JPS647184B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、擁壁やカルバート、トンネル等のほ
か各種のコンクリートの施工における移動式型枠
に適用する走行脚車装置に関するものである。

擁壁、防音壁やカルバート、トンネルのように
水平方向に長いコンクリート構造物の施工には、
近年、施工の能率化と省力化のために、大きな規
模に組まれた型枠全体を次々と施工位置に移動し
て反復使用する移動型枠工法が実施されるように
なつてきている。そして、この工法における型枠
移動方式としては、台車等を用いて型枠を走行移
動させるものが主流化されつつある。従来の走行
型枠装置は、大型の走行台車に型枠を種々調節自
在に組み付けた形式のものが殆んどであるが、こ
のような型枠装置では、走行台車が型枠を支持す
るばかりでなく、型枠にかかる打設コンクリート
の荷重をも支持しなければならないため、頑強な
構造のものになると共に、型枠を操作する機構が
複雑となつて、重量が過大で取扱いが面倒であり
高価になり、しかも走行台車を施設するのに広い
場所が必要である等、多くの問題がある。

本発明は、前述のような従来の走行移動型枠装
置の問題点を解決するためになされたもので、型
枠の下部にアタチメントとして簡易に取付けて使
用することができるもので、型枠移動用の走行車
輪と、型枠の整型や脱型等の操作が簡便にできる
機能を備えた走行脚車装置を特徴としており、こ
れによつて、型枠の走行移動および型枠の取扱い
が極めて容易で省力的であると共に、安価に製作
でき、また型枠移動のための広い場所を要さず、
型枠施工が経済的、能率的に行ない得る装置を提
供せんとするものである。

以下、本発明の実施例を図面を参照して説明す
る。

第１図において、１は上下方向に長く形成した
脚本体で、その下部には、下端に車輪２を設けた
支脚３が昇降自在に装着されている。この装着機
構は、通常図のように脚本体１の上下方向に設け
た油圧シリンダ４に支脚３の上部を関連させて、
油圧により昇降調節をする。しかし、この油圧シ
リンダ４は脚本体１の外部に取付けるようにして
もよく、また、油圧シリンダ４に代えてネジ式の
ものを使つて昇降調節させるようにしてもよい。

５は一対の支持杆５ａ，５ｂを互にその中央部
で枢着６して形成したＸ字状の支持部材で、その
一端側の一方、すなわち、一方の支持杆５ａの一
端側が脚本体１にピン７により枢着され、他方の
支持杆５ｂの一端側は脚本体１の上部に上下方向
に長く形成した長孔８にピン９を介して摺動自在
に係合されている。また、支持部材５の他端側の
一方、すなわち、他方の支持杆５ｂの他端側が、
縦バタ１０やせき板１１などによつて構成された
型枠Ａの耐力材である。例えば縦バタ１０にピン
１２により枢着され、一方の支持杆５ａの他端側
は同じく縦バタ１０に設けた上下方向に長い長孔
１３にピン１４を介して摺動自在に係合されてい
る。

したがつて、脚本体１は型枠Ａに対して、支持
部材５を介して結合され、支持部材５の開閉動作
によつて脚本体１と型枠Ａとは相対的に接離され
るような構成となつている。

そして、脚本体１と型枠Ａとの接離を調節し、
支持部材５の開閉を調節する手段が設けられてい
る。すなわち、脚本体１と縦バタ１０には、一端
部を脚本体１の下部にピン１５により枢着すると
共に、他端部を縦バタ１０の下部にピン１６によ
り枢着した伸縮調節装置１７が設けられている。
この装置１７は、図においてはシリンダー式とな
つているが、これはネジ式のものであつてもよ
い。

本発明装置は前述のように構成され、壁体用型
枠、法面型枠、カルバート型枠、トンネル型枠等
は勿論のこと、各種型枠に取付けて使用すること
ができる。

第２図は、本発明装置を壁体用型枠に適用した
例を示したもので、一対の型枠A′，A″のうち一
方の型枠A′の縦バタ１０′の上端にはネジ杆１８
を回動させることによりピン１９が横方向に移動
されるようにした調節ジヤツキ２０が固設され、
このピン１９に他方の型枠A″の縦バタ１０″の上
端部が枢着されている。すなわち、両型枠A′，
A″はその上端部で調節ジヤツキ２０を介して回
動自在となつているのである。そして、本発明装
置は第１図と同様にして両型枠A′，A″の各下半
部に取付けられ、各車輪２，２を介して地盤Ｂ上
に敷設されたレール２１，２１上に載置される。

次に、前記第２図の実施例の型枠による施工態
様について説明する。

まず、各型枠A′，A″の脚車装置の油圧シリン
ダー４を操作して支脚３を伸長し、型枠A′，
A″の下端を地盤Ｂより若干昇離させた状態で、
伸縮調節装置１７の長さを調節して型枠A′，
A″の下端を所定の横方向位置に合せたうえ、支
脚３を短縮して型枠A′，A″を地盤Ｂに載置する。
そして、型枠A′，A″の上部間隔及び型枠の法線
の調節は調節ジヤツキ２０のネジ杆１８を操作し
てピン１９を移動させ、縦バタ１０′，１０″の横
方向の相対位置を調節して行なう。このようにし
て型枠A′，A″を整型し、これら型枠A′，A″間に
コンクリートＣが打設される。

