KR970006582B1

KR970006582B1 - 승강장치의 원격감시 진단장치

Info

Publication number: KR970006582B1
Application number: KR1019890016698A
Authority: KR
Inventors: 노부히사 고바야시
Original assignee: 가부시끼가이샤 히다찌세이사꾸쇼; 미쓰다 가쓰시게
Priority date: 1988-11-19
Filing date: 1989-11-17
Publication date: 1997-04-29
Also published as: KR900007711A; SG18595G; CN1043025A; CN1021858C; GB2226428A; GB8925836D0; HK52295A; JPH02138081A; GB2226428B

Abstract

내용없음.

Description

승강장치의 원격감시 진단장치

제1도는 이 발명의 실시예를 표시하는 전체 구성도.

제2도는 제1도중의 감시단말장치의 상세 블럭구조도.

제3도는 제1도중의 보수센터의 상세 블럭도.

제4도는 보수센터에서의 감시진단 프로그램내의 동작예를 표시하는 플로챠트.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 엘리베이터 케이지 2 : 카운터 웨이트

3 : 로프 4 : 시브

5 : 브레이크장치 6 : 마이크로 컴퓨터

7 : 안전회로 9 : 전력제어장치

10, 11, 12 : 감시단말장치 20 : 보수센터

이 발명은 엘리베이터, 에스컬레이터등의 복수대의 승강장치의 운전이력과 운전상태를 연속하여 감시하고, 이상검출시에 승강장치의 보수센터측에서 이상원인분석, 복구작업지시를 행함과 아울러, 운전이력과 운전상태에서 판단하여 적절한 사전보수를 행하는 승강장치의 원격감시 진단장치를 제공하는 것이다.

종래의 승강장치 시스템은, 승강장치의 운전상태의 연속감시에 의거하여, 이상검출시 이것을 보수센터에 통보하는 구성의 것이 있었다.

따라서, 이상검출까지의 시간은 단축할 수 있으나 이상원인분석, 이상복구등의 작업은 승강장치의 설치현장에가서 비로서 개시되는 것이며, 이같은 종래의 기술의 한예로서는, 특공소 63-20749호 공보를 들 수 있다.

또, 이것보다 한발 앞선것으로서는 이상검출시의 운전상태를 입력하여 고장의 개소를 진단하여, 이 고장에 대응한 보수지시를 출력하도록한 구성의 것도 제안되어 있어, 이들의 예로서는 특개소 59-22869호 공보 및 U.S.P.4,622,538호를 들 수 있다.

이같은 종래기술에서는, 승강장치측에서 이상사태가 발생한 시점에서, 보수센터측이 이 이상사태의 원인개소의 진잔을 행하여, 이것에 대응하도록 고장, 수리개소의 지시를 행하는 것이다.

따라서, 승강장치에 하등 고장이 발생하지 않은 단계에서는 어떠한 예방처치를 하는 것도 없이, 해가 지나가서 변화에 의한 고장이나 불편을 예방하는 것은 어려웠었다.

이 발명은, 상기의 종래기술을 감안하여 이루어진 것이며, 승강장치의 고장발생시에 보수센터측이 고장개소의 판단과 보수지령을 생성하는 지금까지의 기능과 합하여서 승강기의 경시적(經時的)인 운전이력과 현시점에서의 운전상태와를 상시 감시하여, 승강장치에 구체적인 현상으로서의 고장이 발생하기 이전에 고장 발생의 전조(前兆)가 되는 사항을 감시하여, 될 수 있는 한 사전에 고장의 발생을 예방하여, 운전정지가 되는 사태를 미연에 방지하던가 적어도 중대한 고장을 야기하는 요인을 제거할 수 있는 승강장치의 원격감시진단장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.

