KR0132602Y1 - 자동차의 시트 등받이 젖힘 장치 - Google Patents
자동차의 시트 등받이 젖힘 장치 Download PDFInfo
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Abstract
본 고안은 차량의 탑승자에게 편안한 착석감을 제공할 수 있을 뿐만 아니라 상기 시트 등받이를 시트 쿠션상에 포개었을 때 상기 시트 등받이를 반젖힘 상태 또는 완전 젖힘 상태로 유지시킬 수 있도록 본 고안은 상기 시트 등받이의 길이 방향을 따라서 연동식으로 설치되어 있는 해제 노브와, 래치 어셈블리와, 링크 장치와, 만곡 형상의 안내부가 형성되어 있고 상기 안내부를 따라서 이동하는 안내핀을 구비하고 있는 등받이 장착 브라켓트로 구성되어 있는 시트 등받이 젖힘 장치를 제공하는 것이다.
Description
제1도는 종래의 등받이 장착 브라켓트에 의해서 시트 등받이가 시트 쿠션상에 접혀져 있는 상태를 개략적으로 도시한 측면도.
제2도는 종래의 다른 실시예에 따라서 시트 등받이가 시트 쿠션상에 접혀져 있는 상태를 개략적으로 도시한 단면도.
제3도는 본 고안에 따른 시트 등받이 젖힘 장치가 시트 등받이에 장착되어 있는 것을 개략적으로 도시한 측면도.
제4도는 본 고안에 따라서 시트 등받이가 반젖힘 상태에 유지되어 있는 것을 개략적으로 도시한 측면도.
제5도는 본 고안에 따라서 시트 등받이가 완전 젖힘 상태에 유지되어 있는 것을 개략적으로 도시한 측면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
310 : 해제 노브 320 : 래치 어셈블리
330 : 링크 장치 340 : 장착 브라켓트
341 : 안내부 350 : 핀
본 고안은 자동차용 시트 등받이를 시트 쿠션상에 젖힐 수 있는 시트 등받이 젖힘 장치에 관한 것으로서, 특히 상기 시트 등받이를 선택적으로 상기 시트 쿠션상에 완전 젖힘 상태 또는 반젖힘 상태로 유지시킬 수 있는 시트 등받이 젖힘 장치에 관한 것이다.
일반적으로, 시트 등받이는 차량 탑승자의 등부분을 지지하여 편안한 착석감을 제공하기 위한 부재로서, 제1도에 도시되어 있는 바와 같이, 장착 브라켓트(13)를 매개체로 하여 시트 쿠션(11)에 장착되며, 이때 상기 시트 등받이(12)는 상기 장착 브라켓트(13)의 힌지부(14)를 중심으로 선회될 수 있으나 상기 시트 등받이(12)와 상기 시트 쿠션(11)과의 상호 간섭작용에 의하여 일점 쇄선으로 도시된 바와 같은 젖힘 상태로 유지될 수 있다.
한편, 종래의 다른 실시예에 따라서 시트 등받이(22)가 시트쿠션(11)상에 장착되어 있는 제2도를 참조하면, 상기 시트 등받이(22)는 상기 시트쿠션(21)상에 완전히 젖혀질 수 있으나, 상기 시트 쿠션(21)의 상부 표면이 수평상태로 유지되어 있으므로 착석자에게 편안한 착석감을 제공하지 못한다는 문제점이 발생된다.
본 고안은 상기 종래의 문제점을 해소시키기 위한 것으로, 그 목적은 차량의 탑승자에게 편안한 착석감을 제공할 수 있을 뿐만 아니라 상기 시트 등받이를 시트 쿠션상에 포개었을 때 상기 시트 등받이를 반젖힘 상태 또는 완전 젖힘 상태로 유지시킬 수 있는 시트 등받이 젖힘 장치를 제공하는 것이다.
상기의 목적은 시트 등받이의 길이 방향을 따라서 연동식으로 설치되어 있는 해제 노브와, 래치 어셈블리와, 링크 장치와, 만곡 형상의 안내부가 형성되어 있고 상기 안내부를 따라서 이동하는 안내핀을 구비하고 있는 등받이 장착 브라켓트로 구성되어 있고, 상기 해제 노브의 다단계 당김 상태에 연동하여서 상기 래치 어셈블리는 체결, 해제, 또는 당김 상태로 유지될 수 있고 상기 링크 장치는 고정 또는 젖힘 상태로 유지될 수 있으며 또한 상기 등받이 장착 브라켓트는 반젖힘 상태 또는 완전 젖힘 상태로 유지될 수 있는 것을 특징으로 하는 시트 등받이 젖힘 장치에 의해 달성될 수 있다.
이하, 본 고안에 따른 바람직한 실시예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
제3도를 참조하면, 본 고안에 따른 시트 등받이 젖힘 장치는 시트 등받이(2)의 상단부에 설치되어 있는 해제 노브(310)와, 자동차의 내부 판넬(1)에 설치되어 있는 스트라이커(5)와 체결될 수 있는 래치(321)를 포함하고 있는 래치 어셈블리(320)와, 스프링에 결합되어 있는 연동 부재(332) 및 당김 부재(333)를 포함하고 있는 링크 장치(330)와, 만곡 형상의 안내부(341)가 형성되어 있는 등받이 장착 브라켓트(340)와, 상기 안내부(341)를 따라서 이동가능한 핀(350)으로 구성되어 있다.
