KR100294628B1 - 자동차의후드스테이로드 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 후드스테이 로드에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 분할된 양 로드를 각각 차체와 후드에 설치하여 상기 양 로드를 슬라이드 방식으로 조립되게 하여 손을 사용하지 않고서도 후드스테이 로드의 동작이 이루어지도록 한 자동차의 후드스테이 로드에 관한 것이다.

본 발명의 자동차의 후드스테이 로드는, 후드(1)를 힌지설치시키는 힌지(2)와, 상기 후드(1)의 잠금장치로서 후드(1)의 선단 및 보디 선단에 설치된 스트라이커 어셈블리(3) 및 래치 어셈블리(4)와, 상기 후드(1)를 열어 고정시키도록 팬더(5)에 힌지 설치된 후드스테이 로드와, 상기 후드(1)를 차내에서 열도록 래치 어셈블리(4)에 연결된 후드릴리즈 케이블(6)과, 을 포함한 후드 어셈블리에 있어서,

상기 후드스테이 로드는 내부에 가이드핀(11)이 돌출 형성되어 차체의 팬더(5)에 힌지 설치되는 파이프재 고정로드(10); 상기 가이드핀(11)이 삽입되는 안내홈(21)이 길이상의 외벽에 형성되고, 상단에 조인트홈(22)이 형성되어 상기 파이프로드(10)에 삽입 조립되는 이동로드(20); 및 상기 이동로드(20)의 상단에 형성된 조인트홈(22)을 통해 이동로드(20)를 후드(1)의 저면에 고정시키는 힌지(30);로 이루어진 것을 특징으로 한다.

Description

자동차의 후드스테이 로드 {HOOD STAY ROD OF VEHICLE}

본 발명은 자동차의 후드스테이 로드에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 분할된 양 로드를 각각 차체와 후드에 설치하여 상기 양 로드를 슬라이드 방식으로 조립되게 하여 손을 사용하지 않고서도 후드스테이 로드의 동작이 이루어지도록 한 자동차의 후드스테이 로드에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 후드는 차량의 앞부분에 위치된 엔진룸을 덮는 일종의 뚜껑으로서, 후방측에 형성된 힌지를 중심으로 앞부분이 들어 올려지도록 이루어진다.

이러한 후드는 주행중 열리는 것을 방지하기 위해 잠금장치가 장착되며, 이 잠금장치는 차실의 운전석 일측에 제공되는 후드레버의 조작력에 의해 고정력을 해제하도록 구성된다.

따라서, 상기 후드는 운전석 일측에 위치된 후드레버를 조작하여 후드레버에 작용하는 고정력을 해제시키고, 상기 후드의 앞부분을 잡고서 상측으로 들어올려 후드의 개방을 이룰 수 있다.

여기서, 상기의 후드는 개방된 상태를 유지하기 위해 소정의 길이를 갖는 후드스테이 로드가 제공된다.

도 1은 종래 후드가 개폐된 상태를 나타내는 자동차의 사시도이다.

도시된 바와 같이, 종래의 후드(1)는 상기 후드(1)를 힌지설치시키는 힌지(2)와, 상기 후드(1)의 잠금장치로서 후드(1)의 선단 및 보디의 선단에 설치된 스트라이커 어셈블리(3) 및 래치 어셈블리(4)와, 상기 후드(1)를 열어 고정시키는 후드스테이 로드(5)와, 상기 후드(1)를 차내에서 열도록 래치 어셈블리(4)에 연결된 후드릴리즈 케이블(6)을 포함한다.

또한 상기 후드스테이 로드(5)는 보디의 전방부 일측 차체패널에 힌지(7) 고정되고, 상기 후드스테이 로드(5)를 세워 후드(1)를 고정시키기 위해 후드(1)의 내측패널 소정위치에 고정홈(8)이 형성되어 있다.

상기와 같이 이루어진 자동차의 후드(1)를 열 경우에는 먼저 차내에서 조작하여 후드릴리즈 케이블(6)을 당겨지게 하면, 상기 후드릴리즈 케이블(6)은 이에 연결된 래치 어셈블리(4)를 동작시켜 이에 결합된 스트라이커 어셈블리(3)와의 결합을 해제시키게 되고, 이에 따라 후드(1)는 힌지(2)에 구성된 스프링력에 의해 다소 들려지는 상태를 이루게 된다.