또, 이 발명에 의하면 승강장치의 이상이 검출된 경우에도, 승강장치의 이상검출 항목뿐 아니라 발보트리거(發報 trigger)를 발한 승강장치의 운전상태 및 이상발생까지의 운전경력에 관하여도 고려하여 보수센터측에서 감시진단 프로그램에 의하여, 고장원인의 보다 정확한 판단과 신속한 복구작업지시등을 행하는 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기 목적을 달성하기 위하여, 이 발명에서는 승강기 및 이 승강기의 제어장치와를 감시하는 감시단말에서 승강장치를 구성하고 이리하여 구성되는 복수의 승강장치를 원격감시하는 보수센터에서 전체의 장치를 구성하고, 이중 감지단말장치로부터는 승강기와 제어장치를 감시하여 얻어진 운전이력 및 운전상태, 나아가서는 이상사태를 검출한 경우의 발보트리거를 상기 보수센터에 출력하도록 구성하여, 한편 상기 보수센터는 상기 감시단말로부터의 운전이력, 운전상태 및 발보트리거를 입력하여 상기 승강장치의 감시진단을 행하는 감시진단 프로그램을 구비하고, 이 감시진단 프로그램에 의하여 발보트리거가 발령된 경우의 고장진단 처리를 행함과 아울러, 운전이력과 운전상태의 해석에서 필요한 예방보수를 행할 수 있는 것이다.

이하, 도시하는 이 발명의 실시예에 의거하여 설명한다.

이 실시예에서는, 승강장치로서의 엘리베이터를 예를 들어 설명한다.

제1도에 이 발명의 승강장치의 원격진단 감시장치의 전체구성도를 표시한다.

여기에서, 복수의 엘리베이터장치의(21,22,23)측에 있어서 감시단말장치(10,11,12)가 전화회선(1c)를 사이에 두고 보수센터(20)에 접속되어 있다.

감시단말장치(10,11,12)의 각각에는 하나 이상의 엘리베이터 제어장치(30,31) 및 그것에 의하여 제어되는 엘리베이터가 설치되어 있다.

간략을 위하여, 엘리베이터 제어장치(30)에 접속된 엘리베이터만을 도시하여 그 구성을 개설한다.

엘리베이터의 케이지(1)와 카운터 웨이트(counter weight)(2)가 로프(rope)(3)를 사이에 두고 시브(sheave)(4)에 두레박상으로 매달려 있어서, 시브(4)의 축에는 감속기를 사이에 두고 브레이크장치(5), 전동기(M)는 사이리스터(thyristor)제어장치 단로기를 가지고, 삼상교류전원에서 공급되는 전력을 제어하는 전력제어장치(9)의 출력으로 회전방향이나 속도가 제어된다.

이 전력제어장치(9)중의 사이리스터는 속도발전기(G)의 출력과 마이크로 컴퓨터(6)의 출력이 입력되어 있는 속도제어회로(8)의 출력으로 제어된다.

전력제어장치(9)본체의 제어신호는 엘리베이터에 설치된 각종의 안전장치로부터의 신호 및 마이크로 컴퓨터(6)로부터의 신호가 입력되어 있는 안전회로(7)로부터의 신호이며, 엘리베이터의 진행방향이나 브레이크장치(5)등의 제어를 행한다.

마이크로 컴퓨터(6)는 케이지(1)에 접속된 테일코드(tail cord)를 사이에 두고 입력되는 케이비 정보, 엘리베이터의 승강장의 정보, 속도발전기(G)로부터의 정보 및 안전장치로부터의 정보(SS)가 입력되어, 그들의 정보를 사용하여 엘리베이터를 제어한다.

또, 감시단말장치(10)에는 엘리베이터의 케이지(1)내에 배치되는 인터폰(40,41)이 접속되어 있다.

감시단말장치(10)와 엘리베이터 제어장치(30-31)와의 사이는 펄스트랜스(PT)등을 사이에 두고 전기적으로 절연된 공선식(共線式)의 엘리베이터 통신신호선(1)에 의하여 접속된다.

이 펄스트랜스를 사용한 전기적 절연에 의하여 엘리베이터 동신신호선(1a)에 접속되는 장치의 어느것인가가 고장이나도, 다른것에 영향을 끼치지 않도록 구성되어 있다.

