KR101587965B1 - 레일들의 위치를 고정하고 이를 안내하기 위한 장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 기차, 특히 고속 기차용의 선로 설비를 위한 레일을 위치 고정하고 안내하기 위한 장치에 관한 것인데, 레일들은 가이드 플레이트들과 고정된 콘크리트 기초에 직접 놓이거나 또는 중간 판들을 삽입해서 간접적으로 이들에 놓이고, 레일 기부와, 가능하다면 중간 판들이 횡으로 맞대어 지탱하는 가이드 플레이트들은 콘크리트 기초 상에 또는 그 내에 정착되고, 가이드 플레이트들은 예를 들어 유리 섬유 강화 플라스틱, 특히 폴리아미드와 같은 고강도이고, 치수적으로 보존성의 재료, 바람직하게는 충진 플라스틱 재료(filled plastic material)로 구성된다. 본 발명에 따른 장치는 내마모성이 전체적으로 더욱 큰 가이드 플레이트들을 제공할 수 있게 한다. 이와 같은 것은, 가이드 플레이트가 레일 기부가 지지되는 표면 영역에 삽입물 또는 삽입물이 제공된 영역을 구비하고 있다는 점에서 본 발명에 따라 달성되는데, 상기 삽입물은 미끄러짐을 촉진하고, 마멸이 적거나 또는 내마멸성이고, 마모가 작거나 또는 내마모성이며 가요성의 탄성 재료로 구성된다.
철도, 선로 노반, 레일, 중간 판, 인서트, 가이드 플레이트
Description
본 발명은, 기차, 특히 고속 기차를 위한 철도 선로용 레일을 위치 고정하고 안내하기 위한 장치에 관한 것인데, 상기 레일들은 고정된 콘크리트 선로 노반에 직접적으로 놓이거나 혹은 중간 판들을 사이에 조립시킴으로써 간접적으로 놓이고, 레일 기부가, 그리고 경우에 따라서는 중간 판도 횡으로 맞대어져 있는 가이드 플레이트들이 콘크리트 선로 노반 상에 또는 그 내부에 정착되고, 가이드 플레이트들은 고강도의 형태 보전성 재료, 바람직하게는, 예를 들어 유리 섬유 강화 플라스틱, 특히 폴리아미드와 같은 강화 플라스틱으로 제조된다.
위와 같은 가이드 플레이트들을 구비한 장치들은 종래 기술에 공지되어 있다. 그와 같은 플레이트들을 위하여 오늘날 현저히 많이 사용되는 섬유 강화된 폴리아미드 재료가 고도로 안정적이면서 강력한 특성을 가지고 있음에도, 그러한 플레이트들이 레일 기부와의 접촉 지점에서 마모에 대한 저항이 약하다는 문제점이 있다. 분명하게 이것은 레일 기부와 맞대어 있는 지지 측면들이 다량의 하중 교번에 의하여 빠르게 마모되기 때문인데, 한 번의 하중 교번은 기차의 각각의 개별 축의 통과에 대응한다.
이와 같은 배경 기술을 기초로 해서, 본 발명의 목적은 내마모성이 전체적으로 더욱 뛰어난 가이드 플레이트를 형성하는 것이다.
이와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따르면 레일 기부가 놓이는 표면 영역 내의 가이드 플레이트는 인서트를 구비하거나, 또는 인서트들이 제공된 영역들을 구비하고 있는데, 상기 인서트는 미끄럼성의, 마멸이 적거나 내마찰성이고, 마모가 적거나 내마모성이며 가요성의 탄성 재료로 제조된다.
가이드 플레이트와 레일 기부 사이에 마찰이 발생하는 영역들에 그와 같은 인서트들을 사용함으로써, 인서트들의 미끄럼성과 충분한 유연성 때문에 이와 같은 인서트들 또는 인서트 세그먼트(insert segment)들이 레일의 교번 하중을 탄력적으로 흡수하게 된다. 결과적으로, 이로 인해서 가이드 플레이트의 마모가 전체적으로 감소하게 되며 그와 같은 가이드 플레이트들의 사용 연한이 길어지게 된다.
