JPWO2009072354A1 - エアバッグ用織物 - Google Patents

Abstract

低コストで収納性に優れ、人体の初期拘束性能を満足する通気度を持つエアバッグ用織物を提供する。カバーファクターが２０００〜２５００である合成繊維製織物に合成樹脂を少なくとも片面に塗布されてなる織物であって、織物の１００ｋＰａ差圧下での通気度が０．０１〜１．００Ｌ／ｃｍ２／ｍｉｎであり、織糸部の中央断面において樹脂被膜が単糸上部に２μｍ以下の厚さで存在しているのに対して、織糸部間の境部の断面において樹脂被膜が単糸上部に２〜３０μｍの厚さで存在していることを特徴とするエアバッグ用織物。

Description

本発明は、低コストで収納性に優れ、人体の初期拘束性能を満足する通気度を持つエアバッグ用織物に関するものである。

近年、自動車安全部品の一つとして急速に装着率が向上しているエアバッグは、自動車の衝突事故の際、衝撃をセンサーが感知し、インフレータから高温、高圧のガスを発生させ、このガスによってエアバッグを急激に展開させて、運転者や同乗者の身体が衝突した方向へ飛び出した際、特に頭部がハンドル、フロントガラス、ドアガラス等に衝突することを防止し保護するものである。従来、エアバッグにはクロロプレン、クロルスルフォン化オレフィン、シリコーンなどの合成ゴムを被覆したコーティング織物が、耐熱性、空気遮断性（低通気度）、難燃性が高いという理由により使用されてきており、現在はシリコーンコーティング織物が主流となっている。

しかしながら、これらの合成ゴムをコーティングした織物は織物の質量が増加し、また柔軟性が満足できるものではなく製造コストも高いため、エアバッグ用織物として使用するには不具合な点が多かった。

織物のコーティング塗布量を変更し、改良することは従来から知られている（例えば、特許文献１を参照）。しかしながら、特許文献１には、エアバッグ展開性能などに関しての記述はない。さらに、通気性・燃焼性などに関しては満足できるレベルになく、改善が求められている。

また、軽量化、低コスト化等を目的として、織物に架橋エラストマーをコーティングする発明も提案されている（例えば、特許文献２を参照）。しかしながら、特許文献２における実施形態での付着量は高く、また架橋に熱量が必要であるためにコストアップ要因となり好ましくない。

一方、正面衝突用エアバッグでは、軽量で、収納性に優れる、コーティングを施さない織物を使用したノンコートエアバッグが主流になっている（例えば、特許文献３を参照）。しかしながら、側面衝突用エアバッグのように、乗員との距離が近いエアバッグではより高速な展開性能が必要である。そのため、高い圧力のインフレータに耐えられるエアバッグ用織物が求められている。

現在、ノンコート織物の特性である軽量、良好な収納性を維持できるエアバッグ用織物として、合成樹脂希釈液での含浸処理が提案されている（例えば、特許文献４を参照）。しかしながら、この方法で得られるエアバッグ用織物の通気性能は十分に満足できるものではない。

織物における樹脂存在状態を制御し、軽量化を図る方法も検討されている（例えば、特許文献５を参照）。特許文献５の方法では「目合い部」に多くの樹脂を存在させることを目的としているが、「織糸部」にも樹脂が存在しているため樹脂量が増加している点や、特に樹脂量を低下させた場合には、通気度制御に必要な部分が「目合い部」のみならず経糸と緯糸が交わる境部もあるため通気度が高い点等の問題がある。
特開平５−１６７５３号公報 特表２００１−５２４６２４号公報 特開平４−２８１０６２号公報 特開平１１−２２２７７６号公報 特開平６−８７７９号公報

本発明の目的は、上記従来技術の現状に鑑み、低コストで収納性に優れ、人体の初期拘束性能を満足する通気度を持つエアバッグ用織物を提供することにある。

本発明は、上記目的を解決するために、次のような構成を有する。
（１）式１で示すカバーファクターが２０００〜２５００である合成繊維製織物に合成樹脂を少なくとも片面に塗布されてなる織物であって、織物の１００ｋＰａ差圧下での通気度が０．０１〜１．００Ｌ／ｃｍ^２／ｍｉｎであり、織糸部の中央断面において樹脂被膜が単糸上部に２μｍ以下の厚さで存在しているのに対して、織糸部間の境部の断面において樹脂被膜が単糸上部に２〜３０μｍの厚さで存在していることを特徴とするエアバッグ用織物。
カバーファクター
＝［経糸密度（本／２．５４ｃｍ）×√（経糸繊度（ｄｔｅｘ）×０．９）］
＋［緯糸密度（本／２．５４ｃｍ）×√（緯糸繊度（ｄｔｅｘ）×０．９）］
・・・（式１）
（２）合成樹脂の塗布量が、乾燥後の質量で０．１〜１５ｇ／ｍ^２であることを特徴とする前記（１）に記載のエアバッグ用織物。
（３）合成樹脂が、ポリウレタン系樹脂、アクリル系樹脂、ポリエステル系樹脂、およびポリアミド系樹脂よりなる群から選択される少なくとも１種の熱可塑性樹脂に水溶性増粘剤を含有してなる樹脂組成物であり、粘度が５〜２００ｄＰａ・ｓである、前記樹脂組成物を含む水系分散液を前記合成繊維製織物に塗布、乾燥してなる前記（１）または（２）に記載のエアバッグ用織物。
（４）合成樹脂が、数平均分子量１００〜５０００のソフトセグメントを有するポリアミド系樹脂であることを特徴とする前記（１）〜（３）のいずれか１つに記載のエアバッグ用織物。
（５）ソフトセグメントがアミノ変性されていることを特徴とする前記（４）に記載のエアバッグ用織物。
（６）ポリアミド系樹脂が、ソフトセグメントとハードセグメントから構成される共重合ポリエーテルポリアミドであり、
ソフトセグメントが、下記一般式（Ｉ）で表されるポリエーテルジアミン化合物と下記一般式（ＩＩ）で表されるジカルボン酸化合物とから構成されるポリエーテルポリアミドからなり、
ハードセグメントが、下記一般式（ＩＩＩ）で表されるアミノカルボン酸化合物、及び／又は下記一般式（ＩＶ）で表されるラクタム化合物から構成されるポリアミドからなることを特徴とする前記（４）に記載のエアバッグ用織物。
［但し、Ｒは炭素数２〜３の直鎖または分岐のアルキレン基を、ｎは１３〜２６の数値を表す］
［但し、Ｒ^１は、炭化水素鎖を含む連結基を表わす］
［但し、Ｒ^２は、炭化水素鎖を含む連結基を表わす］
［但し、Ｒ^３は、炭化水素鎖を含む連結基を表わす］
（７）水溶性増粘剤が、セルロース系誘導体であることを特徴とする前記（３）に記載のエアバッグ用布帛。

