KR0134230B1 - 자동차 인스트루먼트 패널용 어퍼벤트 - Google Patents

자동차 인스트루먼트 패널용 어퍼벤트

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KR0134230B1
KR0134230B1 KR1019950054085A KR19950054085A KR0134230B1 KR 0134230 B1 KR0134230 B1 KR 0134230B1 KR 1019950054085 A KR1019950054085 A KR 1019950054085A KR 19950054085 A KR19950054085 A KR 19950054085A KR 0134230 B1 KR0134230 B1 KR 0134230B1
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김태구
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Abstract

[목적] 본 발명은 자동차 실내의 인스트루먼트 패널의 전방에 설치되는 디프로스터에 근접하게 설치되어 윈드 실드면을 통해 차 실내로 냉기 및 온기를 공급시켜줄 수 있는 자동차 인스트루먼트 패널용 어퍼벤트에 관한 것으로, 특히, 인스트루먼트 패널의 내부에 설치되는 HVAC 모듈과 연설되는 디프로스터 덕트 및 센터 및 사이드 통풍구의 덕트 사이에 어퍼벤트 덕트를 설치함과 동시에 이 어퍼벤트 덕트의 단부에 가변그릴을 설치하여서, 겨울철 외기에 의해 윈드 실드에 생기는 습기 및 성에를 신속하게 제거함과 동시에 윈드 실드의 면을 타고 냉기 및 온기 그리고 환기되는 공기가 차 내부에 고르게 공급될 수 있도록 한 자동차 인스트루먼트 패널용 어퍼벤트에 관한 것이다.
[구성] 자동차 실내의 난방, 환기 및 에어콘디쇼닝을 위해 인스트루먼트 패널의 내부에 설치된 모듈의 상단부에 연설되는 디프로스터 덕트 및 인스트루먼트 패널의 중앙 및 양측으로 연설되는 통풍구 덕트의 사이에 어퍼벤트 덕트를 설치함과 동시에 이 어퍼벤트 덕트의 단부에 가변되는 그릴을 설치하여서 상기 어퍼벤트를 통해 송기가 윈드 실드면을 타고 차 실내로 원활하게 공급되도록 하는 것이다.