특히 바람직하게는, 인서트들은 폴리옥시메틸렌으로 제조된다.
그와 같은 인서트들은 가이드 플레이트 내에 기계적으로 조립될 수 있다. 그러나 인서트들을 가이드 플레이트 내에 성형시키는 것이 바람직하다.
특히, 본 발명에서는 인서트들을 다성분 사출 성형(multi-component injection moulding)에 의해서 가이드 플레이트와 일체로 형성시키는 것을 제안한다.
원칙적으로 레일의 접촉면을 향하는 인서트들의 면은 구속 없이 놓여 있어야 한다. 바람직하게는 인서트들이 가이드 플레이트의 접촉면 위로 약간 돌출하는 것이 제안될 수 있다.
제1 플라스틱 판, 제2 플라스틱 판 및, 이들 사이에 배열된 강판으로 제작된 스페이서가 레일 기부와 콘크리트 선로 노반 사이에 제공되는 장치의 경우에, 강판이 가이드 플레이트에 맞대어 있고 이것에 영향을 미치는 영역에서 마찬가지로 가이드 플레이트의 마모가 발생한다. 또한, 이러한 영역에서 마모를 감소시키기 위하여, 본 발명에 따르면 적어도 가이드 플레이트에 맞대어 있는 강판의 에지 영역에서 가이드 플레이트에 인서트 또는 인서트 세그먼트(insert segment)들이 제공된다.
그러한 인서트들은, 금속 구성 요소들과 가이드 플레이트 사이에서 마찰이 발생하는 가이드 플레이트의 모든 영역에서 사용될 수 있다.
도면에 도시된 본 발명의 예시적 실시예들을 이하에서 보다 상세히 설명한다.
도 1은 레일 및 연관된 가이드 플레이트의 횡단면도.
도 2는 도 1의 II 부분을 절단하여 확대한 도면.
도 3은 가이드 플레이트의 평면도
도 4는 가이드 플레이트 및 연관된 레일의 도 3의 IV-IV 선을 따라 절단한 도면.
도 5는 도 3의 화살표 V 방향에서 본 도 3에 따른 가이드 플레이트를 도시한 도면.
본 발명의 개념은 도면들에 도시되어 있다. 전체적으로, 본 발명은 레일(1)들을 위치적으로 고정하고 안내하기 위한 장치에 관한 것이다. 레일(1)들은, 콘크리트 선로 노반(track bed) 상에, 직접적으로 놓이거나, 혹은 도 4에 도시된 바와 같이 중간 판들을 사이에 조립시켜서 놓인다. 레일 기부(3)는, 그리고 경우에 따라서는 중간 판들도 횡으로 맞대어질 수 있는 대응 가이드 플레이트(2)들은 이러한 콘크리트 선로 노반 상에 또는 그 내부에 정착된다. 그러한 가이드 플레이트(2)들은 고강도의 형태 보전성 재료, 예를 들어 유리 섬유 강화 플라스틱 또는 유리 섬유 강화 폴리아미드로 제조된다.
가이드 플레이트(2)가 레일 기부(3)에 횡으로 맞대어 있는 표면 영역 내에서, 가이드 플레이트(2)에는 인서트(4) 또는 세그먼트로서 형성된 다수의 인서트(4)들이 제공된다. 이와 같은 인서트들은 가능한 한 미끄럼성의, 마멸 및 마모가 적고, 유동적으로 탄성 있는 재료, 예를 들어 POM(polyoxymethylene)으로 제조된다.
예시적인 실시예에서, 인서트(4)들은 가이드 플레이트(2) 내로 성형된다. 성형은 다성분 플라스틱 사출 공정(multi-component plastic injection process)에 의해서 수행될 수 있다. 때때로, 인서트(4)들이 도 2에 도시된 바와 같이 가이드 플레이트(2)의 접촉면 위로 약간 돌출하는 것이 바람직할 수 있다.
