KR20110028759A - 자전거 리프트 장치 - Google Patents

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Abstract

본 실시예는 자전거 리프트 장치에 관한 것으로서, 상세하게는 리프트 장치의 구조를 개선하여 자전거의 입출고 및 보관이 용이해지도록 하는 자전거 리프트 장치에 관한 것이다.
본 실시예에 따른 자전거 리프트 장치에는, 자전거가 승강 가능한 승강로; 상기 승강로의 적어도 일측에 제공되며, 상기 자전거의 보관을 위한 보관 플레이트가 제공되는 보관실; 상기 보관 플레이트가 적어도 상기 보관실로부터 승강로로 이동되도록 하는 이동 유닛; 상기 승강로의 모서리부에 각각 이격되도록 배치되며, 상기 보관 플레이트의 이동을 위하여 상하방으로 이동 가능한 복수의 분리형 리프트; 상기 각 분리형 리프트의 이동을 가이드 하는 복수의 리프트 레일; 및 상기 승강로 및 보관실이 선택적으로 개방되도록 하는 복수의 도어가 포함된다.
본 실시예에 따른 자전거 리프트 장치에 의하면, 분리형 리프트에 의하여 보관 플레이트의 상하 이동이 용이해질 수 있다는 효과가 있다.
승강로, 보관실, 분리형 리프트

Description

자전거 리프트 장치 {A device for lifting bicycles}
본 실시예는 자전거 리프트 장치에 관한 것이다.
일반적으로, 자전거 리프트 장치는 자전거의 입출고 및 보관을 위한 장치로서 다수의 자전거를 안전하게 보관할 수 있도록 한다.
최근에는 건강을 증진시키고 차량에 의한 환경오염을 줄이기 위하여 자전거 이용이 권장되고 있으며, 이에 따라 자전거를 타는 사람들이 늘어나는 추세에 있다. 그러나, 자전거를 안전하게 보관하기 위한 자전거 주차장이 턱없이 부족하며, 상기 자전거 주차장에 보관을 한다 하더라도 항상 도난의 위험이 존재하는 문제점이 있다.
특히, 최근에 판매되는 자전거에는 다양한 기능이 부가되고 안전을 위한 고가의 재질이 적용되어 높은 가격을 형성하므로, 자전거를 안전하게 보관할 수 있는 장치에 대한 요구가 높아지는 실정이다.
상기한 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명의 실시예는 자전거를 안전하게 보관하고, 입출고를 용이하게 할 수 있는 자전거 리프트 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명의 실시예에 따른 따른 자전거 리프트 장치에는, 자전거가 승강 가능한 승강로; 상기 승강로의 적어도 일측에 제공되며, 상기 자전거의 보관을 위한 보관 플레이트가 제공되는 보관실; 상기 보관 플레이트가 적어도 상기 보관실로부터 승강로로 이동되도록 하는 이동 유닛; 상기 승강로의 모서리부에 각각 이격되도록 배치되며, 상기 보관 플레이트의 이동을 위하여 상하방으로 이동 가능한 복수의 분리형 리프트; 상기 각 분리형 리프트의 이동을 가이드 하는 복수의 리프트 레일; 및 상기 승강로 및 보관실이 선택적으로 개방되도록 하는 복수의 도어가 포함된다.
또한, 다른 측면에 따른 자전거 리프트 장치에는, 자전거가 승강 가능한 승강로; 상기 승강로의 적어도 일측에 제공되며, 상기 자전거의 보관을 위한 보관 플레이트가 제공되는 보관실; 상기 보관 플레이트가 적어도 상기 보관실로부터 승강로로 이동되도록 하는 이동 유닛; 상기 승강로에 상하방으로 이동 가능하게 제공되는 분리형 리프트; 및 상기 승강로 및 보관실이 선택적으로 개방되도록 하는 도어가 포함되며, 상기 도어에는, 상방 또는 하방으로 이동 가능하게 제공되는 상부 도어 및 하부 도어; 상기 하부 도어의 이동을 위한 하부 도어 로프; 및 상기 상부 도 어의 이동을 위한 상부 도어 로프가 포함된다.
제안되는 실시예에 의하면, 자전거가 보관되는 보관 플레이트를 지지 및 이동시킬 수 있는 이동 유닛이 제공되므로, 자전거의 보관 및 입출고가 용이해질 수 있다는 장점이 있다.
또한, 상기 보관 플레이트를 상승 또는 하강시키기 위한 리프트가 분리형으로 제공되므로, 장치의 다른 부분에 간섭되지 않고 구동될 수 있다는 효과가 있다.
또한, 자전거를 입고 및 출고하는 과정에서, 개방 가능한 도어가 복수개가 제공되고 상기 도어가 상하방으로 개방이 이루어짐으로써 자전거의 입출고가 더 용이하게 이루어질 수 있다는 장점이 있다.