打設コンクリートＣが硬化した後は脱型操作を
行うが、これにはまず型枠A′の上端にある調節
ジヤツキ２０のネジ杆１８を回動して、ピン１９
を他方の型枠A″側に移動させる。それによつて
両型枠A′，A″の上端間隔は開かれて、第３図の
ようにせき板１１，１１は上部の方からコンクリ
ートＣより剥離されることになる。次いで、各脚
車装置の伸縮調節装置１７，１７を短縮すると共
に支脚３，３を伸長させれば、各型枠A′，A″の
下端部は持ち上げられながら各脚本体１，１に近
接するように動き、第４図のように全体の脱型が
行われることになる。型枠脱型後は、型枠A′，
A″を適宜な手段で押進してやれば、レール２１，
２１に沿つて走行移動され、次の施工位置に運ば
れることになる。そして、前記した操作を繰返し
行うことにより、水平方向に長い壁体の施工が進
められるのである。

第５図、第６図は、本発明装置をトンネルの型
枠またはアーチカルバートの内型枠に適用した例
を示したもので、一対の型枠A′，A″はその上部
が弧状に彎曲され、端部が互いにピン２２によつ
て開閉自在に連結されている。施工にあたつて
は、所定の位置にレール２１，２１が敷設され、
型枠A′，A″は車輪２，２を介してレール２１，
２１上に載置される。型枠の整型にあたつて、型
枠の横断方向の位置調整および法線調整は伸縮調
節装置１７，１７を伸縮させることにより適宜行
うことができ、また、型枠の高さ調整は支脚３，
３を適宜昇降させることによつて行うことができ
る。型枠整型後は、各型枠A′，A″の下端と地盤
Ｂとの間に補助型枠２３，２３を設置し、型枠
A′，A″とトンネル内壁或はアーチカルバートの
場合はその外型枠との間にコンクリートＣが打設
される。コンクリートＣの硬化後は脱型を行う
が、それには、補助型枠２３，２３を撤去した
後、伸縮調節装置１７，１７を短縮すると共に支
脚３を縮めれば、各型枠A′，A″はそれぞれ脚体
１に近接しながら降下し、両型枠A′，A″はそれ
らの連結ピン２２を中心に内方に向けて閉じる方
向に回動され、第６図のように全体の脱型が行わ
れることになる。そして、型枠脱型後は、これを
適宜な手段で押進してやれば、レール２１，２１
に沿つて走行移動することができる。上述のよう
な操作を繰返し行えば、水平方向に長いトンネル
やカルバート等の施工が進められるのである。

第７図は本発明装置の他の実施例を示したもの
で、これは前記実施例とは伸縮装置の取付け機構
を異にさせたものであり、Ｘ字状支持部材５の両
支持杆５ａ，５ｂの一方の側をそれぞれピン７，
９より外方に延長させ、それらの端部に伸縮調節
装置１７の両端部を枢着２４，２５して取付けら
れている。したがつて、伸縮調節装置１７を操作
すればＸ字状支持部材５が開閉し、型枠Ａと脚本
体１は任意に接離することになる。

以上説明したように、本発明装置は、走行車輪
を備えた支脚を昇降調節自在に設けた脚体に、開
閉自在としたＸ字状支持部材の一端側の一方を枢
着し、他方を上下方向に摺動自在に係合し、他端
側の一方を型枠に枢着し、他方を型枠に上下方向
に摺動自在に係合すると共に、型枠と脚本体との
接離調節手段を設けたので、各種の型枠を支持し
て簡易、確実に走行移動させ得ると共に、型枠の
巾方向や法線の調節、型枠の昇降等、型枠の整型
や脱型も簡易な操作で迅速、確実に行うことがで
き、しかも、構造が極めて簡単で安価に製作する
ことができる等、多くの優れた効果を有するもの
である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明装置の一実施例を示す斜面図、
第２図乃至第４図は本発明装置を設けた壁体用型
枠による施工態様を示した正面図、第５図及び第
６図は本発明装置を設けたトンネル型枠またはカ
ルバート内型枠による施工状態を示した正面図、
第７図は本発明装置の他の実施例を示す正面図で
ある。 Ａ，A′，A″……型枠、Ｂ……地盤、Ｃ……コ
ンクリート、１……脚本体、２……車輪、３……
支脚、４……油圧シリンダ、５……支持部材、５
ａ，５ｂ……支持杆、６，７，９，１２，１４，
１５，１６……ピン、８……長孔、１０……縦バ
タ、１１……せき板、１７……伸縮調節装置、２
０……調節ジヤツキ、２１……レール、２２……
ピン、２３……補助型枠。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 走行車輪を備えた支脚を昇降調節自在に設け
   た脚本体に、開閉自在としたＸ字状支持部材の一
   端側の一方を枢着し、他方を上下方向に摺動自在
   に係合し、他端側の一方を型枠に枢着し、他方を
   型枠に上下方向に摺動自在に係合すると共に、型
   枠と脚本体との接離調節手段を設けたことを特徴
   とする、移動式コンクリート型枠用走行脚車装
   置。