KR100229441B1 - 자동차용 이동식 헤드레스트 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차용 이동식 헤드레스트에 관한 것으로, 종래의 헤드레스트와는 달리 머리를 기댈 수 있는 각도를 전후로 체형에 맞게 조절할 수 있게 하기 위하여, 내부에 소정의 크기를 가지면서 하면이 개구된 공간부를 갖는 골격지지판을 포함하는 자동차용 이동식 헤드레스트에 있어서, 상기 헤드레스트를 지지하는 2개의 스테이의 상단에 서로 마주보는 형태로 고정된 2개의 하부바와, 각 하부바의 상부에 나란하게 설치되어 움직일 수 있도록 링크로 연결되어 있으면서 상기 골격지지판에 고정된 2개이 상부바와, 상기 각 하부바의 중앙에 수직으로 양단이 고정된 고정바와, 상기 각 상부바에 이 고정바와 나란하게 장착되어 탄성지지를 받아 평행하게 움직일 수 있게 된 이동바로 이루어지되, 상기 고정바에는 그 중심축을 기준으로 하는 원호상에 치가 형성되고 양단에는 각각 미는단과 들어올림단이 형성된 래칫가 일체로 고정설치되어 있으며, 상기 이동바에는 서로 반대방향으로 탄성지지를 받아 회전가능하도록 이빨과 탄성 고무막대가 힌지고정된 회동차가 고정되어 있으며, 상기 이빨은 래칫에 치합되어 있으면서 미는단과 들어올림단과의 간섭으로 걸림이 해제/치합가능하도록 구성된 이동식 헤드레스트를 제공하고자 한 것이다.

[색인어]

자동차, 헤드 레스트,

Description

자동차용 이동식 헤드레스트(Movable headrest for automobile)

본 발명은 자동차용 헤드레스트에 관한 것으로서, 사람의 머리를 기대는 각도에 맞도록 헤드레스트를 전후 이동시킬 수 있도록 한 이동식 헤드레스트에 관한 것이다.

통상적으로 자동차의 시트는 크게 앉을 수 있는 시트 쿠션과 등을 기댈 수 있는 시트 백, 그리고 머리를 기댈 수 있는 헤드레스트로 나누어 진다.

상기 헤드레스트는 주행 대기중 머리를 기대어 휴식을 취할 수 있고, 또한 급정거나 충돌시에 완충역할을 하여 머리를 보호해 주게 된다.

그러나, 종래의 헤드레스트는 상하 조절만이 가능하도록 고정되어 있는 바, 머리를 기댈 수 있는 각이 일정하여 불편한 점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 점을 해소하기 위하여 안출한 것으로서, 종래의 헤드레스트는 상하 조절만이 가능하도록 고정되어 있는 바, 머리를 기댈 수 있는 각이 일정하여 체형에 맞게 조절하지 못하는 불편한점을 해소하기 위하여, 내부에 소정의 크기를 가지면서 하면이 개구된 공간부를 갖는 골격지지판을 포함하는 자동차용 이동식 헤드레스트에 있어서, 상기 헤드레스트를 지지하는 2개의 스테이의 상단에 서로 마주보는 형태로 고정된 2개의 하부바와, 각 하부바의 상부에 나란하게 설치되어 움직일 수 있도록 링크로 연결되어 있으면서 상기 골격지지판에 고정된 2개의 상부바와, 상기 각 하부바의 중앙에 수직으로양단이 고정된 고정바와, 상기 각 상부바에 이 고정바와 나란하게 장착되어 탄성지지를 받아 평행하게 움직일 수 있게된 이동바로 이루어지되, 상기 고정바에는 그 중심축을 기준으로 하는 원호상에 치가 형성되고 양단에는 각각 미는단과 들어올림단이 형성된 래칫가 일체로 고정설치되어 있으며, 상기 이동바에는 서로 반대방향으로 탄성지지를 받아 회전가능하도록 이빨과 탄성 고무막대가 힌지고정된 회동차가 고정되어 있으며, 상기 이빨은 래칫에 치합되어 있으면서 미는단과 들어올림단과의 간섭으로 걸림이 해제/치합가능하도록 구성된 이동식 헤드레스트를 제공하는데 그 목적이 있는 것이다.

