KR19980039036A - 자동차용 도어의 잠김방지장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차용 도어의 잠김방지장치에 관한 것으로, 키셋(3)에 꽂혀진 자동차키를 감지하도록 됨과 더불어 차내 탑승자의 유무를 감지해 자동차도어의 폐쇄 및 잠김을 방지할 수 있도록 되어 상기 운전자 등의 부주의로 인한 실수를 방지하도록 된 것이다.
Description
본 발명은 자동차용 도어의 잠김방지장치에 관한 것으로, 특히 운전자나 탑승자 등이 차량에서 하차한 상태에서 키셋에 키가 꽂혀져 있는 경우 자동차의 도어가 잠기지 않도록 되어 사용자의 부주위에 의한 실수를 방지하도록 된 자동차용 도어의 잠김방지장치에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차에는 운전자나 탑승자의 승·하차 및 화물의 적제를 위해 차체 양측면 등에 도어가 구비되는 바, 이 도어에는 차실내 부품의 도난방지 주행중 탑승자 등의 안전을 위해 도어록이 구비되어 사용자의 조작에 따라 상기 도어의 개방을 방지하도록 되어, 운전자가 주행후 차량을 주차시켜 놓은 상태에서 상기 도어록을 사용하여 각 도어를 잠근상태에서 차량의 주차를 행하도록 됨이 보편화 되어 있다.
또, 상기 도어록은 도어의 차체접합부 위치에 장착되어 상기 차체에 설치된 스트라이커와 결속되어 상기 도어의 폐쇄상태를 유지토록 되고, 주차 및 주행중 도어 개방방지를 위해 상기 도어를 잠그고자 할 경우, 도어내측에 구비된 도어록크의 노브를 조작하거나 자동차키를 사용해 도어외측의 도어키셋을 조작하여 상기 도어록크를 잠금상태로 전환토록 된다.
따라서, 보편화 된 도어록크의 잠금작동은, 운전자나 사용자가 자동차의 주행시 각 도어 및 운전석 측에 구비된 통합잠금노브를 조작하여 도어록크내의 잠금쇠를 고정하므로서 상기 잠금쇠에 수용·지지된 스트라이커의 이탈이 방지되어 상기 도어의 감금이 이루어지도록 되고, 자동차 주행후 운전자 및 탑승자가 하차한후 운전자 등이 자동차키를 사용하여 도어키셋을 조작하므로 상기 도어록크의 잠금쇠가 고정되면서 도어의 잠금이 이루어지며, 상기 운전자가 운전석측에 구비된 통합노브를 작동시켜 각 도어의 잠금상태를 유지한 후, 운전석측 도어를 폐쇄하므로서 각 도어의 폐쇄·잠금이 이루어진다.
상기와 같은 목직을 달성하기 위한 본 발명은, 도어록크내의 잠금쇠가 회동 작동되는 것을 제어할 수 있도록 된 고정대가 상기 도어록크에 설치되고, 이 고정대에 통전되는 전원등을 제어할 수 있도록 된 키감지센서와 하중감지센서가 각각 키셋과 시트에 설치되는 구조로 되어 있다.
상기와 같이 구성된 본 발명은, 키셋에 설치된 키감지센서에서 자동차키의 삽입·이탈상태를 감지하여 고정대의 작동을 제어하도록 되고, 시트에 내설된 각 하중감지센서에서 운전자나 탑승자의 승·하차상태를 감지하여 상기 고정대의 작동을 제어하도록 되어, 키감지센서에서 자동차키의 삽입상태가 감지되면서 하중감지센서에서 탑승자 등의 하차가 감지되면 상기 고정대에 차체전원이 통전되어 도어록크의 잠금쇠가 회동되는 것이 방지되면서 도어의 폐쇄 및 잠금이 불가능하게 된다.
이하, 첨부된 예시도면을 참조하여 본 발명에 따른 실시예를 상세히 설명한다.
도1은 본 발명에 따른 도어잠김 방지장치를 나타낸 것이고, 도2는 본 발명에 따른 도어록크을 도시한 것으로, 본 발명은, 도어록크(1)에 설치되도록 된 고정대(10)와, 키셋(3)에 설치되도록 된 키감지센서(5) 및, 각 시트(4)에 설치되도록된 하중감지센서(6) 로 이루어진다.
여기서, 상기 고정대(10)는 차체전원이나 전기적 신호등에 따라 작동되도록되는 한편, 도어록크(1)에 체결되어 스트라이커(7)를 수용 및 고정할 수 있도록 된 잠금쇠(8)의 상기 스트라이커(7) 수용 및 고정을 위한 회동을 저지할 수 있도록 상기 잠금쇠(8)의 하단에 접촉 및 이탈되도록 상기 도어록크(1)에 설치된다.
