KR960009639Y1 - 자동차용 샤워형 에어 벤틸레이터 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

자동차용 샤워형 에어 벤틸레이터

일반적으로 카 에어컨이셔너는 자동차 실내를 쾌적한 상태로 유지하기 위하여 냉·난방이나 환기를 시키는 장치를 말한다. 또한 오로지 안방용의 히터와 냉방용의 카 쿨러만 있는 것이 일반적이다. 그러나 마이컴을 사용하여 운전자가 요구하는 온도로 차실내의 공기가 유지되게 하는기능을 가진 오토매틱 에어컨이셔너가 근래에 들어 많이 개발되고 또한 보급되어지고 있다.

상기 마이컴을 이용한 오토매틱 에어컨이셔너는 히터-밴트-에어 컨디셔닝 모듈(heater-vent-air conditioning module)이 자동차 실내의 전면을 이루는 인스터러먼트 패널내에 설치되어 작동되고 있는데, 상기 HVAC 모듈은 난방장치인 히터(Heater)와, 냉방장치가 카 쿨러(Car Cooier) 및 환기장치인 벤틸레이터(Ventilator)로 대별된다.

상기 히터는 자동차의 실내를 따뜻하게 하는 장치로서 온수식 히터를 사용하고 있는 것은 수냉식 엔진 자동차에 많고, 배기가스의 열을 이용하여 배기식 히터 장치를 장착한 자동차는 공냉식 엔진차에 많다. 온수식 히터는 엔진의 냉각수를 순환시켜 열원으로 하며 작은 라디에이터에 블로어로 공기를 보내 난기를 얻는다.

상기 카 쿨러는 히터와 장착되어 카 에어컨으로 쓰이는 수가 많다. 모터로 구동되며 전력을 가장 많이 소모하는 부품의 하나이다. 공기중의 수분이 컨덴서에 부착하므로 제습 기능이 있으며, 또한 윈드실드에 성에가 끼면 제거해 주는 기능도 수행한다.

상기 벤틸레이터는 실내의 공기를 불어 내는 구멍을 말한다. 일반적으로 인스트러먼트 패널의 양쪽 끝에 있으며, 실내의 공기를 환기시키는 것을 뜻한다. 실내의 공기는 라디에이터 그릴에서 덕트를 통하여 유도되며 리어필러 부근에서 리어 팬더부로 배출되는 것이 일반적이다.

종래의 에어 벤틸레이터는 좁은 폭을 가지며, 가로 방향 및 세로 방향으로 구비되는 격자형의 그릴이 설치되어 있어 냉기 및 온기 그리고 환기가 정해 놓은 일정한 방향(예 : 상하부방향 또는 좌우 방향)으로만 분사되기 때문에 운전자 및 조수석의 탑승객에게 향하였을 경우에는 신체의 일부분만이 집중적으로 시원함 또는 따뜻함을 느끼게 됨으로써, 불쾌감을 유발하여 쾌적한 운전 및 승차감을 얻을 수 없게 되는 문제점이 있었다.

그리고 일본국 실개소 40-6016호에는 상하 방향으로 회전되면서 가변에는 에어 벤틸레이터가 개시되어 있는데, 이러한 종래의 에어 벤틸레이터는 몸체가 상하방향으로만 가변되어 회전됨으로써, 공조기로부터 차 실내로 공급되는 냉기 및 온기 그리고 환기의 분사 방향이 180°범위에서만 이루어지게 되는 문제점이 있었다.

또한 일본발명협회 공개기보 84-16718호에는 상하 방향으로 가변되면서 회전되는 공조장치의 하우징이 개시되어 있는데 이러한 종래의 구조는 좌우방향으로는 회전이 불가능함과 동시에 상하방향으로만 가변되어 회전되는 문제점이 있었다.

본 고안은 상하로 180°가변되면서 회전하는 한계성에서 벗어나 상·하·좌·우 방향으로 가변되면서 회전하도록하여 공조기로부터 차실내로 공급되는 냉기 및 온기 그리고 환기가 샤워식으로 폭넓고도 고루게 차 실내로 분사되도록 하여 공기의 대류효과를 상승시킴과 동시에 탑승객 신체에 직접적으로 접촉되지 않게하여 불쾌감을 불식시킬 수 있는 자동차용 샤워형 에어 벤틸레이터를 제공하는 것으로, 본 고안은 종래의 격자형 에어 벤틸레이터의 문제점인 일방향 풍향조사의 단점을 개선하고자 반구형상으로 에어 벤틸레이터를 형성하며, 반구형의 분사면에서 샤워식으로 골고루 분사되게 함으로써, 탑승객의 신체 전시과 차 실내에 골고루 퍼져 자연적인 공기조화를 이룰수 있도록 하는 것으로, 에어 그릴내에 반구형상으로 형성되는 샤워식 에어 벤틸레이터를 설치하여 공기가 상·하·좌·우로 고루게 분산 공급되게 하는 자동차용 샤워형 에어 벤틸레이터를 제공함에 의해 달성한다.

