KR20050019010A - 고장 진단 장치 - Google Patents

고장 진단 장치

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KR20050019010A
KR20050019010A KR1020040061873A KR20040061873A KR20050019010A KR 20050019010 A KR20050019010 A KR 20050019010A KR 1020040061873 A KR1020040061873 A KR 1020040061873A KR 20040061873 A KR20040061873 A KR 20040061873A KR 20050019010 A KR20050019010 A KR 20050019010A
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미츠비시 후소 트럭 앤드 버스 코포레이션
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Abstract

본 발명에 따른 고장 진단 장치는, 현재 고장 정보와 이전 고장 정보를 저장하기 위한 메모리를 구비하고, 차량 상에 장착된 ECU에 연결 가능한 고장 진단 장치이며, 진단된 고장 상태를 표시하도록 구성된 표시 스크린(31)과, 메모리(13m) 내에 저장된 고장 정보를 호출하고, 이전 고장 정보와 현재 고장 정보 모두를 표시 스크린(31) 상에 동시에 표시하도록 구성된 동시 표시 유닛(26)을 포함한다.

Description

고장 진단 장치 {TROUBLE DIAGNOSING DEVICE}
본 발명은 차량에 장착된 ECU(전자 제어 유닛)와 결합될 때 트럭 또는 버스와 같은 차량의 고장을 진단하는 고장 진단 장치에 관한 것이다.
도7에 도시된 바와 같이, 차량의 전자 제어 시스템용 고장 진단 장치는 종래 공지되어 있다. (예를 들면, 일본 특허 공개 제2002-91545호 참조.) 도7에 도시된 바와 같이, 고장 진단 장치(1)는 통신선(2)을 경유하여 차량 설치형 ECU(전자 제어 유닛)(3)에 접속된다. 다양한 명령이 통신선(2)을 경유하여 고장 진단 장치(1)와 ECU(3) 사이에 송수신된다. ECU(3)는 진단 기능을 갖는다. 진단 기능은 자가 진단 기능을 의미한다. 더 구체적으로는, ECU(3)는 다양한 센서, 액추에이터 및 스위치로부터의 입력 신호를 감시하고, 소정 이상 상태가 입력 신호에 발생하면, ECU(3)는 메모리(4)가 이상 상태의 내용(진단 코드)을 저장하게 한다. 시동 스위치(도시 생략)가 턴온되어 엔진을 시동하면, 이와 같이 발생된 진단 코드가 실시간으로 현재 진단 코드로서 메모리(4)의 현재 고장 정보 구역에 저장된다. 시동 스위치(도시 생략)가 턴오프되면, 메모리(4)의 현재 고장 정보 구역에 저장된 진단 코드는 메모리(4)의 이전 고장 정보 구역으로 전달되고, 여기서 전달된 코드가 이전 진단 코드로서 설정되고 현재 고장 정보 구역이 0으로 소거된다.
고장 진단 장치(1)는 디스플레이 유닛(5), "S" 키이(6a), "C" 키이(6b), 커서 키이(7), "예(YES)" 키이(8a), "아니오(NO)" 키이(8b) 및 기능 키이(9)를 포함한다.
고장 진단 장치(1)는 차량이 주행하는 동안 발생된 진단 코드를 디스플레이 유닛(5)에 표시할 수 있다.
예를 들면, 자가 진단 코드가 특정 키이를 조작함으로써 설정되면, 고장 진단 장치(1)는 메모리(4)의 현재 고장 정보 구역에 저장된 현재 진단 코드를 판독하도록 지시하는 명령을 ECU(3)에 전송한다. 따라서, 현재 진단 코드가 도8a에 도시된 바와 같이 디스플레이 유닛(5) 상에 표시된다. 디스플레이 유닛(5)은 "11. 커먼 레일 압력 센서"를 포함하는 총 5개의 진단 코드를 표시한다. 5개 이상의 진단 코드가 메모리(4)의 현재 고장 정보 구역에 실제로 저장되는 경우, 이들 코드는 커서 키이(7)를 조작함으로써 스크린 상에 스크롤되어야 한다. 숫자 "11"은 진단 코드를 나타낸다는 것을 주목해야 한다.