또, 이 엘리베이터 통신신호선(1a)에 의하여 감시단말장치(10)는 엘리베이터 제어장치(30-31)내의 내부 동작상태를 주기적으로 집어넣을 수가 있다.

구체적으로는, 감시단말장치(10)측에서 엘리베이터 제어장치(30)의 버스라인에 접속되는 전송제어회로에 의하여, 엘리베이터 제어상태를 주기적으로 송출하는 구성으로하여 두면, 필요한 데이타를 집어넣을 수가 있다.

또, 엘리베이터 케이지용 인터폰(40-41)은 엘리베이터 케이지(1)내와, 보수센터(20)과의 사이에서 전화회선(1c)을 사이에 두고 음성통화를 행하는 것이다.

감시단말장치(10)와 인터폰(40-41)과의 사이도 라인트랜스(LT)에 의하여 전기적으로 절연된 공선식의 인터폰 신호선(1b)에 의하여 접속된다.

감시단말장치(10)는 엘리베이터 제어장치(30)의 동작상태를 감시하여, 이상을 검출하면 엘리베이터 제어장치(30)의 이상을 전화회선(1c)을 사이에 두고 발보트리거로서 보수센터(20)에 전송한다.

이 발보트리거의 전송과 더불어, 인터폰으로부터의 통화요구가 있으면, 동일 전화회선을 시분활로서 사용하는 것에 의하여, 엘리베이터(1)내와, 후술하는 보수센터(20)에 설치된 헤드세트와의 사이에서 통화를 행할 수가 있다.

제2도는 감시단말장치(10)의 내부구성을 표시하는 상세 블럭구성도이며, 엘리베이터 제어장치 통신회로(101), 데이터 제어회로(100), 메모리회로(102), 데이터 변복조회로(103), 전화회선망 제어회로(104) 및 인터폰 제어회로(105)로서 구성된다.

여기에서, 데이타 제어회로(100)는 마이크로 컴퓨터등으로 구성되고, 감시단말장치(10)전체의 동작을 제어한다.

데이타 제어회로(100)의 제어에 의하여 엘리베이터 제어장치 통신회로(101)가 동작하여, 엘리베이터 통신신호선(1a)을 사이에 두고 엘리베이터 제어장치(30)의 동작상태를 주기적으로 집어넣는다.

여기에서 집어넣는 데이타 항목으로는, 케이지(1)의 진행방향, 이 동작을 행하게 하는 누름단추등의 입력, 이 입력에 대한 제어회로의 동작지령, 응답 및 그 실동작의 작동개시시간, 경과시간, 조작입력에 대한 응답의 상태등을 들 수 있다.

메모리회로(102)는 엘리베이터 제어장치(30)의 과거 및 현재의 경시적인 운전상태를 운전이력으로 하여, 현재의 동작중의 상태를 운전상태로하여 격납한다.

데이타 변복조회로(103)는 엘리베이터 제어장치(30)가 이상시에 출력하는 발보트리거 및 현재의 운전상태와 과거의 운전이력에 관한 정보를 아날로그 데이타로 변조, 또는 보수센터(20)로부터의 신호를 복조하고 음성신호와 동일한 주파수 대역의 신호로서 전화회선망(1c)에서의 신호의 거래를 행하는 통신회로이다.

전화회선망(1c)을 접속하고, 전화의 발신/착신의 제어를 행한다.

인터폰 제어회로(105)는 엘리베이터 케이지내 인터폰(40-41)과 감시단말장치(10)와의 접속을 행한다.

여기에서, 메모리회로(102)에 격납되는 운전이력 및 운전상태를 표시하는 데이타는, 이 감시단말장치(10)에서 정기적으로 보수센터(20)측에 송신하는 구성으로 하는 것으로 하였다.

또, 감기단말장치(10)의 엘리베이터 제어이상검출에 의한 발보트리거의 발생시에는, 이 발보트리거와 더불어 보수센터측에 송신하는 구성으로 할 수도 있다.

제3도에 보수센터(20)의 구성을 표시하였다.

