KR19980054554A - 자동차용 이동식 헤드레스트 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차용 이동식 헤드레스트에 관한 것으로서, 종래의 헤드레스트는 상하 조절만이 가능하도록 고정되어 있는 바, 머리를 기댈 수 있는 각이 일정하여 불편한 점을 해소하기 위하여 헤드레스트 내부에 설치되도록 중앙에 이빨이 부착된 회동차가 끼워진 이동바와 상기 이빨이 걸리도록 래칫이 끼워진 고정바를 형성하고, 상기 이동바의 양쪽단에 상부바를 부착하고 상기 고정바의 양쪽단에 하부바를 부착하며, 상기 양쪽의 상부바와 하부바를 링크바를 사용하여 힌지로 연결하여, 상기 결합된 구성물을 보호하는 골격 지지판을 설치함으로써, 상기 래칫에 이빨이 걸리면서 상기 이동바가 전후 이동하여 동시에 헤드레스트가 전후 이동 가능한 자동차용 이동식 헤드레스트를 제공하고자 한 것이다.

Description

자동차용 이동식 헤드레스트

본 발명은 자동차용 헤드레스트에 관한 것으로서, 사람의 머리를 기대는 각에 맞도록 헤드레스트를 전후 이동시킬 수 있도록 이동식 헤드레스트에 관한 것이다.

통상적으로 자동차의 시트는 크게 앉을 수 있는 시트 쿠션과 등을 기댈 수 있는 시트 백, 그리고 머리를 댈 수 있는 헤드레스트로 나누어 진다.

상기 헤드레스트는 주행 대기중 머리를 기대어 휴식을 취할 수 있고, 또한 급정거나 충돌시에 완충 역할을 하여 머리를 보호한다.

그러나 종래의 헤드레스트는 상하 조절만이 가능하도록 고정되어 있는 바, 머리를 기댈 수 있는 각이 일정하여 불편한 점이 있다.

본 발명은 상기와 같은 점을 해소하기 위하여 안출한 것으로서, 헤드레스트 내부에 설치되도록 중앙에 이빨이 부착된 회동차가 끼워진 이동바와 상기 이빨이 걸리도록 래칫이 끼워진 고정바를 형성하고, 상기 이동바의 양쪽단에 상부바를 부착하고 상기 고정바의 양쪽단에 하부바를 부착하며, 상기 양쪽의 상부바와 하부바를 링크바를 사용하여 힌지로 연결하여, 상기 결합된 구성물을 보호하는 골격 지지판을 설치함으로써, 상기 래칫에 이빨이 걸리면서 상기 이동바가 전후 이동하여 동시에 헤드레스트가 전후 이동 가능한 자동차용 이동식 헤드레스트를 제공하는데 그 목적이 있는 것이다.

도 1은 본 고안에 따른 자동차용 이동식 헤드레스트 내부에 설치되는 각 구성물의 결합 상태를 나타내는 사시도,

도 2는 본 고안에 따른 자동차용 이동식 헤드레스트의 이동 상태를 나타내는 개략도,

도 3a,3b는 본 고안에 따른 자동차용 이동식 헤드레스트의 전방 및 후방 이동 제어를 나타내는 요부 측면도.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

10 : 헤드레스트12 : 골격지지판

14 : 상부바16 : 하부바

18 : 링크바20 : 고정바

22 : 이동바24 : 로드

26 : 스프링28 : 래칫

30 : 이빨32 : 탄성 고정막대

34 : 힌지 고정부36 : 회동차

38 : 미는단40 : 들어올림단

42 : 걸림턱

이하 첨부 도면을 참조하여 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.

자동차용 이동식 헤드레스트에 있어서, 헤드레스트(10) 내부에 골격지지판(12)을 내재하고, 이 골격 지지판(12)의 내부에 설치되도록 내부에 스프링이 내재된 탄성 고정 막대(32)와 그 밑에 이빨(30)이 부착한 회동차(36)가 끼워진 이동바(22)를 구비하고, 또한 중앙에 상기 이빨(30)이 맞물리게 래칫(28)이 끼워진 고정바(20)를 구비하며, 상기 이동바(22)의 양쪽 끝단에 상부바(14)를 고정하고, 상기 고정바(20)의 양쪽 끝단에는 밑으로 시트 백에 고정되는 로드(24)가 일체로 된 하부바(16)를 고정하며, 상기 이동바(22)가 전후 이동 가능하도록 각 상부바(14)와 하부바(16)에 링크바(18)를 힌지로 연결시켜서 된 것을 특징으로 한다.

또한 상기 이동바(22)의 중앙에 끼워진 래칫(28)의 양쪽 끝에는 각각 일정길이로 돌출된 미는단(38)과 들어올림단(40)이 형성된 것을 특징으로 한다.

특히 상기 이동바(22)가 앞으로 이동했을때 회동차(36)에 부착된 이빨(30)이 들어 올려서 탄성 고정 막대(32) 직각면에 걸리도록 상기 이빨(30)에는 걸림턱(42)이 형성된 것을 특징으로 한다.