유지 보수를 위해, 이전 진단 코드를 인지할 필요가 있다. 이전 코드를 표시하기 위해, 예를 들면 "S" 키이(6a)가 이 작동을 위해 할당된다. "S" 키이(6a)가 작동할 때, 고장 진단 장치(1)는 ECU(3)의 메모리(4)의 이전 고장 정보 구역에 저장된 이전 진단 코드 판독 명령을 ECU(3)에 전송한다. 따라서, 이전 진단 코드가 디스플레이 유닛(5) 상에 표시된다.
상술한 바와 같이, 디스플레이 유닛(5) 상에 이전 진단 코드를 표시하기 위해, 상술한 키이 작동이 수행되어야 하지만, 이 작동은 어려우며 따라서 유지 보수 작업을 더 복잡하게 한다.
또한, 고장 차량의 수리를 위해, 현재 진단 코드뿐만 아니라 이전 진단 코드가 중요한 데이터이다. 그럼에도, 한 정비사가 디스플레이 유닛(5) 상에 표시된 진단 코드의 정보의 메모를 남기고, 이를 다른 정비사에게 전달하면, 몇몇 경우에는 메모 상의 진단 코드가 현재 진단 코드를 나타내는지 이전 진단 코드를 나타내는지가 명확하지 않은 혼란이 발생한다. 이러한 혼란이 발생하면, 고장의 원인을 조사하는 것이 매우 어렵다.
본 발명은 상술한 점을 고려하여 제안된 것으로서, 본 발명의 목적은 진단 기능을 구비한 전자 제어 장치에 저장된 진단 코드를 사용하여 유지 보수 및 수리가 매우 용이하며 고장의 원인을 용이하게 조사하는 것이 가능한 고장 진단 장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 태양에 따르면, 현재 고장 정보와 이전 고장 정보를 저장하도록 구성된 고장 저장 유닛을 구비하고, 차량 상에 장착된 전자 제어 유닛에 연결 가능한 고장 진단 장치이며, 진단된 고장 상태를 표시하도록 구성된 표시 스크린과, 고장 저장 유닛 내에 저장된 고장 정보를 호출하고, 이전 고장 정보와 현재 고장 정보 모두를 표시 스크린 상에 동시에 표시하도록 구성된 동시 표시 유닛을 포함하는 고장 진단 장치가 제공된다.
본 발명의 부가의 목적 및 장점은 이어지는 상세한 설명에서 설명되고, 부분적으로는 이 설명으로부터 명백해질 것이며, 또는 본 발명의 실시에 의해 습득될 수도 있다. 본 발명의 목적 및 장점은 특히 이하에 지적하는 수단 및 조합에 의해 실현되고 얻어질 수도 있다.
본 명세서에 합체되어 그 부분을 구성하는 첨부 도면은 본 발명의 현재의 바람직한 실시예를 도시하고, 상술한 일반적인 설명 및 이하에 제공된 바람직한 실시예의 상세한 설명과 함께 본 발명의 원리를 설명하는 기능을 한다.
이제, 본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참조하여 설명한다. 도1은 본 실시예에 따른 고장 진단 장치와 차량에 장착되어 에어 서스펜션을 제어하도록 설계된 ECU 사이의 접속을 도시하는 다이어그램이다. 이 도면은 또한 고장 진단 장치를 구성하는 퍼스널 컴퓨터(이하 PC라 약칭함)(11)를 도시한다. PC(11)는 차량에 장착되어 전자 제어 장치로서 기능하는 ECU(13)에, 인터페이스 설비로서 기능하고 고장 진단 장치를 구성하는 VCI(차량 통신 인터페이스)(12)를 경유하여 접속된다. ECU(13)는 엔진 제어용 ECU, 에어 서스펜션용 ECU 등을 포함한다. PC(11)와 VCI(12)는 다중 통신선(14)을 경유하여 서로 접속되고, VCI(12)와 ECU(13)는 다중 통신선(15)을 경유하여 서로 접속된다. 다중 통신선(15)의 단부는 ECU(13)의 진단 커넥터(13d)에 결합된다.
