JPH09250642A - 密封装置 - Google Patents
密封装置Info
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- JPH09250642A JPH09250642A JP8082992A JP8299296A JPH09250642A JP H09250642 A JPH09250642 A JP H09250642A JP 8082992 A JP8082992 A JP 8082992A JP 8299296 A JP8299296 A JP 8299296A JP H09250642 A JPH09250642 A JP H09250642A
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- Sealing With Elastic Sealing Lips (AREA)
Abstract
を挿入して該軸2の外周面に潤滑材を介して密封接触し
て成る密封装置において、シール本体3の軸2の挿入方
向上流側に前記潤滑材を保持している潤滑材保持部4を
設けたことを特徴とする。
Description
封部等に用いられる密封装置に関する。
えば図5に示すようなものがある。すなわち、この密封
装置100は、可動する軸101の外周面に潤滑材を介
して密封接触する環状のシール本体102を備えてお
り、大気側Aのダストが密封対象流体側Oに侵入しない
ようにシールする構成としている。
摺動自在に密封接触するゴム状弾性体製のシールリップ
103と、シールリップ103と軸方向に連続して設け
られる軸101の傾斜時に軸101の外周面と接触する
ゴム状弾性体製のバンパー部104Aと、不図示の相手
材の内周面に嵌合される嵌合部104Bと、この嵌合部
104Bとバンパー部104A間を連結する波形状のベ
ロー部104Cとを備えている。
101が傾斜した際シールリップ103の軸101に対
する接触状態が変化しないように軸101の傾斜を緩衝
するためのものである。
環状のシール本体102内周に軸101を図中矢印方向
に挿入することで装着されて使用される。
た従来技術の場合には、軸101を環状のシール本体1
02内周に挿入する時に、軸101の外周面がシール本
体102の内周面であるシールリップ103やバンパー
部104Aの内周面に接触する場合があることから、シ
ール本体102の内周面に付着している潤滑材(例えば
グリース)が軸101によって掻き出されてしまい、シ
ール本体102の内周面には潤滑材が少量しか残留しな
くなる。
101の外周面との間がセミドライ状態となり、使用時
にシールリップ103の軸101の外周面に密封接触す
る部分におけるトルクが大きくなると共に、そのシール
部の鳴き、及びシールリップ103の摩耗促進、シール
耐久性の低下等が発生していた。
るためになされたもので、その目的とするところは、シ
ール性の向上を図り得る密封装置を提供することにあ
る。
に、本発明にあっては、環状のシール本体内周に可動す
る軸を挿入して該軸の外周面に潤滑材を介して密封接触
して成る密封装置において、前記シール本体の軸の挿入
方向上流側に前記潤滑材を保持している潤滑材保持部を
設けたことを特徴とする。
構成することが好適である。
ール本体の軸の挿入方向の上流側に潤滑材を保持してい
る潤滑材保持部を設けたため、環状のシール本体の内周
に軸を挿入していく時に、シール本体の内周面の潤滑材
が掻き出されていっても、潤滑材保持部に保持されてい
る潤滑材がシール本体の内周面に供給されることにな
る。
充分残留することになり、従来のようにセミドライ状態
になるということがなく、シール本体の内周面と軸の外
周面との間に充分潤滑材が介在することになる。
触部においてトルクが上昇することがなく、またそのシ
ール部における耐鳴き性(鳴き発生なし)及び耐摩耗性
の向上を図ることができる。よってシール性の向上を図
ることができる。
て構成することで、軸の挿入時における抵抗が小さくな
るため、軸の挿入性が向上する。さらに、万一、軸が傾
斜して潤滑材保持部へ接触しても、薄肉のリップ形状で
あるためトルクの上昇及び変形することがないので、使
用時におけるシール性は損なわれない。
に基づいて説明する。本発明の一実施の形態に係る密封
装置を示す図1において、1は、環状のシール本体3の
内周に可動する軸2を挿入してその軸2の外周面に潤滑
材を介して密封接触して成る密封装置を示しており、従
来技術で示した密封装置において軸2の挿入方向上流側
に潤滑材保持部4を設けた構成となっている。
滑材を介して密封接触する環状のシール本体3を備え、
大気側Aのダストが密封対象流体側Oに侵入しないよう
にシールする構成としており、シール本体3の軸2の挿
入方向上流側に潤滑材保持部4を設けている。
に密封接触するゴム状弾性体製のシールリップ5と、シ
ールリップ5の軸方向密封対象流体側Oに連続して設け
らており、軸2の傾斜時に軸2の外周面と接触する断面
略矩形状のゴム状弾性体製のバンパー部61と、不図示
の相手材の内周面に嵌合される嵌合部62と、この嵌合
部62とバンパー部61間を連結する波形状のベロー部
63と、潤滑材を保持している潤滑材保持部4とを備え
ている。
傾斜した際シールリップ5の軸2に対する接触状態が変
化しないように軸2の傾斜を緩衝するためのものであ
る。
延びており、断面段付の楔状(本実施の形態では2段)
となっている。そして、それぞれのリップ先端が軸2の
外周面に摺動自在に密封接触する。
ルダーを設け、このスプリングホルダー内に、リップ先
端に軸2に対して緊迫力を付与すべくガータースプリン
グを装着する構成としても良い。
流側として、バンパー部61の軸2の挿入方向上流側に
