KR100663312B1 - 금속 벨트식 무단 변속기의 v-블록의 제조 방법 및 그의다이 - Google Patents

금속 벨트식 무단 변속기의 v-블록의 제조 방법 및 그의다이 Download PDF

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Abstract

금속 벨트식 무단 변속기의 V-블록의 제조 방법을 제공한다. V-블록은 메인 펀치와 카운터 펀치로 V-블록 프레스 재료를 펀칭함으로써 성형된다. V-블록 프레스 재료는 대략 일정한 폭의 외부 부분을 포함하는 단면을 갖추고 있고 소정의 내부 거리만큼 로킹 에지로부터 먼 곳에서 재료의 가장 내부의 끝부쪽으로 완만하게 경사진 경사부를 구비한 테이퍼진 내부 부분을 갖추고 있다. 메인 펀치 및 카운터 펀치는 V-블록의 형상과 실질적으로 동일한 정면 형상을 갖추고 있고, 로킹 에지를 향한 양 펀치는 로킹 에지에 상응하는 곳에서 시작하는 경사부 및 점차로 내부로 상승하여 뻗어 있는 경사부를 갖추고 있다.
V-블록, 금속 벨트, 무단 변속기, 다이, 로킹 에지, 금속 링 조립체, 구동 풀리, 피구동 풀리, 펀치.

Description

금속 벨트식 무단 변속기의 V-블록의 제조 방법 및 그의 다이{A METHOD AND A DIE FOR MANUFACTURING A V-BLOCK OF A METAL BELT TYPE CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION}
본 발명은 프레스 성형이 쉽고 프레스 다이의 내구성이 높은 금속 벨트식 무단 변속기용 V-블록의 제조 방법에 관한 것이다.
엔드리스(endless) 금속 벨트를 갖추고 있는 금속 벨트식 무단 변속기가 공지되는데, 이것은 서로 층상으로 되어 쌓여진 얇은 금속 링에 의해서 성형된 얇은 금속 링 조립체와, 주위를 따라 얇은 금속 링 조립체에 의해서 지지되는 많은 V-블록을 포함하고 있다. 엔드리스 금속 벨트는 구동 풀리와 피구동 풀리 둘레에 감겨지고 변속비는 풀리의 홈의 폭을 변경시킴으로써 제어된다. V-블록은 도 14, 도 15(일본 공개 특허 공보 Hei 2-225840호의 도 2a, 2b)에서 도시된 것과 같은 형상을 갖추고 있다. 지금까지, V-블록은 다음과 같은 방식으로 제조된다. 일정한 두께의 플레이트 재료는 V-블록의 정면 형상을 펀치하여 V-블록을 얻고, 이때 V-블록의 외부부분의 두께가 일정두께로 되는 한편, V-블록의 내부 부분은 프레스-가압(press-crush)되어 두께가 로킹 에지로부터 가장 내부 부분 쪽으로 점차로 감소된다.
도 16, 도 17에 도시된 바와 같이, 프레스-가압되어 체적을 줄이기 위하여, V-블록의 내부 부분은 사전에 순차로 얇게 성형되고, 로킹 에지로부터 내부 부분쪽으로 뻗어있는 경사면은 카운터 펀치에 의하여 성형된다.
도 14, 도 15에서 도시된 V-블록이 플레이트 재료의 부분적인 두께의 변화없이 제조되면, V-블록의 내부 부분에서 프레스-가압되는 평균 깊이가 크기 때문에, 다이의 마모는 다이의 수명을 짧게 하고 제조비의 상승을 초래한다.
로킹 에지 외측에 위치된 무게의 중심이 있는, 도 16, 도 17에 도시된 V-블록에 있어서, 상당한 변형이 스텝 부분과 로킹 에지 사이의 부분에만 가해지기 때문에, 프레스-가압된 체적은 작다. 그러나, 풀리의 V자 홈의 면에 의하여 강한 압축력을 받기 쉬운 내부 부분이 얇아서, 내부 부분의 강도와 강성이 불충분하고, 풀리의 V자 홈과 접촉하는 내부 부분면이 심각하게 마모되어 변형되고, V-블록 및 금속 링에 할당되는 하중은 새들면의 변형에 의해서 동일하지 않고, 금속 벨트의 내구성 및 동력 전달 효율의 저하를 피할 수 없다.
