KR19990024688U - 자동차의 간이용 거울 수납장치 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동차의 간이용 거울 수납장치에 관한 것으로서, 센터필러 내측에 간이용 거울을 설치하여 리어시트측에 앉게 되는 탑승자가 사용할 수 있도록 구성함으로써 사용의 편리함을 도모할 수 있는 자동차의 간이용 거울 수납장치를 제공함에 그 목적이 있다.
본 고안은 전술한 목적을 달성하기 위해 센터필러를 구비하는 자동차에 있어서, 센터필러 내측에 고정 설치된 플레이트와, 플레이트의 일측에 회동 가능하게 설치되며 그 내측에는 뒷좌석의 탑승자가 사용할 수 있도록 거울이 설치된 커버와, 커버를 플레이트에 결합하는 결합수단으로 구성된다.
Description
본 고안은 자동차의 간이용 거울 수납장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 센터필러 내측에 간이용 거울을 설치하여 리어시트측에 앉게 되는 탑승자가 사용할 수 있도록 한 자동차의 간이용 거울 수납장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 구성부분을 크게 나누면 섀시와 보디로 나눌수 있다. 보디는 객실과 적재함등으로 이루어지고, 사람이나 하물을 싣는 부분이며, 자동차의 외장에 상당하는 것이다. 섀시는 자동차에서 보디부분을 제외한 것을 말하며, 자동차의 골격에 해당하는 섀시 프레임에 엔진등, 주행하는 데 필요한 장치 일체를 장치한 것으로 섀시만으로도 주행할 수 있다.
또 중소형의 승용 자동차에서는 섀시 프레임을 사용하지 않는 데, 보디에 필요한 강도와 강성을 부여할 수 있도록 제작하여 보디에 직접엔진과 동력전달장치등을 장치하는 형식이 사용되고 있으나, 이와같은 구조의 보디를 단체 구조형이라고 한다.
도 1 은 일반적인 차량의 외관을 도시한 사시도이다.
도 1 에 도시된 바와같이, 보디(2)에서 루프(4)를 지지하고 있는 것을 필러(pillar)라고 부르며, 필러는 도어부와 루프(4)의 중간에 위치되어 있으며, 보디(2)의 강도를 지지하고 있다. 보디(2)에서 프런트 윈도우와 사이드 윈도우측에 있는 필러가 프런트 필러(A필러)(6), 전후도어의 중간측에 있는 필러가 센터필러(B필러)(8), 보디(2)의 후방측에 있는 필러가 리어필러(C필러)(10)이다.
도 2 는 종래 자동차의 센터필러 내측을 도시한 사시도이다.
도 2 에 도시된 바와같이, 센터필러(8) 내측면중 상단부 중간에는 추돌이나 충격으로부터 승객을 보호하기 위하여 시트밸트(12)가 앵커(14)를 통해서 연결 설치되어 있다.
그러나 종래와 같이 구성된 센터필러에는 시트밸트를 연결하는 앵커가 설치되는 것 이외에는 별다른 부품이 설치되어 있지 않다.
즉, 차실내의 공간을 충분히 활용할 수 없는 구조이므로 사용자의 다양한 요구에 부응하지 못하게 미흡함이 있다.
본 고안은 전술한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 센터필러 내측에 간이용 거울을 설치하여 리어시트측에 앉게 되는 탑승자가 사용할 수 있도록 구성함으로써 사용의 편리함을 도모할 수 있는 자동차의 간이용 거울 수납장치를 제공함에 그 목적이 있다.
본 고안은 전술한 목적을 달성하기 위해 다음과 같이 구성된다. 즉 센터필러를 구비하는 자동차에 있어서, 센터필러 내측에 고정 설치된 플레이트와, 플레이트의 일측에 회동 가능하게 설치되며 그 내측에는 뒷좌석의 탑승자가 사용할 수 있도록 거울이 설치된 커버와, 커버를 플레이트에 결합하는 결합수단으로 구성된다.
