KR200341984Y1

KR200341984Y1 - 차량용 시트의 접이장치

Info

Publication number: KR200341984Y1
Application number: KR20-2003-0034905U
Authority: KR
Inventors: 김용호
Original assignee: 주식회사 대유에이텍
Priority date: 2003-11-07
Filing date: 2003-11-07
Publication date: 2004-02-14

Abstract

본 고안에 의한 차량용 시트의 접이장치는 시트의 시트쿠션과 시트백의 연결 부위의 측면에 설치되어 시트백을 앞뒤로 접는 것으로 이루어지는 차량용 시트의 접이장치에 있어서, 시트백프레임에 설치되는 제1브래킷(11)과 시트쿠션프레임에 설치되는 제2브래킷(12)이 커버스테이(15)와 함께 핀(13)으로 회전 가능하게 결합되고, 상기 제1브래킷(11)에는 상기 핀(13)을 중심으로 동일한 거리로 떨어진 다수의 록킹구멍(11a)이 상호 이격 형성되고, 상기 제2브래킷(12)에 일체로 돌출 형성된 설치부(12a)에는 상기 제1브래킷(11)의 록킹구멍(11a)에 착탈되는 고정핀(16)이 스프링(17)과 함께 삽입되고, 상기 제2브래킷(12)의 설치부(12a)의 외측에는 당김손잡이(18)가 배치됨과 더불어 나사(19)가 상기 당김손잡이(18)와 설치부(12a)에 삽입되어 상기 고정핀(16)에 체결되어 상기 고정핀(16)이 상기 당김손잡이(18)의 이동에 따라 상기 설치부(12a) 내에서 전후로 이동하게 되며, 상기 시트백프레임에 제1브래킷(11)을 결합하기 위한 볼트(14) 중의 하나의 볼트머리가 시트백(2)이 앞뒤로 접혔을 때에 제2브래킷(12)에 접촉하는 것으로 이루어진다.

따라서 본 고안은 제1브래킷과 제2브래킷을 핀으로 회전 가능하게 고정할 수 있어 접이장치를 전체적으로 조립한 뒤에 시트의 시트쿠션과 시트백의 연결 부위의 측면에 조립하기 때문에, 조립 작업이 편리하고도 용이하게 향상되는 등의 효과를 발휘한다.

Description

차량용 시트의 접이장치{DEVICE FOR FOLDING SEAT BACK USED OF VEHICLE}

본 고안은 차량용 시트의 접이장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 시트의 시트쿠션과 시트백의 연결 부위의 측면에 용이하게 조립할 수 있도록 하는 차량용 시트의 접이장치에 관한 것이다.

일반적으로 차량용 시트는 운전자와 승객과 같은 탑승자의 안락함을 제공하고, 각 요소를 조절하여 탑승자의 자세를 편안하게 하는 것이며, 이에 따라 탑승자의 체중을 지지하는 시트쿠션, 탑승자의 등을 지지하는 시트백, 탑승자의 팔을 지지하는 암레스트 그리고 탑승자의 머리를 받쳐주는 헤드레스트로 구성된다.

그리고 차량에 설치되는 시트의 위치에 따라, 시트는 시트쿠션과 시트백을 평판하게 하거나 포갤 수 있도록 시트백을 앞뒤로 완전히 접게 되며, 이에 따라 시트쿠션과 시트백의 연결부위 측면에 접이장치가 설치된다.

그래서 종래의 접이장치는 도 6과 도 7에 도시한 바와 같이, 시트백프레임(101)에 제1브래킷(102)이 설치됨과 더불어 시트쿠션프레임(미도시)에 제2브래킷(103)이 설치되고, 상기 제1브래킷(102)과 제2브래킷(103)을 회전 가능하게 설치하되, 시트백프레임(101)의 하단에 일체로 고정된 힌지(101a)을 중심으로 제1브래킷(102)이 회전 가능하게 설치된다.

즉 상기 제1브래킷(102)의 중앙부에 상기 힌지(101a)가 삽입됨과 더불어 볼트(104)에 의해 상기 시트백프레임(101)에 설치되고, 상기 제1브래킷(102)에 형성된 세 개의 록킹구멍(102a) 중의 하나에는 스프링(105)이 개재된 고정핀(106)의 선단부를 상기 록킹구멍(102a)에 삽입함과 동시에 상기 고정핀(106)과 스프링(105)을 상기 제2브래킷(103)에 일체로 고정된 설치부(103a)에 삽입하고, 동시에 상기 제2브래킷(103)의 상단부에 상기 힌지(101a)를 삽입한다.

그리고 상기 제2브래킷(103)을 시트쿠션프레임에 볼트(미도시)로 고정한 뒤, 커버스테이(107), 와셔(108), 너트(109)를 상기 힌지(101a)에 차례로 설치하고, 당김손잡이(110)를 상기 설치부(103a)의 외측에 설치하고, 나사(111)를 상기 당김손잡이(110)과 설치부(103a)에 삽입하여 상기 고정핀(106)에 체결하게 된다.

