KR950014568A - 내연기관의 연료분사량 제어장치 및 그것에 사용되는 흡기벽면 온도 추정장치 - Google Patents

내연기관의 연료분사량 제어장치 및 그것에 사용되는 흡기벽면 온도 추정장치 Download PDF

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Abstract

내연 기관의 연료 분사량 제어장치로서 ECU를 구비하며, 이 ECU는 연료분사 밸브에서 흡기 통로에 분사된 연료 분사량중 각각의 연소신로 직접 홉입되는 제1의 연료량과, 흡기 통로의 벽면에 부착하고 있는 연료량에서 연소실에 부착 감소되는 제2의 연료량과, 그리고 제1및 제2의 연료량에 의거하여 유입 통로로 분사할 연료량을 산출하며, 배기 시스템에 설치된 공연비 센서로부터의 출력에 의거하여 공연비 보정량을 산출하며, 또한 공연비 보정량에 의해 흡기 통로로 분사된 연료캄을 보정한다. 또한, 상기 ECU는 공연비 보정량을 근거로하여 제2연료량을 보정한다.

Description

내연기관의 연료분사량 제어장치 및 그것에 사용되는 흡기벽면 온도 추정장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 일실시예에 따른 내연 기관의 분사량 제어장치의 전체 구성을 도시하는 블록선도
제2도는 연료 분사량 Tout와 요구 연료량 Tcyl과의 관계를 나타낸 개념도
제3도는 지연 시간 정수T를 설명하기 위한 도면

Claims (17)

