KR20100010705A - 자동차 시트용 워크인 메모리장치 - Google Patents

자동차 시트용 워크인 메모리장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 자동차 시트용 워크인 메모리장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 시트 워크인 장치에 의하여 시트백이 접힌 상태로 전방 이동된 시트를 시트백을 펴면서 후방으로 이동시키면 설정된 기준점 이후에서만 시트가 차체에 록킹되도록 한 자동차 시트용 워크인 메모리장치에 관한 것이다.
상술한 본 발명은,
시트백 폴딩시 시트 전체가 록킹 해제된 상태로 트랙을 따라 전방 이동되도록 하는 자동차 시트용 워크인 장치에 있어서,
상기 시트백을 펴고 상기 시트를 후방으로 이동시킬 때, 상기 시트가 기준스톱퍼보다 전방에 있으면 트랙에 언록킹되고 상기 시트가 상기 기준스톱퍼보다 후방에 있으면 트랙에 록킹되도록 상기 시트에는 트랙메모리수단이 설치된 것을 특징으로 한다.
자동차, 시트, 시트백, 워크인, 트랙, 트랙메모리수단

Description

자동차 시트용 워크인 메모리장치{Walk-in Memory Apparatus for Automobile Seat}
본 발명은 자동차 시트용 워크인 메모리장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 시트 워크인 장치에 의하여 시트백이 접힌 상태로 전방 이동된 시트를 시트백을 펴면서 후방으로 이동시키면 설정된 기준점 이후에서만 시트가 차체에 록킹되도록 한 자동차 시트용 워크인 메모리장치에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차용 시트는 탑승객의 편의를 위해 시트백의 각도를 조절할 수 있도록 리클라이닝장치를 구비하고 있다.
또한, 리클라이닝장치 뿐만 아니라 시트백을 앞으로 접을 수 있도록 하는 폴딩장치와, 시트 전체를 전후방으로 이동시킬 수 있도록 하는 워크인 장치를 구비하고 있다.
도1 및 도2는 종래 자동차용 시트의 워크인 장치를 설명하기 위한 작용 상태도이다.
도1 및 도2에 도시된 바와 같이, 리어 도어없이 프론트 도어만을 구비한 차 량에는 뒷좌석 탑승객이 타고 내릴 수 있도록 앞좌석 시트를 앞으로 폴딩하면서 시트 전체가 앞으로 이동할 수 있도록 된 워크인 장치가 구비되어 있다.
시트가 워크인 기능을 수행할 수 있도록 상기 시트의 일측에는 워크인레버(1)가 구비되어 있는바, 상기 워크인레버(1)를 들어 올리면 링크를 통하여 케이블이 연동되면서 시트백의 리클라이닝장치를 작동시켜 시트백(10)이 전방으로 폴딩된다.
이와 같이 상기 시트백(10)이 전방으로 폴딩되면서 워크인 케이블을 당기게 되면, 시트가 트랙에서 록킹 해제되고 시트는 트랙에 설치된 스프링에 의해 앞으로 슬라이딩된다.
한편, 시트를 원래 위치로 복귀시킬 때는 시트를 뒤로 밀어 시트 앞뒤 위치가 적정할 때 폴딩된 시트백(10)을 뒤로 펴면 그 위치에서 시트가 트랙에 록킹된다.
그러나, 상술한 바와 같은 종래 자동차 시트용 워크인 장치는 폴딩된 시트백을 펴게 되면 시트가 그 자리에서 트랙에 록킹되지만, 통상적으로 탑승자는 시트백을 먼저 편 후 시트를 후방으로 밀려고 하는 특성을 보이는 바, 이 때문에 탑승자는 트랙에 록킹되어 있는 시트가 슬라이딩될 수 있도록 다시 한번 시트 하부의 슬라이드레버를 잡아 당겨 시트를 이동시켜야 하는 불편함이 있다.
본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 그 목적은 시트를 워크인 시킨 후 원래 위치로 복귀시키기 위해 시트백을 뒤로 넘겨도 시트위치가 설정된 위치보다 전방에 있으면 트랙에 록킹이 안되고, 시트위치가 설정된 위치보다 후방에 있으면 트랙에 록킹되도록 함으로써 탑승자가 시트백을 펼 때 시트 위치를 두 번 고정해야 하는 불편함을 해소하는데 있다.