本発明のエアバッグ織物は、塗布される合成樹脂が織糸部間の境部の断面において選択的に存在させるようにしているので、低コストで収納性に優れ、人体の初期拘束性能を満足する通気度を持つ。

本発明の合成樹脂塗布前の合成繊維織物の一例の表面のＳＥＭ写真である。 図１の断面ＢのＳＥＭ写真である。 図１の断面ＡのＳＥＭ写真である。

以下、本発明を詳細に説明する。
本発明において使用する合成繊維としては特に素材を限定するものではないが、例えばナイロン６６、ナイロン６、ナイロン４６、ナイロン１２等の脂肪族ポリアミド繊維、アラミド繊維のような芳香族ポリアミド繊維、ポリエチレンテレフタレート、ポリトリメチレンテレフタレートやポリブチレンテレフタレートなどのポリエステル繊維が使用される。他の例としては全芳香族ポリエステル繊維、超高分子量ポリエチレン繊維、ポリパラフェニン・ベンゾビス・オキサゾール繊維（ＰＢＯ繊維）、ポリフェニレンサルファイド繊維、ポリエーテルケトン繊維等が挙げられる。ただし、経済性を勘案するとポリエステル繊維、ポリアミド繊維が特に好ましい。また、これらの繊維はその一部または全部が再利用された原材料より得られるものでもよい。また、これらの合成繊維には原糸製造工程や後加工工程での工程通過性を向上させるために、各種添加剤を含有していても何ら問題はない。添加剤としては、例えば酸化防止剤、熱安定剤、平滑剤、帯電防止剤、増粘剤、難燃剤等が挙げられる。また、この合成繊維は原着糸や製糸後染色したものであっても何ら問題はない。また、合成繊維の単糸の断面は通常の丸断面の他、異形断面であっても何ら差し支えない。合成繊維は、マルチフィラメント糸として使用され製織されることが破断強度、破断伸度等の観点から好ましい。

本発明において、織物の製織方法は特に限定するものではないが、織物物性の均一性を勘案すると平織りが良い。使用する糸は、経糸・緯糸は単一でなくてもよく、例えば太さや糸本数、繊維の種類が異なっても何ら差し支えはない。

本発明における織物は、公知の方法で製織した合成繊維製織物の少なくとも片面に、合成樹脂を塗布することによって製造される。塗布の方法については特に限定されるものではなく、公知の方法を用いることができるが、コスト面や塗工後の織物柔軟性を勘案するとナイフコーティングを用いることが好ましい。

本発明において、織物に塗布する合成樹脂としては、ポリウレタン系樹脂、アクリル系樹脂、ポリエステル系樹脂、およびポリアミド系樹脂を使用することができるが、この中でも、数平均分子量１００〜５０００のアミノ変性されたポリオールを含むソフトセグメントを有するポリアミド系樹脂が通気性の面から好ましい。より好ましいポリオールの分子量は３００〜３０００である。分子量が１００より小さいと、引裂強力が低下するため好ましくなく、分子量が５０００より大きいと、滑脱抵抗力が不足しやすくなるため好ましくない。なお、数平均分子量の測定は以下のようにして行なった。
・ＧＰＣ法
装置：ＴＯＳＯＨ ＨＬＣー８２２０ＧＰＣ
カラム：ＴＳＫｇｅｌ ＳｕｐｅｒＨＭ−Ｈ×２＋ＴＳＫｇｅｌ ＳｕｐｅｒＨ２０００（ＴＯＳＯＨ）
溶媒：ＨＦＩＰ／トリフルオロ酢酸ナトリウム １０ｍＭ
流速：０．２５ｍｌ／ｍｉｎ 濃度：０．０５％
温度：４０℃、検出器：ＲＩ
標準ポリメチルメタクリレート換算で分子量計算。

ここで、ソフトセグメントとしては、ポリオール全体を指すが、線状ポリアルキレングリコールのアミノ変性体が熱可塑性樹脂の性能面から好ましく、より好ましくはポリエチレングリコール、ポリプロピレングリコール、ポリテトラメチレングリコール又はポリブチレングリコールのアミノ変性体である。ポリオールはポリマー中の質量比で１０〜９０質量％であることが好ましい。１０質量％未満では塗布後の織物の柔軟性が失われるため好ましくなく、９０質量％を超えるとエラストマーとしての性質が得られず、通気度が上昇するため好ましくない。

本発明において、織物に塗布する合成樹脂の融点は、１２０〜１８０℃の範囲が好ましい。より好ましくは１２５〜１６０℃の範囲であり、さらに好ましくは１３０〜１４５℃の範囲である。該合成樹脂が少なくとも片面に塗布されているエアバッグ用織物において、耐熱老化性を向上させるためには、該合成樹脂の融点を１２０℃以上とすることが好ましい。また、該合成樹脂の水分散性を向上させるためには、融点を１８０℃以下とすることが好ましく、さらに好ましくは１５０℃以下である。

前記の合成樹脂は、上記一般式（Ｉ）のポリエーテルジアミン化合物、上記一般式（ＩＩ）のジカルボン酸化合物、及びポリアミド形成性モノマー、即ち、上記一般式（ＩＩＩ）のアミノカルボン酸化合物及び／又は上記一般式（ＩＶ）のラクタム化合物を重合して得られる共重合ポリエーテルポリアミドが好ましい。

また、上記の共重合ポリエーテルポリアミドは、樹脂の総量に対するソフトセグメントの割合が７０〜８５質量％の範囲にあることが好ましい。より好ましくは７３〜８３質量％の範囲であり、さらに好ましくは７７〜８１質量％の範囲である。

上記の特定の共重合ポリエーテルポリアミドを使用することにより、同じ量の樹脂が織物に被覆されたコーティング布帛でも、通気度をさらに低くすることができる。

共重合ポリエーテルポリアミド樹脂において、ポリエーテルジアミン化合物、ジカルボン酸化合物、及びポリアミド形成性モノマーに含まれる末端のアミノ基と、末端のカルボン酸又はカルボキシル基とがほぼ等モルになるような割合とすることが好ましい。

特に、ポリアミド形成性モノマーの一方の末端がアミノ基で、他方の末端がカルボン酸又はカルボキシル基の場合、ポリエーテルジアミン化合物及びジカルボン酸化合物は、ポリエーテルジアミン化合物のアミノ基とジカルボン酸化合物のカルボキシル基がほぼ等モルになるような割合とするのが好ましい。

