KR100284951B1

KR100284951B1 - 차량의 트렁크 리드 개방장치

Info

Publication number: KR100284951B1
Application number: KR1019970081217A
Authority: KR
Inventors: 김재영
Original assignee: 정몽규; 현대자동차주식회사
Priority date: 1997-12-31
Filing date: 1997-12-31
Publication date: 2001-03-15
Also published as: KR19990060970A

Abstract

자동차의 트렁크 룸의 내부에서 트렁크 리드를 신속하게 오픈시킬 수 있도록 하는 차량의 트렁크 리드 개방장치가 개시되어 있다. 트렁크 룸의 내부에 사람이 있는 상태에서 트렁크 리드가 닫히게 될 경우 즉, 트렁크 룸에 사람이 갖히게 되면 사람은 야광재가 코팅된 래칫레버를 발견하고 손으로 래칫레버를 당기게 된다. 상기 래칫레버를 당기게 되면 래칫이 작동을 하여 트렁크 리드는 오픈된다. 이때 래칫레버가 작동을 하면 래칫레버작동감지센서가 이를 감지하여 마이컴에 감지신호를 인가하게 되고, 상기 마이컴은 래칫레버가 작동하였으면 즉시 속도감지센서로부터 차량의 현재속도를 감지한다. 만약에 차량이 주행중이면 브레이크 액츄에이터작동부에 작동신호를 인가하여 브레이크가 작동되도록 함과 동시에 비상등을 점등시켜 후방차량에 비상상태를 알리게 되므로 트렁크 룸에 갖힌 사람은 안전하게 탈출을 함으로써 사고발생을 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다

Description

차량의 트렁크 리드 개방장치

본 발명은 자동차의 트렁크에 관한 것으로, 더 상세하게는 자동차의 트렁크 룸의 내부에서 트렁크 리드를 신속하게 오픈시킬 수 있도록 하는 차량의 트렁크 리드 개방장치(Device for opening a trunk of a car)에 관한 것이다.

일반적으로 승용차의 경우에는 화물을 운반할 수 있도록 하는 트렁크가 차량의 후방에 설치되어 있다. 상기 트렁크에는 화물 및 기타 차량에 필요한 공구 등을 적재하여 운행을 하게 된다.

도 1은 일반적인 트렁크 리드 개방장치를 도시한 단면도이다.

도 1을 참조하여 일반적인 트렁크 리드 개방장치를 설명하면, 트렁크 리드(10)는 트렁크 룸을 개폐하는 뚜껑을 말하며, 차체(20)와 결합된 트렁크 리드(10)가 개방되면 트렁크 룸내에 여러가지 물건을 넣거나 또는 꺼낼 수 있게 된다. 상기 트렁크 리드에는 잠금장치가 부착되며, 이 잠금장치가 차체 패널(20)에 제공되는 걸림쇠에 계합 및 분리 됨으로써 트렁크 리드(10)가 개폐된다.

즉, 자동차의 트렁크 리드(10)의 중앙 하단부에는, 로커(4)가 돌출되게 장착되며, 이 로커(4)에 대응되는 지점의 차체(20)에는 이 로커(4)가 걸리게 되는 걸림쇠(5)가 돌출되게 장착된다. 상기 로커(4)가 상기 걸림쇠(5)에 걸리는 상태를 유지하도록, 상기 로커(4)에는 복원 스프링(6)이 장착된다. 또한, 상기 로커(4)의 하단부가 소정의 경사를 갖는 슬립면으로 구성됨으로써, 트렁크 리드(10)가 닫힐 때, 상기 걸림쇠(5)에 닿은 로커(4)가 복원 스프링(6)의 탄성력을 이기고 뒤로 밀린 다음, 걸림쇠(5)의 홀에 이르러서는 다시 복원 스프링(6)에 의해 튀어나와 걸림쇠(5)에 걸리도록 구성된다.

그리고, 트렁크 키홀더(1)와 함께 회전되도록 트렁크 키홀더(1)와 결합되어 있는 캠(2)의 일단이, 상기 로커(4)의 일단부와 와이어(3)를 통하여 연결됨으로써, 상기 트렁크 키홀더(1)의 회전에 의해 상기 트렁크 리드(10)가 개방되도록 구성된다. 즉, 상기 트렁크 키홀더(1)에 키를 삽입하고 화살표 방향(P)으로 돌리면, 이 트렁크 키홀더(1)의 회전과 함께 회전하는 캠(2)에 의하여 와이어(3)를 당기게 되며, 이 당겨진 와이어(3)에 의해 로커(4)가 걸림쇠(5)를 빠져 나와 트렁크 리드(10)가 오픈되게 된다.