제 1도는 본 발명에 따른 자동차용 이동식 헤드레스트의 내부에 설치되는 구성을 나타내는 사시도,

제 2도는 본 발명에 따른 자동차용 이동식 헤드레스트의 이동상태를 나타내는 개략도,

제 3a 내지 제 3c도는 본 발명에 따른 자동차용 이동식 헤드레스트의 래칫과 회동차의 상호 작용상태를 나타내는 측면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 헤드레스트 12 : 골격지지판

14 : 상부바 16 : 하부바

18 : 링크 20 : 고정바

22 : 이동바 24 : 스테이

26 : 스프링 28 : 래칫

30 : 이빨 32 : 탄성 고정막대

34 : 힌지 고정부 36 : 회동차

38 : 미는단 40 : 들어올림단

42 : 걸림턱

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 내부에 이동바(22)를 고정시킬 수 있도록 헤드레스트(10) 내부에 장착된 골격지지판(12)을 포함하는 자동차용 이동식 헤드레스트에 있어서, 상기 골격지지판(12)과 헤드레스트(10)의 스테이(24)에 각각 고정된 이동바(22)와 고정바(20)를 링크구조로 결합하여 헤드레스트(10)가 전후로 움직일수 있도록 설치하고, 상기이동바(22)에는 이빨(30)이 구비된 회동차(36)를 설치하여 이 회동차(36)가 고정바(20)에 고정된 래칫(28)를 따라 움직이면서 헤드레스트(10)의 위치를 조절할 수 있게 한 것이다.

이를 좀더 상세하게 설명하기 위해 각 구성요소별로 구분하여 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 헤드레스트(10) 내부에 고정된 골격지지판(12)과, 이 골격판(12)의 내부에 길이방향으로 고정된 이동바(22)와, 상기 헤드레스트(10)를 지지해주는 2개의 스테이(24)상에 이동바(22)와 나란하게 고정된 고정바(20)와, 상기 이동바(22)와 고정바(20)를 연결시켜주는 링크구조와, 상기 이동바(22)가 링크구조에 의해 이동되는 것을 조절해 주기 위해 이동바(22)와 고정바(20)에 각각 고정된 회동차(36)와 래칫(28)으로 구성되어 있다.

상기 골격지지판(12)은 헤드레스트(10)의 형상과 유사한 형태로 제작되어 있으며, 내부는 비어 있으면서 하면이 개구되어 여기에 설치되는 링크구조가 움직일 수 있는 공간부를 형성시켜 주게 된다.

이렇게 형성된 골격지지판(12)의 내부에는 이동바(22)가 길이방향으로 폭의 중간에 오도록 고정되어 있는데, 이 이동바(22)는 양단에 각각 판체 형태의 상부바(14)가 수직으로 고정되어 있다.

즉, 상기 이동바(22)는 소정의 직경을 갖는 봉부재로 그 양단에는 수직으로 각각 상부바(14)가 융착고정되어 있는데, 이 각각의 상부바(14)가 상기 골격지지판(12)의 내부에 폭방향으로 고정되어 이 골격지지판(12)과 일체로 제작된 헤드레스트(10)가 같이 움직일 수 있게 되는 것이다.

본 발명의 바람직한 구현예에서, 상기 이동바(22)는 헤드레스트(10)를 지지하는 2개의 스테이(24) 사이의 거리, 즉 후술하는 고정바(20)와 같은 길이로 제작하여 나란하게 설치하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 이동바(22)에는 고정바(20)에 일단이 고정된 탄성스프링(26)의 타단이 고정되어 있는데, 이 탄성스프링(26)은 상기 이동바(22)가 첨부도면 3에서 좌측으로 탄성지지를 받을 수 있게 장착되어 있다.

따라서, 상기 이동바(22)는 회동차(36)의 이빨(30)이 래칫(28)으로부터 분리되면 스프링(26)의 지지를 받아 래칫(28)의 후단 쪽으로 바로 움직이게 되고, 이렇게 이동바(22)가 움직이게 되면 상기 이빨(30)이 미는단(38)에 걸려 다시 래칫(28)에 치합가능하게 된다.

상기 고정바(20)는 이동바(22)와 마찬가지로 봉부재로 이루어져 있으며, 양단이 각각 상기 스테이(24)의 선단에 융착고정되어 있으면서 수직으로 하부바(16)가 고정되어 있다.

즉, 상기 고정바(20)는 양단에 하부바(16)가 이동바(22)의 상부바(14)와 동일한 형태로 고정되어 있으며, 이 하부바(16)와 상부바(14)는 동일 수직선상에서 나란하게 장착되어 있다.

