KR102368352B1 - 차량용 시트 슬라이딩 장치 - Google Patents

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locking
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황성준
김경민
심성민
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현대트랜시스 주식회사
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Abstract

본 발명은 차량용 시트 슬라이딩 장치에 관한 것이다. 본 발명의 일 실시 예에 따른 차량용 시트 슬라이딩 장치는 차량에 고정되어 위치하는 로워 레일, 시트와 체결되어 상기 로워 레일을 따라 슬라이딩 가능하도록 구성되는 어퍼 레일, 상기 로워 레일의 적어도 일측면에 형성되는 다수의 레일홈부, 상기 레일홈부 사이에 위치하는 치부, 상기 레일홈부에 적어도 일부에 위치하고, 상기 레일홈부의 길이 방향 끝단을 기준으로 상기 레일홈부의 중심으로 갈수록 상기 치부의 높이가 작아지도록 구성되는 테이퍼부 및 상기 어퍼 레일에 위치하여, 상기 어퍼 레일를 상기 레일홈부에 선택적으로 체결되어 고정되는 록킹 장치를 포함한다.

Description

차량용 시트 슬라이딩 장치{Apparatus for Sliding of the Seat of the Vehicle}
본 발명은 차량용 시트 슬라이딩 장치에 관한 것으로, 더 바람직하게, 어퍼 레일의 이동시 이음이 발생하지 않도록 레일홈부를 구성하는 차량용 시트 슬라이딩 장치에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차의 시트는 탑승자의 탑승 자세를 최적의 상태로 유지하여 주기 위한 것으로, 승객의 상체를 지지하는 시트백과, 엉덩이와 허벅지 등의 하체를 지지하는 시트쿠션을 포함하여 구성된다.
그리고, 자동차의 시트는 승차자의 체형을 맞추기 위해 차체의 전후방향으로 일정구간 슬라이딩 이동될 수 있도록 시트레일이 설치된다.
도 1에 개시된 바와 같이, 시트레일은 통상 자동차의 실내 바닥면에 차체의 길이방향으로 고정 설치되는 로워 레일(10)과, 로워 레일을 따라 슬라이딩 이동할 수 있도록 결합하면서 시트쿠션이 고정되는 어퍼 레일로 구성된다.
어퍼 레일은 로워 레일을 따라 이동하고 또한 원하는 위치에 고정 장치가 상기 어퍼 레일에 고정되도록 구성된다. 즉, 로워 레일과 어퍼 레일이 상호 고정되는 구조는 어퍼 레일에 위치하는 록킹장치(20)를 통해 구현된다.
이처럼, 승차자의 안전을 보호하기 위해서는 시트와 결합된 어퍼 레일이 어느 위치에서든 로워 레일과 결합되는 록킹성이 무엇보다 중요하다. 따라서, 시트 레일의 록킹성을 높이는 기술이 지속적으로 요구되고 있다.
다만, 상기와 같은 종래 구조에서는 록킹부재가 로워 레일과 고정되는 위치가 아닌 경우 록킹부재의 이동시 발생되는 이음에 문제점이 있다.
더욱이, 록킹부재가 로워 레일과 완전히 체결되지 않는 상태에서 록킹부재의 이동시 발생하는 진동에 의해 사용자의 감성품질 약화의 문제점이 존재하였다.
특허문헌1: 대한민국 등록특허 제10-0371151호
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 본 발명은 록킹장치가 로워 레일의 끝단에 위치하는 경우 이음이 발생하지 않는 차량용 시트 슬라이딩 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
또한, 본 발명은 테이퍼부의 구성을 통해서 록킹장치의 일부가 레일홈부 내측으로 삽입되는 현상을 방지하기 위한 차량용 시트 슬라이딩 장치를 제공하기 위한 것이다.
본 발명의 목적들은 이상에서 언급한 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 본 발명의 다른 목적들은 하기의 설명에 의해서 이해될 수 있으며, 본 발명의 실시예에 의해 보다 분명하게 알 수 있다. 또한 본 발명의 목적들은 특허청구범위에 나타낸 수단 및 그 조합에 의해 실현될 수 있다.
상술한 본 발명의 목적을 달성하기 위한 차량용 시트 슬라이딩 장치는 다음과 같은 구성을 포함한다.