潤滑材保持部4を設けている。
径方向所定位置から軸方向密封対象流体側Oに延び、径
方向内方、即ち軸2の外周面に向って曲がる断面略L字
状の薄肉のリップ形状となっている。
のシール本体3内周に軸2を図中矢印方向に挿入するこ
とで装着され、シールリップ5のリップ先端が軸2の外
周面に摺動自在に密封接触されて大気側Aのダストが密
封対象流体側Oに侵入しないようシールしている。
軸2の外周面がシール本体3のバンパー部61に接触
し、その弾性力によってシールリップ5に対して軸2の
傾斜を緩衝し、ベロー部63が撓むことによって相手材
に対して軸2の傾斜を緩衝している。このように、シー
ルリップ5の変形が阻止されるため、シール性が損なわ
れることはない。
体3の軸2の挿入方向の上流側に潤滑材を保持している
潤滑材保持部4を設けたので、シール本体3の内周に軸
2を挿入していく時に、シール本体3のシールリップ5
及びバンパー部61の内周面の潤滑材が掻き出されてい
っても、潤滑材保持部4に保持されている潤滑材がその
内周面に供給される。
に充分残留することになり、従来のようにセミドライ状
態になるということがなく、シール本体3のシールリッ
プ5の内周面と軸2の外周面との間に充分潤滑材が介在
することになる。
ルリップ5の密封接触部においてトルクが上昇すること
がなく、またそのシール部における耐鳴き性(鳴き発生
なし)及び耐摩耗性の向上を図ることができる。このこ
とから、シール性の向上を図ることができる。
にて構成しているので、軸2の挿入時における抵抗が小
さく、軸2の挿入性が向上する。さらに、万一、軸2が
傾斜して潤滑材保持部4のリップ先端へ接触しても、薄
肉のリップ形状であるためトルクの上昇及び変形するこ
とがないので、使用時におけるシール性は損なわれな
い。
用いた具体例を図2乃至図4に基づいて説明する。
は、自動車のステアリング装置に使用されるもので、可
動する軸として首振りタイプのチルトハンドル(不図
示)のステアリングホイールシャフト11の外周面に潤
滑材としてのグリースを介して密封接触して密封対象流
体側としての室内RI側と大気側としての室外RO側と
の間をシールするものである。
について図3を参照して説明する。
プのチルトハンドルから延びるステアリングホイールシ
ャフト、12はステアリングホイールシャフト11のス
テアリングコラム、13はステアリングホイールシャフ
ト11とジョイント14を介して連結しているピットマ
ンアームである。
ト11,ピットマンアーム13,ジョイント14を覆う
二重カバーで、ジョイント14の部分の図中上側は内側
のカバーと外側のカバー間が隙間を有している。
ム13側開口端部は、不図示のフロントフロアパンにね
じ止めされており、他方のステアリングホイールシャフ
ト11側開口端部にはステアリングコラム12の先端部
が位置している。
ルシャフト11側開口端部において、ステアリングホイ
ールシャフト11の外周面と二重カバー15の内周面間
に密封装置11が装着されることになる。
密封装置1において、シールリップ5の軸方向室外RO
側内径端から室外RO側に延びるダストリップ16と、
バンパー部61にインサート成形された補強環17とを
設けたもので、シール本体3の嵌合部62を詳細に示し
たものである。
61内のシールリップ5の腰部側、いわゆる外径側に設
けている。
外RO側内径端から軸方向室外RO側に延び、径方向内
側、すなわちステアリングホイールシャフト11側に傾
き、リップ先端は断面楔状となっている。またリップ先
端の外径側には軸方向室外RO側に延びる突出部16A
を有している。
テアリングホイールシャフト11の外周面に摺動自在に
密封接触することで、室外RO側からのダストをシール
リップ5側に侵入するのをより防止している。
対して嵌合されるもので、嵌合環621と、嵌合環62
1に一体的に焼付け固定されるゴム状弾性体622と、
ステアリングコラム12の外周面に取付けられる音を吸
収するためのウレタン発砲体18が装着されるウレタン
装着部623とを備えている。
円筒部621Aの軸方向室内RI側端部から径方向外方
に延びる外向きフランジ部621Bと、円筒部621A
の軸方向室外RO側端部から径方向内側に傾いて、径方
向内方に延びる内向きフランジ部621Cとを有してい
る。
のほぼ全面にわたってゴム状弾性体622を一体的に焼
付け固定しており、ベロー部63の連結部を成してい
る。
フランジ部621Bの室内RI側端面にもゴム状弾性体
622を一体的に焼付け固定しており、外向きフランジ
部621Bの室内RI側端面のゴム状弾性体622は径
方向所定位置から軸方向室内RI側に所定厚さを有して
延び、ウレタン装着部623を形成している。
がステアリングホイールシャフト11の外径より大きい
環状部材で、断面略矩形状のウレタン発砲体18を装着
している。
621の円筒部621Aの外周面が二重カバー15の内
周面に流体密に嵌合することで、密封装置10が装着さ
れる。このとき、嵌合環621の外向きフランジ部62
1Bにて軸方向の移動を規制している。
ンパー部61の内周面の室内RI及び室外RO側は拡径
となるテーパ面611,612を形成しており、さらに
テーパ面611から潤滑材保持部4である断面略L字状
の薄肉のリップの根本までは円弧状となっている。
本部分までテーパ面611、円弧状となっていることか
ら、その内周面に沿ってステアリングホイールシャフト
11挿入時、潤滑材保持部4に保持されているグリース
がシール本体3の内周面に供給しやすくなっている。
Dは、トルク上昇、リップ変形によるグリース漏れ等を
考慮して、図4に示すようにステアリングホイールシャ
フト11が図中上側にθ°傾斜した際、及び偏心時で干