더욱이, 도 16, 도 17에서 도시된 종래 기술에 있어서, 프레스-가압되는 깊이는 외측으로부터 내부면 쪽으로 더 깊게 되고, 메인 펀치 및 카운터 펀치의 프레스 반작용력은 외부 방향쪽으로 작동하고, 다이와 메인 펀치 사이 및 다이와 카운터 펀치 사이의 간격은 일정치가 않아서 부분적으로 확장되고, V-블록의 형상 정밀도는 낮아지거나 또는 전단면이 아닌 파단면이 한 부분에서 제조된다.
상기 언급한 어려움을 극복하기 위하여, 본 발명은 엔드리스 금속 벨트를 갖추고 있는 금속 벨트식 무단 변속기의 V-블록을 제조하는 방법을 제공하는데 있고, 상기 엔드리스 금속 벨트는 서로 층상으로 쌓여진 얇은 금속 링에 의하여 형성된 얇은 금속 링 조립체 및 주위를 따라 얇은 금속 링 조립체에 의하여 지지되는 많은 V-블록을 포함하고 있고, 풀리의 홈의 폭을 변경시킴으로써 변속비를 제어하기 위한 구동 및 피구동 풀리 주위에 감겨지며, 여기서, V-블록은 메인 펀치와 카운터 펀치로 V-벨트 프레스 재료를 펀칭함으로써 성형되고; V-블록 프레스 재료는 대략 일정 폭의 외부 부분과 테이퍼진 내부 부분을 포함한 단면을 갖춘 상태에서 경사부가 소정의 내부 거리만큼 로킹 에지에서 먼 위치로부터 내측으로 재료의 가장 내부의 끝부쪽으로 완만하게 경사지고; 메인 펀치 및 카운터 펀치는 V-블록의 형상과 실질적으로 동일한 정면 형상을 갖추고 있고; 그리고 로킹 에지를 향한 펀치 중 하나는 로킹 에지에 상응하는 곳에서 시작하고 내부로 점차로 상승하여 뻗어있는 경사부를 갖추고 있다.
본 발명에 따라, V-블록 프레스 재료의 프레스-가압된 부분은 V-블록 프레스 재료의 테이퍼 시작점에서 가장 두껍고 시작점에서 내측으로 점차로 더 얇아지는 것과 유사하게 마찬가지로 시작점에서 로킹 에지쪽으로 점차로 더 얇아진다. 따라서, V-블록 프레스 재료의 프레스-가압된 부분의 평균 가압 깊이는 가압된 부분이 로킹 에지로부터 내측으로 점차 보다 두꺼워지는 종래의 방법의 깊이보다 더 작게된다. 이 결과, 프레스 성형시에 카운터 펀치의 국부면 압력은 낮아질 수 있어 프레스 다이의 수명을 크게 연장시킨다.
더욱이, 본 발명에 따라 V-블록의 내부 부분의 두께가 외부 부분의 두께와 비교되어 크게 감소되지 않기 때문에, 풀리의 V-홈에 의하여 강한 압축성 하중을 받게 되는 내부 부분의 강도 및 강성은 매우 크게 낮춰지지 않아서, 풀리와 접촉되는 V-블록의 한 부분의 마모는 작아지고, V-블록에 할당된 하중 및 금속 링은 새들면의 변형으로써 거의 동일하지 않게 되고, 금속 벨트의 내구성 및 동력 전달 효율은 향상된다.
테이퍼의 시작점과 V-블록 프레스 재료의 로킹 에지의 사이의 부분에서의 프레스-가압 체적(press-crush volume)과, V-블록 프레스 재료의 테이퍼의 시작점의 내부 구역에서의 프레스-가압 체적은 실질적으로 동일하고, 거의 프레스 성형을 동반하는 프레스 반력이 펀치에 작동하지 않고, 다이에 대한 펀치의 상대 위치는 정확하게 유지될 수 있고, 형상 및 크기의 정확도가 크게 향상될 수 있고 파단면이 만들어지지 않는다.
본 발명의 또 다른 측면은, 금속 벨트식 무단 변속기의 V-블록을 제조하기 위한 다이를 구비하는 것이고, 여기서, 다이는 V-블록의 형상과 실질적으로 동일한 정면 형상을 갖추고 있고; 다이는 대략 일정한 폭의 외부 부분 및 소정의 내부의 거리만큼 로킹 에지로부터의 먼 곳에서의 재료의 가장 내부의 끝부쪽으로 완만하게 경사진 경사부를 갖추고 있는 테이퍼진 내부 부분을 포함하는 단면을 갖추고 있는 V-블록 프레스 재료를 끼우기 위한 평행면을 갖추고 있는 메인 펀치 및 카운터 펀치를 포함하고 있고; 그리고 로킹 에지를 향하고 있는 메인 펀치 및 카운터 펀치 중 하나는 로킹 에지에 상응하는 곳에서 시작하고 점차로 내부로 상승하여 연장하는 경사부를 갖추고 있다.