또한, 상기 도어에는 서로 다른 속도로 개방 가능한 상부 도어 및 하부 도어가 포함되고, 상기 도어가 완전히 개방된 상태에서는 상기 하부 도어 및 상부 도어가 겹쳐져 배치되므로 도어 개폐를 위한 공간을 줄일 수 있다는 효과가 있다.
또한, 상기 상부 도어 및 하부 도어간에 탈선 방지부가 제공되어, 상기 상부 도어 및 하부 도어 중 어느 하나가 탈선이 일어나는 것을 방지할 수 있다는 장점이 있다.
또한, 도어의 일측에 밀림 방지부가 제공되고 상기 밀림 방지부가 도어 지지레일에 의하여 가이드 되므로 상기 도어가 전방 또는 후방으로 밀려지는 것을 방지할 수 있다는 장점이 있다.
이하에서는 도면을 참조하여, 본 발명의 구체적인 실시예를 설명한다. 다만, 본 발명의 사상은 제시되는 실시예에 제한되지 아니하며, 본 발명의 사상을 이해하는 당업자는 동일한 사상의 범위 내에서 다른 실시예를 용이하게 제안할 수 있을 것이다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 자전거 리프트 장치의 사시도이다.
도 1을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 자전거 리프트 장치(1)에는, 자전거의 승하강이 이루어지는 승강로(10)와, 상기 승강로(10)의 양측에 제공되며 자전거의 보관이 이루어지는 좌측 보관실(20) 및 우측 보관실(30)이 포함된다.
그리고, 상기 승강로(10), 좌측 보관실(20) 및 우측 보관실(30)의 하부 전면에는 자전거의 입출고를 위하여 선택적으로 개방 가능한 복수의 도어(210,220,230)가 제공된다.
상기 복수의 도어(210,220,230)에는, 상기 승강로(10)의 전면 일부가 개방되도록 하는 중앙 도어(210)와, 상기 좌측 보관실(20) 및 우측 보관실(30)의 전면 일부가 개방되도록 하는 좌측 도어(220) 및 우측 도어(230)가 포함된다.
상기 승강로(10)에는, 상하방으로 이동 가능하게 제공되는 복수의 분리형 리프트(100)와, 상기 분리형 리프트(100)의 이동을 가이드 하는 리프트 레일(70)이 제공된다. 상기 리프트 레일(70)은 상기 승강로(10)의 모서리 부분에 복수 개가 제공되며, 상기 분리형 리프트(100)에 대응되는 수로 제공된다.
그리고, 상기 좌측 보관실(20) 및 우측 보관실(30)은 상기 리프트 레일(70)의 일측 및 타측에 각각 제공되는 것으로 규정될 수 있다.
상기 승강로(10)의 상부에는, 상기 분리형 리프트(100)의 이동을 위한 상하 구동유닛(60)이 제공된다. 그리고, 상기 승강로(10)의 전방에는, 소정 크기의 중량을 가지는 균형부(80)가 제공된다. 상기 균형부(80)는 상기 분리형 리프트(100)가 이동되는 과정에서 중력 방향으로 힘이 작용되어, 상기 분리형 리프트(100)가 균형을 잡고 안정적으로 이동될 수 있도록 한다.
상기 균형부(80)는 상기 상하 구동유닛(60)에 연결되며, 상기 분리형 리프트(100)가 상승하는 과정에서는 하방으로 이동되고, 상기 분리형 리프트(100)가 하강하는 과정에서는 상방으로 이동될 수 있다.
또한, 상기 우측 보관실(30)에는, 자전거가 보관되는 보관 플레이트(32)와, 상기 보관 플레이트(32)의 하측을 지지하며 상기 보관 플레이트(32)가 상기 승강로(10) 방향으로 이동되도록 하는 이동 유닛(50)과, 상기 이동 유닛(50)의 이동을 가이드 하는 이동 가이드 레일(40)이 제공된다.
별도로 도면 부호를 표시하지는 않았으나, 상기 좌측 보관실(20)의 구성은 상기 우측 보관실(30)의 구성과 동일하다. 따라서, 상기 좌측 보관실(20)에도 보관 플레이트, 이동 유닛 및 이동 가이드 레일이 제공된다. 이하에서는, 상기 우측 보관실(30)의 보관 플레이트(32)를 기준으로 설명한다. 다만, 동일한 구성 및 작용이 상기 좌측 보관실(20)에도 적용 가능함을 미리 밝혀둔다.
상기 보관 플레이트(32)는 상기 우측 보관실(30)로부터 상기 승강로(10)로, 또는 상기 승강로(10)로부터 상기 우측 보관실(30)로 이동될 수 있다. 반면에, 상기 좌측 보관실(20)에 제공되는 보관 플레이트는 상기 좌측 보관실(20)로부터 상기 승강로(10)로, 또는 상기 승강로(10)로부터 상기 좌측 보관실(20)로 이동될 수 있다.