전술한 결합수단은 커버의 선단부 중간에는 후크가 형성되고, 후크와 대응되는 위치의 플레이트의 선단부 중간에는 걸림턱이 설치되어 구성된다.
도 1 은 일반적인 차량의 외관을 도시한 사시도.
도 2 는 종래 자동차의 센터필러 내측을 도시한 사시도.
도 3 및 도 4 는 각각 본 고안의 간이용 거울 수납장치를 도시한 것으로, 커버가 열린/닫힌 상태를 나타낸 사시도.
도 5 는 본 고안의 간이용 거울을 도시한 분해 사시도.
** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 **
100:센터필러 110:플레이트
120:커버 132:후크
134:걸림턱 136:핀
이하에서는 첨부 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시 예를 상세히 설명한다.
도 3 및 도 4 는 각각 본 고안의 간이용 거울 수납장치를 도시한 것으로, 커버가 열린/닫힌 상태를 나타낸 사시도이고, 도 5 는 본 고안의 간이용 거울을 도시한 분해 사시도이다.
도 3, 도 4 및 도 5에 도시된 바와같이, 본 고안은 센터필러(100) 내측에 고정 설치된 플레이트(110)와, 플레이트(110)의 일측에 회동 가능하게 설치되며 그 내측에는 뒷좌석의 탑승자가 사용할 수 있도록 거울(122)이 설치된 커버(120)와, 커버(120)를 플레이트(110)에 결합하는 결합수단(130)으로 구성된다.
전술한 결합수단(130)은 커버(120)의 선단부 중간에는 후크(132)가 형성되고, 후크(132)와 대응되는 위치의 플레이트(110)의 선단부 중간에는 걸림턱(134)이 설치되어 구성된다.
전술한 플레이트(110)는 센터필러(100) 내측에 통상의 고정수단, 예를 들면 볼트(미도시) 또는 접착제를 통해서 고정된다. 플레이트(110)가 센터필러(100) 내측면으로부터 돌출되어 설치되면 외관을 해칠 수도 있으므로 센터필러(100) 내측면의 소정부위를 적절히 절개한 후, 절개부위에 플레이트(110)를 안착시키는 것이 바람직하다.
플레이트(110)의 일측면에는 커버(120)가 회동 가능하게 핀(136)결합되어 있으며, 커버(120)의 내측면에는 거울(122)이 부착되어 있다.
그리고 커버(120)의 타측면에는 커버(120)를 플레이트(110)에 고정시킬 수 있도록 후크(132)가 설치되어 있다. 후크(132)와 대응되는 위치, 즉 플레이트(110)의 일측에는 후크(132)가 끼워질 수 있도록 걸림턱(134)이 설치되어 있다.
이를 더욱 상세하게 설명하면, 도 3, 도 4 및 도 5 에 도시된 바와같이 전술한 플레이트(110)는 센터필러(100) 내측 상단부에 통상의 고정수단, 예를 들면 볼트 또는 접착제를 통해서 부착된다.
플레이트(110)가 센터필러(100) 내측면으로부터 돌출되어 설치되면 외관을 해칠 수도 있으므로 센터필러(100) 내측면의 소정부위를 적절히 절개한 후, 절개부위 내측에 플레이트(110)를 안착시킨 후 고정하는 것이 바람직하다.
플레이트(110)의 일측면에는 커버(120)가 회동 가능하게 핀(136)결합되어 있으며, 커버(120)의 내측면에는 거울(122)이 부착되어 있다. 여기에서, 커버(120)를 닫는 경우, 거울(122)이 플레이트(110) 상면에 닿지 않도록 거울(122)을 커버(120)보다 낮게 부착시키는 것이 바람직하다.
그리고 커버(120)의 타측면에는 커버(120)를 플레이트(110)에 고정시킬 수 있도록 후크(132)가 설치되어 있다. 후크(132)와 대응되는 위치, 즉 플레이트(110)의 일측에는 후크(132)가 끼워질 수 있도록 걸림턱(134)이 설치되어 있다.
