JPS6033977A - ア−チカルバ−ト用移動外型枠装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、アーチカルバートの施工において使用する移
動式の外型枠装置に関するものである。

カルバートや擁壁のような水平方向に長いコンクリート
構造物の施工には、近年、施工の能率化と省力化を図る
ため、大きな規模に組まれた型枠体を移動して反復使用
する移動型枠工法が実施されるようになり、その移動方
式として、が主流化されつつある。

しかし、この走行移動方式のものをアーチカルバートの
外型枠体に適用しようとする場合、その型枠体は大張間
構造をなすため特に大規模で大重量のものとなるが、こ
れを安定よく支持して移動させることと、型枠の整型、
脱型等各種の調節、操作を円滑、確実に行なうためには
、型枠体を移動させるだめの台車は頑強で大型化すると
共に、型枠の操作機構が複雑となり、取扱いが面倒でし
かも走行台車を施設するのに広い場所が必要である等、
多くの問題がある。

本発明は、前述のようなアーチカルバートの走行式移動
外型枠装置における問題点を解決するためになされたも
ので、アーチカルバート用外型枠体の両外側下部に、そ
れぞれ、車輪を備えた支脚乞昇降調節自在に設けた走行
脚車な、開閉自在としたＸ字状支持部材を介して接離調
節自在に装着させることにより、構造が簡単、軽量であ
り、しかも、型枠の整形、調節及び脱なアーチカルバー
ト用移動外型枠装置を提供しようとするものである。

以下、本発明装置の実施例を図面を参照して説明する。

図において１は型枠体で、アーチ形に形成したバフ材２
を所要間隔をおいて並列し、図示を略した横バタにより
連結し、バフ材２の内側にせき飯３を取付けて構成され
ている。また、この型枠体１は、図示のように、必要に
応じてその頂部において２分割して２個の型枠体１ａ。

１ｂとし、それらの頂端部においてピン４により矢印の
ように回動自在に連結した構造のものとすることもでき
る。

５は型枠体１の両外側下部に配設された走行脚車で、車
輪６ン備えた支脚７が脚柱８に油圧式或はネジ式等の昇
降機構９によって昇降調節自在に設けられた構成となっ
ている。そして、この走行脚車５は、中央部を互に枢着
した開閉自在なＸ字状支持体１０を介して型枠体１の外
側に、その耐力材例えはバフ材２に接離自在に装着され
ている。即ち、Ｘ字状支持体１０の一対の支杆１０ａ、
］Ｏｂの各下端部は、脚柱８とバフ材２とにそれぞれピ
ン１１．１２により枢着され、また支杆１０ａ、１０ｂ
の各上端部はそれぞれ脚柱８とバフ材２とに設けた上下
方向の長孔１３．１４とにそれぞれピン１５．１６によ
り係合されている。そして、この走行脚車５と型枠体１
との御者間には、互にその接離間隔欠自在に調節する手
段が設けられている。

この接離調節手段としては各種の方式が考えられるが、
−例として、第１図、第２図に示すように、脚柱８とバ
フ材２とに油圧式やネジ式による伸縮調節部材１７の一
端をピン１８．１９により連結した構成とする。また他
の例として、第３図に示したように、各支杆１０ａ、１
０ｂの脚柱８に枢着する側をピン１１．１５より外方に
延長させ、その端部に伸縮調節部材１７を両端部を枢着
２０，２１して取付けるようにすることもできる。

そして、前記の走行脚車５は型枠体１の前後部その他適
宜な位置に装着されるのである。

次に、本発明装置による施工要領について説明する。本
発明装置による施工に先だって、カルバートの布基礎２
２を所定の高さに施工すると共に、その外側に溢ってレ
ール２３を敷設する。そして、本発明装置ン車輸６を介
してレール２３上に載置して走行移動させ、所定の施工
位置において固定させる。この場合、走行脚車５の昇降
機構９Ｚ操作して脚柱８を上昇させ、型枠体１の下端が
地盤２４に接しないようにする。

型枠体１の横断方向の位置決めを行なうには、伸縮調節
部材１７を操作して、走行脚車５に対する型枠体１の間
隔を接離させればよい。また、型枠体１の高さ方向の位
置決めは、走行脚車５の昇降機構９を操作して、脚柱８
の高さ位置を上下に調節することにより行なうことがで
きる。

位置決め後は型枠体１の下に台座２５を挿入して型枠体
重な安定させる。

？−σ）　Ｆ　６　すｒ　ｋ（升り　太〜伏　の語中　
η＝　対　１．内　万９　塾　２６（第１図銭線で示す
）の設定も行なわれるが、この内型枠２６については特
に限定されるものではなく、従来公知の装置が適宜採用
される。

そして、内、外画型間にコンクＩＪ　−）　２７が打設
されるのである。

コンクリート２７の硬化後は型枠体１を脱型するのであ
るが、それには、伸縮調節部材】７ン短縮して型枠体１
の下部を外方即ち走行脚車５側に引き寄せて、型枠体１
下部の剥離ン行なうと共に、昇降機構９を操作して型枠
体１全体を昇動させ、型枠体１上部の剥離を行なうよう
にする。それによって型枠体１のコンクリート２６より
の脱型が円滑に行なわれることになる。

脱型後の型枠体１は、更に伸縮調節部材１７や昇降調節
機構９の操作により、コンク１ノート２７から十分離反
させて次の施工位置に走行移動させ、前述の操作を反覆
して施工が進められて行くのである。

以上説明したように本発明は、アーチ状に形成された型
枠体の両外側下部に、それぞれ、走行車輪を備えた支脚
な昇降調節自在に設けた脚本体を、開閉自在としたＸ字
状支持部材を介して接離調節自在に装着したので、大張
間を構成する型枠体ン安定よく支持して走行移動できる
と共に、型枠体の高低の調節と横断方向への移動調節及
びコンクリートからの剥離、脱型とが、支脚の昇降操作
と伸縮調節部材の伸縮操作だけで極めて簡便、確実に行
なうことができ、作業が能率的省力的にでき、また、構
造が極めて簡単で軽量、安価に製作することができ、ア
ーチカルバート用外型枠として多くの優れた効果を有す
るものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例による装置の整型した状態を
示す正面図、第２図は同脱型した状態を示す正面図、第
３図は型枠体と走行脚車との接離調節機構の他の実施例
を示した正面図である。 １・・・・・・型枠体　２・・・・・・バタ材３・・・
せき板　５・・・・・・走行脚車６・・・・・・車輪　
７・・・・・・支脚８・・・・・・脚柱　９・・・・・
・昇降調節機構１０・・・Ｘ字状支持体　１０ａ、ｌＯ
ｂ・・・支杆１７・・・伸縮調節部材　２３・・・レー
ル２６・・・内型枠　２７・・・コンクリート特許出願
人　岡部株式会社 （ほか１名） 鳥１図 隼２図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 内側にせき板が取付けられ、アーチ状に形成された型枠
   体の両外側下部に、それぞれ、走行車輪を備えた支脚な
   昇降調節自在に設けた走行脚車を、開閉自在としたＸ字
   状支持部材を介して接離調節自在に装着したことを特徴
   とする、アーチカルバート用移動外把枠装置。