상기 승강로(10)와, 좌측 및 우측 보관실(20,30)은 상기 보관 플레이트(32)가 높이를 달리하여 다수 개 배치될 수 있도록 다수의 층을 형성한다. 도 1에는, 상기 자전거 리프트 장치(1)가 5층의 높이로 형성되는 것으로 도시되나, 보관될 자전거의 수량에 따라 더 높거나 낮은 층을 형성할 수도 있을 것이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 자전거 리프트 장치의 일부 구성을 보여주는 사시도이고, 도 3 및 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 분리형 리프트의 구동을 위한 구성을 보여주는 사시도이다.
도 2 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 보관 플레이트(32)는 상기 이동 유닛(50)의 상측에 지지되어 좌우 방향으로 이동 가능하게 제공된다. 상기 보관 플레이트(32)의 상면은 대략 사각 형상을 가지도록 형성되며, 상기 상면에는 자전거(5)가 고정되도록 하는 다수의 고정 장치(34)가 제공된다.
상기 이동 유닛(50)에는, 상기 보관 플레이트(32)의 하측을 지지하는 지지부(55)와, 상기 지지부(55)의 전방 및 후방에 복수 개가 제공되어 상기 이동 유닛(50)이 이동되도록 하는 이동 롤러(54) 및 상기 지지부(55)의 상측에 제공되며 상기 보관 플레이트(32)가 지지되는 과정에서 미끄럼 및 소음이 방지되도록 하는 미끄럼 방지부(56)가 제공된다.
그리고, 상기 이동 유닛(50)의 일측에는, 상기 이동 유닛(50)이 이동되도록 구동력을 제공하는 구동 모터(51)와, 상기 구동 모터(51)에 전원이 공급되도록 하 는 전원 케이블(52) 및 상기 전원 케이블(52)의 배치를 가이드 하는 케이블 덕트(53)가 제공된다. 상기 구동 모터(51)가 구동되면, 상기 이동 유닛(50)은 가로 방향 (도 2의 "a" 방향)으로 이동될 수 있다.
한편, 상기 보관 플레이트(32)는 상기 좌측 및 우측 보관실(20,30)에 각각 제공되며, 그 수는 상기 보관실(20,30)의 층의 수에 대응될 것이다. 다만, 상기 보관 플레이트(32) 중 상기 좌측 및 우측 보관실(20,30)의 최하부에 제공되는 보관 플레이트, 즉 상기 좌측 도어(220) 및 우측 도어(230)의 바로 후측에 제공되는 보관 플레이트는 이동이 제한되는 고정 플레이트로서, 이동 유닛(50)이 제공되지 않는다.
따라서, 상기 좌측 및 우측 보관실(20,30)에서, 상기 이동 유닛(50)은 상기 보관 플레이트(32)보다 1개 적은 수로 각각 제공될 수 있다.
상기 이동 유닛(50)의 하측에는, 상기 이동 유닛(50)의 이동을 가이드 하는 이동 가이드 레일(40)이 제공된다. 상기 이동 가이드 레일(40)에는, 상기 이동 롤러(54)가 접촉 가능하게 지지되며, 상기 이동 롤러(54)는 상기 이동 유닛(50)이 이동되는 과정에서 상기 이동 가이드 레일(40)의 상면을 따라 이동된다.
한편, 상기 이동 가이드 레일(40)은 상기 승강로(10)와, 상기 좌측 및 우측 보관실(20,30)에 각각 제공된다. 각 승강로(10), 좌측 및 우측 보관실(20,30)에 제공되는 이동 가이드 레일(40)은, 상기 자전거 리프트 장치(1)의 층에 대응되는 수만큼 제공될 수 있다.
상기 승강로(10)에 제공되는 이동 가이드 레일(40)과 상기 보관실(20,30)에 제공되는 이동 가이드 레일(40)의 사이에는, 상기 가이드 레일(40)들이 서로 이격되도록 하는 레일 이격부(45)가 형성된다. 상기 레일 이격부(45)는 상기 분리형 리프트(100)의 상하 이동을 위하여 소정 크기만큼 개구된 공간으로서 이해될 수 있을 것이다.
상기 분리형 리프트(100)에는, 외관을 형성하는 리프트 본체(110)와, 상기 리프트 본체(110)의 일측에 제공되며 상기 보관 플레이트(32)와 결합되는 플레이트 고정부(112)와, 상기 플레이트 고정부(112)의 상측에 제공되어 상기 보관 플레이트(32)에 삽입되는 결합 돌기(113) 및 상기 리프트 본체(110)의 적어도 일측에 제공되어 상기 분리형 리프트(100)의 이동을 가이드 하는 가이드 롤러(115)가 포함된다.
상기 플레이트 고정부(112)는 상기 보관 플레이트(32)의 하측에 선택적으로 결합되며, 상기 플레이트 고정부(112)가 상기 보관 플레이트(32)에 결합된 상태에서 상기 결합 돌기(113)는 상기 보관 플레이트(32)의 결합 홈(36)에 결합된다.