上記一般式（Ｉ）のポリエーテルジアミン化合物としては、ポリオキシエチレン、１，２−ポリオキシプロピレン、１，３−ポリオキシプロピレン及びそれらの共重合物のアミノ変性体等が挙げられる。上記一般式（Ｉ）において、Ｒは複数種のアルキレン基を表わすこともある。ｎは、１３〜２６の数値である。

上記一般式（Ｉ）のポリエーテルジアミン化合物としては、下記一般式（Ｖ）のポリエーテルジアミン化合物が好ましい。下記一般式（Ｖ）のポリエーテルジアミン化合物の具体例としては、米国ＨＵＮＴＳＭＡＮ社製のジェファーミンＥＤ９００（一般式（Ｖ）において、（ｘ＋ｚ）がおよそ６．０、ｙがおよそ１２．５）等を用いることができる。

上記一般式（Ｖ）のポリエーテルジアミン化合物において、ｙは、９．２〜１９．４が好ましく、より好ましくは１１．０〜１６．７、さらに好ましくは１２．５〜１４．４である。また、（ｘ＋ｚ）は、３．８〜６．０が好ましく、より好ましくは５．０〜６．０、さらに好ましくは５．５〜６．０である。

上記一般式（Ｉ）のポリエーテルジアミン化合物の数平均分子量は、７００〜１２００の範囲にあることが好ましい。より好ましくは８００〜１１００の範囲であり、さらに好ましくは９００〜１０００の範囲である。

上記一般式（ＩＩ）のジカルボン酸化合物としては、脂肪族、脂環族及び芳香族ジカルボン酸から選ばれる少なくとも一種のジカルボン酸又はこれらの誘導体を用いることができる。

上記一般式（ＩＩ）のジカルボン酸化合物において、Ｒ^１は炭素数１〜２０の炭化水素の分子鎖又は炭素数１〜２０のアルキレン基であることが好ましく、さらに好ましくは炭素数１〜１５の炭化水素の分子鎖又は炭素数１〜１５のアルキレン基であり、より好ましくは炭素数２〜１２の炭化水素の分子鎖又は炭素数２〜１２のアルキレン基であり、特に好ましくは炭素数４〜１０の炭化水素の分子鎖又は炭素数４〜１０のアルキレン基である。

該ジカルボン酸化合物の具体例としては、シュウ酸、コハク酸、グルタル酸、アジピン酸、ピメリン酸、スベリン酸、アゼライン酸、セバシン酸、ドデカン二酸などの炭素数２〜２５の直鎖脂肪族ジカルボン酸、又は、トリグリセリドの分留により得られる不飽和脂肪酸を二量化した炭素数１４〜４８の二量化脂肪族ジカルボン酸（ダイマー酸）及びこれらの水素添加物（水添ダイマー酸）などの脂肪族ジカルボン酸、１，４−シクロヘキサンジカルボン酸などの脂環族ジカルボン酸、および、テレフタル酸、イソフタル酸などの芳香族ジカルボン酸が挙げられる。ダイマー酸及び水添ダイマー酸としては、ユニケマ社製商品名「プリポール１００４」、「プリポール１００６」、「プリポール１００９」、「プリポール１０１３」などを用いることができる。

次に、上記一般式（ＩＩＩ）のアミノカルボン酸化合物及び、上記一般式（ＩＶ）のラクタム化合物について説明する。

上記一般式（ＩＩＩ）のアミノカルボン酸化合物において、Ｒ^２は炭素数２〜２０の炭化水素の分子鎖又は炭素数２〜２０のアルキレン基が好ましく、さらに好ましくは炭素数３〜１８の炭化水素の分子鎖または炭素数３〜１８のアルキレン基であり、より好ましくは炭素数４〜１５の炭化水素の分子鎖または炭素数４〜１５のアルキレン基であり、特に好ましくは炭素数４〜１０の炭化水素の分子鎖又は炭素数４〜１０のアルキレン基である。

上記一般式（ＩＶ）のラクタム化合物において、Ｒ^３は炭素数３〜２０の炭化水素の分子鎖又は炭素数３〜２０のアルキレン基が好ましく、さらに好ましくは炭素数３〜１８の炭化水素の分子鎖又は炭素数３〜１８のアルキレン基であり、さらに好ましくは炭素数４〜１５の炭化水素の分子鎖又は炭素数４〜１５のアルキレン基であり、特に好ましくは炭素数４〜１０の炭化水素の分子鎖又は炭素数４〜１０のアルキレン基である。

該アミノカルボン酸化合物及び、該ラクタム化合物としては、ω−アミノカルボン酸、ラクタム、或いはジアミンとジカルボン酸から合成されるもの及びそれらの塩から選ばれる少なくとも一種の脂肪族、脂環族及び／又は芳香族を含むポリアミド形成性モノマーが使用される。

ジアミンとジカルボン酸から合成されるもの及びそれらの塩において、ジアミンとしては、脂肪族ジアミン、脂環式ジアミン及び芳香族ジアミン、またはこれらの誘導体から選ばれる少なくとも一種のジアミン化合物などを挙げることが出き、ジカルボン酸としては、脂肪族ジカルボン酸、脂環式ジカルボン酸及び芳香族ジカルボン酸、又はこれらの誘導体から選ばれる少なくとも一種のジカルボン酸化合物などが挙げられる。

ジアミンとジカルボン酸とのモル比（ジアミン／ジカルボン酸）は、０．９〜１．１の範囲が好ましく、さらに０．９３〜１．０７の範囲が好ましく、０．９５〜１．０５の範囲がより好ましく、そして０．９７〜１．０３の範囲が特に好ましい。この範囲から外れると分子量を高くしにくくなる場合がある。

ω−アミノカルボン酸の具体例としては、６−アミノカプロン酸、７−アミノヘプタン酸、８−アミノオクタン酸、１０−アミノカプリン酸、１１−アミノウンデカン酸、１２−アミノドデカン酸などの炭素数５〜２０の脂肪族ω−アミノカルボン酸などが挙げられる。

ラクタムの具体例としては、ε−カプロラクタム、ω−エナントラクタム、ω−ウンデカラクタム、ω−ドデカラクタム、２−ピロリドンなどの炭素数５〜２０の脂肪族ラクタムなどが挙げられる。