제1도는 본 고안의 구성을 보인 사시도

제2도는 본 고안의 구성을 보인 결합단면 예시도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 에어 그릴 2 : 표면부

3 : 조절 노브 4 : 걸림턱

5 : 에어 분사공 6 : 에어 벤틸레이터

도 1 및 도 2에는 본 고안에 따른 자동차용 샤워형 에어 벤틸레이터가 도시되어 있는데, 이 자동차용 샤워형 에어 벤틸레이터(6)는 에어 그림(1)의 내부에 반구형상으로 구비되어 설치됨과 동시에 반구형의 표면부(2)가 형성되며, 이 표면부(2)에는 수직방향으로 관통되는 에어 분사공(5)이 전체면에 골고루 형성된다.

상기 표면부(2)의 전면 중앙에는 조절 노브(3)가 일체로 형성되며, 후면부에는 걸림턱(4)이 형성된다.

상기 에어 벤틸레이터(6)는 에어 분사공(5)이 형성되는 표면부(2)만이 일정한 폭의두께를 구비하여 형성되며, 그 내부는 중공부로 빈 상태로 형성된다.

상기 에어 벤틸레이터(6)는 상하부 그리고 좌우측면 즉 원호상의 외부면이 에어 그릴(1)에 면접되어 설치된다.

다시 설명하면 에어 벤틸레이터(6)를 일부러 가변 시켜 놓지 않아도 에어 벤틸레이터(6)의 표면부(2)에 고유 방향을 가지는 에어 분사공(5)을 통해 공조기로부터 발생되는 냉기 및 온기 그리고 환기가 차 실내로 분사됨으로써 신체의 전체면 및 차 실내 전체에 고루게 공급되는 것이다.

한편, 본 고안의 구성 부품의 크기나 수량의 응용에 따라 넓은 범위에서 변동될 수 있으며, 부품 자체는 공지되어 있어 범위 내에 포함되지 않지만 자동차 에어 벤틸레이터로서 결합시키는데 중요성이 존재하는 것이다.

본 고안은 에어 벤틸레이터(6)의 표면이 상·하·좌·우로 반구와 같은 곡면률을 구비하고 있음으로서 공조기로부터 공급되는 공기가 자연적으로 반구방향으로 분산되어 차 실내로 공급되며, 필요에 따라서는 조절노브(3)를 손으로 잡고 상·하·좌·우로 이동시킴과 동시에 에어 벤틸레이터(6)를 동작시켜 위치를 가변시킬 수 있는 것이다.

그리고 에어 분사공(5)은 일정한 간격으로 반구형의 곡면률을 구비하는 표면부(2)에 수직으로 관통 형성되어 각자가 고유의 분사 방향을 가지고 있음으로 냉기 및 난기 그리고 환기가 상·하·좌·우로 골고루 분산되어 차 실내로 공급되는 것이다.

따라서, 탑승객 신체의 전체면에 고루게 분산됨과 동시에 자연대류적으로 차 실내 전체에 공급되는 것이다.

그러므로, 종래 가로 및 세로 격자형 에어 벤틸레이터에 의해 좁은 일방향 분사 및 직접 분사가 아닌 차전체에 골고루 공기가 공급되는 것으로 점차대중화되어 가는 자동차의 기능을 더욱 고급 사양화 할 수 있고 운전자 및 탑승객에게 편안하고 안락하며 쾌적한 승차감을 제공할 수 있는 것이다.

본 고안은 자동차의 운전석 계기판이 구비되는 인스트러먼트 패널(instrument panel)의 중앙과 좌우측에 설치되어 공조기로부터 발생되는 냉기 및 온기 그리고 환기를 차 실내로 공급해 주는 에어 벤틸레이트(air ventilator)에 관한 것으로, 특히, 여러 방향으로 관통되어 형성되는 에어 분사공이 구비된 반구형상으로 에어 벤틸레이터를 형성하여서 공조기로부터 공급되는 공기가 샤워식으로 폭넓고도 고루게 차 실내로 분사되도록 하여 차 실내 공기를 보다 효율적으로 조절할 수 있도록 함으로써, 탑승객들이 보다 쾌적한 상태로 주행을 할 수 있도록 하는 자동차용 샤워형 에어 벤틸레이터에 관한 것이다.

Claims (1)

1. (정정)자동차 인스트러먼트 패널의 중앙 및 좌우측에 설치되어 공조기로부터 발생되는 냉기 및 온기 그리고 환기를 차 실내로 공급하는 에너 벤틸레이터가 상·하 및 좌·우로 무단각으로 회전되는 구조에 있어서 ; 상기 에어 벤틸레이터(6)를 반구형상으로 형성하고, 곡면율을 가진 표면부(2)에 이 표면부에 대하여 수직상으로 관통되는 다수의 원형 에어 분사공(5)을 방사상으로 형성하여서, 냉기 및 온기 그리고 환기가 고루게 차 실내로 분사되도록 하는 것을 특징으로 하는 자동차용 샤워형 에어 벤틸레이터.