VCI(12)는 ECU(13)에 사용된 통신 사양을 PC(11)에 사용된 통신 사양으로 변환하는 기능을 갖는다. VCI(12)는 내장형 마이크로프로세서를 갖고 내부에 메모리(12m)를 갖는다.
상술한 바와 같이, 고장 진단 장치 자체에는 차량에 장착된 전자 제어 유닛과의 인터페이스로서 기능하는 인터페이스 설비가 미리 장착된다. 따라서, 별도의 인터페이스 설비를 별도로 준비해야 할 필요가 없다. 따라서, 사양들을 서로 일치시키기 위한 작동이 생략될 수 있고, 따라서 제조 비용의 증가가 억제될 수 있다.
ECU(13)는 진단 기능을 갖는다. 진단 기능은 자가 진단 기능을 의미한다. 즉, ECU(13)는 다양한 형태의 센서, 액추에이터 및 스위치로부터의 입력 신호를 감시하고, 소정 이상 상태가 입력 신호의 어느 하나에 발생하면, ECU(3)는 이상 상태의 내용(진단 코드) 또는 이상 상태가 발생될 때의 데이터를 유지 보수 및 수리 데이터로서 메모리(13m)에 저장한다.
메모리(13m)의 미리 정해진 영역은, 도3a에 도시된 바와 같이 현재 진단 코드를 저장하기 위한 현재 고장 정보 구역(13a)과, 도3b에 도시된 바와 같이 이전 진단 코드를 저장하기 위한 이전 고장 정보 구역(13b)을 더 포함한다. 현재 고장 정보 구역(13a) 및 이전 고장 정보 구역(13b)의 각각에는, 예를 들면 최대 8개의 진단 코드가 저장될 수 있다. 시동 스위치(도시 생략)가 턴온되어 엔진을 시동하면, 발생된 진단 코드가 실시간으로 현재 진단 코드로서 현재 고장 정보 구역(13a) 내로 차례로 저장된다. 시동 스위치(도시 생략)가 턴오프되면, 현재 고장 정보 구역(13a)에 저장된 진단 코드가 메모리(13m)의 이전 고장 정보 구역(13b)으로 전달되고, 여기서 전달된 코드가 이전 진단 코드로서 저장된다. 그 후, 현재 고장 정보 구역(13a)이 0으로 소거된다.
상술한 바와 같이, 현재 고장 정보 구역(13a)은 최대 8개의 현재 진단 코드를 저장하는 것이 가능하다. 예를 들면, 3개의 현재 진단 코드가 현재 고장 정보 구역(13a)에 미리 저장되고 이들 3개의 미리 저장된 코드 중 임의의 하나와 동일한 부가의 진단 코드가 발생되는 경우, 3개의 미리 저장된 진단 코드가 그 상태로 유지된다.
8개의 현재 진단 코드가 현재 고장 정보 구역(13a)에 이미 저장되어 있고 그리고 새로운 현재 진단 코드가 생성되는 경우, 이미 저장된 8개의 현재 진단 코드 중 가장 오래된 것이 삭제되고, 새로운 현재 진단 코드가 현재 고장 정보 구역(13a) 내에 저장된다.
다음으로, PC(11)의 구조가 도2를 참조하여 설명될 것이다. 도2는 CPU(중앙 처리 유닛)(21)를 도시한다. ROM(Read-only memory)(22), RAM(random access memory)(22), 키 엔트리부(24), 장방형 표시 스크린을 갖는 터치 패널형 디스플레이(25), HDD(하드디스크 장치)(26), 통신 I/F(27) 및 프린터 I/F(28)는 시스템 버스(21a)를 통해 CPU(21)로 접속된다.
HDD(26)는 진단 기능을 실행하기 위한 고장 진단 프로그램을 저장한다.
고장 진단 프로그램은 다음을 포함한다.
(1) 도4에 도시된 것과 같은 메인 프로그램;
(2) 조작자가 버튼을 터치할 때 디스플레이(25) 상에 표시된 터치 버튼에 대응하는 화상을 표시하는 프로그램 및 버튼에 의해 지정된 프로세스를 실행하는 프로그램.
