KR920004196A - 자동차용 에어 컨디셔너 - Google Patents

자동차용 에어 컨디셔너 Download PDF

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KR920004196A
KR920004196A KR1019910013397A KR910013397A KR920004196A KR 920004196 A KR920004196 A KR 920004196A KR 1019910013397 A KR1019910013397 A KR 1019910013397A KR 910013397 A KR910013397 A KR 910013397A KR 920004196 A KR920004196 A KR 920004196A
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도시가쯔 이또
쯔네오 가고하따
마사시 스즈끼
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미다 가쓰시게
가부시기가이샤 히다찌세이사꾸쇼
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60H1/00007—Combined heating, ventilating, or cooling devices

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Abstract

내용 없음

Description

자동차용 에어컨디셔너
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제 1 도는 본 발명의 일실시예를 나타내는 자동차용 에어 컨디셔너(air conditioner)의 모식도.
제 2 도는 제 1 도의 에어 컨디셔너의 정면도.
제 3 도는 벤트 분출 동작 모드시의 제 1 도의 에어 컨디셔너 양사이드내의 공기흐름을 나타낸 모식도.

Claims (9)

  1. 공기도입용 블로우어와, 도입된 공기를 냉각하기 위해 상기 블로우어의 하류에 배치된 증발기와, 상기 증발기 하류에 배치되고, 서로 병렬로 배설되며, 상기 증발기로부터의 냉각된 공기를 재가열하기 위한 재가열기가 각기 설치된, 우측, 좌측 및 중앙의 조정된 공기통로와, 냉각된 공기를 바이패스 하기위해 상기 재가열기에 병렬로 배설된 바이패스통로와, 분출풍온과 데프로스터 분출풍 통로를 조정하기 위한 재가열된 공기와 바이패스된 냉각공기의 혼합비율을 조절하는 에어믹스도어와, 상기 재가열기 및 상기 바이패스와 상기 데프로스터 분출풍통로 각 입구에 하류에 배치되고, 서로 병렬로 배설되며, 미리정한 출구에 연통하도록 채용된 각 출구와 분출구 전환도어가 설치된 벤틸레이션 및 플로어와, 자동차 실내외의 온도 및 기류분포가 국부적으로 조정될 수 있도록 열부하 상태에 따라 상기 각 분출구 전환도어를 개별적으로 제어하는 수단으로 이루어진 자동차용 에어컨디셔너.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 우측 조정된 공기 통로내의 상기 데프로스터 분출풍 통로의 출구는 우측 데프로스터 분출구에 연통되고, 좌측 조정된 공기통로내의 상기 데프로스터 분출풍 통로의 출구는 좌측 데프로스터 분출구에 연통되고, 상기 중앙의 조정된 공기통로내의 데프로스터 분출풍 통로의 출구는 상기 우측 및 좌측 조정된 공기통로내의 출구에 인접한 상기 데프로스터 분출풍 통로 양쪽에 연통되고, 상기 우측 조정된 공기 통로내의 벤틸레이션을 위한 상기 분출풍 통로의 출구는 우측 벤틸레이션 분출구에 연통되고, 상기 좌측 조정된 공기 통로내의 벤틸레이션을 위한 상기 