도 1은 본 발명의 방법에 의하여 제조된 V-블록을 구비한 금속 벨트식 무단 변속기의 개략 단면도,
도 2는 엔드리스 금속 벨트의 부분 사시도,
도 3은 V-블록의 정면도,
도 4는 도 3의 선 Ⅳ-Ⅳ을 따라서 취해진 단면도,
도 5는 도 3의 선 Ⅴ-Ⅴ을 따라서 취해진 단면도,
도 6은 V-블록 재료의 부분 평면도,
도 7은 도 6의 선 Ⅶ-Ⅶ을 따라서 취해진 단면도,
도 8A는 프레스-가압의 상태를 도시하기 위하여 본 발명에 따른 V-블록의 내부 부분의 단면도,
도 8B는 프레스-가압의 상태를 도시하기 위하여 종래 V-블록의 내부 부분의 단면도,
도 9A는 성형 후 형상을 도시하기 위하여 본 발명에 따른 V-블록 및 중립축과 끝부사이의 거리를 도시하기 위한 측면도,
도 9B는 성형 후 형상을 도시하기 위하여 종래의 V-블록 및 중립축과 끝부사이의 거리를 도시하기 위한 측면도,
도 10은 V-블록 재료가 삽입될 때의 상태를 도시하는 본 발명에 따른 펀칭기의 단면도,
도 11은 V-블록 재료가 메인 펀치 및 카운터 펀치, 상부 및 하부 다이에 의하여 끼워질 때의 상태를 도시하는 도 10의 유사 단면도,
도 12는 펀칭의 중간 상태를 도시하는 도 10의 유사 단면도,
도 13은 펀칭이 끝난 상태를 도시하는 도 12의 유사 단면도,
도 14는 본 발명에 따른 V-블록의 정면도,
도 15는 도 14의 선 ⅩⅤ-ⅩⅤ을 따라서 취해진 단면도,
도 16은 종래의 V-블록의 정면도,
도 17은 도 16의 선 ⅩⅦ-ⅩⅦ을 따라 취해진 단면도,
도 18은 본 발명에 따른 V-블록과 종래의 V-블록의 굽힘 강도를 도시하는 테이블, 및
도 19는 본 발명에 따른 V-블록과 종래의 V-블록의 프레스-가압 단면적(A)과 평균 가압 깊이(A/L)를 도시하는 테이블.
다음에, 도 1 내지 도 7 및 도 10 내지 도 13에서 도시된 본 발명의 실시예가 설명된다.
금속 벨트식 무단 변속기(0)의 얇은 금속 링(1)은 예를 들면 660mm의 원주, 9.2mm의 폭 및 0.18mm의 두께를 갖추고 있다. 도 2에 도시된 바와 같이, 얇은 금속 링(1)의 12장의 시트는 얇은 금속 링 조립체(2)를 성형하도록 간격없이 두께 방향으로 쌓여진다. 많은 금속 V-블록(3)은 한 쌍의 얇은 금속 링 조립체(2)에 의하여 지지되어 엔드리스 금속 벨트를 이룬다.
도 1에 도시된 바와 같이, 엔드리스 금속 벨트(4)는 금속 벨트식 무단 변속기(0)의 구동 풀리(5) 및 피구동 풀리(6) 주위에 감겨진다. 구동 풀리(5)는 시동 클러치(도시 생략)를 통하여 내연기관(도시 생략)과 연결되고, 그리고 피구동 풀리(6)는 내연기관의 동력을 휠에 전달하기 위하여 기어 변속기 및 차동 기어(도시 생략)를 통하여 좌우측 휠(도시 생략)에 연결된다.
구동 풀리(5) 및 피구동 풀리(6)는 각각 오일 챔버(도시 생략)를 갖추고 있다. 오일 챔버에 각각 적합하게 조절된 오일압이 더해져서, 구동 풀리(5) 및 피구동 풀리(6)의 풀리 홈의 폭은 금속 벨트식 무단 변속기에 최적의 속도비를 제공하여 조절된다.