상술한 바와 같은 목적을 해결하기 위하여 본 발명은,
시트백 폴딩시 시트 전체가 록킹 해제된 상태로 트랙을 따라 전방 이동되도록 하는 자동차 시트용 워크인 장치에 있어서,
상기 시트백을 펴고 상기 시트를 후방으로 이동시킬 때, 상기 시트가 기준스톱퍼보다 전방에 있으면 트랙에 언록킹되고 상기 시트가 상기 기준스톱퍼보다 후방에 있으면 트랙에 록킹되도록 상기 시트에는 트랙메모리수단이 설치된 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 트랙메모리수단은,
상기 시트백의 폴딩과 연동되어 외력을 제공하는 외력제공수단;
상기 외력제공수단에 의해 회동되는 것으로, 복원력이 내재되어 있는 언록킹부;
상기 언록킹부로부터 외력을 받아 회동되는 록킹부;
상기 록킹부로부터 외력을 전달받아 시트가 록킹되는 록가이드로부터 이탈됨 으로써 상기 시트가 자유롭게 슬라이딩되도록 하는 트랙록플레이트;
상기 언록킹부가 상기 록킹부에 외력을 가하지 않는 상태에서도 상기 록킹부는 상기 트랙록플레이트에 외력을 가하도록 상기 록킹부의 위치를 고정시키는 래치플레이트;
상기 시트가 후진될 때 상기 기준스톱퍼에 의해 상기 록킹부가 상기 래치플레이트로부터 위치해제되도록 하는 스톱퍼브래킷;을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 외력제공수단은 상기 시트백에 설치된 가압부와, 상기 가압부에 의해 복원 가능하게 회전되는 회전부와, 상기 회전부와 상기 언록킹부를 연결하는 케이블로 이루어진 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 록킹부에는,
상기 언록킹부로부터 소정구간동안 외력을 전달받고 그 구간을 초과하면 상기 언록킹부가 이탈되도록 하는 안내홈과, 상기 언록킹부가 록킹부에서 이탈된 경우에도 상기 래치플레이트에 걸릴 수 있도록 하는 걸림턱이 형성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 스톱퍼브래킷은,
상기 래치플레이트와 연결되어 상기 기준스톱퍼에 걸릴 때 상기 록킹부가 상기 래치플레이트로부터 구속해제되도록 하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 스톱퍼브래킷은 래치핀을 통해 상기 래치플레이트에 회전력을 전달할 수 있도록 연결되고, 상기 스톱퍼브래킷의 일단에는 후진시 상기 기준스톱퍼 와 접촉될 때 스톱퍼브래킷이 들어 올려지도록 경사면을 갖는 접촉부가 형성된 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의하면, 시트의 워크인 장치에 의하여 후석 시트에 승객이 탑승하고 난 후 프론트 시트의 시트백을 펴면 종래와 같이 시트백을 펴는 위치에서 시트가 트랙에 록킹되지 않고 기준점(본 발명의 기준스톱퍼)을 지난 위치에서 시트가 록킹되므로 종래처럼 시트백을 편 후 시트를 록킹해제하였다가 다시 적정한 위치에서 록킹시키는 불편함이 사라지는 특유의 효과가 있다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명한다.
도3은 본 발명에 따른 시트용 워크인 메모리장치가 설치된 시트를 나타낸 사시도이고, 도4는 본 발명에 따른 외력제공수단을 나타낸 정면도이며, 도5는 시트에 설치된 트랙메모리수단을 나타낸 시트 측면도이고, 도6 내지 도10은 시트가 트랙으로부터 록킹해제되는 것을 보이기 위한 작용 상태도이며, 도11 내지 도13은 시트의 후진시 시트가 트랙에 록킹되는 것을 보이기 위한 작용 상태도이다.
자동차, 특히 리어시트는 있으나 리어도어가 없는 쿠페형 자동차에는 후석 승객이 용이하게 탑승할 수 있도록 도3에 도시된 바와 같이 전후방으로 슬라이딩되 는 프론트 시트가 설치된다.
