KR0135385Y1 - 자동차용 본네트 스테이 - Google Patents

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KR0135385Y1
KR0135385Y1 KR2019960005269U KR19960005269U KR0135385Y1 KR 0135385 Y1 KR0135385 Y1 KR 0135385Y1 KR 2019960005269 U KR2019960005269 U KR 2019960005269U KR 19960005269 U KR19960005269 U KR 19960005269U KR 0135385 Y1 KR0135385 Y1 KR 0135385Y1
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오승철
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김영귀
기아자동차주식회사
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C17/00—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith
    • E05C17/02—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means
    • E05C17/04—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing
    • E05C17/12—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing consisting of a single rod
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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    • E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
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    • E05Y2900/536—Hoods

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

본 고안은 종래의 자동차용 본네트 스테이에서는 본네트를 열고자 할 때 한 손으로는 본네트 스테이를 잡고 다른 손으로는 본네트를 들어서 올려야 하므로 노약자나 여성이 사용하기가 불편하다는 문제점이 있어서 이를 해결할 목적으로, 프런트보디(B2)에 취부되며 스토퍼(22)가 형성된 결합부재(20)와, 본네트(B2)의 하측에 결합되며 걸림구멍(12)이 형성됨과 아울러 일단이 상기 결합부재(20)의 일단에 회동가능하도록 힌지 결합되는 안내부재(10)와, 상기 결합부재(20)에 회전 가능하도록 일단은 힌지 결합되며 타단에는 상기 안내부재(10)의 걸림구멍(12)에 걸리는 걸림턱(32)이 형성된 스테이바아(30)와, 상기 스테이바아(30)가 힌지 고정부에 장착되어 상기 스테이바아(30)가 상방으로 회전하도록 탄성력이 작용하는 스프링(40)과, 일단은 상기 스테이바아(30)에 연결되고 타단에는 손잡이(50)가 설치된 와이어(52)를 포함하는 자동차용 본네트 스테이를 제공한다.