금속 V-블록은 24mm의 폭, 13mm의 높이 및 1.5mm의 두께를 갖추고 있다. 도 3에 도시된 바와 같이, 금속 V-블록(3)의 정면도에 있어서, 외부 부분은 우산과 같은 형상을 하고 있고 좌우측 절단부(3c)는 중간 부분에서 성형된다. 도 4에 도시된 바와 같이, V-블록의 진행 방향과 관련한 금속 V-블록(3)의 정면은 외부 부분에서 짧은 원주형상 돌출부(3d)를 구비하고, 금속 V-블록(3)의 후면은 외부 부분에서 짧은 원주형상 돌출부(3d)에 상응하는 중공부(3e)를 구비한다. 금속 V-블록(3)의 후면(3b) 및 금속 V-블록(3)의 정면(3a)의 외부 부분은 서로 편평하고 평행이다. 그러나, 금속 V-블록(3)의 정면(3a)의 내부 부분은 금속 V-블록(3)이 4.2mm만큼 내부 에지(3f)로부터 먼 곳에서 위치결정되는 로킹 에지(3g)로부터 금속 V-블록(3)의 내부 에지(3f)쪽으로 점차로 얇게 되도록 경사진다.
상기 금속 V-블록(3)을 제조하기 위하여, 도 7에 도시된 V-블록 재료(8)가 사전에 성형된다.
V-블록 재료(8)는 5mm의 일정 두께 및 벨트-같은 재료를 유지하는데 용이한 금속 V-블록(3)(13mm)의 높이보다 더 높은 대략 40mm의 일정 폭을 갖추고 있는 길 이가 긴 벨트-상당 재료로부터 성형된다. 벨트-상당 재료(8)의 표면(8b)은 대략 17mm만큼의 벨트-상당 재료의 측면 에지(3c)로부터 먼 에지 라인(3d)에서 측면 에지(3c)쪽으로 경사지게 깎여져서, 대략 6°의 경사각도를 갖추고 있는 경사부(8e)를 형성한다.
이 V-블록 재료는 도 10에서 도시된 바와 같은 펀칭기(10)로 펀칭되어 금속 V-블록(3)을 얻는다. 펀칭기(10)는 프레임(11), 프레임(11)의 하부 부분에 놓여진 하부 다이(12) 및 프레임(11)에 끼워맞춰진 상부 다이(13)를 갖추고 있어 하부 다이(12)로부터 접근하거나 멀어지게 된다. 상부 다이(13)는 프레임(11)의 상부 부분에 구비된 다이 구동 액압 실린더(14)에 의하여 상하로 구동된다.
하부 다이(12)의 상부면(12a)은 금속 V-블록(3)의 정면 형상과 동일한(정확하게는 약간 보다 더 큰) 형상의 오목부(12b)로 성형된다. 이러한 오목부(12b)에서는 상하로 미끄러지기 위하여 카운터 펀치(15)와 억지 끼워맞춰진다. 카운터 펀치(15)와 프레임(11)의 바닥부 사이에 카운터 펀치 구동 액압 실린더(16)가 삽입되어 카운터 펀치(15)를 상하로 구동시킨다.
상부 다이(13)의 하부면(13a)은 하부 다이(12)의 오목부(12b)의 형상과 동일한 형상의 오목부(13b)로 성형된다. 이러한 오목부(13b)에 있어서는 상하로 미끄러지도록 펀치(17)에 억지 끼워맞춰진다. 펀치(17)의 상부와 프레임(11)의 사이에서 펀치 구동 액압 실린더(18)가 삽입된 상태에서 피스톤(18a)은 상부 다이(13)를 관통한다. 펀치(17)는 펀치 구동 액압 실린더(18)에 의하여 상하로 구동된다.
카운터 펀치(15)의 상부면의 외부 부분에는 금속 V-블록(3)의 돌출부(3d) 성형을 위한 짧은 원주형상 중공부(15b)가 구비되고, 메인 펀치(17)의 하부면(17a)의 외부부분에는 금속 V-블록(3)의 짧은 원주형상 중공부(3e)를 성형하기 위한 돌출부(17b)가 구비된다. 카운터 펀치(15)의 상부면(15a)의 내부 부분에 대략 3.5도의 경사부(15e)가 성형된다. 경사부(15e)는 4.2mm 만큼의 카운터 펀치(15)의 내부 에지(15c)로부터 먼 곳(15d)에서 시작하고 내부 에지(15c)쪽으로 뻗는다.