통상, 상기 프론트 시트는 후석 승객을 위하여 시트백(10)이 폴딩되는데, 이렇게 시트백(10)이 폴딩될 때 시트 전체가 차체 바닥에서 록킹 해제된 상태로 전후 방향으로 형성된 트랙(20)을 따라 전방 이동됨으로써 후석으로 들어가는 입구를 충분히 확보하여 후석으로의 탑승이 용이하도록 하는데, 이러한 장치를 자동차 시트용 워크인 장치라고 하고, 본 발명은 폴딩된 상태에서 전방으로 슬라이딩된 시트를 원위치에 록킹시키기 위하여 폴딩된 시트백(10)을 펼 때, 시트가 폴딩된 위치에서 록킹되지 않고 설정된 소정 지점 이후에서 록킹되도록 함으로써 사용자가 시트백(10)을 펴는 것과 동시에 시트가 록킹되면 그것을 다시 록킹해제하고 후방으로 밀었다가 다시 록킹시켜야 하는 불편함을 해소하고자 하는 것이다.(종래기술 참조)
즉, 본 발명은 시트백(10)을 펴고 상기 시트를 후방으로 이동시킬 때, 상기 시트가 설정된 지점(본 발명에서는 기준스톱퍼(30)의 설치위치가 설정 지점이 된다)보다 전방에 있으면 트랙(20)에 언록킹되고, 상기 시트가 상기 기준스톱퍼(30)보다 후방에 있으면 트랙(20)에 록킹되도록 상기 시트에는 트랙메모리수단(100)이 설치된다.
여기서, 상기 트랙메모리수단(100)은 다시 외력제공수단(110)과, 언록킹부(120)와, 록킹부(130)와, 트랙록플레이트(140)와, 래치플레이트(150)와, 스톱퍼브래킷(160)을 포함하여 이루어지는데, 상기 외력제공수단(110)은 도4에 자세하게 도시된다.
상기 외력제공수단(110)은 상기 시트백(10)의 폴딩과 연동되어 상기 언록킹부(120)에 외력을 제공하기 위한 구성으로, 도4에서 보면 상기 시트백(10)의 일측에는 시트백(10)과 일체로 움직이는 가압부(111)가 설치되어 있다.
상기 시트백(10)은 리클라이너의 회전축(11)을 중심으로 회전되기 때문에 상기 가압부(111)는 상기 시트백(10)이 회전될 때 상기 회전축(11)을 중심으로 하는 원호운동을 하게 된다.
상기 가압부(111)의 이동 경로 상에는 회전부(112)가 설치되는데, 상기 회전부(112)는 상기 회전축(11) 상에 설치되어 상기 가압부(111)에 의해 외력을 전달받아 회전되며, 상기 가압부(111)에서 힘이 가해지지 않을 때에는 상기 회전축(11)과 상기 회전부(112) 사이에 설치된 스프링(113)에 의해 원위치로 복원된다.
또한, 상기 회전부(112)의 일측에는 케이블(114)이 연결되는데, 상기 케이블(114)은 도3에 나타낸 바와 같이 상기 트랙메모리수단(100) 쪽으로 연장되어 언록킹부(120)에 연결된다.
도5는 상기 케이블(114)이 상기 시트에 설치된 트랙메모리수단(100)의 언록킹부(120)와 연결된 상태를 나타낸 도면으로, 상기 시트의 하부에는 전후 방향으로 트랙(20)이 설치되어 있고, 상기 트랙(20)의 상부에는 랙기어 형태의 록가이드(21)가 형성되어 상기 시트에 마련된 트랙록플레이트(140)가 스프링력에 의해 상기 록가이드(21)에 걸림으로써 상기 시트의 록킹이 이루어진다.
상기 시트가 상기 록가이드(21)로부터 록킹 해제되기 위해서는 상기 시트 전방에 마련된 슬라이드레버(40)를 사용자가 위로 잡아당기면 상기 슬라이드레버(40) 와 일체로 이루어진 상기 트랙록플레이트(140)가 힌지를 중심으로 하방으로 이동되면서 상기 록가이드(21)로부터 이탈되어 시트의 슬라이딩이 이루어진다.
이하에서, 설명될 구성들은 상기 슬라이드레버(40)를 잡아당기지 않고 시트백(10)의 폴딩에 의해서 상기 트랙록플레이트(140)가 상기 록가이드(21)에서 이탈되도록 함으로써 시트 전체의 슬라이딩이 가능하도록 하는 한편, 시트 전체가 후방으로 이동될 때에는 상기 트랙록플레이트(140)에 가해지던 외력이 제거되도록 함으로서 상기 트랙록플레이트(140)가 다시 상기 록가이드(21)에 걸려 시트의 록킹이 이루어지도록 한다.