또, 상기 키감지센서(5)는 운전석의 전방에 취부되어 자동차의 시동을 제어 할 수 있도록 된 키셋(3)에 장착되어 상기 키셋(3)에 자동차키의 삽입유무를 감지할 수 있도록 되면서 상기 자동차키의 삽입유무 감지에 따라 상기 고정대(10)의 작동을 제어하도록 되되, 상기 키셋(3)에 자동차키가 꽂힌상태이면, 키감지센서(5)에서 이를 감지하여 상기 고정대(10)에 전원등을 통전시켜 이 고정대(10)가 도어록크(1) 잠금쇠(8)의 회동을 방지하도록 된다.
또한, 상기 하중감지센서(6)는 각 시트(4)내에 설치되어 운전자가 탑승자의 하중을 감지하도록 되되, 상기 각 시트(4)에서 탑승자 등의 하중이 검출되지 않으면 상기 하중감지센서(6)에서 전기적 신호등이 상기 고정대(10)로 전송되어 이 고정대(10)가 상기 도어록크(1) 잠금쇠(8)의 회동을 방지하도록 된다.
한편, 상기 고정대(10)에는 상기 키감지센서(5)와 하중감지센서(6)에서 전해지는 전기적 신호등을 입력받아 비교·분석되면서 상기 고정대(10)의 제어를 이루도록 된 제어기가 부착될 수 있도록 됨은 물론이고, 상기 제어기가 폐지되면서 상기 각 센서(5,6)에서 전해지는 전기적 신호가 차체 통합제어기 등에 의해 제어되어 상기 고정대(10)를 작동시킬 수 있도록 됨은 물론이다.
따라서, 운전자 등 탑승자가 키셋(3)에 자동차키를 꽂아놓은 상태에서 하차하여 도어내측의 노브(2)를 누르거나 원격제어기 등을 작동시키게 되면 키감지센서(5) 및 하중감지센서(6)에서 전해지는 전기직 신호에 따라 작동된 고정대(10)에 의해 도어록크(1)의 잠금쇠(8)가 회동방지되어 스트라이커(7)의 잠금쇠(8)수용부내 삽입이 방지되어 도어의 폐쇄 및 잠금작동이 방지된다.
이상 설명한 것은 본 발명 자동차용 도어의 잠김방지장치를 실시하기 위한 하나의 실시예로서 제안된 것으로, 본 발명의 청구범위에서 청구하는 요지를 벗어남 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구라도 변경·실시가 가능할 것이다.
도1은 본 발명에 따른 잠김방지장치의 구성도,
도2는 본 발명에 따른 도어록크의 단면도이다.
1 : 도어록크 2 : 노브
3 : 키셋 4 : 시트
5 : 키감지센서 6 : 하중감지센서
7 : 스트라이커 8 : 잠금쇠
9 : 힌지 10 : 고정대.
이상 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 운전자 등 탑승자가 자동차키를 키셋(3)에 꽂아놓은 상태에서 하차한 후, 도어를 폐쇄 및 잠그도록 되는 것이 방지되어 상기 운전자 등의 부주의로 인한 실수를 방지하도록 된다.
Claims (1)
- 도어록그(1)에 설치되어 전기적 신호등에 따라 잠금쇠(8)의 회동을 저지할수 있도록 이동 동작되도록 된 고정대(10)와, 키셋(3)에 설치되어 자동차키의 키셋(3)내 삽입유무를 감지하여 감지치를 상기 고정대(10)로 전송할 수 있도록 된 키감지센서(5) 및, 각 시트(4)에 내설되어 탑승자 등의 하중을 감지하여 그 감지치를상기 고정대(10)로 전송할 수 있도록 된 하중감지센서(6)로 이루어진 자동차용 도어의 잠김방지장치.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019960057989A KR19980039036A (ko) | 1996-11-27 | 1996-11-27 | 자동차용 도어의 잠김방지장치 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1019960057989A KR19980039036A (ko) | 1996-11-27 | 1996-11-27 | 자동차용 도어의 잠김방지장치 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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KR19980039036A true KR19980039036A (ko) | 1998-08-17 |
Family
ID=66482679
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR1019960057989A KR19980039036A (ko) | 1996-11-27 | 1996-11-27 | 자동차용 도어의 잠김방지장치 |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR19980039036A (ko) |
-
1996
- 1996-11-27 KR KR1019960057989A patent/KR19980039036A/ko not_active Application Discontinuation
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WITN | Withdrawal due to no request for examination |