Description

자동차용 본네트 스테이
본 고안은 자동차용 본네트 스테이에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 조작을 용이하게함으로써 사용자의 편의성을 향상시킨 자동차용 본네트 스테이에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차는 자동차의 중요 부분을 이루게 되는 섀시와, 상기 섀시위에 설치되어 운전석이나 객실 등을 구성하는 보디로 구성되고, 보디와 프레임을 분리한 프레임식 보디와 보디와 프레임이 일체로 된 일체구조식 보디로 분류할 수 있으며, 현재 승용차의 대부분이 일체구조식 보디를 사용한다.
상기한 보디는 사람이 타는 부분이 주체이며 이것에 도어, 휀더 등의 외장부분이 장착되어 자동차의 외관을 이루고 내부에는 시트 등의 내장부분이 장착되며, 운전자 및 탑승자에 필요한 안전성, 공간, 쾌적함 등의 요소를 갖추고 있어야 한다.
상기 보디를 크게 분류하면 프런트 보디, 언더 보디, 사이드 보디, 리어 보디가 있다.
그리고, 상기 프런트 보디가 이루는 공간이 엔진 등이 장착되는 엔진룸이고, 상기 엔진룸을 덮는 뚜껑이 본네트이며, 상기 본네트는 프런트 보디에 개폐 가능하도록 취부된다.
또한, 엔진룸내의 부품을 점검 또는 수리시에 상기 본네트가 일정 위치에서 열린 상태를 유지하도록 본네트 스테이가 장착된다.
종래 자동차용 본네트 스테이를 제1도를 참조하여 설명하면 다음과 같다.
본네트 스테이(2)는 강재의 대략 직선 형상의 부재로써 그 일단 만이 프런트 보디(B2)에 회동 가능하게 취부된다.
따라서, 본네트(B1)를 열린 상태로 유지하고 싶을 때는 상기 본네트(B1)를 연 다음에 상기 본네트 스테이(2)의 끝단을 상기 본네트(B1)의 내측에 받침으로써 상기 본네트(B1)를 열린 상태로 유지할 수 있다.
그러나, 앞에서 설명한 종래의 자동차용 본네트 스테이에서는 본네트를 열고자 할 때 한 손으로는 본네트 스테이를 잡고 다른 손으로는 본네트를 들어서 올려야 하므로 노약자나 여성이 사용하기가 불편하다는 문제점이 있었다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서 본 고안의 목적은 본네트 스테이의 사용을 편하게 할 수 있는 자동차용 본네트 스테이를 제공하려는 것이다.
제1도는 종래의 자동차용 본네트 스테이의 사용상태를 나타낸 사시도.
제2도는 본 고안에 따른 자동차용 본네트 스테이를 나타낸 사시도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호 설명
10 : 안내부재 12 : 걸림구멍
20 : 결합부재 22 : 스토퍼
30 : 스테이바아 32 : 걸림턱
40 : 스프링 50 : 손잡이
상기 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 프런트보디에 취부되며 스토퍼가 형성된 결합부재와, 본네트의 하측에 결합되며 걸림구멍이 형성됨과 아울러 일단이 상기 결합부재의 일단에 회동가능하도록 힌지 결합되는 안내부재와, 상기 결합부재에 회전 가능하도록 일단은 힌지 결합되며 타단에는 상기 안내부재의 걸림구멍에 걸리는 걸림턱이 형성된 스테이바아와, 상기 스테이바아가 힌지 고정부에 장착되어 상기 스테이바아가 상방으로 회전하도록 탄성력이 작용하는 스프링과, 일단은 상기 스테이바아에 연결되고 타단에는 손잡이가 설치된 와이어를 포함하는 자동차용 본네트 스테이를 제공한다.
이하 상기의 목적을 구체적으로 실현할 수 있는 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 설명한다.
제2도는 본 고안에 따른 일실시예를 도시한 사시도로서 이를 참조하여 본 고안에 따른 자동차용 본네트 스테이를 설명하면 다음과 같다.
본네트(B1)의 내측에는 안내부재(10)가 결합되며 프런트보디(B2)의 상측에는 결합부재(20)가 결합되고, 상기 안내부재(10)와 상기 결합부재(20)는 회동 가능하도록 일단이 힌지 결합된다.
그리고, 상기 결합부재(20)에는 스테이바아(30)의 일단이 힌지 결합되며 이 부위에는 상기 스테이바아(30)가 상방으로 이동하도록 탄성력이 작용하는 스프링(40)이 장착되며, 상기 스테이바아(30)의 하단에는 상기 스테이바아(30)를 강제로 회전시키기위한 와이어(52)가 연결되며 상기 와이어(52)의 끝에는 손잡이(50)가 부착된다.
또한, 상기 스테이바아(30)의 회전을 어느한도로 제한하기 위하여 상기 결합부재(20)에는 스토퍼(22)가 형성되며, 상기 안내부재(10)에는 걸림구멍(12)이 형성되며, 상기 걸림구멍(12)에 걸리도록 상기 스테이바아(30)의 끝단에는 걸림턱(32)이 형성된다.
본 고안에 따른 일 실시예의 작용을 설명하면 다음과 같다.
본네트(B1)를 열 때에는 상기 본테트(B1)를 위로 올리면, 상기 스테이바아(30)가 상기 스프링(40)의 탄성력에 의하여 상방으로 회전하여 상기 스테이바아(30)의 끝단은 상기 안내부재(10)를 따라서 위로 이동하고 어느 각도가 되면 상기 스테이바아(3)는 상기 걸림구멍(12)에 삽입되어 걸리고 또한 상기 스토퍼(22)에 의하여 정지되고 이상태로 본네트(B1)가 열린 상태로 고정되게 된다.
여기서, 상기 스프링(40)은 상기 본네트(B1)를 위로 올리는 방향으로 힘을 작용하므로 용이하게 상기 본네트(B1)를 올릴 수 있게 된다.
그리고, 상기 본네트(B1)를 닫을 때는 상기 와이어(52)를 앞으로 잡아당기면 잠금이 해제되고 이때 상기 본네트(B1)를 약간 들었다 놓으면 상기 스테이바아(30)의 걸림턱(32)이 상기 걸림구멍(12)에서 빠지고 또한 상기 본네트(B1)의 자중에 의하여 상기 본네트(B1)가 닫히게 되며 완전히 닫힌 상태에서는 상기 스테이바아(30)는 상기 결합부재(20)와 거의 수평인 상태로 눌려있게 된다.
상기에서 설명한 본 고안에 따른 일 실시예의 효과를 설명하면 다음과 같다.
따라서, 위에서 설명한 본 고안에 의하면, 본네트를 개폐시에 두 손 모두를 사용할 수 있고, 또한 스프링에 의하여 추가의 힘이 발생하므로 노약자나 여성도 용이하게 본네트를 개폐할 수 있게 된다는 잇점이 있다.
상기에서 본 고안은 하나의 실시에만을 설명하였으나, 첨부된 청구범위에서 알 수 있는 바와 같이 본 고안이 속한 분야의 통상의 지식을 가진자는 본 고안의 정신을 벗어나지 않고 변형이 가능하고 이러한 변형은 본 고안의 범위에 속한다는 것을 이해할 것이다.

Claims (1)

  1. 프런트보디(B2)에 취부되며 스토퍼(22)가 형성된 결합부재(20)와, 본네트(B2)의 하측에 결합되며 걸림구멍(12)이 형성됨과 아울러 일단이 상기 결합부재(20)의 일단에 회동가능하도록 힌지 결합되는 안내부재(10)와, 상기 결합부재(20)에 회전 가능하도록 일단은 힌지 결합되며 타단에는 상기 안내부재(10)의 걸림구멍(12)에 걸리는 걸림턱(32)이 형성된 스테이바아(30)와, 상기 스테이바아(30)가 힌지 고정부에 장착되어 상기 스테이바아(30)가 상방으로 회전하도록 탄성력이 작용하는 스프링(40)과, 일단은 상기 스테이바아(30)에 연결되고 타단에는 손잡이(50)가 설치된 와이어(52)를 포함하는 자동차용 본네트 스테이.
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