JPS633967Y2 - - Google Patents

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JPS633967Y2
JPS633967Y2 JP164481U JP164481U JPS633967Y2 JP S633967 Y2 JPS633967 Y2 JP S633967Y2 JP 164481 U JP164481 U JP 164481U JP 164481 U JP164481 U JP 164481U JP S633967 Y2 JPS633967 Y2 JP S633967Y2
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    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B63/00—Locks or fastenings with special structural characteristics
    • E05B63/24—Arrangements in which the fastening members which engage one another are mounted respectively on the wing and the frame and are both movable, e.g. for release by moving either of them
    • E05B63/244—Arrangements in which the fastening members which engage one another are mounted respectively on the wing and the frame and are both movable, e.g. for release by moving either of them the striker being movable for latching, the bolt for unlatching, or vice versa
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B83/00—Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
    • E05B83/28—Locks for glove compartments, console boxes, fuel inlet covers or the like
    • E05B83/34—Locks for glove compartments, console boxes, fuel inlet covers or the like for fuel inlet covers essentially flush with the vehicle surface
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    • Y10T70/00—Locks
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  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
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Description

【考案の詳細な説明】 この考案は開口の一縁に蝶着された蓋を開口閉
塞状態に保持するラツチ、特に自動車などの燃料
の注入口に取付けられ、ガソリンの盗難を防止す
るために注入口を塞ぐ蓋を閉塞状態に保持するの
に適したプラスチツク製のワンピースのラツチに
関する。
周知の如く、第１図で示した様に自動車の燃料
の注入口１にはヒンジ２で蓋３が蝶着されて居
り、この蓋の自由縁には先端に逆止爪状のフツク
４を有する錠杆５が注入口内に突入する向きに取
付けられ、ガソリンスタンドなどで給油後、蓋を
閉めると錠杆のフツク４は注入口の自由縁内部に
取付けてあるラツチ６に係止され、自動車のキー
７を蓋のキー孔に差込んで錠杆５を角回転し、フ
ツク４のラツチ６に対する係止を外さない限り蓋
を開けられない様にしてガソリンの盗難を防止し
ている。従来のこのラツチ６は金属板バネをＵ形
に曲げた成形品で、その一片は取付片６ａとして
注入口の自由縁に取付けられ、他片はバネ性係止
片６ｂとして蓋を閉めて行くとその上を錠杆のフ
ツクが摺接することにより次第に押撓められ、蓋
が丁度閉まるとフツク４は先端６′を通過するの
で復元力により先端６′でフツク４を逆戻り不能
に係止する。
しかし、金属製であるために長期間のうちには
発錆し、腐食して使用できなくなるために交換の
必要がある。更に、薄い金属板バネ製であつて注
入口の自由縁に突出して取付けられているため、