그리고, 상기 가이드 롤러(115)는 상기 리프트 레일(70)의 내측에 수용된 상태에서 가이드 되며, 상기 분리형 리프트(100)가 상하방으로 이동되는 과정에서 상기 리프트 레일(70)에 대하여 상하 또는 좌우 방향으로 기울어지는 것이 방지되도록 한다.
한편, 상기 분리형 리프트(100)는 상기 승강로(10)의 모서리 부분에 다수 개가 제공된다. 상세히, 상기 분리형 리프트(100)는 상기 승강로(10)의 전방에 2개가 제공되고, 상기 승강로(10)의 후방에 2개가 제공될 수 있다.
그리고, 상기 분리형 리프트(100)는 서로 이격된 상태에서, 상기 보관 플레이트(32)의 하측을 지지할 수 있도록 배치될 수 있다. 상기 복수의 분리형 리프트(100)는 서로 분리된 상태에서 복수의 위치에 제공되므로, 상기 전원 케이블(52) 및 케이블 덕트(53)와 간섭되지 않을 수 있다.
또한, 상기 자전거 리프트 장치(1)에는, 상기 분리형 리프트(100)의 상하 이동을 위하여 구동력을 전달하는 상하 구동유닛(60)이 제공된다. 상기 상하 구동유닛(60)에는, 구동력을 발생시키는 모터(61)와, 상기 모터(61)의 회전 속도가 감소되도록 하는 감속기(62)와, 상기 모터(61)의 구동에 따라 회전하는 모터 축(63)이 포함된다.
그리고, 상기 상하 구동유닛(60)에는, 상기 승강로(10) 전방에 제공되는 분리형 리프트(100)에 연결되는 전방 리프트 체인(65)과, 상기 승강로(10) 후방에 제공되는 분리형 리프트(100)에 연결되는 후방 리프트 체인(66) 및 상기 전방 리프트 체인(65) 및 후방 리프트 체인(66)이 결합되는 2열 체인 스프로켓(64)이 포함된다.
여기서, 상기 2열 체인 스프로켓(64)은 상기 모터 축(63)에 결합되며, 상기 후방 리프트 체인(66)은 상기 분리형 리프트(100)로부터 후방 스프로켓(67)을 경유하여 상기 2열 체인 스프로켓(64)에 결합될 수 있다.
그리고, 상기 전방 리프트 체인(65)과 후방 리프트 체인(66)은 상기 2열 체인 스프로켓(64)으로부터 하방으로 연장된 후 전방 스프로켓(68)을 경유하며, 상기 자전거 리프트 장치(1)의 상부에 고정될 수 있다. 상기 전방 스프로켓(68)은 고정 브라켓(69)에 의하여 상기 균형부(80)에 결합될 수 있다.
상기 분리형 리프트(100)가 상승하는 과정에서, 상기 균형부(80) 및 전방 스프로켓(68)은 하방으로 이동한다. 그리고, 상기 분리형 리프트(100)가 H 높이만큼 상승하는 경우, 상기 전방 스프로켓(68)은 "움직 도르래"의 기능을 하게 되므로, 상기 균형부(80)는 하방으로 1/2 H 높이만큼 하방으로 이동될 수 있다.
이상에서 설명한 보관 플레이트(32)의 작용에 대하여 설명한다.
먼저, 상기 좌측 보관실(20) 또는 우측 보관실(30)에 보관된 자전거를 출고할 경우, 상기 이동 유닛(50)은 상기 보관 플레이트(32)를 지지한 상태에서 상기 승강로(10)로 이동될 수 있다. 이 때, 상기 분리형 리프트(100)는 상기 보관 플레이트(32)보다 아래에 위치한 상태에 있게 된다.
상기 보관 플레이트(32)가 상기 승강로(10)로의 이동이 완료되면, 상기 분리형 리프트(100)는 상승하여 상기 보관 플레이트(32)의 하측에 결합된다. 그리고, 상기 이동 유닛(50)은 상기 좌측 보관실(20) 또는 우측 보관실(30)에 이동되며, 이후에 상기 분리형 리프트(100)는 상기 보관 플레이트(32)와 함께 하방으로 이동될 수 있다. 상기 분리형 리프트(100)가 상기 승강로(10)의 하부에까지 위치하게 되면, 상기 중앙 도어(210)가 개방되어 자전거를 꺼낼 수 있게 된다.
그리고, 상기 좌측 보관실(20) 또는 우측 보관실(30)의 최하부에 보관되는 자전거를 꺼내기 위하여는 상기 분리형 리프트(100)를 조작할 필요없이, 상기 좌측 도어(220) 또는 우측 도어(230)를 개방하여 출고시킬 수 있다.