본 발명의 일 실시예에서는 차량에 고정되어 위치하는 로워 레일; 시트와 체결되어 상기 로워 레일을 따라 슬라이딩 가능하도록 구성되는 어퍼 레일; 상기 로워 레일의 적어도 일측면에 형성되는 다수의 레일홈부; 상기 레일홈부 사이에 위치하는 치부; 상기 레일홈부에 적어도 일부에 위치하고, 상기 레일홈부의 길이 방향 끝단을 기준으로 상기 레일홈부의 중심으로 갈수록 상기 치부의 높이가 작아지도록 구성되는 테이퍼부; 및 상기 어퍼 레일에 위치하여, 상기 어퍼 레일를 상기 레일홈부에 선택적으로 체결되어 고정되는 록킹 장치;를 포함하는 차량용 시트 슬라이딩 장치를 제공한다.
또한, 상기 테이퍼부는 상기 록킹 장치의 길이와 대응되도록 상기 레일홈부의 끝단에 위치하는 차량용 시트 슬라이딩 장치를 제공한다.
또한, 상기 테이퍼부에 위치하는 상기 치부의 끝단은 상기 어퍼 레일의 수평방향을 기준으로 1.5도 각도를 갖도록 구성되는 차량용 시트 슬라이딩 장치를 제공한다.
또한, 상기 테이퍼부를 제외한 상기 레일홈부는 동일한 높이의 상기 치부를 포함하도록 구성되는 차량용 시트 슬라이딩 장치를 제공한다.
또한, 상기 록킹 장치는 상기 테이퍼부와 대응되는 위치에서 상기 레일홈부에 체결되지 않고 상기 로워 레일을 이동하도록 구성되는 차량용 시트 슬라이딩 장치를 제공한다.
또한, 상기 록킹 장치는, 상기 레일홈부에 체결되도록 구성되는 록킹 플레이트; 및 상기 록킹 플레이트에 위치하여 상기 어퍼 레일를 관통하여 돌출되도록 구성되는 센터핀;으로 구성되는 차량용 시트 슬라이딩 장치를 제공한다.
또한, 상기 센터핀은 시트에 위치하는 레버와 연동하도록 구성되고, 상기 레버의 작동에 따라 상기 센터핀이 상기 록킹 플레이트를 가압하여 상기 록킹 플레이트가 상기 레일홈부와 고정이 해제되도록 구성되는 차량용 시트 슬라이딩 장치를 제공한다.
또한, 상기 센터핀은 상기 레버의 입력이 해제되는 경우 상기 록킹 플레이트가 원복되도록 탄성부재;를 더 포함하는 차량용 시트 슬라이딩 장치를 제공한다.
본 발명은 앞서 본 실시예와 하기에 설명할 구성과 결합, 사용관계에 의해 다음과 같은 효과를 얻을 수 있다.
본 발명은 테이퍼부를 포함하는 로워 레일을 제공하여 록킹 장치의 이동시 발생하는 이음을 제거할 수 있는 효과를 갖는다.
또한, 본 발명은 록킹 장치가 테이퍼부를 지남에 있어서 간섭을 회피하여 시트 슬라이딩시 진동 발생을 방지하는 효과를 갖는다.
도 1은 종래 기술로서, 차량 시트의 슬라이딩 장치의 측면도를 도시하고 있다.
도 2는 본 발명의 일 실시예로서, 차량용 시트 슬라이딩 장치의 사시도를 도시하고 있다.
도 3은 본 발명의 일 실시예로서, 차량용 시트 슬라이딩 장치의 측면도를 도시하고 있다.
이하, 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면들을 참조하여 더욱 상세하게 설명한다. 본 발명의 실시 예는 여러 가지 형태로 변형할 수 있으며, 본 발명의 범위가 아래의 실시 예들로 한정되는 것으로 해석되어서는 안 된다. 본 실시 예는 당업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 발명을 더욱 완전하게 설명하기 위해 제공되는 것이다.
또한, 명세서에 기재된 "...부", "...장치" 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어나 또는 하드웨어의 결합으로 구현될 수 있다.
또한, 명세서에 기재된 "높이"는 로워 레일(100)이 위치하는 차량 내부의 플로어를 기준으로 차량의 높이 방향을 길이를 의미하는 것으로 해석될 수 있으며, 또는 로워 레일을 기준으로 높이 방향으로 돌출된 길이를 의미하는 것으로 해석될 수 있다.
이하, 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명하기로 하며, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어, 동일하거나 대응하는 구성 요소는 동일한 도면번호를 부여하고 이에 대해 중복되는 설명은 생략하기로 한다.
