KR100412924B1 - 고무 또는 플라스틱 물품 보강용 와이어 필라멘트와 이의제조방법 및 장치. - Google Patents

고무 또는 플라스틱 물품 보강용 와이어 필라멘트와 이의제조방법 및 장치. Download PDF

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Abstract

고무 또는 플라스틱 물품, 특히 공기타이어 보강용 본 발명의 와이어 필라멘트는 나선형이며 탄성 잔류 비틀림 응력을 보이지 않는다. 본 발명에 따른 와이어 필라멘트(8)는 인발된 직선 와이어 필라멘트(2)를 소성변형 범위로 비틀고 이후에 역으로 비틀어서 제조되며, 적어도 두 개의 와이어 필라멘트가 역방향 비틀림에 앞서 함께 조합된다. 최소한 두 개의 필라멘트(2)는 천공 디스크(30)를 수단으로 옮겨지고 헛꼬임기(false twister, 200에서 서로에 대해 꼬여지고 소성변형되고 이후에 또다른 헛꼬임기(40)에서 역으로 꼬인다.

Description

고무 또는 플라스틱 물품 보강용 와이어 필라멘트와 이의 제조방법 및 장치.
앞서 언급된 종류의 와이어 필라멘트는 공지이다. 이들은 자동차용 공기 타이어에 인서트로서 사용되어서 승차감, 동력학 및 안정성을 향상시키고 유용수명을 연장시키는 강철코드 제조에 사용된다.
와이어 필라멘트가 조합되고 강철 코드로 가공되기 이전에 이들은 사전처리 및 예비성형된다. 왜냐하면 적당한 예비성형이 없는 인발된 필라멘트로서는 너무 낮은 피로 강도를 가지며 직선형일 때 타이어 밖으로 나오는 경향이 있기 때문이다. 사전처리시 와이어 필라멘트가 처리로 인해 저하되지 않도록 주의가 필요하다. 특히, 톱니바퀴 등을 통해 성형될 때 고강도 와이어 필라멘트는 주기적 부하에 대해 이들을 부적합하게 만드는 국부압력을 받는다. 왜냐하면 이러한 국부변형은 피로파괴의 출발점이기 때문이다.
DE-AS 1 159 818 에는 탄성 와이어 로우프 제조방법이 발표되는데, 이에 따르면 제조시 뒤틀림이 없고 낮은 장벽의 탄성 와이어 로우프 제조를 위해 와이어로우프 구성에 사용되는 와이어는 영구 변형 범위로 뒤틀리고 이후에 복귀한계까지 권선의 범위를 두 번 비틀어서 복귀된다. 이러한 의미에서 복귀 한계는 주어진 와이어가 비틀림 이후에 복귀될 수 있는 최대 비틀림 횟수이다. 이러한 복귀 한계를 초과하는 비틀림은 복귀되지 않고 영구변형으로 남는다.
DE 39 14 330 C2 에는 와이어 다발 또는 로우프 제조방법이 발표되는데, 와이어를 꼬기 위해서 와이어가 서로에 대해 위치되고 비틀리며 결과의 가닥은 과비틀림 수단에 의해 비틀림 방향으로 더욱 비틀린다. 가닥을 더욱 비틀어서 가닥이 탄성변형 범위를 넘어서 소성변형 범위로 비틀린다. 이러한 방식으로 제조된 가닥의 상이한 잔류 비틀림 힘과 관련된 문제를 감소시키기 위해서 가닥은 과비틀림 장치 하류에서 낮고 일정한 인장응력을 받는다.
본 발명은 특히 고무 또는 플라스틱 제품 보강용 와이어 필라멘트, 이의 제조방법 및 장치에 관계한다.
도 1은 와이어 필라멘트 제조를 위해 본 발명에 따른 제 1 방법을 실시하기 위한 본 발명에 따른 장치를 보여준다.
도 2는 와이어 필라멘트 제조를 위해 본 발명에 따른 제 2 방법을 실시하기 위한 본 발명에 따른 장치를 보여준다.
* 부호 설명
2 ‥‥ 와이어 필라멘트 8 ‥‥ 나선형 와이어 필라멘트
10,50 ‥‥ 리일 20,40 ‥‥ 헛꼬임기
22 ‥‥ 굴절요소 30 ‥‥ 천공디스크
본 발명은 양호한 피로강도를 가지며 고무 또는 플라스틱에 잘 고정될 수 있는 와이어 필라멘트를 형성하는 것을 목적으로 한다.
본 발명의 또다른 목적은 단순하고 저렴하게 실현가능한 와이어 필라멘트 제조방법을 제시하는 것이다.
게다가, 강철 코드 제조라인에서 단순하고 가변적이고 일체로 구성되는 이러한 방법 실시 장치를 제공하는 것도 본 발명의 목적이다.