한편, 자전거를 입고하고자 할 경우, 자전거가 상기 중앙 도어(210)를 통하여 상기 보관 플레이트(32)의 고정 장치(34)에 고정되면 상기 분리형 리프트(100) 는 상기 보관 플레이트(32)와 결합된 상태에서 상방으로 이동된다.
여기서, 상기 분리형 리프트(100)는 입고할 층보다 다소 높은 위치에까지 상승하게 된다. 이후에, 상기 좌측 보관실(20) 또는 우측 보관실(30)의 이동 유닛(50)이 상기 승강로(10) 측으로 이동하며, 상기 분리형 리프트(100)가 하방으로 이동하여 상기 보관 플레이트(32)가 상기 이동 유닛(50)의 하측에 지지하게 된다.
그리고, 상기 분리형 리프트(100)는 하방으로 더 이동됨으로써, 상기 보관 플레이트(32)로부터 분리되며, 상기 보관 플레이트(32)는 상기 이동 유닛(50)에 의하여 상기 좌측 보관실(20) 또는 우측 보관실(30)로 이동되어 입고될 수 있다.
상기한 바와 같이, 상기 분리형 리프트(100)는 상기 이동 유닛(50)과 분리되어 제공되며, 상기 이동 유닛(50)이 상기 보관 플레이트(32)를 상기 승강로(10)에 이동시킨 상태에서 상기 분리형 리프트(100)는 상기 보관 플레이트(32)에 결합되어 승하강 될 수 있다. 이와 같은 구성에 의하여, 상기 분리형 리프트(100)는 상기 보관 플레이트(32)에 제공되는 자전거(5)의 하중을 용이하게 지지하여 승하강 될 수 있다는 장점이 있다.
만약, 보관 플레이트가 소정의 장치에 의하여 리프트의 상측으로 바로 이동되는 장치를 가정할 경우, 보관 플레이트 및 자전거의 하중에 의하여 리프트가 하방으로 처지게 되고 이에 따라 보관 플레이트가 이동되는 과정에서 덜커덕 거리는 문제점이 발생할 수 있는데, 본 발명은 이러한 현상을 방지할 수 있는 것이다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 도어의 전면 구성을 보여주는 사시도이고, 도 6은 본 발명의 실시예에 따른 도어의 배면 구성을 보여주는 사시도이고, 도 7은 본 발명의 실시예에 따른 도어의 구성을 보여주는 정면도이고, 도 8은 본 발명의 실시예에 따른 상부 도어의 구성을 보여주는 도면이고, 도 9는 본 발명의 실시예에 따른 하부 도어의 구성을 보여주는 도면이고, 도 10은 본 발명의 실시예에 따른 하부 도어 및 상부 도어의 결합 모습을 보여주는 단면도이다.
이하에서는, 상기 자전거 리프트 장치(1)의 중앙 도어(210)에 대하여 설명하며, 상기 좌측 도어(220) 및 우측 도어(230)는 상기 중앙 도어(210)의 구성과 동일하므로 상기 중앙 도어(210)에 관한 설명을 원용한다.
도 5 내지 도 10을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 중앙 도어(210)에는, 도어의 틀을 형성하는 도어 프레임(250) 및 상기 도어 프레임(250)의 적어도 일측에 이동 가능하게 제공되는 복수의 도어(211,212,213)가 포함된다.
상기 도어 프레임(250)에는, 개구된 형상의 틀을 가지는 프레임 본체(251)와, 상기 프레임 본체(251)의 각 상부, 중간부 및 하부에 제공되는 프레임 상부(252), 프레임 중간부(253) 및 프레임 하부(254)가 포함된다.
상기 복수의 도어(2110)에는, 각각 별도로 구동되는 제 1 도어(211), 제 2 도어(212) 및 제 3 도어(213)가 포함된다. 도 5 내지 도 7에서 상기 제 1 도어(211) 및 제 3 도어(213)는 닫혀진 상태, 상기 제 2 도어(212)는 개방된 상태가 도시된다. 상기 각 도어(211,212,213)는 거의 동일한 구성을 가지므로 제 1 도어(211) 위주로 설명하며, 상기 제 1 도어(211)의 설명은 제 2 도어(212) 및 제 3 도어(213)에도 원용될 수 있을 것이다.
상세히, 상기 제 1 도어(211)에는, 상하방으로 이동 가능하게 제공되는 상부 도어(211a) 및 하부 도어(211c)가 포함된다. 상기 제 1 도어(211)가 폐쇄된 상태에서, 상기 상부 도어(211a) 및 하부 도어(211c)는 상기 프레임 중간부(253)와 프레임 하부(254) 사이의 공간을 차폐한다. 그리고, 상기 상부 도어(211a)는 상기 하부 도어(211c)의 전방에 위치되어 상하방으로 이동될 수 있다.
