KR19980073917A - 자동차의 도어 잠금장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 도어 잠금장치에 관한 것으로서, 차량의 키박스(key box)내부에 시동키(1)의 압입을 감지하는 수 있는 압입감지센서(2)가 부착되고, 이 압입감지센서(2)와 전자제어유니트(3)가 연결되며, 이 전자제어유니트(3)는 도어잠금장치(4,5,6,7)를 제어하도록 구성되어, 상기 압입감지센서(2)에 의해 키박스내의 시동키(1) 삽입여부를 감지하여 시동키(1)가 없을 때만 도어잠금장치(4,5,6,7)가 작동되도록되어, 시동키(1)를 차내에 두어 차문을 잠그는 실수를 예방할 수 있도록 된 것이다.

Description

자동차의 도어 잠금장치

본 발명은 자동차의 도어 잠금장치에 관한 것으로, 차량의 키박스내부에 키가 없을 때에만 도어잠금장치가 작동되도록 되어, 운전자가 실수로 키를 차에 꽂아두고 내리는 실수를 예방하도록 된 자동차의 도어 잠금장치에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차의 도어는 프레스로 가공된 얇은 판의 도어패널이 안쪽과 바깥부분으로 되어 있어 이것을 상자모양으로 점용접한 것이다.

또한 도어를 차체에 설치하기 위한 도어힌지와 도어가 어느 한도이상 열리지 않도록 제한하는 도어체크(door check)가 중심 차체의 필러(pillar)부분과 도어중간에 리벳을 매개로 연결되며 빗물이나 먼지가 차실로 들어가지 않도록 고무로 된 웨더스트립이 도어의 외측패널 안쪽으로 설치되어 있다.

한편, 상기 도어를 단속하는 잠금장치에 대해 살펴보면, 스트라이커(striker)와 서로 물려서 도어의 움직임을 제한하는 도어록부와 아웃사이드핸들과 인사이드핸들을 연결하는 로크 개방에 관계된 기구들과 실린더의 푸시버튼에 연결된 로크장치에 관련된 도어록노브등으로 구성되는 한편, 상기 도어록은 차체에 붙어있는 스트라이커와 서로 물린 상태로 도어를 지지하며 차의 세로방향으로 가해지는 힘에 충분히 견딜 수 있는 구조로 되어 있다.

이에 따라, 상기도어를 닫으면 로크래칫(lock ratchet) 부분이 스트라이커부분과 접촉되면서 상기 로크래칫부가 회전되어 잠기는 상태로 된다.

여기서, 자동 도어록장치가 설치된 차량에서는 도어록하부에 모터로 구동되는 도어잠금장치가 부착되어 전술된 도어잠금장치의 작동이 도어잠금장치에 의해 이루어지도록 된다.

그러나, 상기와 같은 자동 도어록 장치는 도어록노브를 잠그기만 하면 항시 작동되므로, 운전자가 실수로 키박스에 키를 꽂아둔 채로 문을 잠궈도 작동되어 운전자가 비상키가 없는 경우 다시 차내로 들어가지 못하는 문제점을 있었다.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 차량의 키박스내부에 키의 삽입여부를 감지할 수 있는 압입감지센서가 부착되어, 키박스내에키가 삽입되어 있으면 도어록이 작동되지 않고 키가 뽑혀져야만 도어록이 작동되도록 되어 운전자의 실수로 차에 키를 꽂아둔 채 차문을 잠그는 실수를 예방하도록 된 자동차의 도어 잠금장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 본 발명에 따른 도어잠금장치의 작동 흐름도이다.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

1:시동키 2:압입감지센서

3:전자제어유니트(ECU) 4:전방좌측도어잠금장치

5:전방우측도어잠금장치 6:후방좌측도어잠금장치

7:후방우측도어잠금장치

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 차량의 스티어링휠(steering wheel)이 하부에 설치된 키박스 내부에 키의 삽입여부를 감지토록 된 압입감지센서가 부착되고, 이 압입감지센서는 차량의 전자제어유니트와 연결되며, 이 전자제어유니트는 도어의 잠금장치를 작동시키는 도어잠금장치와 연결되도록 구성된다.

이에 따라, 상기 압입감지센서에서 키의 삽입여부가 감지되고, 이 신호가 전자제어유니트로 전달되어, 이 신호에 의해 키가 없을 때에만 상기 도어잠금장치가 작동된다.

이하 본 발명을 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 도어잠금장치의 작동흐름을 나타내는 작동 흐름도로서, 본 발명은 차량의 조향장치인 스티어링휠하부에 설치된 키박스내부에 설치되는 압입감지센서(2), 이 압입감지센서(2)와 전기적으로 연결되며 차량의 전기 및 전자장치를 제어하도록 된 전자제어유니트(3), 이 전자제어유니트(3)와 전기적으로 연결되는 도어잠금장치(4,5,6,7)로 구성되어, 상기 압입감지센서(2)에서 키박스내부에 시동키(1)의 삽입여부를 감지하여 상기 전자제어유니트(3)로 신호를 전달하고, 이 신호에 의해 전자제어유니트(3)가 상기 4개의 도어잠금장치(4,5,6,7)를 제어하게 된다.

이하 본 발명의 작동을 사세히 설명한다.

본 발명에 따라 키박스 내부에 설치된 압입감지센서(2)에서 시동키(1)의 삽입여부를 감지하여 키가 없다고 감지되면, 이 신호가 전자제어유니트(3)로 전달되고, 전자제어유니트(3)에서 각각 모터로 구동되는 도어잠금장치(4,5,6,7)로 제어신호를 발생시키게 되고, 운전자가 도어록노브(도시되지 않음)를 누르게 되면 도어잠금장치(4,5,6,7)가 작동되어 차량의 도어가 잠김상태를 유지될 수 있게 한다.

한편, 상기 키박스내부에 시동키(1)가 삽입되어 있으며, 압입감지센서(2)에서 시동키(1)가 삽입되어 있다는 신호가 전자제어유니트(3)로 전달되고, 이 신호에 따라 전자제어유니트(3)에서는 상기 도어잠금장치(4,5,6,7)를 제어시켜, 운전자가 도어록노브를 눌러 도어를 잠그려 해도 전체적으로 도어가 잠기지 않게 된다.

따라서, 운전자가 실수로 시동키(1)를 꽂아둔 채 도어를 잠그는 실수를 예방할 수 있게 된다.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따르면, 차량의 키박스내에 키의 삽입여부를 감지할 수 있는 압입감지센서가 부착되어, 운전자가 키를 차내에 꽂아둔 채 도어를 잠그는 실수를 예방할 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 차량의 도어내부에 설치되어 운전석의 도어록노브의 작동에 따라 다른 도어의 잠금장치를 작동시키는 도어잠금장치(4,5,6,7)가 설치된 자동차의 도어 잠금장치에 있어서;

   상기 도어잠금장치(4,5,6,7)가 전자제어유니트(3)와 전기적으로 연결되고, 이 전자제어유니트(3)는 차량의 키박스내부에 설치되어 시동키(1)의 삽입여부를 감지하여 압입감지센서(2)와 전기적으로 연결된 것을 특징으로 하는 자동차의 도어록 잠금장치.