분출풍 통로의 출구는 좌측 벤틸레이션 분출구에 연통되고, 상기 중앙의 조정된 공기 통로내의 벤틸레이션을 위한 상기 분출풍 통로의 출구는 중앙 벤틸레이션 분출구에 연통되고, 상기 우측 조정된 공기 통로내의 상기 플로어 분출풍 통로의 출구는 우측 플로어 분출구에 연통되고, 상기 좌측 조정된 공기 통로내의 상기 플로어 분출풍 통로의 출구는 좌측 플로어 분출구에 연통되고, 상기 중앙의 조정된 공기통로내의 상기 플로어 분출풍 통로의 출구는 상기 우측 및 좌측 조정된 공기통로내의 출구에 인접한 상기 플로어 분출풍 통로 양자에 연통하는 자동차용 에어컨디셔너.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 제어수단은 운전자용 제1온도 설정기, 조수석 탑승자용 제2온도 설정기 및 분출 모드 설정기를 구비하고, 상기 각 분출구 전환도어는 각 분출구의 풍온이 선택된 분출 모드에 따라 개별적으로 조정되도록 상기 제1 및 제2온도 설정기로부터의 출력신호에 응답하여 제어하는 자동차용 에어컨디셔너.
  4. 제 2 항에 있어서, 상기 블로우어의 공기분출 방향이 중아 벤틸레이션 분출구의 방향과 거의 선형으로 배설되는 자동차용 에어컨디셔너.
  5. 제 3 항에 있어서, 벤틸레이션 모드시 중앙 벤틸레이션 분출구의 풍온은 상기 운전자용 제1온도 설정기와 상기 조수석 탑승자용 제2온도 설정기로부터의 출력 신호의 평균치에 따라 제어되는 자동차용 에어컨디셔너.
  6. 제 2 항에 있어서, 온도센서가 각 분출풍온을 검지하기 위해 각 분출구에 배치되고, 각 분출풍온을 나타내는 각 온도 센서로부터의 출력신호를 상기 제어수단으로 공급하여 각 분출구의 분출온도를 피드백(feedback) 제어하는 자동차용 에어컨디셔너.
  7. 공기 도입용 블로우어와, 도입된 공기를 냉각하기 위해 상기 블로우어 하류에 배치된 증발기와, 냉각된 공기를 재가열 하기 위해 상기 증발기 하류에 배치된 재가열기와, 냉각된 공기를 바이패스 하기 위해 상기 재가열기에 병렬로 배설된 바이패스 통로와, 조정된 공기를 발생시키기 위해 재가열된 공기와 바이패스된 냉각공기의 혼합비율을 조절하는 에어믹스도어와, 서로 병렬로 배열되고, 상기 재가열기 및 상기 바이패스 통로의 하류에 배치된 우측 벤틸레이션 분출구에 조정된 공기를 도입하는 우측 벤틸레이션 덕트 및 중앙 벤틸레이션 분출구에 조정된 공기를 도입하는 중앙 벤틸레이션 덕트와, 에어믹스도어 상류의 냉각된 공기를 상기 우측 벤틸레이션 덕트 하류에 도입하는 제1냉풍 통로와, 상기 에어믹스도어 상류의 냉각된 공기를 상기 좌측 벤틸레이션 덕트 하류에 도입하는 제2냉풍 통로와, 상기 재가열기 하류의 재가열된 공기를 상기 우측 벤티렐이션 덕트 하류에 도입하는 제1재가열풍 통로와, 상기 재가열기 하류의 재가열된 공기를 상기 좌측 벤틸레이션 덕트 하류에 도입하는 제2재가열풍통로와 각 개방도를 제어하기 위해 상기 제1냉풍 통로와 상기 제1재가열풍 통로의 합류부에 배치된 제1온도 조정도어와, 각 개방도를 제어하기 위해 제2냉풍통로와 제2재가열풍 통로의 합류부에 배치된 제2온도 조정도어와, 자동차 내외의 외부열 상태를 검지하는 센서와, 센서로부터 외부열 상태를 나타내는 검지된 신호에 의거하여 설정되는 상기 중앙 벤틸레이션 분출구의 기준 분출 풍온에 대해 상기 우측 벤틸레이션 분출구 및 상기 좌측 벤틸레이션 분출구의 분출풍의 각 기준온도를 설정하는 제어유니트로 이루어지고, 상기 제어유니트는 각 벤틸레이션 분출구 설정기준 온도에 대해 상기 에어믹스도어와 상기 제1 및 제2온도 조정도어를 작동시켜 상기 각 벤틸레이션 분출구의 분출 온도를 제어하는 제어유니트로 이루어진 자동차용 에어컨디셔너.