트랙메모리수단(100)의 구성과 작용을 도6 내지 도13을 참조해 설명할 것인데, 특히 도6 내지 도8은 설명의 편의와 이해를 돕기 위하여 도5에 도시된 커버부(101)와 도9부터 도시되는 스톱퍼브래킷(160)을 제외한 나머지 구성만을 나타내고 있다.
먼저, 도6에서 보면 베이스부(102)에는 상기 외력제공수단(110), 보다 정확하게는 상기 케이블(114)에 연결되어 케이블(114)이 당겨질 때 베이스부(102) 상에서 회동되는 언록킹부(120)가 설치된다.
상기 언록킹부(120)는 상기 케이블(114)의 당김력이 해제되면 원위치로 복원될 수 있도록 상기 언록킹부(120)의 일측과 베이스부(102) 사이에는 인장스프링(121)이 설치된다.
한편, 상기 베이스부(102)에는 상기 언록킹부(120)로부터 외력을 받아 회동 되는 록킹부(130)가 함께 설치되는데, 상기 록킹부(130)는 상기 언록킹부(120)가 회동될 때 그로부터 밀려서 도7에 도시된 바와 같이 그 일단이 하방으로 내려가는 회동 형태를 보이는데, 상기 록킹부(130)의 일단이 하방으로 내려가면 록가이드(21)에 걸려 있던 트랙록플레이트(140)에 외력을 전달하게 되어 도8에 나타낸 바와 같이 상기 트랙록플레이트(140)가 상기 록가이드(21)로부터 이탈됨으로써 시트 전체가 자유롭게 슬라이딩될 수 있다.
그리고, 이 상태에서 상기 케이블(114)이 최대로 당겨지게 되면 도9에 나타낸 바와 같이 상기 언록킹부(120)는 상기 록킹부(130)로부터 벗어나 외력을 전달하지 못하는바, 상기 언록킹부(120)가 더 이상 상기 록킹부(130)에 외력을 제공하지 못하더라도 상기 록킹부(130)는 상기 트랙록플레이트(140)에 계속해서 외력을 전달하여 시트의 언록킹 상태가 유지되도록, 상기 록킹부(130)의 위치를 고정시키는 래치플레이트(150)가 상기 베이스부(102)에 설치된다.
즉, 상기 래치플레이트(150)는 상기 언록킹부(120)가 상기 록킹부(130)에 외력을 가하지 않는 상태에서도 상기 록킹부(130)가 상기 트랙록플레이트(140)에 외력을 가할 수 있도록 상기 록킹부(130)가 어느 정도 회전된 상태에서 원위치로 복원되지 못하도록 한다.
여기서, 상기 록킹부(130)에는 안내홈(131)과, 걸림턱(132)이 각각 형성되는데, 상기 안내홈(131)은 상기 언록킹부(120)로부터 소정구간 동안 외력을 전달받고 그 구간을 초과하면 상기 언록킹부(120)가 록킹부(130)로부터 이탈되도록 하는 기능을 수행한다.
또한, 상기 걸림턱(132)은 도9에 나타낸 바와 같이 상기 언록킹부(120)가 상기 록킹부(130)에서 이탈된 경우에도 상기 래치플레이트(150)에 걸릴 수 있도록 한다.
상기 록킹부(130)의 걸림턱(132)이 상기 래치플레이트(150)에 걸리는 순간이 사점이 되어 상기 래치플레이트(150)는 도6 내지 도8을 통하여 순서대로 도시된 바와 같이 상기 록킹부(130)에 걸리는 방향으로 회동하게 되는데, 도면상으로는 반시계방향으로의 회전이 일어난다.
따라서, 상기 트랙록플레이트(140)는 상기 록가이드(21)로부터 이탈된 상태가 계속해서 유지되므로 시트가 트랙(20)으로부터 록킹해제되고 도3에 나타낸 바와 같은 시트의 리턴스프링(50) 힘에 의해 전방으로 슬라이딩된다.
한편, 상기 록킹부(130)가 상기 래치플레이트(150)로부터 구속 해제되어 상기 트랙록플레이트(140)가 록가이드(21)에 다시 걸려 시트가 트랙(20)에 록킹될 수 있도록, 도9에 나타낸 바와 같이 상기 래치플레이트(150)에는 래치핀(161)을 매개로 스톱퍼브래킷(160)이 설치된다.
상기 스톱퍼브래킷(160)은 상기 래치핀(161)을 통해 상기 래치플레이트(150)와 상대 회전 가능하게 설치되는데, 상기 래치핀(161)의 고도는 도6 및 도8에 나타낸 바와 같이 록킹부(130)가 래치플레이트(150)에 구속되었을 때가 더 낮게 된다.