본 발명은 차량용 시트 슬라이딩 장치에 관한 것으로, 차체에 고정된 로워 레일(100)을 따라 이동하는 록킹 장치(200) 및 어퍼 레일(300)을 제공하여 시트의 이동시 이음 저감 및 부분 고정을 방지하기 위한 차량용 시트 슬라이딩 장치에 관한 것이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예로서, 차량의 플로워에 고정되는 로워 레일(100), 로월 레일 상을 따라 이동하도록 구성되는 어퍼 레일(300)을 포함한다. 어퍼 레일(300)의 내측에는 레버와 연동하고, 어퍼 레일(300)과 동시에 상기 로워 레일(100)을 따라 이동하도록 구성되는 록킹 장치(200)를 포함한다.
로워 레일(100)은 록킹 장치(200)와 마주하는 적어도 일측면에 위치하는 레일홈부(110)를 포함한다. 레일홈부(110)는 로워 레일(100)의 길이 방향으로 적어도 일부에 위치하도록 구성되고, 록킹 장치(200)에 위치하는 돌출부가 상기 레일홈부(110) 내측으로 삽입되어 어퍼 레일(300) 및 록킹 장치(200)가 로워 레일(100)상에 고정되도록 구성된다.
다수의 레일홈부(110) 사이에는 치부(120)가 위치하도록 구성되고, 록킹 장치(200)의 돌출부가 치부(120)와 마주하는 경우 로워 레일(100)과 록킹 장치(200)는 고정되지 않도록 구성된다. 이와 상이하게, 레일홈부(110)와 대응되는 위치에 록킹 장치(200)의 돌출부가 위치하는 경우, 록킹 장치(200)의 돌출부는 레일홈부(110) 내측으로 삽입되고 고정되도록 구성된다.
록킹 장치(200)는 로워 레일(100) 내측을 이동하도록 구성되는 록킹 플레이트(210), 록킹 플레이트(210) 상면에 위치하고, 어퍼 레일(300)을 관통하도록 구성되는 센터핀(220)을 포함한다. 센터핀(220)은 시트에 위치하는 레버와 연동하여 록킹 플레이트(210)가 가압되도록 구성되고, 가압된 록킹 플레이트(210)는 로워 레일(100)의 레일홈부(110)와 고정이 해제되도록 구성된다. 더 바람직하게, 록킹 플레이트(210) 배면에는 록킹 플레이트(210)가 가압된 이후 가압 요소가 해제된 경우 원복되도록 구성되는 탄성부재를 포함한다.
탄성부재는 록킹 플레이트(210) 배면에 고정되어 위치하고, 록킹 플레이트(210)가 하향 이동되는 경우 압축되도록 구성된다. 따라서, 록킹 플레이트(210)가 레일홈부(110)와 해제되어 이동되도록 센터핀(220)을 가압할 경우, 탄성부재는 압축되고, 센터핀(220)의 가압이 해제되는 경우, 록킹 플레이트는 레일홈부(110)와 체결되는 수평면 상으로 원복되도록 구성된다.
또한, 록킹 장치(200)는 레일홈부(110)와 대응되는 위치에 다수의 돌출부를 포함할 수 있는바, 레일홈부(110)로 삽입되어 록킹 장치(200) 및 어퍼 레일(300)의 이동을 제한하도록 구성된다.
탄성부재는 록킹 플레이트(210) 하면에 위치하여, 상기 록킹 플레이트(210)가 높이 방향 상면으로 탄성력을 받도록 위치하는바, 센터핀(220)을 통해 록킹 플레이트(210)가 가압되는 경우 탄성부재가 압축되었다가 가압력이 해제되는 경우 록킹 플레이트(210)가 원복되도록 구성된다. 더 바람직하게, 록킹 플레이트(210)의 돌출부는 원복되어 로워 레일(100) 레일홈부(110)로 인입되도록 구성되는바, 레버의 입력 해제에 따라 로워 레일(100)에 록킹 플레이트(210)가 고정되도록 구성된다.
탄성부재는 어퍼 레일(300)의 일부와 록킹 플레이트(210)의 하변에 위치할 수 있는바, 록킹 플레이트(210) 가압시 탄성부재는 수축하고, 가압이 해제되는 경우 록킹 플레이트(210)의 배면에 탄성력을 인가하도록 구성될 수 있다.
레일홈부(110)는 로워 레일(100)의 적어도 일부에 위치하도록 구성되는바, 로워 레일(100) 상의 길이 방향을 따라 위치되도록 구성된다. 다수의 레일홈부(110) 사이에는 치부(120)를 포함하고, 치부(120)와 인접한 치부(120) 사이로 록킹 플레이트(210)의 돌출부가 삽입되도록 구성된다.