상기 링크구조는 상술한 상부바(14) 및 하부바(16) 그리고 이것들(14,16)들을 연결시켜 주는 링크(18)로 구성되어 있다.

여기서, 상기 상부바(14)와 하부바(16)는 각각 상술한 바와 같이 헤드레스트(10)의 길이방향과 2개의 스테이(24)에 장착된 이동바(22)와 고정바(20)의 양단에 각각 하나씩 수직으로 고정되어 있으며, 상기 링크(18)는 수직상태에 있는 이동바(22)와 고정바(20)의 양단에 각각 하나씩 전부 4개가 힌지고정되어 있다.

즉, 상기 2의 상부바(14)는 일정 간격을 두고 마주보는 형태로 있으면서 그 수직 하부에 각각 하부바(6)가 마주보는 전체적으로 직육면체 형태로 위치하게 되는데, 상기 4개의 링크(18)가 각각의 수직 모서리부분에 힌지로 연결되어 있는 것이다.

따라서, 상기 하부바(16)는 스테이(24) 상에 고정되어 있기 때문에 이 하부바(16)에 고정된 상부바(14)가 링크(18)에 의해 수평상태에서 전후로 움직일 수 있게 되고, 이에 따라 상부바(14)의 중앙에 수직으로 고정된 이동바(22)도 이 상부바(14)와 함께 같이 움직일 수 있게 되는 것이다.

한편, 이렇게 움직임이 가능한 상부바(14)와 이동바(22)는 사용자의 체형에 맞게 위치조절을 할 수 있도록 하기 위해 상기 이동바(22)와 고정바(20)에 각각 회동차(36)와 래칫(28)이 구비되어 있다.

상기 회동차(36)는 소정의 크기를 갖는 판부재로 이루어져 있으며, 상기 이동바(22)의 길이 중앙에 수직으로 이것(22)과 같이 움직일 수 있도록 일체로 고정되어 있다.

특히, 상기 회동차(36)는 이동바(22)와 고정바(20) 사이의 최단 거리보다 약간 작은 길이를 가지도록 제작하여 사용하게 되며, 그 하부에는 각각 탄성지지를 받아 반대방향으로 회전하도록 힌지고정된 이빨(30)과 탄성고무막대(32)가 장착되어 있다.

여기서, 상기 이빨(30)은 후술하는 래칫(28)에 치합되어 헤드레스트(10)의 위치를 고정시켜 주는 구성요소로, 본 발명의 바람직한 구현예에서는 상기 이빨(30)이 첨부도면 3에서 반시계방향으로 탄성지지를 받아 회전할 수 있도록 장착되어 항상 래칫(28)에 치합될 수 있도록 장착되어 있다.

특히, 상기 이빨(30)은 측면에 걸림턱(42)이 형성되어 탄성지지막대(32)가 선택적으로 걸려지도록 구성되어 있는데, 이 걸림턱(42)의 형성위치는 상기 이빨(30)이 들어올림단(40)에 걸려 탄성지지를 받는 반대방향으로 회전되었을 때 탄성지지막대(32)에 걸릴 수 있게 하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 탄성지지막대(32)는 이빨(30)과 반대방향, 즉 첨부도면 3에서 보면 탄성지지를 받아 시계방향으로 회전할 수 있도록 설치되어 있으며, 상기 걸림턱(42)에 선택적으로 끼워져서 이빨(30)의 작동을 제한하게 되는데, 이에 대해서는 후술하는 래칫(28)과 함께 설명하기로 한다.

상기 래칫(28)은 이빨(30)의 회전궤적상에 간섭을 받을 수 있도록 고정바(20)에 수직으로 고정되어 있으며, 이 래칫(28)은 이빨(30)의 작동궤적 즉, 상기 이동바(22)가 링크구조에 의해 움직이면서 형성되는 원호궤적과 동일한 형태로 치가 형성되어 있다.

특히, 상기 래칫(28)은 첨부도면 3에서 도시한 바와 같이 양단에 각각 미는단(38)과 들어올림단(40)이 윗쪽으로 돌출성형되어 있으며, 이 미는단(38)과 들어올림단(40)은 상기 이빨(30)과 간섭을 받을 수 있는 높이로 돌출형성하게 된다.

즉, 상기 이빨(30)은 세워진 상태로 항상 래칫(28)에 치합되어 헤드레스트(10)의 위치를 고정시켜 주게 되는데, 헤드레스트(10)를 첨부도면 3에서 우측으로 밀게 되면 상기 이빨(30)은 들어올림단(40)에 의해 간섭을 받아 시계방향으로 회전하게 되고, 이때 상기 이빨(30)은 강제로 회전하다가 탄성지지를 받는 탄성고무막대(32)가 걸림턱(42)에 걸리면 더 이상 회전하지 않게 된다.