이와같이 구성된 본 고안은 도 3, 도4 및 도 5 에 도시된 바와같이, 리어시트측에 탑승한 승객이 간이용 거울(122)을 사용하고자 하는 경우에는, 커버(120)를 손으로 잡은 상태에서 화살표 방향으로 당기면, 걸림턱(134)에 끼워져 있는 후크(132)가 걸림턱(134)으로부터 빠지게 된다.
이와 동시에 커버(120)가 핀(136)을 중심으로 화살표 방향으로 회전하게 되면서 펼쳐지게 된다.
커버(120)가 소정상태로 펼쳐지면 커버(120)의 내측에 설치된 거울(122)을 탑승자가 사용할 수 있게 된다.
거울(122)의 사용을 다 마치고, 커버(120)를 닫고자 하는 경우에는 상술한 바와같은 동작의 역순으로 수행하면 되는 바, 우선 커버(120)를 잡고 화살표 반대방향으로 회전시킨다.
커버(120)가 소정상태로 회전되면, 커버(120)의 선단부 내측에 형성된 후크(132)가 플레이트(110)의 일측에 설치된 걸림턱(134)에 걸리게 되어 커버(120)가 플레이트(110)에 고정되는 것이다.
본 고안은 전술한 실시 예에 국한되지 않고 본 고안의 기술사상이 허용하는 범위내에서 다양하게 변형하여 실시할 수가 있다.
예를 들면, 본 고안에서 커버(120)가 핀(136)을 중심으로 회전하는 경우, 커버(120)의 회전각이 너무 크게 되면, 리어시트측에 앉어 있는 승객이 사용하기 어렵기 때문에 커버(120)의 회전각을 제한할 수 있도록 핀(136)결합부위에 스톱퍼를 형성하는 것이 바람직하다.
또한, 본 고안에서는 커버(120)를 플레이트(110)에 회전 가능하게 결합시킴에 있어서, 커버(120)를 플레이트(110)에 핀(136)결합시키는 구조를 설명하였으나, 커버(120)와 플레이트(110) 사이에 탄성편을 형성하여 구성하는 것도 가능하다.
이상에서와 같이 본 고안에 따르면 센터필러 내측에 간이용 거울을 설치하여 리어시트측에 앉게 되는 탑승자가 사용할 수 있도록 구성함으로써 사용의 편리함을 도모할 수 있는 효과가 있다.
즉, 비사용시에는 센터필라측에 내장시켜서 미관을 해치지 않도록 하고, 사용시에는 커버를 열어서 사용할 수 있도록 함으로써 리어시트측에 앉은 승객에게 편리함을 제공하게 되어 이를 채택한 차량에 대한 승객의 신뢰도가 향상되는 이점이 있다.
Claims (2)
- 센터필러(100)를 구비하는 자동차에 있어서,상기 센터필러(100) 내측에 고정 설치된 플레이트(110)와;상기 플레이트(110)의 일측에 회동 가능하게 설치되며, 그 내측에는 뒷좌석의 탑승자가 사용할 수 있도록 거울(122)이 설치된 커버(120)와;상기 커버(120)를 상기 플레이트(110)에 결합하는 결합수단(130)으로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차의 간이용 거울 수납장치.
- 제 1 항에 있어서, 상기 결합수단(130)은 상기 커버(120)의 선단부 중간에는 후크(132)가 형성되고, 상기 후크(132)와 대응되는 위치의 상기 플레이트(110)의 선단부 중간에는 걸림턱(134)이 설치되어 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차의 간이용 거울 수납장치.
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KR20210084906A (ko) | 2019-12-30 | 2021-07-08 | 유상일 | 전자파 및 수맥파 차단용 매트리스 |
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1997
- 1997-12-13 KR KR2019970037167U patent/KR19990024688U/ko not_active IP Right Cessation
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