또한, 상기 록킹부(130)에는 상기 스톱퍼브래킷(160)을 관통하도록 돌출되는 언록킹핀(133)이 설치되고, 상기 언록킹핀(133)에 대응되도록 상기 스톱퍼브래 킷(160)에는 관통부(162)가 형성된다.
그리고, 상기 스톱퍼브래킷(160)의 일단에는 차체 바닥에 설치된 기준스톱퍼(30)에 접촉되기 위한 접촉부(163)가 형성되는바, 도10에 나타낸 바와 같이 시트가 트랙(20)으로부터 록킹 해제된 상태에서 시트 전체가 전방으로 슬라이딩하게 되면, 상기 스톱퍼브래킷(160)의 접촉부(163)는 차체 바닥에 형성된 기준스톱퍼(30)와 접촉하여 상기 스톱퍼브래킷(160)이 도면상 반시계 방향으로 회전되도록 하면서 상기 기준스톱퍼(30)를 넘어가는데, 상기 시트가 전방으로 이동될 때는 상기 접촉부(163)가 상기 기준스톱퍼(30)와 접촉하여도 별 다른 작용은 일어나지 않는다.
그러나, 도11에 나타낸 바와 같이 후석 승객이 탑승하고 난 후 프론트 시트를 후방으로 이동시켜 다시 트랙(20)에 록킹시키기 위해 시트백(10)을 펴면, 인장되었던 상기 케이블(114)이 다시 느슨해지면서 상기 언록킹부(120)에 설치된 스프링(121)의 복원력에 의해 상기 언록킹부(120)는 원위치로 복귀된다.
이와 동시에 시트는 시트백(10)을 펴는 힘과 함께 후방으로 이동하게 되므로, 상기 기준스톱퍼(30)에 상기 스톱퍼브래킷(160)의 접촉부(163)가 닿게 되는데, 상기 접촉부(163)는 전방으로 갈수록 아랫방향으로 기울어진 경사면을 가지게 되므로, 상기 기준스톱퍼(30)에 의해 들어올려지게 되고, 이에 따라 상기 래치핀(161)에 상방향 힘을 가하여 상기 래치플레이트(150)가 도면상 시계방향으로 회전되도록 한다.
상기 래치플레이트(150)가 도면상 시계방향으로 회전되면 래치플레이트(150) 에 구속되어 있던 상기 록킹부(130)의 구속이 해제되어 상기 록킹부(130)는 자체 복원력에 의해 도12에 나타낸 바와 같이 도면상 반시계 방향으로 회전하게 되고, 이에 따라 상기 트랙록플레이트(140)에 제공하던 가압력이 해제된다.
상기 트랙록플레이트(140)는 상기 록킹부(130)로부터 더 이상 외력을 전달받지 않으면, 도13에 나타낸 바와 같이 자체 복원력에 의해 도면상 반시계 방향으로 회전하게 되고, 이에 따라 상기 트랙(20)에 형성된 록가이드(21)에 걸려 시트 전체가 록킹되도록 한다.
즉, 도13의 상태는 시트백(10)이 완전히 펴져서 당겨졌던 케이블(114)이 원래 위치로 되돌아옴에 따라 상기 언록킹부(120)와 록킹부(130), 래치플레이트(150)가 초기 위치로 돌아오게 되는 것이다.
여기서, 상기 기준스톱퍼(30)의 위치는 시트 전체의 이동량을 고려해 적절하게 설정하는 것이 좋은데, 상기 기준스톱퍼(30)를 기준으로 해서 시트백(10)을 펴더라도 상기 스톱퍼브래킷(160)이 전방에 있으면 시트가 록킹되지 않고 상기 스톱퍼브래킷(160)이 상기 기준스톱퍼(30)보다 후방에 있어야 상기 록킹부(130)가 상기 래치플레이트(150)로부터 구속해제되어 시트가 록킹된다.
이상, 본 발명을 바람직한 실시예를 사용하여 상세히 설명하였으나, 본 발명의 범위는 설명된 특정 실시예에 한정되는 것은 아니며, 당해 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 범위 내에서 얼마든지 구성요소의 치환과 변형이 가능한바, 이 또한 본 발명의 권리에 속하게 된다.