이때, 제3도에 도시되어 있는 바와 같이, 상기 해제 노브(310)는 장착 상태에 유지되어 있고 상기 래치 어셈블리(320)는 상기 래치(321)가 상기 내부 판넬(1)에 설치되어 있는 스트라이커(5)와 상호 작용하는 체결 상태에 유지되어 있으며 또한 상기 링크 장치(330)는 상기 당김 부재(333)의 하부편에 상기 연동 부재(332)가 위치하는 고정상태에 유지되어 있다. 이에 부가하여 상기 핀(350)은 스프링(351)의 복원력에 의하여 상기 등받이 장착 브라켓트(340)의 안내부(341)의 하단부에 위치하며 이에 의해서 상기 시트 등받이(2)는 착석 상태에 유지된다.
여기에서 시트 등받이(2)가 반젖힘 상태에 유지되어 있는 상태를 개략적으로 도시한 제4도를 참조하면, 상기 해제 노브(310)를 상방향으로 당김으로서 장착 상태에서 제1해제 상태로 전환시키면 상기 래치 어셈블리(320)의 래치(321)는 회전되어서 상기 스트라이커(5)와 분리되는 해제 상태로 전환된다. 이때, 상기 링크 장치(330)의 연동 부재(332)는 상기 당김 부재(333)의 하부편으로부터 상부편으로 이동하게 된다. 그러나 상기 핀(350)은 상기 등받이 장착 브라켓트(340)의 안내부(341)의 하단부에 유지되므로 상기 시트 등받이(2)는 반젖힘 상태에 유지된다.
또한, 시트 등받이(2)가 시트 쿠션(3)상에 완전히 젖혀져 있는 상태를 개략적으로 도시한 제5도를 참조하면, 상기 제1해제 상태에 있는 해제 노브(310)를 상향으로 당겨서 제2해제 상태로 전환시키면 이에 연동하여서 상기 해제 상태에 있는 래치 어셈블리(320)는 작동되어서 상기 당김 부재(333)의 상부편에 위치되어 있는 상기 연동 부재(332)를 상향으로 당기며 이와 연동하여서 상기 당김 부재(333)의 하부편의 하단에 와이어에 의해서 연결되어 있는 상기 핀(350)은 상기 등받이 장착 브라켓트(340)의 안내부(341)의 하단부로부터 상단부로 이동하게 되며 이에 의해서 상기 시트 등받이(3)는 상향으로 이동하여서 상기 시트 쿠션(2)상에 완전히 포개어지도록 젖혀진다.
이때, 상기 시트 쿠션(2)상에 완전히 젖혀져 있는 상기 시트 등받이(3)를 착석상태로 전환시키면 상기 핀(350)은 상기 등받이 장착 브라켓트(340)의 안내부(341)의 상단부로부터 하단부로 이동하게 되고 또한 상기 래치 어셈블리(320)의 래치(321)는 상기 자동차의 내부 판넬(1)에 설치되어 있는 스트라이커(5)와 상호 작용하여 체결된다.
따라서, 본 고안에 따르면, 해제 노브의 다단계 당김 상태에 연동하여서 만곡형상의 안내부를 이동하는 안내핀의 이동에 대응하여 상기 시트 등받이가 반젖힘 상태 또는 완전 젖힘 상태로 유지될 수 있으므로 상기 시트 등받이는 상기 시트 쿠션상에 선택적으로 포개어질 수 있다.
Claims (3)
- 시트 등받이(2)의 상단부에 설치되어 있는 해제 노브(310)와, 자동차의 내부 판넬(1)에 설치되어 있는 스트라이커(5)와, 체결될 수 있는 래치(321)를 포함하고 있는 래치 어셈블리(320)와, 스프링에 결합되어 있는 연동 부재(332) 및 당김 부재(333)를 포함하고 있는 링크 장치(330)와, 만곡 형상의 안내부(341)가 형성되어 있는 등받이 장착 브라켓트(340)와, 상기 안내부(341)를 따라서 이동가능한 핀(350)으로 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차의 시트 등받이 젖힘 장치.
- 제1항에 있어서, 상기 해제 노브(110)의 해제 상태는 다단계 해제 상태로 이루어져 있는 것을 특징으로 하는 자동차의 시트 등받이 젖힘 장치.
- 제2항에 있어서, 상기 등받이 장착 브라켓트(340)의 안내부(341)의 하단부에 위치하는 상기 핀(350)은 상기 당김 부재(333)의 상부편에 위치되어 있는 상기 연동 부재(332)를 상향으로 당김과 동시에 상기 안내부(341)의 상단부로 이동하는 것을 특징으로 하는 자동차의 시트 등받이 젖힘 장치.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019940037412U KR0132602Y1 (ko) | 1994-12-29 | 1994-12-29 | 자동차의 시트 등받이 젖힘 장치 |
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KR2019940037412U KR0132602Y1 (ko) | 1994-12-29 | 1994-12-29 | 자동차의 시트 등받이 젖힘 장치 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR960021397U KR960021397U (ko) | 1996-07-18 |
KR0132602Y1 true KR0132602Y1 (ko) | 1998-12-15 |
Family
ID=19403936
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR2019940037412U KR0132602Y1 (ko) | 1994-12-29 | 1994-12-29 | 자동차의 시트 등받이 젖힘 장치 |
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Country | Link |
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KR (1) | KR0132602Y1 (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100461110B1 (ko) * | 2001-08-10 | 2004-12-13 | 현대자동차주식회사 | 자동차용 시트백 록킹 장치 |
-
1994
- 1994-12-29 KR KR2019940037412U patent/KR0132602Y1/ko not_active IP Right Cessation
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100461110B1 (ko) * | 2001-08-10 | 2004-12-13 | 현대자동차주식회사 | 자동차용 시트백 록킹 장치 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR960021397U (ko) | 1996-07-18 |
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