그러면 들어 올려진 후드(1)와 차체 사이에 형성된 틈새를 통해 손을 집어 넣어 상기 후드(1)를 완전히 들어 올린 상태에서 접혀진 후드스테이 로드(5)를 세워 그 끝단을 상기 들어 올려진 후드(1)의 내측패널 소정위치에 형성된 고정홈(8)에 삽입되도록 하여 후드(1)를 들어 올린상태로 고정시키게 된다.

한편, 상기 열려진 후드(1)를 닫을 경우에는 후드(1)를 살짝 들어올려 고정홈(8)에 삽입된 후드스테이 로드(5)의 선단이 빠지도록 하고, 이 후드스테이 로드(5)를 차폭방향으로 회동시켜 로드클립(미도시)에 끼워 고정시킨다.

그리고 상기 후드(1)를 하측으로 내리면 자체 중량에 의해 닫히게 되고, 후드의 스트라이커 어셈블리(3)와 차체의 래치 에셈블리(4)의 결합에 의해 잠금상태를 이루게 된다.

그러나, 상기 종래의 후드(1)를 열고 닫을 경우 작업자가 후드(1)를 잡고 있는 상태에서 로드(5)를 수동으로 이동시켜야 하므로 작업의 위험성과 불편함이 있는 문제점을 안게 된다.

즉, 상당한 무게를 지닌 후드(1)를 한 손으로 들어 올린 상태에서 다른 한 손을 사용하여 로드(5)를 설치하거나, 또는 한 손으로 열려진 후드(1)를 지탱한 상태에서 다른 한 손으로 로드(1)를 해제시켜야 하는 등으로 작업의 숙련도를 요하는 것은 물론이고 후드(1)를 안정감 있게 지탱할 수 있는 힘이 필요하게 되는 등의 문제점을 안게 된다.

또한 로드(1)는 엔진룸에서 발생된 열에 의해 데워져 손으로 잡아 설치 및 해제시킴에 있어서 뜨거움을 주게 되고, 또한 엔진룸의 기름때에 오염되어 있어 사용자의 손을 오염시키게 되는 등의 문제점을 안게 된다.

본 발명은 전술한 종래 기술의 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 손을 사용하지 않고서도 후드의 개폐동작에 따라 후드스테이 로드가 자동으로 설치 및 해제동작되게 함으로써, 어떤 사람에게나 편의성을 제공하며, 사람의 손을 데거나 오염시키는 것이 방지되는 자동차의 후드스테이 로드를 제공하는 데 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 자동차의 후드스테이 로드는, 내부에 가이드핀이 돌출 형성되어 차체의 팬더에 힌지 설치되는 고정로드와; 하단에 경사진 양 안내홈과 상기 양 안내홈이 만나서 형성되는 고정홈이 형성된 안내홈이 길이상의 외벽에 형성되고, 상단에 조인트홈이 형성되어 상기 파이프로드에 삽입되는 이동로드와; 상기 이동로드의 상단에 형성된 조인트홈을 통해 연결된 연결구와 상기 연결구에 핀으로 힌지 연결되어 후드에 고정되는 브라켓을 포함한 힌지;로 이루어진 것을 특징으로 한다.

상기 구성에 의해, 후드를 열게 되면 이동로드의 안내홈에 고정로드의 안내핀이 삽입된 상태에서 상기 이동로드가 고정로드로 부터 슬라이딩 방식으로 빠져나와 신장되어지고, 상기 안내핀이 안내홈의 하단에 이르게 되면 상기 안내핀은 안내홈의 일측 경사진 안내홈으로 안내되다가 하단 중앙에 형성된 고정홈에 삽입되어짐으로써 이동로드의 고정에 따른 후드의 열린상태를 유지하게 되며, 상기 열려져 고정된 후드를 닫기 위해 후드를 약간 들어 올리게 되면 안내홈의 고정홈에 삽입된 안내핀이 빠져나와 다른 일측의 경사진 안내홈을 통해 안내되어져 후드의 자중에 의해 이동로드는 고정로드에 슬라이딩 방식으로 삽입 조립되면서 상기 후드를 닫게 된다.

즉, 손을 사용하지 않고서도 후드의 개폐를 위한 후드스테이 로드의 동작이 자동으로 행해지게 된다.

도 1은 종래의 후드스테이 로드를 설명하기 위한 후드가 개폐된 자동차의 사시도,

도 2는 본 발명에 따른 후드스테이 로드의 구성도로서 후드가 열린 상태의 설치 단면도,

도 3은 본 발명의 요부 측단면도,

도 4는 본 발명의 작용을 나타낸 도 2의 A부 상세 단면도이다.

