JPS6271565A - 管内面ライニング装置 - Google Patents

管内面ライニング装置

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JPS6271565A
JPS6271565A JP21356085A JP21356085A JPS6271565A JP S6271565 A JPS6271565 A JP S6271565A JP 21356085 A JP21356085 A JP 21356085A JP 21356085 A JP21356085 A JP 21356085A JP S6271565 A JPS6271565 A JP S6271565A
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lining
pig
pipe
pigs
resin
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JP21356085A
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Motoyuki Koga
基之 古賀
Nobukatsu Ike
宣勝 池
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Hakko Co Ltd
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Hakko Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 【産業上の利用分野】
本発明は、地下に布設されているガス管等の既設配管を
埋設状態のまま、その管内面に、樹脂のライニング塗膜
を形成するような補修を施す既設配管の管内面ライニン
グ装置に係り、さらに詳しくは、既設曲り管の曲り部に
おけるライニング装置の移動を円滑にし、しかも確実に
管内面にライニングを施すようにした管内面ライニング
装置に関するものである。
【従来の技術l 一般に地下に布設されているガス管等の既設配管は、布
設後の経年により管に腐蝕孔等ガ生起して、これにより
漏洩現染が起こるおそれがあるため、その漏洩部の修即
または予防保全の目的から、管内面に樹脂のライニング
塗膜を形成するような補修が施されている。 この管内面ライニング補修方法の1種に、管内に補修用
の樹脂と、この樹脂を後方から押動して移動するピグ装
置とを挿入し、ピグ¥Inの牽引により樹脂を管内に沿
って移動させる時、ピグの外周と管内面との間の間隙を
ライニング間隙として、この間隙から樹脂をピグ後方に
流出させることにより、管内面に所定厚さの樹脂ライニ
ング塗膜を形成する方法が知られている。このような先
行技術の一例を挙げると、特開昭49−13236f3
公報、特開昭52−7−8250号公報、特開昭53−
26840号公報等に記載のものがあり、これらの先行
技術において樹脂を押動するピグは、空気圧力で移動さ
せるものと、ピグに接続した牽引索による牽引方法とが
ある。 【発明が解決しようとする問題点1 ところで、上述したように、補修対象の管内に樹脂をピ
グにより押動して管内面にライニング塗膜を形成する補
修方法に33いて、ピグを空気圧力で推進させる方式で
は、印加された空気圧力によって漏洩部分の閉塞効果が
不十分になったり、かかる漏洩部分が拡大される現象が
起こる危険があり、ガス管等の補修には不適当であった
。また、ピグを牽引索等で牽引する方式では、補修対象
の管が直管であれば、ピグは円滑に移動し桿るものであ
るが、曲り管であるとその曲り部においてピグの引掛り
を生じ易く、しかも牽引索が管内面り部の内側壁に接触
して曲げられながら移動するので、牽引抵抗が増大し、
円滑なピグの移動が困難であるという欠点がある。 すなわら、第4図に示すように、補修対象の管内径より
もやヤシ小さな外径を有するライニングピグ21に接続
した牽引索4を引張り、ライニングピグ21の前側にお
ける樹脂Cをライニングピグ21の周面より流出させて
、管内面に均一なうイニング塗膜を形成する場合、補修
