JPH0619841Y2

JPH0619841Y2 - オペレートチェック装置

Info

Publication number: JPH0619841Y2
Application number: JP1987168199U
Authority: JP
Inventors: 一監大嶋
Original assignee: KYB Corp
Current assignee: KYB Corp
Priority date: 1987-11-02
Filing date: 1987-11-02
Publication date: 1994-05-25
Anticipated expiration: 2002-11-02
Also published as: JPH0171203U

Description

【考案の詳細な説明】（産業上の利用分野）この考案は、シリンダの制御に用いるオペレートチェッ
ク装置に関する。

（従来の技術）第５図に示した従来の装置は、バルブ本体１に一対のア
クチュエータポート２、３を形成するとともに、一方の
アクチュエータポート２をシリンダＳのロッド側室４に
接続し、他方のアクチュエータポート３をピストン側室
５に接続している。

また、このバルブ本体１にはスプール孔６を形成し、こ
のスプール孔６にスプール７を摺動自在に内装してい
る。そして、このスプール７が図示の中立位置にあると
きは、上記両アクチュエータポート２、３が、ポンプ通
路８及びタンク通路９のいずれにも連通しないようにし
ている。

このようにしたスプール７には、第１、２環状溝10、11
を形成している。

そして、このスプール７を図面右方向に切り換えると、
上記第１環状溝10を介して、ポンプ通路８と一方のアク
チュエータポート２とが連通するとともに、第２環状溝
11を介して、他方のアクチュエータポート３とタンク通
路９とが連通する。また、スプール７を左方向に切り換
えると、アクチュエータポート２側が第１環状溝10を介
してタンク通路９に連通し、アクチュエータポート３が
第２環状溝11を介してポンプ通路８に連通する構成にし
ている。

さらに、上記アクチュエータポート２側には、外周２箇
所の溝にＯリングＲを備えたスリーブ12とその外側にチ
ェックバルブケース30を嵌着するとともに、このチェッ
クバルブケース30の外側にポート部材13を螺合してい
る。このようにしたスリーブ12には、チェックポペット
14を内装しているが、このチェックポペット14は、スプ
リングｙの作用で、通常は、上記スリーブ12に形成した
シート部15を閉じている。

また、チェックバルブケース30にはボール弁30aを内装
しており、このボール弁30aは、スプリング30bの作用
で、通常は、チェックバルブケース30に形成した第２流
路27を閉じている。

そして、スリーブ12において、上記チェックポペット14
の反対側には、ピストン室16を形成するとともに、この
ピストン室16にピストン17を内装している。

上記ピストン17には他方のアクチュエータポート３側の
圧力をパイロット圧として作用させるとともに、このパ
イロット圧作用面とは反対側面にプッシュロッド18を当
接している。このプッシュロッド18は、スリーブ12に形
成した摺動孔19を貫通してチェックポペット14側に突出
させている。

しかして、スプール７を図面右方向に切り換えると、ポ
ンプ通路８が一方のアクチュエータポート２側に連通す
るので、ポンプ通路８からの圧力流体は、チェックポペ
ット14を押し開いて、シート部15→空間24→第１流路25
を経て第２流路27に至り、ボール弁30aを押し開き、連
通孔29を介してシリンダＳのロッド側室４に供給され
る。このとき、他方のアクチュエータポート３がタンク
通路９に連通するので、ピストン側室５の戻り流体が、
このアクチュエータポート３からタンク通路９に戻り、
当該シリンダＳが負荷Ｗを上昇させる。

スプール７を上記とは反対である左方向に切り換える
と、ポンプ通路８の圧力流体がアクチュエータポート３
を経由してピストン側室５に供給されるとともに、この
ときの供給圧がピストン17にも作用する。

したがって、ピストン17が図面左方向に移動し、プッシ
ュロッド18を介してチェックポペット14をスプリングｙ
に抗して押し開く。チェックポペット14が開弁すると、
ロッド側室４内の流体が、アクチュエータポート２→第
１環状溝10を経由してタンク通路９に流れるので、シリ
ンダＳは、負荷Ｗを下降させる。

なお、図中符号20はダンパオリフィスである。

（本考案が解決しようとする問題点）上記のようにした従来の装置では、バルブ本体１にスリ
ーブ12を嵌着しているが、このスリーブ12の外周とバル
ブ本体１とのすき間で流路を形成しないように、スリー
ブ12の外周２箇所にＯリングＲを装着して当該装置を構
成している。また、このスリーブ12の開口端は、その装
着状態において、バルブ本体１の端面より内側に位置し
ている。