〈도면 주요 부분에 대한 부호의 설명〉

1: 후드 2: 힌지

3: 스트라이커 어셈블리 4: 레치 어셈블리

5: 팬더 6: 후드릴리즈 케이블

7: 힌지 8: 고정홈

10: 고정로드 11: 안내핀

20: 이동로드 21,21a,21b: 안내홈

21c: 고정홈 22: 조인트홈

30: 힌지 31: 연결구

32: 핀 33: 브라켓

34: 스크류

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상술하면 다음과같다.

도 2는 본 발명에 따른 후드스테이 로드의 구성도로서 후드가 열린 상태의 설치 단면도이고, 도 3은 본 발명의 요부 측단면도이며, 도 4는 본 발명의 작용을 나타낸 도 2의 A부 상세 단면도이다.

도시된 바와 같이 본 발명의 자동차의 후드스테이 로드는, 후드를 힌지설치시키는 힌지와, 상기 후드의 잠금장치로서 후드의 선단 및 보디 선단에 설치된 스트라이커 어셈블리 및 래치 어셈블리와, 상기 후드를 열어 고정시키도록 팬더에 힌지 설치된 후드스테이 로드와, 상기 후드를 차내에서 열도록 래치 어셈블리에 연결된 후드릴리즈 케이블을 포함한 후드 어셈블리에 있어서, 상기 후드스테이 로드는 내부에 가이드핀(11)이 돌출 형성되어 차체의 팬더(5)에 힌지 설치되는 고정로드(10)와; 하단에 경사진 양 안내홈(21a)(21b)과 상기 양 안내홈(21a)(21b)이 만나서 형성되는 고정홈(21c)이 형성된 안내홈(21)이 길이상의 외벽에 형성되고, 상단에 조인트홈(22)이 형성되어 상기 고정로드(10)에 삽입되는 이동로드(20)와; 상기 이동로드(20)의 상단에 형성된 조인트홈(22)을 통해 연결된 연결구(31)와 상기 연결구(31)에 핀(32)으로 힌지 연결되어 후드(1)에 고정되는 브라켓(33)을 포함한 힌지(30);로 이루어진다.

상기 고정로드(10)는 파이프 형태이고 이동로드(20)는 환봉 형태로서 고정로드 내로 삽입 결합되는 이동로드는 밀착되지 않고 어느정도 유동되는 결합간극이 형성되도록 고정로드의 내경은 이동로드의 외경보다 어느정도 커야 하고, 상기 이동로드에 형성되는 안내홈(21) 역시 고정로드에 설치된 핀(32)의 직경보다 커서 핀이 안내홈에서 어느정도 유동가능하여야 한다.

미설명 부호 34은 브라켓(33)을 후드(1)에 고정시키는 스크류이다.

상기 구성으로 된 본 발명의 작용효과를 설명한다.

후드(1)를 열기 위해 차내에서 후드릴리즈 레버를 조작하게 되면 이에 연결된 후드릴리즈 케이블(6)이 래치 어셈블리(4)를 동작시켜 이에 결합된 스트라이커 어셈블리(3)와의 결합을 해제시키게 되고, 이에 따라 후드(1)는 힌지(2)에 구성된 스프링력에 의해 다소 들려지는 상태를 이루게 된다.

그러면 들어 올려진 후드(1)와 차체 사이에 형성된 틈새를 통해 손을 집어 넣어 상기 후드(1)를 들어 완전히 들어 올리게 된다.

그러면 이동로드(20)의 안내홈(21)에 고정로드(10)의 안내핀(11)이 삽입된 상태에서 상기 이동로드(20)가 고정로드(10)로 부터 슬라이딩 방식으로 빠져나와 신장되어진다.

상기 안내핀(11)이 안내홈(21)의 하단에 이르게 되면 상기 안내핀(11)은 안내홈(21)의 일측 경사진 안내홈(21a) 또는 타측 경사진 안내홈(21b)으로 안내되다가 하단 중앙에 이르러서 고정홈(21c)에 삽입되어짐으로써 이동로드(20)의 고정에 따른 후드(1)의 열린상태로의 고정이 가능하게 된다.(도 1 및 도 4참조)

한편, 상기 열려져 고정된 후드(1)를 닫기 위해서는 후드(1)를 약간 들어 올린 후 놓게 된다.