이 보수센터(20)는 정보처리회로(200), 데이타변복조회로(201), 전화회선망 제어회로(202), 대용량 데이타 베이스회로(203), 디스플레이부 단말(204), 프린터(205), 통화회로(206) 및 헤드세트(207)로 구성된다.

여기에서, 정보처리회로(200)는 미니컴퓨터 또는 워크스테이션에 의하여 구성되고, 감시단말장치(10-12)에서 보내오는 엘리베이터 제어장치(30-31)로부터의 운전이력, 운전상태 및 발보트리거등의 데이타를 해석하여, 이상발생 원인등의 고장진단 이상의 예지와 이것에 대한 예방보수의 진단을 행하여 보수센터(20)의 디스플레이 (204), 프린터(205)의 맨머신(man mechine)제어를 행한다.

데이타변복조회로(201)는, 감시단말장치(10-12)의 데이타 변복조와 동일방식으로, 디지탈 데이타와 아날로그 데이타와의 상호변환을 행한다.

전화회선망 제어회로(202)는, 감시단말장치(10-20)의 전화회선망 제어회로(104)와 마찬가지로, 보수센터(20)와 전화회선(1c)과의 사이에서 전화의 발신/착신의 제어를 행한다.

통화회로(206)는 엘리베이터 케이지(1)내의 인터폰(40-41)과의 사이에서 음성통화를 행하는 보수센터내 제어회로이다.

이 통화회로(206)에는 헤드세트(207)가 접속되어 있어, 보수센터(20)의 오퍼레이터가 디스플레이부 단말(204)이나 프린터(205)를 조작하면서 엘리베이터 케이지(1)내의 인터폰(40-41)과 통화가능하게 되어 있다.

대용량 데이타 베이스회로(203)는, 각각의 엘리베이터 제어장치(30,31)의 운전이력, 운전상태를 판단하여 또, 발보트리거의 출력된 이상원인을 원격진단하는 원격진단용 프로그램용 화일, 각각의 엘리베이터 제어장치(30,31)의 운전이력, 운전상태, 발보트리거 기록, 고장이력화일 보수지령화일 등을 격납하는 외부기록장치이다.

또, 디스플레이부 단말은 필요에 응하여 임의의 대용량 데이타 베이스회로(203)의 내용 및 정보처리회로(200)의 처리경과를 프린터(208)에서 인쇄 및 디스플레이로 표시할 수가 있어, 또 필요한 조작입력을 행할 수가 있다.

다음에, 이 실시예 장치에 의하여 행하여지는 동작에 관하여 설명한다.

감시단말장치(10,11,12)는 엘리베이터 제어장치(30,30)의 운전상태를 감시하기 때문에, 주기적으로 운전상태의 데이타 판독을 행한다.

이것에 의하여, 엘리베이터 제어장치(30,31)의 외부와의 접촉단절(갇힘), 기동장치계, 안전장치계, 전원계, 도어계등의 운전상태신호가 각종센서, 스위치등에 의하여 검출된다.

이들의 운전상태신호는 각각의 계동보다 운전이력으로서 메모리회로(102)내에 격납되어 있다. 이들의 운전이력과 운전상태는 정기적으로 보수센터에 출력되어 대용량 데이타 베이스(203)에 격납된다.

감시단말장치(10-12)는 특정의 엘리베이터 제어장치의 이상을 검출하면, 당해 엘리베이터 제어장치에 대응하는 감시단말장치(10)에서 이상을 표시하는 발보트리거를 출력함과 아울러, 그 단계에서 미송신의 운전이력과 그 이상판단된 운전상태를 보수센터(20)에 출력한다.

보수센터(20)에서는 이것을 받으면, 감시단말장치(10-12)에서 보내어진 이제까지의 운전이력과, 이상상태에 빠진 현재의 운전상태를 기초로하여, 엘리베이터 제어장치의 구성, 동작플로 및 보수의 경험측(經驗側)에 의거한 원격진단 프로그램을 대용량 데이타 베이스회로(203)에서 판독하여 가동시켜, 고장발생 원인의 해석과 대응하는 보수지령을 생성하여, 디스플레이(204)에 고장개소의 지적과 더불어 표시하던가, 필요에 응하여 프린터(205)로서 인자한다.