이들 프로그램의 세부 사항은 다음과 같다. 예를 들면, 이들 중 하나는 표시 스크린(31) 상에 현재 진단 코드, 이전 진단 코드 및 각각의 형태의 코드의 전체 수를 동시에 표시하기 위한 동시 표시 유닛에 대응한다. 이들 데이터는 현재 고장 정보 구역(13a) 및 과거 고장 정보 구역(13b)에 각각 저장된 현재 진단 코드 및 과거 진단 코드를 판독하기 위한 명령으로서 표시되고, 현재 진단 코드 및 과거 진단 코드 등의 전체 수를 판독하기 위한 명령이 후술될 기능 메뉴의 "자가 진단" 버튼의 터치에 의해서 ECU(13)로 출력된다. 다른 프로그램은 "삭제" 버튼(43)의 터치에 의해 각각 현재 고장 정보 구역(13a) 및 과거 고장 정보 구역(13b)에 저장된 현재 진단 코드 및 과거 진단 코드 중 적어도 하나의 형태의 일정 진단 코드를 삭제하도록 ECU(13)에 지시하는 고장 정보 삭제 유닛에 대응한다. 또 다른 프로그램은 표시 스크린(31) 상에 현재 표시된 화상에 대응하는 데이터를 프린터 I/F(28)를 통해 프린터(도시생략)에 전송함으로써 현재 표시되고 있는 화상을 인쇄하기 위한 인쇄 유닛에 대응한다. 또 다른 프로그램은 "코드 바이 코드 고장 해결" 버튼(42)의 접촉에 의해 대화형 고장 해결을 수행하기 위한 대화형 고장 진단 유닛에 대응한다.
RAM(23)은 다양한 작업 영역을 가짐을 알아야 한다.
다음, 작동이 설명될 것이다. 부재는 도1에 도시된 바와 같이 서로 접속된다. 그런 후, PC(11)는 고장 진단 프로그램을 시동하기 위해서 켜지고, (도시되지 않은) 트럭의 시동 스위치가 켜지고, 도4에 도시된 흐름도에 설명되는 고장 진단이 개시된다.
먼저, 도5에 도시된 것과 같이 초기 화상이 디스플레이(25) 상의 주 메뉴로서 표시된다(단계 S1). 다음으로, "고장 진단" 버튼이 선택되면, 3개의 시스템, 즉 엔진, 섀시 및 차체 중 하나가 선택될 수 있는 시스템 선택 화상이 디스플레이(25) 상에 표시된다(단계 S2). 다음으로, 이 화상으로부터 섀시가 선택되고 그런 후 에어 서스펜션이 선택되면, 기능 선택 화상이 표시된다(단계 S3).
이 기능 선택 화상은 "자가 진단", ..., "캘리버레이션"... 등을 위한 버튼을 제공한다.
"자가 진단"이 이 화상으로부터 선택되면, 표시 스크린(31)과 같이 도6에 도시된 것이 디스플레이(25) 상에 표시된다. 다시 말해, 기능 표시 화상 상의 "자가 진단" 버튼이 조작되면, PC(11)의 동시 표시 유닛은 현재 고장 정보 구역(13a) 및 이전 고장 정보 구역(13b)에 각각 저장된 현재 진단 코드 및 이전 진단 코드를 판독하기 위한 명령을 VCI(12)를 통해 ECU(13)으로 전송한다. ECU(13)는 이 명령을 수신하면 현재 고장 정보 구역(13a) 및 이전 고장 정보 구역(13b)에 각각 저장된 현재 진단 코드 및 과거 진단 코드를 판독하여 이들을 PC(11)로 전송한다. PC(11)는 이 코드를 수신하면 전송된 현재 진단 코드 및 이전 진단 코드의 전체 수를 계산한다.
도6에 도시된 표시 스크린(31)은 3개의 현재 진단 코드 및 하나의 이전 진단 코드가 표시되는 예를 도시한다.
표시 스크린(31)의 좌측에는, 최대 5개의 현재 진단 코드를 표시할 수 있는 현재 고장 정보 표시부(32)가 제공되고, 최대 5개의 이전 진단 코드를 표시할 수 있는 이전 고장 정보 표시부(33)가 제공된다.