한편, 상기 제 2 도어(212)가 개방된 상태에서, 상기 상부 도어 및 하부 도어는 서로 겹쳐져 상기 프레임 상부(252)와 상기 프레임 중간부(253) 사이의 공간에 배치된다. 이와 같이, 상기 제 2 도어가 개방된 상태에서는 상기 상부 도어 및 하부 도어가 완전히 포개어져서 상방으로 이동될 수 있으므로 도어 이동을 위한 공간을 최소화할 수 있다는 효과가 있다.
상기 중간 도어(210)에는, 상기 프레임 상부(252)의 일측에 제공되어 구동력을 제공하는 도어 모터(240)와, 상기 도어 모터(240)의 구동에 따라 회전하는 모터 스프라켓(241)과, 상기 모터 스프라켓(241)과 연동하는 구동 스프라켓(242)과, 상기 구동 스프라켓(242)과 결합되는 구동 축(243) 및 상기 구동 축(243)에 결합되는 하부 로프 롤러(244)가 포함된다. 상기 도어 모터(240)가 구동되면, 그 구동력은 상기 하부 로프 롤러(244)까지 전달되며 이에 따라 상기 하부 로프 롤러(244)는 회전될 수 있다.
그리고, 하부 로프 롤러(244)에는, 상기 하부 도어(211c)와 결합되는 하부 도어 로프(255)가 연결된다. 상기 하부 로프 롤러(244)가 회전되면, 상기 하부 도어 로프(255)는 상기 하부 로프 롤러(244)에 감겨지며, 이에 따라 상기 하부 도어(211c)는 상승 또는 하강될 수 있다.
도 9에 도시되는 바와 같이, 상기 하부 도어(211c)에는 외관을 형성하는 도어 본체(211d)와, 상기 도어 본체(211d)의 상부에 제공되며 상기 하부 도어 로프(255)가 결합되는 도어 결합부(271)가 형성된다.
정리하면, 상기 하부 도어 로프(255)의 일단은 상기 하부 로프 롤러(244)에 연결되며, 타단은 상기 도어 결합부(271)에 연결된다.
또한, 상기 중앙 도어(210)에는, 상기 상부 도어(211a)의 상승 또는 하강을 위한 상부 도어 로프(256)가 제공되며, 상기 상부 도어(211a)에는 상기 상부 도어 로프(256)와 결합되는 상부 도어 롤러(217)가 포함된다. 여기서, 상기 상부 도어 롤러(217)는 상기 상부 도어(211a)의 하부에 복수 개가 제공될 수 있다.
상기 상부 도어 로프(256)는 상기 프레임 상부(252)로부터 하방으로 연장되어 상기 상부 도어(211a)의 상면을 관통하며, 상기 상부 도어 롤러(217)를 경유하여 상기 하부 도어(211c)에 결합된다. 이를 위하여, 상기 하부 도어(211c)에는 상기 상부 도어 로프(256)가 결합되는 로프 고정 브라켓(215)이 제공된다.
정리하면, 상기 상부 도어 로프(256)의 일단은 상기 프레임 상부(252)에 결합되며, 타단은 상기 상부 도어 롤러(217)를 거쳐 상기 로프 고정 브라켓(215)에 결합된다.
상기 상부 도어(211a) 및 하부 도어(211c)의 작용에 대하여 간단하게 설명한다.
상기 제 1 도어(211)의 개방 과정에서, 상기 도어 모터(240)가 구동되면 상기 하부 도어 로프(255)가 감기면서 상기 하부 도어(211a)가 먼저 상승된다. 상기 하부 도어(211a)가 상승하면, 상기 로프 고정 브라켓(215)이 상승하면서 상기 상부 도어 로프(256)를 상승시키게 된다.
이 때, 상기 상부 도어 로프(256)는 상기 상부 도어 롤러(217)를 거쳐 상승하게 되며, 이 과정에서 상기 상부 도어 롤러(217)에 상승력이 작용하는 바, 상기 상부 도어(211a)가 상승될 수 있다.
여기서, 상기 하부 도어(211c)는 상기 하부 도어 로프(255)에 의하여 바로 상방으로 이동하며, 상기 상부 도어(211a)는 움직 도르래 기능을 하는 상기 상부 도어 롤러(217)에 의하여 상승하는 바, 상기 상부 도어(211a)의 이동 속도는 상기 하부 도어(211a)의 이동 속도에 대하여 1/2 정도의 크기를 가진다.
한편, 상기 프레임 하부(254)에는, 상기 하부 도어(211c)의 유동이 방지되도록 하는 유동 방지부(261)이 제공된다. 상기 유동 방지부(261)는 상기 프레임 하부(254)로부터 상방으로 돌출되도록 형성된다.
그리고, 상기 하부 도어(211c)에는, 상기 제 1 도어(211)가 닫혀진 상태에서 상기 유동 방지부(261)와 걸림이 이루어지는 하부 결합부(262)가 형성된다. 상기 하부 결합부(262)는 소정의 홈의 형상을 가지며, 상기 유동 방지부(261)가 삽입되도록 형성될 수 있다.