対象の管に曲り部1aがあると、牽引索4は、曲り部1
aの内側壁に接触して曲げられながら移ilJスる。そ
して、樹脂ピグ21が曲り管の曲り部1aに近づくにつ
れて、ライニングピグ21を進行方向に移動させる力は
次第に小さくなると共に、ライニングピグ21をパイプ
の内壁に押付ける力が次第に大きくなって、所要牽引力
が大幅に増大する。しかも牽引索4は、曲り部1aを通
過する際にライニングピグ21に、その進行方向を変え
るに必要な回動力を効果的に与えることができず、ライ
ニングピグ21が引掛り易いという欠点があった。 そこで、上述したような欠点を解消するために、第5図
に示すように、ライニングピグ21の外周に、複数の可
1尭線状体30の一端を取付けると共に、他端を集束し
て牽引索4−゛に固着してなる包絡錐状の可撓牽引索3
1を設けたものが知られている。 しかしながら、上述した可撓牽引索31を設けたうイニ
ングピグ21を用いて管内面にライニング塗膜を形成す
る場合、ライニングピグ21が曲り管の曲り部1aに近
づくと、パイプの内側壁と接する箇所において可撓牽引
索31により、所要牽引ノJの増大を若干は防ぐことか
できるが、パイプの内側壁と接する側の可撓牽引索31
にたるみが生じて、曲り部1aにおけるライニングピグ
21の引掛りを効果的に防止し、円滑なライニングを施
すことは困難であるという問題がある。 本発明は、上述した問題点を解決すべく提案されたもの
で、補嬬対象管の管全長にわたってその管内面に、はぼ
均一厚さのライニング塗膜を形成することにあり、補修
区間内に曲り管が使用されている場合でも、その曲り管
の曲り部におけるライニングピグ置の移動を円滑にし、
管内面へのライニング塗膜を均一厚さにすると共に、ピ
グ装置の牽引索にかかる牽引力を゛低減さけるように改
良された管内面ライニング装置のガイド装置を促供する
ことを目的としている。 【問題点を解決するための手段l この目的を達成するため、本発明による装置は、補修対
象の配管内に沿って樹脂を押動して行くライニングピグ
装置の前方に取付t′jられたガイド装置の連結部に特
徴があり、イの連結部は、補バ対象の箆・内径よりもや
や小さな外径を有するライニングピグを複数周、相互の
ピグ間に所定の間隔をあ番プで連’tJ’Jると共に、
この複数個のライニングピグが補修区間内の曲り部を移
動するとき、後続のライニングピグを常に管の中心線に
向けて牽引するように構成し、補修区間内に曲り管が複
数箇所使用されている場合でも、その曲り菅の曲り部に
おける牽引索の牽引力を低減させ、曲り部を含む管内面
に均一なライニング塗膜を形成するようにしたことを特
徴とするものである。 【実 施 例1 以下、本発明の実施例を添付した図面に基づいて具体的
に説明する。 第1図は本発明によ°る管内面ライニング装置を示す断
面図、第2図は本発明による管内面ライニング装置の動
作説明図、第3図は本発明による補修施工装置の全体構
成を示す概略図であり、図において、符り1は補修対象
の既設配管である。これはガス配管の場合、通称「支管
」と呼ばれている4管で、道路下などに布設されている
ものであり、布設後の経年により管に腐食孔などが生起
してこれより漏洩現象が起こるおそれがあるところより
、その漏洩修理または予防保全の目的から、管内面にr
iA(11のライニング塗膜を形成するような補修を行
なうものである。 この補修施工に際し、既設配管1は、これを補修に適す
る長さく例えば100m)の単位の補修区間りに区画し
、その分離開口端11.12を地上に間口した竪穴A、
B内に露出させる。そして、一方の分II!l端11に
は挿入案内管5を、また、他方の分離端12には導出案
内管6を接続させる。 上記挿入案内管5には、その管に、開閉コック52を有
する樹脂注入口部5aと、同じ(開閉ロック53を有す
る空気抜き口部5bとが設けてあり、また樹脂注入口部
5aは、ホース7aを介して樹脂供給タンクγへ連通さ
れ、樹脂供給タンク1から後述する補修用ライニング樹
脂Cが、発電機7bにより駆動される小型コンブレラl
す7cからの充填圧で管内に注入できるようにしである