본 고안을 좀 더 상세히 설명하면 다음과 같다.

첨부한 도 1은 본 고안에 따른 자동차용 이동식 헤드레스트의 내부에 설치되는 각 구성물의 결합 상태를 나타내는 사시도로서, 중앙에 이빨(30)이 부착되고, 바로 밑에 이빨(30)에 하방향으로 탄성력이 작용하여 밀 수 있도록 스프링(26)이 끼워진 탄성 고정 막대(32)가 부착된 회동차(36)가 끼워진 원형 막대 형상의 이동바(22)를 구비한다.

또한 상기 이빨(30)이 맞물리도록 중앙에 일측에 뒷쪽에 미는단(38)과 앞쪽에 들어올림단(40)이 형성된 래칫(28)이 끼워진 원형 막대 형상의 고정바(20)를 구비한다.

한편 상기 이동바(22)의 양쪽 끝단에 직사각판의 상부바(14)를 부착하는 바, 상기 상부바(14)의 중앙면에 부착된다.

또한 상기 고정바(20)의 양쪽 끝단에는 시트 백의 내부에 삽입 고정되게 하부에 원형 막대의 로드(24)가 일체로 직사각형의 하부바(16)가 부착하는 바, 상기 하부바(16)의 중앙면에 부착된다.

여기서 상기 각각의 상부바(14)와 하부바(16)를 연결하는 바, 상기 상부바(14)와 하부바(16)의 안쪽 양측면에 링크바(18)가 사용되어 힌지(34)로 부착된다.

또한 상기 고정바(20)의 양측에는 스프링(26)이 감겨져 이 스프링(26)의 일측단은 바로 위의 상기 이동바(22)에 고정되고, 타단은 상기 고정바(20)에 부착된 하부바(16)에 연결된다.

상기와 같이 결합된 구조물을 덮어 보호할 수 있도록 헤드레스트의 형상과 같은 골격지지판(12)을 형성하여 상기 헤드레스트(10)의 내부에 삽입하는 바, 상기 상부 바(14)의 양쪽에는 골격지지판(12)을 장착할 수 있는 장착구멍이 형성된다.

따라서 헤드레스트(10)를 앞으로 이동시키고자 할때 헤드레스트(10)를 앞으로 당기면 이동바(22)에 끼워져 있는 회동차(36)의 이빨(30)이 상기 고정바(20)에 끼워져 있는 래칫(28)의 미는단(38)에 밀려 래칫(28)의 톱니를 따라서 이동하게 되고, 동시에 상기 이동바(22)의 양측에 부착된 상부바(14)가 힌지로 이동하게 되어 헤드레스트(10)가 앞으로 이동되는 것이고, 다시 후방향으로 원위치 시키고자 할때에는 상기 고정바(20)에 끼워져 있는 래칫(28)의 들어올림단(40)에 의해 상기 이빨(30)이 들어올려서 상기 탄성 고정 막대(32)의 직각면에 이빨(30)의 걸림턱(42)이 끼워져 이빨(30)의 잠금 상태가 해제되어 헤드레스트(10)를 후방향으로 밀면 이동된다.

이상 상술한 바와 같이 본 발명에 따른 자동차용 이동식 헤드레스트에 의하면, 헤드레스트를 머리를 기댈 수 있는 각에 따라서 전후 이동시키며 사용할 수 있는 편리한 점이 있다.

Claims (3)

1. 자동차용 이동식 헤드레스트에 있어서, 헤드레스트(10) 내부에 골격지지판(12)을 내재하고, 이 골격 지지판(12)의 내부에 설치되도록 내부에 스프링이 내재된 탄성 고정 막대(32)와 그 밑에 이빨(30)이 부착한 회동차(36)가 끼워진 이동바(22)를 구비하고, 또한 중앙에 상기 이빨(30)이 맞물리게 래칫(28)이 끼워진 고정바(20)를 구비하며, 상기 이동바(22)의 양쪽 끝단에 상부바(14)를 고정하고, 상기 고정바(20)의 양쪽 끝단에는 밑으로 시트 백에 고정되는 로드(24)가 일체로 된 하부바(16)를 고정하며, 상기 이동바(22)가 전후 이동 가능하도록 각 상부바(14)와 하부바(16)에 링크바(18)를 힌지로 연결시켜서 된 것을 특징으로 하는 자동차용 이동식 헤드레스트.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 이동바(22)의 중앙에 끼워진 래칫(28)의 양쪽 끝에는 각각 일정길이로 돌출된 미는단(38)과 들어올림단(40)이 형성된 것을 특징으로 하는 자동차용 이동식 헤드레스트.
3. 제 1 항에 있어서, 상기 이동바(22)가 앞으로 이동했을때 회동차(36)에 부착된 이빨(30)이 들어 올려서 탄성 고정 막대(32) 직각면에 걸리도록 상기 이빨(30)에는 걸림턱(42)이 형성된 것을 특징으로 하는 자동차용 이동식 헤드레스트.