ジアミンとジカルボン酸とから合成されるもの及びそれらの塩において、ジアミンの具体例としては、エチレンジアミン、トリメチレンジアミン、テトラメチレンジアミン、ヘキサメチレンジアミン、ヘプタメチレンジアミン、オクタメチレンジアミン、ノナメチレンジアミン、デカメチレンジアミン、ウンデカメチレンジアミン、ドデカメチレンジアミン、２，２，４−トリメチルヘキサメチレンジアミン、２，４，４−トリメチルヘキサメチレンジアミン、３−メチルペンタメチレンジアミンなどの炭素数２〜２０の脂肪族ジアミンなどのジアミン化合物が挙げられる。

ジカルボン酸の具体例としては、シュウ酸、コハク酸、グルタル酸、アジピン酸、ピメリン酸、スベリン酸、アゼライン酸、セバシン酸、ドデカン二酸のような炭素数２〜２０の脂肪族ジカルボン酸などのジカルボン酸化合物が挙げられる。

前記の共重合ポリエーテルポリアミド樹脂は、公知の縮合反応により製造することができる。

共重合ポリエーテルポリアミド樹脂の製造において、必要に応じて触媒として、リン酸、ピロリン酸、ポリリン酸などのリン酸化合物、ジメチルホスフィン酸、フェニルメチルホスフィン酸、次亜リン酸、次亜リン酸ナトリウム、次亜リン酸エチルなどのホスフィン酸化合物、フェニル亜ホスホン酸、フェニル亜ホスホン酸ナトリウム、フェニル亜ホスホン酸エチルなどの亜ホスホン酸化合物、フェニルホスホン酸、エチルホスホン酸、フェニルホスホン酸ナトリウム、フェニルホスホン酸ジエチル、エチルホスホン酸ナトリウムなどのホスホン酸化合物、亜リン酸、亜リン酸水素ナトリウム、亜リン酸ナトリウム、亜リン酸トリエチル、亜リン酸トリフェニル、ピロ亜リン酸などの亜リン酸化合物などを添加することができる。

また、エアバッグ用織物に付着させる前記の合成樹脂には、各種の機能を付与するために、酸化防止剤、光安定剤、紫外線吸収剤、増粘剤、着色剤、架橋剤、劣化防止剤、無機フィラー、耐熱剤、帯電防止剤、潤滑剤、スリップ剤、結晶核剤、粘着性付与剤、シール性改良剤、防曇剤、離型剤、可塑剤、顔料、染料、香料、難燃剤、補強材、金属不活性化剤、中和剤、制酸剤、防菌剤、蛍光増白剤、充填剤、等の添加剤を、本発明の目的とする性能に影響を及ぼさない範囲で混合してもよい。

酸化防止剤は、熱酸化劣化の主要因であるペルオキシラジカルおよびヒドロペルオキシドを捕捉、分解し樹脂の脆弱化を抑制することができる。さらに、光安定剤と併用すれば光劣化防止に顕著な働きを示す添加剤である。代表的な酸化防止剤としては、ヒンダードフェノール系酸化防止剤、硫黄系酸化防止剤、燐系酸化防止剤、アミン系酸化防止剤がある。

ヒンダードフェノール系酸化防止剤としては、例えば、３，５−ジ−ｔ−ブチル−４−ヒドロキシ−トルエン、ｎ−オクタデシル−β−（４′−ヒドロキシ−３′，５′−ジ−ｔ−ブチルフェニル）プロピオネート、テトラキス〔メチレン−３−（３′，５′−ジ−ｔ−ブチル−４′−ヒドロキシフェニル）プロピオネート〕メタン、１，３，５−トリメチル−２，４，６−トリス（３，５−ジ−ｔ−ブチル−４−ヒドロキシベンジル）ベンゼン、カルシウム（３，５−ジ−ｔ−ブチル−４−ヒドロキシ−ベンジル−モノエチル−ホスフェート）、トリエチレングリコール−ビス〔３−（３−ｔ−ブチル−５−メチル−４−ヒドロキシフェニル）プロピオネート〕、ペンタエリスリチル−テトラキス〔３−（３，５−ジ−ｔ−ブチルアニリノ）−１，３，５−トリアジン、３，９−ビス〔１，１−ジメチル−２−｛β−（３−ｔ−ブチル−４−ヒドロキシ−５−メチルフェニル）プロピオニルオキシ｝エチル〕２，４，８，１０−テトラオキサスピロ〔５，５〕ウンデカン、ビス〔３，３−ビス（４′−ヒドロキシ−３′−ｔ−ブチルフェニル）酪酸〕グリコールエステル、トリフェノール、２，２′−エチリデンビス（４，６−ジ−ｔ−ブチルフェノール）、Ｎ，Ｎ′−ビス〔３−（３，５−ジ−ｔ−ブチル−４−ヒドロキシフェニル）プロピオニル〕ヒドラジン、２，２′−オキサミドビス〔エチル−３−（３，５−ジ−ｔ−ブチル−４−ヒドロキシフェニル）プロピオネート〕、１，１，３−トリス（３′，５′−ジ−ｔ−ブチル−４′−ヒドロキシベンジル）−Ｓ−トリアジン−２，４，６（１Ｈ，３Ｈ，５Ｈ）−トリオン、１，３，５−トリス（４−ｔ−ブチル−３−ヒドロキシ−２，６−ジメチルベンジル）イソシアヌレート、３，５−ジ−ｔ−ブチル−４−ヒドロキシヒドロシンナミックアヒドトリエステルウイズ−１，３，５−トリス（２−ヒドロキシエチル）−Ｓ−トリアジン−２，４，６（１Ｈ，３Ｈ，５Ｈ）、Ｎ，Ｎ′−ヘキサメチレンビス（３，５−ジ−ｔ−ブチル−４−ヒドロキシ−ヒドロシンナマミド）、３，９−ビス〔２−｛３−（３−ｔ−ブチル−４−ヒドロキシ−５−メチルフェニル）プロピオニルオキシ｝−１，１−ジメチルエチル〕−２，４，８，１０−テトラオキサスピロ〔５，５〕ウンデカンなどが示される。

硫黄系酸化防止剤としては、例えば、ジラウリル−３，３′−チオジプロピオン酸エステル、ジミリスチル−３，３′−チオジプロピオン酸エステル、ジステアリル−３，３′−チオジプロピオン酸エステル、ラウリルステアリル−３，３′−チオジプロピオン酸エステル、ジラウリルチオジプロピオネート、ジオクタデシルサルファイド、ペンタエリストリール−テトラ（β−ラウリル−チオプロピオネート）エステルなどが示される。