레일홈부(110)의 양 끝단에 적어도 하나 이상 위치하는 테이퍼부(400)를 포함한다. 테이퍼부(400)에 위치하는 치부(120)는 레일홈부(110)의 끝단을 기준으로 상기 레일홈부(110)의 양끝단과 멀어질수록 높이가 낮아지도록 구성되는 영역을 의미한다. 더 바람직하게, 본 발명의 테이퍼부(400)는 록킹 플레이트(210)의 길이와 실질적으로 대응되는 길이로 레일홈부(110)의 양끝단에 적어도 하나이상 위치하도록 구성된다.
테이퍼부(400) 상을 이동하는 록킹 플레이트(210)는 레일홈부(110) 내측으로 돌출부가 삽입되지 않은 상태를 유지하도록 구성된다. 이후, 테이퍼부(400)가 시작되는 레일홈부(110)의 끝단과 록킹 플레이트(210)의 후단이 마주하는 위치로 록킹 장치(200)가 이동되는 경우 상기 록킹 플레이트(210)의 돌출부가 상기 레일홈부(110)에 삽입될 수 있도록 구성된다. 따라서, 테이퍼부(400) 상에 록킹 플레이트(210)의 일부가 위치하는 경우 록킹 플레이트(210)의 일부가 레일홈부(110) 내측으로 삽입되지 않도록 테이퍼부(400)의 경사각이 결정될 수 있다. 따라서 테이퍼부(400) 상에 록킹 플레이트(210)의 일부가 위치할 경우 록킹 플레이트(210)의 부분 고정이 이루어 지지 않도록 구성된다.
즉, 치부(120)의 높이가 점진적으로 낮아지도록 구성되는 테이퍼부(400)는 레일홈부(110)상에 일부가 위치하는 록킹 플레이트(210)의 돌출부의 일부가 레일홈부(110) 내측으로 체결되지 않도록 소정의 경사를 갖도록 구성된다. 더 바람직하게, 본 발명의 일 실시예에서 상기 테이퍼부(400)에 위치하는 상기 치부(120)의 끝단의 연장선은 상기 어퍼 레일(300)의 수평방향을 기준으로 1.5도 각도를 갖도록 구성될 수 있다.
이처럼, 보 발명의 테이퍼부(400)는 록킹 장치(200)가 레일홈부(110)의 끝단을 따라 이동함에 있어서, 록킹 장치(200)의 양 끝단이 레일홈부(110) 상으로 완전 이동되기 이전에 록킹 플레이트(210)의 이동방향 전단에 위치하는 돌출부가 레일홈부(110)와 체결되는 것을 방지하도록 구성된다.
테이퍼부(400) 이외의 레일홈부(110)는 동일한 치부(120)의 높이를 형성하고, 록킹 플레이트(210)가 동일한 높이의 치부(120) 상을 이동하도록 구성되는바, 록킹 플레이트(210)에 위치하는 다수의 돌출부가 선택된 위치에서 고정될 수 있도록 구성된다.
도 3은 본 발명의 일 실시예로서, 로워 레일(100)과 로워 레일(100)상에 위치하는 록킹 플레이트(210)의 측단면도를 도시하고 있다.
도시된 바와 같이, 록킹 플레이트(210)가 레일홈부(110)의 일단에 적어도 일부가 위치하도록 구성되는 경우, 테이퍼부(400)와 마주하는 록킹 플레이트(210)는 레일홈부(110)에 삽입되지 않은 상태를 유지하도록 구성된다.
즉, 도시된 시작점은 레일홈부(110)가 위치하는 일끝단을 의미하고, 끝점은 테이퍼부(400)가 위치하는 레일홈부(110) 타단의 치부(120) 끝단을 의미한다. 시작점으로부터 끝점까지 연결된 연장선을 기준으로 테이퍼부(400)에 위치하는 치부(120)의 높이가 설정되는바, 시작점에서 끝점까지 갈수록 각각의 치부(120)의 높이가 순차적으로 작아지도록 구성된다. 더 바람직하게, 테이퍼부(400)에 위치하는 치부(120)의 끝단 연장선은 로워 레일(100)의 수평선을 기준으로 1.5도의 각도를 갖도록 구성된다.