그러면 후드(1)의 자중이 작용하여 이동로드(20)의 안내홈(21) 하단에 형성된 고정홈(21c)에 삽입된 안내핀(11)이 빠져나와 양측의 경사진 안내홈(21a) 또는안내홈(21b)을 통해 안내되어져 후드(1)의 자중에 의해 상기 이동로드(20)는 고정로드(10)에 슬라이딩 방식으로 삽입 조립되면서 상기 후드(1)를 닫게 된다.(도 3참조)

이 때 상기 고정로드(10)와 이동로드(20)는 그 고정로드의 힌지와 이동로드의 힌지(30)에 의해 용이하게 차체에 뉘어지는 동작이 이루어지게 된다.

이와 같이 본 발명의 후드스테이 로드는, 손을 사용하지 않고서도 후드(1)의 개폐를 위한 후드스테이 로드의 동작이 자동으로 행하여지게 된다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명의 자동차의 후드스테이 로드는, 내부에 가이드핀이 돌출 형성되어 차체의 팬더에 힌지 설치되는 고정로드와; 하단에 경사진 양 안내홈과 상기 양 안내홈이 만나서 형성되는 고정홈이 형성된 안내홈이 길이상의 외벽에 형성되고, 상단에 조인트홈이 형성되어 상기 파이프로드에 삽입되는 이동로드와; 상기 이동로드의 상단에 형성된 조인트홈을 통해 연결된 연결구와 상기 연결구에 핀으로 힌지 연결되어 후드에 고정되는 브라켓을 포함한 힌지;로 이루어진 구성에 의해, 후드를 열게 되면 이동로드의 안내홈에 고정로드의 안내핀이 삽입된 상태에서 상기 이동로드가 고정로드로 부터 슬라이딩 방식으로 빠져나와 신장되어지고, 상기 안내핀이 안내홈의 하단에 이르게 되면 상기 안내핀은 안내홈의 일측 경사진 안내홈으로 안내되다가 하단 중앙에 형성된 고정홈에 삽입되어짐으로써 이동로드의 고정에 따른 후드의 열린상태를 유지하게 되며, 상기 열려져 고정된 후드를 닫기 위해 후드를 약간 들어 올리게 되면 안내홈의 고정홈에 삽입된 안내핀이빠져나와 양측의 경사진 안내홈을 통해 안내되어져 후드의 자중에 의해 이동로드는 고정로드에 슬라이딩 방식으로 삽입 조립되면서 상기 후드를 닫게 되는 작동이 이루어지게 되어, 손을 사용하지 않고서도 후드의 개폐를 위한 후드스테이 로드의 동작이 자동으로 행해지게 되어 어떤 사람에게나 편의성을 제공하게 되고, 후드스테이 로드를 직접 잡지 않게 되어 사람의 손을 데거나 오염시키는 것이 방지되는 등의 효과를 발휘한다.

본 발명은 기재된 실시예에 한정하는 것이 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형을 할 수 있음은 이 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게는 자명하다.

따라서, 그러한 변형예 또는 수정예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 해야 할 것이다.

Claims (3)

1. 후드(1)를 힌지설치시키는 힌지(2)와, 상기 후드(1)의 잠금장치로서 후드(1)의 선단 및 보디 선단에 설치된 스트라이커 어셈블리(3) 및 래치 어셈블리(4)와, 상기 후드(1)를 열어 고정시키도록 팬더(5)에 힌지 설치된 후드스테이 로드와, 상기 후드(1)를 차내에서 열도록 래치 어셈블리(4)에 연결된 후드릴리즈 케이블(6)과, 을 포함한 후드 어셈블리에 있어서,

   상기 후드스테이 로드는 내부에 가이드핀(11)이 돌출 형성되어 차체의 팬더(5)에 힌지 설치되는 파이프재 고정로드(10);

   상기 가이드핀(11)이 삽입되는 안내홈(21)이 길이상의 외벽에 형성되고, 상단에 조인트홈(22)이 형성되어 상기 파이프로드(10)에 삽입 조립되는 이동로드(20); 및

   상기 이동로드(20)의 상단에 형성된 조인트홈(22)을 통해 이동로드(20)를 후드(1)의 저면에 고정시키는 힌지(30);로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차의 후드스테이 로드.
2. 제 1항에 있어서, 상기 안내홈(21)은 하단에 경사진 양 안내홈(21a)(21b)과 상기 양 안내홈(21a)(21b)이 만나서 형성되는 고정홈(21c)으로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차의 후드스테이 로드.
3. 제 1항에 있어서, 상기 힌지(30)는 조인트홈(22)에 결합되는 연결구(31)와 상기 연결구(31)에 핀(32)으로 힌지 연결되어 후드(1)에 고정되는 브라켓(33)을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차의 후드스테이 로드.

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