KR19990020356U - 차량의 시트백 폴딩장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량의 시트백 폴딩장치의 구조에 관한 것으로, 래치 케이스에 내장되는 스트라이커와; 상기 스트라이커를 감싸며, 스프링의 장력을 받도록 힌지 결합된 래치 로커와; 스프링의 장력을 받아 상부에 형성된 접촉면과 상기 래치 로커와 접촉되어 연동되도록 힌지 장착된 연동 브래킷; 및 일단부가 상기 연동 브래킷의 상단부에 회전 가능하게 연결되고, 중간부는 상기 래치 케이스에 힌지로 장착되며, 타단부는 시트 백의 상부로 돌출하여 수평으로 작동하도록 설치된 노브를 포함한다. 이와 같은 구성에 따라, 시트백의 상부에 제공되는 노브를 수평방향으로 작동시키는 간단한 조작에 의해 시트백이 폴딩될 수 있게 되므로, 탑승자의 편의성이 향상되며, 차량의 상품성이 증대된다.

Description

차량의 시트백 폴딩장치

본 고안은 차량용 시트에 관한 것으로, 특히 간단한 조작으로 시트 백을 용이하게 폴딩시킬 수 있도록 하므로써 탑승자의 편의성을 도모하는 시트백 폴딩장치(folding device of seat back)에 관한 것이다.

통상적으로, 승용차의 시트에는 버킷 시트, 벤치 시트 및 리클라이닝 시트가 있고, 버킷 시트(bucket seat)는 승객 개개인의 몸을 편안한 자세로 유지할 수 있도록 하는 시트를 말하며, 시트가 1인용으로 나누어져 있으므로 세퍼레이트 시트(separate seat)라고도 한다. 벤치 시트(bench seat)는 승용차의 뒷좌석에 사용되는 벤치 모양의 시트로서 버킷 시트와 대조적으로 쓰이는 표현이다. 리클라이닝 시트(reclining seat)는 시트백이 조정가능하도록 된 시트로서 적절한 운전을 할 수 있는 목적 외에, 휴식을 위해 시트백을 눕혀 수면을 취할 수 있도록 되어 있다. 시트 슬라이드(seat slide)는 운전자의 신체 크기에 따라 시트가 전후로 움직일 수 있도록 하기 위한 기구를 말하고, 시트 슬라이드나 리클라이닝 기구 등을 총칭하여 시트 어저스터(seat adjustor)라고 한다.

도 1 에는 전형적인 차량의 시트를 개략적으로 도시하였으며, 이러한 시트(10)는 시트 쿠션(12)과 시트 백(14)으로 구성되며, 또한 상기 시트 백(14)의 상부에는 상향으로 돌출된 노브(16)가 장착되어 있다.

상기 시트백(14)을 접혀서 이용할 경우에는, 상기 노브(16)를 상향으로 잡아 당기면 시트 백(14)내부에 설치된 폴딩 장치의 스트라이커(도 2 참조)의 구속이 해재되면서 시트 백(14)이 용이하게 접혀지게 되어 있다.

그러나, 종래기술에 따른 시트 백 폴딩장치의 경우에 있어서는, 이용자가 시트백의 상부로 돌출된 노브를 잡아당겨 시트백을 폴딩하여야 하므로 노브가 손에서 쉽게 미끄러지기 쉬우며, 그 조작 또한 번거롭게 되는 문제가 있었다.

본 고안은 상기한 바와 같은 종래기술에 따른 시트백 폴딩장치에 내재되었던 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로서, 본 고안의 목적은 노브의 작용을 수평으로 간단하게 조작되도록 하므로써 시트백을 용이하게 폴딩시킬 수 있게되므로 이용자의 편의성을 도모하며 차량의 상품성을 증대시키게 되는 시트백 폴딩장치를 제공함에 있다.

도 1 은 전형적인 시트백 폴딩장치가 장착된 시트의 개략적인 사시도.

도 2 는 본 고안에 따른 시트백 폴딩장치의 개략적인 구성을 나타낸 단면도. *도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

10:시트, 12:시트 쿠션, 14:시트백, 16,56:노브, 50:폴딩 장치, 52:래치 케이스, 54:래치 로커, 58:스트라이커, 60:연동 브래킷, 62:접촉면, 64,66:스프링, 68,70,70a70b:힌지축

본 고안에 의해 상기 목적은 쉽게 달성되며, 본 고안에 따른 시트백 폴딩 장치는, 래치 케이스에 내장되는 스트라이커와; 상기 스트라이커를 감싸며, 스프링의 장력을 받도록 힌지 결합된 래치 로커와; 스프링의 장력을 받아 상부에 형성된 접촉면과 상기 래치 로커와 접촉되어 연동되도록 힌지 장착된 연동 브래킷; 및 일단부가 상기 연동 브래킷의 상단부에 회전 가능하게 연결되고, 중간부는 상기 래치 케이스에 힌지로 장착되며, 타단부는 시트 백의 상부로 돌출하여 수평으로 작동하도록 설치된 노브를 포함한다.