給油のためガソリンスタンドの作業員が給油ノズ
ルを挿入する際にラツチに指が触れ、指を傷付け
ることがある。
又、錠杆や、ラツチの製造上及び取付上の許容
誤差によつて蓋を閉める場合にフツクとラツチの
係止位置が注入口の奥行方向に僅かながら前後変
位し、蓋を丁度閉めてもフツクがラツチを係止し
ないとか、蓋を完全に閉る少し手前でフツクはラ
ツチを係止し、閉めた蓋がガタ付く虞があり、そ
の対策を講じる必要がある。同時に注入口の口縁
部１′は車体の外面に露出するため車体と一体に
塗装するので蓋の開閉の際に蓋の外縁部が口縁部
１′の塗装面を傷付けない様に保護し、傷から発
錆するのを防止することも必要である。両方の対
策として従来は蓋の外縁部に数個所、蓋を閉めた
ときに口縁部の塗装面に当るゴム片８を取付け、
これで傷が発生するのを防ぐと同時に、ゴム片８
が或る程度圧縮されたときにフツクはラツチを係
止する様にして許容誤差の吸収を図つている。従
つて、従来の蓋にはゴム片８を取付けるための爪
などを備えさせて置くこと、そして、ゴム片を用
意し、これを爪などに取付けることが必要であ
る。その他、ラツチ６を注入口に取付けるために
ビスなども必要である。
この考案は上記に鑑み、注入口に対して取付け
るためのフアスナ脚を一体に有する状態にラツチ
をプラスチツクで成形し、特にプラスチツクの弾
力性を有効に利用してゴムクツシヨンを用いない
で許容誤差の範囲内で確実に錠杆のフツクを係止
することができ、それでいてキー７を用いないで
蓋をこじ明け様とする力に対しては充分に抗し、
ガソリンなどの盗難を許さない様にしたのであ
る。以下、第２図以降の実施例を参照して本考案
を説明する。
本案のラツチ１０は板状のベース１１と、ベー
スの一端から折返し状に斜上向きに延びる係止片
１２と、蓋が完全に閉まる少し手前で蓋によつて
圧迫される様にベースの一端付近から突出する圧
迫片１３と、ベースの下面から突出したフアスナ
脚１４を一体に有し、ナイロンなど適度な弾力を
有するプラスチツクの成形品である。
フアスナ脚１４は、図示の各実施例ではベース
の下面中心から垂直に突出した軸部１４ａと、そ
の下端両側から斜め上向きに設けられた係止脚１
４ｂ，１４ｂからなる周知のアンカータイプであ
り、注入口１の自由縁などパネルに明けられた取
付口１″に注入口内部から差込み、注入口の内面
にベース下面を押当てたとき係止脚１４ｂ，１４
ｂの各自由端は取付口１″の縁を裏側から係止す
る（第３図参照）。しかし、フアスナ脚はアンカ
ータイプであることに限定されず、取付口１″に
対し回り止め状態で固定されるものであれば他の
タイプであつてもよい。
第２〜６図に示した実施例はベースの他端から
も折返し状に斜上向きに延びる補助片１５を有
し、この補助片１５と係止片１２の両先端は係止
片１２の先端の一部１２′を残して一連に接続し
ている。両片１２，１５の連接部の外に残された
係止片の先端の一部１２′は錠杆のフツクを係止
するためのものであるから補助片１５に対しては
略々直角で、ベースに対し垂直な面には角度θ
（第５図）で傾いた斜面にすることが好ましい。
補助片１５は後述の様に蓋を閉めてフツクとラ
ツチが係止しているとき、蓋を無理にこじ明けよ
うとする力に対向するための係止保持手段１６で
ある。
ラツチは第６図に示す様に係止片１２、圧迫片
１３を有する端部を注入口の外に向けてフアスナ
脚１４で注入口の内面、自由縁上所定の位置に固
定する。この状態で圧迫片１３の先端は蓋が完全
に閉まつたときの蓋の内面の位置よりも少し外に
突出する様に、寸法が定めてある。従つて蓋を閉
めていくと錠杆のフツクは係止片１２上を摺接し
て係止片１２を押し撓め、閉まる直前で圧迫片１
３の先端は蓋の内面に当接する。このため、その
後は圧迫片１３に抗して蓋を押込み、フツクが係
止片１２の先端１２′を通り過ぎると係止片１２
は復元力で先端１２′によりフツクを係止する。
この状態で圧迫片１３は蓋を開く方向に押してい
るので蓋はガタ付かないと共に、蓋の外縁は注入
口の口縁部１′から僅かに離れているので塗装面
を傷付けることもない。そして、蓋をこじ明け様
としても、係止片１２は先端の一部を残して反対
側から延びて来ている補助片である係止保持手段
１６と接続しているので、この補助片に引留めら
れて係止片１２は引き動かされず、従つて蓋のこ
じ明けは断念せざるを得ない。
第７，８図の実施例もプラスチツクの一体成形
品で、ベース１１、ベースの一端から折返し状に
斜上向きに延びる係止片１２、同様に一端付近か
ら突出した圧迫片１３、フアスナ脚１４を有す
る。この実施例が前記実施例と相違する主な点は
係止片１２の先端１２′が自由縁になつて居り、
蓋をこじ明け様とした場合に係止片を引留めて置
く補助片を有さないことである。その代りに、ベ
ース１１の上面には係止片１２の先端の各側部に
沿つて柱１７が一体に立ち、柱１７の各上端には
係止片１２の先端部の上に突出した突起１７′が
あり、蓋をこじ明ける力で係止片12が引き動かさ
