JPS637585Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、オートバイの前ホークカバーの改
良に関する。

オートバイの前ホークは、左右のインナーチユ
ーブの下部にアウターチユーブを摺動してクツシ
ヨンできるように連結し、アウターチユーブ下部
に設けた車軸金具に前輪の車軸を締着している。
そして、アウターチユーブは、軽量に作るために
軽合金で形成してある。ところがオートバイに
は、山地でレースを行うモトクロス車と称するよ
うな種類の車があり、このようなオートバイにお
いては、レース時に前車が跳上げた石がアウター
チユーブに当つて凹みができて、アウターチユー
ブが摺動できなくなることがある。そこでアウタ
ーチユーブの前面半分を、合成樹脂等でできた板
状の保護カバーで覆つて保護する。しかし、それ
でもなお、石が強く当ると、保護カバーを変形さ
せた上、更にアウターチユーブを変形させて、ク
ツシヨン動作がスムースにできなくなることがあ
る等の不都合がある。保護カバーを金属板等の剛
性の高いものにすれば解決できるが、それでは重
量が重くなつて具合が悪い。

この考案は、かかる点に鑑み改善したもので、
以下本考案を図面に示す実施例について説明す
る。

前ホークは、左右のインナーチユーブ１の下部
に、アウターチユーブ２が摺動してクツシヨンで
きるように挿入され、アウターチユーブ２の下部
に設けた車軸金具３に、前輪の車軸を締着する。
そして、アウターチユーブ２は軽合金で成形して
ある。保護カバー４は、ポリプロピレン等の合成
樹脂で、断面円弧状で細長く樋状に成形するもの
で、軸方向に延びる凹凸模様５が施してある。保
護カバー４は、アウターチユーブ２の前面に被着
し、締着バンド６等で締着する。

しかして、保護カバー４は、凹凸模様５の一部
である谷部がアウターチユーブ２の表面に密着す
るようにして、締着バンド６等でアウターチユー
ブ２に締着するので、締付けにも力が入つて確実
な締付けができる。そして、石が飛んできて当る
ときは、主として保護カバー４の凹凸模様５の山
部に当る。したがつて強い力で山部に当つてその
部分が変形しても、凹凸模様の山と谷との間の間
隙がクツシヨン空間になつて、アウターチユーブ
２まで影響が及ぶことが防止される。又、凹凸模
様５は剛性を高くするのにも役立ち、アウターチ
ユーブ２に全面が当つておらなくて隙間があるの
で、アウターチユーブ２の冷却もよくなる。

以上説明したように、この考案は、前ホークの
下部のアウターチユーブの前側に、断面円弧状
で、長手方向の凹凸模様を形成した合成樹脂製の
保護カバーを、上記凹凸模様の谷部がアウターチ
ユーブの表面に密着するように被着するようにし
たので、確実な締着取付けができる。そして、凹
凸模様の山の部分は、アウターチユーブから浮い
ているので、石が強く当つて保護カバーが変形す
るほどでも、アウターチユーブに影響がなく、ア
ウターチユーブの変形を防ぐことができる。又、
凹凸模様は剛性を高めるのに役立ち、アウターチ
ユーブとの間に隙間ができるので冷却風が通り、
アウターチユーブの冷却ができて、油温上昇によ
るクツシヨン性能の低下も防止することができ
る。

【図面の簡単な説明】

図は本考案の一実施例を示し、第１図は側面
図、第２図は斜視図、第３図は拡大横断面図であ
る。 ２……アウターチユーブ、４……保護カバー、
５……凹凸模様。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 前ホークの下部のアウターチユーブの前側に、
   断面円弧状で、長手方向の凹凸模様を形成した合
   成樹脂製の保護カバーを、上記凹凸模様の谷部が
   アウターチユーブの表面に密着するように被着し
   たことを特徴とするオートバイの前ホークカバ
   ー。