보다 구체적으로, 현재 고장 정보 표시부(32)에는 고장 정보가 나타나는 5개의 독립적인 셀(32a 내지 32e)이 제공되고, 마찬가지로 이전 고장 정보 표시부(33)에는 5개의 독립적인 셀(33a 내지 33e)이 제공된다. 각각의 셀(32a 내지 32e) 및 셀(33a 내지 33e)의 폭은 표시 스크린이 12.1 인치의 크기를 가질 때 대략 0.39 인치(=1 ㎝) 내지 0.79 인치(=2 ㎝)이다.
전술된 바와 같이, 표시 스크린은 12.1 인치(스크린 화상의 대각선의 길이가 대략 31 ㎝)일 때, 각각의 셀(32a 내지 32e)은 대략 0.39 인치(= 1 ㎝) 내지 0.79 인치(= 2 ㎝)와 같은 큰 폭을 갖고 표시된다. 이 크기로, 만일 고장 진단 장치의 각각의 셀이 작업 장갑을 착용한 상태에서 정비 및 수리점에서 조작자에 의해 조작된다면, 조작 에러의 가능성은 현저하게 감소될 수 있다.
표시 스크린(31)이 15 인치의 크기를 갖는 경우, 각각의 셀(32a 내지 32e)의 폭은 대략 0.49 인치(= 1.24 ㎝) 내지 0.98 인치(= 2.48 ㎝)로 설정되는 것이 바람직하다.
표시 스크린(31)이 17 인치의 크기를 갖는 경우, 각각의 셀(32a 내지 32e)의 폭은 대략 0.56 인치(= 1.41 ㎝) 내지 1.11 인치(= 2.82 ㎝)로 설정되는 것이 바람직하다. 따라서, 각각의 셀의 폭은 바람직하게는 스크린 화상의 대각선의 길이의 1/30 내지 1/15로 설정되어야 한다.
현재 고장 정보 표시부(32)의 상부에 표시된 DCT는 현재 진단 코드를 의미하는 진단 고장 코드의 약자이다.
표시 스크린(31)으로서 도6에 도시된 내용은 현재 고장 정보 표시부(32)가 현재 진단 코드로서 "11"을, 이 코드에 의해 지시된 고장난 부분으로서 "커먼 레일 압력 센서"를, 다른 현재 진단 코드로서 "18"을, 이 코드에 의해 지시된 고장난 부분은 "INOMAT 시스템", 또 다른 현재 진단 코드로 "25"를, 이 코드에 의해 지시된 고장난 부분으로서 "차량 속도 센서"를 나타내는 예를 도시한다. 또한 이전 고장 정보 표시부(33)는 이전 진단 코드로서 "32"를 그리고 이 코드에 의해 지시된 고장난 부분을 "부스트 센서"로 도시한다.
전술된 바와 같이, 기능 표시 화상의 "자가 진단" 버튼이 조작되면, 현재 진단 코드 및 이전 진단 코드가 서로 비교 및 대조될 수 있도록 표시 스크린(31) 상에 동시에 현재 고장 정보 표시부(32) 및 이전 고장 정보 표시부(33)에 각각 표시된다. 이 방식으로, 이전에 발생한 고장 및 이번에 발생한 고장이 서로 용이하게 비교될 수 있다. 따라서, 이전 고장 및 현재 고장을 수리 중에 화상을 절환하지 않고 한눈에 인지하는 것이 가능하다. 따라서, 수리의 용이함이 개선될 수 있다.
또한, 현재 고장 정보 표시부(32)는 이의 하부에 현재 진단 코드의 전체 수를 표시하는 전체 고장 계산 표시부(34a)를 포함한다. 마찬가지로, 이전 고장 정보 표시부(33)는 이의 하부에 이전 진단 코드의 전체 수를 나타내는 전체 고장 계산 표시부(33b)를 포함한다. 전체 고장 계산 표시부(34a)에 표시된 현재 진단 코드의 전체 수와 전체 고장 계산 표시부(34b)에 표시된 이전 진단 코드의 전체 수는 PC(11) 측에서 ECU(13)로부터 전송된 현재 진단 코드의 수와 과거 진단 코드의 수를 각각 계산함에 의해서 얻어질 수 있다.