상기 중앙 도어(210)에는, 상기 제 1 도어(211a)가 닫혀진 상태에서 상기 상부 도어(211c)의 상단부를 지지하며 상기 제 1 도어(211a)가 개방되는 과정에서 상기 상부 도어(211c)의 이동을 가이드 하는 도어 지지 레일(218)이 제공된다. 상기 도어 지지 레일(218)은 상기 프레임 상부(252)와 프레임 중간부(253)의 사이에 배 치되며, 상기 제 2 도어(212)의 양측에 복수 개가 제공될 수 있다.
또한, 상기 상부 도어(211c)에는 외관을 형성하는 도어 본체(211b)와, 상기 도어 본체(211b)의 상부에 제공되며 상기 상부 도어(211a)의 전후방 유동이 방지되도록 하는 밀림 방지부(219)가 포함된다. 상기 밀림 방지부(219)는 상기 상부 도어(211c)로부터 외측으로 절곡되어 "ㄷ" 형상을 가지며, 상기 도어 지지 레일(218)에 결합될 수 있다.
상세히, 도 10에 도시되는 바와 같이, 상기 도어 지지 레일(218)에는, 상기 밀림 방지부(219)가 삽입되는 삽입 홈(218a)이 형성된다. 상기 밀림 방지부(219)는 상기 삽입 홈(218a)에 삽입된 상태에서 상하방으로 이동될 수 있다. 정리하면, 상기 상부 도어(211a)는 상기 밀림 방지부(219)에 의하여 상기 도어 지지 레일(218)에 용이하게 지지되므로 전방 또는 후방으로의 밀림이 방지될 수 있다.
그리고, 상기 복수의 도어 지지 레일(218) 중 일 레일에는, 상기 제 1 도어(211)의 밀림 방지부(219)와 제 2 도어(212)의 밀림 방지부가 결합될 수 있으며, 상기 복수의 도어 지지 레일(218) 중 타 레일에는, 상기 제 2 도어(212)의 밀림 방지부와 제 3 도어(213)의 밀림 방지부가 결합될 수 있다.
또한, 상기 하부 도어(211c)에는, 상기 상부 도어(211a)가 상기 하부 도어(211c)로부터 탈선되는 것이 방지되도록 하는 탈선 방지부(272)가 제공된다. 그리고, 상기 상부 도어(211a)에는 상기 탈선 방지부(272)와 결합되는 상부 도어 가이드(281)가 포함된다. 상기 상부 도어 가이드(281)는 역 "ㄷ" 형상으로 절곡되어, 상기 탈선 방지부(272)의 내부에 삽입되도록 배치될 수 있다.
상기한 구성에 의하여, 상기 상부 도어(211a) 및 하부 도어(211c)가 서로 견고하게 결합될 수 있으므로, 상기 제 1 도어(211)가 이동되는 과정에서, 또는 사용자의 조작간에 상기 상부 도어(211a) 또는 하부 도어(211c)가 탈선되는 것이 방지될 수 있다.
한편, 상기한 복수의 도어(211,212,213)가 각각 상하방으로 이동 가능하게 제공되므로, 자전거의 위치에 따라 상기 복수의 도어(211,212,213)를 모두 열거나 어느 일부분만을 열어서 자전거를 쉽게 꺼낼 수 있다는 장점이 있다. 특히, 도어가 좌우 방향으로 개방되는 장치는 개방되는 공간의 크기가 한정되므로, 이와 비교할 때 그 효과는 더 부각될 수 있다.
또한, 복수의 도어(211,212,213)가 이동되는 과정에서, 상기 상부 도어(211a) 또는 하부 도어(211c)는 도어 지지 레일(218), 밀림 방지부(219) 및 탈선 방지부(272)등에 의하여 안정적으로 지지 및 이동될 수 있다는 장점이 있다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 자전거 리프트 장치의 사시도.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 자전거 리프트 장치의 일부 구성을 보여주는 사시도.
도 3 및 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 분리형 리프트의 구동을 위한 구성을 보여주는 사시도.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 도어의 전면 구성을 보여주는 사시도.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 도어의 배면 구성을 보여주는 사시도.
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 도어의 구성을 보여주는 정면도.
도 8은 본 발명의 실시예에 따른 상부 도어의 구성을 보여주는 도면.
도 9는 본 발명의 실시예에 따른 하부 도어의 구성을 보여주는 도면.
도 10은 본 발명의 실시예에 따른 하부 도어 및 상부 도어의 결합 모습을 보여주는 단면도.