본 고안의 상기와 같은 특성에 따라, 시트백의 상부에 제공되는 노브를 수평방향으로 작동시키면 상기 연동 브래킷과 상기 래치 로커의 맞물림이 풀림으로써 스트라이커의 구속이 해제되므로 용이하게 시트백이 폴딩될 수 있어 이용자의 편의성이 향상된다.

이하, 첨부한 도면을 참조로 하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상술하며, 도면 전체를 통하여 동일한 부분에는 동일한 도면부호를 사용하기로 한다.

도 2 는 본 고안에 따른 시트백 폴딩장치의 개략적인 구성 단면도를 나타내며, 이러한 폴딩 장치를 도면부호 50 으로 나타낸다.

본 고안에 따른 시트백 폴딩장치(50)는 래치 케이스(52), 래치 로커(54), 스트라이커(58), 연동 브래킷(60), 노브(56), 및 스프링(64,66) 등을 포함한다. 시트에 장착되는 상기 래치 케이스(52)에는 상기 스트라이커(58)가 내장되며, 상기 스트라이커(58)는 도면에는 도시하지 않았지만 실내의 일정위치에서 돌출되어 형성된 작동 레버에의해 구동된다.

상기 스트라이커(58)를 감싸는 글로브 형상의 상기 래치 로커(54)는 텐션 스프링(64)의 장력을 받도록 상기 스프링(64)과 함께 힌지축(68)으로 결합된다. 상기 연동 브래킷(60)은 상부에 상기 래치 로커(54)와 밀착하여 맞물리는 접촉면(62)을 구비하고, 텐션 스프링(66)의 장력을받아 상기 래치 로커(54)와 연동되도록 상기 스프링(66)과 함께 힌지축(70)으로 장착된다. 그리고, 도면에서 처럼, 상기 노브(56)는 일단부가 상기 연동 브래킷(60)의 상단부에 힌지축(72b)에 의해 회전 가능하게 연결되고, 중간부는 상기 래치 케이스(52)에 힌지축(72a)으로 장착되며, 타단부는 시트 백의 상부로 돌출하여 수평으로 작동하도록 설치된다.

본 고안의 상기한 바와 같은 구성에 따라, 사용자는 시트백의 상부에 제공되는 상기 노브(56)를 수평방향으로 작동시키면 상기 힌지 축(72b)으로 연결된 상기 연동 브래킷(60)과 상기 래치 로커(54)의 맞물림이 해제된다. 따라서, 상기 래치 로커(54)는 상기 텐션 스프링(64)의 복원력에 의해 회전되므로 상기 스트라이커(58)의 구속은 해제되어 상기 시트백은 용이하게 폴딩된다.

본 고안의 상기한 바와 같은 구성 및 작동에 따라, 시트백의 상부에 제공되는 노브를 수평방향으로 작동시키는 간단한 조작에 의해 시트백이 폴딩될 수 있게 되므로, 탑승자의 편의성이 향상되며, 차량의 상품성이 증대된다.

본 고안을 특정의 바람직한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 실용신안등록청구의 범위에 의해 마련되는 본 고안의 정신이나 분야를 이탈하지 않는 한도내에서 본 고안이 다양하게 개조 및 변화될 수 있다는 것을 당 업계에서 통상의 지식을 가진 자는 용이하게 알 수 있다.

Claims (1)

1. 래치 케이스에 내장되는 스트라이커와; 상기 스트라이커를 감싸며, 스프링의 장력을 받도록 힌지 결합된 래치 로커와; 스프링의 장력을 받아 상부에 형성된 접촉면과 상기 래치 로커와 접촉되어 연동되도록 힌지 장착된 연동 브래킷; 및 일단부가 상기 연동 브래킷의 상단부에 회전 가능하게 연결되고, 중간부는 상기 래치 케이스에 힌지로 장착되며, 타단부는 시트 백의 상부로 돌출하여 수평으로 작동하도록 설치된 노브를 포함하는 것을 특징으로 하는 시트백 폴딩장치.