KR0140239Y1 - 자동차용 본네트의 잠금장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 종래의 자동차용 본네트의 잠금장치에서는 스트라이커가 돌출 설치되므로 본네트를 열었을 때 외관이 미려하지 않고, 또한 부주의로 스트라이커에 사람이 부딪칠 우려가 있다는 문제점이 있어서 이를 해결할 목적으로, 스트라이커와, 상기 스트라이커가 걸리는 본네트록을 포함하는 자동차용 본네트의 잠금장치에 있어서, 상기 스트라이커(30)는 평탄형임과 아울러 차량의 폭방향으로 설치되며, 상기 본네트록(20)은 상기 스트라이커(30)를 걸수 있도록 차량의 길이방향으로 설치되는 것을 특징으로 하는 자동차용 본네트의 잠금장치를 제공한다.

Description

자동차용 본네트의 잠금장치

본 고안은 자동차용 본네트의 잠금장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 안전성 및 외관미를 향상시킨 자동차용 본네트의 잠금장치에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차는 자동차의 중요 부분을 이루게 되는 섀시와, 상기 섀시 위에 설치되어 운전석이나 객실 등을 구성하는 보디로 구성되고, 보디와 프레임을 분리한 프레임식 보디와 보디와 프레임이 일체로 된 일체구조식 보디로 분류할 수 있으며, 현재 승용차의 대부분이 일체구조식 보디를 사용한다.

상기한 보디는 사람이 타는 부분이 주체이며 이것에 도어, 휀더 등의 외장부분이 장착되어 자동차의 외관을 이루고 내부에는 시트 등의 내장부분이 장착되며, 운전자 및 탑승자에 필요한 안전성, 공간, 쾌적함 등의 요소를 갖추고 있어야 한다.

상기 보디를 크게 분류하면 프런트 보디, 언더 보디, 사이드 보디, 리어 보디가 있다.

그리고, 상기 프런트 보디가 이루는 공간이 엔진룸이며, 상기 엔진룸을 덮는 뚜껑이 본네트이다.

또한, 상기 본네트에 프런트 보디에 개폐 가능하도록 취부되며, 제3자가 함부로 개폐할 수 없도록 잠금장치가 설치되어 있다.

종래 자동차용 본네트의 잠금장치를 제1도를 참조하여 설명하면 다음과 같다.

본네트(B1)에는 스트라이커(10)가 차량의 길이방향으로 돌출되어서 설치되며, 프런트 보디(B2)에는 상기 스트라이커(10)를 잠글 수 있는 본네트록(20)이 차량의 폭방향으로 설치된다.

상세히 설명하면, 상기 스트라이커(10)는 절곡되어 대략 ㄷ형으로 성형되어 걸림부(10a)를 갖는다.

그리고, 상기 스트라이커(10)의 걸림부(10a)가 상기 본네트록(20)에 걸려 상기 본네트(B1)는 잠겨지게 된다.

상기 본네트(B1)를 열 때에는 미도시된 릴리스 와이어를 동작시키면 상기 본네트록(20)의 잠김이 풀려서 상기 본네트(B1)르르 열 수 있게된다.

그러나, 앞에서 설명한 종래의 자동차용 본네트의 잠금장치에서는 스트라이커가 돌출 설치되므로 본네트를 열었을 때 외관이 미려하지 않고, 또한 부주의로 스트라이커에 사람이 부딪칠 우려가 있다는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서 본 고안의 목적은 외관미 및 안전성을 향상시킨 자동차용 본네트의 잠금장치를 제공하려는 것이다.

제1도는 종래의 자동차용 본네트의 잠금장치를 나타낸 사시도이고,

제2도는 본 고안에 따른 자동차용 본네트의 잠금장치를 나타낸 사시도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

20 : 본네트록 30 : 스트라이커

상기 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 스트라이커와, 상기 스트라이커가 걸리는 본네트록을 포함하는 자동차용 본네트의 잠금장치에 있어서, 상기 스트라이커는 평탄형임과 아울러 차량의 폭방향으로 설치되며, 상기 본네트록은 상기 스트라이커를 걸수 있도록 차량의 길이방향으로 설치되는 것을 특징으로 하는 자동차용 본네트의 잠금장치를 제공한다.

이하 상기의 목적을 구체적으로 실현할 수 있는 본 고안의 바람직한 일실시예를 첨부한 도면을 참조하여 설명한다.

본 실시예에서 종래기술과 동일한 구성은 동일 명칭 및 동일 부호를 병기하며 그에 대한 설명은 생략한다.

제2도는 본 고안이 적용되는 실시예를 도시한 사시도로서 이를 참조하여 본 고안에 따른 자동차용 본네트의 잠금장치를 설명하면 다음과 같다.

본 고안의 스트라이커(30)는 절곡되지 않는 평탄형으로서 본네트(B1)의 내특에 차량의 폭방향으로 설치된다.

그리고, 본네트록(20)은 종래의 것과 동일하나 설치방향은 상기 스트라이커(30)가 걸릴 수 있도록 차량의 길이방향으로 설치한다.

즉, 종래 설치위치에서 90도 회전시킨 상태로 프런트 보디(B2)에 취부된다.

상기에서 설명한 본 고안에 따른 일실시예의 작용을 설명하면 다음과 같다.

평상시에는 상기 스트라이커(30)가 상기 본네트록(20)에 걸려서 본네트(B1)가 열리지 않으며, 점검이나 수리 등의 필요시 본네트(B1)를 열 경우에는 상기 스트라이커(30)가 상기 본네트록(20)에서 잠김상태가 풀려서 상기 본네트(B1)를 열 수가 있다.

즉, 자동차용 본네트의 잠금장치의 본연의 기능을 하면서 상기 스트라이커(30)는 돌출되지 않는다.

상기에서 설명한 본 고안에 따른 일실시예의 효과를 설명하면 다음과 같다.

위에서 설명한 본 고안에 의하면, 스트라이커가 돌출되지 않으므로 외관미가 향상되고, 또한 부주의로 인하여 사람이 다치는 것을 방지할 수 있게 된다.

이상에서와 같이 본 고안에 의하면, 외관미 및 안전성을 향상시킬 수 있으므로 결국 자동차의 상품성을 향상시킬 수 있는 잇점이 있다.

상기에서 본 고안은 하나의 실시예만을 설명하였으나, 첨부된 청구범위에서 알 수 있는 바와 같이 본 고안이 속한 분야의 통상의 지식을 가진자는 본 고안의 정신을 벗어나지 않고 변형이 가능하고 이러한 변형은 본 고안의 범위에 속한다는 것을 이해할 것이다.

Claims (1)

1. 스트라이커와, 상기 스트라이커가 걸리는 본네트록을 포함하는 자동차용 본네트의 잠금장치에 있어서, 상기 스트라이커(30)는 평탄형임과 아울러 차량의 폭방향으로 설치되며, 상기 본네트록(20)은 상기 스트라이커(30)를 걸수 있도록 차량의 길이방향으로 설치되는 것을 특징으로 하는 자동차용 본네트의 잠금장치.