Claims (13)

  1. 자전거가 승강 가능한 승강로;
    상기 승강로의 적어도 일측에 제공되며, 상기 자전거의 보관을 위한 보관 플레이트가 제공되는 보관실;
    상기 보관 플레이트가 적어도 상기 보관실로부터 승강로로 이동되도록 하는 이동 유닛;
    상기 승강로의 모서리부에 각각 이격되도록 배치되며, 상기 보관 플레이트의 이동을 위하여 상방 또는 하방으로 이동 가능한 복수의 분리형 리프트;
    상기 각 분리형 리프트의 이동을 가이드 하는 복수의 리프트 레일; 및
    상기 승강로 및 보관실이 선택적으로 개방되도록 하는 복수의 도어가 포함되는 자전거 리프트 장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 이동 유닛에는,
    구동력을 제공하는 구동 모터;
    상기 구동 모터에 전원을 공급하는 전원 케이블;
    상기 보관 플레이트의 하측을 지지하는 지지부; 및
    상기 지지부의 적어도 일측에 제공되는 이동 롤러가 포함되는 자전거 리프트 장치.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 승강로 및 보관실에 각각 제공되어 상기 이동 롤러의 이동을 가이드 하는 복수의 이동 가이드 레일이 제공되며,
    상기 복수의 이동 가이드 레일 사이에는, 상기 분리형 리프트의 이동을 위한 레일 이격부가 형성되는 자전거 리프트 장치.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 분리형 리프트에는,
    상기 보관 플레이트와 선택적으로 결합되는 플레이트 고정부; 및
    상기 플레이트 고정부에 제공되며, 상기 보관 플레이트와 결합된 상태에서 상기 보관 플레이트에 삽입되는 결합 돌기가 포함되는 자전거 리프트 장치.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 분리형 리프트에는,
    상기 리프트 레일의 내측에 수용되어 가이드 되며, 상기 분리형 리프트의 유동이 방지되도록 하는 가이드 롤러가 포함되는 자전거 리프트 장치.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 분리형 리프트에 구동력을 제공하는 모터;
    상기 모터의 구동력에 의하여 이동되며, 상기 복수의 분리형 리프트에 연결되는 복수의 체인;
    상기 복수의 체인과 연결되는 2열 체인 스프로켓; 및
    상기 체인과 연결되며, 상기 분리형 리프트의 이동 과정에서 균형이 맞춰지도록 하는 균형부가 포함되는 자전거 리프트 장치.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 보관실에는 상기 승강로의 일측에 제공되는 좌측 보관실과, 상기 승강로의 타측에 제공되는 우측 보관실이 포함되며,
    상기 이동 유닛은 상기 승강로와 좌측 보관실, 상기 승강로와 우측 보관실 사이를 이동하는 것을 특징으로 하는 자전거 리프트 장치.
  8. 자전거가 승강 가능한 승강로;
    상기 승강로의 적어도 일측에 제공되며, 상기 자전거의 보관을 위한 보관 플 레이트가 제공되는 보관실;
    상기 보관 플레이트가 적어도 상기 보관실로부터 승강로로 이동되도록 하는 이동 유닛;
    상기 승강로에 상하방으로 이동 가능하게 제공되는 분리형 리프트; 및
    상기 승강로 및 보관실이 선택적으로 개방되도록 하는 도어가 포함되며,
    상기 도어에는,
    상방 또는 하방으로 이동 가능하게 제공되는 상부 도어 및 하부 도어;
    상기 하부 도어의 이동을 위한 하부 도어 로프; 및
    상기 상부 도어의 이동을 위한 상부 도어 로프가 포함되는 자전거 리프트 장치.
  9. 제 8 항에 있어서,
    상기 상부 도어에 제공되며, 상기 상부 도어 로프가 결합되는 상부 도어 롤러; 및
    상기 하부 도어에 제공되며, 상기 상부 도어 롤러를 경유한 상부 도어 로프가 연결되는 로프 고정 브라켓이 더 포함되는 자전거 리프트 장치.
  10. 제 9 항에 있어서,
    상기 도어의 틀을 형성하는 도어 프레임이 더 포함되고,
    상기 상부 도어 로프의 일단은 상기 도어 프레임에 연결되고, 타단은 상기 로프 고정 브라켓에 연결되는 것을 특징으로 하는 자전거 리프트 장치.
  11. 제 8 항에 있어서,
    상기 도어에 구동력을 제공하는 도어 모터; 및
    상기 도어 모터에 의하여 회전 가능하게 제공되는 하부 로프 롤러가 더 포함되며,
    상기 하부 도어 로프는 상기 하부 로프 롤러와 상기 하부 도어 사이에 제공되는 것을 특징으로 하는 자전거 리프트 장치.
  12. 제 8 항에 있어서,
    상기 상부 도어의 이동을 가이드 하는 도어 지지 레일; 및
    상기 상부 도어에 제공되며, 적어도 일부가 상기 도어 지지 레일에 이동 가능하게 삽입되는 밀림 방지부가 더 포함되는 자전거 리프트 장치.
  13. 제 8 항에 있어서,
    상기 하부 도어에 제공되며, 상기 상부 도어에 결합되어 상기 상부 도어의 탈선이 방지되도록 하는 탈선 방지부가 더 포함되는 자전거 리프트 장치.
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