본 발명의 목적을 달성하기 위해서, 고무 또는 플라스틱 물품 보강용 와이어 필라멘트는 나선형이고 어떠한 탄성 잔류 비틀림 응력을 나타내지도 않는다. 좌선형 또는 우선형인 나선형 모양을 가진 본 발명의 와이어 필라멘트 구성으로 인해서고무 또는 플라스틱에 특히 잘 고정될 수 있다. 이것은 특히 와이어 필라멘트가 타이어 보강에 사용될 때 장점이 되는데, 그 이유는 본 발명에 따른 와이어 필라멘트는 하중하에서 타이어 밖으로 쉽게 나을 수 없기 때문이다. 이러한 장점은 공기 타이어 보강용 와이어 필라멘트로 제조된 강철 코드에도 나타난다. 본 발명에 따른 와이어 필라멘트는 잔류 비틀림응력을 보이지 않으므로 또다른 가공을 쉽고 간단하게 할 수 있으며 특히 타이어에 포함시키거나 가황공정중에 장점이 된다. 또한, 타이어의 주행성 및 동력학을 저해하는 어떠한 힘과 토크도 타이어내의 와이어 필라멘트에서 나오지 않는다.
또한, 적어도 두 개의 와이어 필라멘트가 헛꼬임기에서 꼬이고 소성변형되고 또다른 헛꼬임기에서 제 1 헛꼬임기의 꼬기 방향과 반대방향으로 서로에 대해 반대방향으로 꼬여진 와이어 필라멘트 제조방법이 제시되며, 적어도 두 개의 와이어 필라멘트는 또다른 헛꼬임기에서 공통으로 서로에 대해 꼬인다.
본 발명에 따라서, 나선형 필라멘트로의 와이어 필라멘트의 소성변형이 헛꼬임기로 처리하여 달성되며, 와이어 필라멘트는 적어도 마지막 헛꼬임기에서 공통으로 서로에 대해 꼬인다. 본 발명에 따른 이러한 처리로 인하여 와이어 필라멘트는 수레바퀴 모양형성시 나타날 수 있는 손상 또는 국부적 변형없이 원하는 나선형을 가지게 된다. 따라서, 와이어 필라멘트의 피로성은 본 발명에 따른 제조특성에 의해 저하되지 않는다. 하나이상의 헛꼬임기와 또다른 추가 헛꼬임기에서 와이어 필라멘트를 회전 및 비틀어서 탄성 잔류 비틀림 응력이 제거된다.
본 발명의 장점이 되는 한 측면에 따르면 본 방법은 다음 단계로 구성된다:
A1: 적어도 두 개의 단일 와이어 필라멘트가 리일에서 풀리고,
B1: 와이어 필라멘트가 헛꼬임기에서 각각 꼬이고 소성 변형되고,
C1: 와이어 필라멘트가 나란히 조합되고,
D1: 제 1 헛꼬임기와 반대 비틀림 방향으로 또다른 헛꼬임기에서 서로에 대해 꼬이는 단계.
와이어 필라멘트를 제조하는 또다른 방법은 다음과 같다:
A2: 적어도 두 개의 단일 와이어 필라멘트가 리일에서 풀리고,
B2: 와이어 필라멘트가 나란히 조합되고,
C2: 헛꼬임기에서 꼬이고 소성 변형되고,
D2: 제 1 헛꼬임기와 반대 비틀림 방향으로 또다른 헛꼬임기에서 와이어 필라멘트가 꼬이는 단계.
본 발명의 또다른 측면에서 와이어 필라멘트 제조방법을 실시하기 위한 장치가 제시되는데, 이 장치는 리일에서 풀려진 와이어 필라멘트를 꼬고 소성변형시키는 적어도 하나의 헛꼬임기, 적어도 하나의 헛꼬임기 전 또는 후에 각 와이어 필라멘트를 조합시키는 장치, 이전에 꼬여지고 소성변형된 와이어 필라멘트를 반대로 꼬는 또다른 헛꼬임기를 포함한다.
와이어 필라멘트 제조방법을 실시하는 본 발명의 장치는 간단하고 저렴한 방식으로 공지요소로 구성될 수 있다. 이를 위해서 본 발명에 따른 장치는 기존의 강철 코드 제조라인에 집적시키기에 적합하다. 본 발명의 방법을 적용하여 본 발명에 따른 장치에 의해 제조된 와이어 필라멘트는 본 발명의 방법 바로 다음에 강철 코드로 더욱 가공될 수 있다. 또한, 이들은 저장 또는 운송용 리일에 감길 수 있다.
도 1 에 도시된 장치는 와이어 필라멘트(2)가 감긴 두 개의 리일(10)을 포함한다. 추가적으로, 본 발명에 따른 장치는 리일(10)의 하류에 배열된 두 개의 헛꼬임기(20), 헛꼬임기 하류에 배치된 굴절요소(22), 와이어 필라멘트를 모으는 장치인 천공디스크(30), 천공디스크(30) 하류에 배치된 또다른 헛꼬임기(40) 및 감기 리일(50)을 포함한다.