V-블록 재료(8)는 도 10에서 도시한 바와 같이 하부 다이(12) 및 카운터 펀치(15)에 놓여지고, 다이 구동 액압 실린더(14) 및 메인 펀치 구동 액압 실린더(18)가 작동되어, 메인 펀치(17) 및 상부 다이(13)의 하부면(13a, 17a)을 V-블록 재료(8)의 면(8b)과 접촉시킨 후, V-블록 재료는 소정의 압력(도 11)에서 메인 펀치 구동 액압 실린더(18) 및 카운터 펀치 구동 액압 실린더(16)의 오일 압력을 유지함으로써 일정 끼움력으로써 끼워진다. 그리고, 메인 카운터(17) 및 카운터 펀치(15)는 펀치 공정(도 12)에 의하여 한 조각의 금속 V-블록(3)을 함께 얻도록 낮춰진다.
이후, 다이 구동 액압 실린더(14), 카운터 펀치 구동 액압 실린더(16) 및 메인 펀치 구동 액압 실린더(18)는 도 10에 도시된 것과 같이 각각의 위치로 복귀되고, V-블록 재료(8)는 예를 들면 금속 V-블록(3)의 폭(24mm)을 넘어, 50mm만큼 금속 V-블록(3)의 폭의 방향(V-블록 재료(8)의 길이방향)으로 이동되고, 상기 펀치 공정은 대량 생산을 위하여 반복된다.
도 8a에 도시된 바와 같이, 금속 V-블록(3)의 경사부 시작 에지인 로킹 에지(3g) 및 V-블록 재료(8)의 에지 라인(8d)은 1.4mm만큼 서로 떨어져 있고, 도 8A에서 검게 칠해진 카운터 펀치(15)의 상부면에 의하여 가압된 V-블록 재료(8)의 부분은 이등변 삼각형의 형상을 갖추고 있다. 따라서, V-블록 재료(8)가 가압될 때, 거의 반작용력은 V-블록 재료(8)의 폭의 방향, 즉, 금속 V-블록(3)의 높이 방향으로 생성되지 않고, V-블록 재료(8)가 펀치될 때, 재료(8)는 V-블록 재료(8)의 폭의 방향으로 이동되지 않아서 다이와 메인 펀치의 사이의 간격 및 다이와 카운터 펀치의 간격을 일정하게 유지한다. 이 결과, 금속 V-블록(3)의 형상의 정확성은 낮아지지 않고 또한 전단면이 아닌 파단면이 부분적으로 만들어지는 것이 방지된다.
도 14, 도 15에 도시된 바와 같은 본 실시예에 따른 금속 V-블록(3)의 가압 단면적(A)은 0.112295㎟이며, 도 16, 도 17에 도시된 V-블록의 가압 단면적(A)은 0.08522㎟이다. 도 14, 도 15에 도시된 금속 V-블록(3)의 가압 길이(L)는 3.218㎜이고, 도 16, 도 17에서 도시된 V-블록의 가압 길이(L)는 1.966mm이다. 평균 가압 깊이(A/L)에 대하여, 도 19의 테이블로부터 명확한 바와 같이, 본 실시예를 따르는 금속 V-블록(3)의 깊이는 도 16, 도 17에서 도시된 종래의 V-블록의 깊이보다 더 작게된다. 따라서, 본 발명에 따라, 펀치의 수명은 연장된다.
도 9A는 도 14, 도 15에서 도시된 금속 V-블록(3)의 내부 부분(3h)을 도시하고 그리고 도 9B는 도 16, 도 17에서 도시된 종래의 V-블록의 유사 내부 부분을 도시한다. 종래의 V-블록에 있어서, 가장 내부 끝부 근처의 일 부분은 본 실시예의 금속 V-블록(3)과 비교하면 얇게 만들어져서, 무게의 중심(G)을 통과하는 중립 축선(N)에 대하여 내부 부분(3h)의 단면 2차 모멘트(I)는 본 실시예의 금속 V-블록(3)의 내부 부분(3h)의 단면 2차 모멘트(I)보다 작다.
굽힘 모멘트(M)가 구동 풀리(5) 및 피구동 풀리(6)(도 3 참조)의 풀리 홈의 면에 의하여 끼워진 금속 V-블록(3)의 내부 부분(3h)에 작동할 때, 인장 응력은 절단부(3c)에 이웃하는 내부 부분(3h)에서의 한 곳에서 발생하고 압축 응력은 내부 에지(3f)에서 발생한다. 도 18의 테이블로부터 명확한 바와 같이, 본 실시예에서의 상기 단면 2차 모멘트(I)는 종래의 V-블록의 단면 2차 모멘트보다 더 크고, 본 실시예에서의 인장 응력(σT) 및 압축응력(σC)은 종래 V-블록의 것들보다 작다. 즉, 종래 V-블록에서의 응력이 100이면, 본 실시예에서의 응력은 90.71(인장 응력) 또는 97.12(압축 응력)이다. 따라서, 본 실시예의 금속 V-블록(3)은 쉽게 손상되고 변형되지 않는다.