燐系酸化防止剤としては、例えば、トリス（ミックスド、モノ及びジノリルフェニル）フォスファイト、トリス（２，３−ジ−ｔ−ブチルフェニル）フォスファイト、４，４′−ブチリデン−ビス（３−メチル−６−ｔ−ブチルフェニル−ジ−トリデシル）フォスファイト、１，１，３−トリス（２−メチル−４−ジ−トリデシルホスファイト−５−ｔ−ブチルフェニル）ブタン、トリス（２，４−ジ−ｔ−ブチルフェニル）フォスファイト、ビス（２，４−ジ−ｔ−ブチルフェニル）ペンタエリスリトール−ジ−フォスファイト、テトラキス（２，４−ジ−ｔ−ブチルフェニル）−４，４′−ビフェニレンフォスファナイト、ビス（２，６−ジ−ｔ−ブチル−４−メチルフェニル）ペンタエリストール−ジ−フォスファイト、テトラキス（２，４−ジ−ｔ−ブチルフェニル）４，４′−ビフェニレンジホスフォナイト、トリフェニルホスファイト、ジフェニルデシルホスファイト、トリデシルホスファイト、トリオクチルホスファイト、トリドデシルホスファイト、トリオクタデシルホスファイト、トリノニルフェニルホスファイト、トリドデシルトリチオホスファイトなどが示される。

アミン系酸化防止剤としては、例えば、Ｎ，Ｎ−ジフェニルエチレンジアミン、Ｎ，Ｎ−ジフェニルアセトアミジン、Ｎ，Ｎ−ジフェニルフルムアミジン、Ｎ−フェニルピペリジン、ジベンジルエチレンジアミン、トリエタノールアミン、フェノチアジン、Ｎ，Ｎ′−ジ−ｓｅｃ−ブチル−ｐ−フェニレンジアミン、４，４′−テトラメチル−ジアミノジフェニルメタン、Ｐ，Ｐ′−ジオクチル−ジフェニルアミン、Ｎ，Ｎ′−ビス（１，４−ジメチル−ペンチル）−ｐ−フェニレンジアミン、フェニル−α−ナフチルアミン、フェニル−β−ナフチルアミン、４，４′−ビス（４−α，α−ジメチル−ベンジル）ジフェニルアミンなどのアミン類及びその誘導体やアミンとアルデヒドの反応生成物、アミンとケトンの反応生成物などが示される。

光安定剤には、光エネルギーを無害な熱エネルギーに変換する紫外線吸収剤（ＵＶＡ）と光酸化で生成するラジカルを捕捉するヒンダードアミン系光安定剤（ＨＡＬＳ）がある。
ヒンダードアミン系光安定剤としては、例えば、琥珀酸ジメチルと１−（２−ヒドロキシエチル）−４−ヒドロキシ−２，２，６，６−テトラメチルピペロジンとの重縮合物、ポリ〔〔６−（１，１，３，３−テトラブチル）イミノ−１，３，５−トリアジン−２，４−ジイル〕ヘキサメチレン〔（２，２，６，６−テトラメチル−４−ピペリジル）イミル〕〕、２−ｎ−ブチルマロン酸のビス（１，２，２，６，６−ペンタメチル−４−ピペリジル）エステル、テトラキス（２，２，６，６−テトラメチル−４−ピペリジル）−１，２，３，４−ブタンテトラカルボキシレート、ビス（２，２，６，６−テトラメチル−４−ピペリジル）セバケート、Ｎ，Ｎ′−ビス（２，２，６，６−テトラメチル−４−ピペリジル）ヘキサメチレンジアミンと１，２−ジブロモエタンとの重縮合物、ポリ〔（Ｎ，Ｎ′−ビス（２，２，６，６−テトラメチル−４−ピペリジル）ヘキサメチレンジアミン）−（４−モノホリノ−１，３，５−トリアジン−２，６−ジイル）−ビス（３，３，５，５−テトラミチルピペラジノン）〕、トリス（２，２，６，６−テトラメチル−４−ピペリジル）−ドデシル−１，２，３，４−ブタンテトラカルボキシレート、トリス（１，２，２，６，６−ペンタメチル−４−ピペリジル）−ドデシル−１，２，３，４−ブタンテトラカルボキシレート、ビス（１，２，２，６，６−ペンタメチル−４−ピペリジル）セバケート、１，６，１１−トリス〔｛４，６−ビス（Ｎ−ブチル−Ｎ−（１，２，２，６，６−ペンタメチルピペリジン−４−イル）アミノ−１，３，５−トリアジン−２−イル）アミノ｝ウンデカン、１−〔２−（３，５−ジ−ｔ−ブチル−４−ヒドロキシフェニル）プロピオニルオキシ〕−２，２，６，６−テトロメチルピペリジン、８−ベンジル−７，７，９，９−テトラメチル−３−オクチル−１，３，８−トリアザスピロ〔４，５〕ウンデカン−２，４−ジオン、４−ベンゾイルオキシ−２，２，６，６−テトラメチルピペリジン、Ｎ，Ｎ′−ビス（３−アミノプロピル）エチレンジアミン−２，４−ビス〔Ｎ−ブチル−Ｎ−（１，２，２，６，６−ペンタメチル−４−ピペリジル）アミノ〕−６−クロロ−１，３，５−トリアジン縮合物などが示される。

紫外線吸収剤としては、ベンゾフェノン系、ベンゾトリアゾール系、トリアゾール系、ニッケル系、サリチル系の紫外線吸収剤が挙げられる。該紫外線吸収剤としては、例えば、２，２′−ジヒドロキシ−４−メトキシベンゾフェノン、２−ヒドロキシ−４−ｎ−オクトキシベンゾフェノン、ｐ−ｔ−ブチルフェニルサリシレート、２，４−ジ−ｔ−ブチルフェニル−３，５−ジ−ｔ−ブチル−４−ヒドロキシベンゾエート、２−（２′−ヒドロキシ−５′−メチルフェニル）ベンゾトリアゾール、２−（２′−ヒドロキシ−３′，５′−ジ−ｔ−アミル−フェニル）ベンゾトリアゾール、２−〔２′−ヒドロキシ−３′、５′−ビス（α，α−ジメチルベンジルフェニル）ベンゾトリアゾール、２−（２′−ヒドロキシ−３′−ｔ−ブチル−５′−メチルフェニル）−５−クロロベンゾトリアゾール、２−（２′−ヒドロキシ−３′，５′−ジ−ｔ−ブチルフェニル）−５−クロロベンゾトリアゾール、２，５−ビス−〔５′−ｔ−ブチルベンゾキサゾリル−（２）〕−チオフェン、ビス（３，５−ジ−ｔ−ブチル−４−ヒドロキシベンジル燐酸モノエチルエステル）ニッケル塩、２−エトキシ−５−ｔ−ブチル−２′−エチルオキサリックアシッド−ビス−アニリド；８５〜９０％と２−エトキシ−５−ｔ−ブチル−２′−エチル−４′−ｔ−ブチルオキサリックアシッド−ビス−アニリド；１０〜１５％の混合物、２−〔２−ヒドロキシ−３，５−ビス（α，α−ジメチルベンジル）フェニル〕−２Ｈ−ベンゾトリアゾール、２−エトキシ−２′−エチルオキサザリックアシッドビスアニリド、２−〔２′−ヒドロキシ−５′−メチル−３′−（３"，４"，５"，６"−テトラヒドロフタルイミド−メチル）フェニル〕ベンゾトリアゾール、ビス（５−ベンゾイル−４−ヒドロキシ−２−メトキシフェニル）メタン、２−（２′−ヒドロキシ−５′−ｔ−オクチルフェニル）ベンゾトリアゾール、２−ヒドロキシ−４−ｉ−オクトキシベンゾフェノン、２−ヒドロキシ−４−ドデシルオキシベンゾフェノン、２−ヒドロキシ−４−オクタデシルオキシベンゾフェノン、サリチル酸フェニルなどが示される。