Description

자동차 인스트루먼트 패널용 어퍼벤트
제1도는 본 발명이 적용되는 자동차 실내의 사시도.
제2도는 본 발명의 내부구성을 보인 단면예시도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 어퍼벤트12 : 어퍼벤트 그릴
14 : 어퍼벤트 덕트20 : 디프로스터
22 : 디프로스터 그릴24 : 디프로스터 덕트
30 : 센터 및 사이드 통풍구32 : 통풍구 그릴
34 : 통풍구 덕트40 : HVAC 모듈
본 발명은 자동차 실내의 인스트루먼트 패널의 전방에 설치되는 디프로스터에 근접하게 설치되어 윈드 실드면을 통해 차 실내로 냉기 및 온기를 공급시켜줄 수 있는 자동차 인스트루먼트 패널용 어퍼벤트에 관한 것으로, 특히, 인스트루먼트 패널의 내부에 설치되는 히터-벤트-에어 콘디셔닝(heater-vent-air conditioning)모듈(이하 HVAC 모듈로 약칭함)과 연설되는 디프로스터 덕트 및 센터 및 사이드 통풍구의 덕트사이에 어퍼벤트 덕트를 설치한 것에 있어서 어퍼벤트 덕트의 단부에 가변그릴을 설치하여서, 겨울철 외기에 의한 윈드 실드에 생기는 습기 및 성에를 신속하게 제거함과 동시에 윈드 실드의 면을 타고 냉기 및 온도 그리고 환기되는 공기가 차 내부에 고루게 공급될 수 있도록 한 자동차 인스트루먼트 패널용 어퍼벤트에 관한 것이다.
일반적으로 HVAC 모듈은 실내의 공기 환기시켜주는 벤틸레이터와, 실내의 공기를 따뜻하게 하거나 시원하게 해주는 히터 및 카쿨러의 복합모듈러서, 상기 벤틸레이터(ventilator)는 자동차 실내의 공기를 불어 내는 구멍을 말하고, 인스트루먼트 패널의 양쪽 끝에 있으며, 실내의 공기를 환기시키는 것을 뜻한다.
그리고 실내의 공기는 라디에이터 그릴에서 덕트를 통하여 유도되며 리어 필러 부근에서 리어 펜더부로 배출되는 것이 일반적이다.
상기 히터(heater)는 자동차의 난방장치를 말하고, 자동차 실내의 공기를 따뜻하게 하는 장치로서 온수식 히터를 사용하고 있는 수냉식 엔진 자동차에 많으며, 배기가스의 열을 이용하여 배기식 히터장치를 장착한 자동차는 공냉식 엔진차에 많다.
온수식 히터는 엔진의 냉각수를 순환시켜 열원으로 하며 작은 라디에이터에 블로어로 공기를 보내 난기를 얻는다.
상기 카 쿨러(car cooler)는 자동차 실내의 냉방장치를 말하며, 히터와 장착되어 카 에어컨으로 쓰이는 수가 많다.
또한 모터로 구동되고, 전력을 가장 많이 소모하는 부품의 하나이며, 공기중의 수분이 콘덴서에 부착하므로 제습 기능이 있으며 윈드 실드에 성에가 끼면 제거해 주는 역할도 한다.
또한 에어컨 시스템은 라디에이터 전방에 설치되어 자동차 속도와 냉각팬에 의해 고온고압 기체 상태의 냉매를 응축시켜 고온고압의 액상냉매로 만드는 콘덴서와, 냉매속에 포함되어 있는 수분을 흡수하여 냉매를 원활하게 공급할 수 있도록 냉매를 저장하는 리시버드라이어와, 냉매를 급속 팽창시켜 저온저압액이 되게 하는 팽창밸브와, 안개 상태의 냉매가 기체로 변하는 동안 냉각팬의 작동으로 통과하는 공기중의 열을 빼앗는 어버퍼레이트와, 엔진에 의해 V벨트로 구동되어지며 저온저압의 가스냉매를 고온고압의 가스로 만들어 상기 콘덴서에 보내는 컴프레서로 구성된다.
종래에도 상기한 바와 같은 HVAC 모듈과 연설되는 디프로스터 및 통풍구가 각각 설치되어 차 실내의 공기를 보다 쾌적한 상태로 유지되게 하거나 윈드 실드에 끼인 성에를 제거하고 있으나, 이러한 종래의 구성은 HVAC 모듈로부터 발생되는 냉기 및 난기 그리고 환기를 위한 공기를 보다 충실하게 차 실내에 공급하지 못하게 됨으로써, 겨울철 또는 여름철에 실내공기가 상태로 유지되기 위해서는 상당한 시간 또한 예열을 하거나 또는 에어컨을 가동하여야 하는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 사정을 고려하여 이루어진 것으로, 그 목적은 인스트루먼트 패널 내에 설치되는 HVAC 모듈의 상부로 어퍼벤트 덕트를 설치한 것에 있어서, 이 어퍼벤트 덕트의 단부로 가변되는 그릴을 설치하여서, 모듈에서 발생되는 냉기 및 난기 그리고 환기를 위한 공기를 보다 신속하게 차 실내에 공급되게 함과 동시에 고르게 공급되도록 함으로써, 차 실내를 보다 쾌적한 상태로 유지될 수 있도록 할 수 있는 자동차 인스트루먼트 패널용 어퍼벤트를 제공하는 것이다.
