KR200216013Y1 - 자동차의 리어시트 폴딩 브래킷구조물 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 리어시트의 폴딩 브래킷 구조물에 관한 것이고, 본 고안은 일측이 차체 바닥패널에 고정되는 고정브래킷과 상기 고정브래킷의 상측과 힌지핀으로 회동가능하게 결합되며 시트백을 회동시키는 회동브래킷을 구비하는 리어시트 폴딩 브래킷에 있어서, 상기 고정브래킷(14)의 힌지핀(15)과 소정간격의 하향 위치에 차폭방향으로 돌출되는 스트라이커(17)를 구비하고; 상기 회동브래킷(16)의 일측에는 회동시 상기 스트라이커(17)에 슬라이드 걸림 지지되도록 가이드 홈부(18)를 형성시키는 것을 특징으로 한다.
따라서, 본 고안은 트렁크 룸에 적재된 화물의 타격에 따른 래칫수단의 풀림에 의해 회동되는 시트백이 폴딩 브래킷의 지지로 시트백의 회동을 억제시키도록 하므로써, 리어시트 탑승객을 안전하게 보호하도록 하는 효과가 있다.
Description
본 고안은 자동차의 리어시트 폴딩 브래킷구조물에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 리어시트의 시트백이 차량 추돌 사고 및 급정지에 따른 화물이동에 의해 폴딩되는 것을 억제시키도록 하여 리어시트 승객의 안전도를 향상시킬 수 있도록 한 자동차의 리어시트 폴딩 브래킷구조물(Rear seat folding bracket structure)에 관한 것이다.
일반적으로 승용차량의 경우 후방의 트렁크 룸과 차실내의 공간은 리어시트의 시트백에 의해 격리되게 된다.
상기 시트백은 도 1 에 도시된 바와같이, 폴딩 브래킷에 의해 폴딩되는 것으로, 상기 폴딩 브래킷(1)은 차체 바닥패널에 체결되는 고정브래킷(2)과, 시트백 하단부에 고정되며 상기 고정브래킷(2)과 힌지핀(3)으로 회동가능하게 결합되는 회동브래킷(4)으로 구성된다.
상기한 바와같은 종래의 폴딩 브래킷은, 단순히 힌지핀(3)을 중심으로 회동가능한 구조로 트렁크 룸에 적재된 화물이 이동되면서 시트백 후면에 타격되게 되면, 시트백을 고정시키는 래칫수단이 풀려 리어시트의 승객이 상해를 입게되는 문제점이 발생된다.
이에 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 트렁크 룸에 적재된 화물의 타격에 따른 래칫수단의 풀림에도 안정적으로 시트백을 고정시키도록 폴딩 브래킷구조를 개선하여 리어시트 탑승객을 안전하게 보호하도록 하는 자동차의 리어시트 폴딩 브래킷구조물을 제공하는데 그 목적이 있는 것이다.
도 1은 종래 리어시트 폴딩 브래킷을 나타낸 사시도,
도 2는 본 고안에 따른 폴딩 브래킷을 나타낸 사시도,
도 3은 본 고안에 따른 사용상태도.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
11: 리어시트 12: 폴딩 브래킷 13: 시트백 14: 고정브래킷 15: 힌지핀 16: 회동브래킷 17: 스트라이커 18: 가이드 홈부
상기 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 일측이 차체 바닥패널에 고정되는 고정브래킷과 상기 고정브래킷의 상측과 힌지핀으로 회동가능하게 결합되며 일측이 시트백에 고정되는 회동브래킷으로 이루어진 리어시트 폴딩 브래킷에 있어서, 상기 고정브래킷의 힌지축 하부에 차폭방향으로 돌출되는 스트라이커를 구비하고; 상기 회동브래킷의 일측에는 회동시 상기 스트라이커에 슬라이드 지지되도록 가이드 홈부가 형성되는 것을 특징으로 한다.
이하, 본 고안에 따른 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명한다.