。 また、他方の導出案内管Gには、残留樹脂を排出する樹
脂排出口部Gaと、負圧導入口部6bとが設けられてあ
り、この負圧導入口部6bは、圧力調整ユニット10a
を介してバキュームポンプ10に連通されていて、バキ
ュームポンプ10による負圧が、負圧導入口部61+よ
り既設配管1の管内に導入できるようにしである。 既設配管1には、上記挿入案内管5の先端間口部より牽
引索4が通線され、この牽引索4の先端は、他方の導出
案内管6がら引出されてウィンチ9にさ取ることによっ
て、牽引索4に取付けられたライニングピグ1ra2が
、挿入案内管5の先端開口より管内に導入される。この
導入時、ピグ装置2の前側には、前記樹脂注入口部5a
から補修用のライニング樹脂Cが゛注入される。ここに
使用されるライニング樹脂Cは、例えば常温硬化の2液
タイプ樹脂液であり、補修区間りの管全長にわってその
管内面に所定厚さの樹脂ライニング塗膜を形成できるに
充分な植の樹脂が一度に注入されるもので、この注入後
、牽引索4の巻取りによってピグ装712を牽引するこ
とにより、ピグ装置2が、モの1)n側に注入されたラ
イニング樹脂Cを、管内に沿って入口側から出口側に向
りて押動して行くことができるようにしている。 上記ピグ装置2は、第1図および第2図に拡大して示さ
れているように、砲弾形をしたライニングピグ21の前
側に、所定の対向間隔をあけて複数個のライニングピグ
22.23が連着された構成のもので、これらのライニ
ングピグ21.22..23の外仔dは、補修対象の既
設配管1の管内径りよりもやや小径に形成されていて、
管内面との間に所定のライニング間隙を有するように形
成されているものである。 このような構成では、前記牽引索4の巻取りによってピ
グ装δ2を牽引し、前側に注入されたうイニング樹II
Cを管内に沿って入口側から出口側に押動して行く時、
樹脂Cが順に後段のピグ22と23間、23と21間に
移動して、ライニングピグ21の前側にもたらされ、r
!I設配管1の管内面に均一な厚さの樹脂Cのライニン
グ塗膜が形成されるものである。 ここで、ピグ装V!t2のライニングピグのGl数およ
びライニング間隙を適正に選定することによって、補修
区間の前段のように樹脂量が多く、樹脂圧が大きい時で
も、また、補修の進行により樹脂量が減少して樹脂圧が
降下する補修区間の中段。 後段においても、その4sA脂Cが狭部のライニング間
隙を通って後段のピグ間に漏れ、これが複数回繰返され
ることにより圧力差(樹脂圧)が順次減衰されるもので
あり、樹脂量の大小に関係なく、ライニングピグ21の
前側における樹脂圧が略一定圧になる。 なお、樹脂量が多い補修区間の前段では、前記した圧力
調整ユニット10aにより、前記バキュームポンプ10
によってう゛イニング樹脂量の進行方向前側の管内に作
用eせる負圧を大きく制御し、一方、補修の進行により
樹脂量が減少すると、これに応じて負圧を小さくするよ
うに制御してもよい。 このように制御を供用すると、補修区間の前段において
樹脂量が多い時(樹脂圧が大きい時)には、樹脂Cの進
行方向前側の管内に導入される負圧が大きく、その負圧
による吸引作用によって、樹脂Cが進行方向に向けて引
かれるような現象が起こることから、移動樹脂Cの後部
側C′に生起する樹脂圧が低下され、一方、樹脂量の減
少により樹脂圧が降下する補修区間の中段、後段では、
その管内に導入される負圧が小さく制御され、負圧によ
る樹脂Cの吸引作用が弱められることで、補修区間の管
内を移動する樹DlfCは、樹脂量の変化に全く影響を
受けることなく、樹脂圧が略一定になるように制御され
る。 さらに、このような構成において、ピグ装置2は、ライ
ニングピグ21の前側に?Ua個のライニングピグ22
.23が連着されてJ5す、各ライニングピグ21と2
3および23と22との間の連結部は、それぞれlWi
段のピグ後部より延設されたバネ部材等からなる弾力性
をもする牽引杆40が、後段のピグどの間隙にほぼ等し
い長さに形成され、この牽引杆40が後段ピグの牽引点
41に回動自在に枢支されている。ぞこで、ピグ装置2
が既設配管1内の曲り部1aを移動するとき、第2図に
