KR950704143A - 스프링 지지수단(spring caging means) - Google Patents

Abstract

작동중인 챔버의 한계를 정하기 위하여 마스터 실린더의 복귀스프링을 지지하기 위한 구조. 이 구조는 제1피스톤과 맞물리는 제1원통형 부재와 제2피스톤과 맞물리는 제2원통형 부재를 포함하며 이 제1원통형 부재와 이 제2원통형 부재 사이에는 복귀스프링이 위치되어 있따. 불규칙한 형상의 끝부재를 가진 스터드는 제2원통형 부재에 의해 제2피스톤내의 홈내에 지지되어 있으며 제1과 제2원통형 부재 사이의 복귀스프링이 한계를 정하도록 그리고 대응하여 챔버의 최대 치수를 마스터 실린더의 보어내에서 정하도록 헤드 부재와 접합되어 있다.

Description

스프링 지지수단(SPRING CAGING MEANS)

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 피스톤 및 보정밸브용 복귀스프링이 본 발명의 원리에 따라 보어(bore)내에 지지되어 있는 마스터 실린더의 개략적 예시에 대한 단면도,

제2도는 제1보정밸브를 지지하기 위한 제1도에 도시된 원통형 부재에 대한 확대도,

제3도는 제2도의 선(3-3)을 따라 절취한 제2도의 원통형 부재에대한 도면,

제4도는 제1도의 복귀스프링 및 제2보정밸브용 지지배열에 대한 확대도,

제5도는 제4도의 지지배열에 대한 등각분해도,

제6도는 스터드(stud)의 끝부재를 지지하기 위한 홈을 도시하는 제5도의 피스톤에 대한 끝면도.

Claims (8)

1. 제1 및 제2포트를 통해 레저버에 연결되어 보어를 내부에 가진 하우징, 상기 보어내에 위치되어 있는 제1 및 제2피스톤, 제1챔버를 상기 보어내에 형성하도록 상기 하우징과 제1피스톤 사이에 위치되어 있는 제1스프링, 제2챔버를 상기 보어내에 형성하도록 상기 제1피스톤과 제2피스톤 사이의 상기 보어내에 위치되어 있는 제2스프링, 상기 레저버를 상기 제1챔버에 연결시키기 위한 제1통로를 내부에 갖추고 있는 상기 제1피스톤, 상기 레저버를 상기 제2챔버에 연결시키기 위한 제2통로를 내부에 갖추고 있는 상기 제2피스톤, 상리 레저버와 상기 제1챔버 사이의 연통을 제어하기 위한 상기 제1통로내에 위치되어 있는 제1밸브, 상기 레저버와 상기 제2챔버 사이의 연통을 제어하기 위한 상기 제2통로내에 위치되어 있는 제2밸브, 및 상기 제1및 제2밸브가 상기 제1및 제2통로를 통하여 연통을 동시에 저지시키도록 하며 그로부터 상기 제1및 제2피스톤의 그이상의 이동으로써 상기 제1및 제2챔버내의 유체의 압축을 진전시키도록 상기 보어내의 상기 제1 및 제2피스톤을 초기에 이동시키기 위한 입력수단을 갖추고 있는 브레이크 장치용 마스터 실린더에 있어서, 상기 제2스프링의 지지수단은：상기 제2피스톤의 상기 제2통로내의 제1홈내에 지지된 스터드이며, 상기 스터드는 상기 스터드가 상기 제2피스톤에 대해 회전하는 것을 방지하도록 상기 제2피스톤과 맞물리는 불규칙한 표면을 가진 끝부재를 가지고 있는 스터드；제1끝과 제2끝을 가진 제1원통형 부재이며, 상기 제1끝이 외부로 돌출되어 있는 제1플랜지를 가지고 있는 한편 상기 제2끝은 내부로 돌출되어 있는 플랜지를 가지고 있고, 상기 외부로 돌출되어 있는 제1플랜지는 상기 제1피스톤과 접촉되어 있는 제1원통형 부재；제1끝과 제2끝을 가진 제2원통형 부재이며, 상기 제2원통형 부재는 상기 제2피스톤의 한 부분을 둘러싸고 있고 상기 제2피스톤상의 숄더와 맞물려 외부로 돌출되어 있는 제2플랜지를 가지고 있으며, 상기 제2원통형 부재는 상기 끝부재가 상기 제2위치내의 상기 제1홈내에 여전히 있는 것을 확실하게 하기 위해 상기 끝부재상의 상기 불규칙한 표면과 맞물려 있고, 상기 제2스프링은 상기 외부로 돌출되어 있는 제1플랜지와 제2플랜지 사이에 위치되어 있는 제2원통형 부재；및 상기 제1원통형 부재상에서 상기 내부로 돌출되어 있는 플랜지와 맞물리며 상기 외부로 돌출되어 있는 제1플랜지와 제2플랜지 사이의 최대거리를 형성하도록 그리고 이에 대응하여 상기 제2챔버의 최대 치수를 형성하도록 상기 제2스프링의 연장부를 한정하기 위한 상기 스터드와 접합하는 헤드 부재；를 포함하는 것을 특징으로 하는 브레이크 장치용 마스터 실린더.
2. 제1항에 있어서, 상기 제2원통형 부재는：상기 제2원통형 부재와 상기 제2피스톤을 연결시키도록 상기 제2피스톤의 주위 표면상의 숄더와 맞물리는 복수의 탭, 을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 브레이크 장치용 마스터 실린더.
3. 제2항에 있어서, 상기 제2원통형 부재와 상기 끝부재상의 상기 불규칙한 표면과의 상기 맞물림은 상기 스터드를 상기 보어의 축방향의 중심에 유지시키는 것을 특징으로 하는 브레이크 장치용 마스터 실린더.
4. 제3항에 있어서, 상기 제2원통형 부재는：시일을 상기 제2피스톤의 주위 표면상의 제2홈내에 지지시키는데 도움이 되도록 상기 외부로 돌출되어 있는 제2플랜지로부터 뻗는 복수의 축방향의 돌출부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 브레이크 장치용 마스터 실린더.
5. 제4항에 있어서, 상기 제2원통형 부재와 상기 끝부재의 상기 불규칙한 표면상의 아치형 부분과의 맞물림은 스터드의 독립적 이동을 통해 상기 제1홈내에서 발생될수도 있는 모든 잡음의 진전을 방지하는 것을 특징으로 하는 브레이크 장치용 마스터 실린더.
6. 제5항에 있어서, 상기 제2피스톤은；상기 스터드의 스템이 상기 보어의 축방향의 중심내에 위치되게 하는 반경방향의 슬롯을 포함하는 것을 특징으로 하는 브레이크 장치용 마스터 실린더.
7. 제6항에 있어서, 상기 제2밸브수단의 폐쇄 스프링을 지지하도록 상기 피스톤과 맞물리는 상기 제2통로내에 위치된 스타 와셔를 더 포함하는 것은 상기 제2통로인 것을 특징으로 하는 브레이크 장치용 마스터 실린더.
8. 제7항에 있어서, 상기 제2원통형 부재는：유체가 상기 제2통로에 연결된 상기 제2피스톤내의 대응하는 개구로부터 연통되어 있는 복수의 개구를 포함하는 것을 특징으로 하는 브레이크 장치용 마스터 실린더.

   ※참고사항:최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.