渉しない様設定している。
がリップへ接触しても、リップが薄肉であるためトルク
の上昇、リップの変形はない。
11(軸)の傾斜の回転中心位置、Eは軸傾斜時のシー
ル本体3のバンパー部61の変形部、Fは図中下側のバ
ンパー部61の軸との接触点、Gは図中上側のバンパー
部61の軸との接触点を示している。
び作用については上記密封装置1と同一なので、同一の
構成部分については図中同一の符号を付して、その説明
は省略する。
形状は、本発明の主旨から外れない限り、適宜変更でき
る。
るもので、シール本体の軸の挿入方向の上流側に潤滑材
を保持している潤滑材保持部を設けたので、シール本体
の内周に軸を挿入していく時に、シール本体の内周面の
潤滑材が掻き出されていっても、潤滑材保持部に保持さ
れている潤滑材がシール本体の内周面に供給される。
充分残留することになり、従来のようにセミドライ状態
になるということがなく、シール本体の内周面と軸の外
周面との間に充分潤滑材が介在することになる。
触部においてトルクが上昇することがなく、またそのシ
ール部における耐鳴き性(鳴き発生なし)及び耐摩耗性
の向上を図ることができる。このことから、シール性の
向上を図ることができる。
て構成しているので、軸の挿入時における抵抗が小さく
なり、軸の挿入性が向上する。さらに、万一、軸が傾斜
して潤滑材保持部のリップ先端へ接触しても、薄肉のリ
ップ形状であるためトルクの上昇及び変形することがな
いので、使用時におけるシール性は損なわれない。
示しており、同図(a)はシールリップの正面図、同図
(b)は密封装置の断面図である。
密封装置の断面図である。
装着部の要部断面図であり、同図(b)は同図(a)の
密封装置の半断面拡大図である。
明図である。
(a)はシールリップの正面図、同図(b)は密封装置
の断面図である。
Claims (2)
- 【請求項1】 環状のシール本体内周に可動する軸を挿
入して該軸の外周面に潤滑材を介して密封接触して成る
密封装置において、 前記シール本体の軸の挿入方向上流側に前記潤滑材を保
持している潤滑材保持部を設けたことを特徴とする密封
装置。 - 【請求項2】 前記潤滑材保持部は薄肉のリップ形状に
て構成することを特徴とする請求項1に記載の密封装
置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP08299296A JP3859258B2 (ja) | 1996-03-13 | 1996-03-13 | 密封装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP08299296A JP3859258B2 (ja) | 1996-03-13 | 1996-03-13 | 密封装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH09250642A true JPH09250642A (ja) | 1997-09-22 |
JP3859258B2 JP3859258B2 (ja) | 2006-12-20 |
Family
ID=13789726
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP08299296A Expired - Lifetime JP3859258B2 (ja) | 1996-03-13 | 1996-03-13 | 密封装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3859258B2 (ja) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2008286389A (ja) * | 2007-05-15 | 2008-11-27 | Nok Corp | 密封装置 |
US7641561B2 (en) | 2004-01-15 | 2010-01-05 | Nsk Ltd. | Dust cover for a steering shaft |
JP2010249149A (ja) * | 2009-04-10 | 2010-11-04 | Nok Corp | ステアリングダストシール |
CN108825786A (zh) * | 2018-07-26 | 2018-11-16 | 烟台润蚨祥油封有限公司 | 一种可防止安装翻唇的耐高偏心的喷油器/火花塞油封 |
-
1996
- 1996-03-13 JP JP08299296A patent/JP3859258B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7641561B2 (en) | 2004-01-15 | 2010-01-05 | Nsk Ltd. | Dust cover for a steering shaft |
JP2008286389A (ja) * | 2007-05-15 | 2008-11-27 | Nok Corp | 密封装置 |
JP2010249149A (ja) * | 2009-04-10 | 2010-11-04 | Nok Corp | ステアリングダストシール |
CN108825786A (zh) * | 2018-07-26 | 2018-11-16 | 烟台润蚨祥油封有限公司 | 一种可防止安装翻唇的耐高偏心的喷油器/火花塞油封 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP3859258B2 (ja) | 2006-12-20 |
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