그러나, 상기와 같은 종래의 트렁크 리드는, 자동차의 외부에서만이 개방할 수 있는 구조로 되어 있기 때문에, 트렁크 내부에서 자동차를 수리중인 작업자나 장난하는 어린이들이 트렁크의 내부에 들어간 상태에서 트렁크가 닫힐 경우, 트렁크의 내부에서 트렁크 리드를 개방시킬 방법이 없기 때문에 트렁크에 갇힌 사람이 별도의 공구가 없을 경우에는 트렁크 리드를 오픈할 수 없기 때문에 위험한 상황에 놓이게 되는 문제점이 있다. 또한, 범죄자에 의해 납치되어 트렁크 룸에 갖히게 될 경우에는 트렁크 룸의 내부에서 탈출 할 수 있는 방법이 없어 피해를 입는 경우가 종종 발생한다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 트렁크 룸의 내부에 갇힌 사람이 별도의 공구를 사용하지 않고 걸림쇠로 부터 로커를 해제시켜 트렁크의 리드를 개방함과 동시에 주행중의 차량에서도 안전하게 탈출할 수 있도록 하는 차량의 트렁크 리드 개방장치를 제공하는데 있다.

도 2는 본 발명에 따른 트렁크리드 개방장치를 개략적으로 나타낸 도면이다.

도 3은 본 발명에 따른 트렁크리드 개방장치를 개략적으로 나타낸 블럭도이다.

< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

30 : 래칫 40 : 래칫레버

42 : 야광재 50 : 래칫레버작동감지센서

60 : 마이컴 70 : 브레이크 액츄에이터 작동부

72 : 브레이크 액츄에이터 80 : 비상등점등부

82 : 비상등 90 : 속도감지센서

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 트렁크 키홀더의 회전에 의한 와이어의 직선운동에 따라 래칫이 걸림쇠로부터 해제되는 트렁크 리드 개방장치에 있어서, 상기 트렁크 리드 개방장치를 트렁크 룸의 내부에서 수동으로 오픈시킬 수 있도록 래칫의 근접부에 착설되며, 야광재가 코팅되는 래칫레버; 상기 래칫레버에 장착되며, 래칫레버의 작동을 감지하는 래칫레버작동감지센서; 상기 래칫레버작동감지센서에 접속되며, 래칫레버작동감지센서로부터 래칫레버의 작동에 해당하는 신호가 인가되면 이를 비교판단하는 마이컴; 상기 마이컴에 접속되며, 주행중인 상태에서 래칫레버가 작동할 경우 마이컴으로부터 인가되는 신호에 의해 브레이크 액츄에이터를 작동시키는 브레이크 액츄에이터 작동부; 상기 마이컴에 접속되며, 주행중인 상태에서 래칫레버가 작동을 할 경우 마이컴으로부터 인가되는 신호에 의해 비상등을 접등시키는 비상등점등부; 상기 마이컴에 접속되며 차량의 속도를 감지하여 마이컴에 인가하는 속도감지센서로 이루어지는 차량의 트렁크 리드 개방장치를 제공한다.

본 발명에 의하면, 트렁크 룸의 내부에 사람이 있는 상태에서 트렁크 리드가 닫히게 될 경우 즉, 트렁크 룸에 사람이 갖히게 되면 사람은 야광재가 코팅된 래칫레버를 발견하고 손으로 래칫레버를 당기게 된다. 상기 래칫레버를 당기게 되면 래칫이 작동을 하여 트렁크 리드는 오픈된다. 이때 래칫레버가 작동을 하면 래칫레버작동감지센서가 이를 감지하여 마이컴에 감지신호를 인가하게 되고, 상기 마이컴은 래칫레버가 작동하였으면 즉시 속도감지센서로부터 차량의 현재속도를 감지한다. 만약에 차량이 주행중이면 브레이크 액츄에이터작동부에 작동신호를 인가하여 브레이크가 작동되도록 함과 동시에 비상등을 점등시켜 후방차량에 비상상태를 알리게 되므로 트렁크 룸에 갖힌 사람은 안전하게 탈출을 할 수 있다.

이하, 본 발명에 따른 차량의 트렁크 리드 개방장치의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상술한다.

도 2 및 3을 참조하여 트렁크리드 개방장치를 설명하면, 차량의 트렁크 리드가 트렁크 룸을 덮은 상태에서 닫히게 되면 트렁크 룸의 내부에서 수동으로 오픈시킬 수 있도록 래칫의 근접부에 래칫레버(40)가 착설되며, 상기 래칫레버(40)의 표면에는 야광재가 코팅되어 있어서 트렁크 룸에 갖힌 사람이 신속하게 발견할 수 있도록 되어 있다. 상기 래칫레버(40)에는 래칫레버작동감지센서(50)가 장착되며, 상기 래칫레버작동감지센서(50)는 래칫레버(40)의 작동을 감지하게 된다. 상기 래칫레버작동감지센서(50)에는 마이컴(60)이 접속되며, 상기 마이컴(60)은 래칫레버작동감지센서(50)로부터 래칫레버(40)의 작동에 해당하는 신호가 인가되면 이를 비교판단하여 래칫레버(40)가 작동하였는지를 판단하게 된다. 상기 마이컴(60)에는 브레이크 액츄에이터 작동부(70)가 접속되며, 상기 브레이크 액츄에이터 작동부(70)는 주행중인 상태에서 래칫레버(40)가 작동할 경우에 마이컴(60)으로부터 인가되는 신호에 의해 브레이크 액츄에이터(72)를 작동시키게 된다. 상기 마이컴(60)에는 비상등점등부(80)가 접속되며, 상기 비상등점등부(80)는 주행중인 상태에서 래칫레버(40)가 작동을 할 경우에 마이컴(60)으로부터 인가되는 신호에 의해 비상등(82)을 접등시키게 된다. 그리고 상기 마이컴(60)에는 속도감지센서(90)가 접속되며, 상기 속도감지센서(90)는 차량의 속도를 감지하여 마이컴에 인가하게 된다.

