KR19980030604A - 차량의 주차브레이크 록장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량의 주차브레이크 록 장치에 관한 것으로서, 차량의 콘솔부에 설치되어 주차시 수동으로 작동레버(20)를 조작하여 차량의 기동을 저지하는 주차브레이크에 있어서, 상기 작동레버(20)의 후방 소정부위에 형성한 체결공(25); 상기 체결공(25)에 체결되며 스프링(15)에 탄지되는 체결구(14); 상기 체결구(14)를 좌우로 이동시켜 해제 및 체결하게 하며 콘솔(30)의 외부로 키홀(12)이 형성된 키셋(11)으로 구성된 것이다. 따라서 차량의 주차시 타인이 도어를 편법으로 열고 시동을 걸더라도 주차브레이크를 해제하지 못하게 되므로 차량의 도난을 방지하게 된다.

Description

차량의 주차브레이크 록 장치

본 발명은 차량의 도난방지를 위하여 타인이 주차브레이크의 해제를 방지하도록 하는 차량의 주차브레이크 록(Lock) 장치에 관한 것이다.

일반적으로 주차브레이크(Parking Brake)는 차량의 주차시에 자동차를 정지시켜 놓기 위한 브레이크로서, 손으로 당겨서 작동시키는 것이므로 핸드 브레이크라고도 하며, 운전자의 측방에 위치한다고 해서 사이드 브레이크(Side Brake)라고도 한다. 이는 통상의 승용차의 경우 콘솔 부근에 설치되어 있으며 작동레버의 작동으로 케이블에 의해 조작력을 인터미디어트 레버, 이퀄라이저를 통하여 뒷바퀴에 전달하도록 되어 있는 것이 보통이다. 상용의 풋 브레이크(Foot Brake)와는 별개인 계통으로 작동하며, 풋 브레이크가 고장났을 때의 서포트 시스템 역할도 하므로 비상 브레이크라고 하기도 한다.

한편, 근래 차량의 도난이 빈번히 발생하는 바, 이는 열쇠가 없어도 차량의 윈도글래스에 여러 가지 도구를 삽입시켜 도어를 열고 점화장치의 전기 케이블을 점화시키는 등의 방법으로 행해지고 있다. 혹은 잠시 열쇠를 꽃아둔 채로 자리를 비운사이 차량을 도난당하는 일도 있다.

따라서 이에 대한 방비가 여러 각도에서 시행되고 있는 바, 본 발명은 이러한 요구의 일환으로 안출된 것이다. 즉, 본 발명의 목적은 타인이 차량의 도어를 열고 침입하여 시동을 건다 하더라도, 당겨서 작동시킨 주차브레이크를 해제시키지 못하도록 함으로써 차량의 도난을 방지하게 한 차량의 주차브레이크 록 장치를 제공하는 데 있다.

도 1은 본 발명의 적용부를 나타낸 예시사시도,

도 2는 작동레버에 통공을 형성한 것을 예시한 참고도,

도 3은 본 발명의 구성을 나타낸 예시단면도,

도 4는 본 발명의 작동상태도로서,

(가)는 작동전의 상태도,

(나)는 작동시의 상태도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

11 ; 키셋12 ; 키홀

13 ; 유동편14 ; 체결구

15 ; 스프링20 ; 작동레버

25 ; 체결공30 ; 콘솔

40 ; 변속기레버

상기한 목적의 달성을 위하여 본 발명은 차량의 콘솔부에 설치되어 주차시 수동으로 작동레버(20)를 조작하여 차량의 기동을 저지하는 주차브레이크에 있어서,상기 작동레버(20)의 후방 소정부위에 형성한 체결공(25); 상기 체결공(25)에 체결되며 스프링(15)에 탄지되는 체결구(14); 상기 체결구(14)를 좌우로 이동시켜 해제 및 체결하게 하며 콘솔(30)의 외부로 키홀(12)이 형성된 키셋(11)으로 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 주차브레이크 록 장치를 제공한다.

이하 첨부된 예시도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다. 도 1는 본 발명의 적용부를 나타낸 것으로서, 본 발명은 콘솔(30)의 일측에 키홀(12; Key Hole)이 형성된다. 도면에서 설명부호 20은 작동레버, 40은 변속기레버이다. 또한 도 2에 별도로 도시한 바와 같이 작동레버(20)의 내측에는 다음에 설명될 체결공(25)이 형성된다.

도 3은 본 발명의 구성을 나타낸 예시도로서 콘솔박스를 횡단면으로 도시한 것이다. 도시한 바와 같이 키홀(12)이 형성된 키셋(11; Key Set)의 일측으로는 작동레버(20)와의 사이에서 스프링(15)에 의해 탄지되는 체결구(14)가 형성되어 있다.

도 4의 (가)는 본 발명의 록 장치를 작동시키기 전의 상태를 나타낸 도면으로서 체결구(14)의 단부가 작동레버의 체결공(25)에 근접한 상태로 대기하고 있다. 이는 스프링(15)의 탄성에 의해 실현된다. 이와 같은 상태에서 사용자가 키홀(12)에 키를 넣고 작동시키면 키셋(11)의 유동편(13)이 도 4의 (나)에 도시한 바와 같이 우측으로 이동하여 상기 체결구(14)를 밀어주게 되어 작동레버(20)의 체결공(25)에 끼워지게 된다. 물론 이러한 체결상태는 주차브레이크를 잠근 상태, 즉 작동레버(20)를 올린 상태에서 이루어 지는 것이며 설명한 바와 같이 본 발명의 록 장치를 해제하지 않으면 주차브레이크를 해제하지 못하게 된다.

이상과 같이 본 발명은 차량의 주차시 타인이 도어를 편법으로 열고 시동을 걸더라도 주차브레이크를 해제하지 못하게 되므로 기동할 수 없어서 차량의 도난을 방지하는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 차량의 콘솔부에 설치되어 주차시 수동으로 작동레버(20)를 조작하여 차량의 기동을 저지하는 주차브레이크에 있어서,

   상기 작동레버(20)의 후방 소정부위에 형성한 체결공(25);

   상기 체결공(25)에 체결되며 스프링(15)에 탄지되는 체결구(14);

   상기 체결구(14)를 좌우로 이동시켜 해제 및 체결하게 하며 콘솔(30)의 외부로 키홀(12)이 형성된 키셋(11)으로 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 주차브레이크 록 장치.