도 1 에 도시된 장치에 의해 실시가능한 본 발명의 방법으로 와이어 필라멘트를 제조하기 위해서 두 개의 와이어 필라멘트(2)가 두 개의 리일(10)에서 풀리는데, 이것은 필라멘트 푸는 기계(도시 안된)로 수행된다. 두 와이어 필라멘트(2) 각각은 헛꼬임기(20)를 통과하여 소성변헝 범위로 꼬인다. 도시된 실시예에서 와이어필라멘트(2)의 꼬는 방향은 시계방향이다.
헛꼬임기(20)를 떠나서 소성변형된 와이어 필라멘트(2)는 굴절 요소(22)(예컨대, 굴절 도르래)를 통해 천공 디스크(30)로 이송되어서 두 개의 와이어 필라메트가 조합된다. 조합된 와이어 필라멘트는 이후에 또다른 헛꼬임기(40)에 이송되어 제 1 헛꼬임기(20)와 반대 방향으로 서로에 대해 꼬여지고 반대로 꼬인다. 도 1 에 도시된 실시예에서 헛꼬임기(40)는 반시계방향으로 회전한다. 헛꼬임기(40)의 출구에 직선 와이어 필라멘트(2)가 나선형 와이어 필라멘트(8)로 빠져나오며 꼬기 및 반대방향 꼬기로 인하여 탄성 잔류 비틀림 응력을 보이지 않는다.
본 발명에 따른 방법으로 수득된 와이어 필라멘트(8)는 해당 제조라인에서 직접 공기 타이어 보강용 강철 코드로 더욱 가공된다. 이들은 도 1 의 실시예에 도시된 바와 같이 감기 리일(50)상에 저장 또는 운송을 위해 감길 수 있다.
도 2 는 와이어 필라멘트 제조를 위한 본 발명에 따른 장치의 또다른 구체예를 보여준다. 개략적으로 도시된 이 장치는 도 1 에 도시된 장치와 동일한 요소, 즉 와이어 필라멘트(2)가 감겨진 두 개의 리일(10), 굴절요소(22), 천공디스크(30), 제 1 헛꼬임기(20), 제 2 헛꼬임기(40) 및 두 개의 감기 리일(50)을 포함한다.
와이어 필라멘트 제조를 위한 도 1 에 도시된 장치와는 다르게 도 2 의 실시예에서는 천공디스크(30)의 상류에 단지 단일한 제 1 헛꼬임기(20)가 제공된다. 탄성잔류 비틀림 응력이 없는 나선형 와이어 필라멘트 제조를 위해서 두 개의 와이어 필라멘트(2)가 본 발명에 따라 리일(10)로부터 풀리고 굴절 요소(22)에 의해 천공디스크(30)로 이송되고 모여져 조합된다. 조합된 와이어 필라멘트(2)는 제 1 헛꼬임기(20)로 이송되어서 서로에 대해 비틀리고 소성 변형된다. 도시된 실시예에서 꼬임은 반시계 방향이다.
제 1 헛꼬임기(20) 하류에 또다른 헛꼬임기(40)가 직접 배열되어서 서로에 대해 꼬이고 소성변형된 와이어 필라멘트가 직접 이송된다. 또다른 헛꼬임기(40)에서 이들은 제 1 헛꼬임기(20)의 꼬임 방향과 반대방향으로 서로에 대해 꼬인다. 도시된 실시예에서 또다른 헛꼬임기(40)는 반시계 방향으로 꼰다. 헛꼬임기(40) 하류에 도 1 에 도시된 것과 같은 두 개의 나선형 와이어 필라멘트(8)가 존재하는데, 이것은 탄성 잔류 비틀림 응력을 보이지 않는다. 이들은 두 개의 감기 리일(50)에 감긴다.
본 발명에 따른 와이어 필라멘트의 공통 비틀림 때문에 잔류 비틀림 응력을 제거하고 영구적 나선형 변형을 보장하는 제조방법이 단순하고 호의적인 방식으로 달성된다. 최상의 결과를 얻기 위해서 와이어 필라멘트의 복귀한계를 초과하는 비틀림이 후속 비틀기에 의해 보상될 필요가 있다. 이것은 제 1 헛꼬임기(20)에 또다른 헛꼬임기(40)를 적당히 채택함으로써 달성된다.
나선형 와이어 필라멘트를 형성시키는 와이어 필라멘트의 방향은 마지막 헛꼬임기의 비틀기 방향에 의해 결정된다. 따라서, 도면에 도시된 방법에 따라 제조된 와이어 필라멘트는 좌선형 나선모양을 보인다.
와이어 필라멘트의 나선 형태는 예컨대 푸는 속도 및 헛꼬임기의 회전속도와 같은 또다른 변수에 의해 결정된다. 추가적으로 나선형태는 두 개이상의 와이어 필라멘트가 함께 모여져 서로에 대해 꼬이므로 병렬 와이어 필리멘트의 갯수에 의해서도 영향을 받는다.