れようとすると上記突起１７′，１７′がこれを押
しとヾめるのである。従つて、この実施例では突
起１７′を備えた柱１７が係止保持手段１６であ
る。
そして、柱１７，１７は係止片の先端部の両側
に位置して立つているため、蓋を開閉する場合の
フツクの動きを阻害することはない。尚、この実
施例では係止片の先端部両側からは柱の突起１
７′の下に向かつて張出した張出片１８が段状に
突出し、柱の上端及び突起１７′の上面は係止片
１２の上面と略々同一面上にあり、これによつて
フツクの動きを確実に阻害にしてある。
以上で明らかな様に本考案のラツチはプラスチ
ツクの一体成形品であるため、従来の金属板バネ
製のものゝ様に指を切るなどの虞はない。又、必
要ならば稜や角（かど）は面取りした状態に成形
すればよく、これによつて危険は全くない。その
上、フアスナ脚を有するので取付けにビスなどを
用いる必要はないと共に、圧迫片があるから蓋に
ゴム片を備えさせることも省略可能である。そし
て何よりも係止保持手段１６を有するためプラス
チツク特有の弾力性によつて蓋を閉める際フツク
は係止片を軽く押し撓めることができ、蓋閉めが
軽快に行える反面、キーによらないで蓋をこじ明
けることを確実に防ぐのである。
尚、圧迫片１３がベースの一端付近から突出す
ると言うのは必ずしもベースの一端からではな
く、第５図に鎖線で示した様に係止片１２の折返
し基部から突出してもよいことを意味する。そし
て、この圧迫片１３は図示の如き巻いた尾の様に
自由端１３′を有するものであることに限らず、
その先端は係止片と接続していてもよい。
【図面の簡単な説明】
第１図は従来のラツチの一使用状態を説明する
縦断側面図、第２図は本考案のラツチの一実施例
の斜面図、第３図は同上の取付状態における正面
図、第４図は一半が上から、他半が下から見た同
上の平面図、第５図は同上の側面図、第６図は同
上の使用状態の説明図、第７図は本考案のラツチ
の他の一実施例の側面図、第８図は同上の正面図
で、図中、１１はベース、１２は係止片、１３は
圧迫片、１４はフアスナ脚、１６は係止保持手段
を示す。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) ベースと、上記ベースの一端から折返し状に
    斜上向きに延び、先端で錠杆のフツクを係止す
    る係止片と、同様にベースの一端付近から突出
    し、上記錠杆を取付けた蓋が閉まるとき、閉ま
    る少し前で蓋の内面に接触して圧迫される圧迫
    片と、前記ベースの下面から突出したフアスナ
    脚と、前記ベースから前記係止片の先端部に向
    け突出して設けられ、該係止片が係止したフツ
    クを釈放する方向に移動するのを阻止する係止
    保持手段とを有するプラスチツクで一体に成形
    した蓋の錠止用ラツチ。 (2) 実用新案登録請求の範囲第１項記載の蓋の錠
    止用ラツチにおいて、係止保持手段は、ベース
    の他端から折返し状に斜め上向きに延び、係止
    片の先端の一部を残して該係止片と一連に接続
    した補助片からなる蓋の錠止用ラツチ。 (3) 実用新案登録請求の範囲第１項記載の蓋の錠
    止用ラツチにおいて、係止保持手段は、係止片
    の各側部に沿つてベースから夫々起立し、上端
    には係止片の先端部の上に突出する突起を備え
    た柱からなる蓋の錠止用ラツチ。
JP164481U 1981-01-12 1981-01-12 Expired JPS633967Y2 (ja)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP164481U JPS633967Y2 (ja) 1981-01-12 1981-01-12
US06/659,511 US4544191A (en) 1981-01-12 1984-10-11 Locking latch for lid

Applications Claiming Priority (1)

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JP164481U JPS633967Y2 (ja) 1981-01-12 1981-01-12

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Publication Number Publication Date
JPS57117354U JPS57117354U (ja) 1982-07-21
JPS633967Y2 true JPS633967Y2 (ja) 1988-02-01

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ID=11507223

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