KR0151749B1 - 차량의 공조시스템 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량의 공조시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 히터(heater) 및 에어컨의 이베퍼레이터(evaporator) 그리고 블로워팬(blower fan)이 일체형으로 구성되도록 한 공조시스템에 관한 것이다.

본 발명은 에어컨공조유닛케이스내에 블로워팬과 이베퍼레이터코어 그리고 히터코어등을 상호 인접하도록 일체형으로 설치하므로서 각각의 장치가 차지하는 설치공간이 작고, 구조가 간단하여 제품제조가 간편하며 공기가 블로워팬으로부터 이베퍼레이터코어 또는 히터코어로 인가되는 거리가 짧아져 공기의 공급이 신속하게 이루어지므로 냉·냉방 효과가 크게 향상되게 된다.

Description

차량의 공조시스템

제1도는 종래의 공조시스템을 개략적으로 나타낸 블럭도.

제2도는 본 발명에 따른 공조시스템을 나타낸 개략 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 히터코어 20 : 이베퍼레이터코어

30 : 블로워팬부 40 : 카에어컨공조유닛

50 : 댐퍼 60 : 바이패스부

본 발명은 차량의 공조시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 히터(heater) 및 에어컨의 이베퍼레이터(evaporator) 그리고 블로워팬(blower fan)이 일체형으로 구성되도록 한 공조시스템에 관한 것이다.

종래의 차량공조시스템은 제1도에서 나타낸 바와 같이, 열을 발생시키는 히터코어(10)와 공기를 냉각시키는 이베퍼레이터코어(20) 그리고 블로워팬부(30)가 횡렬로 구성되어 있어 블로워팬부(30)에 의해 유입된 공기가 이베퍼레이터코어(20)와 히터코어(10)에 각각 공급되는데 공기가 공급되는 공급로인 덕트가 길게 형성되어 있어 덕트내의 공기저항등에 의해 공기의 흐름이 원활하지 못할 뿐만 아니라, 횡렬식으로 구성되어 있어 설치공간이 많이 차지하고 제품구성이 복잡한 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 히터코어 및 이베퍼레이터코어를 블로워팬부와 인접하도록 일체형으로 구성시켜 차량의 히터 및 에어컨의 동작이 원활하게 이루어지도록 하는 차량 공조시스템을 제공하는데 있다.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 디프로스터와 벤틸레이터 그리고 풋(foot)부로 에어가 공급되도록 하는 각각의 덕트유입구가 구비되고 일측부에 블로워팬부가 장착되며 상기 블로워팬부를 중심으로 이베퍼레이터코어와 히터코어가 인접위치에 착설되어지도록 하는 카에어컨공조유닛케이스와, 상기 카에어컨공조유닛케이스에 장착된 블로워팬부의 주변근접부에 위치하여 이베퍼레이터코어와 히터코어에 공기가 교대로 공급되도록 하는 댐퍼와, 상기 블로워팬부로부터 공급되는 공기가 이베퍼레이터코어와 히터코어를 통과하지 않고 각각의 덕트로 공급되도록 하는 바이패스부와, 상기 바이패스부를 중심으로 일측부에는 이베퍼레이터코어가 장착되고 다른 일측부에는 히터코어가 장착되는 것을 특징으로 한다.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.

제2도를 참조하여 설명하면, 외부로부터 유입되는 공기와 실내순환공기를 이베퍼레이터코어(20) 또는 히터코어(10)등에 공급되도록 하는 블로워팬(32)은 블로워팬케이스(34)와 함께 카에어컨공조유닛케이스(40)의 일측부에 장착되어진다.

상기 블로워팬케이스(34)의 외측부에는 댐퍼(50)가 장착되고, 상기 댐퍼(50)는 블로워팬(32)을 축으로 회전하도록 되어 있다.

상기 블로워팬(32)의 외주변에 장착된 댐퍼(50)의 근접부에는 이베퍼레이터코어(29)와 히터코어(10)가 바이패스부(60)를 중심으로 장착되어 있어 댐퍼(50)의 회전에 의해 해당되는 방향으로 공기가 공급되게 된다.

즉 히터(heater)를 동작시킬 때에는 댐퍼(50)를 회전시켜 히터코어(10)측을 오픈(open)시키므로 블로워팬(32)에 의해 인가된 공기는 히터코어(10)를 거쳐 각각의 덕트(80)로 공급되게 된다.

또한 에어컨(냉방)을 동작시킬 때에는 댐퍼(50)를 회전시켜 이베퍼레이터코어(20)측을 오픈(open)시키므로 블로워팬(32)에 의해 인가된 공기는 이베퍼레이터코어(20)를 거쳐 차가운 공기로 변환된후 각각의 덕트(80)로 공급되게 된다.

이상 설명에서 알 수 있는 바와 같이, 본 발명은 에어컨공조유닛케이스내에 블로워팬과 이베퍼레이터코어 그리고 히터코어등을 상호 인접하도록 일체형으로 설치하므로서 각각의 장치가 차지하는 설치공간이 작고, 구조가 간단하여 제품제조가 간편하며 공기가 블로워팬으로부터 이베퍼레이터코어 또는 히터코어로 인가되는 거리가 짧아져 공기의 공급이 신속하게 이루어지므로 냉·난방 효과가 크게 향상되게 된다.

Claims (1)

1. 디프로스터와 벤틸레이터 그리고 풋(foot)부로 에어가 공급되도록 하는 각각의 덕트유입구가 구비되고 일측부에 블로워팬부가 장착되며 상기 블로워팬부를 중심으로 이베퍼레이터코어와 히터코어가 인접위치에 착설되어지도록 하는 카에어컨공조유닛케이스와, 상기 카에어컨공조유닛케이스에 장착된 블로워팬부의 주변근접부에 위치하여 이베퍼레이터코어와 히터코어에 공기가 교대로 공급되도록 하는 댐퍼와, 상기 블로워팬부로부터 공급되는 공기가 이베퍼레이터코어와 히터코어를 통과하지 않고 각각의 덕트로 공급되도록 하는 바이패스부와, 상기 바이패스부를 중심으로 일측부에는 이베퍼레이터코어가 장착되고 다른 일측부에는 히터코어가 장착되는 것을 특징으로 하는 차량의 공조시스템.