테이퍼부(400)는 록킹 플레이트(210)의 길이와 실질적으로 동일한 길이를 갖도록 레일홈부(110)에 위치할 수 있다. 즉, 테이퍼부(400)에 록킹 플레이트(210)의 일부가 위치할 경우, 시작점과 끝점이 형성되는 경사에 의해 록킹 플레이트(210)의 돌출부 중 적어도 일부가 레일홈부(110)의 테이퍼부(400) 내측으로 삽압입되지 않을 수 있도록 구성된다. 더 바람직하게, 테이퍼부(400)는 록킹 플레이트(210)의 돌출부가 레일홈부(110)에 완전 삽입고정되는 위치 또는 완전 삽입고정되는 위치보다 짧은 길이를 갖도록 구성될 수 있다.
이상의 상세한 설명은 본 발명을 예시하는 것이다. 또한 전술한 내용은 본 발명의 바람직한 실시 형태를 나타내어 설명하는 것이며, 본 발명은 다양한 다른 조합, 변경 및 환경에서 사용할 수 있다. 즉 본 명세서에 개시된 발명의 개념의 범위, 기술한 개시 내용과 균등한 범위 및/또는 당업계의 기술 또는 지식의 범위내에서 변경 또는 수정이 가능하다. 기술한 실시예는 본 발명의 기술적 사상을 구현하기 위한 최선의 상태를 설명하는 것이며, 본 발명의 구체적인 적용 분야 및 용도에서 요구되는 다양한 변경도 가능하다. 따라서 이상의 발명의 상세한 설명은 개시된 실시 상태로 본 발명을 제한하려는 의도가 아니다. 또한 첨부된 청구범위는 다른 실시 상태도 포함하는 것으로 해석되어야 한다.
100: 로워 레일
110: 레일홈부
120: 치부
200: 록킹 장치
210: 록킹 플레이트
220: 센터핀
300: 어퍼 레일
400: 테이퍼부

Claims (8)

  1. 차량에 고정되어 위치하는 로워 레일;
    시트와 체결되어 상기 로워 레일을 따라 슬라이딩 가능하도록 구성되는 어퍼 레일;
    상기 로워 레일의 적어도 일측면에 형성되는 다수의 레일홈부;
    상기 레일홈부 사이에 위치하는 치부;
    상기 레일홈부에 적어도 일부에 위치하고, 상기 레일홈부의 길이 방향 시작점을 기준으로 상기 레일홈부의 끝단으로 갈수록 상기 치부의 높이가 작아지도록 구성되는 테이퍼부; 및
    상기 어퍼 레일에 위치하여, 상기 어퍼 레일를 상기 레일홈부에 선택적으로 체결되어 고정되는 록킹 장치;를 포함하는 차량용 시트 슬라이딩 장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 테이퍼부는 상기 록킹 장치의 길이와 대응되도록 상기 레일홈부의 끝단에 위치하는 차량용 시트 슬라이딩 장치.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 테이퍼부에 위치하는 상기 치부의 끝단은 상기 어퍼 레일의 수평방향을 기준으로 1.5도 각도를 갖도록 구성되는 차량용 시트 슬라이딩 장치.
  4. 제 3항에 있어서,
    상기 테이퍼부를 제외한 상기 레일홈부는 동일한 높이의 상기 치부를 포함하도록 구성되는 차량용 시트 슬라이딩 장치.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 록킹 장치는 상기 테이퍼부와 대응되는 위치에서 상기 레일홈부에 체결되지 않고 상기 로워 레일을 이동하도록 구성되는 차량용 시트 슬라이딩 장치.
  6. 제 1항에 있어서,
    상기 록킹 장치는,
    상기 레일홈부에 체결되도록 구성되는 록킹 플레이트; 및
    상기 록킹 플레이트에 위치하여 상기 어퍼 레일를 관통하여 돌출되도록 구성되는 센터핀;으로 구성되는 차량용 시트 슬라이딩 장치.
  7. 제 6항에 있어서,
    상기 센터핀은 시트에 위치하는 레버와 연동하도록 구성되고,
    상기 레버의 작동에 따라 상기 센터핀이 상기 록킹 플레이트를 가압하여 상기 록킹 플레이트가 상기 레일홈부와 고정이 해제되도록 구성되는 차량용 시트 슬라이딩 장치.
  8. 제 7항에 있어서,
    상기 센터핀은 상기 레버의 입력이 해제되는 경우 상기 록킹 플레이트가 원복되도록 탄성부재;를 더 포함하는 차량용 시트 슬라이딩 장치.
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