특히 종래의 접이장치는 상기 제1브래킷(102)의 중앙부에 스톱퍼핀(112)를 별도로 설치하여 시트백이 완전히 접혔을 때에 상기 제1브래킷(103)의 상부에 접촉되게 한다.

이렇게 종래의 접이장치는 당김손잡이(110)를 잡아당겨서 시트백을 접었다가 폈다가 할 수 있는 것이다.

그러나 종래에는 스톱퍼핀이 제1브래킷에 별도로 구성되어 있을 뿐만 아니라 제1브래킷과 제2브래킷이 시트백프레임에 구비된 힌지에 결합되기 때문에, 접이장치를 전체적으로 조립한 뒤에 시트의 측면에 설치할 수 없고 각각의 구성요소를 순서에 맞추어서 별도로 조립하게 되어 조립 작업이 매우 불편하다는 단점이 있다.

본 고안은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 전체적으로 조립한 뒤에 시트의 시트쿠션과 시트백의 연결 부위의 측면에 조립함으로써 조립 작업을 편리하고도 용이하게 향상할 수 있는 차량용 시트의 접이장치를 제공하는 데 있다.

이를 실현하기 위하여, 본 고안은 시트의 시트쿠션과 시트백의 연결 부위의측면에 설치되어 시트백을 앞뒤로 접는 것으로 이루어지는 차량용 시트의 접이장치에 있어서, 시트백프레임에 설치되는 제1브래킷과 시트쿠션프레임에 설치되는 제2브래킷이 커버스테이와 함께 핀으로 회전 가능하게 결합되고, 상기 제1브래킷에는 상기 핀을 중심으로 동일한 거리로 떨어진 다수의 록킹구멍이 상호 이격 형성되고, 상기 제2브래킷에 일체로 돌출 형성된 설치부에는 상기 제1브래킷의 록킹구멍에 착탈되는 고정핀이 스프링과 함께 삽입되고, 상기 제2브래킷의 설치부의 외측에는 당김손잡이가 배치됨과 더불어 나사가 상기 당김손잡이와 설치부에 삽입되어 상기 고정핀에 체결되어 상기 고정핀이 상기 당김손잡이의 이동에 따라 상기 설치부 내에서 전후로 이동하게 되며, 상기 시트백프레임에 제1브래킷을 결합하기 위한 볼트 중의 하나의 볼트머리가 시트백이 앞뒤로 접혔을 때에 제2브래킷에 접촉하는 것으로 이루어지는 차량용 시트의 접이장치를 제공한다.

도 1은 본 고안에 의한 접이장치가 적용되는 차량용 시트의 측면도,

도 2는 본 고안에 의한 차량용 시트의 접이장치의 사시도,

도 3은 본 고안에 의한 차량용 시트의 접이장치의 분해 사시도,

도 4는 도 2의 A - A선 단면도,

도 5는 도 2의 B - B선 단면도,

도 6은 종래에 관련하는 차량용 시트의 접이장치의 분해 사시도,

도 7은 종래에 관련하는 차량용 시트의 접이장치를 설명하는 측면도이다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

2 : 시트백 11,12 : 제1,제2브래킷

11a : 록킹구멍 12a : 설치부

13 : 핀 14 : 볼트

16 : 고정핀 17 : 스프링

18 : 당김손잡이 19 : 나사

이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 더욱 상세하게 설명한다.

도 1 내지 도 3은 본 고안에 의한 차량용 시트의 접이장치를 나타내는 도면으로서, 상기 접이장치는 시트쿠션(1)과 연결된 시트백(2)을 앞으로 접은 상태로 유지하거나, 세운 상태로 유지하거나, 뒤로 접은 상태로 유지할 수 있도록, 시트쿠션(1)과 시트백(2)의 연결 부위의 측면에 설치된다.

그리고 본 고안의 접이장치는 제1브래킷(11)과 제2브래킷(12)이 핀(13)에 의해 회전 가능하게 설치되고, 상기 제1브래킷(11)이 시트백(2)의 내부 골격인 시트백프레임(미도시)에 고정되고, 상기 제2브래킷(12)이 시트쿠션(1)의 내부 골격인 시트쿠션프레임(미도시)에 고정되며, 상기 제1브래킷(11)과 시트백프레임을 고정하는 볼트(14) 중의 하나가 스톱퍼 역할을 수행하게 된다.

즉 상기 볼트(14) 중의 하나의 볼트머리가 상기 시트백(2)이 앞뒤로 접혔을 때에 상기 제2브래킷(12)의 상부면에 접촉하게 된다.

물론 상기 핀(13)은 도 2와 도 5에 도시한 바와 같이, 상기 제1브래킷(11)과 제2브래킷(12)을 연결할 때, 커버스테이(15)를 설치하게 되며, 상기 커버스테이(15)에는 도시하지 않았지만 본 고안의 접이장치를 일부 보이지 않게 하여 외관을 미려하게 하기 위한 커버가 결합된다.