다음에, 제4도의 플로챠트에 의거하여 도어고장이 발생하여 감시단말장치(10-12)가 이상상태로 판단하여, 발보트리거를 출력한 경우에 관하여 예시설명한다.

도어고장으로 갇힌 상태가 된 것이 판명되면(스텝400) 즉, 도어가 닫혀서 스타트하지 않는 경우나 일단 도어가 닫혀서 소망층에 이동한 후에 도어가 열리지 않는 경우(흔히 말하는 갇힌상태)에는, 케이지(1)내의 인터폰(40-41)에 보수센터(20)에서 호출이 걸려, 구조출동의 대응을 취한다(스텝405).

여기에서 감시진단 프로그램은 과거의 운전이력과 이상발생시의 운전상태에서 스템을 따라 해석처리를 진행한다.

예를 들면, 케이지(1)내의 이용자가 도어열림 또는 닫힘 단추를 조작한 때의 제어상태를 판정한다.

즉, 단추조작에도 불구하고 도어 개폐지령 출력의 유무를 판정한다(스텝410).

여기에서, 닫힘지령이 출력되지 않는 경우에는 제어계의 판단으로 이행한다(스텝415).

제어계의 상태판정에서는 엘리베이터 제어장치(30)내의 마이크로 컴퓨터(6)의 이상인지 도어구동계의 이상인지를 우선 실시한다.

엘리베이터 제어장치(30)내의 마이크로 컴퓨터(6)의 이상이라 판단되고, 제어계의 이상이라 판단되면, 안전장치의 체크(스텝425)와 그 해석 결화가 출력된다.

또, 제어계는 정상(도어구동계 이상)이라 판단된 경우에는 도어구동계의 체크(스텝430)이라고 그 해석결과가 출력된다.

또, 스텝(410)에서 도어열림 지령에서도 도어가 움직이지 않는 경우에는 기계적인 록(lock)인지 아닌지 판정된다(스텝420).

기계적이 아니라고 판정된 경우에는, 전기적 부족, 휴즈단절, 모터불량 등의 항목체크와 그 해석이 이루어진다(스텝440).

또, 기계적 록이라 판단된 경우에는 도어주변체크 즉, 링크결합장치 이상, 도어에 이물질낌 등의 체크항목과 그 해석결과가 출력된다.

이상의 각 스텝의 판정에는 그 시점에서 직접 현상으로서 나타난 운전상태에 덧붙쳐 예를 들면 이제까지 일단 닫히지 않았던 도어가 도어닫힘 제어의 자동실행에 의하여 정상으로 복귀하는 등의 운전이력이 고장개소 판단에 더하여지는 것은 말할 것도 없다.

이와 같이, 엘리베이터 제어장치(30,31)의 이상검출에 이르기까지의 운전이력과, 그 시점에서의 구체적 엘리베이터의 동작상태에 의하여, 엘리베이터가 이상이라 판단된 시점에서 어떠한 상태에 있는가를 판단한다.

예를 들면, 엘리베이터의 정지위치가 규정의 케이지 정지위치 보다 크게 빗나가 있는가, 또는 도어가 닫혀진 상태에 있는 등의 진단을 제4도에 예시한 플로챠트의 순서와 같이 진행하여, 이상 복구로 출근하는 보수원에게 적절한 복구지시를 행한다.

또한, 엘리베이터 제어장치(30,31)의 고장을 자기 진단하는 것에 의하여, 엘리베이터 제어용 릴레이, 전원장치, 엘리베이터 제어장치내의 마이크로 컴퓨터, 통신회선 등의 고장부위를 구체적으로 특정함과 동시에, 고장발생 메카니즘 등을 추정할 수가 있다.

이것에 의하여, 이상복구에 필요한 교환부품, 계측기 등을 구체적으로 특정할 수가 있다.