示ザように、前段ピグ23の牽引杆401fi撓みなが
らら、後段ピグ22の牽引点41を常に管内の中心線方
向に向けて牽引するので、ピグ装置2は、管内面との間
に均一なライニング間隙を保持しながら樹脂Cを管内に
沿って即動しで行くことになる。 したがって、このような構成では、前記牽引索4の巻取
りによってピグ装置2を牽引し、樹脂Cを管内に沿って
押動して行く時、補−r対象管が直管の場合は、前述し
たように管内面に均一なライニング塗膜が形成されるが
、補修対象管に曲り管が使用され、補修区間内に複数個
の曲り部1aがある場合にも、前述したようにピグ装v
!I2が曲り部1aを進行するにつれて、前段のピグの
牽引杆40が撓みながら後段ピグの牽引点41を管内の
中心線方向に牽引するので、所要牽引力を増大させるこ
となく、管内面に均一なライニング塗膜を形成すること
ができる。 【発明の効果】 かくして本発明によれば、補修対gA管に曲り管が使用
され、補修区間内に複数個の曲り部がある場合にも、管
内に注入された樹脂をピグ装置により押動して管内面に
ライニング[1を形成するとき、樹脂量に関係なくライ
ニングピグの前側における樹脂圧を一定和することがで
きると共に、ピグ装置が曲り部に近くづくにつれてピグ
装置の牽引!気を管内面の中心線側に寄せられながら牽
引されることになり、従来装置のようにピグ装置の牽引
時の*Iff抵抗を増大させる等の不゛具合が解消され
、曲り部を有する補修区間内の牽引抵抗が軽減されるの
で、ピグ装置の円滑な移動がなされるという効果が得ら
れる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明による管内面ライニング装置を示す断面
図、第2図は本発明による管内面ライニング装置の動作
説明図、第3図は本発明による補修施工装置の全体構成
を示す概略図、第4図は従来の実施例を示す要部の動作
説明図、第5図はさらに従来の実施例を示す要部の動作
説明図である。 1・・・既設配管、1a・・・曲り部、11.12・・
・分離開口部、2・・・ピグ装置、21.22.23・
・・ライニングピグ、4・・・牽引索、40・・・牽引
杆、41・・・牽引点、5・・・挿入案内管、5a・・
・樹脂注入口部、5b・・・空気1友き口部、 6・・・導出案内管、6a・・・残留樹脂排出[1部、
Glr・・・0圧導入口部、 7・・・樹脂充填タンク、7a・・・ホース、7b・・
・発電機、7C・・・コンプレサ、 9・・・ウィンチ、 10・・・バキュームポンプ、10a・・・圧力調整ユ
ニット、C・・・ライニング樹脂。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 既設配管の管内に、補修用樹脂と、その樹脂を後方から
    押動して行くピグとを挿入し、上記ピグ装置の牽引によ
    り樹脂をピグ後方に流出させて管内面にライニング塗膜
    を形成するライニング装置において、上記ピグ装置は複
    数個のライニングピグが所定の間隔を有して連着されて
    おり、それぞれ前段ピグの後部には後段ピグとの間隔に
    ほぼ等しい長さに成形され、かつバネ部材等からなる弾
    力性を有する牽引杆が延設され、上記前段ピグの牽引杆
    が後段ピグの牽引点に回動自在に枢支されてなる構成と
    し、上記ピグ装置が配管の曲り部を移動する時、前段ピ
    グの牽引杆が後段ピグの牽引点を管内の中心線方向に向
    けて牽引するようにしてなることを特徴とする管内面ラ
    イニング装置。
JP21356085A 1985-09-25 1985-09-25 管内面ライニング装置 Expired - Lifetime JPH062255B2 (ja)

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KR101106589B1 (ko) * 2010-05-14 2016-06-22 국방과학연구소 경사각도 조절형 낙하산 조립체 발사 시험장치 및 낙하산 전개 시험방법

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