도1 및 도2는 종래 자동차용 시트의 워크인 장치를 설명하기 위한 작용 상태도,
도3은 본 발명에 따른 시트용 워크인 메모리장치가 설치된 시트를 나타낸 사시도,
도4는 본 발명에 따른 외력제공수단을 나타낸 정면도,
도5는 시트에 설치된 트랙메모리수단을 나타낸 시트 측면도,
도6 내지 도10은 시트가 트랙으로부터 록킹해제되는 것을 보이기 위한 작용 상태도,
도11 내지 도13은 시트의 후진시 시트가 트랙에 록킹되는 것을 보이기 위한 작용 상태도.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
10 : 시트백 20 : 트랙
30 : 기준스톱퍼 100 : 트랙메모리수단
110 : 외력제공수단 120 : 언록킹부
130 : 록킹부 140 : 트랙록플레이트
150 : 래치플레이트 160 : 스톱퍼브래킷

Claims (6)

  1. 시트백(10) 폴딩시 시트 전체가 록킹 해제된 상태로 트랙(20)을 따라 전방 이동되도록 하는 자동차 시트용 워크인 장치에 있어서,
    상기 시트백(10)을 펴고 상기 시트를 후방으로 이동시킬 때, 상기 시트가 기준스톱퍼(30)보다 전방에 있으면 트랙(20)에 언록킹되고 상기 시트가 상기 기준스톱퍼(30)보다 후방에 있으면 트랙(20)에 록킹되도록 상기 시트에는 트랙메모리수단(100)이 설치된 것을 특징으로 하는 자동차 시트용 워크인 메모리장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 트랙메모리수단(100)은,
    상기 시트백(10)의 폴딩과 연동되어 외력을 제공하는 외력제공수단(110);
    상기 외력제공수단(110)에 의해 회동되는 것으로, 복원력이 내재되어 있는 언록킹부(120);
    상기 언록킹부(120)로부터 외력을 받아 회동되는 록킹부(130);
    상기 록킹부(130)로부터 외력을 전달받아 시트가 록킹되는 록가이드(21)로부터 이탈됨으로써 상기 시트가 자유롭게 슬라이딩되도록 하는 트랙록플레이트(140);
    상기 언록킹부(120)가 상기 록킹부(130)에 외력을 가하지 않는 상태에서도 상기 록킹부(130)는 상기 트랙록플레이트(140)에 외력을 가하도록 상기 록킹부(130)의 위치를 고정시키는 래치플레이트(150);
    상기 시트가 후진될 때 상기 기준스톱퍼(30)에 의해 상기 록킹부(130)가 상 기 래치플레이트(150)로부터 위치해제되도록 하는 스톱퍼브래킷(160);을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차 시트용 워크인 메모리장치.
  3. 제2항에 있어서, 상기 외력제공수단(110)은 상기 시트백(10)에 설치된 가압부(111)와, 상기 가압부(111)에 의해 복원 가능하게 회전되는 회전부(112)와, 상기 회전부(112)와 상기 언록킹부(120)를 연결하는 케이블(114)로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차 시트용 워크인 메모리장치.
  4. 제3항에 있어서, 상기 록킹부(130)에는,
    상기 언록킹부(120)로부터 소정구간동안 외력을 전달받고 그 구간을 초과하면 상기 언록킹부(120)가 이탈되도록 하는 안내홈(131)과, 상기 언록킹부(120)가 록킹부(130)에서 이탈된 경우에도 상기 래치플레이트(150)에 걸릴 수 있도록 하는 걸림턱(132)이 형성된 것을 특징으로 하는 자동차 시트용 워크인 메모리장치.
  5. 제4항에 있어서, 상기 스톱퍼브래킷(160)은,
    상기 래치플레이트(150)와 연결되어 상기 기준스톱퍼(30)에 걸릴 때 상기 록킹부(130)가 상기 래치플레이트(150)로부터 구속해제되도록 하는 것을 특징으로 하는 자동차 시트용 워크인 메모리장치.
  6. 제5항에 있어서, 상기 스톱퍼브래킷(160)은 래치핀(161)을 통해 상기 래치플 레이트(150)에 회전력을 전달할 수 있도록 연결되고, 상기 스톱퍼브래킷(160)의 일단에는 후진시 상기 기준스톱퍼(30)와 접촉될 때 스톱퍼브래킷(160)이 들어 올려지도록 경사면을 갖는 접촉부(163)가 형성된 것을 특징으로 하는 자동차 시트용 워크인 메모리장치.
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