e incrementa en menor medida la longitud axial del armazón que cuando se aplica una solución en la que se utiliza un asiento únicamente convexo. La solución de la figura 22 requiere de una doble operación de embutición.
F

Claims (13)

NOVEDAD DE LA INVENCIÓN REIVINDICACIONES 5
1.- Una máquina eléctrica caracterizada porque comprende un colector 60 acoplado con un eje del inducido 62, un ensamble de portaescobillas que incluye una escotilla 26 que conforma un cojinete o j p soporte que deberá ser montado sobre un armazón de la máquina y un conjunto de elementos 28, 30, 32 y 34 de conexión eléctrica de las escobillas 10 montados sobre la escotilla 26, en el que una parte de los elementos de conexión eléctrica de las escobillas antes mencionadas está constituida por unas cajas de guía 36, 38, 40 y 42 adaptadas para alojar una escobilla 44 respectiva; las cajas de guía antes mencionadas cuentan en su interior con unos medios elásticos 45 que empujan, durante el funcionamiento, las 15 escobillas en dirección radial apoyándolas contra el colector 60 de la máquina eléctrica, y dentro del cual un elemento de limitación 64 conforma un tope que limita el desplazamiento radial de las escobillas en ausencia del colector, y caracterizado porque las dimensiones del elemento de limitación 64 permiten el montaje a presión de este elemento sobre la escotilla 26. 20
2.- La máquina de conformidad con la reivindicación 1 , caracterizada además porque el colector 60 de la máquina incluye en su periferia interna un collarín 163 que sobresale axialmente para entrar en contacto con la periferia interna del elemento de limitación 64. Lil
3.- La máquina eléctrica de conformidad con la reívind?cabiói 2,; caracterizada además porque despsfs del montaje de la máquina existe un juego axial J entre el colector 60 y la escotilla 26.
4.- La máquina eléctrica de conformidad con la reivindicación 2, 5 caracterizada además porque el extremo libre del collarín está perfilado para entrar en contacto local con el elemento de limitación 64.
5.- La máquina eléctrica de conformidad con la reivindicación 2, Ír caracterizada además porque el colector 60 presenta un soporte 160 con unas ranuras recolectoras 161 para las escobillas 44, y caracterizada además 10 porque el soporte presenta en su extremo libre un collarín 163.
6.- La máquina eléctrica de conformidad con la reivindicación 1 , caracterizada además porque el elemento de limitación del desplazamiento radial de las escobillas incluye una arandela 64 interpuesta entre las escobillas, sobre la pared periférica contra la cual se apoyan las escobillas y 15 cuyo diámetro externo es sensiblemente superior al del colector.
7.- La máquina eléctrica de conformidad con la reivindicación 1 , caracterizada además porque la escotilla 26 incluye un alojamiento 129, 66 para alojar el elemento de limitación 64.
8.- La máquina eléctrica de conformidad con la reivindicación 7, 20 caracterizada además porque el alojamiento está formado al menos en parte por un espacio o libramiento 129 delimitado por dos sobreelevaciones 126 y 127 que presenta la escotilla 26 para la fijación de una plaqueta 46 hecha de un material eléctricamente aislante unido a las cajas de guía 36, 38, 40 y 42.
9.- La máquina de conformidad con la reívindicUfon 8, caracterizada además porque las sobreelevaciones 126 y 127 presentan al menos una zona de fijación 130 de la plaqueta 46 y una zona lateral 131 , 132 de menor extensión radial para crear el espacio o libramiento 129 que permite igualmente la fijación de al menos una caja de guía.
10.- La máquina de conformidad con la reivindicación 1, f caracterizada además porque la escotilla 26 incluye un casquillo 35' fijado II sobre la misma y con una orientación axial, y caracterizada además porque el elerhento de limitación 64 se ajusta sobre la periferia externa del casquillo 35'. 10
11.- La máquina de conformidad con la reivindicación 10, caracterizada además porque el elemento de limitación es una arandela que incluye una parte central dividida en lengüetas 164 aprovechando unas fisuras tuertas 165, y caracterizada además porque las lengüetas 164 se doblan para sujetar la periferia externa del casquillo 35', y caracterizada además porque en 15 ausencia del colector las escobillas 44 se apoyan sobre la periferia externa de la arandela 64 cuyo diámetro externo es sensiblemente superior al del colector 60.
12.- La máquina de conformidad con la reivindicación 1, caracterizada además porque las cajas de guía 36, 38, 40 y 42 están W 20 montadas sobre la escotilla 26 mediante unos remaches 50 y 52 que incluyen cada uno al menos una varilla 54 que se extiende desde una de las piezas constituidas por la escotilla 26 y uno de los elementos 28, 30, 32 y 34 antes mencionados, atravesando un orificio practicado sobre la otra pieza y se dobla contra ésta última, y caracterizada además porque la varilla 54 antes mencionada proviene de un mismo rfttrde junto con la pieza a partir de la cual se extiende, y tiene una base 56 obturada.
13.- El proceso de montaje de una máquina eléctrica que incluye un ensamble de portaescobillas como el que se reclama en la reivindicación 2, caracterizado porque comprende los pasos de: unir por remaches los elementos de conexión eléctrica de las escobillas sobre fa compuerta o escotilla 26, insertar los medios elásticos dentro de las cajas de guía, colocar las escobillas 44 en las cajas de guía apoyándolas contra los medios 10 elásticos, insertar el elemento 64 de limitación del desplazamiento radial de las escobillas, y colocar el ensamble de portaescobillas armado de esta forma alrededor del colector 60 de la máquina, de tal forma que este último ejerza mediante el collarín 163 una presión sobre el elemento 64 de limitación del desplazamiento de las escobillas para que éstas últimas sean liberadas del 15 elemento antes mencionado. RE DE LAÍJ VENCION gj f P Se describe una máquina eléctrica que incluye un colector, un ensamble de portaescobillas, que incluye una escotilla y un conjunto de elementos de conexión eléctrica dotado de cajas de guía, cada una adaptada para alojar una escobilla respectiva, y un elemento de limitación del desplazamiento radial de las escobillas en ausencia del colector, cuyas i dimensiones están adaptadas para obtener un montaje a presión de este elemento sobre la escotilla; se describe asimismo una aplicación para el 10 montaje de un ensamble de portaescobillas para un motor de arranque de un automóvil. 15B P02/950F
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