JP4481387B2

JP4481387B2 - 空調ユニット用ダンパの軸受け構造

Info

Publication number: JP4481387B2
Application number: JP16948499A
Authority: JP
Inventors: 浩司間弓
Original assignee: Japan Climate Systems Corp
Current assignee: Japan Climate Systems Corp
Priority date: 1999-06-16
Filing date: 1999-06-16
Publication date: 2010-06-16
Anticipated expiration: 2019-06-16
Also published as: JP2001001740A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、空調ユニット用ダンパの軸受け構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、例えば車両用の空調ユニットには、内外気切替用ダンパ、ミックスダンパ、吹出し口切替用ダンパ等のダンパが設けられるが、これらのダンパの軸受け構造は次のようになっている。
【０００３】
図７に示すように、ダンパ１００の軸部１０１は、空調ユニットのケース１０２の対向する両側壁にそれぞれ形成した軸受け部１０３に回動自在に支持されている。
【０００４】
この軸受け部１０３は、側壁の外側に円筒状に配置された２以上の爪片１０４からなる。また、軸受け部１０３は、軸部１０１を締め付けることができるように、先端に向かって径が小さくなるようなしまり構造が採用されている。これにより、軸部１０１は爪片１０４の先端部により弾性支持され、径方向にがたつくことはない。
【０００５】
しかしこの場合、軸部１０１は軸受け部１０３のしまり構造によって、摩擦抵抗が大きくダンパ１００の動きが悪くなり、ダンパ作動時ダンパ１００が振動し、いわゆる鳴き音も発生する。
【０００６】
上記の欠点を防止するために、図８に示すように、軸部１０１または軸受け部１０３の摺動部にグリス１０５等の潤滑油が塗布されている。この潤滑油の塗布は、各部材を組み付ける前もしくは後に、軸部１０１及び軸受け部１０３に塗布（手塗り等）されている。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、ダンパ１００の回動により潤滑油切れが生じると、ダンパ１００の良好な回動動作を維持できなくなり、異音が発生する。そのため、潤滑油の塗布されている量の管理が必要になる。また、低温時にダンパ１００を作動させるとき、潤滑油の硬化によりダンパ１００の動きが阻害されるという問題もある。
【０００８】
本発明は、前記従来の問題点に鑑みてなされたもので、ダンパの異音の発生を潤滑油の塗布によらずに防止する空調ユニット用ダンパの軸受け構造を提供することを課題とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
前記課題を解決する手段として、請求項１の発明は、車両用空調ユニットのダンパの軸部を、前記空調ユニットを構成する壁面に円筒状に配置された２以上の爪片からなるポリプロピレン製の軸受け部に回動自在に挿通して、前記爪片の軸方向の先端部で前記軸部を支持する空調ユニット用ダンパの軸受け構造において、
前記爪片の先端部の内径を前記軸部の軸径より小さくして、前記爪片により前記軸部を締め付けるようにし、
前記軸部の前記軸受け部と接触する外周部分に小径部を設け、この小径部の外周に前記軸受け部に対する摩擦係数が前記軸部の摩擦係数に比べて小さいポリアセタールからなる接触部を設け、前記接触部の外表面を前記軸部の外表面と面一にしたものである。
【００１０】
請求項２の発明は、前記接触部を前記軸部と一体成形したものである。
【００１１】
（作用）
前記請求項１の発明では、軸部は、軸受け部に対する軸部の摩擦係数に比べ摩擦係数が少ない材質を用いた接触部を有しているので、軸受け部での摩擦抵抗が少なく、ダンパの動きが軽くなるとともに、軸受け部と軸部との間にグリスを塗布する必要がない。
【００１２】
前記請求項２の発明では、前記接触部は、前記軸部と一体成形したものであるので、成形が簡単である。また、接触部においてつなぎ目がなくなりなめらかに回動できる。
【００１３】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を添付図面にしたがって説明する。
【００１４】