Claims (9)

  1. 고무 또는 플라스틱 보강용 와이어 필라멘트에 있어서, 상기 와이어 필라멘트(8)가 나선형이며 탄성 잔류 비틀림 응력을 나타내지 않음을 특징으로 하는 와이어 필라멘트.
  2. 최소한 두 개의 와이어 필라멘트가 헛꼬임기에서 꼬이고 소성 변형되고 제 1 헛꼬임기의 꼬임 방향과 반대 방향으로 또다른 헛꼬임기에서 서로에 대해 꼬이며, 최소한 두 개의 와이어 필라멘트(2)가 최소한 상기 추가 헛꼬임기(40)에서 서로에 대해 공통으로 꼬이는 제 1 항의 와이어 필라멘트 제조방법.
  3. 제 2 항에 있어서,
    A1: 적어도 두 개의 단일 와이어 필라멘트(2)가 리일(10)에서 풀리고,
    B1: 상기 와이어 필라멘트(2)가 헛꼬임기(20)에서 꼬이고 소성변형되고,
    C1: 상기 와이어 필라멘트가 나란히 조합되고,
    D1: 상기 제 1 헛꼬임기(20)와 반대 방향으로 또다른 헛꼬임기(40)에서 와이어 필라멘트가 꼬이는 단계를 포함하는 방법.
  4. 제 2 항에 있어서,
    A2: 적어도 두 개의 와이어 필라멘트(2)가 리일(10)에서 풀리고,
    B2: 상기 와이어 필라멘트(2)가 나란히 조합되고,
    C2: 헛꼬임기(20)에서 서로에 대해 돌려서 소성 변형하고,
    D2: 서로에 대해 꼬여지고 소성변형된 상기 와이어 필라멘트가 상기 제 1 헛꼬임기(20)와 반대 방향으로 또다른 헛꼬임기(40)에서 꼬이고 소성변형되는 단계를 포함하는 방법.
  5. 제 2 항 내지 4 항중 한 항에 있어서, 상기 와이어 필라멘트(2)가 천공디스크(30)에 의해 조합됨을 특징으로 하는 방법.
  6. 제 2 항 내지 5 항중 한 항에 있어서, 상기 나선형 와이어 필라멘트(8)가 직접적으로 더욱 가공됨을 특징으로 하는 방법.
  7. 제 2 항 내지 5 항중 한 항에 있어서, 상기 나선형 와이어 필라멘트(8)가 리일(50)상에 감김을 특징으로 하는 방법.
  8. 리일(10)에서 풀린 와이어 필라멘트(2)를 꼬고 소성 변형시키는 적어도 하나의 헛꼬임기(20), 적어도 하나의 헛꼬임기(20)의 상류나 하류에서 각 와이어 필라멘트를 모으는 장치(30) 및 이미 꼬여지고 소성 변형된 와이어 필라멘트를 반대로 꼬기 위한 추가 헛꼬임기(40)를 포함하는 제 2 항 내지 7 항중 한 항의 방법을 실시하는 장치.
  9. 제 8 항에 있어서, 각 와이어 필라멘트를 모으는 장치(30)가 천공 디스크(30)임을 특징으로 하는 장치.
KR10-1998-0702171A 1995-09-25 1996-09-04 고무 또는 플라스틱 물품 보강용 와이어 필라멘트와 이의제조방법 및 장치. KR100412924B1 (ko)

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