실시예에 따르면, 현재 및 이전 진단 코드의 각각의 그룹의 전체 수가 표시되고, 따라서 현재 고장 정보 표시부(32) 및 이전 고장 정보 표시부(33)에 표시될 수 없는 더 많은 데이터가 존재하는 지를 아는 것이 가능하다. 따라서, 화상 스크린에 표시되지 않은 이들 진단 코드 조차도 놓치는 것이 아주 어렵다.
또한, 현재 및 과거 진단 코드의 각각의 전체 수가 표시되고, 따라서 한 눈에 고장이 얼마나 심각한 지를 아는 것과 ECU(13)의 고장의 빈도를 아는 것이 가능해진다.
예를 들면, 도에 도시된 예에서, 3개의 현재 진단 코드가 현재 고장 정보 표시부(32)에 표시되고 전체 고장 계산 표시부(34a)에 지시된 수는 "3"이다. 따라서, 이 경우, 모든 현재 진단 코드가 현재 고장 정보 표시부(32)에 현재 표시되고 있음을 이해하는 것이 가능하다.
여기서, 5개의 현재 진단 코드가 현재 고장 정보 표시부(32)에 표시되고 전체 고장 계산 표시부(34a)가 "8"인 경우를 가정하자. 이 경우, 3개의 현재 진단 코드는 표시되지 않은 채 남아 있다. 이들 3개의 남아있는 현재 진단 코드를 현재 고장 정보 표시부(32)에 표시하기 위해서, 현재 고장 정보 표시부(32)의 우측에 제공된 커서 버튼(35, 36)을 적절하게 조작함으로써 데이터가 스크린 상에서 스크롤될 수 있다.
표시된 데이터를 스크롤하기 위해 고안된 커서 버튼(37, 38)은 이전 고장 정보 표시부(33)의 우측에 표시된다.
따라서, 현재 및 과거 진단 코드의 각각의 그룹의 전체 수가 표시되어, 한 눈에 고장이 얼마나 심각한 지와, 그리고 전체로서 ECU(13)의 고장의 빈도를 아는 것이 가능하다. 또한, 표시 스크린(31)의 최하부 내에 마련된 메뉴 바아부는 표시 스크린(31) 상에 현재 도시된 내용을 인쇄하기 위한 인쇄 버튼(41)과, 대화형 고장 해결을 수행하기 위한 "코드 바이 코드 고장 해결" 버튼(42)과, 이전 고장 정보 표시부(33)와 현재 고장 정보 표시부(32) 내에 각각 저장된 이전 진단 코드 및 현재 진단 코드 중 적어도 하나의 일정 진단 코드를 삭제하기 위한 "삭제" 버튼(43)을 표시한다.
예컨대, 인쇄 버튼(41)이 터치에 의해 조작되면, 현재 표시 스크린(31)의 내용은 인쇄되고 프린터 I/F(28)에 연결된 (도시되지 않은) 프린터로 출력된다.
따라서, 현재 진단 코드와 이전 진단 코드는 동일 시트 상에 동시에 인쇄되고, 정비 및 수리 기록이 용이하고 정확하게 형성될 수 있다. 또한, 인쇄를 위해 인쇄 버튼(41)이 터치되는 것만으로 족하며, 그에 따라 인쇄 명령이 쉽게 이루어질 수 있다. 더욱이, 인쇄물 상에 현재 고장 데이터 및 이전 고장 데이터를 가짐으로써, 데이터는 다음에 차량의 상태를 점검할 다른 수리공에게 정확하게 전달되고, 그로 인해 정비 및 수리의 능률을 개선할 수 있게 한다.