다시금, 이 실시예에서는 감시단말장치(10,11,12)에서 정기적으로 보수센터(20)측에 각각의 엘리베이터의 운전이력과 운전상태를 송출하는 것으로서, 이상사태가 발생하고, 발보트리거나 나오기 전에 각 구성기기의 경시변화에 의한 마멸, 감퇴등을 정확하게 파악하고, 예방보수의 지령을 생성할 수가 있다.

이러한 예방보수의 검토항목 예로서 취급되는 데이타와 그 해석에서 얻어지는 예방보수의 항목에는 다음과 같은 것을 들 수가 있다.

① 각층 UP/DOWN별 정지층수 : 고객사용 빈도파악 도어계 기기의 중점검사 층상의 지시

② 오픈/클로즈별 개폐소요시간 오버회수 * : 도어계 기기의 고장징후 검출

③ 오픈/클로즈별 개폐시 충격검출회수 * : 도어계 기기의 고장징후 검출

④ 천정조명 점등회수/시간 : 조명교환시간의 파악

⑤ 착상제어 오차데이타 * : 제어계 이상/로프의 신장도 등의 검출

⑥ 엘리베이터 정지브레이크 동작특성/정지특성 계측 : 브레이크계 이상계측

⑦ 엘리베이터 UP/DOWN 속도 데이타 계측 : 제어계/구동계의 이상검출

(여기에서 *는 고장이력 화일내에 격납되고, 기타는 운전이력 화일내 데이타에 격납된다)

이상과 같이, 종래는 고장이 이러한 시점에서 엘리베이터의 설치현장에 가지 않으면 판정되지 않았던 것이, 이상복구의 출동전에 현사의 운전상태와 이제까지의 운전이력도 합쳐서 판단재료로 하여, 복구작업의 정확하며 구체적인 지시를 행할 수 있도록 되어, 보수효율이 향상하고 엘리베이터의 불가동 시간의 저감이 가능하게 된다.

더욱, 이상사태로 되기 이전에 운전이력이나 그 시점의 운전상태에서 미리 경시변화에 의하여 고장을 일으키기 쉬운 부위의 예방보수를 행하는 것이 가능하게 되므로, 더욱 이상사태의 발생의 확율을 저하시켜, 엘리베이터의 가동정시 시간을 보다 적게 할 수 있다.

이 정기적인 운전이력과 운전상태의 송출은, 이같은 운전감시장치에서 일반적으로 행하여져 있는 예를 들면 1일 1번의 보수센터(20)측에서 각 감시단말(10,11,12)에의 동장확인 신호에 대한 앤서백(answer back)시를 이용하여 이들의 데이타의 송출을 행할 수가 있다.

이 실시예와 같이, 미리 정기적으로 감시단말장치측에서 각 엘리베이터 제어장치 마다의 운전이력, 운전상태를 보내오면, 사전의 예방보수가 됨과 아울러 고장진단시에도 전화회선망의 전송용량의 문제나 감시단말장치측의 메모리의 용량부족에 의한 지장도 완화된다.

또, 장치전체의 설계에 응하여 고장발생시에 운전이력이나 운전상태의 데이타를 보내는 구성으로 하는 것도 물론 가능하여 그 시점에서 고장의 진단과 합하여, 과거의 모든 운전이력을 고찰할 수도 있다.

이 실시예에서는 특히, 승강장치로서 엘리베이터를 예리하였으나, 이것에 한정되는 것이 아니고 엘리베이터와 마찬가지로 정기적인 보수관리가 필요한 에스카레이터 등에 적용되는 것은 물론이다.