図１は、本発明の実施形態にかかるダンパ４の軸受け構造を備えた空調ユニット１の一部分を示す。この空調ユニット１は、一対のケース２ａ，２ｂを対向させて組み付けられている。一対のケース２ａ，２ｂ内には、吹出し口３ａ，３ｂをそれぞれ開閉するダンパ４が収容されている。各ダンパ４の軸部５はケース２ａ，２ｂの側壁の外側に設けられた軸受け部６に回動可能に支持されている。
【００１５】
軸受け部６は、図２に示すように、タルクを１０〜４０％含むポリプロピレンからなるケース２ａ，２ｂ（２ｂのみ図示）の側壁に一体に形成され、従来と同様にケース２ａ，２ｂ（２ｂのみ図示）の側壁の外側に円筒状に配置された２以上の爪片７からなる。この実施形態においては、軸受け部６は４つの爪片７からなる。また、軸受け部６は、図３に示すように、先端部８の内径Ｄ₂がケース２ａ，２ｂ（２ｂのみ図示）の側壁側の内径Ｄ₁より小さくなっている。
【００１６】
ダンパ４の軸部５は、マイカを２０〜４０％含むポリプロピレンからなり、図２に示すように、ダンパ４の１つの端部に一体に設けられている。軸部５の軸径Ｄ₀は、図４（Ａ）に示すように、前記軸受け部６の先端部８の内径Ｄ₂より大きい。また、軸部５は、爪片７と接触する軸部５の両端外周部分に小径部９を有する。その小径部９の外周に接触部１０が一体成形により設けられている。接触部１０は、軸受け部６に対する摩擦係数が軸部５の摩擦係数に比べて小さい材料からなる。接触部１０の材料としてポリアセタールが好ましい。接触部１０は、一体成形するので、軸部５が８mmの場合、１ｍｍ以下の厚さにすることができる。また、接触部１０は小径部９に一体成形されているので、継ぎ目がなく、軸受け部６に対して円滑に回動するうえ、使用するポリアセタールの量を少なくすることができる。この実施例では、材料の一例を挙げただけに過ぎずこれに限定するものではない。
【００１７】
前記構成からなるダンパ４の軸部５を図５（Ａ）において矢印で示すように軸受け部６に組み付けると、軸部５は、軸径Ｄ₀が軸受けの先端部８の内径Ｄ₂より大きいので、爪片７の先端部８を押し広げ、図５（Ｂ）に示すように、爪片７の先端部８が接触部１０に接触する。それにより、軸部５は軸受け部６に弾性支持されるので、がたつくことがない。また、接触部１０は軸受け部６に対する摩擦係数が小さいので、ダンパ４の動きが軽く円滑になるうえ、異音も発生しない。この結果、従来のように軸受け部６または軸部５の摺動部にグリスを塗布する必要がなくなる。また、従来では低温作動時のグリス硬化によりダンパ４の動作が悪化していたが、グリスが不要となることで、低温時の動作が改善される。
【００１８】
なお、図６は、本発明の他の実施形態にかかる接触部１０を示す。この接触部１０は、ポリアセタールからなる半円筒状の２つの部材１１ａ，１１ｂからなり、これらを小径部９の両側から嵌め合わして接着されている。
【００１９】
【発明の効果】
以上の説明から明らかなように、請求項１の発明は、軸受け部での摩擦抵抗が少なく、ダンパの動きが軽くなるとともに、軸受け部と軸部との間に潤滑油を塗布する必要がない。また、潤滑油が不要となるので、低温時に従来のような潤滑油硬化による動作の悪化といったことがなくなる。
【００２０】
請求項２の発明は、前記接触部は成形が簡単であり、つなぎ目がないので円滑に回動できるという効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施形態にかかるダンパの軸受け構造を備えた空調ユニットの一部分の斜視図。
【図２】図１の部分拡大図。
【図３】本発明の実施形態にかかる軸受け部の断面図。
【図４】（Ａ）は、本発明の実施形態にかかる軸部の断面図。（Ｂ）は、（Ａ）のI−I断面図。
【図５】（Ａ）は、図３の軸受け部に軸部を組み付ける状況を示す断面図。（Ｂ）は、図３の軸受け部に軸部を組み付けた状況を示す断面図。
【図６】本発明の他の実施形態にかかる接触部の斜視図。
【図７】従来例の軸受け構造の斜視図。
【図８】図７の断面図。
【符号の説明】
１空調ユニット
４ダンパ
５軸部
６軸受け部
７爪片
１０接触部

Claims

車両用空調ユニットのダンパの軸部を、前記空調ユニットを構成する壁面に円筒状に配置された２以上の爪片からなるポリプロピレン製の軸受け部に回動自在に挿通して、前記爪片の軸方向の先端部で前記軸部を支持する空調ユニット用ダンパの軸受け構造において、
前記爪片の先端部の内径を前記軸部の軸径より小さくして、前記爪片により前記軸部を締め付けるようにし、
前記軸部の前記軸受け部と接触する外周部分に小径部を設け、この小径部の外周に前記軸受け部に対する摩擦係数が前記軸部の摩擦係数に比べて小さいポリアセタールからなる接触部を設け、前記接触部の外表面を前記軸部の外表面と面一にしたことを特徴とする空調ユニット用ダンパの軸受け構造。
前記接触部を前記軸部と一体成形したことを特徴とする請求項１に記載の軸受け構造。