또한, 현재 진단 코드 또는 이전 진단 코드가 표시된 셀(32a 내지 32e) 중 하나가 터치에 의해 선택되고, 그후 "코드 바이 코드 고장 해결" 버튼(42)이 터치되면, 선택된 진단 코드에 대응하는 대화형 고장 진단이 시작된다. 즉, 어떤 조건 하에서 선택된 진단 코드가 발생되었는지가 표시된 화상(31)에 나타나고, ECU(13)의 메모리(13m) 내에 저장된 정비 및 수리 데이터가 표시된다. 따라서, 이 표시된 데이터에 의해, 검사 절차가 대화식으로 수행될 수 있다.
전술한 바와 같이, 조작자는 정비 및 수리 안내책을 참조하지 않고 쉽게 고장을 다룰 수 있다.
한편, 현재 고장 정보 표시부(32)와 이전 고장 정보 표시부(33) 중 적어도 하나가 터치에 의해 선택되고, 그후 "삭제" 버튼(43)이 터치되면, 현재 진단 코드와 이전 진단 코드 중 선택된 것의 데이터가 메모리(13m)에서 삭제된다.
이런 방식에서, 예컨대 정비 및 수리점에서 고장 원인이 조사되고 고장부가 수리될 때, 현재 진단 코드와 이전 진단 코드는 새로운 자가 진단을 시작하도록 삭제될 수 있다.
고장이 현재 고장 정보로서 감지되지 않고 고장난 차량이 정비 및 수리점에 오는 경우, 조사될 부분을 흔드는 것과 같이 고장을 쉽게 야기하는 행위가 수행된다. 조사될 부분에 대응하는 고장 정보가 이런 행위 후에 현재 고장 정보로서 감지되면, 조사될 부분이 고장난 것으로 판명될 수 있다. 따라서, 고장에 대한 원인 조사를 수행할 수 있다.
다르게는 인쇄 버튼(41)이 터치될 때 표시 스크린(31) 내에 표시되지 않은 현재 진단 코드 및 이전 진단 코드를 인쇄하는 것도 가능하다.
전술한 실시예에서, ECU(13)에서 전송된 이전 진단 코드와 현재 진단 코드의 각 그룹의 전체 수는 PC(11) 쪽에서 세어지지만, 다르게는 ECU(13) 족에서 전체 수를 세고 PC(11)로 그것을 전송하는 것도 가능하다.
도3a 및 도3b에 참조로써 도시된, 이전 고장 정보 구역(13b)에 저장된 이전 진단 코드와 메모리(13m)의 현재 고장 정보 구역(13a) 내에 저장된 현재 진단 코드의 갱신 방법은 본 실시예에 한정되지 않고 다양한 형태로 수정될 수 있다.
전술한 실시예에서는 다양한 유닛에 대응하는 프로그램이 HDD(26)에 저장되는 것으로 설명되었지만 본 발명은 이에 한정되지 않고, 다르게는 CD-ROM이나 FD와 같은 외부 저장 수단에 이들 프로그램을 저장하는 것도 가능하고, 필요하다면 PC(11)의 HDD(26)로 다운로드하는 것도 가능하다.
또한, 전술한 실시예에서는 터치 패널형 디스플레이가 사용되었지만, 터치 패널형 디스플레이를 갖추지 않은 PC의 경우에는 각 조작이 마우스를 사용하여 할당될 수 있다.
다른 잇점 및 수정은 당해 기술 분야의 숙련자에게 명백하다. 따라서, 넓은 태양에서 본 발명은 본 명세서에 개시되고 도시된 대표적인 실시예 및 상세한 설명에 한정되지 않는다. 따라서, 첨부된 청구항 및 그 등가물에 의해 한정된 것과 같은 총체적인 신규한 개념의 사상 및 범주로부터 벗어나지 않고 다양한 수정예가 만들어질 수 있다.
본 발명에 따른 고장 진단 장치는 진단 기능을 구비한 전자 제어 장치에 저장된 진단 코드를 사용하여 유지 보수 및 수리가 매우 용이하며 고장의 원인을 용이하게 조사하는 것이 가능하다.
도1은 본 발명의 실시예에 따른 고장 진단 장치와 ECU 사이의 접속을 도시하는 다이어그램.
도2는 본 발명의 실시예에 따른 고장 진단 장치를 구성하는 퍼스널 컴퓨터의 시스템 구조를 도시하는 다이어그램.