V-블록 프레스 재료의 프레스-가압된 부분의 평균 가압 깊이는 가압된 부분이 로킹 에지로부터 내측으로 점차로 보다 두꺼워지는 종래의 방법의 깊이보다 더 작게 되어 프레스 성형시에 카운터 펀치의 국부면 압력은 낮아질 수 있어 프레스 다이의 수명을 크게 연장시킨다. 더욱이, 본 발명에 따라 V-블록의 내부부분의 두께가 외부 부분의 두께와 비교되어 크게 감소되지 않기 때문에, 풀리의 V-홈에 의하여 강한 압축성 하중을 받게 되는 내부 부분의 강도 및 강성은 매우 크게 낮춰지지 않아서, 풀리와 접촉되는 V-블록의 한 부분의 마모는 작아지고, V-블록에 할당된 하중 및 금속 링은 새들면의 변형으로써 거의 동일하지 않게 되고, 금속 벨트의 내구성 및 동력 전달 효율은 향상된다.

Claims (3)

  1. 서로 층상으로 쌓여진 얇은 금속 링에 의하여 성형된 얇은 금속 링 조립체 및 주위를 따라 얇은 금속 링 조립체에 의하여 지지되는 많은 V-블록을 포함하고 있고 그리고 풀리의 홈의 폭을 변경시킴으로써 변속비를 제어하기 위한 구동 풀리 및 피구동 풀리 둘레를 감은 엔드리스 금속 벨트를 갖추고 있는 금속 벨트식 무단 변속기의 V-블록을 제조하기 위한 방법에 있어서,
    상기 V-블록은 메인 펀치 및 카운터 펀치로써 V-블록 프레스 재료를 펀칭함으로써 성형되고;
    상기 V-블록 프레스 재료는 경사부가 소정의 거리만큼 로킹 에지로부터 먼 곳에서 재료의 내부 가장 끝부쪽으로 완만하게 경사진 상태에서 대략 일정한 폭의 외부 부분과 테이퍼진 내부 부분을 포함하고 있는 단면을 갖추고 있고;
    상기 메인 펀치 및 상기 카운터 펀치는 상기 V-블록의 정면 형상과 실질적으로 동일한 정면 형상을 갖추고 있고; 그리고
    상기 로킹 에지를 향한 펀치 중 하나는 상기 로킹 에지에 상응하는 곳에서 시작하고 점차 내부로 상승하여 뻗어 있는 경사부를 갖추고 있는 것을 특징으로 하는 금속 벨트식 무단 변속기의 V-블록의 제조 방법.
  2. 제 1 항에 있어서, 테이퍼의 시작점과 상기 V-블록 프레스 재료의 상기 로킹 에지 사이의 한 부분에서의 프레스-가압 체적 그리고 V-블록 프레스 재료의 테이퍼의 상기 시작점의 내부 구역에서의 프레스-가압 체적은 실질적으로 동일한 것을 특징으로 하는 금속 벨트식 무단 변속기의 V-블록을 제조하기 위한 방법.
  3. 금속 벨트식 무단 변속기의 V-블록을 제조하기 위한 다이로서,
    상기 다이는 상기 V-블록의 정면 형상과 실질적으로 동일한 정면 형상을 갖추고 있고;
    상기 다이는 경사부가 소정의 내부 거리만큼 로킹 에지로부터 먼 곳에서 재료의 가장 내부의 끝부쪽으로 완만하게 경사진 상태에서 대략 일정한 폭의 외부 부분과 테이퍼진 내부 부분을 포함하는 단면을 갖추고 있는 V-블록 프레스 재료를 펀칭하기 위한 평행면을 갖추고 있는 메인 펀치 및 카운터 펀치를 포함하고 있고; 그리고
    상기 로킹 에지를 향한 펀치중 하나는 상기 로킹 에지에 상응하는 곳에서 시작하고 점차 내부로 상승하여 뻗어 있는 경사부를 갖추고 있는 것을 특징으로 하는 금속 벨트식 무단 변속기의 V-블록을 제조하기 위한 다이.
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