  1. 벽면을 갖는 흡기 통로와, 이 흡기통로에 연료를 분사하는 적어도 하나의 연료 분사 밸브와, 적어도 하나의 연소실을 지니는 내연 기관의 연로분사략 제어장치로서, 상기 연료 분사밸브에서 상기 흡기통로에 분사된 연료 분사량 중 상기 적어도 하나의 연소실에 직접 홉입되는 제1의 연료량을 산출하는 제1의 연료량 산출 수단과, 상기 흡기 통로의 벽면에 부착하고 있는 연료랑에서 상기 적어도 하나의 연소실에 부착 감소되는 제2의 연료량을 산출하는 제2의 연료량 산출 수단과, 상기 제1및 제2의 연료량에 의거하여 분사할 연료량을 산출하는 연료 분사량 산출수단과, 상기 엔진으로부터 나온 배기 가스의 공연비를 검출하는 공연비 검출수단과, 이 공연비 검출 수단의 출력에 의거하여 공연비 보정량을 산출하는 공연비 보정랗 산출 수단과, 상기 공연비 보정량을 사웅하연 상기 분사할 연료량을 보정하는 공연비 보정 수단을 구비한 연료 분사량 제어장치에 있어서, 상기 공연비 보정량에 의거하여 상기 제2의 연료량을 보정하는 부착 감소 연료량 보정수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 내연 기관의 연료 분사량 제어장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 부착 감소 연료량 보정 수단은 부착 감소 연료칵 보정계수를 상기 공연비 보정량이 커질수록 작은 값으로 설정하는 부착 감소 연료량 보정계수 설정 수단을 갖추고, 이 부착 감소 연료량 보정계수에 의하여 상기 제2의 연료량을 보정하는 것을 특징으로 하는 내연 기관의 연료 분사량 제어장치.
  3. 제2항에 있어서, 상기 부착 감소 연료량 보정 계수는 상기 제1의 연료량의 상기 연료분사량에 대한 비가 작을수록 상기 공연비 보정계수에 따라서 크게 변화하도록 설정되는 것을 특징으로 하는 내연 기관의 연료 분사량 제어장치.
  4. 벽면을 갖는 흡기통로와, 이 흡기 통로에 연료를 분사하는 적어도 하나의 연료 분사 밸브와, 적어도 하나의 연소실과, 그리고 배기 통로를 구비하는 내연 엔진의 연료 분사량 제어장치로서; 상기 연료 분사밸브에서 상기 흡기 통로에 분사된 연료 분사량 중 상기 적어도 하나의 연소실에 직접 홉입되고, 이 연소실에서 연소하는 제1의 연료량을 산출하는 제1의 연료량 산출수단; 상기 연료 분사 밸브에서 상기 흡기 통로에 분사된 연료 분사량 중 상기 적어도 하나의 연소실에 직접 흡입되고 이 연소실에서 연소되지 않고 상기 배기 통로에 배출되는 제2의 연료량을 산출하는 제2의 연료칵 산출수단; 상기 흡기 통로의 벽면에 부착하고 있는 연료량에서 상기 적어도 하나의 연소실에 부착 감소되는 제3의 연료량을 산출하는 제3의 연료량 산출수단; 및 상기 제1, 제2및 제3의 연료량에 의거하여 분사해야 할 연료량을 산출하는 연료 분사량 산출수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 내연 기관의 연료 분사량 제어 장치.
  5. 제4항에 있어서, 상기 제2의 연료량은 상기 연료 분사량과 상기 엔진의 운전상태에서 구해지는 미연율에 의거하여 산출되는 것을 특징으로 하는 내연 기관의 연료 분사량 제어장치.
  6. 제5항에 있어서, 상기 엔진의 운전상태는 엔진을 순환하는 냉각수 온도를 포함하며, 상기 미연율은 이 엔진의 냉각수 온도가 낮을수록 큰 값으로 설정되는 것을 특징으로 하는 내연 기관의 연료 분사량 제어장치.
  7. 제5항에 있어서, 상기 미연율은 연료 공급 개시 또는 재개 직후에는 큰 값으로 초기화되는 것을 특징으로 하는 내연 기관의 연료 분사량 제어장치.
  8. 벽면을 갖는 흡기 통로와, 이 흡기 통로에 연료를 분사하는 적어도 하나의 연료 분사 밸브와, 적어도 하나의 연소실과, 그리고 배기 통로를 구비하는 내연 엔진의 연료 분사량 제어장치로서; 상기 연료 분사 밸브에서 상기 흡기 통로에 분사된 분사량 중 상기 적어도 하나의 연소실에 직접 흡입되는 제1의 연료량을 산출하는 제1의 연료량 산출수단; 상기 흡기 통로의 벽면에 부착하고 있는 연료량에서 상기 적어도 하나의 연소실에 부착 감소되고 이 연소실에서 연소하는 제2의 연료량을 산출하는 제2의 연료량 산출수단; 및 상기 흡기 통로의 벽면에 부착하고 있는 연료량에서 적어도 하나의 연소실에 부착 감소되고 이 연소실에서 연소되지 않고 상기 배기 통로로 배출되는 제3의 연료량을 산출하는 제3의 연료량 산출 수단; 및 상기 제1, 제2및 제3의 연료량에 따라서 상기 연료 분사량을 산출하는 연료 분사량 산출 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 내연 기관의 연료 분사량 제어장치
  9. 제8항에 있어서, 상기 제2의 연료랑은 상기 연료 분사량과 상기 엔진의 운전 상태에서 구해지는 미연율에 의거하여 산출되는 것을 특징으로 하는 내연 기관의 연료 분사량 제어장치.
  10. 제9항에 있어서, 상기 엔진의 운전상태는 엔진을 순환하는 냉각수 온도를 포함하떠, 상기 미연율 은 엔진의 냉각수 온도가 낮을수록 큰 값으로 설정되는 것을 특징으로 하는 내연 기관의 연료 분사량 제어장치.
  11. 제9항에 있어서, 상기 미연율은 연료 공급 개시 또는 재개 직후에는 큰 값으로 초기화 되는 것을 특징으로 하는 내연 기관의 연료 분사량 제어장치.
  12. 벽면을 갖는 흡기 통로를 구비하는 내연 엔진의 흡기 통로 벽면 온도 추정장치로서 ; 상기 엔진을 순한하는 냉각수 온도를 검출하는 냉각수 온도 검출수단; 상기 엔진의 흡기 통로내의 흡입 공기 온도를 검출하는 홉입 공기 온도 검출수단; 및 상기 냉각수 온도 검출 수단에 의하여 검출된 냉각수 온도와 강기 흡입공기 온도 검출 수단에 의하여 검출된 흡입 공기 폰도에 의거하여 상기 냉각수 온도와 흡입 골기 온도와의 중간의 온도로서 상기 흡기 통로의 벽면 온도를 추정한는 벽면 온도 추정 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 흡기 통로 벽면 온도 추정장치.
  13. 제12항에 있어서, 상기 벽면 온도 추정 수단은 상기 엔진의 흡입 공기량에 의거하여 설정되는 소정의 내분률로 상기 냉각수 온도와 상기 홉입 공기와의 차를 내분하여 상기 흡기 통로의 벽면 온도를 추정하는 것을 특징으로 하는 흡기 통로 벽면 온도 추정장치.
  14. 제12항에 있어서, 상기 벽면 온도 추정 수단은 상기 냉각수 온도완 7:7기 흡입 공기 온도와의 중간의 온도를 상기 엔진의 정상 운전 상태에 있어서의 벽면 온도로서 추정하고 다시 이 정상 운전 상태에 있어서의 벽면 온도에 대하여 지연 처리를 실행하여 엔진의 과도한 운전 상태에 있어서의 벽면 온도를 추정하는 것을 특징으로 하는 흡기 통로 벽면 온도 추정장치.
  15. 제12항에 있어서, 상기 홉입 공기 온도 검출 수단에 의하여 검출된 상기 흩입 공기 온도는 이 흡입 공기 온도 검출수단의 출력의 변화량에 따라서 보정되는 것을 특징으로 하는 흡기 통로 벽면 온도 추정장치.
  16. 제13항에 있어서, 상기 엔진은 배기 통로와, 이 배기 통로의 배기 가스를 상기 흡기 통로에 환류하는 배기 환류 수단을 구비하고, 상기 벽면 온도 추정 수단은 상기 소정의 내분률을 상기 배기 환류 수단에 의한 배기 환류율에 따라 설정하는 것을 특징으로 하는 흡기 통로 벽면 온도 추정장치.
  17. 흡 통로를 지니는 내연 엔진의 연료 분사량 제어 장치로서; 상기 흡기 통로내의 연료 수송 특성을 나타내는 변수를 엔진의 운전상태에 따라 산출하고 이 산출된 변수에 따라 상기 흡기 통로내로 분사되는 연료 분사량을 결정하는 연료 분사량 결정 수단; 상기 엔진의 냉각수 온도를 검출하는 냉각수 온도 검출수단; 상기 엔진의 흡기 통로내의 홉입 공기 온도를 검출하는 흡입 공기 온도 검출수단: 상기 냉각수 온도 검출수단에 의하여 검출된 냉각수 온도와 상기 홉입공기 온도 검출 수단에 의하여 검출된 흡입 공기 온도에 의하여 상기 냉각수 온도와 홉입 공기 온도와의 중간의 온도로서 상기 흡기 통로의 벽면온도를 추정하는 벽면 온도 추정수단, 및 상기 벽면 온도 추정수단에 의하여 추정된 흡기 통로의 벽면 온도에 따라 상기 연료 수송 특성을 나타내는 변수를 보정하는 변수 보정 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 내연 기관의 연료 분사량 제어장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임
KR1019940032019A 1993-11-30 1994-11-30 내연 기관의 연료 분사량 제어 장치 및 그것에 사용되는 흡기 벽면 온도 추정 장치 KR0145457B1 (ko)

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