도 3 내지 도 5에 따른 실시예의 경우에, 제1 플라스틱 판(5), 제2 플라스틱 판(6), 및 이들 사이에 배열된 강판(7)으로 구성된 스페이서가 레일 기부(3)와 콘크리트 선로 노반 사이에 위치된다. 이러한 강판(7)의 측부 에지는 레일 기부(3) 아래의 측부 에지 밑에서 마찬가지로 가이드 플레이트(2)에 맞대어 있다. 대응 인서트(4)에도 이러한 영역이 제공된다.
본 발명에 의해서 설명된 바와 같이, 적절한 재료로 제작된 인서트들을 대응되게 배열한 결과, 기차가 대응하는 레일(1)들 위로 지나갈 때마다 발생하는 교번 하중을 가이드 플레이트가 흡수해야 한다면, 전체적으로 마모가 적은 가이드 플레이트를 얻을 수 있다.
본 발명은 예시로 든 실시예로 제한되지 않으며 개시된 범위 내에서 여러 방식으로 변경될 수 있다.
본 명세서 및/또는 도면들에 개시된 모든 새로운 각각의 그리고 개별적인 특징들은 본 발명에서 필수적인 것으로 생각된다.
Claims (11)
- 기차의 철도 선로용 레일을 위치 고정하고 안내하기 위한 장치로서,상기 레일은 고정된 콘크리트 선로 노반 상에 직접적으로 놓이거나 혹은 중간 판들을 중간에 조립시켜 간접적으로 놓이고,레일 기부가 횡으로 맞대어져 있는 가이드 플레이트들이 콘크리트 선로 노반 상 또는 그 내부에 정착되고,상기 가이드 플레이트들은 강화 플라스틱을 포함하는 고강도의 형태 보전성 재료로 제조되는,기차의 철도 선로용 레일을 위치 고정하고 안내하기 위한 장치에 있어서,레일 기부가 놓이는 표면 영역 내의 가이드 플레이트는 인서트(insert)를 구비하거나, 인서트들이 제공된 영역들을 구비하고,상기 인서트는, 미끄럼성의, 마멸 및 마모가 적은 가요성의 탄성 재료로 제조되는 것을 특징으로 하는, 레일을 위치 고정하고 안내하기 위한 장치.
- 제1항에 있어서,인서트들이 폴리옥시메틸렌으로 제조되는 것을 특징으로 하는 레일을 위치 고정하고 안내하기 위한 장치.
- 제1항에 있어서,인서트들은 가이드 플레이트 내로 성형되는 것을 특징으로 하는 레일을 위치 고정하고 안내하기 위한 장치.
- 제1항에 있어서,인서트들은 다성분 사출 성형에 의해 가이드 플레이트와 일체적으로 형성되는 것을 특징으로 하는 레일을 위치 고정하고 안내하기 위한 장치.
- 제1항에 있어서,인서트들은 가이드 플레이트의 접촉면 위로 돌출하는 것을 특징으로 하는 레일을 위치 고정하고 안내하기 위한 장치.
- 제1항에 있어서,상기 중간 판은, 제1 플라스틱 판, 제2 플라스틱 판, 및 이들 중간에 배열된 강판으로 제작되는 것을 특징으로 하는 레일을 위치 고정하고 안내하기 위한 장치.
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- 제6항에 있어서,인서트들이 폴리옥시메틸렌으로 제조되는 것을 특징으로 하는 레일을 위치 고정하고 안내하기 위한 장치.
- 제6항에 있어서,인서트들은 가이드 플레이트 내로 성형되는 것을 특징으로 하는 레일을 위치 고정하고 안내하기 위한 장치.
- 제6항에 있어서,인서트들은 다성분 사출 성형에 의해 가이드 플레이트와 일체적으로 형성되는 것을 특징으로 하는 레일을 위치 고정하고 안내하기 위한 장치.
- 제6항에 있어서,인서트들은 가이드 플레이트의 접촉면 위로 돌출하는 것을 특징으로 하는 레일을 위치 고정하고 안내하기 위한 장치.
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