また、合成樹脂に水溶性増粘剤を混合することが好ましい。増粘剤としては、水溶性で増粘効果があるものであれば特に限定しないが、カルボキシメチルセルロースナトリウム、キサンタンガム、カラギーナン、セルロース、ヒドロキシエチルセルロースなどのセルロース系誘導体を例示できる。増粘剤の比率は、乾燥後質量で合成樹脂の付着量の３０質量％以下に調整することが好ましい。３０質量％を超えると引裂強力の低下や通気度の上昇となるため好ましくない。

本発明において、合成樹脂を塗布してなる布帛の１００ｋＰａ差圧下での通気度は０．０１〜１．００Ｌ／ｃｍ^２／ｍｉｎであることが必要である。通常のエアバッグの展開時には３０〜５０ｋＰａの力がかかっているが、更にインフレータの火薬による熱の影響もあるため、織物を標準状態で測定するときには１００ｋＰａ差圧下での通気度を議論することが適当である。好ましくは、通気度は０．８０Ｌ／ｃｍ^２／ｍｉｎ以下であり、最も好ましくは０．５０Ｌ／ｃｍ^２／ｍｉｎ以下である。１．００Ｌ／ｃｍ^２／ｍｉｎより大きいと人体の初期拘束性能に劣るため好ましくない。０．０１Ｌ／ｃｍ^２／ｍｉｎより小さい場合、初期拘束性能は満足するものの、本範囲の通気度と大きな差異は見られないことに加えて、通気度を低減させるために樹脂量が増加することによるコスト面や柔軟性面でのデメリットが生じるため好ましくない。また、ＪＩＳ Ｌ １０９６における通気度では、合成樹脂を塗布してなる合成繊維製織物は、０．１ｃｃ／ｃｍ^２／ｓｅｃ未満であることが好ましい。

本発明においては、塗布される合成樹脂が織糸部上には存在させないかまたは存在させても極力少量にし、織糸部間の境部（経糸と緯糸が交わる交差線部）に選択的に存在させることが必要である。具体的には、織物上に塗布された合成樹脂の被膜は、織糸部の中央断面（図１の断面Ａ及び図２参照）において単糸上部に存在させないか又は２μｍ以下の厚さで存在させ、織糸部間の境部の断面（図１の断面Ｂ及び図３参照）において単糸上部に２〜３０μｍの厚さで存在させることが必要である。従来の方法では、織糸部の中央断面Ａの単糸上においても樹脂が多く存在しているために必要以上の低通気度は得られるものの、樹脂量増加によるコスト面でのデメリットや柔軟性に劣る点があった。一方、樹脂量を低下させると、必要な通気度が得られなかった。そこで、本発明者らは、少ない樹脂量で必要な通気度を得るために鋭意検討を行った結果、前述のように、樹脂被膜を織糸部間の境部に選択的に存在させることを見出したものである。

このような樹脂被膜の存在状態は、従来公知の方法で達成することができるが、例えば以下に述べるように織物のカバーファクターや塗布されるコーティング剤の粘度、塗布量などを適宜調整することによって達成することができる。
まず、合成繊維製織物のカバーファクターを２０００〜２５００に調整することが必要である。２０００より小さいと繊維交点部が大きくなり、この交点部により多くの樹脂が存在し、選択的に樹脂を存在させることが困難となるため好ましくない。２５００より大きい場合、柔軟性に劣るため好ましくない。織物のカバーファクターは以下の式１によって計算される。
カバーファクター
＝［経糸密度（本／２．５４ｃｍ）×√（経糸繊度（ｄｔｅｘ）×０．９）］
＋［緯糸密度（本／２．５４ｃｍ）×√（緯糸繊度（ｄｔｅｘ）×０．９）］・・・（式１）

織物に塗布されるコーティング剤（水系分散液）としては、合成樹脂と上記水溶性増粘剤の組み合わせが好ましい。更に、コーティング剤の粘度を５〜２００ｄＰａ・ｓ（Ｂ型粘度計で測定）に調整することが好ましい。より好ましくは、粘度は１０〜１５０ｄＰａ・ｓである。５ｄＰａ・ｓより小さいと浸透性が高くなり、所望の樹脂存在状態が得られなくなり、その結果、通気度が上昇するため好ましくない。２００ｄＰａ・ｓより大きいと、必要部以外にも樹脂が付着してしまうため好ましくない。ここで分子量の大きい水溶性増粘剤を使用すると、構造粘性が大きくなるため、コーティング工程でのシェア発生時の粘度低下が多大に生じ、結果として樹脂が基布内へ浸透してしまうため、分子量の小さい増粘剤が好ましい。増粘剤としては１質量％水溶液で１００ｄＰａ・ｓ以下の分子量を持つものが好ましい。コーティング時の接圧／テンションは上記の樹脂被膜存在状態が得られるよう適宜設定すれば良い。

本発明において、合成樹脂の塗布量は、乾燥後の質量で０．１〜１５ｇ／ｍ^２が好ましく、より好ましくは１．０〜１０ｇ／ｍ^２であり、更に好ましくは１．０〜８．０ｇ／ｍ^２である。乾燥後の質量とは、合成樹脂を塗布し乾燥した後のエアバッグ用織物の質量をＪＩＳ Ｌ１０９６ ８．４．２により測定した値から、塗布前の織物の質量を同じくＪＩＳ Ｌ１０９６ ８．４．２により測定した値を減算することにより求めたものである。乾燥後の質量が０．１ｇ／ｍ^２より少ないと、通気度を達成しづらくなり、１５ｇ／ｍ^２より多いと柔軟性が損なわれ、コストが上昇する。なお、本発明において塗布前の織物とは、まさに樹脂を塗工する前の段階の樹脂の塗工以外の工程を終えた織物を意味し、通常は、熱処理による収縮加工や熱セットなどが施されているものである場合が多い。

