JPS6010210Y2 - 自動車の消音器懸架部の冷却構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、リヤエンジンを備えた自動車において、該
エンジン肩肉に懸架される消音器の懸架部の冷却構造に
関する。

従来、この種の自動車においては、リヤエンジン肩肉に
消音器を懸架する場合、ゴムクッションを介して車体に
懸架することにより、走行中の衝撃により発生する消音
器の振動を吸収緩和してなる構造を有するものがあるが
、周知のように、エンジン肩肉は、非常に高温となるた
め、車体にブラケットを介して懸架される消音器の懸架
部におけるゴムクッションが劣化し易＜、コムクッショ
ンの耐久性に悪影響を及ぼす原因となっている。

この考案は、上記従来の欠点を解消することを目的とし
たもので、以下、図示の実施例に基づいて説明する。

第１図から第３図に示すように、図中１はリヤエンジン
を備えた自動車本体で、エンジン房２内には、消音器３
が懸架されている。

該消音器３は後端面にＵ字型の懸架用ステー４を有し、
該ステー４の一方の端部４ａを車体の片側のフレーム１
ａに一端５ａが溶接固定されたブラケット５の他端５ｂ
にゴムクッション６を介してボルト止めし、かつ他方の
端部４ｂを車体のフロア１ｂ下部に一端７ａが溶接固定
されたブラケット７の他端７ｂにゴムクッション８を介
してボルト止めすることにより、車体に懸架されている
とともに、敗者々の懸架部４ａ、４ｂは、車体のホイー
ルエプロン１ｃに形成したヒンジ部材１ｄに後方回動自
在に取付けたりャバンバ９を支承するステー１０に隣接
位置させてなる構成を有する。

そして、図中１１は上記リャバンパ９を支承するステー
１０に穿設した通風孔で、走行時、前方に曲成するリャ
バンパ９の端面部９ａで受ける走行風（実線矢印で示す
）を上記消音器３の懸架部４ａ、４ｂに向は案内導入さ
せ、該走行風で消音器３の懸架部４ａ、４ｂを冷却し得
るようになっている。

以上説明したように、この考案は車体のリヤエンジン肩
肉にゴムクッションを介して消音器を懸架し、かつ該消
音器の懸架部をリャバンバのステ一部側に隣接位置させ
てなる自動車において、該リャバンパのステ一部に孔を
設け、該孔を通して走行時にリャバンパの曲成端面部で
受けられる走行風を上記消音器の懸架部に向は導入させ
たことを特徴とし、これによって消音器の懸架部は、走
行中、外気によって常に冷却されるため、懸架部に介在
されたゴムクッションの熱劣化を防止でき、耐久性の向
上を図ることができるなど、実用性にすぐれた効果を奏
するものである。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案に係る自動車の一実施例を示す要部説
明図、第２図は第１図■−■線における要部拡大断面図
、第３図は第２図■−■線における要部拡大断面図であ
る。 １・・・・・・自動車本体、２・・・・・・エンジン房
、３・・・・・・消音器、４・・・・・・懸架用ステー
４ａ、４ｂ・・曲懸架部、５，７・・・・・・ブラケ
ット、６．計量・ゴムクッション、９・・・…リャバン
パ、１０・・・・・・ステー、１１・・・・・・孔。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車体のリヤエンジン肩肉にゴムクッションを介して消音
   器を懸架し、かつ該消音器の懸架部をリャバンパのステ
   一部側に隣接位置させてなる自動車において、該リャバ
   ンパの端面部を前方に曲威し、前記端面部の内方に位置
   する前記ステ一部に、上記消音器の懸架部に向は走行風
   を導入させる孔を設けたことを特徴とする自動車の消音
   器懸架部の冷却構造。