본 발명은 상기와 같은 목적을 달성하기 위해 자동차 실내의 난방, 환기 및 에어콘디쇼닝을 위해 인스트루먼트 패널의 내부에 설치된 모듈의 상단부에 연설되는 디프로스터 덕트 및 인스트루먼트 패널의 중앙 및 양측으로 연설되는 통풍구 덕트의 사이에 어퍼벤트 덕트를 설치한 것에 있어서, 이 어퍼벤트 덕트의 단부에 가변되는 그릴을 설치하여서 상기 어퍼벤트를 통해 공기가 윈드 실드면을 타고 차 실내로 공급되게 하는 자동차 인스트루먼트 패널용 어퍼벤트를 제공함에 의해 달성된다.
다음 본 발명의 실시예를 도면에 의거하여 구체적으로 설명하겠다.
제1도 및 제2도에는 본 발명에 따른 자동차 인스트루먼트 패널용 어퍼벤트가 도시되어 있는데, 이 자동차 인스트루먼트 패널용 어퍼벤트는 자동차 실내의 난방, 환기 및 에어콘디쇼닝을 위해 인스트루먼트 패널의 내부에 설치된 HVAC 모듈(40)의 상단부에 연설되는 디프로스터 덕트(24) 및 인스트루먼트 패널(42)의 전면의 중앙 및 양측으로 연설되는 통풍구 덕트(34)의 사이에 어퍼벤트 덕트(14)를 설치한 것에 있어서, 이 어퍼벤트 덕트(14)의 단부에 가변되는 그릴(12)을 설치하여서 상기 어퍼벤트(10)를 통해 공기가 윈드 실드면을 타고 차 실내로 공급되게 하는 것으로, 상기 디프로스터(24)의 덕트(24) 단부에는 그릴(22)이 설치되고, 통풍구(30)의 덕트(24) 단부에는 그릴(32)가 설치된다.
다시설명하면, 상기한 HVAC 모듈(40)의 상단부로 디프로스터(20)의 덕트(24), 어퍼벤트(10)의 덕트(14), 통풍구(30)의 덕트(34)가 연이어 설치되고, 상기 덕트(14, 24, 34)의 단부로는 공기의 방향을 조절할 수 있는 그릴(12, 22, 32)이 설치된다.
상기 디프로스터(20)는 윈드 실드 하부면을 향해 냉기 또는 난기의 공기를 불어 넣고, 상기 어퍼벤트(10)는 윈드 실드 중단부면을 향해 냉기 또는 난기 그리고 환기를 위한 공기를 불어넣어 이러한 공기들이 윈드 실드면을 타고 차 실내에 고르게 공급되도록 하며, 상기 통풍구(30)로는 차 실내 전체에 냉기 또는 난기 그리고 환기를 위한 공기를 고르게 불어넣게 된다.
따라서 기존의 디프로스터(20) 및 통풍구(30)의 사이에 어퍼벤트(10)를 신설함으로써, 보다 많은량의 공기를 신속하게 차 실내로 공급되게 함으로써 차 실내가 보다 쾌적한 상태로 유지될 수 있게 하는 것이다.
이상과 같이 본 발명은 인스트루먼트 패널의 내부에 설치되는 HVAC 모듈로 연설되는 디프로스터 덕트 및 센터 및 사이드 통풍구의 덕트사이에 어퍼벤트 덕트를 설치한 것에 있어서 이 어퍼벤트 덕트의 단부에 가변그릴을 설치하여서, 겨울철 외부 온도에 의해 윈드 실드에 생기는 습기 및 성에를 신속하게 제거함과 동시에 윈드 실드의 면을 타고 냉기 및 온기 그리고 환기되는 공기가 차 내부에 고르게 공급될 수 있도록 차 실내의 공기가 쾌적하게 유지될 수 있도록 하여 탑승자에게 최적의 차 실내공간을 제공할 수 있는 유용한 발명이다.

Claims (1)

  1. 자동차 실내의 난방, 환기 및 에어콘디쇼닝을 위해 인스트루먼트 패널의 내부에 설치된 모듈의 상단부에 연설되는 디프로스터 덕트 및 인스트루먼트 패널의 중앙 및 양측으로 연설되는 통풍구 덕트의 사이에 어퍼벤트 덕트를 설치한 것에 있어서, 이 어퍼벤트 덕트의 단부에 가변되는 그릴(12)을 설치하여서 상기 어퍼벤트 덕트(14)를 통해 공기가 윈드 실드면을 타고 차 실내로 공급되게 하는 것을 특징으로 하는 자동차 인스트루먼트 패널용 어퍼벤트.
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