Claims

승강기등과 당해 승강기등의 제어장치 및 당해 제어장치의 감시단말로서 이루어지는 승강장치등을 복수개 가지고 이들 복수의 승강장치등에 접속되어 당해 승강장치등의 원격감시를 행하는 보수센터를 구비한 원격감시 진단장치에 있어서 상기 감시단말장치는 상기 승강장치등을 감시하여 얻어진 운전상태 및 운전이력 또는 상기 승강장치등의 이상상태를 표시하는 발보트리거를 상기 보수센터에 출력하고, 상기 보수센터는 상기 단말감시장치로부터 운전상태, 운전이력 및 발보트리거를 수신하여 상기 승강장치등의 감시진단을 행하는 감시진단 프로그램을 구비한 것을 특징으로 하는 승강장치의 원격감시 진단장치.
제1항에 있어서, 상기 단말감시장치와 상기 보수센터 사이의 데이타의 통신은 아날로그 통신회선에 의하여 행하는 것을 특징으로 하는 승강장치의 원격감시 진단장치.
제2항에 있어서, 상기 아날로그 통신회선은 상용전화회선인 것을 특징으로 하는 승강장치의 원격감시 진단장치.
제1항에 있어서, 상기 단말장치는 복수의 상기 승강기의 제어장치의 감시를 행하는 것을 특징으로 하는 승강장치의 원격감시 진단장치.
제1항에 있어서, 상기 단말장치는 상기 운전상태 및 운전이력을 미리 상기 보수센터에 보내어 상기 승강장치의 이상을 검지하여 상기 빌보트리거를 발생한때에 상기 보수센터에 기히 보내어져 있는 상기 운전상태 및 운전이력에 의거하여 상기 승강장치의 고장진단을 행하는 것을 특징으로 하는 승강장치의 원격감시 진단장치.
제5항에 있어서, 상기 단말감시장치는 상기 운전상태 및 운전이력을 소정의 시간 간격으로 정기적으로 상기 보수센터에 보내는 것을 특징으로 하는 승강장치의 원격감시 진단장치.
제1항에 있어서, 상기 감시단말장치는 기억수단을 가지고 또한 상기 운전이력과 운전상태를 검지하여 상기 기억수단에 기억하고 상기 승강장치등의 이상을 검지하여 발보트리거를 상기 보수센터에 보내는 시점에서 상기 기억수단에 기억된 상기 운전이력 및 운전상태를 상기 보수센터에 보내는 것을 특징으로 하는 승강장치의 원격감시 진단장치.
제1항에 있어서, 상기 보수센터는 상기 승강장치등의 고장진단을 행하고 당해 고장진단에 응한 소정의 보수지령을 발하는 것을 특징으로 하는 승강장치의 원격감시 진단장치.
제8항에 있어서, 상기 보수센터는 상기 발보트리거나 입력되면 상기 승강장치의 고장진단을 행하는 것을 특징으로 하는 승강장치의 원격감시 진단장치.
제8항에 있어서, 상기 보수센터는 상기 입력된 운전이력과 상기 운전상태를 진단하고 당해 운전이력과 운전상태에 응한 소정의 보수지령을 발하는 것을 특징으로 하는 승강장치의 원격감시 진단장치.
제1항에 있어서, 상기 승강기등은 동화장치를 구비하고 상기 보수센터에도 동화장치가 설치되어 있어 쌍방의 통화장치를 통하여 상기 승강기등과 보수센터와의 사이에서 통화 가능한 것을 특징으로 하는 승강장치의 원격감시 진단장치.
제1항에 있어서, 상기 보수센터는 인자수단을 구비하고 당해 인자수단은 임의의 승강기등의 운전이력 및 운전상태를 임의로 또는 정기적으로 인자가능하게 하는 것을 특징으로 하는 승강장치의 원격감시 진단장치.
제12항에 있어서, 상기 보수센터는 표시장치를 구비하고 당해 표시장치는 임의의 승강기등의 운전이력 및 운전상태를 임의로 또는 정기적으로 표시가능하게 하는 것을 특징으로 하는 승강장치의 원격감시 진단장치.
제1항에 있어서, 상기 보수센터는 기억수단을 구비하고 당해 기억수단은 상기 승강기마다의 운전이력, 운전상태 및 발보트리거 뿐만 아니라 고장진단 및 보수지령의 내용을 기록하는 것을 특징으로 하는 승강장치의 원격감시 진단장치.
제14항에 있어서, 상기 기억수단은 상기 운전이력, 운전상태 및 발보트리거의 원격진단을 행하는 원격진단처리 프로그램을 내장하는 것을 특징으로 하는 승강장치의 원격감시 진단장치.