  8. 제 7 항에 있어서, 상기 각 벤틸레이션 분출구에 배치된 온도 센서가 추가하여 이루어지고, 상기 제어유니트는 또한 각 설정기준 온도에 의거하여 상기 각 벤틸레이션 분출구의 각 목표 분출풍온을 설정하고, 상기 각 벤틸레이션 분출구의 미리 정한 각 목표분출풍온과 상기 각 온도센서에 의해 검지된 분출풍온간의 차가 감소되도록 상기 에어믹스도어와 상기 제1 및 제2온도 조정도어를 작동하는 자동차용 에어컨디셔너.
  9. 공기도입용 블로우어와, 도입된 공기를 냉각하기 위해 상기 블로우에 하류에 배치된 증발기와, 냉각된 공기를 재가열하기 위해 상기 증발기 하류에 배치된 재가열기와, 냉각된 공기를 바이패스 하기 위해 상기 재가열기에 병렬로 배설된 바이패스 통로와, 조정된 공기를 발생시키기 위해 재가열된 공기와 바이패스된 냉각공기의 혼합비율을 조절하는 에어 믹스 도어와, 상기 재가열기 및 상기 바이패스 통로 하류에 배치되고 병렬로 배설되며, 우측 벤틸레이션 분출구 및 우측 플로어 분출구에 각기 조정된 공기를 도입하는, 병렬로 배설된 우측 벤틸레이션 덕트와 우측 플로어 덕트를 구비한 우측 공기 통로와 좌측 벤틸레이션 분출구 및 좌측 플로어 분출구에 각기 조정된 공기를 도입하는, 병렬로 배설된 좌측 벤틸레이션 덕트 및 좌측 플로어 덕트를 구비한 좌측 공기통로와, 상기 우측 벤틸레이션 덕트, 상기 우측 플로어 덕트, 상기 좌측 벤틸레이션 덕트 및 상기 좌측 플로어 덕트의 각 입구에 배치된 분출구 전환도어와, 상기 우측 벤틸레이션 덕트 또는 상기 우측 플로어 덕트 하류에 상기 증발기로부터의 냉각된 공기를 도입하는 우측 냉풍 바이패스 통로와 상기 우측 벤틸레이션 덕트 또는 상기 우측 플로어 덕트 하류에 상기 재가열기로부터의 재가열된 공기를 도입하는 우측 재가열풍 바이패스 통로를 구비하고, 상기 우측 공기통로와 병렬로 배설된 우측 바이패스 통로와, 상기 좌측 벤틸레이션 덕트 또는 상기 좌측 플로어 덕트 하류에 상기 증발기로부터의 냉각된 공기를 도입하는 좌측 냉풍바이패스 통로 및 상기 좌측 벤틸레이션 덕트 또는 상기 좌측 플로어 덕트 하류에 상기 재가열기로부터의 재가열된 공기를 도입하는 좌측 재가열풍 바이패스 통로를 구비하고, 상기 좌측 공기통로와 병렬로 배설된 좌측 바이패스 통로와, 바이패스된 냉풍 및 바이패스된 재가열풍의 혼합비율을 제어하기 위해 상기 우측 냉풍 바이패스 통로와 상기 우측 재가열풍 바이패스 통로의 합류부에 배치된 우측 온도 조정도어와, 바이패스된 냉풍 및 바이패스된 재가열풍의 혼합비율을 제어하기 위해 상기 좌측 냉풍바이패스 통로 및 상기 좌측 재가열풍 바이패스 통로의 합류부에 배치된 좌측온도 조정도어와, 바이패스된 냉풍 및 바이패스된 재가열풍 혼합물을 상기 우측 벤틸레이션 덕트 또는 상기 우측 플로어 덕트로 스위칭하기 위해 상기 우측 온도 조정도어 하류의 상기 우측 바이패스 통로에 배치된 우측 모드 제어도어와, 바이패스된 냉풍 및 바이패스된 재가열풍의 혼합물을 상기 좌측 벤틸레이션 덕트 또는 상기 좌측 플로어 덕트로 스위칭하기 위해 상기 좌측 온도 조정 도어하류의 상기 좌측바이패스 통로에 배치된 좌측모드 제어도어와, 선택된 분출구로부터의 분출풍의 온도가 개별적으로 조정되도록 상기 분출구 전환도어, 좌우측 온도 조정도어 및 좌우측 모드 제어도어를 제어하는 제어 유니트로 이루어진 자동차용 에어 컨디셔너.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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