このために、バルブ本体１からスリーブ12を分解する場
合に、取出しが困難になるという問題があった。

この考案の目的は、当該装置を分解するときに、特殊工
具を使用しないでも、スリーブを容易に取出すことがで
きるオペレートチェック装置を提供することである。

（問題点を解決する手段）この考案は、バルブ本体に一対のアクチュエータポート
を形成し、このアクチュエータポートをシリンダに接続
し、しかも、このバルブ本体に内装したスプールの切り
換え方向に応じて、いずれか一方のアクチュエータポー
トをポンプ通路に連通し、他方のアクチュエータポート
をタンク通路に連通し、かつ、ポート部材を上記バルブ
本体に螺合することによって装着されるスリーブを内装
するとともに、このスリーブには、一方のアクチュエー
タポートからシリンダへの流れを自由流れとするチェッ
クポペットを設ける一方、他方のアクチュエータポート
側の圧力作用で移動するピストンの押圧力で、上記チェ
ックポペットを開弁する構成にしたオペレートチェック
装置において、上記のスリーブとポート部材とを一体に
した一部材として形成し、その着脱操作部をバルブ本体
の取付け面に開放したことを特徴とする。

また、上記の一体化した部材には、チェックポペット、
チェックバルブケース、プッシュロッド付きのピストン
を内装させ、これら一式をカートリッジ化した点も本考
案の特徴である。

（本考案の作用）この考案は、バルブ本体に螺合するポート部材と、これ
によってバルブ本体内に装着されるスリーブとを一体に
してポートスリーブとしたので、このポートスリーブの
開口端頭部を用いて着脱操作をすることによって、スリ
ーブ部も一体で着脱される。

（本考案の効果）この考案は、スリーブがポート部材と一体でバルブ本体
に着脱できるので、その作業性が向上する。

また、このスリーブに内装されるチェックポペット、押
圧体を合わせたカートリッジとしてバルブ本体に着脱で
きるので、着脱時にこれら部材の損傷も防止できる。

（本考案の実施例）第１〜４図に示す実施例のポートスリーブ31は従来技術
のスリーブ12とポート部材13とを一体に形成したもの
で、外周にＯリングＲを装着してバルブ本体１に螺合し
ている。そして、上記ポートスリーブ31の軸線方向の一
端寄りにはチェックポペット14およびチェックバルブケ
ース30を、他端寄りにはプッシュロッド18付きのピスト
ン17を内装する装着孔を有している。

なお、プッシュロッド18とピストン17とは、この考案の
押圧体を構成するものである。

また、このポートスリーブ31には、上記の部材を装着し
た状態において、所望の流体流路が構成されるように、
複数個の連通孔22、26、28が形成されている。

しかして、アクチュエータポート２側の圧力流体が供給
されると、その圧力作用でチェックポペット14がスプリ
ングｙに抗して移動し、シート部15を開く。このように
チェックポペット14が移動すると、スリット23が連通孔
26に開口する。

そこで、上記のようにアクチュエータポート２側に供給
された圧力流体は、通常はシート部15→空間24→第１流
路25を経て第２流路27に至り、ボール弁30aをスプリン
グ30bに抗して押し開き、連通孔29を介してシリンダＳ
へ供給されるが、流体流量が多いときにはシート部15→
空間24から別れた一部の流体は、可変オリフィスを構成
するスリット23→連通孔26→ポケット21→連通孔28を経
由してシリンダＳへ供給される。

また、アクチュエータポート３側に圧力流体が供給され
ると、その圧力がピストン17に作用するので、当該ピス
トン17が移動するとともに、プッシュロッド18でチェッ
クポペット14を押す。

このようにチェックポペット14が押されれば、シート部
15が開き、シリンダＳからの戻り流体は、連通孔28、26
および可変オリフィスを構成するスリット23を経由して
アクチュエータポート２に戻される。

なお、ポートスリーブ31はプッシュロッド18付きのピス
トン17、チェックポペット14およびチェックバルブケー
ス30を内装したカートリッジとして、バルブ本体１に着
脱容易な構成にしているので、第４図に示すように当該
部材のポートスリーブ31をプラグ32に入れ替えれば、当
該装置以外の装置へオプション対応も可能になる。

【図面の簡単な説明】

図面第１〜４図はこの考案の実施例を示すもので、第
１、４図は装置の断面図、第２図は要部拡大断面図、第
３図はチェックポペットの側面図、第５図は従来装置の
断面図である。１……バルブ本体、２、３……アクチュエータポート、
Ｓ……シリンダ、７……スプール、８……ポンプ通路、
９……タンク通路、12……スリーブ、14……チェックポ
ペット、17……本考案の押圧体を構成するピストン。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】バルブ本体に一対のアクチュエータポート
を形成し、このアクチュエータポートをシリンダに接続
し、しかも、このバルブ本体に内装したスプールの切り
換え方向に応じて、いずれか一方のアクチュエータポー
トをポンプ通路に連通し、他方のアクチュエータポート
をタンク通路に連通し、かつ、上記バルブ本体にスリー
ブを内装し、その外側にポート部材を螺合するととも
に、このスリーブには、一方のアクチュエータポートか
らシリンダへの流れを自由流れとするチェックポペット
を設ける一方、他方のアクチュエータポート側の圧力作
用で移動する押圧体で、上記チェックポペットを開弁す
る構成にしたオペレートチェック装置において、上記ス
リーブとポート部材とを一体にしてポートスリーブと
し、その着脱操作部位がバルブ本体の取付け面に開放し
てなる構成にしたオペレートチェック装置。