次に、実施例により本発明をさらに詳しく説明する。なお、実施例中における各種評価は、下記の方法にしたがって測定した。

（水系分散液の粘度）
リオン株式会社製の粘度計（ビスコテスターＶＴ−０４Ｆ）を用いて、水系分散液の粘度を測定した。

（通気度）
１００ｋＰａ圧力下での通気度を高圧通気度測定機（ＯＥＭシステム（株）製）を用いて測定した。

（樹脂被膜存在状態）
図１における織糸部の中央断面（断面Ａ）及び織糸部間の境部の断面（断面Ｂ）を走査型電子顕微鏡（ＳＥＭ）によって撮影し、単糸上の厚みを測定した。断面Ａ及び断面Ｂの厚さは図２及び図３に示すマルチフィラメント幅を４分割する３点の位置にある単糸頂点部に存在する樹脂の繊維と垂直方向の厚さをそれぞれ測定し、これらの厚さの平均をとった。

実施例１
総繊度が４００ｄｔｅｘ、１０８フィラメントのポリアミド６６繊維を平織りにてウオータージェットルームにて製織後、沸水にて収縮加工し、１１０℃で乾燥仕上げをし、経密度５８本／２．５４ｃｍ、緯密度５６本／２．５４ｃｍの織物を得た。ポリアミド６とポリエチレングリコール−プロピルアミン付加物（数平均分子量６００）とアジピン酸がモル比で２．５：１：１となるように重合したポリマーを用いて、固形分濃度が６質量％の水系樹脂分散液を作製した。次いで、該水系分散液に、カルボキシメチルセルロースナトリウム（ダイセル化学製、１１０５）を該水系樹脂に対して１０質量％追加し、粘度を２５ｄＰａ・ｓに調整した。この樹脂組成物の水系分散液を上記織物にナイフコートにて塗布し、乾燥後の樹脂量を４ｇ／ｍ^２にした。この織物の特性を評価し、その結果を表１に示した。

実施例２
総繊度が３５０ｄｔｅｘ、１０８フィラメントのポリアミド６６繊維を平織りにてウオータージェットルームにて製織後、沸水にて収縮加工し、１１０℃で乾燥仕上げをし、経密度６４本／２．５４ｃｍ、緯密度６１本／２．５４ｃｍの織物を得た。ポリアミド６とポリプロピレングリコール−プロピルアミン付加物（数平均分子量１０００）とアジピン酸がモル比で２．０：１：１となるように重合したポリマーを用いて、固形分濃度が１０質量％の水系樹脂分散液を作製した。次いで、該水系分散液に、ヒドロキシエチルセルロース（ダイセル化学製ＳＰ２００）を該水系樹脂に対して８質量％追加し、粘度を２０ｄＰａ・ｓに調整した。この樹脂組成物の水系分散液を上記織物にナイフコートにて塗布し、乾燥後の樹脂量を１０ｇ／ｍ^２にした。この織物の特性を評価し、その結果を表１に示した。

実施例３
総繊度が３５０ｄｔｅｘ、１０８フィラメントのポリアミド６６繊維を平織りにてウオータージェットルームにて製織後、沸水にて収縮加工し、１１０℃で乾燥仕上げをし、経密度６４本／２．５４ｃｍ、緯密度６１本／２．５４ｃｍの織物を得た。ポリアミド６とアジピン酸、ポリエチレングリコール（数平均分子量６００）がモル比で１．８：１：１となるように重合したポリマーを用いて、固形分濃度が６質量％の水系樹脂分散液を作製した。次いで、該水系分散液に、カルボキシルメチルセルロース（ナカライテスク製、０７３２６−９５）を該水系樹脂に対して２質量％追加し、粘度を１０５ｄＰａ・ｓに調整した。この樹脂組成物の水系分散液を上記織物にナイフコートにて塗布し、乾燥後の樹脂量を８ｇ／ｍ^２にした。この織物の特性を評価し、その結果を表１に示した。

実施例４
総繊度が３５０ｄｔｅｘ、１０８フィラメントのポリアミド６６繊維を平織りにてウオータージェットルームにて製織後、沸水にて収縮加工し、１１０℃で乾燥仕上げをし、経密度６４本／２．５４ｃｍ、緯密度６１本／２．５４ｃｍの織物を得た。ポリアミド６とポリテトラメチレングリコール−プロピルアミン付加物（数平均分子量１０００）とアジピン酸がモル比で２．０：１：１となるように重合したポリマーを用いて、固形分濃度が１０質量％の水系樹脂分散液を作製した。次いで、該水系分散液に、カルボキシルメチルセルロース（ナカライテスク製、０７３２６−９５）を該水系樹脂に対して１質量％追加し、粘度を１５ｄＰａ・ｓに調整した。この樹脂組成物の水系分散液を上記織物にナイフコートにて塗布し、乾燥後の樹脂量を２ｇ／ｍ^２にした。この織物の特性を評価し、その結果を表１に示した。

実施例５
攪拌機、温調計、圧力計、窒素ガス導入口、縮合水排出口及び圧力調整装置を備えた容積約５Ｌの反応容器に、ポリエーテルジアミン（ＨＵＮＴＳＭＡＮ社製のジェファーミンＥＤ９００、全アミン：２．１６ｍｅｑ／ｇ 数平均分子量９００）１００５．４５ｇ、アジピン酸（ＡＡ）１５８．６８ｇ、ε−カプロラクタム（ε−ＣＬ）３７５．００ｇ、及びリン酸水溶液（６３．２ｇ／Ｌ）２２．５ｍＬを仕込み、容器内を十分窒素置換した後、０．５時間かけて２３０℃まで昇温し、さらに２３０℃で４．０時間重合を行った。その後、減圧下で１．５時間重合を行い、引き続き、２３０℃のまま圧力調整装置により１．０時間かけて容器内を減圧し、さらに２３０℃で０．５時間重合を行い、ポリマーを得た。

得られたポリマーを用いて、固形分濃度が２０質量％の水系樹脂分散液を作製した。次いで、該水系分散液に、カルボキシメチルセルロース（ダイセル化学製、１１０５）を概水系樹脂に対して５質量％追加し、粘度を２５ｄＰａ・ｓに調整した。この樹脂組成物の水系分散液を実施例１で用いた織物の片面に、ナイフコートにて塗布し、乾燥後の樹脂量を４ｇ／ｍ^２にした。この織物の特性を評価し、その結果を表１に示した。

