KR0135112Y1

KR0135112Y1 - 시트후방으로 접혀지는 헤드레스트의 구조

Info

Publication number: KR0135112Y1
Application number: KR2019950047981U
Authority: KR
Inventors: 남동국
Original assignee: 김태구; 대우자동차주식회사
Priority date: 1995-12-27
Filing date: 1995-12-27
Publication date: 1999-01-15
Also published as: KR970031824U

Abstract

본 고안은 자동차의 헤드레스트(HEADREST)에 관한 것으로, 특히 헤드레스트를 후방으로 젖혀지게하여 시트를 후방으로 젖혔을 때 전방시트와 후방시트가 평면화가 가능하여 거주성을 양호하게 한 시트후방으로 접혀지는 헤드레스트의 구조에 관한 것으로, 시트(1)에 고정된 고정축(3)으로 헤드레스트(2)가 고정되는 것에 있어서, 상기 시트(1)중앙부에 중심축(12)을 고정하고 이 중심축(12)에는 양측으로 작동로드(14)가 고정되는 작동버튼(10)을 고정하며 상기 고정축(3)에는 작동버튼(10)이 삽입될 수 있는 고정홈(16)을 구비한 것이다.

이와 같이 헤드레스트를 시트에서 후방으로 젖힐 수 있게하므로서, 자동차의 실내공간을 확보하고 거주성을 좋게한 유용한 고안인 것이다.

Description

시트후방으로 접혀지는 헤드레스트의 구조

제1도는 본 고안의 예를 도시한 것으로 시트에 설치된 헤드레스트가 후방으로 젖혀지는 상태를 도시한 도면.

제2도는 본 고안의 예를 도시한 것으로 헤드레스트의 설치상태 배면도.

제3도는 본 고안의 예를 도시한 설치상태 사시도.

제4도는 본 고안에 따른 작동상태 평단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 작동버튼축 12 : 중심축

14 : 작동로드 16 : 고정홈

20 : 힌지축

본 고안은 자동차의 헤드레스트(HEADREST)에 관한 것으로, 특히 헤드레스트를 후방으로 젖혀지게 하여 시트를 후방으로 젖혔을 때 전방시트와 후방시트가 평면화가 가능하여 거주성을 양호하게 한 시트후방으로 접혀지는 헤드레스트의 구조에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 헤드레스트는 시트상부에 고정되어 시트에 앉아 있는 사람의 머리를 보호하는 것으로, 상기 헤드레스트는 사람의 앉은 키에 따라 상하높이를 조절할 수 있는 것이다.

경우에 따라서는 전방의 시트를 후방으로 젖혀 자동차실내공간의 거주성을 확보하게 되는데 상기와 같은 헤드레스트는 시트에서 완전히 분리하여 시트를 뒤로 젖히게 되므로 조작이 번거롭고 또한 별도로 빼낸 헤드레스트를 보관하는데에도 문제점이 있었던 것이다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 본 고안의 목적은 헤드레스트를 후방으로 젖혀지게하여 시트를 후방으로 젖혔을 때 전방시트와 후방시트가 평면화가 가능하여 거주성을 양호하게 한 시트후방으로 접혀지는 헤드레스트의 구조에 관한 것을 제공한다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 시트(1)에 고정된 고정축(3)으로 헤드레스트(2)가 시트(1)에 설치되는 것에 있어서, 상기 고정축(3)에는 고정홈(16)을 형성하고, 상기 시트(1)의 중앙에 작동버튼축(10)을 중심축(12)으로 회동가능하게 축설하여 후방으로 일단이 돌출되게하고, 상기 중심축(12)의 전후방 위치의 작동버튼축(10)상에 작동로드(14)의 일단을 좌우로 각각 연결설치하여 작동로드(14)의 타단이 상기 고정홈(16)에 삽탈되게 한 것을 특징으로 하는 시트후방으로 접혀지는 헤드레스트의 구조를 제공하는 것이다.

이와 같이된 본 고안을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

작동버튼축(10)은 헤드레스트(2)를 후방으로 젖히기 위해 고정축(3)의 고정력을 해제시키는 것으로, 상기 작동버튼축(10)은 중심축(12)으로 시트(1)의 중앙부에 고정되고 상기 작동버튼축(10)의 양측으로는 고정축(3)의 고정홈(16)으로 삽입되는 작동로드(14)가 연결되어 있다.

상기 작동버튼축(10)은 고정축(12)을 중심으로 회동하여 작동로드(14)를 고정축(3)의 고정홈(16)에 삽탈되도록 되어 있다.

이와 같이된 본 고안의 작용효과를 설명하면, 평상시에는 헤드레스트(2)가 상부에 위치한 상태로 있게 되고, 차내에서 취침을 할 경우에나 거주 공간을 확보할 경우에는 시트(1)후방에 설치된 작동버튼축(10)을 일측으로 젖히게되면 중심축(12)을 중심으로 회동하여 각 작동로드(14)를 시트(1)내측으로 이동시켜 고정축(3)의 고정홈(16)으로부터 이탈되게하여 상기 헤드레스트(2)가 시트(1)에서 고정력을 해제시킨다음 상기 헤드레스트(2)를 후방으로 젖히게 되면 고정축(3)이 힌지축(20)을 중심으로 회동하여 헤드레스트(2)가 시트(1)를 후방으로 젖혀지게 되는 것이다.

또한 사용이 끝난 후 에는 시트(1)를 원위치시키고 후방으로 젖혀진 헤드레스트(2)를 상부로 들어올린 상태에서 일측으로 젖혀 있는 작동버튼축(10)을 타측으로 젖히게 되면 작동로드(14)가 고정축(3)의 고정홈(16)으로 삽입되어 상기 헤드레스트(2)가 시트(1)에 고정되는 것이다.

Claims

헤드레스트(2)를 하부로 입설된 고정축(3)으로 시트(1)에 설치하는 것에 있어서, 상기 고정축(3)에는 고정홈(16)을 형성하고, 상기 시트(1)의 중앙에 작동버튼축(10)을 중심축(12)으로 회동가능하게 축설하여 후방으로 일단이 돌출되게하고, 상기 중심축(12)의 전후방 위치의 작동버튼축(10)상에 작동로드(14)의 일단을 좌우로 각각 연결설치하여 작동로드(14)의 타단이 상기 고정홈(16)에 삽탈되게 한 것을 특징으로 하는 시트 후방으로 접혀지는 헤드레스트의 구조.