도 2 는 본 고안에 따른 리어시트의 폴딩 브래킷 사시도를 나타낸 것이며, 도 3 은 본 고안에 따른 폴딩 브래킷이 리어시트에 적용된 상태를 나타낸 것이다.
도시된 바와같이, 본 고안은 리어시트(11)와, 폴딩 브래킷(12)을 포함하여 구성된다.
차량의 리어시트(11)에 포함되며 등받이인 시트백(13)은 차실내와 트렁크 룸을 격리시키고 있고, 상기 시트백(13)은 상측 래칫수단에 의해 고정되며 상기 래칫수단의 해제시 하측의 폴딩 브래킷(12)을 중심으로 차량 전방으로 회동가능한 구조로 구성된다.
상기 폴딩 브래킷(12)은 일측이 차체의 바닥패널에 고정되는 고정브래킷(14)과 상기 고정브래킷(14)의 상측과 힌지핀(15)으로 회동가능하게 결합되며 상기 시트백(13)의 후면에 고정되는 회동브래킷(16)으로 이루어진 진다.
그리고, 상기 고정브래킷(14)의 힌지핀(15) 하측 플레이트에는 차폭방향으로 돌출되게 스트라이커(17)가 구비되고, 상기 회동브래킷(16)의 일측에는 회동시 상기 스트라이커(17)에 외주면에 슬라이드 지지되도록 경사진 가이드 홈부(18)가 형성된다.
이하, 본 고안의 구성에 따른 폴딩 브래킷의 사용상태를 상세히 설명한다.
도 3에 도시된 바와같이 트렁크 룸의 화물이 차량 급정지에 따라 리어시트(11)의 시트백(13) 후면을 타격하게 되면, 먼저 폴딩 브래킷(12)의 힌지핀(15)을 중심으로 회동브래킷(16)이 차량 전방으로 회동하게 된다. 이때 시트백(13)의 하측면이 화물에 연속해서 지지되어 시트백(13)은 폴딩되지 않고 초기상태를 유지하게 되는 것이다.
따라서, 본 고안에 따른 리어시트 폴딩 브래킷구조물은, 트렁크 룸에 적재된 화물의 타격에 따른 래칫수단의 풀림에 의해 회동되는 시트백이 폴딩 브래킷의 지지로 시트백의 회동을 억제시키도록 하므로써, 리어시트 탑승객을 안전하게 보호하도록 하는 효과가 있다.
Claims (1)
- 일측이 차체 바닥패널에 고정되는 고정브래킷과 상기 고정브래킷의 상측과 힌지핀으로 회동가능하게 결합되며 시트백을 회동시키는 회동브래킷을 구비하는 리어시트 폴딩 브래킷에 있어서,상기 고정브래킷의 힌지핀과 소정간격의 하향 위치에 차폭방향으로 돌출되는 스트라이커를 구비하고;상기 회동브래킷의 일측에는 회동시 상기 스트라이커에 슬라이드 지지되도록 가이드 홈부를 형성시키는 것을 특징으로 하는 리어시트 폴딩 브래킷구조물.
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
KR2019970044626U KR200216013Y1 (ko) | 1997-12-31 | 1997-12-31 | 자동차의 리어시트 폴딩 브래킷구조물 |
Applications Claiming Priority (1)
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KR2019970044626U KR200216013Y1 (ko) | 1997-12-31 | 1997-12-31 | 자동차의 리어시트 폴딩 브래킷구조물 |
Publications (2)
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KR19990031881U KR19990031881U (ko) | 1999-07-26 |
KR200216013Y1 true KR200216013Y1 (ko) | 2001-03-15 |
Family
ID=53897091
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR2019970044626U KR200216013Y1 (ko) | 1997-12-31 | 1997-12-31 | 자동차의 리어시트 폴딩 브래킷구조물 |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR200216013Y1 (ko) |
-
1997
- 1997-12-31 KR KR2019970044626U patent/KR200216013Y1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR19990031881U (ko) | 1999-07-26 |
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