比較例１
総繊度が４００ｄｔｅｘ、１０８フィラメントのポリアミド６６繊維を平織りにてウオータージェットルームにて製織後、沸水にて収縮加工し、１１０℃で乾燥仕上げをし、経密度５８本／２．５４ｃｍ、緯密度５６本／２．５４ｃｍの織物を得た。ポリアミド６とポリエチレングリコール−プロピルアミン付加物（数平均分子量６００）とアジピン酸がモル比で２．５：１：１となるように重合したポリマーを用いて、固形分濃度が６質量％の水系樹脂分散液を作製した。次いで、該水系分散液に、カルボキシメチルセルロースナトリウム（ダイセル化学製、１１０５）を該水系樹脂に対して２質量％追加し、粘度を４ｄＰａ・ｓに調整した。この樹脂組成物の水系分散液を上記織物にナイフコートにて塗布し、燥後の樹脂量を６ｇ／ｍ^２にした。この織物の特性を評価し、その結果を表１に示した。

比較例２
総繊度が３５０ｄｔｅｘ、１０８フィラメントのポリアミド６６フィラメントを平織りにてウオータージェットルームにて製織後、沸水にて収縮加工し、１１０℃で乾燥仕上げをし、経密度６３本／２．５４ｃｍ、緯密度６１本／２．５４ｃｍの織物を得た。この織物に無溶剤シリコーン樹脂（粘度：３００ｄＰａ・ｓ）をナイフコートにて塗布し、乾燥後の樹脂量を２５ｇ／ｍ^２にした。この織物の特性を評価し、その結果を表１に示した。

比較例３
総繊度が４７０ｄｔｅｘ、７２フィラメントのポリアミド６６繊維を平織りにてウオータージェットルームにて製織後、沸水にて収縮加工し、１１０℃で乾燥仕上げをし、経密度４６本／２．５４ｃｍ、緯密度４６本／２．５４ｃｍの織物を得た。ポリアミド６とポリエチレングリコール−プロピルアミン付加物（数平均分子量６００）とアジピン酸がモル比で２．５：１：１となるように重合したポリマーを用いて、固形分濃度が６質量％の水系樹脂分散液を作製した。次いで、該水系分散液に、カルボキシメチルセルロースナトリウム（ダイセル化学製１１０５）を該水系樹脂に対して１０質量％追加し、粘度を２５ｄＰａ・ｓに調整した。この樹脂組成物の水系分散液を上記織物にナイフコートにて塗布し、乾燥後の樹脂量を４ｇ／ｍ^２にした。この織物の特性を評価し、その結果を表１に示した。

実施例１〜５では、本発明の樹脂被膜存在状態にすることにより、少量の付着量で低通気性を達成できた。特に、織物に付着させる樹脂の種類のみが異なる、実施例１と実施例５を比較した場合、実施例５においては、少量の樹脂の付着量でも、通気度が大幅に低くなっていることが分かる。一方、比較例１及び比較例３では樹脂被膜存在状態が悪く低通気度を達成できていない。また、比較例２においては、低通気性は達成できているものの樹脂量が極めて多く、収納性や経済性の点で劣っていた。

実施例１〜５、比較例１〜３の結果から明らかなように、本発明は従来のものに比べて低コストで収納性に優れ、人体の初期拘束性能を満足する通気度を持つエアバッグ用織物を提供することができる。

本発明のエアバッグ用織物は、低コストで収納性に優れ、人体の初期拘束性能を満足する通気度を持つため自動車安全装置の一つであるエアバッグ用途に利用することができ、産業界に寄与することが大である。

Claims (7)

1. 式１で示すカバーファクターが２０００〜２５００である合成繊維製織物に合成樹脂を少なくとも片面に塗布されてなる織物であって、織物の１００ｋＰａ差圧下での通気度が０．０１〜１．００Ｌ／ｃｍ^２／ｍｉｎであり、織糸部の中央断面において樹脂被膜が単糸上部に２μｍ以下の厚さで存在しているのに対して、織糸部間の境部の断面において樹脂被膜が単糸上部に２〜３０μｍの厚さで存在していることを特徴とするエアバッグ用織物。
   カバーファクター
   ＝［経糸密度（本／２．５４ｃｍ）×√（経糸繊度（ｄｔｅｘ）×０．９）］
   ＋［緯糸密度（本／２．５４ｃｍ）×√（緯糸繊度（ｄｔｅｘ）×０．９）］
   ・・・（式１）
2. 合成樹脂の塗布量が、乾燥後の質量で０．１〜１５ｇ／ｍ^２であることを特徴とする請求項１に記載のエアバッグ用織物。
3. 合成樹脂が、ポリウレタン系樹脂、アクリル系樹脂、ポリエステル系樹脂、およびポリアミド系樹脂よりなる群から選択される少なくとも１種の熱可塑性樹脂に水溶性増粘剤を含有してなる樹脂組成物であり、粘度が５〜２００ｄＰａ・ｓである、前記樹脂組成物を含む水系分散液を前記合成繊維製織物に塗布、乾燥してなる請求項１または２に記載のエアバッグ用織物。
4. 合成樹脂が、ソフトセグメントとして数平均分子量１００〜５０００のポリエーテル化合物を有するポリアミド系樹脂であることを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載のエアバッグ用織物。
5. 合成樹脂中のポリエーテル化合物がアミノ変性されていることを特徴とする請求項４に記載のエアバッグ用織物。
6. ポリアミド系樹脂が、ソフトセグメントとハードセグメントから構成される共重合ポリエーテルポリアミドであり、
   ソフトセグメントが、下記一般式（Ｉ）で表されるポリエーテルジアミン化合物と下記一般式（ＩＩ）で表されるジカルボン酸化合物とから構成されるポリエーテルポリアミドからなり、
   ハードセグメントが、下記一般式（ＩＩＩ）で表されるアミノカルボン酸化合物、及び／又は下記一般式（ＩＶ）で表されるラクタム化合物から構成されるポリアミドからなることを特徴とする請求項４に記載のエアバッグ用織物。
   ［但し、Ｒは炭素数２〜３の直鎖または分岐のアルキレン基を、ｎは１３〜２６の数値を表す］
   ［但し、Ｒ^１は、炭化水素鎖を含む連結基を表わす］
   ［但し、Ｒ^２は、炭化水素鎖を含む連結基を表わす］
   ［但し、Ｒ^３は、炭化水素鎖を含む連結基を表わす］
7. 水溶性増粘剤が、セルロース系誘導体であることを特徴とする請求項３に記載のエアバッグ用布帛。