이때의 상기 이빨(30)은 래칫(28)으로부터 분리되어 헤드레스트(10)가 마음대로 움직일 수 있는 상태이며, 다시 이빨(30)이 래칫(28)에 치합되기 위해서는 헤드레스트(10)를 좌측으로 회전시켜야 한다.

상기 미는단(38)는 들어올림단(40)보다 조금 높은 위치에 오도록 돌출위치를 결정하게 되는데, 본 발명의 바람직한 구현에에서는 상기 들어올림단(40)에 의해 래칫(28)으로부터 분리되어 회전된 상태에 있는 이빨(30)이 이동바(22)가 회전함에 따라 이 미는단(38)에 걸려 다시 반시계방향으로 회전할 수 있는 높이만큼 돌출성형하게 된다.

즉, 상기 이빨(30)은 항상 래칫(28)에 치합되어 헤드레스트(10)를 첨부도면 3에서 오른쪽으로 자유롭게 움직일 수 있도록 장착되어 있다가 계속하여 오른쪽으로 밀게 되면 들어올림단(40)에 의해 시계방향으로 움직이면서 걸림턱(42)에 탄성고무막대(32)에 걸려 래칫(28)으로부터 분리되고, 다시 헤드레스트(10)를 왼쪽으로 움직이게 되면 분리된 이빨(30)이 미는단(38)에 걸리면서 걸림턱(42)이 탄성고무막대(32)로부터 억지로 빠져 나오면서 다시 래칫(28)에 치합되어 헤드레스트(10)의 위치를 고정시킬 수 있게 되는 것이다.

따라서, 상기 헤드레스트(10)는 항상 이빨(30)이 래칫(28)에 걸려 있게 되면 그 상태를 유지하게 되고, 위치를 변경하고자 할 때에는 상술한 바와 같이 이빨(30)을 래칫(28)으로부터 분리시키고 나서 다시 미는단(38)과의 간섭으로 다시 래칫(28)의 처음위치에서 치합되게 하여 헤드레스트(10)의 위치 조절이 가능하게 되는 것이다.

이상 상술한 바와 같이 본 발명에 따른 자동차용 이동식 헤드레스트에 의하면, 헤드레스트를 머리를 기댈 수 있는 각에 따라서 전후 이동시키며 사용할 수 있는 편리한 점이 있다.

Claims (2)

1. 내부에 소정의 크기를 가지면서 하면이 개구된 공간부를 갖는 골격지지판(12)을 포함하는 자동차용 이동식 헤드레스트에 있어서,

   상기 헤드레스트(10)를 지지하는 2개의 스테이(24)의 상단에 서로 마주보는 형태로 고정된 2개의 하부바(16)와, 각 하부바의 상부에 나란하게 설치되어 움직일 수 있도록 링크(18)로 연결되어 있으면서 상기 골격지지판(12)에 고정된 2개의 상부바(14)와, 상기 각 하부바(16)의 중앙에 수직으로 양단이 고정된 고정바(20)와, 상기 각 상부바(14)에 이 고정바(20)와 나란하게 장착되어 탄성지지를 받아 평행하게 움직일 수 있게 된 이동바(22)로 이루어지되,

   상기 고정바(20)에는 그 중심축을 기준으로 하는 원호상에 치가 형성되고 양단에는 각각 미는단(38)과 들어올림단(40)이 형성된 래칫(28)가 일체로 고정설치되어 있으며,

   상기 이동바(22)에는 서로 반대방향으로 탄성지지를 받아 회전가능하도록 이빨(30)과 탄성 고무막대(32)가 힌지고정된 회동차(36)가 고정되어 있으며, 상기 이빨(30)은 래칫(28)에 치합되어 있으면서 미는단(38)과 들어올림단(40)과의 간섭으로 걸림이 해제/치합가능하도록 구성한 것을 특징으로 하는 자동차용 헤드레스트.
2. 제 1항에 있어서, 상기 이동바(22)가 앞으로 이동했을 때 회동차(36)에 부착된 이빨(30)이 들어 올려져 탄성 고정 막대(32) 직각면에 걸리도록 상기 이빨(30)에는 걸림턱(42)이 형성된 것을 특징으로 하는 자동차용 이동식 헤드레스트.