이하, 일 실시예를 통해 본 발명을 설명하면 다음과 같다.

차량의 트렁크 룸(도시 안됨)의 내부에 사람이 강제로 갖히게 되거나 또는 실수로 갖힌 상태에서 트렁크 리드가 닫히게 될 경우에는 트렁크 룸에 갖히게 사람은 야광재(42)가 코팅된 래칫레버(40)를 발견하고 손으로 래칫레버(40)를 당기게 된다. 상기 래칫레버(40)를 당기게 되면 래칫레버(40)에 맞물려 있는 래칫(30)이 작동을 하게 되므로 트렁크 리드는 오픈된다. 상기 래칫레버(40)가 사람에 의해 수동으로 작동을 하면 래칫레버작동감지센서(50)가 래칫레버(40)의 작동을 감지하여 마이컴(60)에 감지신호를 인가하게 된다. 상기 마이컴(60)은 래칫레버(40)가 작동하면 즉시 속도감지센서(90)로부터 차량의 현재속도를 감지한다. 만약에 차량의 시동이 꺼진 상태에서 래칫레버(40)가 작동을 하였으면 트렁크 리드만이 오픈되도록 하여 사람이 신속하게 트렁크 룸으로부터 탈출을 할 수 있도록 한다.

반대로 차량이 주행중인 상태에서 래칫레버(40)가 작동을 하였으면 마이컴(60)은 즉시 브레이크 액츄에이터 작동부(70)에 작동신호를 인가하여 차량의 브레이크(도시 안됨)가 작동되도록 함으로써 차량이 정지하도록 한다. 또한, 상기 차량의 브레이크 액츄에이터 작동부(70)가 작동을 하여 차량을 정지시킴과 동시에 비상등점등부(80)에 점등신호를 인가하여 비상등(82)을 점등시키므로써 후방 차량에 비상상태를 알리게 되므로 트렁크 룸에 갖힌 사람은 안전하게 탈출을 할 수 있다.

이상 설명에서 알 수 있는 바와 같이, 본 발명은 트렁크 룸의 내부에 사람이 있는 상태에서 트렁크 리드가 닫히게 될 경우 즉, 트렁크 룸에 사람이 갖히게 되면 사람은 야광재가 코팅된 래칫레버를 발견하고 손으로 래칫레버를 당기게 된다. 상기 래칫레버를 당기게 되면 래칫이 작동을 하여 트렁크 리드는 오픈된다. 이때 래칫레버가 작동을 하면 래칫레버작동감지센서가 이를 감지하여 마이컴에 감지신호를 인가하게 되고, 상기 마이컴은 래칫레버가 작동하였으면 즉시 속도감지센서로부터 차량의 현재속도를 감지한다. 만약에 차량이 주행중이면 브레이크 액츄에이터작동부에 작동신호를 인가하여 브레이크가 작동되도록 함과 동시에 비상등을 점등시켜 후방차량에 비상상태를 알리게 되므로 트렁크 룸에 갖힌 사람은 안전하게 탈출을 함으로써 사고발생을 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다

Claims

트렁크 키홀더의 회전에 의한 와이어의 직선운동에 따라 래칫이 걸림쇠로부터 해제되는 트렁크 리드 개방장치에 있어서,

상기 트렁크 리드 개방장치를 트렁크 룸의 내부에서 수동으로 오픈시킬 수 있도록 래칫(30)의 근접부에 착설되며, 야광재가 코팅되는 래칫레버(40);

상기 래칫레버(40)에 장착되며, 래칫레버(40)의 작동을 감지하는 래칫레버작동감지센서(50);

상기 래칫레버작동감지센서(50)에 접속되며, 래칫레버작동감지센서(50)로부터 래칫레버(40)의 작동에 해당하는 신호가 인가되면 이를 비교판단하는 마이컴(60);

상기 마이컴(60)에 접속되며, 주행중인 상태에서 래칫레버(40)가 작동할 경우 마이컴(60)으로부터 인가되는 신호에 의해 브레이크 액츄에이터(72)를 작동시키는 브레이크 액츄에이터 작동부(70);

상기 마이컴(60)에 접속되며, 주행중인 상태에서 래칫레버(40)가 작동을 할 경우 마이컴(60)으로부터 인가되는 신호에 의해 비상등(82)을 접등시키는 비상등점등부(80); 그리고

상기 마이컴(60)에 접속되며 차량의 속도를 감지하여 마이컴(60)에 인가하는 속도감지센서(90)로 이루어지는 차량의 트렁크 리드 개방장치.