도3a 및 도3b는 고장 저장 유닛의 구조를 각각 도시하는 다이어그램.
도4는 본 발명의 실시예에 따른 고장 진단 장치의 작동을 간략하게 도시하는 플로우차트.
도5는 본 발명의 실시예에 따른 고장 진단 장치의 시작 스크린을 도시하는 다이어그램.
도6은 본 발명의 실시예에 따른 고장 진단 장치의 자가 진단 스크린을 도시하는 다이어그램.
도7은 종래 기술에 따른 고장 진단 장치를 도시하는 다이어그램.
도8a 및 도8b는 종래 기술에 따른 고장 저장 유닛의 디스플레이 스크린을 각각 도시하는 다이어그램.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
1 : 고장 진단 장치
2 : 통신선
3 : ECU
4 : 메모리
5 : 표시 유닛
11 : PC
13a : 현재 고장 정보 구역
13b : 이전 고장 정보 구역
31 : 표시 스크린
42 : 코드 바이 코드 고장 해결 버튼
43 : 삭제 버튼

Claims (7)

  1. 현재 고장 정보와 이전 고장 정보를 저장하도록 구성된 고장 저장 유닛을 구비하고, 차량 상에 장착된 전자 제어 유닛에 연결 가능한 고장 진단 장치이며,
    진단된 고장 상태를 표시하도록 구성된 표시 스크린과,
    고장 저장 유닛 내에 저장된 고장 정보를 호출하고, 이전 고장 정보와 현재 고장 정보 모두를 표시 스크린 상에 동시에 표시하도록 구성된 동시 표시 유닛을 포함하는 고장 진단 장치.
  2. 제1항에 있어서, 표시 스크린은 현재 고장 정보와 이전 고장 정보가 표시 스크린 상에 동시에 표시될 때, 현재 및 이전 고장 정보의 전체 수를 나타내는 고장 계산 표시부를 포함하는 고장 진단 장치.
  3. 제1항에 있어서, 현재 고장 정보와 이전 고장 정보가 표시 스크린 상에 표시되는 동안, 고장 저장 유닛 내에 저장된 이전 고장 정보와 현재 고장 정보의 그룹 중 적어도 하나의 일정 고장 정보의 삭제를 지시하도록 구성된 고장 정보 삭제 유닛을 더 포함하는 고장 진단 장치.
  4. 제1항에 있어서, 고장 진단 장치는 컴퓨터 단말기이며, 컴퓨터 단말기와 전자 제어 장치 사이에 끼워진 인터페이스 장치를 더 포함하는 고장 진단 장치.
  5. 제1항에 있어서, 표시 스크린은 터치 패널형이며, 표시 스크린 상에 표시된 복수의 고장 정보는 개별 셀 내에 각각 배치되고, 각각의 셀은 표시 스크린의 대각선의 길이의 약 1/30 내지 1/15의 폭을 갖는 고장 진단 장치.
  6. 제1항에 있어서, 표시 스크린은 터치 패널형이며, 표시 스크린 상에 표시된 복수의 고장 정보는 개별 셀 내에 각각 배치되고, 표시 스크린이 12.1 인치(30.734 cm)의 크기를 가질 때 각각의 셀은 약 1 내지 2 cm(약 0.39 인치 내지 0.79 인치)의 폭을 갖고, 표시 스크린이 15 인치(38.1 cm)의 크기를 가질 때 각각의 셀은 약 1.24 내지 2.48 cm(약 0.49 인치 내지 0.98 인치)의 폭을 갖고, 표시 스크린이 17 인치(43.18 cm)의 크기를 가질 때 각각의 셀은 약 1.41 내지 2.82 cm(약 0.56 인치 내지 1.11 인치)의 폭을 갖는 고장 진단 장치.
  7. 제1항에 있어서, 표시 스크린은 터치 패널형이고, 표시 스크린은 인쇄 명령부를 더 표시하고,
    고장 진단 장치는 스크린 상에 인쇄 명령부가 터치될 때 표시 스크린 상에 표시된 현재 내용을 인쇄하도록 구성된 인쇄 유닛을 더 포함하는 고장 진단 장치.
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