한편 상기 제1브래킷(11)에는 상기 핀(13)을 중심으로 동일한 거리로 떨어진 위치에 다수의 록킹구멍(11a)이 상호 이격 형성되고, 상기 제2브래킷(12)에 일체로 돌출 형성된 설치부(12a)에는 도 3과 도 4에 도시한 바와 같이 상기 제1브래킷(11)의 록킹구멍(11a)에 착탈되는 고정핀(16)이 스프링(17)과 함께 삽입된다.

즉 상기 고정핀(16)의 선단부가 스프링(17)의 탄성력에 의해 상기 제1브래킷(11)의 록킹구멍(11a)에 삽입됨으로써 제1브래킷(11)이 외력에 의해 회전하지 않아 시트백(2)도 정지된 상태를 유지하게 된다.

그리고 상기와 같은 고정핀(16)의 선단부를 상기 제1브래킷(11)의 록킹구멍(11a)으로부터 이격하기 위하여, 상기 제2브래킷(12)의 설치부(12a)의 외측에는 당김손잡이(18)가 배치됨과 더불어 나사(19)가 상기 당김손잡이(18)와 설치부(12a)에 삽입되어 상기 고정핀(16)에 체결되어 상기 당김손잡이(18)를 이동함으로써 상기 고정핀(16)이 상기 제2브래킷(12)의 설치부(12a) 내에서 전후로 이동하게 된다.

이와 같이 이루어지는 본 고안에 의한 차량용 시트의 접이장치는 다음과 같이 조립된다.

시트쿠션(1)과 시트백(2)의 연결부위에 결합하기 전, 고정핀(16)과 스프링(17)을 제2브래킷(12)의 설치부(12a)에 삽입한 뒤, 당김손잡이(18)를 설치부(12a) 외측에 배치하고, 나사(19)를 당김손잡이(18)에 삽입하여 고정핀(16)에 체결한다.

그리고 커버스테이(15), 제1브래킷(11) 및 제2브래킷(12)을 핀(13)으로 연결하여 본 고안의 접이장치를 전체적으로 결합한 상태가 되는 것이다.

이러한 상태에서 시트쿠션(1)과 시트백(2)의 연결 부위의 측면에 볼트(14)를 이용하여 본 고안의 접이장치를 간편하게 결합할 수 있다.

이렇게 결합된 접이장치는 사용자가 당김손잡이(18)를 당겨서 고정핀(16)의 선단부를 제1브래킷(11)의 록킹구멍(11a)으로부터 이격한 뒤, 시트백(2)을 앞뒤로 접고 당김손잡이(18)를 놓게 되면 스프링(17)에 의해 고정핀(16)이 이동하여 다른 위치의 록킹구멍(11a)에 고정핀의 선단부가 삽입되어 시트백(2)의 접은 상태를 유지하게 된다.

이상 설명한 바와 같이, 본 고안에 의한 차량용 시트의 접이장치는 제1브래킷과 제2브래킷을 핀으로 회전 가능하게 고정할 수 있어 접이장치를 전체적으로 조립한 뒤에 시트의 시트쿠션과 시트백의 연결 부위의 측면에 조립하기 때문에, 조립 작업이 편리하고도 용이하게 향상된다는 이점이 있다.

Claims

시트의 시트쿠션과 시트백의 연결 부위의 측면에 설치되어 시트백을 앞뒤로 접는 것으로 이루어지는 차량용 시트의 접이장치에 있어서,

시트백프레임에 설치되는 제1브래킷(11)과 시트쿠션프레임에 설치되는 제2브래킷(12)이 커버스테이(15)와 함께 핀(13)으로 회전 가능하게 결합되고,

상기 제1브래킷(11)에는 상기 핀(13)을 중심으로 동일한 거리로 떨어진 다수의 록킹구멍(11a)이 상호 이격 형성되고,

상기 제2브래킷(12)에 일체로 돌출 형성된 설치부(12a)에는 상기 제1브래킷(11)의 록킹구멍(11a)에 착탈되는 고정핀(16)이 스프링(17)과 함께 삽입되고,

상기 제2브래킷(12)의 설치부(12a)의 외측에는 당김손잡이(18)가 배치됨과 더불어 나사(19)가 상기 당김손잡이(18)와 설치부(12a)에 삽입되어 상기 고정핀(16)에 체결되어 상기 고정핀(16)이 상기 당김손잡이(18)의 이동에 따라 상기 설치부(12a) 내에서 전후로 이동하게 되며,

상기 시트백프레임에 제1브래킷(11)을 결합하기 위한 볼트(14) 중의 하나의 볼트머리가 시트백(2)이 앞뒤로 접혔을 때에 제2브래킷(12)에 접촉하는 것으로 이루어지는 차량용 시트의 접이장치.